Чем прошить ems3125 renault
АКПП : Вставьте карту в слот, переведите селектор в положение «D», и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» до появления надписи «Выньте карту».
МКПП : Вставьте карту в слот, включите первую передачу, и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» 10 секунд до появления надписи «Выньте карту».
После операций чтения/записи выключите зажигание и подождите 10 секунд.
- Для выполнения операций чтения-записи температура двигателя должна быть ниже 50 гр.
- Программирование ЭБУ должно производиться непосредственно на автомобиле подключением к диагностической колодке J 2534 -совместимого адаптера.
- Обмен с ЭБУ происходит через интерфейс J 2534 , а не через адаптер Загрузчика. Несмотря на это, адаптер Загрузчика должен быть подключен к компьютеру для нормального функционирования ПО. Перед началом работы необходимо убедиться в правильности выбора адаптера J 2534 в меню «Конфигурация».
- В случае записи калибровок, не соответствующих типу прошивки, контроллер может выйти из строя.
- Образа FLASH, считанного данным модулем, недостаточно для внутрисхемной записи.
- для работы расширенных функций модуля требуется активное подключение к сети Интернет. При возникновении ошибок обработки запроса проверьте доступность сети Интернет попыткой открытия сайта https://sms-soft.ru/ через браузер Internet Explorer. При возникновении проблем следуйте указаниям для их устранения.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
- Идентификация ЭБУ – позволяет запросить идентификационные данные ЭБУ.
Порядок действия при работе с ЭБУ со вскрытием с расширенной лицензией модуля:
- Снимите ЭБУ с автомобиля и вскройте его корпус. Данная процедура должна быть произведена с особой осторожностью чтобы исключить физическое повреждение ЭБУ.
- Установите ЭБУ на автомобиль и заведите двигатель для проверки, что ЭБУ после вскрытия всё ещё работает. Обратите особое внимание, чтобы ЭБУ находился на изолированной поверхности и не изменил своего положения под воздействием вибрации от двигателя
- Снимите ЭБУ с автомобиля.
- Подключите ЭБУ на столе в режиме программирования согласно документации (см.Назначение контактов).
- Произведите необходимые операции.
- Выведите ЭБУ из режиме программирования.
- Установите ЭБУ на автомобиль и полностью проверьте его функционирование.
- Снимите ЭБУ с автомобиля и закройте его, восстановив нарушенную герметичность корпуса. Установите ЭБУ на автомобиль.
Расширенная работа с FLASH-памятью ЭБУ осуществляется с помощью удержания клавиши Ctrl при нажатии на кнопки Чтение или Запись на вкладке FLASH. После начала операции клавишу можно отпустить.
При записи будет задано несколько вопросов. В случае, если буфер программы содержит недостаточное количество данных, часть вопросов может быть пропущено.
при положительном ответе [Да] будет произведена запись только калибровок.
при отрицательном ответе [Нет] будет произведена запись области калибровок и ПО. При положительном ответе будет произведена запись полного образа FLASH ЭБУ, включая загрузочную область.
Всем доброго времени суток!
Так уж вышло, что с самоизоляцией у меня появилось очень прилично времени на изучение нового для себя материала и решил я начать изучать процесс прошивки разных авто. Так вышло, что в качестве изучения я выбрал наверное самый дешевый адаптер с полным пакетом лицензий — scanmaster can v2(вроде так называется он). Обошлось это дело все в 27000 со всеми возможными на него лицензиями. Благо русские авто у меня есть, да и может кто на логанах заедет когда нибудь. Не очень быстрая у них техподдержка, но впринципе для начального софта для прошивок пойдет. Тем более что русские машины шьются очень легко и быстро(на весте и М7.3 попробовал).
Так вот после это мне прилетело предложение поучавствовать в складчине прошивок, ну почему нет, С чего то начинать же нужно. Конкретно на свои иденты я нашел прошивку только у RSW в складчине. 1.6L 8V — HW4319R_SW4779R_8919R. Но как обычно меня потянуло на эксперименты и я начал пробовать разные иденты, конечно на некоторых при прошивке возникала ошибка и блок ложился, но впринципе при перезаписи все заводилось. Попробовав разные прошивки могу сделать некоторые выводы, мало ли кому будет интересно.
1. Пробовал поездить на паулюсе — очень высокий крутящий момент и динамика снизу, сверху +- есть, но такое. Но не могу назвать идеально ровным холостой ход. Но не понравился довольно большой расход топлива и вот не особо ровная работа при прогреве. Да и хотелось нового. Средний расход при моем стиле езды составил около 10.5 литров 95 бензина.
Паулюса я заливал HW4319R_SW4779R_5537R евро-2
2. Попробовал Виктор-Челяба(так почему то прошивки назывались) — очень понравилась динамика снизу(еще больше чем у Паулюса), прямо как у настоящего 8 клапанника после 4500 скисает как настоящий 8 клапанник. Прошивка очень понравилась именно тягой. Но расход при даже не сильно быстрой езде по городу не опускался ниже 10 литров. А с кондеем был все 11 + на прогреве обороты сильно плавали. Я даже дроссель адаптировал через руклип, и сбрасывал все адаптации но нет. Но тут мои эксперименты закончились ошибкой записи в конце с подписью — превышено количество циклов записи эбу. Тут я прочитал что EMS3120 дает переписать прошивку лишь 10 раз, потом хз — внятного ответа я не нашел — кто то пишет что даже с ошибкой все переписывается, кто то что надо ехать к дилеру. Какие иденты были не помню честно, помню точно что не мои.
3. Последний и на чем я остановился был адакт. Взял так же евро-2. В складчине была прошивка только с идентами блока HW4319R_SW4781R_4781R_E2.rar. Пошел на это после того как в пробке возника ошибка P061A — Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования.
После этой ошибки авто не ехало больше 30 км в час, а двигатель не крутился больше 2500 оборотов и не хватало тяги. Почитав многие форумы кто то пишет что ушло обновлением прошивки у дилера. Причем очень много проблем с такой ошибкой по жаре видел на форуме дастероводов причем с дастерами 14 и 15 года выпуска. после остывания двигателя через часик ошибка пропала как ни в чем ни бывало. Я пошел на осознанный риск и решил переписать прошивку на адакт. В итоге в конце записи выдало ошибку — превышен цикл записи блоков, но при этом прошивка записалась нормально. Очень понравилось очень мягкая заводка двигателя — без резкого рывка, в отличии от резкого рывка на остальных прошивках. По поводу тяги — ее поменьше чем на паулюсе снизу, но общий разгон до 6000 оборотов с газом в пол +- такой же, опять же субъективно. Наверное более задемпфированная педаль, но разгон очень плавный и мягкий(как бы так сказать). Так же смею отметить что на прошивке от адакта самая тихая работа двигателя и самый ровный холостой ход. И расход при всех прочих равных около 9 литров. А так же именно на этой прошивке меньше всего ощущается включение кондиционера.
4. Напишу про RSW — с ней я проездил больше года. Не понравилось — отсечка на 5800, не всегда ровный хх(иногда он прям плавает и двиг работает неровно), слабая тяга до 2000 оборотов(но тут смею отнести другой впуск и другой выпуск, скорее всего это именно с этим связано, наверное его прошивка сделана под зажатый выпуск и впуск штатного 2 логана). Но странно отличная тяга с 2500 до 3500, все что снизу и сверху — такое. Но не большой расход топлива — такой же как на адакте и впринцие отличная динамика по трассе даже после 100 км в час в диапазоне от 2500 до 3500. Плюсы тоже есть, но вот мне лично больше всего зашел адакт именно.
Все что представлено здесь в материале — субъективно, кто желает ко мне на опыты в СПБ — пожалуйста на EMS3125 тоже есть модуль. Пишите в ЛС если будет интересно. Спасибо за внимание.
Выполняю клонирование б/у ЭБУ EMS3125 без автомобиля и наличия валидного комплекта иммо.
При не исправности ЭБУ Siemens (Continental) EMS2125 раньше необходимо было приобретать свап комплект от такой же машины и менять его целиком.
Отдельно купить ЭБУ без замков, ключей, блока ВСМ намного проще и дешевле. Но возникала проблема: чтобы установить б/у блок на другой автомобиль нужно наличие валидного ключа и блока иммо и производить его подготовку на той машине с которой он был снят. Что в большинстве случаях было не возможным.
На сегодня я имею оборудование и возможности, что позволяет мне вычитывать полные данные из родного эбу и переливать их в донора без автомобиля и каких либо других условий.
Так же у меня есть доступ ко всем данным ЭБУ, что позволяет сохранить оригинальные ключи, блоки иммо и оригинальный VIN номер во всех ЭБУ.
При замене свап комплекта с разборки во всех ЭБУ будет находится чужой VIN, что может быть поводом в отказе регистрационных действий в будущем. Мы можем откорректировать эти данные для соответствия ЭБУ мотора, ЭБУ ВСМ и автомобиля.
Редактирование данных для клонирования или восстановления производится со вскрытием ЭБУ. По другому, доступ к полному образу данных, получить не возможно.
При этом для простого чип тюнинга вскрывать ЭБУ не требуется.
Все работы выполняются при помощи лицензионного программатора и полностью безопасно для ЭБУ и данных.
Ниже фото работы с ЭБУ для полного доступа к процессору, flash памяти и памяти eeprom.
Программирование ЭБУ EMS3125
Перевод ЭБУ EMS3125 в бут режим
Профессиональная диагностика автомобилей Рено
Индивидуальный чип тюнинг
Отключение контроля катализатора и дк2
Корректировка пробега в разных эбу Рено
Отключение иммо
OpenDiag Mobile
Версия: 2.17.7
Последнее обновление программы в шапке: 18.11.2020
Краткое описание:
Диагностика отечественных автомобилей российского производства.
Тема по диагностике.
Мобильное направление проекта OpenDiag!
Программное обеспечение под android 3.1 и выше для диагностики отечественных автомобилей российского производства, с применением ELM 327 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4.
ELM Программа ориентирована на оригинальные чипы ELM327 https://www.elmelectronics.com. Не все китайские адаптеры поддерживают полный функционал оригинальных ELM327. По этому, если OpenDiag не подключается к ЭБУ, не надо "пинать" другими программами, которые подключаются. Они общаются с ЭБУ по стандарту OBD-II. OpenDiag общается по протоколу ЭБУ и требуется полный функционал оригинальных ELM327. Стандарт OBD-II поддерживается программой в самом простом варианте, выберите блок OBD-II и подключайтесь!
USB Для USB адаптеров требуется поддержка USB-Host смартфоном или планшетом.
Поддерживаемые чипы USB устройств (протестированные): FTDI (FT232RL), WCH (CH340), Prolific (PL2303), Silicon Labs (CP2102, необходимо переопределение скоростей)
Как и что, читаем в меню программы 'Справка'!
Реализованные блоки:
Авто определение ЭБУ не гарантировано. Если программа не определяет блок, или не правильно определяет, выберите блок сами.
-
BOSCH M1.5.4 R83
BOSCH M1.5.4 E2
BOSCH MP7.0 E3
BOSCH MP7.0 E2
BOSCH M7.9.7 E3/E4
BOSCH M7.9.7 E2
BOSCH ME17.9.7
BOSCH ME17.9.7CAN @
Январь-5 R83
Январь-5 E2
Январь 7.2 E2
Ителма VS5.1 E2
Ителма VS5.1 R83
Ителма/Автэл M73 E3
Ителма M74
Ителма M74K (Классика)
Ителма M74CAN
Ителма M74CAN MAP
Ителма M75
Ителма M75CAN @
Ителма M86CAN @
Sirius EMS3132 Largus D
Sirius EMS3120 Largus2 D
Sirius EMS3125 XRay D
-
BOSCH ME17.9.7 MT @
BOSCH ME17.9.7 ET @
BOSCH ME17.9.7(1) MAP @
BOSCH ME17.9.71 CAN VS35 и VS36 @
Ителма M86CAN CNG @
СОАТЭ (ГАЗ) ***
Микас 5.4 (ГАЗ) ***
Микас 5.4 К3 (карб) (ГАЗ) ***
Микас 7.1, VS 5.6 ***
Микас 7.1 К3 (карб) ***
Микас 7.2 (УАЗ) ***
Микас VS8 E2
Микас 10.3/11.3 *
Микас 11 E2
Микас 11 Е3 МТ и ЕТ (мех. и электр. дроссель) **
Микас 11 CR **
Микас 12 (405, 4216, A274) ** D
Микас 12 (409) ** D
Микас 12.3 ** @
-
Микас 10.3/11.3+ *
Микас 10.3/11.3
Микас 7.6
-
BOSCH 5.3 (Niva, Viva)
BOSCH 8.0/8.1
BOSCH 9.0
BOSCH 9.0/9.1 CAN D
BOSCH 9 (Vesta, Largus2, XRay) CAN D
-
BOSCH 8.1
BOSCH 9.0
-
BOSCH 8.0
BOSCH 9.0
BOSCH 9.0 CAN D
ЭУРУ (EPS XRay) D
Климат VISTEON SUPERLux D
Климат-контроль VESTA D
-
Климат УАЗ (до 2016)
Блок не определяется программой, необходимо выбирать через меню 'Выбора блока'.
Аббревиатура:
E2 - нормы токсичности Евро-2
E3 - нормы токсичности Евро-3
R83 - нормы токсичности Россия-83
CAN - шина Controller Area Network
МТ - механический дроссель
ЕТ - электронный дроссель (электронная педаль)
MAP - датчик абсолютного давления (ДАД, без ДМРВ)
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха
Требуется:
Android 3.1 и выше.
Адаптер ELM327 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM 327 или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4.
При диагностике через ELM-327 Bluetooth адаптер, все другие Bluetooth подключения должны быть отключены на устройстве!
Программа ориентирована на оригинальные ELM327 Elm Electronics и использует протоколы K-Line и CAN шин! Стандарт блоков OBD-II поддерживается в самом простом варианте!
На рынке существуют адаптеры ELM327 китайского производства, которые предоставляют для программ-тестеров только OBD-II протокол. С такими адаптерами программа работает, если выбрать OBD-II стандартный блок, иначе, при обнаружении такого адаптера во время подключения, сообщает 'Адаптер не поддерживается'!
Обсуждение адаптеров (в т.ч. и покупка) в отдельной теме
Интерфейс: русский, английский.
CyanogenMod 12/13, LineageOS 13, Replicant 6: AAPT1 (Android Asset Packaging Tool 1.0) больше не поддерживается.
Не устанавливайте программу на данные прошивки, иначе устройство уйдет в вечную перезагрузку.
Прошлые версии
версия: 2.17.6 OpenDiag-2.17.6.apk ( 6,22 МБ )
версия: 2.17.5 OpenDiag-2.17.5.apk ( 6,17 МБ )
версия: 2.17.3 OpenDiag-2.17.3.apk ( 6,17 МБ )
версия: 2.17.2 OpenDiag-2.17.2.apk ( 5,97 МБ )
версия: 2.17.1 OpenDiag-2.17.1.apk ( 5,97 МБ )
версия: 2.17.0 OpenDiag-2.17.0.apk ( 5,91 МБ )
версия: 2.16.3 OpenDiag-2.16.3.apk ( 5,77 МБ )
версия: 2.16.3.cm OpenDiag-2.16.3.cm.apk ( 5,78 МБ )
версия: 2.16.2 OpenDiag-2.16.2.apk ( 5,77 МБ )
версия: 2.16.2.cm OpenDiag-2.16.2.cm.apk ( 5,78 МБ )
версия: 2.16.0 OpenDiag-2.16.0.apk ( 5,76 МБ )
версия: 2.16.0.cm OpenDiag-2.16.0.cm.apk ( 5,77 МБ )
версия: 2.15.14 OpenDiag-2.15.14.apk ( 5,55 МБ )
версия: 2.15.14.cm OpenDiag-2.15.14.cm.apk ( 5,57 МБ )
версия: 2.15.13 OpenDiag-2.15.13.apk ( 5,55 МБ )
версия: 2.15.13.cm OpenDiag-2.15.13.cm.apk ( 5,57 МБ )
версия: 2.15.12 OpenDiag-2.15.12.apk ( 5,55 МБ )
версия: 2.15.12.cm OpenDiag-2.15.12.cm.apk ( 5,57 МБ )
версия: 2.15.11 OpenDiag-2.15.11.apk ( 5,55 МБ )
версия: 2.15.11.cm OpenDiag-2.15.11.cm.apk ( 5,57 МБ )
версия: 2.15.10 OpenDiag-2.15.10.apk ( 5,31 МБ )
версия: 2.15.10.cm OpenDiag-2.15.10.cm.apk ( 5,32 МБ )
версия: 2.15.9 OpenDiag-2.15.9.apk ( 5,31 МБ )
версия: 2.15.9.cm OpenDiag-2.15.9.cm.apk ( 5,32 МБ )
версия: 2.15.8 OpenDiag-2.15.8.apk ( 5,26 МБ )
версия: 2.15.8.cm OpenDiag-2.15.8.cm.apk ( 5,28 МБ )
версия: 2.15.7 OpenDiag-2.15.7.apk ( 5,25 МБ )
версия: 2.15.7.cm OpenDiag-2.15.7.cm.apk ( 5,27 МБ )
версия: 2.15.6 OpenDiag-2.15.6.apk ( 5,21 МБ )
версия: 2.15.6.cm OpenDiag-2.15.6.cm.apk ( 5,23 МБ )
версия: 2.15.5 OpenDiag-2.15.5.apk ( 5,2 МБ )
версия: 2.15.5.cm OpenDiag-2.15.5.cm.apk ( 5,22 МБ )
версия: 2.15.4 OpenDiag-2.15.4.apk ( 5,2 МБ )
версия: 2.15.4.cm OpenDiag-2.15.4.cm.apk ( 5,22 МБ )
версия: 2.15.3 OpenDiag-2.15.3.apk ( 5,15 МБ )
версия: 2.15.3.cm OpenDiag-2.15.3.cm.apk ( 5,18 МБ )
версия: 2.15.2 OpenDiag-2.15.2.apk ( 5,15 МБ )
версия: 2.15.2.cm OpenDiag-2.15.2.cm.apk ( 5,18 МБ )
версия: 2.15.1 OpenDiag-2.15.1.apk ( 4,69 МБ )
версия: 2.15.1.cm OpenDiag-2.15.1.cm.apk ( 4,72 МБ )
версия: 2.15.0 OpenDiag-2.15.0.apk ( 4,72 МБ )
версия: 2.14.9 OpenDiagMobile-2.14.9.apk ( 4,61 МБ )
версия: 2.14.8 OpenDiagMobile-2.14.8.apk ( 4,61 МБ )
версия: 2.14.7 OpenDiag.2.14.7.apk ( 4,96 МБ )
версия: 2.14.6 OpenDiag.2.14.6.apk ( 4,58 МБ )
версия: 2.14.5 OpenDiag.2.14.5.apk ( 4,58 МБ )
версия: 2.14.4 OpenDiag.2.14.4.apk ( 4,58 МБ )
версия: 2.14.3 OpenDiag.2.14.3.apk ( 4,58 МБ )
версия: 2.14.2 OpenDiag.apk ( 4,46 МБ )
версия: 2.14.1 OpenDiag.apk ( 4,45 МБ )
версия: 2.14.0 OpenDiag.apk ( 4,45 МБ )
версия: 2.13.2 OpenDiag.apk ( 4,42 МБ )
версия: 2.13.1 OpenDiag.apk ( 4,42 МБ )
версия: 2.13.0OpenDiag.apk ( 4,35 МБ )
версия: 2.12.0 OpenDiag.apk ( 1,91 МБ )
версия: 2.11.1 OpenDiag.apk ( 1,86 МБ )
версия: 2.10.0 OpenDiag.apk ( 1,81 МБ )
версия: 2.09.6 OpenDiag.apk ( 1,86 МБ )
версия: 2.09.5 OpenDiag.apk ( 1,86 МБ )
версия: 2.09.4 OpenDiag.apk ( 1,74 МБ )
версия: 2.09.3 OpenDiag.apk ( 1,7 МБ )
версия: 2.09.2 OpenDiag.apk ( 1,68 МБ )
версия: 2.09.1 OpenDiag.apk ( 1,66 МБ )
версия: 2.09.0 OpenDiag.apk ( 1,65 МБ )
версия: 2.08.4 OpenDiag.apk ( 1,62 МБ )
версия: 2.08.3 OpenDiag.apk ( 1,61 МБ )
версия: 2.08.2 OpenDiag.apk ( 1,61 МБ )
версия: 2.08.1 OpenDiag.apk ( 1,59 МБ )
версия: 2.07.1 OpenDiag.apk ( 1,56 МБ )
версия: 2.07.0 OpenDiag.apk ( 1,56 МБ )
версия: 2.06.0 OpenDiag.apk ( 1,54 МБ )
версия: 2.05.0 OpenDiag.apk ( 1,54 МБ )
версия: 2.04.7 OpenDiag.apk ( 1,33 МБ )
версия: 2.04.6 OpenDiag.apk ( 1,33 МБ )
версия: 2.04.5 OpenDiag.apk ( 1,17 МБ )
версия: 2.04.4 OpenDiag.apk ( 1,05 МБ )
версия: 2.04.3 OpenDiag.apk ( 1,05 МБ )
версия: 2.04.2 OpenDiag.apk ( 1,05 МБ )
версия: 2.04.1 OpenDiag.apk ( 1,05 МБ )
версия: 2.03.2 OpenDiag.apk ( 1,02 МБ )
версия: 2.02.13 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.12 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.11 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.10 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.8 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.7 OpenDiag.apk ( 1,03 МБ )
версия: 2.02.6 OpenDiag.apk ( 985,6 КБ )
версия: 2.02.5 OpenDiag.apk ( 964,22 КБ )
версия: 2.02.4 OpenDiag.apk ( 964,23 КБ )
версия: 2.02.3 OpenDiag.apk ( 964,15 КБ )
Нет ни какой другой версии программы, ни урезанной, ни платной, или ещё какой. Есть одна версия, то что здесь, или на плей маркете!
Что-то не так показывает или вообще не показывает? Комментируйте вместе с логами программы для отладки!
Логи программы:
Обсуждение адаптеров (в т.ч. и покупка) в отдельной теме
Все ELM327:
Код сопряжения 1234 (редко 0000 или 6789).
После подключения любого другого устройства к ELM327, предыдущее устройство должно быть переавторизованно на ЕЛМ327!
Wi-Fi:
У большинства производителей адаптеров IP: 192.168.0.10 Port: 35000
ELM327Chat
Версия 1.17.7 ELM327Chat.apk ( 1,12 МБ )
Исправление в виджетах для андроид 8 и выше.
Исправления и дополнения в логах программы.
Поддержка USB-Host есть, мышь, клавиатура, флешки работают, а программа не видит USB serial!
Без рута! Автор SNRC. Купите самый дешевый USB HUB. Подключите hub к устройству, устройство должно его обнаружить. Подключите к хабу USB адаптер, система, с большой вероятностью, увидит адаптер.
Если не помогает первый вариант.
На рутованных устройствах может помочь добавление разрешений.
Для этого нужно в /system/etc/permissions файл c именем android.hardware.usb.host.xml добавить строчки, если нет:
<permissions>
<feature name="android.hardware.usb.host" />
</permissions>
Если этого файла нет, то создать его с этими строчками и выставить права на него как у соседних файлов.
Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml, в зависимости от прошивки устройства, добавить в раздел <permissions> строку:
<feature name="android.hardware.usb.host" />
Сохранить файлы и перезагрузить устройство!
Переопределение скоростей для контроллера CP2102
Связь с ЭБУ по K-line осуществляется на не стандартных скоростях 10400 и 200 бод.
С адаптерами на чипах FTDI, PL, СН, и CP21xx, где хх больше 03, установка не стандартной скорости делается программными драйверами! На чипах CP2102 и 03 необходимо, при помощи программы под Windows от производителя, сделать настройки в EEPROM для использования этих скоростей.
Инструкция и ссылка на программу
Установленные с форума тестовые версии будут автоматически обновлены с Google Play и AppGallery HUAWEI следующей версией!
толковая прога, показала больше настроек для ВАЗ-2111 чем Диагностика ЭСУД ВАЗ ))
только почему то не отрабатывает "Сброс ЭБУ с инициализацией" .
В данном архиве находиться огромное количество тюнинговых прошивок,
как для отечественных автомобилей так и для автомобилей иностранного
производства.
Каждая прошивка идет во многих модификациях, таких как
евро-5, евро-4, евро-3, евро-2, евро-0,динамик, эконом, спорт, ГБО и т.д.
Данного комплекта хватит для профессионального тюнинга автомобилей всех марок.
Архивы находятся под паролем, для полноценного использования необходимо ввести пароль.
Вы можете бесплатно скачать архивы, открыть и посмотреть какие прошивки находятся внутри.
Прошивки загружены на файлообменник Mega.nz
Размер файлов указан в сжатом архивированном формате
Мега складчина!
База автомобильных прошивок.
Один пароль о всей базы!
Складчина Pa**us
Складчина LE**KOL
Складчина Chelyaba
Складчина R*S*W
Складчина М*М*К
Складчина Ayashiko 2018 Tuning files + upd
Складчина Esso_Armeev
Складчина Dirr
Прошивки от AU**TEAMS
Прошивки от Tur**Centr (Viktor)
Прошивки от RM-chiptuning
Складчина от разных авторов
Старые складчины
Пакет прошивок от европейских калибровщиков
BC con**lting
Пакет прошивок EC**ata_2020
Складчина
Один пароль от всех архивов нашего сайта!
Как купить пароль.
Перейдите по ссылке выше и оформите заказ.
После оплаты, Вам будет отправлено письмо
с ссылкой на файл с паролем.
Оплатить можно любым удобным для Вас способом:
Яндекс деньги, Банковская карта, PayPal.
Внимание! Пароль от всех архивов одинаковый, достаточно
купить его один раз. В дальнейшем прошивки будут дополняться
новыми и Вам не придется покупать пароль заново.
Читайте также: