Чем открутить сливную пробку на ланосе
Магнитный съемник для сливных пробок: полезный инструмент в гараже
Чтобы не уронить и не запачкать этот небольшой, но важный элемент масляного поддона (а также корпуса дифференциала), отвечающий за герметичность и чистоту внутри картера, отлично подойдет удобный, простой и практичный инструмент — магнитный съемник сливных пробок (также известный на AliExpress как "универсальный гаечный ключ"), который поможет вам сменить масло, не создавая при этом неудобств и лишних неприятностей вроде облитых горячим маслом рук и одежды.
На многих автомобилях устанавливаются пробки для слива технических жидкостей, особенно когда речь заходит о замене масла. Для автомобилей с такими простыми приспособлениями слить техническую жидкость так же просто, как раз-два-три, но, как мы уже говорили ранее (а возможно, кто-то уже прочувствовал это на себе), есть опасность выронить пробку (потом придется ее очищать от налипшей грязи до стерильного состояния) или что еще хуже — облиться горячим маслом.
В некоторых случаях запах этой технической жидкости может преследовать вас неделями, например, если вы пролили на себя перегретую трансмиссионную жидкость. Уверяем вас, эта вонь может никуда не уходить в течение месяцев.
Именно для такого случая и потребуется магнитный съемник сливной пробки. Он точно упростит вам работу.
Real Tool Reviews / Jalopnik
Сначала ослабьте сливную пробку с помощью трещотки, а затем воспользуйтесь этим инструментом. Он захватывает пробку с помощью сильного магнита, а его длинная гибкая металлическая основа убирает вас с пути потока жидкости.
Эти инструменты бывают разных форм и стоят от 400 до 1 500 рублей. Купив раз, вы навсегда забудете об опасности быть облитым горячим, склизким и вонючим маслом.
Бывает так, что неудачное движение становится причиной того, что сливная пробка падает на землю, собирая весь мусор и грязь. Также, хлынувшая внезапно техническая жидкость может банально испачкать вам одежду.
Чтобы открутить пробку аккуратно и не испачкаться при этом, нужно использовать замечательный инструмент, который наш читатель нашел на интернет-площадке AliExpress.
Там это устройство назвали “универсальным ключом”. На самом деле — это такой-себе магнитный съемник.
Чтобы открутить пробку без проблем, следует изначально ослабить ее гаечным ключом.
Затем, к пробке подсоединяют универсальный магнитный съемник и продолжают откручивание с уже безопасного расстояния. Стоит такой инструмент от 400 до 1 500 рублей.
А как вы откручиваете пробки для слива технических жидкостей? Поделитесь полезной информацией в комментариях.
Игорь Сокол ![]()
запись закреплена
Мужики, а чем открутить сливную пробку поддона? Там 4х гранник нужен как я понял, а я их в продаже найти не могу.
Пруток на наждаке в размер обточи и загни. Как вариант.
Игорь Сокол
Алексей, я чувствую руки отвалятся) болгаркой ттгда уж точить, но блин гемор это. Неужели чптырехгранники не продают?
Всеволод Степанов ответил Игорю
Пробки для слива масла - это то, что автомобиль использует для удержания масла в масляном поддоне. Чтобы заменить масло, сначала необходимо слить старое масло, а для этого нужно снять пробку сливного отверстия. Но иногда пробка сливного отверстия застревает из-за того, что масло не менялось в течение очень долгого времени, а иногда просто из-за того, что кто-то слишком сильно затягивал его при последнем обслуживании автомобиля. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам освободить застрявшую пробку для слива масла.
1. Дайте машине прогреться
Чтобы прогреть машину, оставьте ее на несколько минут простоя или используйте шанс убить двух зайцев одним выстрелом и выполнить короткое поручение. Пока автомобиль прогревается, внутренние компоненты и элементы также прогреваются, включая поддон для слива масла. Выключите автомобиль после нескольких минут холостого хода или вождения и садитесь под автомобиль. Используйте домкраты, чтобы облегчить себе жизнь, или используйте жуткий гусеничный ход. Найдите сливную пробку и поверните ее против часовой стрелки. Вы должны легко снять его, так как тепло помогает ослабить создаваемую печать.
2. Используйте молот
Распылить проникающее масло на масляную пробку и оставить на несколько часов. Выньте молоток, сядьте под свою машину и постучите по нему молотком. Убедитесь, что вы нажимаете на него, двигаясь в правильном направлении, которое против часовой стрелки. Это может занять несколько дополнительных нажатий, чтобы освободить его.
3. Используйте торцевой гаечный ключ
Выньте торцевой гаечный ключ с длинной ручкой и попытайтесь открутить пробку для слива масла. Длинный торцевой гаечный ключ работает лучше всего, потому что он дает вам много дополнительного крутящего момента.
4. Попробуйте Gator Grip
Рукоятка Gator имеет маленькие зубцы, которые помогут вам снять сливную пробку с масляного поддона. Просто оберните его вокруг сливной пробки и поверните против часовой стрелки.
5. Добавьте немного смазки
Если вы достигли такого уровня, когда остальные методы не сработали, попробуйте взять немного смазки и смазать резьбу на резьбовой пробке сливного отверстия. Это вместе с теплом или теплом поможет вам отключить пробку для слива масла с помощью некоторых дополнительных инструментов, упомянутых ранее.
6. Получите профессиональную помощь
Иногда резьба была полностью зачищена, или пробка была перекрестной резьбой, и в противном случае вы не сможете снять сливную пробку с помощью других средств. Отнесите его в ремонтную мастерскую и посмотрите, смогут ли они ослабить его или снять для вас.
Читайте также: