Чем диагностировать лансер 10
Митсубиси Лансер 10. ELM327 bluetooth v.1.5 автосканер ELM327 obd2 для диагностики автомобиля
Характеристики автосканера
артикул | 413485 |
тип устройства | Приставка к ноуту / телефону |
наименование чипа | pic18f25k80 |
назначнение | для диагностики автомобиля |
интрефейс подключения | bluetooth V1.5 |
партномер | ELM327 |
протокол | obd2 |
описание | Диагностический адаптер ELM327 BlueTooth V1.5 Blue по своим возможностям полностью аналогичен своему старшему брату и позволяет выполнять диагностику по стандарту OBDII: чтение кодов неисправностей, стирание их, просмотр показаний датчиков в реальном времени, выполнение некоторых тестов. |
Сканер выполнен на другой элементной базе и отличается малыми размерами (20х48х25 мм) и пониженным энергопотреблением.
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue подключается к ноутбуку или смартфонам на Андроиде, WM через bluetooth интерфейс.
Программное обеспечение, которое можно найти в интернете, позволит вам выполнить много полезных вещей для своей машины. Например, появились программы, с помощью которых можно выполнять не только диагностику, но и настройку (например, FORScan для Ford). Семейство программ для платформы Android пополнилось программой диагностики для автомобилей Opel. Некоторые программы позволяют прочитать не только стандартные, но и специальные коды производителя. Среди них есть платные, но большинство программ распространяется свободно.
В список совместимых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года (за некоторым исключением), включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. Это относится к авто европейского, азиатского, американского рынков. Продукция волжского автозавода - да, если поддерживается Евро-3.
Поддерживает основные OBDII протоколы:
• ISO15765-4 (CAN)
• ISO14230-4 (KWP2000)
• ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue позволяет:
• Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку
• Производить удаление ошибок и гасить предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели.
• Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков:
а также иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля.
Если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:
1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.
2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).
3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).
4. После этого откройте программу Torque.
5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».
6. Откройте раздел "OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth" и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) из списка.
7. После этого нажмите на иконку с надписью "Adapter Status" и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).
8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте "Профили автомобиля" (находится в том же меню, где и "настройки").
9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!
Автосканер ELM327, в частности, может помочь в решении следующих задач:
Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем автомобиля;
Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их корректной работы;
Считывание и просмотр кодов неисправностей;
Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).
Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре диагностических программ.
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными – с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители сразу же стали внедрять данный стандарт.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.
В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со считывающим устройством возможно через:
Bluetooth;
Wi-Fi;
USB-кабель.
Диагностические адаптеры бывают как стандартных размеров (примерно 5х3 см), так и в исполнении mini (почти вдвое меньше стандартного).
Наибольшее распространение получили bluetooth-автосканеры на базе микроконтроллера ELM327 версии 1.5, так как они отличаются от других моделей диагностических сканеров своей простотой, надежностью и невысокой стоимостью. Кроме того, они подходят к большинству марок современных автомобилей.
Если вы пользуетесь смартфоном, то всегда можно продиагностировать свой автомобиль Митсубиси, используя современные технологии. Для этого необходимо скачать с Play Market или из App Store приложение MotorData OBD и приобрести диагностический адаптер ELM327.
Что такое диагностический адаптер, и как выбрать правильный диагностический адаптер, можно ознакомиться в статье Диагностические адаптеры ELM327, написанной разработчиками и инженерами нашей компании.
Мотордата ОБД ЕЛМ327 — программа для самостоятельной диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможное автоматическое подключение адаптера ELM327 делает пользование приложения доступным для каждого автовладельца. Бесплатная версия диагностирует ошибки неисправностей и расшифровывает их, помогает найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.
Возможности автосканера MotorData OBD в бесплатном режиме
- чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (кодов ошибок OBD2 на русском языке);
- просмотр данных стоп-кадра (Freeze Frame) – состояние автомобиля или системы, при которых неисправность случилась;
- чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и другие параметры, доступные по стандарту OBD II; (при нормальных условиях обычно не требуется знать крутящий момент Torque, но нужно знать значения температуры, чтобы предотвратить перегрев двигателя или трансмиссии и избежать дорогостоящего ремонта);
- графики изменения параметров в реальном времени;
- автоподключение к блоку управления двигателем;
- запись логов для отправки в техподдержку;
- справочник кодов неисправностей P0 и P2 с расшифровкой ошибок OBD2 (DTC fault OBD2);
Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD)
- модели рынка США — с 1996 года;
- модели рынка Японии — с 1998 года;
- модели рынка Европы — с 2001 года и с дизельными двигателями с — 2004 года.
Что такое плагин Mitsubishi?
Для бензиновых и дизельных автомобилей, оснащенных шиной CAN (после 2006 г. выпуска), предоставляются возможности по считыванию и стиранию кодов неисправностей по протоколам производителя с блока управления двигателем, трансмиссией (включая CVT), ABS, климат-контроля и других систем. Возможность считывания параметров бензинового двигателя по протоколу производителя.
Количество поддерживаемых блоков и параметров для Вашего автомобиля зависит от многих факторов, поэтому перед покупкой плагина есть возможность протестировать его работу бесплатно. Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки: на странице "Профиль" создайте и заполните профиль своего Mitsubishi и выполните подключение к авто.
В зависимости от модификации автомобиля, года выпуска и технических возможностей адаптера ELM327 приложением может быть считана информация из следующих блоков:
- двигатель Mitsubishi;
- ABS/ASC/ASTC/WSS;
- полный привод (4WD, AWD);
- подушки безопасности (SRS);
- EV/MiEV;
- KOS/OSS/иммобилайзер;
- адаптивный круиз-контроль (ACC) / система предотвращения столкновения (FCM);
- комбинация приборов;
- многофункциональный дисплея;
- отопитель/кондиционер; 2
- подушки безопасности (RCM);
- электрооборудование кузова (ETACS).
Поддерживаемые адаптеры
- ELM327 Bluetooth, Bluetooth mini и ELM327 WiFi (Wi-Fi).
Для устройств iOS пока возможно подключение только по Wi-Fi. Выбирайте правильные адаптеры с подключением Wi-Fi!
Купить адаптеры elm327, проверенные нами, Вы можете в нашем интернет-магазине
Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных.
В приложении дополнительно размещены полезные справочники автомобилиста, которые могут помочь в дороге. Бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. А после покупки плагина «Индикаторы Mitsubishi» вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
Имеется блок управления двигателем 1860B371 в котором залочена прошивка.
Для того чтобы разлочить блок его необходимо прошить в Recovery Mode по K-Line.
Беда в том, что при подключении к этому блоку по K-line ничего не происходит. Такое ощущение что его просто нет в нем.
При этом более ранние модели Lancer X или EVOX прекрасно работали по K-line.
Хотел бы уточнить pin-80 на ECU это же K-line или для него другой пин преднозначен?
А так же в случае если pin-80 все-таки не подключен, как пишут многие распиновки ECU, возможно ли его подключение внутри самого блока?
- Martyn
- Сейчас на сайте
- Администратор
- Сообщений: 1650
- Спасибо получено: 418
- Репутация: 59
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
- Martyn
- Сейчас на сайте
- Администратор
- Сообщений: 1650
- Спасибо получено: 418
- Репутация: 59
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
Да, на схеме проводки он присутствует. Идет на 7 вывод разъема OBDII. Нога в разъеме ECU тоже есть. Цеплялся на нее отдельно проводами как описано тут: www.evoscan.com/technical-vehicle-manuals/22-evox-ecu-recovery
И ничего.. Не проходит инициализация по K-Line. Пишет:
[17:27:29.019] sending init sequence 1 (0001)
[17:27:32.266] sending init sequence 1 (0003)
[17:27:35.514] sending init sequence 1 (FFFF)
[17:27:38.246] no response to any known code
[17:27:38.249] interface close
Может еще на какую-то ногу нужно подать питание или логический сигнал чтобы оно ожило?
Или может в прошивке отсутствует программная поддержка этой линии?
- Martyn
- Сейчас на сайте
- Администратор
- Сообщений: 1650
- Спасибо получено: 418
- Репутация: 59
- nacTyx
- Вне сайта
- Новый участник
- Сообщений: 3
- Репутация: 0
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
- nacTyx
- Вне сайта
- Новый участник
- Сообщений: 3
- Репутация: 0
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
- nacTyx
- Вне сайта
- Новый участник
- Сообщений: 3
- Репутация: 0
- Lexa609
- Вне сайта
- Захожу иногда
- Сообщений: 68
- Спасибо получено: 10
- Репутация: 2
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
- AVG
- Вне сайта
- Новый участник
- Сообщений: 7
- Репутация: 0
Имеется блок управления двигателем 1860B371 в котором залочена прошивка.
Для того чтобы разлочить блок его необходимо прошить в Recovery Mode по K-Line.
Беда в том, что при подключении к этому блоку по K-line ничего не происходит. Такое ощущение что его просто нет в нем.
При этом более ранние модели Lancer X или EVOX прекрасно работали по K-line.
Хотел бы уточнить pin-80 на ECU это же K-line или для него другой пин преднозначен?
А так же в случае если pin-80 все-таки не подключен, как пишут многие распиновки ECU, возможно ли его подключение внутри самого блока?
- Basil
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Сообщений: 21
- Репутация: 0
Авто заводится. С блоком все ок. Кроме того что его нельзя прошить по кану. Или даже скачать прошивку с него.
ECUFlash пишет вот такое в лог:
[13:59:06.312] J2534 API Version: 04.04
[13:59:06.312] J2534 DLL Version: 1.00.3721 Jan 9 2013 17:24:59
[13:59:06.312] Device Firmware Version: 1.14.4004
[13:59:06.312] Device Serial Number: ********
[13:59:13.640] -- loading kernel --
[13:59:13.656] -- connecting to kernel --
[13:59:13.671] kernel get version
[13:59:14.000] ECU HW part number : 1860B371
[13:59:14.031] ECU SW part number : 1860B37101
[13:59:14.046] VIN : JMBSNCY4A********
[13:59:14.078] -- unlocking ECU --
[13:59:14.078] starting session.
[13:59:14.359] requesting seed.
[13:59:14.390] sending key.
[13:59:14.406] no key(s) worked - perhaps this ECU has been intentionally locked?
[13:59:14.421] interface close
Прежде чем я познакомлю вас с Руководством по эксплуатации Mitsubishi Lancer X, хотелось бы немного рассказать вам про данный автомобиль.
К сожалению информацию пришлось собирать по крупинками и даже переводить с английского языка, поэтому заранее извиняюсь за некоторые не точности. Автомобиль Mitsubishi Lancer X, является одним из самых популярных автомобилей среди иномарок.
На автомобильном рынке впервые Mitsubishi Lancer Х появился в 2007 году.В создании этого автомобиля не малую роль сыграли его предшественники, Mitsubishi Concept-X и Mitsubishi Lancer IX.
От первого автомобиля была взята основная часть дизайна, а от второго он отличается большими размерами.Преимущество данного автомобиля перед своими предшественниками очевидны.
Первое, это увеличенный внутренний объем салона автомобиля и улучшенная его устойчивость к опрокидыванию. Этого получилось добиться благодаря большей колесной базы и ширине колеи колес автомобиля Mitsubishi Lancer X.
Удобство посадки водителя и пассажиров стало на много лучше, благодаря увеличенному пространству для их ног.
Наличие спортивной жесткой подвески позволяет плавно и в тоже время уверенно управлять автомобилем. А свою жесткость кузов автомобиля Mitsubishi Lancer X получил благодаря очень прочной стали, из которая использовалась в ходе его изготовления.
Естественно, что выпуск данного автомобиля налажен в различных модификациях, которые отличаются друг от друга, прежде всего объемом двигателя и различными интересными функциями.
Первая модификация, это автомобили Mitsubishi Lancer X с установленными бензиновыми двигателями объемом 1, 5 и 1,8 л. Данные автомобили переднеприводные с предусмотренной 5-и ступенчатой механической коробки передач. Как дополнение на них могут быть использованы трансмиссии вариаторного вида.
На данных трансмиссиях уже предусмотрены 6-и ступенчатые коробки передач с фиксированными передачами. Использование вариаторного вида подразумевает под собой переключение передач без толчков и резких движений.
На второй модификации автомобиля Mitsubishi Lancer X установлен 2 – х литровый бензиновый двигатель. Он оснащен полным приводом и имеет различные режимы работы трансмиссии. В зависимости от условий езды в данной модификации предусмотрено автоматическое подключение заднего привода.
На небольших скоростях, есть возможность подключить режимы 4 WD или Lock. Первый режим является полноприводным, а второй функционирует за счет блокировки межосевой муфты и увеличения теги автомобиля на малых скоростях.
Внешний вид автомобиля Mitsubishi Lancer X ни кого не оставит равнодушным. А отделка салона автомобиля выполнена из качественных материалов и предает ощущение богатства и роскоши.
Сиденья автомобиля жесткие, но удобные, рассчитаны на долгую поездку и не утомляют водителя.По вопросам безопасности, Mitsubishi Lancer X является одним из лучших автомобилей своего класса. Шесть подушек безопасности, одна подушка безопасности для коленей водителя (всего семь).
Но основная фишка безопасности автомобиля, это его прочный кузов и конструктивные особенности корпуса, которые при аварии защищают топливную систему машины, уменьшает деформацию автомобиля во время удара и обеспечивает общую безопасность водителя и пассажиров.
Предусмотрена базовая комплектация автомобиля, которая в себя включает наличие электропривода, кондиционера, подогрева боковых зеркал, стеклоподъемников, семь подушек безопасности, передовой аудиосистемы, бортового компьютера(куда сейчас без него).
Дополнительная комплектация автомобиля Mitsubishi Lancer X включает противотуманные фары, климат-контролем, колесные диски на 16 дюймов, которые в добавок еще и легкосплавные, датчики дождя, датчики света, кожаные сиденья и надувные занавески.
Данный автомобиль неплохо зарекомендовал себя во время эксплуатации в городских условиях, так как относится к городским седанам класса С.
Он хорошо управляемый и отлично ведет себя на наших дорогах. При создании данного автомобиля разработчиками было не мало внимания уделено снижению затрат на его содержание и ремонт.
Но правильная эксплуатация Mitsubishi Lancer X не возможна без хорошего руководства по эксплуатации.Поэтому предлагаю вам Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X.В данном руководстве вы найдете полезную информацию по правильной эксплуатации данного автомобиля.
Вы узнаете весовые параметры автомобиля, его технические и эксплуатационные характеристики, габаритные размеры, узнаете много интересного по вопросам технического обслуживания Mitsubishi Lancer X.
Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X содержит очень много полезной и необходимой информации для владельцев автомобиля Mitsubishi Lancer X и даст им возможность самостоятельно разобраться в тонкостях технического обслуживания и эксплуатации данного автомобиля.
- Формат: отсканированные страницы высокого качества ( смотрите скриншоты);
- Язык: Русский;
- Количество отсканированных страниц: 487;
- Размер архива: 57 мб;
Смотрите Тест-драйв Mitsubishi Lancer X.
Подключите отрицательную клемму аккумулятора. Сосчитайте количество вспышек в каждой серии и запишите каждый код неисправности.
Для того, чтобы снова приспособить систему к Вашему двигателю, потребуетсязапуститьдвигатепьизхоподного состояния, а затем поездить на автомобиле при разных оборотах двигателя20…30минут. Будьте очень внимательны при проведении проверок, чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение. Речь идет о первой либо второй катушке.
Р Зафиксированы неисправности или некорректный сигнал, поступающий с правого заднего датчика О2.
Р, Р Блок управления сообщает о возникшей поломке заднего или переднего левого датчика контроля уровня кислорода. Р — Р На блок управления поступила информация о слишком бедном или чрезмерно высоком уровне горючей смеси в топливной системе. Р, Р В первичной цепи катушки зажигания Mitsubishi были зафиксированы неисправности.
Речь идет о первой либо второй катушке. Р Зафиксирована некорректная работа компонентов системы рециркуляции отработанных газов. Рекомендуется произвести более тщательную диагностику системы на предмет неисправностей.
Р Бортовой компьютер сообщает о выходе из строя системы рециркуляции отработанных газов. Р Данная комбинация цифр, появившаяся во время диагностики авто, сообщает об обрывах в электропроводке цепи датчика контроля уровня давления бензина в топливной рампе.
Необходимо произвести замену компонента. U Данная комбинация часто встречается при диагностике Mitsubishi Lancer.
Руководства
На практике она возникает у тех автомобилистов, которые при установке сигнализации на свое транспортное средство удлиняли проводку. Фактически она означает неисправность электроцепи сигнализации, однако по факту непосредственно сама неисправность встречается очень редко.
Р Блок управления сообщает о низкой эффективности прогрева катализатора первого банка. Р Блок управления транспортного средства сообщает автомобилисту о возникших неисправностях или некорректной работе системы поддержания холостого хода. Кроме того, при появлении этого кода система поддержания холостого хода может быть и вовсе неисправной.
Самодиагностика
Автомобилист может узнать об этом до диагностики, заметив некорректную работу Mitsubishi Lancer: Р Такая комбинация также часто встречается при диагностике автомобилей Mitsubishi Lancer. В частности, она означает поступление на блок управления некорректного сигнала управления форсунками.
Необходимо произвести более тщательную проверку форсунок двигателя на предмет неисправностей. На практике промывки форсунок будет достаточно для того, чтобы сбросить код. Признаки необходимости промывки форсунок: Загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine помечается оранжевым цветом говорит о появлении неисправностей в автомобиле Mitsubishi Java heap space.
Если поведение вольтметра отличается от описанного, поменяйте полярность его подключения. Сосчитайте число отклонений стрелки в каждой серии и запишите код неисправности.
В соответствии с таблицей, приведенной в конце этой главы, определите неисправность по ее коду. Выключите зажигание и отключите вольтметр. Считывание кодов неисправностей при помощи светодиода Подключите светодиод к клеммам А и В диагностического разъема см. Если в блоке электронного управления имеются коды неисправностей, светодиод начнет мигать, передавая их.
Если светодиод не начнет мигать, как описано ниже, поменяйте полярность его подключения к разъему. Пауза длительностью 2 секунды отделяет сериивспышекдруготдруга вовремяпаузы светодиод горит.
Ошибки Лансер 10
Если кодов неисправности нет, светодиод вспыхивает и гаснет с интервалом 0. Сосчитайте количество вспышек в каждой серии и запишите каждый код неисправности.
Подключите отрицательную клемму аккумулятора. Первый недостаток этого метода состоит в том, что БЭУ сбросит все адаптированные значения параметров в исходное состояние. Для того, чтобы снова приспособить систему к Вашему двигателю, потребуетсязапуститьдвигатепьизхоподного состояния, а затем поездить на автомобиле при разных оборотах двигателя20…30минут. Кроме того, надо дать двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 минут.
Читайте также: