Центральный замок не закрывает одну дверь
Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Причины неисправностей
Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.
Проверка предохранителей системы
ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.
Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.
На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.
Электрическая схема подключения ЦЗ
Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.
Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ
Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.
- ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
- Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.
Причин неисправностей может быть несколько:
- нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
- сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
- от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.
При не герметичности шлангов, следует проверить всю магистраль. Порванные шланги меняют целыми. Если трубки целые, может быть негерметичен привод или появились трещины в мембране. Неисправные детали заменяют новыми или покупают новый замок в сборе (автор видео — АвтоМалярка c Нуля).
Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.
Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.
Ремонт электрического ЦЗ
Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.
Электрический привод ЦЗ
Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:
- Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
- Неисправно реле.
- Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
- Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
- Износ комплектующих активатора.
- Перегорела обмотка.
Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
В этом видео рассказывается, как избавиться от проблем с ЦЗ автомобиля (автор ролика — Ксю и Ден. Живой блог).
Всем добрый день) Перестала закрываться задняя левая дверь с кнопки ключа, остальные закрываются, что может быть куда бежать?
Проблема внутри замка, в электрической его части. У меня такая же ситуация, разобрал замок, увидел косяк, поправил, собрал все заработало, но не на долго. Через пару дней опять та же фигня. По итогу снял тягу с наружней ручки, чтобы дверь снаружи не открывалась. Пока решения не нашел, а новый замок покупать не хочется, стоит дорого.
От шкоды октавии А5 подходит замок, у меня водительская дверь через раз стала открываться и закрываться поменял замок и все.
Владимир Вятка, У меня была похожая ситуация, что эта же левая задняя дверь не открывалась вообще никак. Вся проблема была в просадке КАН - шины из-за окисления контактов в разъеме передней правой двери.
Совет сделать диагностику почитать ошибки, проанализировать.
Потом так же не помешает - проверить воду под ковриками и состояние разъемов дверных шлейфов.
Все советы даром, за Спасибо!
Всем добрый день) Перестала закрываться задняя левая дверь с кнопки ключа, остальные закрываются, что может быть куда бежать?
Проблема внутри замка, в электрической его части. У меня такая же ситуация, разобрал замок, увидел косяк, поправил, собрал все заработало, но не на долго. Через пару дней опять та же фигня. По итогу снял тягу с наружней ручки, чтобы дверь снаружи не открывалась. Пока решения не нашел, а новый замок покупать не хочется, стоит дорого.
Расскажите в чём косяк у Вас? Поделитесь инфой. У меня задняя правая с ЦЗ не закрывается, на охрану становиться без проблем, но дверь при этом не запирается. Внутри что-то щёлкает при нажатии на кнопку пульта-ключа, значит электрика цела. Но что то там не цепляет или ещё что-то. Читал про микрик, на драйве. Собираюсь разобрать, хлопотно это, поэтому хотелось бы запастись з/ч для ремонта.
Что бы было понятно. Открыта или закрыта дверь машина видит, а когда закрываешь ЦЗ всё закрывает и не кричит, но задн. правая не запирается, открывается за ручку снаружи и срабатывает сигнализация ( точнее моргают поворотники, сирена уже давно почему то не кричит)
Скит, проблема была в электрической части замка, где стоят моторчики, микрики и там конструкция из тяг, так вот одна слетела (хотя при собранном замке она не должна слетать, но как-то слетает сцуко, но не сразу). Моторчики проверял, микрики проверял все рабочее.
Есть донор, такой же замок, будет время буду пробовать ставить его электрическую часть.
Но чувствую будет это не скоро.
У меня задняя правая с ЦЗ не закрывается, на охрану становиться без проблем, но дверь при этом не запирается. Внутри что-то щёлкает при нажатии на кнопку пульта-ключа, значит электрика цела. Но что то там не цепляет или ещё что-то.
Что бы было понятно. Открыта или закрыта дверь машина видит, а когда закрываешь ЦЗ всё закрывает и не кричит, но задн. правая не запирается, открывается за ручку снаружи и срабатывает сигнализация.
Ну тогда пока покупать ничего не буду. Разберу, посмотрю. Вдруг повезёт и тяга соскочила, а вдруг встанет на место.
влад374. А какой дефект был, в связи с чем ремонтировали?
Как я уже писал, у меня при нажатии на кнопку брелка, слышно как внутри происходит "запирание". звук такой же как и на других дверях. Но, сцуко, остаётся открытой. Думаю что если звук движухи есть, электрика и моторчики работают, наверно. Похоже что действительно что то с чего то отвалилось.
влад374. А какой дефект был, в связи с чем ремонтировали?
Как я уже писал, у меня при нажатии на кнопку брелка, слышно как внутри происходит "запирание". звук такой же как и на других дверях. Но, сцуко, остаётся открытой. Думаю что если звук движухи есть, электрика и моторчики работают, наверно. Похоже что действительно что то с чего то отвалилось.
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
Добрый день. Неделю уже читаю форумы но так и не разобрался что именно у меня не работает. У меня штатный ЦЗ, сигнализации нет, при закрывании хоть с ключа хоть с кнопки хоть с водительской двери в салоне ЦЗ закрывает( открывает ) все двери кроме передней пассажирской, приходится закрывать внутри ручкой.Когда дверь открыта комп показывает открытую дверь. Не знаю в чем дело толи замок или моторчик или еще что, помогите пожалуйста.
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
А что именно в замке, моторчик? и сложно ли его разобрать а то я немного рукожоп. Была подобная проблема с багажником там я разобрал моторчик и почистил , пока работает. Здесь я думаю будет посложнее , боюсь все поломать.
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ss111222333 , ну возьми на разборке, поменяй.
Хотя пока я не встречал таких поломок. Ну или не помню. Может начать с проводов?
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
Взорвать на нашем техническом - это значит разобрать, демонтировать панели, ручки, стекла итпд. То есть разобрать полностью на составляющие. То есть взорвать.
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
Кругляш этот не паяется, он нужен для контроля тока. Ты его выкинул и ток пошел максимальный, вот щетка и отгорела
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
Я предполагал что он для чего то нужен, при разборе моторчика на приводе багажника я случайно отверткой зацепил и отломал кусок этого кругляша,так там он был без признаков припаивания и сидит как влитой и состоит как бы из нескольких секторов поэтому и отломился только кусок, а на этом небрежные блямбы припоя и похож на какую то шайбу , он просто отвалился и как то приспособить его не представлялось возможным.Кстати на багажнике пока работает, сколько проработает не знаю.
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
ЦЗ не закрывает и не открывает одну дверь
Добрый день сегодня приобрел замок от праворульки,попробовал поставить.Попробовал только с кнопки ключа, ключом и с водительской двери не пробовал, забыл. Но и так результат очевиден. Закрывает хорошо все двери, но не открывает эту дверь, ни первого раза когда открывается водительская дверь ни со второго раза когда открываются остальные двери, а также срабатывает ЦЗ на все двери когда на этой двери закрываю изнутри. Вот какие отличия: У меня один рычажок на внешнюю ручку, на новом два , нижний я полагаю на замок шел, далее рычажок на внутреннюю ручку у меня просто вверх и все, на новом с заходом в замок буквой Г. И в контактах
у меня на замке 4 контакта хотя подходят 6 проводов, а в новом 9. Сейчас попробую фотки скинуть.
переднего пассажира. С первого раза, кнопка дергается но не захлапывается, со второго раза и последующих 50ти все ОК. А вот если машинка постоит то с первого раза пипка не закрывает и не открывает. Что смотреть, где искать? спасибо.
Та же байда была по зиме. Совершенно случайным образом то закрывала, то нет. Разобрал дверь. Порадовало качество её заделки. Но прикол заключался в том (о, японский ужас), что на самой пластмассовой пимпочке (на которую глядим, когда дверь закрываем) был кусок облоя. Вероятно, в процессе длительной работы привода замка, слегка вытянулась тяга этой пимпочки. И тогда она (пимпа) начала цеплять вышеуказанным облоем за декоративную овальную пласмассовую направляющую, вделанную в обшивку (возле стекла). Блок управления обнаруживал возрастающее усилие и отключал двигатель привода. Простой резак - проблема решена. Ну т.е. по-русски, "довёл до готовности напильником". Вот уже три месяца закрывается без проблем.
Возможно треснула шестеренка на валу моторчика центрального замка (капля супер клея и одел сверху кусок трубки от гелевого стержня для письма),
а может контакты или блок управления глючит.
Читайте также: