Cam vin на магнитоле что это

Обновлено: 23.01.2025

Не подскажете, куда подключили в итоге?
Третий день сражаюсь с подключением камеры заднего вида.
У меня вариант без card bus шины. Среди проводов в разъеме нет ни одного, который был бы отмечен как reverse/parking.
Пробовал подключаться к коричневому, который помечен как BRAKE — не то.
Минус камеры кинул на массу, плюс питания и красный провод на тюльпане к светлому проводу фонаря заднего хода.
Сигнальный кабель протянул вдоль потолка к головному устройству.
На самом ГУ подключал к тюльпану CAM-VIN.
Пробовал руками включать av-in и заднюю — упорно показывает только warning на экране.

Проводку прозванивал — проблем нет.
Саму камеру подключал к tv — работает.
Камера NTSC. брал у того же продавца на ali, что и магнитолу.

ДмитрийГлаз

09.10.2017 10:46

egor_sh

09.10.2017 11:59

ДмитрийГлаз

09.10.2017 12:50

egor_sh

09.10.2017 19:41

Большое спасибо за помощь.
Попробовал сейчас подпаяться к нему. У меня он подписан как BALK (видимо, вместо BACK)
Увы, эффекта не дало.
Но. от отчаяния попробовал подключить саму камеру к разъему AUX Video IN вместо CAMERA VIN.
После этого картинка с камеры появилась если включить заднюю и вручную зайти в приложение AV-IN.

Вот теперь не пойму не вместо фронтальной ли я камеры её подключил.
При этом в инженерном меню фронтальная камера отключена.

И как все же заставить её включаться автоматически.
Сам сигнальный кабель прозвонил ещё раз — кабель цел и подключен к + фонаря заднего хода.

Может в прошивке дело? стоит оригинальная MTCD_HA_V1.99a_1 Nov 28 2016

ДмитрийГлаз

09.10.2017 21:13

AS21	10.10.2017 08:33

egor_sh

10.10.2017 10:26

Немного запутался.
На фото(sorry за грязь на нем, это китаец с ali прислал во время переписки с ним) два желтых тюльпана:
CAM VIN (сюда пробовал, не показывает даже через AV-IN)
AUX Video IN (здесь показывает, но через запуск AV-IN приложения)

Так какой же из них для задней, а какой для фронтальной?

Попробую посмотреть есть ли у меня вообще backView.apk

egor_sh

10.10.2017 11:18

Обновил MCU до MTCD_HA_V2.61_1 Sep 1 2017. Не помогло
Кстати, открыл список приложений в настройках android. в All не нашел backView.apk
Оно же должно там отображаться?

Если + с фонарей заднего хода подается на коннектор "Back" магнитолы, она должна принудительно вызывать MTCBackView с пустым экраном? или только если ещё и тюльпан с камеры в нужном месте есть?
У меня пока вообще не реагирует на включение задней.

Potable

10.10.2017 19:04

У меня с КАНом, но если заднюю ключить и видео с камеры нет — пустой экран. По логике, да, видео на "кам вин" и "+" (хотя чем черт не шутит, вдруг "-" :what:) от фонарей или ещё чего, что перемыкается при включении ЗХ, подавать на . back, rear, reverse (как только китайцы не могут назвать). Удачи!

AS21	10.10.2017 19:14

egor_sh

11.10.2017 19:29

Все. получилось.
Перепроверил наличие напряжения на trigger cable рядом с магнитолой — тут все ок было.
Перекроссировал провода до самой камеры на CAM-VIN.
Но картинки не было. С горя прошелся ещё раз по опциям в инженерном меню и переключил Prohibit reverse на Enable.
После этого внезапно все заработало ; )
Радости моей нет предела.

2ДмитрийГлаз, AS21, Potable будете в наших краях на кипре — с меня стакан красного. Большое спасибо за помощь.

Мои основные ошибки:
1) ошибочно принял провод, отмеченный как parking за управляющий. на самом деле нужен был back(в моем случае balk)
2) нужный коннектор для видеосигнала CAM-VIN, а не AUX Video IN. здесь я поторопился срезать тюльпаны. каждое переключение в итоге обернулось перепайкой
3) гофра до пятой двери снимается. я тащил провод не снимая и убил около 2х часов. надеюсь, ничего толком не успел повредить внутри
4) с самой верхней частью пластиковой обшивки пятой двери нужно было быть понежнее. минус одна защелка на ней
5) ну и этот дурацкий пункт в инженерном меню

Сам провод в итоге обмотал китайской тряпичной изолентой(а-ля антишум) и провел сбоку под крышей.

В комплекте с магнитолой могут идти проводки, одним из которых может быть — DVR-IR.

Перед подключением магнитолы обязательно почитайте инструкцию. Иногда на разных мониторах одна и та же маркировка провода, либо название функции/опции — предназначение имеют разные. Поэтому первым делом — изучите руководство магнитолы.

Проанализировав интернет, выяснил — версий предназначения провода DVR-IR существует несколько:

Питание инфракрасной подсветки камеры.
Управление/подключение совместимого внешнего видеорегистратора.
Необходим для подключения камеры заднего вида (включается при включении задней передачи).

Провод может иметь такой вид:

Надеюсь информация пригодилась. Удачи и добра.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

После установки ГУ с Android решил добавить автомобилю пару глаз — камеру заднего вида и DVR камеру в качестве видеорегистратора, работающую в паре с ГУ.
Заказал все на aliexpress:

Камера заднего вида (11$):

Кабель для видеосигнала подключаем к штекеру CAM VIN на ГУ и пропускаем под панелями порогов. Снимаются просто — тянем на себя, пока не отсоединятся клипсы. Ведем кабель вдоль основного пучка проводов, идущего в багажник:

Камеру крепим на пластинке, находящейся над госномером, предварительно просверлив в ней отверстие:

В полу багажника есть резиновая заглушка. Делаем в ней отверстие и заводим туда кабель видеосигнала, а также провод питания, идущий с камеры:

Провод питания подключаем к фишке F-28, висящей в верхней левой части багажника.
Плюс — к проводу фонаря заднего хода (контакт № 5 разъема, белый провод со стороны фонаря).
Массу — к проводу массы (контакт № 4 разъема F-28, черный провод).

Разрешения камеры вполне хватает для того, чтобы различать препятствия при парковке. Изображение появляется сразу при переводе селектора в режим R, даже если ГУ находится в процессе загрузки. В темноте все видно:

Также установил на стекло камеру DVR, подключение к USB ГУ:

Смотрится аккуратно, стоит недорого, но толку от нее на самом деле мало. В темное время качество видео никуда негодное — номера впереди идущей машины различаются едва-едва. Угол обзора в 120 градусов недостаточен. Положение не регулируется в горизонтальной плоскости. Главная проблема — отсутствие качественного софта для ее использования на ГУ под Android. Предустановленное приложение совсем бедное по функциональности — ни настроек разрешения, ни отображения координат и скорости на картинке. Автозапуск не всегда срабатывает. Например, если система не успела сохранить состояние при выключении зажигания, при последующем включении нужно запускать приложение, чтобы камера начала запись.
Пробовал еще 2 сторонних приложения с Google Play — в каждой свои проблемы.
DailyRoads — очень много настроек, что является плюсом. Есть даже возможность выгрузки видео сразу на сервер. Но периодически вылетает с ошибками.
CamOnRoad — простой удобный интерфейс. Но грузит процессор и камера периодически вылетает. Автозапуск не работает.
Родное приложение наилучшим образом оптимизировано с точки зрения потребления ресурсов ГУ и оно самое стабильное. Если бы еще настройки были разнообразнее, то было бы вообще все здорово. Только все равно любое приложение грузит процессор и ухудшает отзывчивость интерфейса ГУ.
Вывод: если хотите, чтобы при ДТП у вас была надежная подстраховка, лучше разориться на нормальный регистратор. Также я опросил нескольких пользователей, купивших на aliexpress DVR камеры других производителей, которые стоили в несколько раз дороже моей — все они примерно одинаковы, со своими глюками и бесполезны в темное время суток.

В Рексе все было гораздо проще, здесь же как в анекдоте "Поцелуй меня в плечо. " начинать надо очень издалека.
Понадобится крестовая отвертка, головка на 10 с удлинителем и желательно инструмент для снятия клипс и обшивки (смесь отвертки с гвоздодером) и пластиковый шпатель для снятия панелей.

1. Разбираем и снимаем подлокотник, открутив два болта и две гайки.

2. Откручиваем два винта (1, 2) и снимаем блок подстаканников с прикуривателем.
3. Снимаем накладки (4, 5, 6) с кулисы АКПП, все держится на защелках.

4. Откручиваем четыре болта и снимаем кожух.

5. Вот мы и добрались до крепления лицевой панели. Откручиваем два самореза.

6. Откручиваем два самореза над панелью приборов.

7. Пластиковым шпателем отстегиваем декоративную решетку и инструментом для снятия общивки отстегиваем дальнюю защелку. Решетка очень длинная и выдергивая ее руками имеем хороший шанс ее сломать.

8. Панель приборов теперь держится только на защелках.

9. Аккуратно отстегиваем защелки с верху.

10. И руками аккуратно сдергиваем нижние защелки.

11. Отодвигаем панель и отключаем верхние разъемы. Лучше записывайте по цветам что отключаете чтоб потом не перепутать. Вынимаете панель и опускаете ее в низ.

12. Откручиваете четыре винта крепления магнитолы, отсоединяете разъемы. Заранее купите переходник на ISO разъемы, на SY подходит от Daewoo.

13. Крепления магнитолы я использовал от штатной.

14. Приехала рамка из Владивостока! Рамка просто вставляется на штатное место без доработок, и устанавливается прилагаемая заглушка.

Citroen Space Tourer Business Lounge XL 2018
old Stavic 2,0 A/T 4WD Elegance бордовый 2013г.
old Rexton II 2,7 Xdi A/T Elegance цвет Особое вино 2008г.

В обсуждении: Помогите разобраться с проводами на китайской магнитоле

Подскажите для чего нужны папы (они идут со стороны фишки машины) AUX-LIN, AUX-RIN?
Для чего мамы ( они идут со стороны фишки магнитолы AUX IN L, AUX IN R?
А также провода IR? BACK? BRAKE??

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Авторитет Начальник кадров

С первыми двумя все просто.правый и левый аудиовход.
По трем оставшимся не подскажу без мануала.

Подключение к лампам заднего хода для включения камеры заднего вида

Подключение к ручнику для возможности просмотра видео

В машине на втором конце этого кабеля гнездо под джек 3,5 для подключения телефона (в бардачке, подлокотнике или на заглушке одной из кнопок.

Втыкаются в предыдущий пункт.

IR - управление магнитолой или подключение ИФК датчика.
BACK - включение камеры заднего вида или заднего хода.
BRAKE - ручной тормоз.

maisteroleg, спасибо за информацию.

maisteroleg,
Тогда помогите еще разобраться как организовать сигнал REM на усилитель звука. Я понимаю что надо взять один из плюсов с фишки который идет от зажигания но какой непонятно или тонкий красный или толстый черный.

Всегда был синий провод.

maisteroleg, чисто синий? это на включение самой ГУ?

Синий, или синий с белой полосой обычно используется для включения дополнительных устройств- усилителя, активной или автоматической антенны. На нем появляется плюс 12 Вольт при включении магнитолы.

Социальные закладки

Ваши права

Super PM System provided by vBSuper_PM (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
User Editable Threads, Thread Admins and Group Moderators provided by Threadmins and Group Moderators (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
MAGNITOLA © 2001-2050 by HoSStiA

Три последних - питание (GND - минус, BAT - плюс от акка, на ACC плюс, по идее, должен появляться при включенном зажигании, но часто BAT и ACC скручивают вместе, чтоб мафон слушать и при заглушенном двигателе)

AMP-CON - появляется плюс при работающей магнитоле, сигнал с него служит для включения внешних усилителей (если они установлены)

F-CAMERA-PWR - судя по всему, питание камеры парктроника

ILL - плюс на нём должен появляться при включении фар (наступила ночь и надо приглушить подсветку мафона)

ANT - плюс питания активной (с усилителем сигнала) антенны для радио (должен включать антенну при переключении на радио, но Китай непредсказуем - плюс там может присутствовать и на других режимах).

BRAKE - подать туда плюс, появляющийся при затяжке "ручника" (видео показывать магнитола должна только на стоянке, чтоб не отвлекать водилу при движении)

Про остальные - см. инструкцию

Алексей Профи (827) Вот спроси у гугла, все найдешь братка

Экран на магнитоле добавил сюда пару проводов. Остальное стандарт. Описание и место назначения провода должно быть в инструкции к магнитоле, и мануалах в сети. В списке и питание внешней камеры, и датчик ручника, и контакты подрулевых, и питание антены.

Инструкция на англ. языке, первых две страницы написано вот про это, то что написал, там AMP-CON и т. д., а следующие инструкция как настраивать время, дату, это всё я знаю как делать

SkiF Мыслитель (6768) Надо найти инструкцию по распиновке шлейфа, это единый стандарт. Разница лишь в подрулевых. Они могут либо заработать, либо колхозить.

Читайте также: