Быстросъемные разъемы норма для патрубка охлаждения вольво хс60

Обновлено: 07.01.2025

Любая форма оплаты. Предоставим документы для страховой. Если телефон не доступен звоните пишите в Viber,WhatsApp ,telegram.

Цену уточняйте у менеджера

Цена указана за 4 радиатора и вентилятор. Можно разделено

оригинал, отличное состояние

Понедельник	09:00 - 18:00
Вторник	09:00 - 18:00
Среда	09:00 - 18:00
Четверг	09:00 - 18:00
Пятница	09:00 - 18:00
Суббота	09:00 - 18:00
Воскресенье	09:00 - 18:00

ИП Болсун О. В. УНП 193135597

Наличные
Банковская карта
Безналичный расчет

🍪 Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом. Используя наш сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше.

В сервис ПИК на комплексную диагностику приехал автомобиль Volvo. Характеристики у машины были такие:

- год выпуска: 2010;
- пробег: 135 000 км;
- двигатель: B4204T9;
- кузов: XC60.

Конкретных жалоб у хозяина Вольво не было, но была необходимость проверить состояние всех узлов, так как планировалась дальняя дорога.

Проверили все узлы.Все механизмы были в порядке, кроме одного. Верхний патрубок системы охлаждения ДВС был деформирован. Это могло произойти по ряду причин. Например:

- попадание масла в патрубок - бывает при прохудившейся прокладки головки блока цилиндров;
- избыточное давление в системе охлаждения - бывает из-за закисшего клапана давления.

Для более детальной проверки искусственно создали давление в системе охлаждения. Сделали это с помощью специального инструмента для проверки герметичности. Обнаружили, что патрубок раздувается - его края со временем ослабевают и не могут удерживать форму.

С помощью патрубков антифриз поступает из расширительного бачка в двигатель. Если его вовремя не поменять, он может лопнуть. В том случае машину нельзя будет эксплуатировать. Система охлаждения двигателя предназначена для поддержания рабочей температуры агрегата. Неисправная система охлаждения может привести к перегреву и выхода из строя двигателя, что привет к его капитальному ремонту или к замене агрегата в сборе.

Симптомы неисправности системы охлаждения мы выделяем такие:

Следы технической жидкости под автомобилем - значит где-то есть течь.

Повышение температуры двигателя выше допустимой - не более 110 градусов.

Не работает печка в салоне - она зависит от антифриза, так как отапливается им;

Вентилятор охлаждения ДВС работает на максимальных режимах - это происходит из-за повышенной температуры мотора;

Попадание масла в систему охлаждения - такое бывает из-за прохудившейся прокладки.

Причины выхода из строя патрубка следующие:

1 . Несвоевременная замена охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу патрубка. Менять антифриз мы рекомендуем один раз в 3 года или каждые 60 000 км.

2. Некачественные смазочные материалы - некачественная охлаждающая жидкость повреждает резиновые и пластиковые элементы системы охлаждения, а также способствует появлению коррозии на металлических деталях системы охлаждения.

3. Внешние механические повреждения - повреждение незащищённых элементов системы охлаждения; например, попадание камней в радиатор охлаждения.

Согласовали с владельцем Вольво работу и приступили к замене патрубка.Эта работа занимает около двух с половиной часов. Причем, основное время занимает прогрев ДВС после ремонта и прокачки системы охлаждения.

Перед заменой необходимо опустошить систему охлаждения. Для этого поднимаем машину на подъёмнике и снимаем защитные кожухи. Затем через сливную пробку выводим охлаждающую жидкость.

Когда система опустошена, приступаем к замене патрубка. Какого-то специального инструмента для данных работ нам не понадобиться, и мы используем обычный набор инструментов. Снимаем декоративную крышку, демонтируем корпус воздушного фильтра. Отсоединяем патрубок с одной стороны от радиатора охлаждения, и с другой стороны от блока цилиндров. Также отсоединяем все промежуточные места крепления патрубка.

После прокладываем новый патрубок. Заливаем новую охлаждающую жидкость и прогреваем двигатель.

После того как система прокачена и проверена на наличие утечек передаем автомобиль владельцу.