Буксировочный болт киа рио 3 резьба

Обновлено: 23.01.2025

Для модели Rio III колесо к ступице крепиться с помощью колесных крепежных элементов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

Количество крепежных элементов: 4;
Размер крепежа: -;
Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 100;
Диаметр центрального отверстия (DIA): 48.

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Иные наименования автомобиля малого класса Kia Rio III на рынках мировых стран: Kia Rio Cinco, Kia Rio I, Kia Rio II, Kia Rio, Kia New Pride, Kia All New Pride.

По многим причинам изготовители автомобилей все шире и шире применяют метрический крепеж. Однако, важно знать разницу между используемым иногда стандартным (называемым также американским, или стандарта SAE) и более универсальным в системе мер метрическим крепежом, так как, не смотря на внешнюю схожесть, они не являются взаимозаменяемыми.

Все болты, как стандартные, так и метрические классифицируются по диаметру, шагу резьбы и длине. Например, стандартный болт 1/2 - 13 х 1 имеет пол дюйма в диаметре, 13 витков резьбы на один дюйм и длину 1 дюйм. Метрический болт М12 - 1.75 х 25 имеет диаметр 12 мм, шаг резьбы 1.75 мм (расстояние между соседними витками) и длину 25 мм. Оба болта внешне практически идентичны, однако не являются взаимозаменяемыми.

В дополнение к перечисленным признакам как метрические, так и стандартные болты могут быть идентифицированы путем осмотра головки. Для начала, расстояние между лысками головки метрического болта измеряется в мм, тогда как у стандартного - в дюймах (то же справедливо и для гаек). Как следствие, стандартный гаечный ключ не годится для использования с метрическим крепежом, и наоборот. Кроме того, на головках большей части стандартных болтов обычно имеются радиальные зарубки, определяющие максимальное допустимое усилие затягивания болта (степень прочности). Чем больше количество зарубок, тем выше допустимое усилие (на автомобилях обычно применяются болты со степенью прочности от 0 до 5). Класс прочности метрических болтов определяется цифровым кодом. Цифры кода обычно отливаются, как и для стандартных, на головке болта (на автомобилях обычно применяются болты классов прочности 8.8, 9.8, и 10.9).

Маркировка класса прочности болтов (вверху – стандартные/SAE/SS, внизу – метрические).

Также по меткам класса прочности стандартные гайки могут быть отличены от метрических. Для идентификации прочности стандартных гаек применяются точечные метки, проштамповываемые на одной из торцевых поверхностей гайки, в то время как маркировка метрических гаек производится с помощью опять-таки цифр. Чем больше количество точек, или чем выше значение цифрового кода, тем выше допустимое усилие затягивания гайки.

Торцы метрических шпилек также маркируются в соответствии с классом их прочности. Крупные шпильки маркируются цифровым кодом, тогда как на более мелкие наносится маркировка в виде геометрической фигуры.

Следует заметить, что значительная часть крепежа, в особенности класса прочности от 0 до 2, вообще не маркируется. В этом случае единственным способом отличия стандартного крепежа от метрического является измерение шага резьбы, или сравнивание резьбы с однозначно идентифицированной.

Стандартный крепеж часто называют также, в противоположность метрическому, крепежом стандарта SAE, однако, следует помнить, что под классификацию SAE попадает лишь мелкий крепеж. Крупный крепеж с неметрической резьбой является крепежом американского стандарта (USS).

Так как крепеж одного и того же геометрического размера (как стандартный, так и метрический) может иметь различные классы прочности, при замене на автомобиле болтов, гаек и шпилек следует уделять внимание соответствию класса прочности устанавливаемого нового крепежа классу прочности старого.

Маркировка класса прочности стандартных шестигранных гаек

Шестигранная гайка — класс прочности 8

Маркировка класса прочности метрических шестигранных гаек

Шестигранная гайка — класс прочности 9

Маркировка класса прочности метрических шпилек

Размеры/маркировка класса прочности стандартных (SAE и USS) болтов

G — Маркировка класса прочности
L — Длина (в дюймах)
T — Шаг резьбы (количество витков на дюйм)
D — Номинальный диаметр (в дюймах)

Размеры/маркировка класса прочности метрических болтов

Размеры гаек и болтов, тип посадочного места меняются в зависимости от диска, просим сверять при заказе.

Колесный крепеж для Kia Rio 3 поколение (UB) 2014

Артикул 193634
Код производителя NS0BCN37O
Бренд Ellis

Комплект оцинкованных конусных гаек Ellis NS0ACN37O (N600), M12x1.5.

Артикул 193657
Код производителя 723745 Cr
Бренд Chinafix

Комплект гаек, хромированные, M12X1,5 высота 37,5 мм, прессшайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Артикул 193635
Код производителя NS0BCN37OST08
Бренд Ellis

Комплект чёрных конусных гаек Ellis, NS0BCN37OST08 (N601b), M12x1.5.

Артикул 193609
Код производителя N21BCN34CST08
Бренд Ellis

Комплект закрытых чёрных конусных гаек Ellis, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21, чёрная.

Артикул 193608
Код производителя N21BCN34C
Бренд Ellis

Комплект закрытых оцинкованных конусных гаек Ellis, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21.

Артикул 193682
Код производителя 700045 Cr
Бренд Chinafix

Комплект гаек, оцинкованные, без бурта M12x1.5. Высота гайки 17. Ключ 21.

Артикул 193677
Код производителя 600045 Zn
Бренд Chinafix

Комплект гаек, оцинкованные, без бурта M12x1.5. Высота гайки 17. Ключ 19.

Артикул 193654
Код производителя 901345P
Бренд Chinafix

Комплект гаек, посадка конусная, с пластиковым кольцом, закрытая M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.

Артикул 193656
Код производителя 723845 Cr
Бренд Chinafix

Комплект гаек, посадка конусная, хромированные, M12X1,5 высота 37,5 мм, пресс-шайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Артикул 193601
Код производителя N21BCN16O
Бренд Ellis
Примечание Без бурта

Комплект открытых оцинкованных гаек Ellis, без бурта, M12x1.5. Высота гайки 16. Ключ 21.

Артикул 193681
Код производителя 700045Z
Бренд Chinafix

Комплект гаек, оцинкованные, без бурта M12x1.5. Высота гайки 17. Ключ 21.

Артикул 193655
Код производителя 901445 Cr
Бренд Chinafix

Комплект гаек, посадка конусная, хромированные, закрытые M12x1.5. Высота гайки 35. Ключ 21.

Артикул 193602
Код производителя N19BCN15O
Бренд Ellis
Примечание Без бурта

Комплект открытых чёрных гаек Ellis, без бурта, M12x1.5. Высота гайки 15. Ключ 19.

Артикул 193663
Код производителя 210445 Z
Бренд Chinafix

Комплект гаек, оцинкованные, под внутренний ключ-звездочку - 10 граней M12x1.5. Высота гайки 36.

Артикул 138698
Код производителя 723745 Cr
Бренд Chinafix

Гайка хромированная M12X1,5 высота 37,5 мм, прессшайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Артикул 138682
Код производителя 600045 Zn
Бренд Chinafix

Колёсная гайка без бурта M12x1.5 оцинкованная. Высота гайки 17. Ключ 19.

Артикул 138694
Код производителя 723845 Cr
Бренд Chinafix

Гайка хромированная M12X1,5 высота 37,5 мм, прессшайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Артикул 138679
Код производителя 700045Z
Бренд Chinafix

Колёсная гайка без бурта M12x1.5 оцинкованная. Высота гайки 17. Ключ 21.

Артикул 174251
Код производителя N21BCN34CST08
Бренд Ellis

Гайка колёсная Ellis конусная, закрытая, M12x1.5. Высота гайки 34. Ключ 21, чёрная.

Артикул 138678
Код производителя 700045 Cr
Бренд Chinafix

Колёсная гайка без бурта M12x1.5. Высота гайки 17. Ключ 21.

Колесный крепеж для Kia Rio 3 поколение (UB) 2015

Санкт-Петербург, (812) 309-94-93
Салова 57к1И (вход с Кованько)
Комендантский проспект, 2 офис 3

Москва, (499) 350-32-48
Южнопортовая, 22, стр.1 (ТК Автомобили), 3 этаж, павильон 321

Как общее правило, автомобили необходимо буксировать с приподнятыми над землей ведущими колесами.

Если из-за существенного повреждения автомобиля или из-за других обстоятельств автомобиль нельзя буксировать с приподнятыми ведущими колесами, используйте тележку.

При автоматической или механической коробке передач

Не буксируйте автомобиль задом наперёд, т.е. с передними колесами на дороге. Это может повлечь за собой повреждение коробки передач.
Не буксируйте автомобиль с помощью каната. Пользуйтесь подъемом колес или оборудованием типа платформы.

Не пользуйтесь в целях буксировки крюками под передней или задней частью автомобиля. Эти крюки предназначены ТОЛЬКО для привязывания при транспортировке автомобиля на платформе.

Если данные крюки использовать для буксировки, можно повредить передний или задний бамперы, и буксируемый автомобиль может сорваться и отцепиться от буксирного автомобиля.

Видео про "Буксировка автомобиля" для Kia Rio

Kia RIO 3. 3 кузов заглушка буксировочного крюка Как буксировать автомобиль Разблокируем "автомат" для транспортировки на буксире

СергейA

Мне сделали на заводе шпильки М24 х 2 одну с левой , другую с правой резьбой. Не лезут, ни та, ни другая. В чем ошибка, не пойму. Вариант - взять у соседа по гаражу образец и с ним к токарю

valeriyizm

IMG_20141025_205752.jpg ( 553,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1507
IMG_20141025_205803.jpg ( 520,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1264
IMG_20141025_205855.jpg ( 545,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1203

СергейA

Реклама партнёров

rurik02

Резьба М24x2 правая. Изготовили на производстве. При первом же использовании немного погнул. Еле выкрутил. У официалов 3600 руб.

Rael

Старожил

Я штатную проушину этой осенью еле вкрутил в свое родное место. Похоже, до меня это никто никогда не делал и резьба в лонжероне просто заросла. Чем ее прочищать - ? Не покупать же для этого спец метчик. Кстати, аккуратнее с изделиями со стройрынка для заготовок - там 99% китайский металл, который может не выдержать нагрузок.

aleks 2314

Читайте также: