Блок управления подушками безопасности ларгус где находится
Обратился ко мне человек на Renault Megane 2 (фото из интернета) с просьбой потушиться значок подушек безопасности. Человек попал в небольшое ДТП, подушки в машине не стрельнули, но машина перешла в аварийный режим. После запуска двигателя автоматически включалась "аварийка" и на панели горел значок неисправности подушек безопасности.
Для начала подключаем диагностику и смотрим, на что же жалуется машина.
Как видим машина просит заменить ЭБУ подушек безопасности. В память блока управления записалась, так называемая краш дата (crash data) — данные о том, что было ДТП.
Можно, как советует машина, заменить блок, но после этого надо будет его привязывать к машине и выставлять конфигирацию. Это дорого, попробуем оживить свой блок.
Блок у Megane 3 находится под ручником. Для того, что б до него добраться надо разобрать весь пластик.
На машине стоит блок 605490100. Для того, что бы привести блок в благопристойное состояние необходимо его разобрать.лата блока SRS
С помощью паяльной станции снимаем эту микросхему
Дальше считываем данные с помощью программатора. В моем случае это WizardProg 77USB, хотя некоторые делают и простенький программатор для LPT порта, как, к примеру, делал это мой друг на логане
После чтения получаем файл размером в 2 кБ, в котором надо вычистить краш дату. Чистить можно как с помощью специальных программ, так и в ручную, найдя на просторах интернета инструкцию. Я делал это вручную, следуя данной инструкции .
После правки все собирается в обратном порядке.
После подключения блока и запуска авто значок "беременного мужика" погас и засветился вновь. Диагностика показала обрыв в пиропатронах в защелке ремня.
Промеряем сопротивление преднатяжителей — они оказываются в обрыве.
Многие для глушения этих ошибок или изменяют конфигурацию блока, убирая от туда эти пирапатроны, или ставят заглушки — резисторы 2,2 Ом, имитирующие исправные пирапатроны. Но у владельца были с запасные пиропатроны, взятые на разборке.
Ставим новые пиропатроны
На фото сработавшие пиропатроны и новые. Интересно, что во время ДТП в машине был только водитель, но сработали оба пиропатрона. После замены пиропатронов ошибка по подушкам погасла.
Лада Ларгус. Схема соединений жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика
Схема соединений жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика:
1 – подушка безопасности переднего пассажира;
2 – выключатель подушки безопасности переднего пассажира;
3 – плафон освещения вещевого ящика;
4 – выключатель освещения вещевого ящика;
5 – колодка сединения с передним жгутом проводов
Видео по теме "Лада Ларгус. Схема соединений жгута проводов подушки безопасности"
Ремонт водительской подушки безопасности на Рено Логан Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть! Почему не запускается двигатель на рено 8 клапанный на Рено Логан, Логан2, Сандеро часть1
Лада Ларгус грузопассажирский универсал, который выпускался в различных вариантах исполнения. Наибольшую популярность получила Ларгус Кросс (Largus Cross) с 8 и 16 клапанами. Годы производства: 2012, 2013, 2014, 2020, 2020, 2020, 2018 и 2020. После этого автомобиль прошел рестайлинг и обновленный выпускается с 2020 года и по настоящее время. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Лада Ларгус со схемами блоков и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашей Лады Ларгус (норма, стандарт, люкс).
Блок в салоне
Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Фото — схема
С обратной стороны защитной крышки, на некоторых моделях, будет нанесена актуальная схема назначения предохранителей.
Схема
Описание
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 38.
Отдельно, за блоком предохранителей, под панелью находится реле обогрева заднего стекла (40А).
Предохранители и реле внутри салона Лада Ларгус
Предохранители находятся слева панели приборов. Для того чтобы добраться до них нужно снять пластиковую крышку. Хочется отметить, что назначение предохранителей представлены максимальные у вас могут отличаться и некоторые отсутствовать, всё зависит от комплектации.
| № | Сила топ, A | Цвет | Защищаемая цель |
| F1 | 20 | Желтый | Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка |
| F2 | 5 | Бежевый | Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ) |
| F3 | 10 | Красный | Выключатель стоп-сигнала |
| F4 | 10 | Красный | Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, блок управления электрооборудованием кузова |
| F5 | — | — | Резерв |
| F6 | — | — | Резерв |
| F7 | — | — | Резерв |
| F8 | — | — | Резерв |
| F9 | 10 | Красный | Комбинация приборов, ближний свет левой фары |
| F10 | 10 | Красный | Ближний сеет правой фары |
| F11 | 10 | Красный | Комбинация приборов, дальний свет левой фары |
| F12 | 10 | Красный | Дальний свет правой фары |
| F13 | 30 | Зеленый | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
| F14 | 30 | Зеленый | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей |
| F15 | 10 | Красный | Электронный блок управления системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса |
| F16 | 15 | Голубой | Электрообогрев передних сидений |
| F17 | 15 | Голубой | Звуковой сигнал |
| F18 | 10 | Красный | Левые фонари переднего и заднего габаритных огней |
| F19 F20 | 10 7,5 | Красный Коричневый | Правые фонари переднего и заднего габаритных огней, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней Задний противотуманный фонарь |
| F21 | 5 | Бежевый | Электрообогрев наружных зеркал |
| F22 | — | Резерв | |
| F23 | — | — | Резерв |
| F24 | Резерв | ||
| F25 | — | Резерв | |
| F26 | 5 | Бежевый | Система SRS |
| F27 | 20 | Желтый | Электродвигатель стеклоочистителя двери задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода |
| F28 | 15 | Голубой | Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим) |
| F29 | 15 | Голубой | Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем |
| F30 | 20 | Желтый | Блок управления электрооборудованием салона |
| F31 | 15 | Голубой | Противотуманные фары, реле противотуманных фар |
| F32 | 30 | Зеленый | Обогрев стекла двери задка |
| F33 | — | Резерв | |
| F34 | — | Резерв | |
| F35 | — | Резерв | |
| F36 | 30 | Зеленый | Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
| F37 | 5 | Бежевый | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F38 | 15 | Голубой | Аудиосистема, прикуриватель |
| F39 | 10 | Красный | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Блок под капотом
Он расположен с левой стороны подкопотного пространства рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Вариант 1
Фото — схема
Назначение
| F1 | Резерв |
| F2 5А | Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
| F3 25А | Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем |
| F4 30А | Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
| F5 40А | Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) |
| F6 25А F7 50А | Цепи блока управления ABS |
| F8 60А | Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под рулевого переключателя |
| F9 40А | Цепь электропитания блока предохранителей в салоне |
| к1 | Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером) |
| к2 | Реле кондиционера |
| к3 | Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
| к4 | Реле топливного насоса и катушек зажигания |
| к5 | Главное реле системы управления двигателем |
| к6 | Реле прикуривателя |
| к7 | Реле противотуманных фар |
| к8 | Реле вентилятора отопителя |
Вариант 2
Схема
Обозначение
Вариант 3
Схема
Расшифровка
Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Все реле (кроме реле включения обогрева стекла задней двери), предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке, который располагается в подкапотном пространстве автомобиля (слева, за аккумулятором).
Для получения доступа к предохранителям и реле отожмите фиксаторы с боковой, задней и передней части крышки.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, которые рассчитаны на другую силу тока — это может привести к повреждению электрических приборов и даже пожару.
Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для универсала или фургона).
Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Ларгус.
Ключевые слова: монтажный блок лада ларгус | торпедо лада ларгус
Абсолютно все современные автомобили, которые оснащаются подушками безопасности, имеют специальные блоки управления — SRS AIRBAG. Благодаря этой системе значительно увеличивается уровень безопасности не только водителя, но и пассажиров во время передвижения автомобиля.
1 . ПРИНЦИП РАБОТЫ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ SRS AIRBAG
Автомобильная система безопасности, которая имеет название SRS AIRBAG, есть практически в каждом современном транспортном средстве. Срабатывание подушек безопасности в виде надувных подушек или пиропатронов производиться посредством использования электрического импульса. В момент столкновения эти импульсы подаются от датчика удара. Количество датчиков удара напрямую зависит от системы конкретного транспортного средства. В среднем автомобили имеют от 20 до 30 датчиков удара.
Только что брату стало интересно понять, где находится блок управления подушками безопасности Лада Largus в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположен блок управления подушками безопасности Лада Largus.
Комментарии к теме где находится блок управления подушками безопасности Лада Largus
Это актуально для машин первой фазы, с 11 года эта тяга не регулируется вообще,она полностью цельнометаллическая ,так-что если что,то менять ее надо целиком.
У меня вот другая проблема, нигде не могу найти информацию как снять полку под задним стеклом! Если она конечно снимается, из за стандартно наваленных подушечек на эту полку зимой намерзало много наледи, при прогреве он таял и там теперь огромные почему-то ржавые пятна(
как ее открыть?? купил на днях, закрутил, код знаю, но подставляя значения ничего не происходит, она так же проворачивается
подскажите пожалуйста, на рено симбол чтобы поменять натяжной и обводной ролики ремня доп оборудования, что нужно делать? просто что тот что другой когда откручиваю болты упераются в лонжерон, там не как на логане, там места вобще нету, и что же делать?
Видео отличное! Только один вопрос? Автомобиль Лада Ларгус 2012г 1,6 16 кл, какое масло заливать? Вы рекомендуете Elf Elfmatic G3! Позвонил официалам Renault они сказали что льют Elf Renaultmatic D2! Как быть? Жидкость в бачке красного цвета!
Доброго времени суток. Начал собирать двигатель и не понимаю почему вкладыши в блок ставятся с проточкой, а вкладыши в бугеля ставятся сплошные?
Шестерня ремня ГРМ на колене из мягкого металла, если она сидит плотно можно отвёрткой легко подогнуть торцевые поверхности 'шлицев' и потом выравнивать их бормашиной. Или не заметить, собрать и разрезать или скинуть ремень. Только съёмник, кстати который можно изготовить за 10 минут из полосы металла 7-8 мм (можно высверлить старый советский рожковый ключ на 22 и больше) и трёх болтов.
ну наконец то хоть кто то чётко на примере всё показал, куда какой шрус и как подёргать ни как у некоторых проверьте поболтав шрус, а как поболтать не скажут, а здесь всё просто огонь с меня лайк
В принципе Жириновский прав. Русский язык засорен иностранщиной до безобразия. Собрание стало вдруг 'подиумом', вечеринка - 'корпоративом'. И таких примеров тысячи. Часто встречаются слова, написанные латиницей. Уже пишут 'И' как 'N', а 'Я' как 'R'. Встречался мне даже такой мутант - кафе 'ZвеZда'. Ух, так и хотелось ZвеZдануть по этой вывеске. Да и сама грамматика в последнее время хромает на обе ноги. Особенно у молодежи. Так что вопрос поднят серьезный. (автор: Моя Родина - СССР)
Читайте также: