Bed410 400 a1 nissan подключение на столе
Выкладывать фотоотчет не буду. Тем уже достаточно. Поделюсь тем через что пришлось пройти и с чем помучился. Менял все детали стойки (прав. и лев.).
С учетом пробега 115000 км…
1. Понадобится инструмент: ключи гаечные и накидные (головки) №13, №16, №18, №19 (если стойки уже меняли — как правило в комплекте к стойкам идет гайка на 19), №21, стяжки пружин, приспособа для разбалчивания штока стойки (шток стойки по ключ №8), возможно газ.ключ, УШМ, лом, кувалда, динамит и т.д. (посл. три это шутка)))
2. После установки на домкрат и снятия колеса может возникнуть первая проблема — намертво прикрученные гайки нижней части стойки 2шт. Крутить пытаться надо с двух сторон. При попытке тронуть гайку на 18 никакого результата. Несколько раз срывался ключ, прикипело намертво. Попробовал тронуть гайку на 16 (он же болт) и о чудо! болт поддался, а следом за ним и гайка на 18 пошла. Низ открутил.
3. Стяжки пружин… вариант с "прямой и обратной" резьбой и болтом посередине не прошел. Не хватило резьбы для сжатия пружин. Витки очень близко расположены и к тому-же верхний виток сужается. Нашел другие стяжки у которых резьба "прямая" по всей длине. Сжал без проблем.
4. Возможно что может быть намертво закручена гайка 18 штока стойки. Приспособы под 18х8 не нашел. Одну стойку кое-как смог раскрутить, другую пришлось резать по гайке. Благо у меня были новые опоры…
Сборка очень простая, никаких трудностей. Перед сборкой стойки прокачал. Процедура не сложная, инфа есть в инете.
По деталям которые стоит менять, а которые можно оставить. Напоминаю что у моей ласточки пробег 115000 км. Меняли за это время стойки или нет я не знаю.
1. Стойка (54302-BM485 прав.). Всем известно если вышла из строя одна то как правило меняют пару. При небольшом пробеге после замены стойки можно менять одну. Заменил пару. У меня одна была в хлам убита, вторая еще держала. При резке УШМ к сожалению пришлось испортить работоспособную.
2. Пружина (54010-BM401 прав.). После демонтажа сравнил с новыми. Разница по высоте почти 3см ! Пружины севшие. А севшие пружины это пробои, поломка стоек, разрывы пыльников и т.д.
3. Пыльник стойки (54052-BM400). Правый был в хлам. Практически весь залез на стойку и был сжат как гармошка. Левый пыльник внешне был целый, но после демонтажа стойки и осмотра пыльника обнаружились разрывы буфера. Опять-же из-за просевших пружин. Заменил оба пыльника.
4. Проставка пружины (55018-4M400). Не заказывал и не менял. Жаба душила ))) См.пункт 5
5. Резиновая проставка (54034-BM400) между пружиной и верхней чашкой в полном порядке. Менять смысла нет. Никаких следов разрывов или износа. Но так-как я ее тоже брал новую (2шт) то просто поменял местами и немного помудрил — старые на нижнюю чашку новую на верхний виток и под верхнюю чашку. Таким образом заизолировал пружину от чашек полностью этими проставками. Выбрасывать жалко было )))
6. Опорный подшипник (54325-4M400). Опять-же правый был расплющен, левый более-менее в порядке. Заменил оба. Плющится он как я понял от пробоев. Если сильных пробоев не было то можно не менять. По крайней мере он сделан так что не разрушается, становится просто более плоским.
7. Опора (54320-BM40A). Деталь которая не ломается. Смысла менять нет. Но так как я брал полный комплект, то заменил и их.
8. Прокладки (54329-BM400 и 54348-4M410). Никаких прокладок после демонтажа стойки я не обнаружил. Поставил паронитовое кольцо (прокладку) за 25руб/шт. Брал на рынке в секции сантехника ))
9. Болт (40056-0M00A). По 2шт на каждую сторону. Болты обычные, не эксцентрики. Не заказывал и не менял. Они в порядке.
После демонтажа стойки осмотрел стакан со стороны колеса. Немного коррозии. Перед монтажом стоек каждый стакан обработал мастикой для арок колес (аэрозоль). Плюс паронитовая прокладка. Думаю про возможную коррозию стакана года на три можно забыть.
Все резьбовые соединения смазал медной пастой. Все-таки откручивать если что, будет веселее.
Кстати, в европе принято менять пружины при замене стоек. Как правило одного производителя. Да и некоторые производители рекомендуют это делать ссылаясь на то что рабочий диапазон новых стоек рассчитан на исправные (не просевшие) пружины. Таким образом гарантируется исправная работа стоек на длительное время. В принципе я согласен.
После сборки передок машины стал заметно выше.
Впереди замена задних стоек. Менять буду так-же все: стойки, пружины, пыльники и т.д. Если будут трудности или какой-либо подвох — отпишу.
10.05.14 поменял задние стойки.
Основные проблемы с откручиванием болтов. Верхние срываются нормально, а вот с нижним никак. Ни вд40 ни керосин не помогли. Один умный человек посоветовал уксус ! Попробовал — сработало! Но все равно сил потратил не мало.
Вторая проблема болт штока стойки. На одной стойке открутился без проблем, вторую пришлось зажимать газовым ключом.
По расходникам:
1. Пыльники. Микротрещины, разрывы, хоть и целые. Заменил что-бы лишний раз не лазить и что-бы голова не болела. Отбойники в порядке. Разницы по упругости между новыми и старыми нет.
2. Опора. Расслоение резины, продавливание пружиной почти до кузова. Заменил.
3. Пружина. Просадка 1-1,5см. Заменил.
4. Стойка. У левой шток ходил с заеданием — рывками. Потеки жидкости. Правая в порядке. Задиров и износов у штоков не обнаружил.
Все остальное в порядке.
Сайлент/блок стойки (нижняя часть) без деформаций. Зажата была так, что за время эксплуатации не износилась и не деформировалась.
Двухдиновая магнитола с 6-ти дисковым чейнджером.
Не работает чейнджер. Хочу подключить на столе,но распиновку разъемов не нашел. Нужна распиновка разъемов и возможно ли вообще его запустить на столе?
Серж66
- 27 Ноя 2013
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
Сокращение | Краткое описание |
---|---|
LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
AC | Alternating Current - Переменный ток |
DC | Direct Current - Постоянный ток |
FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Автомагнитола Nissan 28185 EB60A,как подключить на столе? как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Сегодня хотелось бы поговорить о головных устройствах (далее-ГУ) компании Gathers серии VXM и не только, об их настройке возможности и разблокировки.
Одними из самых часто задаваемых вопросов являются вопросы про эти ГУ:
- Как их разблокировать?
- Как их русифицировать?
- Какие у них функции?
- Как их настроить?
Но обо всём по порядку!
Gathers – является дочерней фирмой компании Honda, по производству аудио и навигационные системы, а также оригинальных аксессуаров.
Данные аудиосистемы Gathers выпускаются в рамках ОЕМ соглашения с такими фирмами как JVC – Kenwood, Clarion, Panasonic, Alpine, Mitsubishi.
Таблица моделей автомагнитол Gathers
Также компания Gathers выпускает аксессуары, видеорегистраторы, потолочные мониторы, аудио колонки которыми оснащаются автомобили Honda в рамках Honda Access.
Размер автомагнитол Gathers
Однодиновые
Однодиновые устройства принимают радиосигнал в am или fm диапазоне, и позволяют воспроизводить cd диски в формате audio cd, mp3, wma.
Двухдиновые
Функции автомагнитол Gathers
Honda Internavi premium club
- HondaInternavi – это навигационная система коммуникационного типа. Которая собирает информацию о дорожной обстановке, заторах, погодных условиях и распространяет эту информацию на все автомобили Honda подключенные к ней. Система является собственной разработкой компании Honda. Собранная информация обрабатывается в дата центрах компании и по сути является более продвинутым аналогом Googleкарт или Wize. Подключение осуществляется через модем. К сожалению, данная навигационная система работает только в Японии.
B – CAS
- Многие видели разъем под сим-карту в этих головных устройствах, и даже находили там сим-карту, но не знали для чего она. Так вот это карта оплаты услуг цифрового телевидения B – CAS.
B – CAS карта
B – CAS карта которая позволяет принимать сигнал цифрового телевидение на различных устройствах. Данная функция не работает на территории РФ.
DVD привод
SD-карта
Наличие SD карты, на которую можно записать файлы с музыкой формата mp3 и видео файлы формата mp4. На многих ГУ SD карты поддерживаются размером не более 8гб, песен в одну папку можно записать не более 99 штук, а на саму карту не более 2000.
SD карта Gathers VXM 152VFI
Music Rack хранилище
- Так же SD карта может выступать в роли Music Rack хранилища, которое создаётся при прослушивании дисков в формате Audio CD. Песни в момент воспроизведения копируются на SD карту и остаются на ней. В последующем их можно слушать с SD карты.
Bluetooth
- Возможность подключения телефона по Bluetooth. Здесь все зависит от модели. Некоторые ГУ могут по отдельности подключать как передачу только музыки без приняти звонков, так и все месте, входящие исходящие звонки и проигрывание музыки. Более бюджетные автомагнитолы могут только принимать и передавать телефонные звонки. Музыку по Bluetooth воспроизводить не могут. Как пример Gathers vxm 145c.
USB
- Так же имеется разъём для использования USBфлешек. У большинства машин приходящих в Россию в бардачке выведен USB провод, с воткнутой в него «флешкой». На самом деле это не флэшка, а USB модем. Он необходим для работы Honda Internavi System. Это фирменная навигационная система компании Honda, которая не работает за пределами «Страны восходящего солнца».
- После небольшой переделки и пересадки его в соседнее гнездо, вы получаете полноценное USB разъём который спокойно подойдёт для воспроизведения аудио и видео файлов.
- Если же вам досталась ГУ без вышеописанных проводов — это не беда, они продаются как на Али Экспрессе, так и на подобных сайтах.
HDMI типа Е
Также на большинстве устройств имеется разъём HDMI типа Е. Он служит для подключения сопутствующего оборудования, допустим TV приставки. Или любое другое устройство с входом HDMI. Приобрести так же можно на Али Экспресс.
Разъемы используемые в Gathers
Разъемы для подключения аудио системы от поколения к поколению меняются. Подключить головное устройство 2010 года либо с европейскими разъёмами к штатной проводке используемой в автомобилях 2013-2019 будет проблематично.
Камера заднего вида
Информирование о препятствии
Информирование о попадание в слепую зону
- В зависимости от комплектации многие автомобили оснащены камерами заднего вида. Также в рамках Honda Access можно установить камеру которая различает препятствие и траекторию движения, а так же попадание автомобиля в слепую зону. Помимо этого автомобиль может быть оснащен камерами кругового обзора, что крайне удобно при парковке, или движению по узким улочкам.
Управление переключением треков и звука на руле
- Магнитолы Gathers поддерживают функции мульти руля. К нему относится голосовое управление, а также переключение треков и регулировка громкости. На некоторых ГУ можно, при необходимости, переназначить кнопки.
Загрузочная карта
В данных ГУ образ операционной системы хранится на загрузочной карте. Она находится за панелью с DVD диском.
В последнее время все больше машин приходят из Японии с отсутсвующими картами. Так же они имеют свойство выходить из строя. После чего ваша аудиосистема начинает работать в ограниченном режиме. Нет доступа в меню, к USB накопителю, регистратору и тд. Выход тут один, только приобретение новой загрузочной карты.
По вопросам приобретения загрузочных карт пишите WhatsApp +79142182150
Карты есть практически для всех моделей японских автомагнитол
Apple CarPlay и Gathers
В некоторых моделях присутствует поддержка Apple CarPlay. Это приложение которое позволяет совместить телефон и головное устройство вашего автомобиля. Взаимодействие происходит при помощи голосового общения или минимально используя экран автомагнитолы.
Об особенностях работы данной системы я подробно рассказал здесь.
Разблокировка автомагнитол Gathers
На большинстве устройств установлена система защиты от краж. Производитель, обеспечил защитой паролем головное устройство. При его активации на лицевой стороне магнитолы моргает красный светодиод.
Данную функцию можно отключить в настройках автомагнитолы.
Как правило большинство автолюбителей узнают об этом после того как снимут клеммы. Для замены аккумулятора или мытья двигателя, либо для проведения других сервисных работ. После того как клеммы одеты магнитола начинает просить код разблокировки. При этом часть ее функционала перестаёт работать.
Вариантов тут не много:
Первый вариант
Код разблокировки
Карточка на которую его обычно клеют
Внимательно пересмотреть все японские книжки, на наличие кода разблокировки. Данный код идёт с мануалом к ГУ. Как правило его клеят либо в бардачке или на самом магнитоле.
Второй вариант
Если код не найден, придётся обращаться к мастерам которые помогут с разблокировкой. Для разблокировки необходимо будет предоставить серийный номер который написан на верхней крышке ГУ и номер модели. В некоторых случаях привести магнитолу к мастеру. Стоимость таких услуг в среднем от 1000-3000 рублей. На большинстве ГУ это можно сделать удаленно. Время на разблокировку может понадобится от 10 минут до 7 дней, в зависимости на какую цифру заканчивается модель.
Третий вариант
Самые проблематичные это те, что оканчиваются на 2 и 4. (для примера VXM-152VFi, VXM-164VFi). Срок ожидания доходит до недели или обращением с магнитолой в сервисный центр. Где при помощи определенных манипуляций код будет извлечен.
Если кому необходимо помощь с разблокировкой вашей магнитолы пишите WhatsApp +79142182150
Разблокировка видео в движении
Для того чтобы автомагнитола начала воспроизводить видео в движении и передавала этот сигнал на потолочный монитор (при наличии) можно приобрести данный переходник
Отключение блокировки автомагнитолы Gathers
Как я уже говорил, если при постановке на охрану у вас на автомагнитоле мигает красный светодиод это означает, что она находится в режиме защиты. Это функцию можно отключить. Действие схоже для большинства магнитол. Для этого необходимо наличие в телефоне приложения типа Google переводчик, что бы было легче ориентироваться в меню.
Пример отключения блокировки на Gathers VXM 155 VFNI
Смена заставки
Смена языка
Не все модели поддерживают смену языка, это VXM-145VSi VXM-145VS VXM-145C от Panasonic и VXM-142VFi VXM-152VFi от Clarion. Язык можно поменять на Английский Японский, Китайский или Корейский.
Настройка линии парковки
В большенстве магнитол после отключения от аккумулятора или сброса в заводские настройки сбивается траектория парковки. Настройки траектории движения находятся в дилерском меню. Ниже приведены координаты траекторий парковочных линий, вместе с пунктами дилерского меню.
Нормальный вид
Широкий обзор
Вид с верху в низ
Nissan Juke 2012 год. Память SMD 93C86
Nissan leaf 2011 - 2017 год
Nissan Micra 2007 год. Память S93C66 smd
NISSAN ELGRAND
NISSAN ELGRAND 2002
NISSAN CEDRIC 2000
NISSAN CEDRIC 2001
NISSAN CARAVAN
NISSAN CARAVAN 2002
NISSAN BLUBERD
NISSAN FRANTIER
NISSAN ALMERA
NISSAN PRIMERA 2000
NISSAN SERENA 2003
Nissan Cefiro 2001 год A33 4Y105
Nissan Cefiro 2001 Год.
Nissan Cefiro 1998 Год.
NISSAN CUBE
Nissan Cube 1998 Год.
Nissan Cube 2002 Год.
Nissan Ad 2000
Год
Nissan Ad 2002 Год.
Nissan Ad 2004 Год
Nissan Algrand
Nissan Avenir 2002 Год.
Nissan Cilvia 2000 Год.
Nissan Gloria Cedric
Nissan Infiniti FX45 2003 Год.
Nissan Laurel (Медалист)
Nissan March 01
Nissan March 03
Nissan Navara 2006 Год.
Nissan Pulsar 1998 Год.
Nissan Sky
Nissan Vanette 2002 Год.
Nissan Wingroad
Nissan Patrol 2002 Год.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai и X-Trail c новыми панелями на контроллере - Motorola
NISSAN x-treal
Nissan X-Treal с памятью 93С66
Nissan Sunny 2001 Год.
Nissan Sunny 2002 Год.
Nissan Almera 2004 Год.
Nissan Fuga 2004 Год. Память 93С66
Nissan Tiida 2011 Год. Память 93С66
Разъёмы панелей взяты с разных источников интернета. Присылайте свои, буду добавлять.
Новость отредактировал: webmaster - 29-07-2019, 16:48
Причина: Добавлена модель щитка
Сервисный центр Комплэйс выполняет ремонт импульсных блоков питания в самых разных устройствах.
Схема импульсного блока питания
Импульсные блоки питания используются в 90% электронных устройств. Но для ремонта импульсных блоков питания нужно знать основные принципы схемотехники. Поэтому приведем схему типичного импульсного блока питания.
Работа импульсного блока питания
Первичная цепь импульсного блока питания
Первичная цепь схемы блока питания расположена до импульсного ферритового трансформатора.
На входе блока расположен предохранитель.
Затем стоит фильтр CLC. Катушка, кстати, используется для подавления синфазных помех. Вслед за фильтром располагается выпрямитель на основе диодного моста и электролитического конденсатора. Для защиты от коротких высоковольтных импульсов после предохранителя параллельно входному конденсатору устанавливают варистор. Сопротивление варистора резко падает при повышенном напряжении. Поэтому весь избыточный ток идет через него в предохранитель, который сгорает, выключая входную цепь.
Защитный диод D0 нужен для того, чтобы предохранить схему блока питания, если выйдет из строя диодный мост. Диод не даст пройти отрицательному напряжению в основную схему. Потому, что откроется и сгорит предохранитель.
За диодом стоит варистор на 4-5 ом для сглаживания резких скачков потребления тока в момент включения. А также для первоначальной зарядки конденсатора C1.
Активные элементы первичной цепи следующие. Коммутационный транзистор Q1 и с ШИМ (широтно импульсный модулятор) контроллер. Транзистор преобразует постоянное выпрямленное напряжение 310В в переменное. Оно преобразуется трансформатором Т1 на вторичной обмотке в пониженное выходное.
Работа вторичной цепи импульсного блока питания
Во выходной цепи после трансформатора стоит либо диодный мост, либо 1 диод и CLC фильтр. Он состоит из электролитических конденсаторов и дросселя.
Для стабилизации выходного напряжения используется оптическая обратная связь. Она позволяет развязать выходное и входное напряжение гальванически. В качестве исполнительных элементов обратной связи используется оптопара OC1 и интегральный стабилизатор TL431. Если выходное напряжение после выпрямления превышает напряжение стабилизатора TL431 включается фотодиод. Он включает фототранзистор, управляющий драйвером ШИМ. Регулятор TL431 снижает скважность импульсов или вообще останавливается. Пока напряжение не снизится до порогового.
Ремонт импульсных блоков питания
Неисправности импульсных блоков питания, ремонт
Исходя из схемы импульсного блока питания перейдем к ее ремонту. Возможные неисправности:
Примеры ремонта импульсных блоков питания
Например, рассмотрим ремонт импульсного блока питания на несколько напряжений.
Неисправность заключалась в в отсутствии на выходе блока выходных напряжений.
Например, в одном блоке питания оказались неисправны два конденсатора 1 и 2 в первичной цепи. Но они не были вздутыми.
На втором не работал ШИМ контроллер.
На вид все конденсаторы на снимке рабочие, но внутреннее сопротивление у них большое. Более того, внутреннее сопротивление ESR конденсатора 2 в кружке оказалось в несколько раз выше номинального. Этот конденсатор стоит в цепи обвязки ШИМ регулятора, поэтому регулятор не работал. Работоспособность блока питания восстановилась только после замены этого конденсатора. Потому что ШИМ заработал.
Ремонт компьютерных блоков питания
Пример ремонта блока питания компьютера. В ремонт поступил дорогой блок питания на 800 Вт. При его включении выбивало защитный автомат.
Выяснилось, что короткое замыкание вызывал сгоревший транзистор в первичной цепи питания. Цена ремонта составила 3000 руб.
Имеет смысл чинить только качественные дорогие компьютерные блоки питания. Потому что ремонт БП может оказаться дороже нового.
Цены на ремонт импульсных БП
Цены на ремонт импульсных блоков питания очень отличаются. Дело в том, что существует очень много электрических схем импульсных блоков питания. Особенно много отличий в схемах с PFC (Power Factor Correction, коэффициент коррекции мощности). ЗАС повышает КПД.
Стоимость ремонта колеблется от 1000 рублей для простых блоков питания. Но достигает 10000 рублей для сложных дорогих БП. Цена определяется сложностью блока питания. А также сколько элементов в нем сгорело. Если все новые БП одинаковые, то все неисправности разные.
Например, в одном сложном блоке питания вылетело 10 элементов и 3 дорожки. Тем не менее его удалось восстановить, причем цена ремонта составила 8000 рублей. Кстати, сам прибор стоит порядка 1 000 000 рублей. Таких блоков питания в России не продают.
Читайте также: