Bea609001 парктроник подключение к can
Парктроник – это популярное устройство, используемое для повышения комфорта и обеспечения должного уровня безопасности во время парковки машины. Принцип его действия заключается в том, что бесконтактные наружные датчики фиксируют факт приближения автомобиля к различным преградам (например, другим авто) и передают сигнал на блок индикации. Последний в свою очередь информирует водителя о сближении, что позволяет ему вовремя среагировать даже при условии плохой видимости или наличия «мертвых зон».
При необходимости можно осуществить подключение парктроника к магнитоле, что позволит повысить уровень комфорта при использовании парковочного радара. Сделать это можно и самому, ведь выполнение такой задачи практически не требует от исполнителя особых навыков или умений. В то же время, если вы не уверены в своих силах, то стоит обратиться в профессиональный автосервис, специалисты которого смогут быстро и качественно установить и настроить систему.
Какие преимущества даст подключение парктроника к автомобильной магнитоле?
Современные аудиосистемы для установки в авто в большинстве своём оснащены дисплеем, предназначенным для отображения различной визуальной информации и проигрывания видеозаписей. Кроме того, нередко автомагнитолы поддерживают возможность подключения дополнительных устройств, в том числе парковочных авторадаров.
Особенно популярным такое решение является в том случае, когда парктроник оснащён камерой заднего вида. Ведь в этом случае изображение с камеры можно выводить непосредственно на дисплей магнитолы.
В целом подключение парктроника к автомагнитоле даёт такие преимущества, как:
- получение звуковых сигналов с парковочного радара непосредственно через динамики основной аудиосистемы;
- получение визуальных сигналов на дисплее автомобильной магнитолы;
- отсутствие необходимости в использовании дополнительных световых и звуковых индикаторов внутри салона машины, что позволяет освободить его от лишнего оборудования и проводов;
- возможность вывода видеоизображения с камеры заднего вида непосредственно на дисплей магнитолы, что в комплексе с другими функциями парктроника обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя (делая необязательной покупку дополнительного дисплея для такой камеры).
Как подключить парктроник к автомагнитоле?
Производить такую процедуру следует строго придерживаясь порядка действий, указанных в инструкции к конкретной модели парковочного радара. Стоит отметить, что далеко не все модели автомобильных магнитол обладают функционалом, предполагающим возможность подключения патронников.
Поэтому перед началом работы следует убедиться, что ваша автомагнитола поддерживает такой функционал и является совместимой с конкретной моделью авторадара для парковки. Дело в том, что некоторые производители аудиосистем для легковых машин ограничивают возможность подключения к ним радаров сторонних марок.
Основная сложность, которая ожидает мастера при установке парктроника, заключается в проведении грамотного монтажа датчиков. Для этого нужно очень аккуратно просверлить посадочные отверстия в кузове машины. После установки самих датчиков нужно провести провода в салоне автомобиля, закрепив их соответствующим образом и спрятав от глаз. Такие же действия необходимо осуществить и для камеры заднего вида.
Проводить подключение парктроника к головному устройству автомагнитолы нужно согласно инструкции к такому прибору. Как правило, с задней стороны основного блока, предназначенного для монтажа в приборную панель, предусмотрены отдельные разъёмы для подключения проводов от парктроника.
Подключая контакты друг к другу, важно быть предельно осторожным и строго следовать инструкции, так как возможные ошибки способны привести к неправильной работе радара или повреждению автомобильной магнитолы. В отдельных случаях могут потребоваться дополнительные кабели или переходники для соединения тех или иных проводов (если их нет в комплекте или длины существующих кабелей недостаточно).
С каждым годом популярность парковочных радаров для авто стремительно растет. Использование такого устройства значительно облегчает процесс парковки автомобиля, снижая до минимума вероятность столкновения с преградой, а также облегчая саму процедуру даже для водителей-новичков, которые только недавно сели за руль.
Если ваше авто оснащено современной магнитолой, то вы можете попробовать подключить к ней парктроник. Сделать это можно своими силами (или же обратившись к мастерам в автосервисе). Такой шаг позволит вам избавится от лишних датчиков в машине и повысить общую информативность парковочного радара.
Парктроник является одним из самых удобных изобретений, которое существенно облегчает парковку вашего транспортного средства. Сейчас на дорогах большинства крупных и некрупных городов достаточно много автомобилей. Среди такого хаоса нужно уметь правильно парковаться, а парктроник с камерой заднего вида станет вашим незаменимым помощником в данном деле. Места очень мало, а малоопытный водитель не сможет грамотно припарковаться без использования парктроника с камерой заднего вида.
Виды парктроников
Как работают автомобильные парктроники на видео:
Беспроводные парктроники: принцип работы таких устройств
Беспроводной парктроник является полностью электронным устройством, которое позволяет следить за расстоянием между кузовом вашего автомобиля и различными препятствиями. Если вы рискуете удариться бампером о какие-либо препятствия или предметы, то парктроник начнет издавать предупредительные сигналы.
Индикатор позволяет водителю вовремя разобраться в ситуации, принять соответствующие меры для избежания непредвиденного столкновения.
Данная электронная система оснащена огромным количеством датчиков и индикаторов, чем больше таких деталей, тем меньше шансов разбить свой автомобиль. Данные датчики работают на ультразвуке. Эти устройства отличаются достаточно чувствительной конструкцией. Очень важно соблюдать определенные правила при подключении парктроников. Ведь датчик должен идеально передавать и принимать сигнал, который отражается от разнообразных предметов.
Монтаж переднего парктроника
Чтобы установить передний парктроник, нужно правильно подготовиться к работе и только потом приступать к дальнейшим действиям.
Чтобы понять, как установить парктроник, не обращаясь в специализированные автосервисы, нужно разобраться в некоторых нюансах процедуры монтажа данного элемента.
- Нужно снять обшивку багажника, все бамперы, а также открутить фары.
- После этого нужно достать приборную панель, правый подкрылок и основной бардачок. Очень важно делать все предельно аккуратно, чтобы не нанести вред вашему транспортному средству. Для этого существует специальная схема автомобиля, которая позволяет снимать необходимые элементы без вреда самому транспортному средству.
- Протягиваем провода до начала приборной панели, по левому боку. Возле приборной панели пойдут ответвления к кнопкам и передним динамикам.
- Следующим этапом будет протяжка провода прямо над бардачком, когда он окажется в специальной заглушке, то в ней нужно будет создать специальное отверстие. Оно послужит отличным гнездом для витой пары, дальше провод протягивается к фаре через подкрылок. Для обмотки проводов лучше всего подходит х\б изолента, обыкновенная выглядит достаточно убого и некрасиво.
Советы по установке парктроников своими руками на видео:
Установка парктроника на примере модели BEA 300
Для тех, кто интересуется, как установить парктроник, используя альтернативные методики, существует один такой способ.
Для примера можно взять достаточно популярное, востребованное и недорогое устройство под названием BEA 300. Датчики этого устройства зачастую монтируются в бампер, а сам парктроник обойдется примерно в 6000-7000 рублей.
1. Перед началом работ нужно найти все необходимые инструменты, чтобы потом не отрываться от процесса. Лучше всего держать под рукой специальные фрезы, которые используются для создания специфических отверстий в бампере, сделанном из пластика.
2. Нужно произвести демонтаж бампера. Снятие пластиковых накладок, которые находятся в багажнике, является также достаточно важным этапом. Также следует отогнуть всю мягкую обивку. Это нужно для того, чтобы увидеть болты, которые отвечают за крепление бампера.
3. Затем извлекаем накладку бампера, откручиваем парочку болтов из багажного отделения, а также выкручиваем саморезы брызговиков. Для этого используется специальный ключ-звездочка на 6. Чтобы отметить места, которые предназначены для установки датчиков, можно использовать обыкновенный малярный скотч.
4. Нужно тщательно проверить разметку и убедиться, что вы будете сверлить в правильном месте. Для этого нужно использовать специальные сверла. Нужно использовать воду в качестве охладителя, для того, чтобы пластик не повреждался от работы фрезы.
5. Бампер с просверленными отверстиями нужно уложить на мягкую подстилку из ткани, проложить всю необходимую проводку. Поверхность нужно тщательно очистить и просушить. Дальше нужно использовать жидкость из специального пузырька, чтобы обработать места под приклейку.
6. Приклеиваем все датчики. Нужно установить бампер на свое место, провод протягиваем через заранее подготовленные отверстия.
7. Устанавливаем центральный блок управления и подключаем его к электрической цепи вашего транспортного средства. Лучше всего установить пищалку в таком месте, чтобы водитель точно услышал этот звук.
8. После окончания всех работ нужно протестировать всю систему, чтобы убедиться в ее работоспособности.
Сегодня я подготовил пошаговую инструкцию по тому, как выполняется установка парктроника. Устанавливать буду устройство фирмы ParkCity на примере автомобиля Hyundai Accent.
Устанавливаю парктроник ParkCity SMART на 4 датчика, он же задний парковочный радар. В комплектацию парктроника ParkCity SMART входит:— инструкция пользователя на русском языке;— дисплей;— комплект проводов;— центральный блок парктроников;— фреза для просверливания отверстия в бампере— датчики парковки, серого цвета, похожего на цвет автомобиля;— стяжки;— лента для разметки.
Плюсами парктроника ParkCity считаю большую цветовую гамму и длинные провода от датчиков до блока, поэтому такой комплект можно ставить даже на перед автомобиля.
Начинается установка парктроника с разбора багажника автомобиля. Я снял декоративную защитную пластмассу и боковую обшивку.Задний ход в Hyundai Accent находится на правом фонаре, поэтому все провода будем тянуть к нему. Провод от дисплея и парктроников протянем в багажник, где установим центральный блок парктроника. Все это подключим к фонарю. Также я заглянул под низ бампера, посмотрел на каком расстоянии находится усилитель бампера.
Теперь необходимо разметить, где будет производиться установка парктроника. Для этих целей я использую лазерный уровень, но если вы хотите установить парктроник самостоятельно и не имеете данного инструмента, то можно спокойно обойтись без него.
Выставляем лазерный уровень так, чтобы он ловил горизонт и середину автомобиля. Разметку делаем от центра. Два центральных парктроника я стараюсь разместить немного подальше, на случай если владелец авто захочет поставить фаркоп. Обязательно проверяем ровно ли стоит автомобиль. Если нет, то домкратом приподнимаем нужную сторону. Разметив точки, помечаем их с помощью карандаша.
Ковыряем шилом отверстия и просверливаем фрезой отверстия под датчики в бампере. За один раз не просверливаю, потому что фреза забивается. Если ее не чистить, то можно сделать отверстие большего размера.
Всем привет, друзья. Нашёл описание по интеграции нештатных парктроников с CAN-шиной для автоматического включения/выключения, в зависимости от скорости.
Как считаете, осуществимо на наших авто?
Тут украинцы интегрировали со штатным park assistant
Upd — парктроники пришли, были покрашены и установлены.
Исправно включаются при скорости менее 15 км/ч. (издают только звуки при нахождении препятствия).
P.S. бампер резать стало жалко, врезались в переднюю губу обвеса от ОД.
P.S.S. как Украинцы (cсылка на YouTube
Toyota Land Cruiser Prado 2020, двигатель бензиновый 2.7 л., 166 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Toyota Land Cruiser Prado, 2011
Toyota Land Cruiser Prado, 2020
Toyota Land Cruiser Prado, 2016
Toyota Land Cruiser Prado, 2011
Комментарии 12
Оно та да, но хотелось, чтоб всё было по фен шую!)))
Я из-за этого ролика также взял себе парктроники gazer, только для их подключения к голове нужна ещё какая то приблуда! Якобы они сами её изготавливают и купить отдельно её невозможно! Я думаю просто не рассказывают, чтоб у них устанавливали!
Ну да ладно, звукового хватает сигнала.
Как можно подключить парктроники gazer к штатной голове?
Добрый день. Тут не знаю. Ребята с Украины делали.
Если узнаёте, просьба также поделиться.
Ссылки кажется не работают.
На экран выходит изображение?
Доброго дня.
На экран не выводит (
На Хайлендере стояли передние парктроники — практически постоянно держал их выключенными так как в пробке на Аль-Фараби 😉, если стоять близко к впереди стоящей машине, они замучают своими сигналами. А если подъехал к стене то постоять с заведённым двигателем (а летом по другому никак) тоже не получится — постоянно будут пищать. Короче по мне, с учетом высокого клиренса Прадо, передние парктроники это бесполезная функция. Конечно если она есть с завода то пусть будет а специально их ставить я бы не стал.
"интеграция" — такие красивые выражения, и всё ради одного сигнала скорости. Проще непосредственно к датчику подключиться.
Кстати, есть ещё один нюанс, связанный с удобными/красивыми терминами, — если их откинуть, как бы сбросить шелуху, и сказать как есть, то это будет звучать так — подключение постороннего устройства к штатной шине данных авто. Звучит уже не так круто, но зато правда.
Я вот себе задумал пару сканеров отпечатка внедрить (электроника готова, осталось установить), вот это действительно пример нехилой "интеграции", причем такой, что для любого установщика из любого именитого центра по установке сиг это стало бы непосильной задачей ещё на этапе осмысления.
Какие нежные вокруг люди в интернете )) коробит что-то — будте добры — проходите мимо )) Вова.
Я не понял, вы уже поставили их? А где интересно в Ате? Камеру не собираетесь ставить?
Приветствую! Да, поставил. В starline у знакомых ребят. Парктроники заказывал из МСК.
Камеру ставил — снял, не понравился вид.
Адаптер нештатного парктроника и парктроник для CAN шины (Обсуждение)
- Перейти на страницу:
Адаптер нештатного парктроника и парктроник для CAN шины (Обсуждение)
Устройство работает следующим образом:
При включении задней передачи адаптер подаёт питание на нештатный парктроник и считывает показания с датчиков, далее информация обрабатывается и отправляется на штатный дисплей и магнитолу, используя функции штатного парктроника. На дисплее отображаются деления до препятствия, а магнитола издаёт звуковые сигналы из динамика со стороны ближайшего препятствия, чем ближе препятствие - тем чаще издаётся сигнал.
Подключение адаптера осуществляется к BSI. Для этого необходимо протянуть три провода от блока BSI к месту установки адаптера и блока парктроника (штатно: в районе багажника слева).
Для подключения к BSI используется 60-ти контактный разъём желтого цвета
"Масса" берется на кузове, в районе установки блока.
На данный момент адаптер работает только с одним типом парктроника:
После подключения адаптера необходимо провести телекодирование. С помощью диагностического сканера активируются функции системы помощи при парковке в настройках магнитолы и дисплея , наличие блока штатного парктроника в комплектации авто не указывается! только в настройках магнитолы и дисплея.
Для желающих самостоятельно изготовить устройство создан репозитарий проекта на github, содержащий схему и плату в формате Eagle:
https://github.com/TheRo0T/Park-Adapter
Адаптер имеет дополнительные разъёмы для подключения переднего парктроника, но программная часть пока не доработана для работы с передним блоком. В будущем планируется реализовать этот функционал.
За прошивкой - обращаться в личку.
PS. Выражаю благодарность autowp за помощь в изучении CAN-шины и написании программы.
NEW!
Благодаря уважаемым форумчанинам: Log_Stas и Technics66, появился на свет полноценный парктроник, который интегрирован в CAN-сеть нашего автомобиля. То есть адаптер парктроника превратился в настоящий парктроник!
Девайс подключается в CAN-шину авто , вставляем обычные двухпроводные датчики и получаем функционал штатного парктроника.
Читайте также: