Автозапуск на автомобиль фольксваген тигуан как включить
Одной из удобных функций многих современных автомобилей является возможность дистанционного запуска двигателя. Независимо от того, установлена она как заводская опция или приобретена дополнительно, система позволяет водителю запускать мотор автомобиля с помощью пульта управления, представленного обычно в форме электронного брелока.
Назначение системы дистанционного запуска
Благодаря системе автовладелец может управлять автомобилем на расстоянии.
- Зимой не придется выходить на улицу, чтобы перед поездкой прогреть автомобиль. Не нужно будет тратить время на очищение стекол от снега. На прогретом автомобиле снег удаляется сам, а подтаявший лед без труда очищается щетками стеклоочистителя. Спустя некоторое время водитель спокойно садится в прогретый до комфортной температуры салон и отправляется в путь.
- Удобства автозапуска можно оценить не только в холодное время года, но и летом. Система дистанционного запуска двигателя позволяет как предварительно нагревать, так и охлаждать салон автомобиля, включая систему кондиционирования.
- Поддержание заряженной аккумуляторной батареи – еще одна полезная функция системы. В автомобиле, длительно находящемся без движения, подсаживается аккумулятор. Воспользовавшись системой, можно периодически запускать автомобиль для подзарядки батареи. Функция актуальна для водителей, которые пользуются автомобилем нерегулярно.
Устройство системы
Система дистанционного запуска заключена в компактный пластиковый корпус. В нем находится электронная плата, которая после подключения к автомобилю соединяется с группой датчиков. При помощи комплекта проводов блок автозапуска подсоединяется к штатной электропроводке автомобиля. Система устанавливается как вместе с сигнализацией, так и автономно. Модуль системы легко подключается к любому виду мотора (дизельному и бензиновому, атмосферному и турбированному) и КП (автоматической, механической, роботизированной или вариатору).
Режим работы выбирается при помощи интерфейса мультимедийной системы, или опция активизируется нажатием кнопок на брелоке ключа зажигания. Радиус действия системы определяется конструктивными особенностями системы и производителем.
Устройство может устанавливаться централизованно на любой автомобиль без каких-либо технических требований к транспортному средству или монтироваться дополнительно в сервисном центре.
Принцип работы автозапуска
Автозапуск основывается на принципе электропередачи сигнала от реле управления к системе зажигания двигателя. Чтобы запустить систему, автовладелец нажимает соответствующую кнопку на брелоке или использует мобильное приложение на смартфоне для активизации. После того как сигнал поступит на модуль, блок управления подает питание на электросеть зажигания, имитируя наличие ключа зажигания в замке. Затем бензонасос создает давление топлива в топливной раме и при достижении необходимых значений система подключает к работе стартер.
На дизельных моделях модуль автозапуска сначала подключает свечи накаливания. Как только в блок поступают данные о достаточном прогреве цилиндров, система активирует стартер.
Для функционирования системы достаточно, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелока сигнализации. Двигатель запускается самостоятельно, просто при нажатии кнопки брелока или при помощи мобильного приложения.
Разновидности системы
Различают множество электронных систем, которые комплектуются опцией автозапуска. Если ранее это была простейшая схема – по команде с брелока, то теперь можно выбрать комбинированные варианты, получая максимум комфорта в эксплуатации.
Система, регулируемая водителем
Наиболее безопасная и оптимальная схема. Функционирует тогда, когда владелец автомобиля находится на небольшом расстоянии от автомобиля, в пределах 400 метров. С помощью специального брелока или приложения на смартфоне владелец самостоятельно контролирует запуск. Мотор начинает работу, только получив команду.
Программируемая система
Когда включение двигателя программируется в зависимости от ситуации. При нахождении автомобиля на достаточном расстоянии, систему можно настроить на определенные условия – старт в заданное время; запуск при снижении уровня заряда аккумуляторной батареи; при понижении температуры мотора до определенных значений. Запрограммировать автозапуск двигателя можно также с помощью мобильного приложения в смартфоне, а также с любого планшета, компьютера через web-интерфейс.
Преимущества и недостатки системы
Дистанционный запуск двигателя – опция, значительно упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в любую погоду.
Комфорт и экономия времени
Самое большое преимущество системы – комфортная температура в салоне, независимо от времени года, и экономия времени, которого всегда не хватает.
Безопасность
Включив удаленно мотор при минусовых температурах, можно быстро очистить лобовое стекло от наледи и снега, улучшить обзор для водителя. Это касается и оптики, благодаря которой автомобиль может обозначить себя при плохих погодных условиях.
Уход за двигателем
Прогрев автомобиля перед поездкой также полезен для мотора. Перед тем как система климат-контроля автомобиля начнет нагнетать теплый воздух, двигатель должен сначала прогреться. Поскольку автомобиль в течение нескольких минут работает на холостом ходу, прежде чем начать движение, моторное масло становится менее вязким и обеспечивает лучшую смазку деталей мотора. Этот период прогрева особенно полезен для легковых автомобилей с дизельными двигателями.
Среди недостатков системы можно отметить увеличенный расход топлива и отключение на короткий промежуток времени автосигнализации и иммобилайзера.
Выдумка или правда?
Несмотря на все преимущества и широкую востребованность устройства, некоторые автовладельцы считают, что система удаленного запуска снижает уровень безопасности автомобиля, т. е. обладает низкими противоугонными характеристиками. Специалисты по установке автосигнализаций утверждают, что грамотно установленная и правильно настроенная система прекрасно справляется с охранными функциями.
При автозапуске багажник, капот и двери остаются под охраной. При их открытии мотор будет заблокирован и заглохнет, а сирена и сигналы на брелоке сообщат владельцу о потенциальной опасности. Даже при запущенном двигателе у системы достаточно степеней защиты от несанкционированного движения.
Механизм использования автозапуска на МКПП
Чтобы воспользоваться системой дистанционного пуска, необходимо поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, включить стояночный тормоз, выйти из автомобиля, включить систему сигнализации и активировать функцию автозапуска. Ошибка многих водителей заключается в том, что они, покидая автомобиль на стоянке, оставляют передачу включенной. В этом случае модуль запуска функционировать не будет. Для решения этой проблемы разработчики установили на устройство дополнительный функционал – двигатель автомобиля не удастся заглушить, пока механическая коробка передач не окажется в положении N – нейтральном.
Механизм использования автозапуска на АКПП
Перед тем как воспользоваться системой дистанционного запуска, водитель должен оставить автомобиль с автоматической коробкой передач в режиме Parking. После этого следует заглушить автомобиль, выйти из него, активировать сигнализацию и опцию автозапуска. При ином положении селектора выбора передач функцию удаленного запуска активировать не получится.
Установка системы дистанционного запуска обеспечивает безопасность, комфорт и удобство в любую погоду. Используя возможности дополнительных опций, можно управлять автомобилем в любом удобном для себя формате. Система дистанционного запуска автомобиля, установленная в официальном сервисном центре, гарантированно защитит ваш автомобиль и создаст комфортные условия для его эксплуатации.
Установка
В основном на сервисных центрах Volkswagen устанавливаются сигнализации с автозапуском «STARLINE». Есть много разновидностей, но чаще всего это модели «STARLINE А93» и «STARLINE S96». Это полноценные охранные комплексы с возможностью заводить автомобиль дистанционно.
Основные различия между ними заключаются в том, что «STARLINE А93» — это сигнализация с автозапуском. Управление происходит с помощью брелока (есть ограничение по дальности управления). А «STARLINE S96» — сигнализация с телематикой. Управление происходит с помощью мобильного телефона (телефон служит своеобразным брелоком и нет ограничения дальности управления).
В любом из вариантов, вся информация, которая происходит с вашим автомобилем отражается на брелоке или телефоне.
При покупке авто в салоне менеджер, конечно же, предложил установку допов. Сказал можно до конца месяца воспользоваться акцией и установить, например, сигнализацию по рыночной цене. Я спросил, нужно ли прятать второй ключ, нет ли алгоритмического обходчика, и услышав отрицательный ответ, отказался от предложения. Чуть позже я самостоятельно изучил сайт Pandora, убедился что такую функциональность пока они не предоставляют, и я отложил вопрос установки сигнализации с автозапуском в долгий ящик.
Почему я сразу полез на сайт Pandora? Потому что пользовался ей на предыдущей машине и был очень доволен. Расскажу предисторию: Passat был оборудован автозапуском спустя 4 года владением. До этого я жил в небольшом провинциальном городке, машина всегда была под окнами, я выходил утром, заводил тарантайку, оставлял ключ в машине и спокойно шел пить кофе и завтракать. В Новосибирске мало того что не всегда сможешь припарковаться вообще возле своего дома, так и угоняют машины не редко. Именно с целью прогрева двигателя и была установлена сигнализация с автозапуском. Прогрев двигателя тема холиварная. Я сам не сторонник именно греть двигло, придерживаюсь следующего алгоритма:
— если на улице до -10℃ — заводить машину перед тем как переодеваться из домашней одежды в уличную. Завёл, переоделся, вышел, сел и поехал.
— если столбик термометра опустился ниже -10℃ то заводить за 5-10 минут до выхода в зависимости от температуры.
— если около -30℃ то стоит воспользоваться такси или сидеть дома (работа позволяет).
Выбирал сигналку на Passat я самостоятельно, как только узнал о бесключевом методе обхода. Считаю, что машина и так нифига не защищена, а оставлять ключ внутри — это подарок автоугонщикикам. Без ключа в салоне им хотябы нужно купить с десяток дорогих программаторов, которые позволят прописать третий ключ, а в случае сигнализации со спрятанным клюнем достаточно иметь хороший опыт установки сигнализаций чтобы угнать авто. Так или иначе я не готов а) расставаться со 2м ключем б) покупать третий в) оставлять ключ в машине. Ушел от темы. Выбирал сигнализацию на Пассат я по брелоку 😄 Критериев выбора сигнализации на самом деле было 2: не уродский брелок и обход иммобилайзера без ключа. Под все критерии подходила Pandora DX90BT. После недолгих раздумий она была куплена и установлена. За свои деньги (на тот момент 12 000 руб) считаю идеалом. Минусом только был звук того самого брелока: подтверждение автозапуска было похоже на выигрыш джекпота в дешевой слот-машине. Но, к сожалению, обход иммобилайзера на MQB Пандора пока не поддерживает.
Вернемся к Тигуану. При праздновании покупки с друзьми, один из них поинтересовался, когда я заеду к нему сигнализацию устанавливать. На что получил ответ "когда взломают иммо". Несколько дней назад я получаю от него сообщение со ссылкой на Ютуб
Вот это меня обрадовало! В ролике видно, что авто был с Kessy, но, я думаю, работает и со обычным ключом. Расстроило только одно — сделали это не Pandora, a Starline. Мне не нравится старлайн по эстетическим соображениям. Просто сравните брелоки и метки:
Конечно, тут на вкус и цвет. Но мне просто неприятно было брать этот брелок от старлайна в руки, не понял почему он такой огромный и кнопка такая пёстрая. А дисплей это отдельная тема. Вы посмотрите, в 2019 году они продают брелоки с ЖК дисплеем с предварительно нанесенными пиктограммами. Вот как в игре "Ну погоди" лет 30 назад было, так и тут. Ни о какой информативности и речи быть не может. А Pandora способна с брелока в текстовом и графическом виде на русском языке позволить настроить практически все опции и посмотреть все события. Дисплей графический, яркий, контрастный, четкий, информативный.
Что касается меток — я считаю что их нужно делать как можно тоньше чтобы параноики могли спрятать её и не опасаться хайджека. StarLine же посчитал что эта штука для того, чтобы её брать с собой на рыбалку и охоту и оснастил её пылевлагозащитой и прочным пластиком толщиной в 7 мм.
Но выбор пока не велик, поэтому смотрим в сторону старлайна. Пообщавшись с товарищем, я узнал что есть решение StarLine S96, которое поставляется БЕЗ брелока, но имеет GSM модуль на борту. От такого брелока толку ноль, только рвотный рефлекс, а завести авто удаленно, настроить старт/стоп, температуры, посмотреть журнал и т.д. я смогу и через мобильное приложение. Режим Slave мне позволит пользоваться родным ключем для постановки/снятии с охраны. Пока это выглядит как компромиссное решение для меня. Думаю через месяц, как кошелёк оправится от трат на резину и учёбу займусь этим вопросом. А пока понаблюдаю, глядишь и Пандора сможет.
Развернутые инструкции по установке и карты монтажа
Противоугонные устройства «АВТОР» предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых находится на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное оборудование «АВТОР», установленное другими организациями и частными лицами, не подлежит гарантийному и сервисному обслуживанию!
К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.
Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.
Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!
Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.
Для этого выполните следующие действия:
- Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
- Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
- Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск - Панель управления - Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер - Управление - Диспетчер устройств.
В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.
Пример определения устройства
Щелкните правой кнопкой мыши на наименовании устройства и в открывшемся меню выберите пункт «Обновить драйверы…».
Выберите «Обновить драйвер»
Нажмите «Поиск драйверов на этом компьютере» и укажите путь к папке с распакованным архивом.
Выберите «Поиск драйверов»
Укажите папку с распакованным архивом
После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.
Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.
Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.
Для работы приложения может потребоваться .NET Framework 4.5, который можно скачать и установить по двойному щелчку мыши на файле dotNetFx45_Full_setup.exe.
- Подключите черный провод AUTOSTART к «-» массе.
- Подключите красный и серый провода AUTOSTART к «+» питания.
- Подайте питание +12В от внешнего источника.
Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.
1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.
2. Нажмите «Обновить» для установления связи BLED112 с AUTOSTART. После определения доступного устройства в соответствующем поле появятся строка с его наименованием.
3. Если обозначение прошивки напротив наименования устройства соответствует марке и модели автомобиля, закройте окно программы, выключите зажигание и перейдите к процедуре установке модуля AUTOSTART. В противном случае нажмите кнопку «Выбрать» напротив верхнего поля «Прошивка» и укажите расположение необходимого файла прошивки .bin (для совместимости со старыми прошивками можно вручную изменить расширение файла на .hex).
4. Выберите устройство, для которого требуется обновить прошивку, и нажмите «Прошить». Начнется процесс перепрошивки (занимает примерно 2 минуты).
Собственно мысли о необходимости и способе реализации сабжа.
Насколько я понимаю, вариантов кроме закладки одного ключа внутри нет.
Это не очень нравится.
В любом случае - предложите. пожалуйста, варианты, как с брелком, так и с GSM. Дальность устроит небольшая, сейчас старлайн с брелком (номер не помню, похоже на B9) с этой точки зрения полностью устраивает.
Gsm тоже готов рассмотреть.
Присоединюсь к коллегам - решение без ключа в процессе, по идее можно попробовать побежаться впереди паровоза :-), если согласны быть тестером (я могу попробовать поклянчить опытный образец :-) ). Дальше вопрос простой - либо рушить штатный кейлесс (а надо ли?), вешая на ключи брелок, либо делать все красиво и правильно - и тут вопрос будет в том, включится ли в машине работа штатного ключа при заведенном авто. Если да - можно смотреть в сторону того же Призрака, если нет или все же делать совсем правильно - то Экселлент, лучше Рево5. Можно и в Пандору попробовать, но как то кроме линейки 39хх ничего не видится (по количеству гимора при установке и потом). Подробности могу выслать в личку, либо пишите телефон туда же, либо сами звоните завтра и далее, http://www.apexag.ru
Вам просто запуск или в составе защитного комплекса?
Пока что (. ) на данный момент официально вариантов реализации автозапуска на данный авто кроме как с использованием одного из ключей от машины, увы, нет, поэтому с учетом этого факта неплохо было бы понимать год выпуска машины (а значит возможность получить 3-й ключ/чип под запуск либо только с участием ОД, либо без их участия), а также понимать наличие или отсутствие на руках 3-го/сервисного ключа, который можно было бы как раз использовать под автозапуск сохранив на руках два рабочих ключа от авто.
Сам факт "похорон" ключа в машине под запуск можно в полной мере нивелировать - результатом будет ситуация, при которой даже Ваш ключ не будет ни каким образом распознаваться машиной в салоне до тех пор, пока не снимется с охраны противоугонный комплекс и здесь лишь вопрос выделенного на установку бюджета..
Ряд уточняющих вопросов и прикидки по цифрам отправляю в ЛС..
На Тигуан была установлена Е96 с безключевым обходчиком, автозапуск отлично работал.
После замены стрелочной панели приборов на цифровую, машина с автозапуска заводится буквально на полсекунды и сразу глохнет.
Подскажите что смотреть?
Нужно заново программатором прописывать ключ?
Ответы 18
Тестирование системы проводилось только на автомобилях в штатном исполнении. Замена отдельных боков, особенно тех, которые учувствуют в работе иммобилайзера, может повлиять на работу комплекса.
Рекомендую посетить установщиков для диагностики. Возможно система не видит какой-то статус, возможно достаточно будет переобучить обход иммобилайзера, а возможно потребуется изменять подключения и использовать один из ключей от автомобиля для классического обходчика.
Цифровая приборная панель это штатное оборудование для этого автомобиля.
Есть комплектации Тигуан 1.4 на которых она идёт с завода
Тестирование проводится на автомобилях, на которых установлены блоки заводом изготовителем.
В Вашем случае заводская комплектация автомобиля изменена.
Я же вам написал что точно такая же приборная панель есть в составе дополнительного пакета опций.
Машины в такой конфигурации выпускаются заводом
Съездил сегодня к установщикам (другим). Переобучили обходчик иммобилайзера с помощью VAG-01.
Автозапуск заработал. Но теперь после того как отработал автозапуск, чтобы завести машину нужно кнопку запуска нажимать два раза. После первого нажатия просто включается зажигание, стартер не крутит.
если АЗ не пользоваться то с 1-го нажатия заводится сейчас?
как машина вела себя до замены табла после окончания работы АЗ?
АЗ оканчивается по времени или глушение при снятии происходит?
1. Если АЗ не пользоваться, то машина заводится с первого нажатия на кнопку.
2. До замены приборной панели после отработки АЗ машина также заводилась с однократного нажатия на кнопку.
3. АЗ заканчивает работу при появлении метки в зоне видимости.
Нужно посетить установщиков для диагностики работы системы. Основное внимание стоит уделить настройкам времени работы обхода при автозапуске.
Прошу корректно заполнить Ваш профиль. Система на автомобиль, как я понимаю, уже установлена.
Не хочу посещать для этого установщиков.
Хочу сам разобраться и сделать.
СтарлайнМастер установлен и подключается по BT. Подскажите какие настройки смотреть.
Информацию в профиле добавил
Спасибо за сообщение.
StarLine Мастер - это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам. В случае обращения к установщикам за гарантийным обслуживанием, у них тоже могут возникнуть вопросы при самостоятельном внесении изменений в систему.
Дмитрий, я себе доверяю больше чем установщикам.
Я бы и обходчик переобучил сам. Но покупать для этого VAG-01 накладно.
Я готов сам делать настройки через СтарЛайн Мастер, под свою ответственность.
Подскажите какие настройки смотреть.
Установка современной охранной системы требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.
НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки и настройки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.
Ваша тема перенесена раздел для тех, кто решил заняться установкой и обслуживанием самостоятельно.
Для получения информации по решению Вашей задачи рекомендую приложить текущий файл настроек с точным указанием версий ПО.
Извините за долгий ответ.
Отправил вам настройки в личные сообщения.
Дмитрий, очень жду от вас ответ и рекомендации по настройкам.
В самостоятельной установке отвечает не Дмитрий, а установщики и другие пользователи.
кидайте сюда файл настроек, тогда можно будет посмотреть что там. проверять надо время работы обходчика
Читайте также: