Автопостановка и автоснятие шерхан
Напомним, что Mobicar 2 является последователем автомобильного охранного комплекса Mobicar 1, который воплотил в себе, все достижения современных разработок автосигнализаций, и стал известен, прежде всего, революционно маленькими размерами основного модуля и уникальной для своего сегмента оборудования функцией ESS (Emergency Stop Signal). Впервые в этой модели появилась возможность заполнить лист необходимых заказчику настроек и передать установщику – конфигуратор Mobicar, чтобы не тратить время на настройку установленной автосигнализации по средствам нажатия на кнопочки брелока. Каждый помнит, как это утомительно и скучно. А ведь еще нужно помнить, где спрятаны команды или как минимум держать инструкцию под рукой.
Таким образом, Mobicar 2, сохранив все функции первой модели, получил новые полезные и рациональные решения для еще большей защиты Вас и Вашего автомобиля. Давайте разберемся в новых функциях!
Итак, первое и самое важное нововведение – это наличие Bluetooth SMART протокола. Зачем он нужен?
Настройка системы теперь может отнять лишь несколько секунд в любой момент, когда вы возле автомобиля. При помощи приложения Mobicar вы можете настроить все параметры автозапуска, световой и звуковой индикации, иммобилайзера и так далее. Всё в интуитивно понятном меню и естественно на русском языке, ведь производитель Российская компания с 15 летним опытом производства систем для охраны автомобиля. Цифровые датчики удара, наклона и перемещения автомобиля с дистанционной регулировкой теперь легко настраиваются: хотите загрубить чувствительность датчика удара – просто подвиньте ползунок на желаемый уровень. Хотите убрать звуковое сопровождение при открывании – снимите «галочки» в соответствующей настройке данной функции.
Теперь Вы можете использовать свой смартфон, как «метку» для противостояния угону, например, в случае кражи ключей с брелоком от машины – она просто останется закрытой для воришек, если Вы активировали функцию «Защита от кражи брелока». Предвосхитим вопрос будущих пользователей: да, в комплекте есть привычный брелок от автосигнализации, но Ваш смартфон становится еще одним рубежом защиты вашего имущества. Радиообмен в системе происходит на частоте 868 МГц. Она слабо загружена, поэтому сигнал не искажается и четко принимается даже в условиях города, неблагоприятных для радиосвязи. Передаваемые команды кодируются алгоритмом, основанным на базе стандарта шифрования AES-128. На сегодняшний день этот стандарт признается экспертами как один из самых криптостойких. При этом каждая система SCHER-KHAN MOBICAR 2 имеет индивидуальные ключи шифрования, и каждая команда проходит процедуру индивидуального подтверждения. Таким образом, радиоканал в SCHER-KHAN MOBICAR 2 надежно огражден от интеллектуального взлома.
Если Вы будете использовать функцию «иммобилайзер», то и завести автомобиль будет возможно только при наличии в поле зрения охранной системы вашего смартфона. Как дополнительная выгода – Вы перестанете забывать свой телефон дома или на работе.
Инструкция для Mobicar 2 всегда у вас «под рукой», точнее сказать в смартфоне. Она сделана в интерактивном виде, где Вы сможете посмотреть назначение кнопок, разобраться с отображаемой символикой на дисплее, и всё это в офф-лафн режиме.
А дальше начинается комфорт эксплуатации, т.к. MOBICAR 2 снабжена функцией автоматического запуска двигателя, которая отличается множеством параметров, доступных для настройки. Например, автозапуск может быть осуществлен:
• по температуре в салоне (положительной и отрицательной)
• при понижении напряжения в бортовой сети.
• можно установить 2 запуска в точно заданное время. При этом если для управления системой используется мобильное устройство, то можно запрограммировать запуск в нужное время на целую неделю.
Слышали термин «свободные руки»? Он реализован у нас, как автоматическое включение и выключение охраны с индивидуальной настройкой дистанции срабатывания. Удобно! Подошел и просто потянул за ручку двери и она открылась, а если удаляешься от авто, то сама закроет замки. На любителя скажете Вы – естественно. Как и многие другие наши функции: интеллектуальный турботаймер, PIT-stop или защита авто с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания, режим «ПАНИКА», чтение и сбрасывание ошибок через OBD2 и многое другое.
Отличительные особенности охранных систем
Scher-Khan Mobicar 2
Функции и Описание
Старт продаж 2016 год
Система кодирования радиосигнала — AES 128 (диалоговый код). Для приема и передачи радиосигнала используется менее загруженная частота радиоканала 868 МГц — стабильная двусторонняя связь в городских условиях. Дальность действия передатчика/приемника (м) 1200/2000. В комплект не входит дополнительный брелок.
На ЖК дисплее 2 меню. В меню №1 представлены основные функции, которые необходимы пользователю: настраивается текущее время, время 1-го запуска двигателя (Утреннего ), время 2-го запуска двигателя (Вечернего), продолжительность работы автозапуска, температура для автоматического запуска, напряжение для автоматического запуска. Настройка чувствительности датчика удара.
Настройка чувствительности датчика наклона. Настройка чувствительности датчика движения. В меню №2 настраиваются основные функции пользователя (более 15 функций).
Основной модуль
Миниатюрные размеры процессорного блока — возможность скрытой установки. Размеры: 74х69х17
Цифровые датчики удара, наклона и перемещения автомобиля с дистанционной регулировкой чувствительности.
Процессорный блок MOBICAR 2 оборудован 4 датчиками: датчиком удара, датчиком изменения угла наклона автомобиля, датчиком движения и датчиком экстренного торможения автомобиля.
Чувствительность каждого датчика настраивается индивидуально.
Система оповестит владельца и включит блокировки в случае:
— удара по автомобилю
— попытки сдвинуть автомобиль с места на 0,5 метра
— поднятия АВТОМОБИЛЯ на 1°. Настройка уровня чувствительности двухзонового датчика удара, датчика движения и датчика изменения наклона осуществляется посредством меню № 1 брелока или при помощи приложения «Конфигуратор MOBICAR».
Антена
Совмещенная антенна и кнопка Valet, индикатор состояния охранной системы — удобство монтажа.
Сирена
Миниатюрные размеры сирены, входит в комплект
Индикация причин срабатывания автосигнализации по 8 зонам охраны
Дверь, капот, багажник, зажигание, 2 уровня датчика удара, датчик наклона, датчик движения
Автоматическое управление замками дверей
Запирание при выкл. стояночного тормоза (положение (Parking)) или педали тормоза, при начале движения
Возможность работы в режиме Slave. Подключение к 2CAN
2LIN-BUS/ K-Line
Управление с помощью штатного брелока автомобиля или системы бесключевого доступа. Обеспечивается возможность подключения к любому современному автомобилю
Конфигуратор
Система настраивается с помощью специально разработанного приложения "Конфигуратор Mobicar". Во вкладке приложения «Обновление» из предложенных списков выбираются: «Марка», «Модель», «Год выпуска автомобиля» и «Система запуска двигателя». В соответствии с выбранными позициями будет предложена соответствующая CAN-прошивка и, при наличии, дополнительные материалы по установке. Во вкладке «Диагностика» можно в реальном масштабе времени проконтролировать наличие сигналов на интересующих входах. Во вкладке «Настройки» задаются многочисленные параметры работы системы в различных режимах, чувствительность датчиков, настраивается световая и звуковая индикация. Во вкладке «Подключение» назначаются функции проводов разъемов устройства, а также временные диаграммы выходных сигналов. Во вкладке «Дополнительно» можно вернуть заводские настройки, зарегистрировать брелоки и изменить настройки приложения «Конфигуратор MOBICAR». Интерфейс программы интуитивно понятен. Встроенная система справки и поддержки позволяет разрешить все рабочие вопросы при работе с программой.
Возможности CAN
Мультиканальный встроенный адаптер цифровых шин включает в себя аппаратную реализацию CAN, LIN-BUS, K-LINE.
Взаимодействие со штатной охранной системой: управление режимом охраны SCHER-KHAN MOBICAR 2 со штатного брелока автомобиля, управление штатной охранной системой с брелока SCHER-KHAN MOBICAR 2 и мобильного устройства, управление штатной охранной системой и SCHER-KHAN MOBICAR 2 штатными брелоками, брелоком SCHER-KHAN MOBICAR 2, мобильными устройствами.
Автозапуск
Автоматический запуск до 2 раз в сутки в точно указанное время (с точностью до минуты).
Автоматический запуск по температуре в салоне (отрицательной и положительной).
Автоматический запуск при падении напряжения в бортовой сети ниже запрограммированного уровня. – настройка в мобильном приложении расписания автозапуска в нужное время по дням недели.
ESS -Включение поворотников и автоматическое открытие центрального замка при экстренном торможении
Mobicar 1 — первая сигнализация, в которой реализован подобный функционал, повышающий шанс сохранить целостность автомобиля, сохранить здоровье, а иногда и жизнь водителя и его пассажиров. Индикация экстренного торможения включается, если при работающем двигателе нажата педаль тормоза или вытянут ручник, и при этом скорость автомобиля за последнюю секунду упала на 14.1 км/ч или больше. Это соответствует торможению с ускорением -0.4G и более.
Индикация прекращается через 3 секунды после:
— выключения двигателя,
— отпускания педали тормоза или ручника.
Bluetooth
Наличие технологии беспроводной связи Bluetooth для управления охранной системой, изменения настроек и просмотра различных данных с помощью мобильного приложения.
Управление через смартфон
Управление охранной системой – приложение позволяет использовать мобильное устройство (смартфон, планшет) в качестве брелока. Пользователь сможет включать и выключать режим охраны, запускать двигатель и выполнять ряд других команд, настраивать пользовательские функции.
Смартфон как "метка"
Идентификация владельца — мобильное устройство (смартфон, планшет) с установленным приложением можно использовать в качестве метки для идентификации владельца (""иммобилайзер""). ""Иммобилайзер"" запрещает запуск двигателя автомобиля, если мобильное устройство не находится в автомобиле рядом с ним. Охранная система контролирует состояние дверей. Если двери открывались, то после начала поездки Mobicar 2 снова проверит наличие мобильного устройства и заблокирует работу двигателя при его отсутствии.
Свободные руки
Функция «Свободные руки» — «Автопостановка» и «Автоснятие» режима охраны при приближении/удалении владельца от автомобиля. Дальность срабатывания можно отрегулировать в настойках приложения.
Двойная проверка
Защита при краже брелока (активируется в приложении). Данная функция запрещает выключение режима охраны Mobicar 2 при помощи брелока, если мобильное устройство не находится рядом с автомобилем.
Журнал событий
в журнале приведен перечень последних событий охранной системы и указано время каждого события: включение и выключение охранной системы, включение автозапуска, диагностические сообщения при автозапуске и при включении режима охраны.
Сканер ошибок
Сканер ошибок OBD2 — при помощи сканера можно проверить наличие и узнать коды ошибок в работе двигателя и других системах автомобиля.
Интерактивная инструкция
Справочник пользователя — приложение APP содержит инструкцию по командам брелока-коммуникатора и режимам охранной системы Mobicar 2 в интерактивном виде, с сылками, картинками.
Режим «Свободные руки» в сигнализациях Шерхан предназначен для автоматического управления постановкой и снятием с охраны. При приближении брелка с обратной связью или телефона (для Mobicar 2, 3 или B) к автомабилю, Шерхан открывает двери, а при отдалении сам автоматически закрывает двери.
Определенной комбинацией кнопок на брелке можно включить или выключить функцию «Свободные руки». Когда режим автозакрывания включен, то на дисплее брелка появляется определенный символ, он может гореть постоянно или мигать (указывая на дальность срабатывания). Иконка на брелке в зависимости от модели сигнализации может выглядеть по-разному, например: надпись св.руки, auto, гореть рука, на системе Taiga горит буква A.
Включение и выключение режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелка-коммуникатора.
Иконка на дисплее не мигает, дальность действия – минимальная, иконка на дисплее мигает, дальность действия – максимальная.
Для большинства моделей Шерхан Магикар
При одновременном нажатии комбинации кнопок 2+3 на 2 секунды происходит включение, выключение и последовательная настройка режимов (для сигнализаций):
- Scher-Khan Magicar 3
- Scher-Khan Magicar 4
- Scher-Khan Magicar 7
- Scher-Khan Magicar 8
- Scher-Khan Magicar 9
- Scher-Khan Magicar 10
- Scher-Khan Magicar 11
- Scher-Khan Magicar 12
- Scher-Khan Taiga
При одновременном нажатии комбинации кнопок 2+3 на 2 секунды происходит включение и последовательная настройка режимов в порядке:
- малая дальность - символ "свободных рук" не мигает
- высокая дальность - символ "свободных рук" мигает
- режим отключен - символ не горит и не мигает.
Свободные руки Шерхан Магикар 5 и 6
Именно на этих моделях происходит случайное включение режима из-за чуть длительного нажатия кнопки 1 при постановке на охрану, а также при плохом срабатывании кнопки.
Для включения режима свободные руки на системах Шерхан Магикар 5 и 6 нужно выполнить два шага:
Шаг 1 : Нажать на 2 секунды кнопку 1 брелка с обратной связью. На дисплее брелка появится надпись «Auto» сопровождаемая мелодичным сигналом.
Шаг 2 : Не позднее 3-х секунд после выполнения шага 1 коротко нажать кнопку 4 брелка. На дисплее появится метка под надписью св.руки.
Для выключения режима свободные руки нажмите кнопку 1 брелка на 2 секунды, метка под надписью св.руки отключится.
Свободные руки Шерхан Мобикар B 2 и 3
Данная функция активирует автоматическое выключение режима охраны по факту приближения (до нескольких метров) мобильного устройства к автомобилю.
Перед использованием данной функции следует включить мобильное устройство, запустить мобильное приложение, активировать в мобильном приложении функции «Автопостановка» и «Автоснятие» и выполнить настройку чувствительности.
Свободные руки Шерхан Магикар Magicar 13 и 14
Функция включается через меню настройки брелка. Для включения и выключения функции выполните шаги:
Рекомендации по использованию режима свободные руки
На многих моделях Шерхан комбинация и длительность нажатия кнопок для настройки режима работы функции свободные руки описана на обратной стороне брелка с обратной связью.
Постоянное использование функции свободные руки не рекомендуется, т. к. ее использование резко уменьшает ресурс батарейки брелка.
Дистанция от блока до брелка-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелка и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в эфире, погоды и т.п.
Режим работает только при использовании брелка с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании дополнительных брелков без дисплея этот режим недоступен.
Включение функции возможно только в режиме «снято с охраны» в непосредственной близости от автомобиля.
Функция недоступна в режиме Battery Save Mode.
Система не будет автоматически сниматься с охраны в режиме свободные руки, если активировано двухшаговое выключение охраны.
Давайте для начала определимся: чего мы вообще ждем от дополнительной противоугонки при установке ее на автомобиль? Правильно — тешим себя надеждой, что уж теперь-то вскрыть машину для хулиганов станет практически невозможно, а значит, и вещи целы, и за руль незваный гость не попадет.
Статистику того, как часто угоняются автомобили с дополнительной охраной, никто не ведет. Косвенно о подобных инцидентах можно судить по форумам автовладельцев и их постах в соцсетях. Сами производители, понятное дело, говорят, что практически в 100% случаев уезжают от хозяев машины без сигналок. Или с ними, но по причине халатности самих автовладельцев: злоумышленники получили доступ к ключу, дверь не была закрыта и т.д.
Что же должно удержать угонщиков от соблазна? Главное, чем обладают современные охранные системы, — шифрование стандарта AES 128, как, к примеру, у Scher-Khan Mobicar. Advanced Encryption Standard — симметричный алгоритм блочного шифрования, принятый правительством США за эталон. Его 128-битная версия используется в финансовом секторе, в оборонке, в IT-индустрии: даже при наличии современного оборудования подобрать верный пароль из всех вариантов задача не из простых. Вот почему чаще всего угоны в таких случаях возможны лишь после того, как злоумышленник завладеет ключом жертвы или пропишет дополнительный брелок в сигнализацию.
Меж тем сигналки уже давно ушли от чисто охранных систем, став чем-то большим. Как и современные мобильные телефоны уже не просто звонят. Скажем, в морозы и холод поможет автозапуск, GPS-модуль отслеживает местонахождение машины, датчик наклона позволит вовремя спохватиться, когда ваш автомобиль забирает эвакуатор (а может, это и не эвакуатор вовсе?), а система предупреждения об экстренном торможении (до сих пор такая была лишь на премиальных авто) просигнализирует об опасности едущих сзади и т.д. Эти и другие функции (всего в современных сигналках их насчитывается до семидесяти!) доступны и настраиваемы со смартфона или брелока. Но мобильники из-за всевозможных помех и особенностей покрытия сетей не всегда «видят» машину, а брелоки слишком громоздки, чтобы носиться с ними все время.
В первом поколении Scher-Khan Mobicar у брелока была внешняя антенна, которая, в отличие от внутренней, обеспечивала большую дальность действия на менее загруженной частоте 868 МГц — до 1000 м. В условиях города весьма недурно. Но когда автопроизводители предлагают и вовсе избавляться от ключей за счет системы бесключевого доступа и пуска двигателя (что, как нам удалось убедиться , не всегда безопасно), лишняя висюлька на связке представляется рудиментом.
Решение нашлось элегантное. А что, если в качестве брелока-метки будет выступать… смартфон владельца авто? Такая возможность появилась у более продвинутого Mobicar 2. Как это работает? У охранной системы появился модуль bluetooth (версия 4.1 с низким энергопотреблением и все тем же шифрованием AES 128). Дальность действия, конечно, ниже (до 100 м за счет Bluetooth Smart), но ниже и стоимость в отличие от GSM-решений. Управление и настройки здесь тоже со смартфона (как у топовых моделей), но поскольку передача данных происходит напрямую через «синий зуб», а не через сервер, контакт почти молниеносный.
Из приятных бонусов: при активации в настройках функции «иммобилайзер», автомобиль будет невозможно завести, если рядом нет смартфона. Даже если рядом будет обычный брелок. Еще один плюс — автоматическое снятие и постановка на охрану при приближении или удалении хозяина. Удобно, если руки заняты сумками и пакетами и воспользоваться брелоком или смартфоном затруднительно.
Не обошлось, впрочем, и без проблем, с которыми разработчик борется на регулярной основе. Например, поначалу для работы фирменного приложения на Андроидах нужна была операционная система не ниже версии 6.0 — сигналка попросту отказывалась сопрягаться с более старыми мобильниками (а ведь таких устройств в обращении немало). Да и bluetooth как канал связи имеет небольшую дальность действия в городских условиях. Скажем, во время нашего теста Scher-Khan Universe 3 с GSM-модулем я выезжал из редакции на метро, запускал из вагона подземки двигатель припаркованного на перехватывающей парковке автомобиля и на выходе имел прогретый салон. Здесь такой фокус не пройдет.
С другой стороны, за рубежом от умных функций при использовании GSM приходилось отказываться — роуминг-то недешев! А тут, пусть и на недалекое расстояние, сигнал машине послать можно. Впрочем, самый важный функционал — тот же автозапуск зимой — можно реализовать по старинке, при помощи брелока.
Наконец, о цене вопроса. Само наличие bluetooth-модуля (а это дополнительные функции иммобилайзера, активной метки/свободные руки и защита от кражи ключа автомобиля) дополнительно оценено в 1500 рублей. Cтоит оно того? На мой взгляд, вполне. Для сравнения: если вместе с установкой Mobicar 2 обходится в 23 тыс. руб., то «старший брат» Universe 3 — во все 45 тысяч.
PS: Пишите в комментариях, установлена ли на вашем автомобиле дополнительная охранная система и какими ее функциями (помимо чисто охранных, разумеется) вы пользуетесь, а какие считаете баловством и излишеством.
С появлением в жизни автовладельца современной автосигнализации Scher Khan Mobicar 2 его взгляд на удобство использования и надежность охраны своего авто кардинально изменится.
Даже инструкция прикладываемая к комплекту устройств даст возможность понять насколько ничтожно малым был уровень защиты авто раньше.
А после начала ее пользования все преимущества станут еще более очевидными.
Удобное управление
Удобство в управлении сигнализацией Mobicar 2 реализуется за счет встроенного Bluetooth smart модуля, который позволяет применять смартфон в качестве двустороннего брелка с большим набором различных функций. Для того чтобы использовать смартфон в этом качестве на него необходимо установить специальное приложение Scher Khan Mobicar и при помощи него управлять всеми возможностями охранной системы, настройками и узнавать необходимые данные, к числу которых относятся:
- уровень чувствительности и статус тревожных датчиков;
- обороты двигателя;
- температура в салоне;
- напряжение бортовой сети;
- уровень топлива и многие другие.
Надежная защита
Для обеспечения максимального уровня защиты автомобиля данная охранная система снабжена иммобилайзером. При этом функцию метки берет на себя смартфон автовладельца, который подтверждает его личность и дает «добро» на запуск двигателя. При этом значимость, которую раньше имел привычный брелок, практически теряется, так как без присутствия смартфона, с установленным на нем приложением, завести автомобиль будет невозможно.
Кроме того Шерхан Мобикар 2 в наборе основных функций защиты авто имеет возможность наложить запрет на выключение охраны при утере или краже брелка. При возникновении подобных ситуаций снять автомобиль с охраны брелком не представиться возможности до тех пор, пока рядом с машиной не окажется привязанный к ней смартфон. О запуске автомобиля и говорить в этом случае не стоит.
Система радиообмена осуществляется на частоте 868 МГц, которая является слабозагруженной, что сводит к минимуму возможность возникновения помех или каких-либо искажений даже в городских условиях. Транслируемые команды закодированы специальным алгоритмом, который основан на базе стандарта шифрования AES-128, отмеченным как одним самых из криптостойких.
Кроме того каждый отдельный комплект автосигнализации имеет индивидуальные ключи шифровки, что является надежной защитой от интеллектуального взлома.
Обеспечения комфортного использования
Автосигнализация Мобикар 2 – это простота и удобство в использовании, предназначенные для комфортного применения автовладельцем, благодаря наличию таких функций как:
- автоматическая постановка и снятия авто с сигнализации, реализующаяся при отдалении и приближении автовладельца соответственно, особенно удобная в использовании в тот момент, когда достать смартфон или брелок из кармана не предоставляется возможным;
- аварийная индикация при экстренном торможении, которая позволит снизить риск возникновения ДТП. При резком торможении автотранспортного средства сигнализация переключается в аварийный режим, что привлекает внимание водителя следующего позади, и он более оперативно предпринимает определенные действия направленный на предотвращение аварии;
- автоматический запуск двигателя в необходимом режиме, то есть в определенное время, при определенных показателях температуры окружающего воздуха или внутри салона.
Помимо всего прочего производители данного исполнения сигнализации обещают осуществлять информационную поддержку по техническим вопросам на всей территории России и ближнего зарубежья и предоставляют гарантийные обязательства на протяжении 5 лет с момента покупки.
Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Scher-Khan Mobicar 2, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.
Инструкция для автосигнализации представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.
Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Google PDF Viewer.
Комментарии (24)
Добавить комментарий Отменить ответ
Если снять клемму АКБ ,а потом надеть минут 20,какие последствия будут?
Может стать в охрану, лучше сначала перевести сигналку в режим Валет
Как отключить значок блютуз на брелке?
Отключите подключенные устройства к брелоку. Потом по инструкции:
1 Выключите режим охраны с помощью брелока-коммуникатора.
2 Нажмите и удерживайте кнопку IV брелока до появления короткого звукового сигнала.
3 Одновременно нажмите и удерживайте кнопки I + IV до появления короткого звукового сигнала. На дисплее отобразится общее количество ранее сопряженных мобильных устройств.
4 Нажмите и удерживайте кнопку III брелока до появления звукового сигнала, чтобы разрешить мобильным устройствам подключиться к MOBICAR 2. Все сопряженные ранее мобильные устройства будут уделены из памяти системы.
5 На дисплее брелока появятся первые 4 цифры шестизначного кода, далее нажмите I + IV и значок блютуз исчезнет
Иван спасибо вам большое.
Купил машину. Мобика 2 стоит. Машига новая. Не реагирует вообще брелок. Машина открывается от штатной сигналки. Прадо. Работает тока кнопка 3+4 появляется волны слева. Чуть выше состояния батареи. Больше не чего нет.
может попробовать брелок перепрописать в систему
При нажатии на брелок он начинает вибрировать и играет музыка потом 0000 пишет.
проверьте концевики, может грязь в них понабилась и они не срабатывают
Scher-Khan Mobicar 2 при установке на охрану и снятии пропали световые сигналы. Мог сам выключить с брелка но как вернуть обратно не доходит
Снимите сигнализацию с охраны, нажмите и удерживайте I + IV до звукового сигнала, снова нажмите и удерживайте I + IV до звукового сигнала, вы вошли в меню №2. Коротким нажатием IV, выберите нужную функцию, в вашем случае надо будет нажать 13 раз, чтоб на экране появилась цифра 13, потом кнопками I или II нужно выставить значение 3, затем опять нажать и удерживать I + IV и все
Ну вот и проверил в -20 всё нормально работает
У нее нижняя рабочая температура -40, интересно при какой температуре она у вас чудить начинала
Производитель, видимо, похвастался с температурным диапазоном до -40, надо было писать до -20
Да залез в приложение и там -30 максимум.
один раз заводит по будильнику,а второй раз ошибка ер-10.Вчера и просто с пульта один раз завелась,а потом опять та же ошибка.В чём проблема?
С электрикой скорее всего что-то не то, нужно цепи проверять, или обходчик иммобилайзера выделывается, ключ в машине оставьте и попробуйте автозапуск, если заведется, то обходчик виноват
Днём всё нормально заводится.Может из за морозов?Приложение показывает,что три попытки делает.Ставлю на 3:00 и 7:00.В 3:00 заводится.Тепло вроде на днях обещали попробую тогда.По температуре заводится,но больно часто.
Читайте также: