Audi q5 замена радиатора печки
Ремонт и замена печки Audi Q5 позволяют устранить причины, по которым циркуляция нагретого воздуха в салоне происходит некачественно. Проблемы с печкой решаются на СТО.
Как выявить поломки печки
К признакам, которые указывают на приближающуюся поездку в автосервис с целью ремонта и замены печки Audi Q5 , относят:
- появление посторонних шумов со стороны печки;
- отказ оборудования;
- присутствие подтеков антифриза в салоне.
своевременно выполненный ремонт предотвратит затраты на замену оборудования. Поэтому поездка в сервис должна состояться в ближайшее время после обнаружения неисправности.
Где отремонтировать печку
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":
Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.
Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.
Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.
Последствия таких изменений:
- Утечка охлаждающей жидкости.
- Снижение эффективности работы системы обогрева.
- Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.
- Промывка установленного радиатора либо его пайка.
- Замена радиатора печки автомобиля.
Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.
Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.
Замена радиатора печки Ауди ку 5 в сервисах Москвы - 3500 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Q5 2, 8R, 8R [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Q5 устанавливаются двигатели: (2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.), 2.0 TDI S tronic quattro (190 л.с.))
Добрый день, может в курсе? Задний дворник перестал работать,что может быть? Предохранитель,или ?? Спасибо заранее?
Тигран, дорогой подписан на твой канал! Много полезной информации. Просматриваю и СЛУШАЮ тебя лишь потому что в сыновья мне годишься. Слишком много лишней болтовни. Краткость сестра таланта! Убирай лишнее и будет и тебя море подписчиков! Удачи. Не обессудь за критику. Для адекватных блогеров это только на пользу
Прекрасное видео, который раз пересматриваю, до сих пор интересно. К современным одноразовым авто, сделанным из соплей и фольги, давно потерял интерес.
Спасибо за видео, попробую у себя. Только один маленький совет: прежде чем сливать электролит в раковину нужно его деактивировать раствором пищевой соды
И ксенон еще давайте, ну 'для стиля' под стать тонеру. По развесовке - зачем убрано пассажирское, если у двойки бак не справа как у седанов и облегчать правую сторону не нужно? По зазорам - стандарты качества при совке были на порядок меньше, нежели сейчас в плане косметики и вполне может оказаться, что эти зазоры заводские. Думаю, тут у многих бомбануло на счет 'жаль тачку' по причине того, что у нее боковая плоскость, видно же, что ровная идеально. Сейчас такую без 10кг шпакла сделать нельзя - даже новые двери очень кривые (филенка волнами) и вся кузовня то не в размер, то не ровная по плоскости. На крыше - обычнейшая тема, когда машина стоит под плодовым деревом либо ездила с багажником на крыше (предметы на котором не всегда закреплены). Короче, жаль, да. Но, хозяин барин - деньги есть, можно и на такой покатать. У меня лично рука не поднялась - взял труп, воскресил и начну катать в этом сезоне. Ну а тонер да - как бы его не оправдывали (плохой район, сильное солнце, в носу ковырять палево), все равно на старых машинах остается дичью. Не период-корректной жлобской опцией. Успехов, Тимур;)
Читайте также: