Ауди а3 обозначение кнопок
Долго собирался разбирать консоль и подключать новую шайбу, накачал все возможные схемы, но все равно бегал домой сверяться с ELSA. Добавил еще пару картинок в предыдущую запись.
Снятие клавиатуры / шайбы
Об этом многие писали в постах о подсветке подстаканников. Надо загнать что-то плоское в щель по бокам консоли напротив шайбы (оранжевые стрелки). Дергаем как рычаг и подрываем весь пластик до прикуривателя, держится на 6 клипсах (синие стрелки). Для полного снятия необходимо перевести селектор коробки в N или D/S, тогда кожу рукава можно вывернуть и продеть по диагонали внутрь хромированной рамки.
Имея в руках всю верхнюю панель надо отделить от неё блок шайбы. Сначала снимается индикатор передачи, две защелки (зеленые стрелки). Затем ОЧЕНЬ АККУРАТНО освобождаем защелки хромированной рамки и наконец вытаскиваем клавиатуру — 4 больших клипсы сзади и пара мелких защелок у кнопок Start / Stop и громкости (красные стрелки).
Клавиатура вышла вместе с рамкой. Рамку надо просто аккуратно вытащить из паза, потянув вверх от края. Там есть каналы, но нет самих защелок. Было боязно, этот момент отдельно уточнял на схемах.
Дальше вытаскиваются кнопки автохолда и ручника. С ними помучался, надо отгибать одновременно (!) 4 защелки, сидят они очень крепко.
Подсветка кнопок
На этом моменте я существенно усложнил себе жизнь. У старой клавиатуры подсветка красная (шайба — белая), у новой — белая вся. Я не хотел оставлять по центру салона инородное пятно и отнес новую клавиатуру к знакомым на перепайку светодиодов. (Теоретическую возможность этого подсмотрел здесь, еще один подробный отчет об установке MIB2.) C третьей попытки все засветилось как надо. Сначала нижние надписи рокеров горели ярче остальных кнопок, пришлось поменять еще пару SMD резисторов на плате, подняли с 360/390 Ом до 500 Ом. Сравнили между собой белую и красную платы — разводка похожая, но номиналы отличаются прям сильно. Этот момент вылез уже на этапе подключения к машине и заставил побегать туда-сюда. Пока поджигали диоды тестером — все казалось одинаковым.
Управление громкостью — это отдельная плата, подключенная к основной через разъем. Она одинаковая у обеих версий (за исключением цвета), но мы не поняли как снять c неё пластиковый световод и добраться до диодов, поэтому переставили старую в новый корпус целиком. Ручка снимается просто вверх.
Моя шайба MIB1 High с тачпадом выставляется на продажу без регулятора громкости. Переставить с любого другого блока — минут 15. Продать шайбу MIB1 Standard все равно нереально.
Новую клавиатуру лишили индикации подсветки выбранного режима, сэкономили 4 диода. Хотя на плате места под их распайку есть!
Забегая вперед, по итогу получилось так:
Установка USB-разъемов
Штатно на рестайлинговых машинах устанавливается два разъема USB: один впереди, слева от прикуривателся, второй — внутри подлокотника, вместе с миниджеком. Многие "профессиональные инсталляторы" отказываются ставить первый разъем, ссылаясь на сложность вырезания дырки и демонтаж всей центральной консоли. Консоль придется снимать в любом случае, для замены коробки подлокотника на новую.
Снятие подробно расписано на схемах в предыдущем посте: 2 винта под заглушками впереди, 4 винта вокруг ручки коробки, 4 винта сзади под пластиком воздуховода. Воздуховод снимается крючком: загнал сантиметра на 2 вглубь и потянул, практически никакого усилия не требовалось. Дальше снимается задний пластик вокруг него: cидит на 4 клипсах, тянуть горизонтально назад. Чтобы поднять консоль надо открутить и подлокотник. Его алюминиевое основание прикручено снизу 4 большими винтами к кузову машины. Доступ к винтам затруднен, трещётка не влазила, открутил Г-образным шестигранником.
При защелкивании USB-хаба в коробку его фиксируют защелки снизу и по бокам, но сверху ничего не держит. При вытаскивании шнура можно потянуть его за собой. Пришлось залить в этом месте термоклеем. (Возможно на рестайлинговой версии туннеля там есть какой-то верхний упор.)
Для врезки USB1 разъема утащил консоль домой, вытаскивать пришлось через багажник. Сделал пару шаблонов из скотча, просверлил углы, догрыз ножом, за полчаса управился. Защелкнул, для надежности тоже добавил термоклей. Конечный результат:
Перед установкой туннеля проверил место позади разъема, с прикрученым туннелем вставить квадлок было бы ОЧЕНЬ сложно, так что стыковал его с торпедой с уже подключенным кабелем. Если обжимаете квадлоки самостоятельно — угловой разъем тут был бы очень в тему.
Подключение
Набор из разъемов и проводку к ним я купил на али. Проводка пригодилась частично: кабель между MIB (12 pin, зеленый, T12y на схемах) и блоком AMI (16 pin) можно использовать родной. Со стороны MIB не поменялось ничего, со стороны подлокотника вместо большого разъема используется 6 pin (4D0 971 636 B). Пины из старого надо переставить в новый:
[. ] 16pin → [. ] 6pin
🔴 15 → 1 (красно-черный)
🟤 16 → 2 (коричневый)
🔴 7 → 3 (красный)
🟡 2 → 4 (желто-черный)
🟤 1 → 5 (коричневый)
🟢 9 → 6 (зеленый)
15 и 16 пины отсутствуют, если у вас нет USB-зарядки в старом AMI блоке. Это отдельные питание и масса. У меня их не было и пришлось тянуть отдельно. Отмотал их от китайской проводки. Плюс идет от 16 предохранителя.
Кабель с угловым квадлоком между головой и подлокотником не пригодился. Между USB2 (хабом) и USB1 используется квадлок с зеркальной распиновкой:
🔵 4 → 1 (синий)
🔴 3 → 2 (красный)
🟢 2 → 3 (зеленый)
⚫ 1 → 4 (черный)
Опыт использования
Новая шайба удобнее, она теперь подвижна. Сдвиги влево-вправо в меню равноценны нажатию левого-правого крыльев, это дублирующий функционал. Сдвиг вниз в любом месте интерфейса открывает меню текущего плейлиста.
Левое крыло стало основным и на нем лежит большинство функций, пассажиру дальше тянуться. Правое крыло вызывает всплывающее контекстное меню, похоже на правую кнопку мыши в обычных системах.
В навигации стали доступны перемещения сдвигами. Тачпад теперь вдвое чувствительнее, хватает микродвижений для больших перемещения курсора. Появился мультитач, жесты сведения-разведения пальцев для масштабирования карты (но шайба слишком маленькая для двух пальцев, крутить по прежнему удобнее).
Нажатия рокера "Media" когда ты уже в этом разделе — позволяют быстро переключать источники звука, аналогично для выбора AM / FM у "Radio".
Первым делом полез смотреть на Apple CarPlay. Впечатления смешанные. У многих приложений странная очередность перехода между элементами интерфейса по вращению. Сдвиги шайбы половина приложений не использует. В YouTube Music с премиум подпиской полностью отсутствует возможность поиска, жрите что дают. У многих приложении функционал сильно обрезан. Но там где есть поля ввода — работает и рукописный ввод по тачпаду. Глобального вызова Siri нет, в каждом приложении реализовано по разному. При нажатии кнопки голосового ассистента на руле — система вываливается на родную электробабу.
В настройках MIB2 есть возможность загрузить инструкцию по эксплуатации автомобиля (аналогично тому как я делал для MIB1). Cкачать её из сети голова не смогла. Есть у кого версия для флэшки?
Интерфейс продолжаю ковырять, может еще что напишу в будущем. Спрашивайте, если интересно.
1.0 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации
Места крепления тягово–сцепного устройства А точки крепления В не менее 77 мм С 850 мм А места крепления СПЕЦИФИКАЦИИ ТопливоБензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями 132 кВт (AJQ): Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтил.
1.1 Расположение органов управления и приборов
Органы управления и приборы, расположенные на приборной панели и средней консоли представлены на иллюстрациях 1 - рукоятка регулирования притока воздуха 2 - регулятор яркости подсветки приборов 3 - регулятор угла наклона фар 4 - выключатель / переключатель света 5 - рычажные пер.
1.2 Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация
К автомобилю прилагаются изображенные на иллюстрации ключи и бирка. ВНИМАНИЕ Покидая даже ненадолго автомобиль, всякий раз вынимайте ключ зажигания из замка, особенно при оставлении в автомобиле детей. Дети могут завести двигатель или включить приборы электрооборудования, напр.
1.3 Электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида
При включенном зажигании стекла могут опускаться и подниматься с помощью электропривода. Выключатели расположены в подлокотнике двери водителя. Кроме того, в двери переднего пассажира и задних дверях имеются дополнительные выключатели управления соответствующими стеклоподъемниками. Стекл.
1.4 Системы безопасности. Перевозка детей
Ремни безопасности ВНИМАНИЕ Ремнями пристегивайтесь перед каждой поездкой, в т.ч. и по городу! Это относится также к пассажирам задних сидений. Беременным женщинам также всегда следует пристегиваться ремнями. Защитный эффект ремней в значительной степени зависит от расположения их лент пос.
1.5 Сиденья
Передние сиденья Правильное положение сиденья важно для: – быстрого и надежного пользования органами управления – ненапряженной, неутомляющей осанки – достижения максимального защитного эффекта ремней и системы подушек безопасности. ВНИМАНИЕ Поэтому не сдвигайте передние сиденья слишком бл.
1.6 Багажник
Загрузка автомобиля В интересах сохранения хорошей динамики автомобиля следите за равномерным распределением груза. Тяжелые предметы размещайте как можно дальше впереди, т.е. вплотную к спинкам задних сидений или вплотную к передним сиденьям (обратитесь к иллюстрации) при .
1.7 Регулируемая рулевая колонка
Рулевое колесо может регулироваться по углу наклона и длине. Прежде всего отрегулируйте положение сиденья водителя. Затем рулевую колонку, в соответствии с измененным положением сиденья. ВНИМАНИЕ Рулевое колесо не следует регулировать во время движения автомобиля. Отведите вниз д.
1.8 Ручной тормоз
Ручной тормоз затягивается движением рычага вверх. При затормаживании автомобиля на уклоне включите дополнительно 1–ю передачу, а при наличии автоматической трансмиссии стояночную блокировку. Рычаг затягивайте до отказа еще и потому, чтобы невозможно было тронуться с места, при з.
1.9 Автоматическая трансмиссия
4–ступенчатая автоматическая трансмиссия* Автомобиль комплектуется 4–ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением. Переключение на повышенные и пониженные передачи осуществляется согласно хранящимся в памяти программам движения. Динамическая программа п.
1.10 Устройство акустической помощи при парковке
Устройство акустической помощи при парковке поможет Вам при парковке или маневрировании автомобиля. Однако и устройство помощи при парковке имеет технически обусловленные пределы. Поэтому при парковке / маневрировании будьте всегда внимательны. При движении задним ходом устройство помощи при па.
1.11 Замок зажигания и запуск двигателя
Замок зажигания Бензиновые двигатели 1 – зажигание выключено / двигатель не работает, может быть заперто рулевое колесо 2 – зажигание включено* 3 – запуск двигателя *При отсоединении и последующем подключении аккумулятора подождите около 5 секунд и только затем заво.
1.12 Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы
Приборная доска 1 – тахометр и цифровые часы с индикацией даты 2 – контрольные лампы 3 – кнопка настройки часов / контрольная кнопка 4 – температура охлаждающей жидкости 5 – указатель запаса топлива 6 – дисплей – индикация периодичности технического обслуживания – сигнальные сим.
1.13 Путевой компьютер
Органы управления Переключатель функций (А) и клавиша сброса (“Reset”) (В) смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителем. При включенном зажигании и многократном нажатии на верхнюю / нижнюю сторону переключателя функций (А) они последовательно выводятся на индикацию. .
1.14 Выключатели и переключатели
1 освещение приборов При включенном зажигании вращением рифленой рукоятки (1) можно плавно регулировать яркость фона дисплея приборной доски и средней консоли. Выбранная яркость фона дисплея регулируется автоматически, в зависимости от окружающего фона. Кроме .
1.15 Темпостат
С помощью темпостата – в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя / эффективностью торможения двигателем, – можно поддерживать любую заданную скорость, начиная примерно от 40 км/ч. Благодаря этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно удобно при дальних п.
1.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели
Стеклоочистители и стеклоомыватели работают только при включенном зажигании. В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, проверьте, не примерзли ли щетки! Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании. Ветровое стекло 1 старт–стопный режим 0 выключ.
1.17 Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона
Воздуховыпускные каналы Подача воздуха через предназначенные для этого каналы регулируется в зависимости от выбранного режима управления - автоматически или вручную. На иллюстрации показаны места подачи воздуха, размещенные на панели приборов. По любому из каналов может посту.
1.18 Подъемно–сдвижная панель крыши*
При включенном зажигании панель крыши можно отодвигать и закрывать при помощи показанного на иллюстрации поворотного переключателя. Управление сдвигаемой панелью крыши возможно в течение десяти минут и после выключения зажигания. Выключатель не действует только если открыть и снова закрыть д.
1.19 Освещение салона и багажника
Потолочный плафон, передние фонари для чтения Фонари освещения салона расположены над ветровым стеклом. А потолочный плафон Положения выключателя: 0 выключение Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей Фонари загораются при отпирании автомобиля или при о.
1.20 Оборудование салона
Противосолнечные козырьки Противосолнечные козырьки могут быть освобождены из фиксаторов (стрелка 1 на иллюстрации) и повернуты к дверям. В противосолнечные козырьки вмонтировано косметическое зеркало. Подсветка зеркал включается автоматически при сдвигании (стрелка 2) крыш.
1.21 Багажник на крыше
При перевозке грузов на крыше автомобиля помните следующее: Водосточные желоба выполнены в крыше с учетом отвода ливневых стоков. Поэтому нельзя пользоваться обычными багажниками, предназначенными для установки на крыше автомобиля. Во избежание ненужного риска применяйте только оригинальные оп.
1.22 Обкатка
В первые часы работы двигатель характеризуется повышенным внутренним трением, если сравнить с последующим периодом, когда трущиеся части приработаются друг к другу. Эффективность процесса приработки в существенной мере зависит от режима вождения на первых 1500 км пробега. Первые 1000 км · не .
1.23 Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP)
Экономически и экологически оптимальное вождение Расход топлива, загрязнение окружающей среды, износ двигателя, тормозов и шин зависят от различных факторов. Манера вождения в значительной степени определяет экономичность, токсичность выбросов и уровень шума. Не прогревайте двигатель на .
1.24 Эксплуатация прицепа
При движении с прицепом нагрузка на автомобиль, по сравнению с обычным режимом движения, возрастает. Повышаются и требования к водителю. При буксировке прицепа сильно изменяются динамические качества автомобиля. В частности ухудшается способность к преодолению подъемов, эффективность разгона.
1.25 Заправка топливом и аварийное отпирание крышки заправочного лючка
Единое управление замками обеспечивает автоматическое отпирание и запирание откидной крышки заправочного лючка. Данные о применяемом топливе приведены в наклейке с внутренней стороны откидной крышки – обратитесь к иллюстрации. Для нормальной заправки важно правильно пользовать.
1.26 Капот
Открывание капота Для отпирания капота потяните за рукоятку, расположенную с левой стороны под панелью приборов. При этом капот будет вытолкнут из запора усилием пружины. Одновременно, сквозь решетку радиатора наружу выдвинется отпирающий язычок, обратитесь к иллюстрации. ВНИМА.
1.27 Переналадка фар
При движении в странах с левосторонним движением ассиметричный ближний свет фар будет слепить водителей встречного транспорта. Для предотвращения ослепления заклейте фары светонепроницаемой клейкой лентой. Места заклеивания рассеивателей обеих фар светонепроницаемой клейкой лентой обозначен.
1.28 Аптечка
Аптечка может храниться в выдвижном ящике, расположенном в передней части подушки сиденья водителя или переднего пассажира. Выдвижные ящики можно использовать в качестве вещевого ящика. Приподнимите рукоятку и выдвиньте ящик. На автомобилях с спортивными сиденьями “Recaro” а.
1.30 Комплект инструмента и домкрат
Комплект инструмента, домкрат и тягово–сцепное устройство* находятся в нише запасного колеса под настилом багажного отсека. Настил можно поднять с помощью петли и подвесить с нижней стороны полога багажника . В комплект инструмента входят следующие инструмент.
1.31 Запасное колесо
Автомобиль комплектуется запасным колесом со стандартной шиной. Некоторые экспортные модификации оснащаются не стандартной шиной, а компактным аварийным колесом. Запасное колесо расположено в нише под настилом багажного отсека и крепится специальным болтом. При использовании за.
Мы уже знакомили вас со скрытыми функциями Volkswagen, а теперь настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.
И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.
1. Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.
2. При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.
3. Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.
4. Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.
5. Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.
6. Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.
7. Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.
8. Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.
9. Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».
10. Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.
11. Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.
12. Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.
13. В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.
14. Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.
15. Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.
16. Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.
17. В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.
18. Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.
19. Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».
20. При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.
Еще больше секретов: расшифруй VIN код своей Ауди здесь!
Советы водителю
На современных машинах уже не ставят обычные лампочки. В роли индикаторов выступают светящиеся иконки, которые способны передать намного больше информации, чем их устаревшие предшественники. С другой стороны, иногда это порождает путаницу, поскольку некоторые значки встречаются или используются достаточно редко. Одним из таких «непонятных» индикаторов является буква А, которая обведена стрелкой.
Как выглядит индикатор
Итак, индикатор представляет собой букву А, обведенную стрелкой. Часто его называют «буква А в кружочке». Иногда она может быть перечеркнута, либо рядом появляется восклицательный знак. На приборной панели также присутствует кнопка с этим символом.
Что касается цвета, то практически все индикаторы кодируются по одной и той же цветовой схеме:
- красный оповещает о серьезной неисправности;
- желтый или оранжевый предупреждает о менее значительных проблемах, уведомляет о необходимости техосмотра или диагностики;
- зеленый свидетельствует об активации конкретной опции.
Для данного индикатора обычно используется только зеленый и желтый цвет, но он также может быть перечеркнутым, а рядом иногда появляется восклицательный знак.
Что он обозначает
Загадочная «буква А в кружочке» обозначает работу системы «Start-Stop».
Данная система устанавливается на большинстве современных автомобилей и представляет собой автоматическую систему глушения и запуска двигателя при кратковременных остановках. Считается, что благодаря этой системе снижается расход топлива в городских условиях, где водитель вынужден постоянно делать остановки на светофорах и в пробках.
Также «Start-Stop» позиционируется как экологичное решение, поскольку нет выхлопных газов во время вынужденной остановки автомобиля.
Когда загорается индикатор
Система оповещает о своей работе следующим образом:
- Зеленый указывает на активное состояние Start-Stop. Разумеется, ее активация осуществляется путем нажатия соответствующей кнопки.
- Желтый (на некоторых машинах одновременно появляется восклицательный знак) сигнализирует о том, что система неактивна в силу каких-то причин. В таком случае управление двигателем полностью зависит от водителя.
- Мигающий индикатор оповещает о наличии неисправностей в системе.
Стоит отметить, что автоматика не всегда точно реагирует на кратковременные остановки, поэтому «Start-Stop» большую часть времени находится в неактивном состоянии. Именно этот факт вызывает недоумение многих водителей, которые замечают, что индикатор вдруг загорелся другим цветом.
1– температура охлаждающей жидкости . Указатель работает при включенном зажигании. При включении зажигания контрольная лампа мигает несколько секунд.
Читайте также: