Ауди 100 с4 моргает восклицательный знак

Обновлено: 25.01.2025

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Индикаторы неисправности

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения

Сначала на светофоре на холостых стала тускло гореть, поехал потухла, прибавляю газ - загорается и моргает, сбавляю, потухает, потом наоборот, даю газу - не горит, сбавляю, начинает моргать.
Уровень масла в норме, провод с датчика не слетел, ручник не работает давно уже.
Ребята, подскажите пожалуйста, кто в курсе, что за ерунда и где ковырять.
Прям боюсь ехать.

Сначала на светофоре на холостых стала тускло гореть, поехал потухла, прибавляю газ - загорается и моргает, сбавляю, потухает, потом наоборот, даю газу - не горит, сбавляю, начинает моргать.
Уровень масла в норме, провод с датчика не слетел, ручник не работает давно уже.
Ребята, подскажите пожалуйста, кто в курсе, что за ерунда и где ковырять.
Прям боюсь ехать.

Помню. когда у меня была такая машина. то были похожие симптомы. Оказалось насос гидроусилителя руля и тормозов сдыхать начал. Долго мучался с этой проблемой, потом продал и забыл.

Ага и система адаптивного головного света. Смотри на подпись указывающую на автомобиль. На карбюраторной сотке из середины 80х, вряд ли будет ABS.

Ага и система адаптивного головного света. Смотри на подпись указывающую на автомобиль. На карбюраторной сотке из середины 80х, вряд ли будет ABS.

И на сотке (бывшая Кеха) и на двухсотке есть ABS, другое дело, что глючат и отключаются, но на это отдельная лампочка.
Насос ГУР не создаёт нормального давления на холостых. Если ГУРа нет, то возможно переломился проводок на датчик износа колодок.

2 DiCh, пользуясь случаем: всё подумываю насчет подогрева сидений. В разъём под креслом ток при включении приходит. Есть возможность посмотреть и восстановить провод в самой сидушке? Само собой не бесплатно

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

Загорелся огромный восклицательный знак без причины

Приветствую всех. Загорелся огромный восклицательный знак без причины после заводки. Можно просто включить зажигание и будет (!) на дисплее и ещё в виде маленького значка и три звуковых сигнала. Тормозуха до краёв, датчик в бачке в норме. Колодки перед - поехал купил новые TRW с датчиком (действительно были стёрты). Поменял всё как полождено, но ничего не изменилось. По ABS и EPC ошибок нет и не выскакивают. По тормозам через Vag - Com - только 1 ошибка износа задних колодок (но они новые! Сегодня проверил! Она всегда была с момента покупки авто но восклицательного знака не было). Ручник работает как надо, оба суппорта. Не могу понять в чем дело, как убрать этот чертов восклицательный знак по нормальному, не так как предлагают провод приборки кинуть на минус, по нормальному хочу. Загораживает весь экран с информацией и не пропадает. Чего ей не хватает? Может программный глюк какой? Как его сбросить? Может предохранитель какой.

Тормоза кстати отличные, ничего не "дубеет" и не проваливается как у других, не подтекает. Может этот знак не только о тормозах сигнализирует, может другое что то?

Всем привет!Вопрос такой начала мигать лампочка восклицательный знак, что делать и куда копать?Что мной было сделано, проверил жидкость(уровень) отключал датчик уровня жидкости, отключал датчики на колодках но результата ноль(((АБС нету а проблема есть!

Audi 100 1991, 101 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Audi 100, 1992

Audi 100, 1991

Audi 100, 1994

Audi 100, 1992

Комментарии 35

Была такая проблема, больше года с ней ездил, так как не мог найти причину.
Много людей пишут, что нужно просто отсоединить, или перекусить провода на колодки, тогда погаснет.
Я сначала поменял колодки — горит(мигает)
Потом поменял датчик уровня тормозной жидкости — горит(мигает)
Потом поехал к электрику, он сказал: "Забей, это где-то коротит, болезнь у них такая со временем появляется"
Потом при замене клапанов, я поменял кронштейн масляного фильтра вместе с датчиками (так как они протекали) и лампа погасла.
Понимаю, что тут логики во взаимосвязи может и не быть, но попробуй, может у тебя тоже сработает))

моргает " ! " причину у себя по крайней мере знаю, видел ее но не добрался еще. оборван провод к датчику на правом колесе.( ну эт по крайней мере у меня)
а про охожд.жидкость пишете я не знаю как у вас она влияет на " ! " . у нее свое окошечко, эт и температура кипения, и минимальный уровень.

Если провод оборван, лампа не должна гореть. Так как загорается, когда при истирании тормозных колодок замыкаются контакты в колодках на диск. Ищи причину в другом

уровень антифриза и атф в гуре типа низкая давка только сам не пойму где там датчик находится.но читал что влияет на (!)

да везде смотрел но ничего подобного не нашел(((

у меня тоже с утра пока грею горит тронуся все не горит думаю на датчик антифриза.

Сначала на светофоре на холостых стала тускло гореть, поехал потухла, прибавляю газ - загорается и моргает, сбавляю, потухает, потом наоборот, даю газу - не горит, сбавляю, начинает моргать.
Уровень масла в норме, провод с датчика не слетел, ручник не работает давно уже.
Ребята, подскажите пожалуйста, кто в курсе, что за ерунда и где ковырять.
Прям боюсь ехать.

Ага и система адаптивного головного света. Смотри на подпись указывающую на автомобиль. На карбюраторной сотке из середины 80х, вряд ли будет ABS.

мигает красный восклицательный знак. помогите, объясните.

замигал красный восклицательный знак чтото типа ((!)) ( в окошечке он в краqнем правом верхнем углу.) Пожалуйста подскажите что это такое. Жидкость в гуре ток поменял, тормозная выше минимума. HELP.

88г. переходка 2.0 RT (115) KE-Jetronic

WEAR писал(а):замигал красный восклицательный знак чтото типа ((!)) ( в окошечке он в краqнем правом верхнем углу.) Пожалуйста подскажите что это такое. Жидкость в гуре ток поменял, тормозная выше минимума. HELP.

Усилитель тормоза гидро или вакуум? Колодки с датчиками или без?

ой ой , тормоза скорее гидро а насчет датчиков на колодках не знаю( как узнать . точнее где эти датчики должны стоять . )

88г. переходка 2.0 RT (115) KE-Jetronic

Провода идут к передним суппортам. с АВС не перепутай только там один толстый черный если конечно у тебя стоит АВС

Audi100 quattro avant 2.3 nf 1990г Век живи век учись и дураком помрешь!

У меня тож моргает, во время запускаи где то минуты 1,5-3 после запуска. Посмотрел, колодки и диск еще хорошие. А лампочка все равно продолжает моргать

Audi 100/44(переходка) Quattro 2.3NF заменена на К-Джет 88г.

Audi S4 2.2Turbo AAN 92г.в.

Valior писал(а):У меня тож моргает, во время запускаи где то минуты 1,5-3 после запуска. Посмотрел, колодки и диск еще хорошие. А лампочка все равно продолжает моргать

Значит читаем темы по подыхающей гидре.

Valior писал(а):У меня тож моргает, во время запускаи где то минуты 1,5-3 после запуска. Посмотрел, колодки и диск еще хорошие. А лампочка все равно продолжает моргать

Значит читаем темы по подыхающей гидре.

Ввел в заблуждение, колодки вообще без датчиков. НЕ обратил сначала внимания. Тормоза хорошие, АБС отключена пред хозяином механически, поэтому попробывал резко нажимать на тормоз, колеса сразу стопорятся.

Audi 100/44(переходка) Quattro 2.3NF заменена на К-Джет 88г.

Audi S4 2.2Turbo AAN 92г.в.

Всем привет! Может я ошибаюсь, но уровень ОЖ тоже на этой лампе

Audi100/C3 88г. 1,8 SH keihin II

Отцепляй по очереди датчики, пока не погаснет.

КЛИМ ЧУГУНКИН 76 писал(а):Отцепляй по очереди датчики, пока не погаснет.

извините за не скромный вопрос(машину ток купил) что такое иц: ( ??

88г. переходка 2.0 RT (115) KE-Jetronic

WEAR писал(а):извините за не скромный вопрос(машину ток купил) что такое иц: ( ??

Исполнительный Цилиндр гидроусилителя тормоза

WEAR писал(а):замигал красный восклицательный знак чтото типа ((!)) ( в окошечке он в краqнем правом верхнем углу.) Пожалуйста подскажите что это такое. Жидкость в гуре ток поменял, тормозная выше минимума. HELP.

Скорее всего у тебя низкое давление в ветке усиления тормозов. Это последствие неисправной груши (клизмы) которая стоит под левым передним лонжероном. Лечиться только заменой. После этого тормоза не узнать.

Audi 100 2.0i KP 115 живых лошадок K-jetronik 1987г.в.- была!

WEAR писал(а):замигал красный восклицательный знак чтото типа ((!)) ( в окошечке он в краqнем правом верхнем углу.) Пожалуйста подскажите что это такое. Жидкость в гуре ток поменял, тормозная выше минимума. HELP.

И, если слушать всех подряд, можно попасть на 11т.р. впустую. Читай ветки по диагностике, возможно ИЦ сдох. Вам , кстати, многоуважаемый Billi тоже.

WEAR писал(а):замигал красный восклицательный знак чтото типа ((!)) ( в окошечке он в краqнем правом верхнем углу.) Пожалуйста подскажите что это такое. Жидкость в гуре ток поменял, тормозная выше минимума. HELP.

ИЦ тоже вероятно но крайне редко он дохнет. Счя ссылку найду и кину.

Audi 100 2.0i KP 115 живых лошадок K-jetronik 1987г.в.- была!

Моргает восклицательный знак

14 ноя 2008 16 Audi A6 2.4л quattro 1998г

Помогите. Горит восклицательный знак на щетке приборов при чём когда машину заводишь он не горит, а проедешь минут пять загорается , а потом может опять потухнуть и не гореть. Может и целый день не гореть тормоза нормальные,жидкость тормозная в норме. :smile42:

20 июл 2009 721 A4 2.0TFSI 05г.

15 апр 2008 767 Москва Q7 4M 3.0TFSI

забей, это проводка между колодками и приборкой
у меня года полтора так моргает

25 июн 2010 137 WV B5+ универсал

воцклицательный знак и зуммер 3 зара это однозначно проблемы с тормозами сделай диагностику потом посмотрим

19 июн 2010 19.990 А6/С6 3.0i Q 05

3 май 2007 163 Audi А-6 Авант 3.0 квадро АКПП 5НР19FLV двигатель ASN 2002г.

На днях тоже самое было. Вылечилось доливкой тормозухи. Потеков по системе не обнаружено. Грешу на главный тормозной. Покатаюсь посмотрю.

17 янв 2011 95 Audi A6/C5 1.8T

Если уровень жидкости впорядке, то возможно не исправен датчик уровня тормозухи.

20 июл 2009 721 A4 2.0TFSI 05г.

Я не спорю,но когда в вагкоме тестил группу по ABS то на приборке загорался восклиц.знак и пищал зумер.

25 июн 2010 137 WV B5+ универсал

извините не правильно выразился не стормозами а с АБС

9 янв 2009 208 Audi A4 1.8T AT Quattro 03г. USA

Prodigy07 и Hett нравится это.

так какое решение.у меня тоже мигает и пикает.блок абс менять .

9 ноя 2010 58 Audi A6 C5, 2,4

то есть если поменять блок.ошибка останется и надо дошивать его .

9 ноя 2010 58 Audi A6 C5, 2,4

26 фев 2013 104 Калининградская обл. Mercedes GLE

Доброе время суток! Была такая проблема, горел восклицательный знак и пищал зумер 3 раза. Сначала появлялась ошибка на поворотах, потом постоянно донимала. Проверял уровень тормозной жидкости, все норм. Потом долил 50-100 гр. тормоз.жидкости, ошибка пропала. Грешу на износ колодок.

6 фев 2014 118 Санкт-Петербург Audi A7 2016

А я вчера доливал омыватель, и случайно пролил немного на блок АБС и большой разём возле него, утром начал пищать этот восклицательный знак в круге, ещё ничего не проверял, как думаете могла навредить омывайка блоку АБС, или это просто совпадение что стерлись колодки, или не хватает тормозной жидкости!?

Hett Живу я здесь

18 мар 2014 1.714 A6 C5 2.7TQ`02 АКП

Тоже при повороте направо стал красный знак показывать и пищать, долил грамм 100. Визуально уровень не посмотреть?

Горит значок восклицательного знака

я бы рад, но до ближайшего сервиса 50 км. А как ошибки посмотреть в сервисе? или можно дома?

--- Добавлено чуть позже ---

а как топливный фильтр может влиять на загорание значка нехватки тормозной жидкости? (!)

нужен комп и шнурок диагностический.

т.е смотреть подачю топлива (не создаеться давление фильтр запит)
а может датчик коленвала (к примеру)

Нужно обезательно знать ошибки -по ним тебе сразу все станет ясно.

восклицательный знак может гореть на низкий уровень напряжения в борт сети. я бы проверил напряжение в бортсети до и после старта двигателя. особенно в те моменты когда он горит.

проблема явно в электрике. с уровнем тормозной жидкости, безусловно, все это мало связано.

пятизначные коды ошибок напиши. (для ошибок есть соответствующая тема и поиск по форуму)

сотри их и покатайся снова, если что то вылезет - напиши.

(если первая ошибка снова появится - прозванивай проводку с ЭБУД до разъема на расходомер и проверяй сам разъем, и если "ок" - готовся к покупке нового дмрв. )

QUOTE=Сашок23]Парни привет ,может сможете помочь

На картинки под номером 18 изображена трубка один конец понятно куда присоединяется ,а на второй конец, одевается шланг длинной примерно 15-25см,а вот куда

одевается второй конец шланга. ))))))))))))))помогите кто чем может лучше картинкой,

WVWZZZ3BZ2E214959
Пассат Б5+ Европеец,
Мотор V5, 2.3 (AZX)
Автомат пятиступенчатый
2001г.в передний привод

Для начинающих автолюбителей,особенно для тех,кто приобрел автомобиль отечественного производства хочу разобрать один пример неисправности машины. Загорелся красный индикатор с восклицательным знаком на панели приборов , это выглядит так,как на моем фото,. Сначала это все всплывает периодически,ну а потом постоянно.

В панику бросаться не надо . Все,что нужно сделать,это открыть капот и посмотреть уровень в бачке с тормозной жидкостью . Если он находится на минимуме,или того меньше, стоит просто долить тормозуху . Не все знают,что надо доливать в бачок. Для отечественных автомобилей есть отличная жидкость под названием Роса,я заливаю Роса-4,как указано на фото. Если вы не знаете,что у вас залито,советую старую жидкость слить,что в принципе делать рекомендовано специалистами,и залить новую,после чего прокачать тормоза у специалистов,ну,если сами умеете это делать,то делайте на здоровье.

Теперь разбираем варианты- по чему упал уровень тормозной жидкости . Самое неприятное- это ее утечка . В основном это может происходить из-за плохого соединения тормозных шлангов и рабочего цилиндра. При снятии колеса это хорошо видно по наличию влажного пятна на шланге. В этом случае стоит заменить шланг,скорее всего он тоже поврежден. Медлить не стоит,если шланг оборвется,то автомобиль не будет тормозить,а это чревато серьезными последствиями.

Но,есть и другие причины. При износе тормозных колодок тоже уровень в бачке падает . Даже,при минимальной отметке ,при нажатии на педаль тормоза происходит загорание аварийной лампочки. Причина этому,скорее всего,является износ тормозных накладок. Если вы не уверены в состоянии этих накладок,то их нужно заменить, в противном случае просто добавьте тормозной жидкости.

Теперь о главном. Как определить,шланг у вас неисправен,или стерлись колодки? Здесь все просто,нужно поставить автомобиль на ручной тормоз. Если он не держит,или слишком много щелчков надо сделать,то стерлись задние колодки. Передние проверяются,при снятии передних колес.

В заключении хочу посоветовать не покупать на авось тормозные колодки,стоит внимательно изучить,что надо покупать и где. На автомобильных форумах про подделки все написано по любой машине.

Подписывайтесь на канал Семья и жизнь ,пишите комментарий , ставьте нравится.

Читайте также: