Антирадар sho me 1730 инструкция
Новая модель радар-детектор SHO-ME 1730 оснащена новым высокоскоростным процессором. Новые технологии повышают эффективность обнаружения и распознавания сигналов импульсных радаров в радиусе 360° и радаров с функцией мгновенного реагирования. Детектор распознает импульсы в диапазонах -Х, -Ultra-X, -К, -Ultra-K и Ка. Особая функция антирадара обеспечивает скрытность для сигналов системы VG-2. Для каждого принимаемого сигнала пользователь может настроить особый тип звукового и визуального оповещения. Сила принимаемого сигнала определяется по пяти ступенчатой шкале. При долгом приеме сигнала радар-детектор SHO-ME 1730 переходит в автоматический беззвучный режим. Специально для данного типа антирадаров разработана особая схема определения ложных сигналов. Данная схема предполагает работу детектора в двух режимах: город или трасса.
Антирадар выполняет все рабочие функции при изменении температуры от -20 до + 65 °C. Прибор осуществляет работу при подключении к прикуривателю автомашины (при 12В постоянного тока). Радар-детектор SHO-ME 1730является компактной моделью массой 118 г и объемом 69 мм x 100 мм x 30 мм.
Технические характеристики радар-детектора Sho-Me 1730
Новый детектор радаров Sho-Me 1730 эффективно обнаружает сигналы импульсных радаров и радаров мгновенной активации, таких как "Искра люкс" в радиусе 360 градусов. Существенно увеличена скорость процессора.
Перед приобретением SHO-ME 1730 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры SHO-ME 1730
Характеристики SHO-ME 1730
Приемник *Диапазон K | 24,025 - 24,275 |
Угол обзора лазерного детектора | 360° |
Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
Диапазон Ka | 34,3 - 34,94 ГГц |
Поддержка режимов | Ultra-K, Ultra-X |
Диапазон X | 10,475 - 10,575 ГГц |
Детектор лазерного излучения | есть, 800-1000 нм |
Отображение информации | светодиодный дисплей |
Отключение звука | есть |
Регулировка громкости | есть |
Регулировка яркости | есть |
Крепление | на присоске |
Размеры | 69x100x30 мм |
Вес | 118 г |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
афигеть первый раз пишу отзыв ))) и так пользуюсь около 3 х лет он у меня побывал в двух машинах норм. свои деньги отбил 100%)
За полгода использования ни одного штрафа за превышение, информировал надёжно.
Модель покупалась два года назад в какнун 2011 года. Сейчас (надо же) до сих пор продается. Стрелок не видит ес-но. Все в нем было бы ничего, но через год слетело что-то в програмном обеспечении и теперь при каждом переключении автоматической коробки передач вверх приборчик выдает трель, что облучается радаром. Перепрошить дома нельзя, поэтому отдал знакомому в пользование.
Хорошая вещь. Много раз выручал. На новые стационарные, немецкие, лазерные радары предупреждает заранее. На грамотно установленные камеры бывает пищит поздновато. Приятный, регулируемый звук. Бывает ложно срабатывало на излучения не радаров.
Позволяет нормально ездить
Юзаю его полтора года. что могу сказать. так себе.
раза 3 спасал как то..очень много ложных срабатываний. вообщем за 50 баксов хороших радаров как я понял не купиш))
Средне
Радар отличный, езжу с ним уже 2-ой год по Гродно и Гродненской области. Окупил себя раз 20. Единственное, что он не ловит, так это радар в виде коробки(гайцы его ставят на землю на трассе Гродно-Минск), но из всех моих знакомых его не ловит ни у кого. На других дорогах расслабуха полная. Минус в том, что шнур не пружинный и болтается по панели, но пружинный шнур купил отдельно. Ложных срабатываний очень мало.
радар-супер
Хороший, удобный детектор. Чувствительный. Ложные срабатывания бывают, как и у других детекторов на автоматические двери, светофоры. существенно уменьшаются при включении режима сити. После семи секунд постоянного фона автоматом уменьшается громкость. На разные излучение разные звуки сигнала. На триногу и Визир заранее срабатывает. Выручал. Когда солнце светит прямо в упор срабатывает как на лазер. Так как в Белоруси лазер не актуален, заклеил линзу изолентой.
Хороший детектор.
Приятный корпус. Хорошее крепление на присоски и нормальный на липучку. Звук фона уменьшается автоматически если продолжается дольше 7ми секунд. Радары ловит.
Хороший девайс.
Езжу недельку, пока сказать хорошего нечего. Очень много ложных срабатываний. Стреляли в упор гайцы, среагировал только за 50 метров
Не советую
Чувствительность. Ловит все известные радары и видеокамеры. Хорошие присоски в комплекте. Очень простой и понятный в использовании. Цена.
Хочу написать добавку к предыдущему отзыву. Если с вашим радаром творятся такие вещи, советую вернуть его туда, где взяли. Он явно с браком! Пользуюсь сам, пользуются друзья. Все прекрасно. Никаких ложных сработок. Да, импульсные радары он ловит совсем с маленького расстояния, но для его цены - работает превосходно!
Отличный выбор
Проблема превышения скорости для водителя важна не только с точки зрения того, что за нарушение предусмотрены штрафы, в зависимости от величины такого нарушения. Важно и то, что инспектора ГИБДД чаще всего контролируют скоростной режим на проблемных, с точки зрения безопасности, участках. Поэтому заранее обнаруженное присутствие полицейских радаров поможет вовремя снизить скорость и уменьшить риск возникновения ДТП. Благодаря антирадару Sho-Me 1730 водитель сможет заранее узнать о действии радаров ГИБДД и предпринять меры по снижению скорости.
Sho-Me 1730, изделие китайских электронщиков, относится к классу бюджетных антирадаров. Устройство появилось в продаже несколько лет назад, но до сих пор пользуется популярностью у автовладельцев. Кроме небольшой стоимости, оно имеет специально разработанный для серии 17 этого бренда процессор, позволяющий с невероятной скоростью обрабатывать принимаемые сигналы, оставляя водителю, достаточное количество времени для принятия мер.
Данный антирадар позволяет определять сигналы не только устаревших радаров, но и перспективных моделей в разных диапазонах частот. Детектирование происходит на комфортных расстояниях от источника сигнала и возможно для устройств, работающих в обычных режимах, режиме посыла коротких импульсных сигналов в направлении цели и режиме мгновенных импульсов. Привлекательности устройству добавляет уверенное выявление популярных у сотрудников ГИБДД приборов лазерного типа. Добрых слов заслуживает специально разработанная схема фильтрации помех, позволяющая значительно уменьшить количество срабатываний без причины. Переключаемые режимы чувствительности позволяют изменять степень восприятия радиосигналов, делая работу устройства более корректной.
Разработчики радар-детектора предусмотрели достаточно комфортное оповещение водителя об обнаружении радаров ГИБДД. Светодиодные символы разного цвета, соответствующие различным частотным диапазонам, ненавязчиво проинформируют водителя о типе работающего впереди радара. Звуковое сопровождение постепенно меняет свою частоту по мере приближения к источнику сигнала.
Sho-Me 1730 показывает уверенную работу в любых температурных условиях. К несомненным достоинствам прибора можно отнести удобный переключатель громкости и защёлкивающуюся скобу для установки.
Читайте также: