02251 отопитель блокирован как разблокировать audi q7
Webasto (неисправности)
Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.
привет всем! Никого "не трогал".
Попросил соседа сделать диагностику своего VW-touran 1,9 tdi, 105 л.с. BLS, Vebasto TT-V!
"выбились" ошибки:
- 01592 - датчик загрязнения воздуха G238
-01406 - нет образования пламени;
-01407 - затухание пламени;
- 02251 - отопитель блокирован.
Сбросил и запустил диагностику по-новой!
Ошибки повторились.
Приятного мало, но что-то надо делать!
С чего начать, куда копать?
Датчик загрязнения воздуха и "пламя в "вэбасте" - связаны между собой?
Нашел в ELCATS по названию " Датчик загрязнения воздуха 1K0 907 659
На что он может существенно влиять?
Что-то ценник у него "конский" и начинается с 2700 и выше.
Подскажите коллеги "направление моего движения" в решении этих проблем!
привет всем! Никого "не трогал".
Попросил соседа сделать диагностику своего VW-touran 1,9 tdi, 105 л.с. BLS, Vebasto TT-V!
"выбились" ошибки:
- 01592 - датчик загрязнения воздуха G238
-01406 - нет образования пламени;
-01407 - затухание пламени;
- 02251 - отопитель блокирован.
Сбросил и запустил диагностику по-новой!
Ошибки повторились.
Приятного мало, но что-то надо делать!
С чего начать, куда копать?
Датчик загрязнения воздуха и "пламя в "вэбасте" - связаны между собой?
Нашел в ELCATS по названию " Датчик загрязнения воздуха 1K0 907 659
На что он может существенно влиять?
Что-то ценник у него "конский" и начинается с 2700 и выше.
Подскажите коллеги "направление моего движения" в решении этих проблем!
Разблокировать, сбросить ошибки и запустить
Критичные ошбки это -
-01406 - нет образования пламени;
-01407 - затухание пламени;
именно из за них, скорее всего блокируется.
Если они повторятся и отопитель через 5 запусков снова заблокируется то надо разбирать котёл и чистить.
В горелке скорее всего куча кокса от не сгоревшего топлива, в итоге факел пламени не держится, происходит срыв, гаснет, отопитель останавливается.
Может быть срыв пламени из за трещины в сопле Вентури, но это редко, трещина должна разойтись уже на 0.2-0.5 мм.
Может отвалится "стаканчик" куда входит оконечник свечи, тогда чистка не поможет, готовь мин. 10500 на новую горелку (ели покупать через zzap).
Будешь разбирать, аккуратно снимай сопло Вентури, чтоб не развалилась слюдяная (паронитовая) прокладка под ним.
Доброго времени суток!Пожалуйста не пинайте,если была похожая тема.
Перестал включаться догреватель при работающем двигателе.Этой осенью он еще работал.Диагностика выявила следущее:
2 Найдены неисправности:
01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
007 - короткое замыкание на массу
02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Что и где копать?
Part No: 7H7 907 049 A
Компонент: Display_2_ClimaT5 X 0307
1 неисправность:
03091 - Вентилятор датчика температуры в салоне
000 - - - Непостоянно
5 Найдены неисправности:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
001 - верхнее предельное значение превышено
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
01024 - Датчик дождя-G213
011 - обрыв цепи
00909 - Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
00905 - Предохранитель фонарей заднего хода-S40
014 - имеется неисправность/ошибка
Фонари же заднего хода горят
1 неисправность:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно
Здравствуйте
может у кого было
авта А4 B8 2.0tdi
вебаста заводская
Теперь, что произошло. В снегопад выпуск вебасты забился снегом(ну почти забился) она запускалась, спустя 2-3 минуты выключалась.Потом перестала запускаться совсем. Посмотрел ошибки
Суббота,19,Январь,2013,16:37:05:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: Нет
Номер детали контроллера: 4H0 265 105 E HW: 4H0 265 105 E
Компонент и/или Версия: Standheizung H24 0250
Код ПО: 5D2000
Код СТО: WSC 06335 000 00000
VCID: 244DFBE027C0DE9
Ошибки стерты
3 ошибок найдено:
01407 - Затухание пламени
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 161
Пробег:: 22628 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.19
Время: 10:54:30
Момент неисправности:
Температура: 8.0°C
Температура: -8.0°C
Напряжение: 11.00 V
Запуск
Счетчик: 71
Температура: -11.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
01406 - Нет образования пламени
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 161
Пробег:: 22628 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.19
Время: 11:10:39
Момент неисправности:
Температура: 15.0°C
Температура: 13.0°C
Напряжение: 13.40 V
Запуск
Счетчик: 71
Температура: -10.0°C
Об/мин: 967 /min
Нет
ну и вероятно как следствие
02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Пробег:: 22645 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.01.19
Время: 13:04:39
Момент неисправности:
Температура: 48.0°C
Температура: 50.0°C
Напряжение: 13.30 V
Раб. посл. выкл. двиг.
Счетчик: 211
Температура: -9.0°C
Об/мин: 1250 /min
Нет
снежную пробку из выпуска выковырил (воняет соляркой).ошибка не сбрасывается.соответственно вебаста не запускается.могу предположить, что залит поджиг.
Вопрос: Само пройдет(проветрится)через день-два, или к од?
зы: тест устройсв проходит
Спасибо
aft
гляньте на досуге Номер группы индикации 022
Поле индикации 1
Основание для блокировки автономного отопителя.
Индикация = 0 или нет измеряемых величин. Автономный отопитель не заблокирован.
Индикация = XXXXXX Код ошибки привел к неисправности, которая завершилась блокировкой автономного отопителя. Нужно опросить память неисправностей, устранить причину неисправности и снять блокировку в канале адаптации 42. Если при аварии системой шин данных принимается сигнал удара, автономный отопитель моментально блокируется без смены индикации в поле индикации с отсутствия величин измерений на XXXXXX .
смотрю в vcds 11.11.3 > Номер группы индикации 022
+++++++++++
это номер контроллера отопителя? если да, то у меня 18
дальше куда идти в кодирование (07), базовые установки (04)
или в адаптацию (10)?
поскольку я не настоящий шахтер :), треб. пояснения > Не, 022 - это в текущих переменных. А далее да, в адаптацию, 42 канал.
запускаю vag11.11.3 -> выбор котроллера автономный отопитель(18)->далее куда?? активны след. кнопки:
коды ошибок (02)
измерения(08)
поддерж. коды(18)
расшир ID(1A)
базовые установки (04)
тест исполнителей(03)
кодирование(07)
адаптация(10)
логин II (16)
пояснения > > Не, 022 - это в текущих переменных. А далее да, в адаптацию, 42 канал.
> запускаю vag11.11.3 -> выбор котроллера автономный отопитель(18)->далее куда?? активны след. кнопки:
> коды ошибок (02)
сюда - считать коды ошибок. Нафига - не знаю, но прописано в алгоритме, иногда оно важно. Считать, попробовать стереть (не сотрутся скорее всего)
А вот далее - в адаптацию, канал 42, туда прописать либо 0 если там 1, либо 1 если там 0, либо все равно 0 даже если там ноль, либо 1 даже если там 1 - тупо голова не помнит такие вещи. В одном из вариантов должно получиться по идее, как вариант придется после неудачной попытки выходить, перевключать зажигание, перечитывать ошибки, и только тогда пробовать другое значение (нафига такие сложности - не знаю, но сталкивался с подобной фигней)
получилось! как было
выбор контроллера(18)
коды ошибок(02) стереть (05) не стираются
сделано
адаптация (10)
042 канал текущее значение 0 новое 0
ДАЛЕЕ новое значение 1 ТЕСТ И ЗАПИСЬ
выполнено
зажигание выкл\вкл
старт вебасты с пульта ЗАПУСКАЕТСЯ
первую минуту дымищща как у древнего камаза
СПАСИБО
зы записать бы куда, ведь не первый не последний
далее адаптация канал(042) текущее значение 0
Не блокирован.
насильно ошибка попрежнему не сбрасывается
п.с. дело не в забитом выпуске. К.М.К. Это болезнь какая-то. Наследственная :)
Бывший хозяин имел такую же проблему. По гарантии ему меняли горелку. Гарантия кончилась, проблема появилась снова, он поменял за свои деньги вебасту целиком. Вот она щас имеет гарантию 2 года, и проблема через год после установки появилась снова. Не знаю, может везет просто не очень :)))
а как может горелка стартовать с напрочь забитым спресованным почти в лед снегом? Другое дело, что эта пробка скорее всего стала причиной нынешнего состояния.
> К.М.К. Это болезнь какая-то. Наследственная :)
++++++у а4 б8 выпуск вебасты в районе примыкания к подкамнику косточек подвески правого переднего колеса и выходит так, что забиться ему ничего не стоит.
> Бывший хозяин имел такую же проблему. По гарантии ему меняли горелку.
+++++++++++++
или сказали, что меняли. Он испорченную со своей машины в руках держал?
Гарантия кончилась, проблема появилась снова,
+++++++++++++
не зимой ли??
он поменял за свои деньги вебасту целиком. Вот она щас имеет гарантию 2 года, и проблема через год после установки появилась снова.
+++++++++++++
пойду спрошу в автономных подогревателях, там долны быть люди разбиравшие непосредственно сам обогреватель.
Не знаю, может везет просто не очень :)))
>
сижу с такой же проблемой. но у меня вебаста на гарантии. Мотор такой же.
21го записался к официалам, узнаю как лечится.
Вот как у меня.
Включил вебасту:
Оттуда ничем не дует. Если у тебя оттуда сифонит, наверное, надо смотреть крепление выхлопной к вэбасте. Если бы утебя лопнул сам корпус котла, то вопросов бы у тебя не было бы. Материал определить трудно, не подлезть. На вид - дюраль или силумин.
Миниатюры
666, Кмк, это глушитель видно. Я п запаял твердым припоем (латунью). Металл там сильно тонкий.
Цели не было фотать глушитель, его не видать, видать трубу к нему.
DSC_3943.JPG
Тоже вижу какое-то углубление.
вот там у мну какая-то Дырка. и именно оттуда идет струя газа.
Послезавтра попробую туда вкрутить саморез, и принюхаться поездить, а там буду тумкать!
Спасибо всем огромное!
2 Найдены неисправности:
01410 - Перегрев отопителя
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 247
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Синхронизация
Температура: 148.0°C
Температура: -48.0°C
02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 247
Отсчет времени: 0
Ну, было дело, запустил прогреться, прихожу, а он не работает. Решил, что поскольку долго шёл, то он и выключился уже.
Стёр ошибку, а он и не включается. Залез в раздел управления отопителем: "Запрос на уделение кодов неисправностей не принят блоком управления. Проверьте Wiki для кода несиправности 02251"
Пойду рыть интернет в поисках.
А чё искать?
Проблема в помпе!
Для подтверждения версии разблокируй Вебасту и проверь "Тест исполнителей".
Leopard, 02251 - Ross-Tech Wiki.pdf Помпа гавкнула, и скорее всего гофра выпуска (Она там на изгиб идёт и при при разрыве газы помпу поджаривают)
Рома, это помпа, насколько я понимаю, на всю систему охлаждения?
Если бы помпа хряпнулась, то я бы сегодня бы никуда бы не уехал.
Leopard, Это помпа Вебасты, электрическая. На моторе своя, регулируемая помпа, приводимая поликлиновым ремнём.
Ладно, пойду попробую разблокировать и сделаю тест исполнителей, как сказал Сергей.
Кстати, для разблокировки нашёл такую инфу в инете:
Посмотреть некогда было, полазил по старым фото, резюме такое:
1. Жмем Выбор блока управления
2. залазим в 18 блок "Дополнительный/автономный отопитель"
3. тестируем его в этом блоке и удаляем ошибки в нем же.
4. сохранияемся и выходим )))))))))
как то так, ежели будет непонятно или не будет получаться, пишите)))
доползу все же до машины с компом и все сниму на фотографичекий аппарат))))))))
__________________
дополняю серегу ! если есть ошибка о блокировке отопителя то
пункт 3а -заходим здесь же в 18 адресе в адаптацию ,в 3 группе ставим 1( единичку ) -сохранить ,
затем опять ошибки -стираем ,опять в адаптацию и опять прописываем единичку и выходим из 18 адреса !
пс в принципе ту же можно с компа проверить и запустить вебасто
-основное условие -включить зажигание и поставить климу на 22 градуса !
почему иногда приходится делать адаптацию два раза -это зависит от версии
шнурка -фирмовый делает сразу ,китайский -иногда глючит !
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ
Разблокировка Webasto Skoda Octavia A7 из-за ошибок B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет пламени
Разблокировка отопителя Вебасто Webasto на Шкода Октавиа А7 и сброс ошибок B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет образования пламени, B138A00 затухание пламени в Перми
К нам обратился владелец SkodaOctavia A7 2016 1.8 TSI.
В связи с ошибками в 18 блоке штатный автономный отопитель Вебасто не работал.
В 18 блоке прописаны ошибки B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет образования пламени, B138A00 затухание пламени.
Сброс ошибок Васей не помогал.
В этой связи мы провели сервисную процедуру по разблокировке Вебасто, после чего его работоспособность была восстановлена!
Если вы ищете, где и как активировать скрытые функции на а/м VW, Skoda, Audi, Seat, обновить прошивки двигателя, вариатора, АКПП, установить новые карты RNS 510, RNS 850, MMI 3G, провести компьютерную диагностику в Перми и не знаете, куда обратиться - обращайтесь к нам, будем рады помочь!
Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:
Читайте также: