Замена задних тормозных колодок тойота рав 4 2013 года
На ремонте у нас находится автомобиль Toyota RAV4 (Тойота Рав4) 3 поколения, полный привод, 2007 года выпуска, на котором необходимо заменить задние тормозные колодки. Покажем как это правильно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов.
Поднимаем машину, снимаем задние колёса. Головкой или ключом на 14 откручиваем 2 болта крепления цилиндра к скобе суппорта:
Снимаем и отводим в сторону цилиндр, так чтобы он не висел на тормозном шланге. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Новые колодки у нас оригинальные от Toyota, их артикул в каталоге запчастей 04466-33180. Со старых колодок мы переставляем противоскрипные пружины и пластины радиатора:
Снимаем, очищаем и смазываем направляющие. При помощи отвёртки и чистой тряпочки вычищаем всё изнутри:
Используем оригинальную смазку для направляющих от Тойота, наносим её через шприц в места проточек, затем вводим в пыльник:
Пыльник должен одеться на направляющую. Проверяем ход их работы, они должны ходить плавно. Смазываем тормозной цилиндр, для этого аккуратно поддеваем при помощи отвёртки уплотнительную резинку и с помощью шприца выдавливаем небольшое количество смазки.
Утапливаем поршень, для этого используем струбцину, если у вас её нет, то в гараже это можно сделать из подручных средств:
Руками при необходимости поправляем пыльник, чтобы он сел вниз. Ставим на место цилиндр, закручиваем оба болта. С другой стороны проделываем то же самое. Перед тем как начать движение, заведите автомобиль и несколько раз до упора нажмите на педаль тормоза.
Видео замена задних тормозных колодок в Toyota RAV4 3 поколения:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки в Тойота Рав4 3 поколения:
Замена передних колодок Тойота РАВ 4 2013 года
Замена передних тормозных колодок Toyota RAV4 2013 года (4-е поколение) на самом деле процедура несложная. Поменять передние колодки вполне можно своими руками, если отнестись к процедуре со всей серьезностью.
Когда менять и какие колодки ставить на РАВ 4
Точная периодичность замены не установлена — состояние колодок и прочих тормозных механизмов предписано проверять каждые 10,000 км пробега или раз в гол. Если толщина фрикционных накладок снизилась до 1-2 мм — колодки порам менять.
Оригинальные передние тормозные колодки — TOYOTA 04465-42190. Аналоги: TRW GDB3424, TEXTAR 2433701, JURID 572569J, REMSA 123400 и многие другие.
Как поменять передние колодки РАВ 4
Сначала надо заблокировать задние колеса, поставить авто на ровную поверхность, поднять ручник, поддомкратить и снять переднее колесо. Затем вывернуть руль в ту или иную сторону, чтобы было удобнее работать. Далее надо открутить ключом на 14 верхний и нижний болт крепления тормозного суппорта и снять суппорт.
После этого можно снять старые колодки, осмотреть пыльники, проверить смазку направляющих. Порванные пыльники следует заменить, а направляющие очистить и смазать высокотемпературной смазкой (смазка тормозных механизмов). Ее также следует нанести на все места, где есть контакт металла с металлом, но нельзя смазывать поверхности трения колодок и тормозного диска.
Новые тормозные колодки устанавливаются в обратном порядке, датчиками износа вверх. На колодки можно переставить противоскрипные пластины со старых колодок, если на новых их нет.
Для обратной установки суппорта, сперва потребуется вжать его поршень. Это можно сделать с помощью специнструмента или подручных средств.
Вдавив поршень, можно установить суппорт обратно, и закрутить болты. Если после замены колодок педаль тормоза стала мягкой, вероятно, жидкость вобрала слишком много влаги с воздуха или в систему попал воздух. В таком случае тормоза следует прокачать посредством штуцера прокачки.
Замена тормозных колодок в Toyota Rav 4
Безопасность езды обеспечивает не только профессионализм водителя, но и исправность всех компонентов авто. Особую важность играет тормозная система, так как именно этот компонент позволяет быстро остановить автомобиль, чтобы избежать попадания в аварию. Замена колодок «Рав-4» - стандартная процедура, которую необходимо выполнять своевременно. Как и в каких случаях следует выполнять замену, вы узнаете из данной статьи.
Ресурс тормозных колодок
В автомобиле установлены дисковые тормоза, которые отличаются высокой эффективностью и продолжительным сроком службы, однако даже в такой системе необходимо регулярно проверять состояние колодок. Согласно правилам дорожного движения, езда с неисправной тормозной системой полностью запрещена. На дисковых тормозах, как правило, ресурс колодок составляет от 50 до 80 тысяч километров.
На этот показатель также влияет стиль вождения. Если вы живете в крупном мегаполисе, при этом ездите в режиме «старт-стоп», тогда ресурс сокращается. Многое зависит и от качества самих колодок. Если до этого вам уже установили в автосервисе другие, тогда необходимо регулярно проверять их состояние. Также на ресурс этого компонента влияют климатические условия и качество дорог.
Когда необходимо производить замену
В документации к вашему автомобилю указана информация, когда необходима замена тормозных колодок в «Тойота-Рав-4». Но как уже говорилось раньше, это число условное, поэтому необходимо подстраивать его под свои условия. Существует ряд признаков, которые указывают на необходимость замены тормозных колодок на вашем внедорожнике. К ним относятся:
- Появление отчетливого визга при торможении. Это свидетельствует о полном стирании фрикционных накладок. Писк говорит о том, что с диском взаимодействует уже непосредственно металлическая часть конструкции. Необходима срочная замена.
- Изменения хода педали тормоза. При истирании колодки расстояние между ней и диском увеличивается. Этот зазор влияет не только на ход педали, но и на время, требуемое для соприкосновения диска и колодки.
- Увеличение усилия, необходимого для нажатия на педаль тормоза, также является следствием из вышеописанного пункта.
- Биение в педали тормоза. Является причиной неравномерного износа колодок или их повреждения. Здесь точно необходима замена тормозных колодок Toyota Rav 4.
- Резкое увеличение расхода тормозной жидкости может являться признаком повышенного износа колодок транспортного средства.
Также водителям рекомендуется производить визуальный осмотр каждые 10 тысяч километров. Если на тормозных дисках вы обнаружили металлическую стружку, то это явный признак полного износа. В руководстве к автомобилю четко заявлена минимальная толщина тормозных колодок. Измерьте деталь, а затем соотнесите полученный показатель с требуемым. Наличие сколов, микротрещин и любых других повреждений на колодке говорит о необходимости срочной замены.
Какие колодки лучше поставить на «Рав-4»
Самым оптимальным вариантом является установка оригинального изделия. Производитель предлагает высококачественную продукцию, разработанную специально под данную марку и модель авто. Такие колодки гарантируют максимальный срок службы и высочайшую прочность. Сюда можно отнести изделия от ADVICS и TEXTAR.
Если ценник слишком «кусается», тогда стоит рассмотреть аналоги. Рынок предлагает недорогие и достаточно качественные тормозные колодки от таких брендов, как NiBK, Nisshinbo, «Кашияма». Изготовители предлагают широкий ассортимент, поэтому вы сможете подобрать необходимый продукт в зависимости от вашего бюджета.
Процедура замены колодок
Сначала необходимо отметить, что производить замену необходимо сразу всех колодок либо попарно. Можно поменять только передние тормозные колодки «Рав-4», а также непосредственно задние. Осуществлять замену только с одной стороны запрещается. Это приведет к неравномерным тормозным усилиям с каждой стороны, а также неустойчивости во время торможения.
Для выполнения демонтажа вам понадобится ключ для снятия гаек, новые тормозные колодки, домкрат. Для максимального удобства (при наличии) воспользуйтесь подъемником. Рекомендуется приобрести смазку для суппортов, чтобы обработать направляющие.
Чтобы поменять колодки на передних колесах, выполните следующие шаги:
- Поставьте домкрат с необходимой стороны, а затем приподнимите колесо, с которым планируете работать. Снимите колесо, открутив пять болтов.
- Далее необходимо снять суппорт. На внутренней стороне имеются два болта. Раскрутите их, используя накидной ключ на 14.
- Сняв суппорт, вы увидите на диске тормозные колодки. Их достаточно просто отсоединить руками.
- Снимите металлическую скобу со старой детали, а затем поставьте на новую колодку.
- Сделайте тоже самое с колодкой, установленной на другой стороне диска.
- Далее необходимо смазать направляющие суппорта. Вытащите болты направляющих и нанесите смазку. Проверьте, чтобы пыльники были не повреждены.
- Поставьте суппорт на свое место. Если он не надевается на колодки, необходимо «утопить» поршень, вдавив его на небольшое расстояние вовнутрь.
- Прикрутите на место монтажные болты.
- Поставьте на место колесо. Гайки необходимо затягивать в шахматном порядке, чтобы исключить перекос колеса.
Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бочке. Если необходимо, то попросту долейте ее. Процедура замены колодок для задних колес ничем не отличается. После этого вы можете провести тестовый заезд.
Своевременная замена тормозных колодок – это залог вашей безопасности. Регулярно проверяйте их состояние. Как видно, для демонтажа вам не понадобится какого-либо специализированного инструмента или особых навыков. Произвести замену можно в гаражных условиях за 10-20 минут. Вы получите не только бесценный опыт, но и сэкономите приличную сумму на услугах автосервиса.
Замена задних тормозных колодок на Toyota RAV 4
Тормоза — очень важный элемент в автомобиле. Наибольшую нагрузку испытывают передние тормозные механизмы (до 70% нагрузки). Задние тормоза используются в основном для помощи при активации систем безопасности автомобиля и притормаживания в поворотах. Тормозам требуется периодическое техническое обслуживание. В зависимости от стиля езды требуется замена тормозных колодок и дисков, а также чистка/смазка направляющих тормозного суппорта. Также пыльники в тормозном суппорте должны быть герметичны. При наличии подтеков тормозной системе автомобиля необходимо приостановить эксплуатацию до момента ликвидации утечек в системе. Чаще всего производится в тормозной системе операция по замене колодок. Оригинальные тормозные колодки, как правило, ходят дольше и равномерно изнашивают тормозной диск автомобиля (средний период эксплуатации 40000км). Неоригинальные колодки без добавления металла быстро стираются, но «берегут» тормозной диск (как правило, их приходится менять каждые 20000км). Колодки с добавлением металла или керамики требуют замены каждые 60000 км.
1. Замену задних тормозных колодок мы будем производить на автомобиле Toyota RAV 4. Устанавливать будем корейские колодки для городской езды. Номер задних тормозных колодок на RAV 4 SP2081 (фирма Hi-Q, Корея)
2. Для того, чтобы получить доступ к тормозным механизмам Toyota, необходимо снять колеса. Мы производим замену задних тормозных колодок, поэтому приступим к снятию колес задней оси автомобиля.
3. Для получения доступа к тормозным колодкам заднего суппорта RAV 4 необходимо открутить 2 болта на 14. Нижний болт суппорта на данном автомобиле периодически закисает. Поэтому лучше запастись большим ключом и смазкой. В нашем случае автомобиль попался ухоженный, поэтому все болты легко открутились. Можно приступать к извлечению колодок.
4. После того как мы извлекли колодки, необходимо подготовить направляющие заднего суппорта RAV 4. Их необходимо отмыть в растворителе, если направляющая имеет ржавчину — ее необходимо отполировать мелкой наждачкой. В самых запущенных случаях направляющая либо сгнивает, либо закисает в теле суппорта — в данном случае необходимо ее извлечь и заменить на новую. Для смазки рекомендуется использовать оригинальную смазку тормозных механизмов Toyota.
5. После очистки направляющих тормозного суппорта RAV 4 необходимо нанести смазку на направляющие и установить в посадочные места на суппорте. Проверяем на посадочные места колодок, и можно приступать к установке тормозных колодок на RAV 4. Также не забываем установить антискрипные пластины на колодки — их предварительно нужно снять со старых колодок. Если их у вас нет — собрать тормозной механизм можно, но есть вероятность появления посторонних звуков, связанных с «болтанием» колодки в своих посадочных местах.
6. Финальным этапом является вдавливание поршня тормозного суппорта и сборка тормозного механизма RAV 4. Гайки сильно затягивать не рекомендуется, так как при постоянном изменении температуры и работы в суровых погодных условиях приводит к закисанию тормозных механизмов. Проверив, все ли болты на месте, можно возвращать колесо на место. Замена тормозных колодок на втором суппорте производится аналогично.
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При отводе поршня в корпус суппорта тормозная жидкость вытесняется в резервуар. Когда суппорт отводится назад, убедитесь, что поршень поддерживается. Проконтролируйте, чтобы контактные поверхности тормозной колодки были чистыми.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ
- Снимите 2 болта и опору с цилиндра.
- Снимите заглушку отверстия регулировки тормозной колодки с
заднего тормозного диска. - Поставьте метку на диске и ступице.
- Отпустите стояночный тормоз.
- Поворачивайте устройство регулировки тормозной колодки, пока диск не станет поворачиваться легко,
затем снимите диск. - С помощью плоскогубцев-утконосов снимите 2 натяжные
пружины с тормозной колодки.
барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ НАТЯЖНОЙ ПРУЖИНЫ
- Отсоедините трос стояночного тормоза.
- Нажмите на пружины тормозной колодки, чтобы снять (А) штифт,
пружину и тормозную колодку. - Отсоедините трос стояночного тормоза от
рычага тормозной колодки.
барабанные тормозные колодки: МОНТАЖ
- Нанесите высокотемпературную смазку на контактные поверхности
блока тормозных колодок. - Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу тормозной колодки.
- Установите тормозную колодку в сборе с пружиной и штифтом.
- Нанесите высокотемпературную смазку на область
регулировочного винта тормозной колодки. - С помощью плоскогубцев-утконосов установите натяжную пружину.
- Нанесите высокотемпературную смазку на реактивную штангу и
контактные поверхности натяжной пружины тормозной колодки. - С помощью плоскогубцев-утконосов установите 2 натяжные
пружины на тормозную колодку. - Правильность установки всех деталей см.
на рисунке (В) ниже. - Совместите монтажные метки и установите тормозной диск.
- Установите тормозной диск и отрегулируйте стояночный тормоз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость гигроскопична и подлежит периодической замене. Используйте только те жидкости, которые соответствуют требованиям технических спецификаций из таблицы. Избегайте случайного попадания жидкости на окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и другие механические детали.
Замена задних тормозных колодок
Каждый раз при замене тормозных колодок заменяйте возвратную и нижнюю стяжную пружины, так как они постоянно подвергаются нагреву и охлаждению при работе тормозов, в результате чего могут потерять упругость и не полностью отводить тормозные колодки от тормозного барабана.
Для того чтобы не перепутать детали левого и правого задних тормозных механизмов, замену тормозных колодок производите сначала с одной стороны, затем с другой.
Рис. 11.23. Детали барабанного заднего тормозного механизма: 1 – защитный чехол; 2 – поршень; 3 – манжета; 4 – штуцер прокачки; 5 – рабочий тормозной цилиндр; 6 – пружина; 7 – манжета; 8 – поршень; 9 – защитный чехол; 10 – регулировочная планка; 11 – задняя тормозная колодка; 12 – рычаг стояночного тормоза; 13 – С-образный зажим; 14 – Е-образное стопорное кольцо; 15 – рычаг автоматической регулировки; 16 – пружина рычага автоматической регулировки; 17 – пружина фиксации колодки; 18 – элементы фиксации тормозной колодки; 19 – нижняя стяжная пружина; 20 – возвратная пружина; 21 – передняя тормозная колодка
Устройство заднего барабанного тормозного механизма показано на
Рис. 11.24. Уменьшение длины регулировочной планки для отвода тормозных колодок от тормозного барабана
С обратной стороны защитного кожуха заднего тормоза снимите заглушку и через открывшееся отверстие отверткой и крючком вращайте зубчатое колесо регулировочной планки для уменьшения длины регулировочной планки, в результате чего тормозные колодки отойдут от тормозного барабана (
Рис. 11.25. Снятие возвратной пружины с передней тормозной колодки
Лезвием отвертки снимите возвратную пружину с передней тормозной колодки (
Рис. 11.26. Снятие тарелки пружины фиксации передней тормозной колодки
Снимите тарелку пружины фиксации передней тормозной колодки, нажав на тарелку и повернув ее на 90° (
Рис. 11.27. Отсоединение троса стояночного тормоза от рычага на задней тормозной колодке
Отсоедините трос ручного тормоза от рычага на задней тормозной колодке (
Рис. 11.28. Снятие возвратной пружины с задней тормозной колодки
Отсоедините возвратную пружину от задней тормозной колодки и снимите ее и регулировочную планку (
Рис. 11.29. Отсоединение пружины рычага автоматической регулировки от задней тормозной колодки
Отсоедините пружину рычага автоматической регулировки от задней тормозной колодки (
Рис. 11.30. Снятие С-образного зажима крепления рычага автоматической регулировки к задней тормозной колодке
Снимите С-образный зажим и отделите рычаг автоматической регулировки от задней тормозной колодки (
Рис. 11.31. Снятие стопорного кольца крепления рычага стояночного тормоза к задней тормозной колодке
Снимите стопорное кольцо и отделите рычаг стояночного тормоза от задней тормозной колодки (
Рис. 11.32. Выбивание штифта из старой задней тормозной колодки
Выбейте штифт из старой задней тормозной колодки и установите его на новую колодку (
Рис. 11.33. Установка регулировочной планки на заднюю тормозную колодку
Установите регулировочную планку на заднюю тормозную колодку, затем зацепите возвратную пружину за отверстие колодки (рис. 11.33).
Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на защитный кожух заднего тормоза в местах его контакта с тормозными колодками.
Установите трос ручного тормоза на рычаг ручного тормоза.
Установите заднюю тормозную колодку на место, пропустите через колодку штифт, установите пружину и закрепите пружину тарелкой, нажав на тарелку и повернув ее на 90°.
Установите на колодки нижнюю возвратную пружину, затем установите переднюю тормозную колодку на место, пропустите через колодку штифт, установите пружину и закрепите пружину тарелкой, нажав на тарелку и повернув ее на 90°.
Закрепите верхнюю возвратную пружину на передней тормозной колодке.
Соблюдая осторожность, очистите внутреннюю поверхность тормозного барабана от тормозной пыли и грязи. Очистите наружную поверхность тормозного барабана и проверьте на очевидные признаки износа или повреждений, наличие трещин вокруг отверстий под болты крепления колеса. При необходимости замените барабан. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. Значение максимально допустимого внутреннего диаметра тормозного барабана нанесено на внутреннем фланце барабана.
Установите тормозной барабан на ступицу заднего колеса. Отверткой, вставленной через отверстие с обратной стороны защитного кожуха заднего тормоза, вращайте зубчатое колесо регулировочной планки, пока тормозные колодки не затормозят тормозной барабан, затем поверните в обратную сторону зубчатое колесо на столько, чтобы тормозной барабан вращался свободно. Заглушкой закройте отверстие в защитном кожухе заднего тормоза.
Установите колесо и закрепите его гайками.
Несколько раз затяните рычаг стояночного тормоза, чтобы отрегулировать положение задних тормозных колодок.
Видео про "Замена задних тормозных колодок" для Toyota Rav4
Замена задних тормозных колодок Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года Замена тормозных колодок RAV4 Замена передних колодок Toyota RAV4Toyota RAV4 白 › Бортжурнал › Ревизия задней тормозной системы и замена колодок
Здравствуйте!
Провел плановое ТО задней тормозной системы с заменой колодок.
Приобрел колодки SN134, тормозные диски в допуске, буртика нет.
Головкой на 14 откручиваем болты крепления, снимаем суппорт, вешаем, чтобы не висел на шланге.
Выковыриваем колодки.
Головкой на 17 откручиваем скобу, снимаем.
Снимаем пластины с посадочных мест колодок, чистим скобу.
Чистим сами пластины.
Вытаскиваем заглушку из тормозного диска, крутим его, чтобы отверстие было внизу и отверткой сводим ручник.
Чтобы снять диск, вворачиваем два болта м8 в отверстия, немного даем натяг и диск сходит.
Чистим диск и колодки ручника, обезжириваем все очистителем тормозов.
Смазываем трущиеся части.
Вешаем диск на место, притягиваем парой колесных гаек, регулируем ручник.
Я затягивал до момента стопорения диска и постепенно отпускал.
Вешаем скобу на место, снимаем направляющие.
Двигались тяжеловато, но двигались, после очистки забегали как положено.
Мазал Slipkote 220-R.
Колодки стояли Toyota Advics, наверное завод еще.
Переставляем пластины и пискуны со старых колодок на новые, при этом очищая. Между пластинами я немного намазал МС 1600.
Пластины снаружи, торцы колодок, пластины постелей и под ними мазал MR.TWISTER MT1006
Устанавливаем колодки, после чистки двигаются без закусываний и подклиниваний.
Утапливаем поршень, для этого использовал приспособу Автодело 40413, она с успехом топит поршень и без вращения и с оным.
Собираем в обратной последовательности.
Вторая сторона аналогична, но делается быстрее)
Перед началом движения нажимаем педаль тормоза несколько раз и проверяем ручник.
Спасибо за внимание!
Toyota RAV4 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Toyota RAV4, 2019
Toyota RAV4, 2013
Toyota RAV4, 2015
Toyota RAV4, 2013
Комментарии 20
Как колодки Адвикс себя вели? Норм? Скрипели? Пыли?
Все ясно и понятно с точки зрения слесарной части:), спасибо за отчет.
А я вот не стал покупать колодки этой марки, хотя сначала были такие мысли, но поставил Girling 6134269, очень хорошие колодки.
Хотя, думаю, какой смысл об этом говорить, все равно о задних колодках можно забыть на тысяч 80, если не больше, так что к тому времени либо тачки уже не будет, либо просто про этот коммент никто не вспомнит:)
Очень информативно, спасибо за труд, такие посты нынче на вес золота.
Остался вопрос: чтобы сводить колодки отверткой через отверстие, вверх или вниз нужно крутить колесико с зубчиками?
Как поменять передние колодки в RAV4 4 поколения (фото)
Добрый день, дорогие гости и постояльцы нашего клуба РАВ4. На этой странице мы расскажем Вам как заменить тормозные передние колодки в RAV4 4 поколения, пример на рафике 2013 года.
Сам процесс не сложный, ничем не отличается от жигулей, особо) Поэтому читаем, смотрим фото и делаем поэтапно.
Когда нужно менять передние колодки в RAV4
Оригинальные передние тормозные колодки для Toyota RAV4 четвертого поколения — TOYOTA 04465-42190. Аналоги: TRW GDB3424, TEXTAR 2433701, JURID 572569J, REMSA 123400, а также множество других.
Ниже на слайдере поэтапно собраны фото замены колодок
Если что-то написано не так, просьба написать об этом в комментариях
3 thoughts on “Как поменять передние колодки в RAV4 4 поколения (фото)”
молодец все правильно сделал, вопрос у меня тока один остался.. а зачем выкручивать верхний болт суппорта? обычно, если надо только поменять колодки, этого не требуется и суппорт как бы поворачивают на нем вверх..
Замена задних тормозных колодок тойота рав 4 2013 года
Старожил
Старожил
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
scary20001 Просмотр профиля
Старожил
Старожил
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Реклама партнёров nata123 Просмотр профиля scary20001 Просмотр профиля
Старожил
Старожил
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
scary20001 Просмотр профиля
Старожил
Старожил
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Реклама партнёров glebb71 Просмотр профиля
Старожил
Старожил
Старожил
Спринтер
тормозная жидкость одновременно выступает смазкой.
по этому в новой детали мазка в тех местах чтобы не повредились резиновые уплотнители и манжеты (до установки на машину).
когда поставишь на машину и прокачаешь тормоза тормозная жидкость раполнит цилиндр и будет смазывать поршень и цилиндр.
Старожил
Старожил
Читайте также: