Замена задних тормозных колодок ситроен ксара пикассо

Обновлено: 31.05.2026

Citroen Xsara Picasso 1.6i 16v МОНечка › Бортжурнал › Замена задних колодок и реставрация барабанов.

В прошлой записи про ревизию тормозов я писал что купил задние колодки + комплект пружинок.

И вот таки выдалась погода, и я на даче начал это дело мутить…
Барабаны красил не единожды и причем то красным, то в цвет машины — синим. Из за этого краска наотслаивалась слоями, да и окалина была приличная. В общем предстали они передо мной вот в таком виде.

Снять их тоже оказалось проблематично, из за буртика окалины, образовавшегося с внутренней стороны барабана. Для этого, после отбития их кувалдой от ступицы, были придуманы эксклюзивные "сдергиватели" барабанов))

И вот передо мной предстал вид старых колодок.

Сначала занялся барабанами. Первым делом снял буртик с внутренней стороны болгаркой.

Затем снял всю краску и окалину с внешней стороны барабана.

Ну и когда барабан был готов, начал замену колодок. Снял за 2 минуты, подумав, что собрать будет просто, но потом пришлось снимать второй барабан, чтобы посмотреть как все стоит, ибо ни разу этим не занимался ранее и ЭТО оказалось сложнее чем я думал.
Для тех, кто не производил данную манипуляцию опишу все подробно по пунктам. Схемка прилагается.

Итак поехали снимать:
— Проворачиваем пассатижами круглые пластинки на солдатиках (1) и вынимаем их сзади.
— Снимаем пружину подводящего механизма распорной планки (6)
— Вынимаем отверткой трос ручника из крепления (7)
— Вынимаем колодки (сначала верх, потом низ)
Теперь одеваем:
— Ставим пружину на возвратную планку колодки (8). На Zekkert'е ее не было, поэтому ставил старую.
— Закручиваем до конца регулировочную гайку подводящего механизма

— Ставим на место верхнюю пружину колодок (3)
— Ставим распорную планку на место
— Ставим на место нижнюю пружину колодок (4)
— Ставим на место пружину подводящего механизма (6)
— Заправляем колодки снизу так, чтобы нижняя пружина (4) оказалась ЗА нижним упором (2)
— Вставляем верх колодок и натягиваем их на поршни цилиндра
— Вставляем трос ручника в крепление (7)
— Вставляем удерживающие солдатики (1)
Все! Можно одевать барабан. Ручника первое время не будет, пока подводящий механизм не поставит максимально широко колодки. Мне хватило буквально 20-30 торможений чтобы ручник опять цеплялся за 3 щелчка, как было раньше.
! У меня на стороне, которую я делал первой и очень долго, произошел форс-мажор. В один момент колодки сверху соскочили и надавили сильно на одну сторону поршня цилиндра, из-за чего, он далеко вышел в противоположную сторону, и вытекло немного тормозухи. Сначала я СИЛЬНО очканул, но потом, более опытные товарищи сказали мне, что так бывает и пугаться не нужно. Одел барабан, потормозил, снял барабан — сухо, вроде пронесло, буду следить, чтобы не потекло.
Барабан на месте, но выглядит не очень.

Решил в преддверии финала ЕВРО-2016 покрасить на ФРАНЦУЗСКОЙ машине барабан в ЗОЛОТОЙ цвет… но даже это не помогло французам…(((

Замена задних тормозных колодок Citroen Xsara Picasso

Одна из ключевых частей тормозной системы – это задние колодки. Они представляют собой стальные пластины с накладками, хорошо переносящими трение. Когда колодки зажимают барабан или тормозной диск, это мешает вращению колеса. Машина замедляется и останавливается.

Задние колодки изнашиваются медленнее, чем передние. Однако манера вождения, состояние дорожного покрытия и климат могут сильно сократить срок службы этих запчастей.

Калькулятор расчёта замена задних тормозных колодок citroen xsara picasso

Типичные неисправности

Самая частая проблема задних тормозных колодок заключается в стремительном износе этих деталей. На некоторых автомобилях стоят специальные датчики, оповещающие о состоянии накладок. Если они отсутствуют, нужно обратить внимание на поведение транспортного средства и характерные звуки:

• Из области колес замедляющегося авто доносится высокий звук.
• Из-за неравномерного износа поверхность колодки покрывается сколами и трещинами. В результате при торможении раздаются специфические стуки.
• Автомобиль неадекватно реагирует на включение тормоза – слишком резко или слишком топорно.

Особенности ремонта

Замену необходимо производить на двух колесах задней оси одновременно, иначе авто начнет неконтролируемо уходить в сторону. В процессе требуется точно следовать инструкции, составленной производителем колодок. Процедура замены различается на дисковых и барабанных системах.

Нужно купить либо оригинальные запчасти, либо детали от фирмы по производству тормозных систем. В инструкции могут быть указаны особые требования, не характерные для продукции других компаний. Однако если производителем указано, что критическая толщина колодок составляет 1,5 миллиметра – замену необходимо провести до того, как этот показатель будет достигнут.

Преимущества сервиса DDCAR

В автомобильном сервисе DDCAR осуществляется замена задних тормозных колодок Citroen Xsara Picasso. Мы работаем ежедневно, с 8.00 утра до 20.00 часов вечера. Можно оставить заявку прямо на сайте или записаться по телефону.

Даём гарантию на срок 6 месяцев на любые работы. Подскажем, где заказать оригинальные запчасти и проконсультируем по любым вопросам. Сохраняем гарантию производителя. У нас самое современное оборудование и штат квалифицированных механиков и электриков. Всегда выдаем автомобили точно в оговоренный срок. Для ожидающих завершения работ клиентов у нас предусмотрена комфортная зона отдыха с кофе и бесплатным выходом в интернет.

Замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо

Замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается в случае их износа. Задние колодок Citroen Xsara Picasso бывают дисковые или барабанные. Замена задних дисковых колодок занимает порядка 30 минут, а барабанных около часа.

На моделях с электронным ручным тормозом, замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается с помощью компьютера. Это необходимо для того, что бы утопить поршень в начальное положение. При замене задних барабанных колодок Ситроен Ксара Пикассо, меняется сражу и ремкомплект задних колодок. Он включает в себя пружинки, солдатики и шайбы. Изредка, может потребоваться и замена разводящей планки.

Срок службы задних дисковых колодок, порядка 40-60 тыс. км., а барабанных 80-100 тыс. км. пробега.

Стоимость замены задних колодок:

Вариант замены	Цена
Замена задних колодок, дисковых	от 500 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.
Замена задних колодок с эл. ручником	от 1200 руб.

Автосервисы по замене задних колодок в Санкт-Петербурге:

При замене задних дисковых колодок Ситроен Ксара Пикассо, мы всегда смазываем направляющие суппорта и производим профилактику суппорта. И работа и материалы, входят в стоимость замены задних колодок.

После замены задних колодок, мы сделаем бесплатную диагностику подвески и тормозной системы.

Гарантия на работу - 180 дней.

Какие колодки выбрать. Рейтинг колодок по отзывам:
1. TRW (Германия)
2. ATE (Германия)
3. BREMBO (Германия)
4. NIBK (Япония)
5. BOCSH (Германия)

При покупке задних колодок у нас, скидка на замену - 10%.

Как снять тормозной диск на ситроен ксара пикассо

Для работы понадобятся специальные инструменты, приспособления и смазочные материалы.

• Ключ гаечный 13 мм;
• ключ гаечный 15 мм;
• корд-щетка;
• приспособление для вдавливания поршня (Licota ATE-4125 или аналог);
• комплект оригинальных тормозных колодок с артикулом 1608520380 (около 3000 рублей) или аналогов.

Для замены тормозного диска:

• ключ TORX-T50;
• динамометрический ключ 70 Nm;
• ключ торцевой 36 мм;
• вороток с удлинителем для торцевых головок;
• оригинальные тормозные диски с каталожным номером 424966 (около 5500 рублей) или аналоги.

• универсальные смазки для тормозного суппорта;
• высокотемпературные смазки для тормозного суппорта -30 до +1100;
• средство для очистки тормозных механизмов нейтральное к резинотехническим элементам системы.

Моменты затяжки резьбовых соединений:

• предварительная затяжка — 70 Nm ± 0,9;
• угловая затяжка 45° ± 5°

В процессе затягивания ступичной гайки необходимо поворачивать диск по часовой и против часовой стрелки.

Снимаем колеса и начинаем освобождать болты крепления. После снятия болтов попутно стоит проверить состояние тормозных шлангов и трубок, снимаем колодки. Если колодки менять не планируется (меняется только диск) следует быть осторожными с ними, чтобы не повредить. Смазываем необходимые места, нагреваем феном, продолжаем процесс демонтажа.

Чтобы снять тормозной диск, необходимо снять крышку и вывернуть одну гайку, беречь крышку необязательно, она поставляется вместе с новым диском. Берем головку на 36, удлинитель и откручиваем гайку — потребуется большое усилие. После снятия гайки снимаем тормозной диск. Очищаем от ржавчины место установки диска. Установка выполняется в обратной последовательности.

Прокатавшись зиму, обратил внимание на то, что при торможении стало отдавать в руль. Не сильно, но неприятно. Сначала думал, может резина, либо диски кривоваты. Перешел на лето, купил облегченные стальные диски с разборки. Поставил резину летнюю Бриджстоун 195/65/Р15. Отбалансировался. Заодно, когда менял колеса — увидел свои тормозные диски. Посмотрел, что "печалька". Решил менять вместе с колодками.

Диски Remsa брал по 33 рубля за штуку, итого 66 рублей (35 у.е.). Колодки Fenox 25 рублей (13 у.е.). Работа бесплатно :). Среднее по качеству в общем, но извечный вопрос финансов:(

Со стороны водителя все прошло "изюмительно" за полчаса все сделал. Со стороны пассажира долго не мог открутить скобу, в которую вставляются колодки. Там "торкс 55". Нижний прикорел, ни в какую. Всякие ВД и тому подобные жидкости, постукивания не помогали. Стали истираться шлицы на болте. Поэтому заехал к знакомым ребятам на станцию пневмоинструментом взяли "на раз!".

Да, кстати, ремкомплект направляющих я не заказывал, вычистил старые, заложил смазку, разработал. Вроде все ОК.

Приключилось как-то со мной приключение. Поехал я к себе на стройку. Ночью подморозило и выпал снежок. Лужи покрылись коркой льда и были замаскированы снегом. В одну из таких луж я и приехал.

Потуги самостоятельно выбраться успехи не имели. Поэтому воспользовался звонком другу.

Тянул Ниссан Х-Трэил. Он даже не напрягся.
А через неделю, в следующую субботу, прихожу утром к машине и наблюдаю картину:

Неожиданно, на ровном месте спустило колесо. Ну что ж, шиномонтаж зовет! Снял колесо, погрузил в Кию и поехал на поклон мастерам. Шина целая, оказалось что спускает по ободу. Шину сняли, почистили диск и шину болгаркой с волосатой щеткой и собрали на герметик. Способ сработал. Устанавливая колесо назад, обратил внимание на тормозные диски. Они были уже сильно сточены. На них я отъездил 5 лет и 120.000 км, и до меня на них тоже ездили.

Купил диски и колодки и в гараж.

Основное действие.
1. Снимаем колпак (если есть), ослабляем болты колеса, домкратим, ставим на колодку, снимаем колесо.

2. Откручиваем суппорт (2 болта, ключ на 13), снимаем его, вдавливаем поршень. Я использовал 2-лапый съемник.

Колдки менялись примерно 4 года назад, на них наезжено 90-100 тысяч км. Езжу в 90% случаев по трассе.

Колодки снялись легко, не прикорели. Пальцы ходили туговато. Поэтому решил их снять, почистить и смазать правильной смазкой (ТРВ ПФГ 110).

И тут ШОК для фанатов правильных тормозов: пальцы в медной смазке и не уклинили, и не ржавые, и 4 года прошло. Это магия))

Смазка конечно высохла и стала порошком. Пыльники похоже что разбухли, но они работают, воду не пропускают.
Для тех кто не в теме: по легенде от медной смазки пыльники разбухают и начинают пропускать воду, и пальцы ржавеют и уклинивают, и тормоза не тормозят. Смазывать надо специальной силиконовой смазкой.
Подтверждаю эту легенду от части, пыльники разбухают, смазка высыхает за 4 года.
Очистил всё от старой смазки ВШ-хой, вытер, намазал новой и собрал. Пальцы стали ходить заметно легче. Направляющие колодок очистил волосатым диском, смазал их медной смазкой и поставил новые колодки. Далее все собираем в обратной последовательности: диск — скоба — колодки — суппорт — колесо. Чтобы не скрипели колодки, по легенде, надо их тыльную сторону смазать медной смазкой.

Легенда (теория) подтверждена на практике. Мне повезло, что пыльники не разбухли в хлам и не пропустили воду. Смазку нужно использовать по назначению: специальную силиконовую в пальцы, медную в направляющие колодок и на тыльную сторону колодок.

Машина стала заметно лучше тормозить. Что стало причиной улучшения: новые детали или правильная смазка, или и то и другое? Я утверждать не стану.

Замена задних колодок Citroen Xsara Picasso

Замена задних колодок Citroen Xsara Picasso, цена в Москве, замена задних тормозных колодок Ситроен Ксара Пикассо: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Citroen Xsara Picasso.

Некоторые считают, что замена задних тормозных колодок Citroen Xsara Picasso (Ситроен Ксара Пикассо) требуется при заметном уменьшении эффективности тормозной системы. На практике дожидаться такого опасно. Когда у Вас не имеется достаточного практического опыта, надлежит проходить систематический осмотр в специальном СТО.

Своевременная замена задних колодок, цена которых в цене ремонтных работ задней подвески составит небольшую часть, может помочь снижать расходы на эксплуатацию, избежать серьезных неисправностей.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
	легковые а/м	джипы	минивэны
замена задних тормозных колодок (барабанных)	1600	2200	2600
замена задних тормозных колодок (дисковых)	800	900	1200
замена задних тормозных барабанов	600	900	1300
замена заднего тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозного цилиндра	650	750	850
переборка тормозного суппорта	2500	3200	3500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Клуб Любителей Ситроен: Про тормозные колодки - Клуб Любителей Ситроен

Про тормозные колодки проблемы, вопросы, советы, замена. Объединённая тема.

Награды

Автор темы

Автор темы

Награды

бывает особенно когда сначало около 0,а затем -10,пару раз со стоянки выезжал несколько метров юзом,поэтому в мороз отключаю благо механика. да и визжат после этого км 100 потом неприятно.

А ключ из замка зажигания при этом извлекается? А то на автомате у меня, например, хрен вытащишь, пока в положение "Р" не переведёшь селектор. А заглушить или завести при этом - пожалуйста.

Автор темы

• Группа: Гости

По капсу на Экзисте оригинальные номера пробить на наличие аналогов может попробовать? Вот к примеру:
Фирма - Артикул
Remsa - 1241.00
Lucas/TRW - GDB 1692
Ate - 13.0460-3836.2

Какие-то из них не приспособлены для подключения датчика износа, но во всяком случае аналоги есть.

• ← *Слабая* передняя подвеска.
• Эксплуатация C4 Picasso →

Видео замены задних тормозных колодок Ситроен С4 Пикассо

Видео руководство по ремонту: Замена задних тормозных колодок на Citroen C4. Замена задних колодок на моём Ситроене. Если у Вас стерлись тормозные колодки не торопитесь ехать в автосервис, потому-что замена очень простая.

С помощью шестигранника откручиваем болт сзади суппорта и открываем. Если у Вас возникли трудности с установкой новых колодок, возьмите отвертку и силой подвиньте тормозной клапан. Для наглядности всех ваших действий смотрите видео по замене передних тормозных колодок на Ситроен Ц4 своими руками. Замена задних тормозных колодок Пежо Замена задних тормозных колодок Пежо. Данный процесс аналогичен Для этого откручиваем 2 болта и снимаем верхнюю часть.

Далее вытаскиваем 2 шпильки, которые соеденяют колодки и снимаем.

Для наглядности смотрите видео по замене тормозных колодок заднего колеса на Ситроен Ц4 своими руками.

Замена задних тор. Друзья ставьте лайки,делайте репост кому не сложно.

Замена передних тормозных колодок на Citroen C4. Стоит отметить так же что суппорт задних колодок на Ситроене сделан из хрупкого сплава. И высока вероятность того, что ушки крепления на суппорте могут отломаться. В видео автор рекомендует, как временную меру, использовать хомут для фиксации защиты колодок.

Замена задних тормозных колодок производиться как на большенство авто! Важно что поршень суппорта нужно Далее нужно открутить то колесо, на котором вы хотите выполнить замену колодок.

ВИДЕО: Как вдавить поршень заднего суппорта. Два способа.

Возьмите шестигранный ключ и открутите болт суппорта на тормозном диске. Далее нужно открыть суппорт, и приступать к замене колодок. Если колодка нормально не становится на свое место, подвиньте тормозной клапан отверткой.

Посмотрите наше видео, и все ваши вопросы улетучатся. Тут инструкция, кому надо, как быстро и без гемороев все сделать. Потому что лучше такие вещи делать самому, В данной статье будет разобран частный случай, но общий алгоритм замены абсолютно одинаков для всех автомобилей этой модели. Выбираем расходники. Автошпион Подбор автомобилей с пробегом и выездная диагностика в Москве Сначала нужно открыть капот, найдите емкость с воздушным фильтром и замените на новый.

Замена задних колодок ситроен гранд пикассо

Далее мастера покажут, как правильно нужно снимать масляный фильтр. Для этого снимаем защиту с двигателя, откручиваем фильтр и приступайте к его замене. Как поменять тормозные колодки и как сделать чтобы они прослужили дольше.

В первую очередь необходимо выкрутить болт фиксирующий защитную заглушку. Если у вас возникнет аналогичная проблема, то можно заменить болт любым другим. Сейчас мы кратко рассмотрим, как правильно нужно выполнять работы по ремонту и замене стартера автомобиля Citroen Berlingo. Сначала нужно снять стартер, для этого нужно отсоединить корпус воздушного фильтра.

Чтобы все было безопасно и надежно, отключите клеммы аккумулятора. Непосредственно сам стартер находится ближе к салону автомобиля и коробки передач. Воспользуйтесь накидным ключом на 13, чтобы его открутить. Посмотрите, какая маркировка у вашего стартера и закажите подобную деталь. Если у вас что-то не получилось, просмотрите предложенное нами видео. Меняем передние тормозные колодки на Ситроен Берлинго в домашних условиях за 5 минут!

Всё легко, просто Тем не менее, вы можете все выполнить самостоятельно. Откройте задние двери вашего авто, под одним из задних сидений находится нужный нам насос. Затем снимите клеммы с аккумулятора машины и проверьте с помощью тестера его функциональность.

Чтобы отсоединить насос, нужно разобраться с его креплениями. Нюансы при замене задних тормозных колодок. Как своими силами заменить тормозные колодки на автомобиле Ситроен С4? Откручиваем колеса и поднимаем на домкрате автомобиль. Откручиваем два направляющих болта на суппорте и снимаем.

Замена задних колодок ситроен гранд пикассо

В этом ролике я показал, как быстро поменять тормозной цилиндр и прокачать тормоза на Ситроен Берлинго Фёст. Каждый владелец автомобиля должен сам пытаться что-то сделать. Непосредственно сами колодки находятся внутри суппорта. Затем просто нужно вытащить 2 шпильки, что используются для соединения колодок.

Как правильно заменить передние тормозные колодки и диски в Peugeot Partner Замена задних тормозных колодок у citroen berlingo.

Ситроен Берлинго Видео руководство по ремонту: Замена тормозных колодок, система bosch. Колодки ABE. Замена колодок Citroen Berlingo В данной статье будет разобран частный случай, но общий алгоритм замены абсолютно одинаков для всех автомобилей этой модели.

Где лежит домкрат в ситроене берлинго. Замена ремня грм на ситроен берлинго фото. Как снять фару на ситроен ксара пикассо. Ремонт стеклоподъемников ситроен берлинго.

Ситроен берлинго как убрать ключик. Как снять клемму ситроен берлинго. Замена сальника привода левого ситроен берлинго. Замена зеркала ситроен джампер.

Как открыть ситроен ксара пикассо

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Ситроена, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Ситроен.

1 Дмитрий С Подскажите кто знает как открыть капот кручком ситроен ксара пикассо или сбросьте ссылку…

Блок с предохранителями под капотом

1	10 A	Фонари заднего хода — Датчик наличия воды в дизтопливе — Охлаждающая жидкость
2	15 A	Цепь питания топливного насоса
3	10 A	Электронный блок управления (ЭБУ) системы АБС
4	10 A	Двигатель (ЭБУ) — ЭБУ АКПП
5	10 A	BVA — Присадки в дизтопливо
6	15 A	Противотуманные фары
7	15 А	Автоматическое освещение
8	20 A	Двигатель (ЭБУ)
9	15 A	Лампа ближнего света левой фары
10	15 A	Лампа ближнего света правой фары
11	10 A	Левая фара дальнего света
12	10 A	Правая фара дальнего света
13	15 A	Звуковой сигнал
14	10 A	Передний и задний стеклоомыватели
15	30 A	Датчики двигателя, катушки зажигания, инжекторы, Электромагнитные клапана
16	30 A	Воздушный насос
17	30 A	Передний стеклоочиститель
18	40 A	привод системы подачи воздуха, сервисная панель

С боку блока отдельно размещены макси предохранители.

• MF1 (20-80A) реле питания вентилятора на низкой скорости, реле питания вентилятора на высокой скорости
• MF2 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса — калькулятор контроля стабильности
• MF3 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса
• MF4 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
• MF5 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
• MF6 (20-80A) модуль 12 предохранителей в салоне
• MF7 (20-80A) Замок зажигания
• MF8 (20-80A) система обогрева жидкости

• MF1 70A +BB питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) — очиститель ветрового стекла — заднее стекло с обогревом — блокировка
• MF2 70A группа вентилятора (P)
• MF3 60A группа вентилятора (P)
• MF4 60A антиблокировка колес (A)
• F5 20A звуковая сигнализация
• F6 30A реле фар ближнего света (P)
• F7 30A реле цепи низкой скорости вентилятора (TU5JP/L3) с системой охлаждения
• MF8 70A модуль 28 предохранителей в салоне (A)
• MF9 50A питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) — Указатели поворотов — стеклоподъемник — люк — + VAN — задний стеклоочиститель — компрессор системы охлаждения
• MF10 40A Управление освещением (A)
• MF11 Свободный
• MF12 70A контакт противоугонной системы (+AA, +CC, +D) (A)
• MF13 40A контакт противоугонной системы (+KK) (A)
• F14 20A диагностический разъем — питание калькулятора (TU5JP)
• MF15 Свободный
• MF16 40A модуль 28 предохранителей в салоне (A)
• MF17 30A форсунка дополнительной системы обогрева (A)
• F18 питание (через сдвоенное реле) Свободный
• F19 Свободный
• F20 10A +CC реле вентилятора (все типы кроме TU5JP/L3 и EW7J4) (база)
• F21 + BB Свободный
• F22 25A Указатели поворотов
• F23 15A + CC калькулятор антиблокировки колеса
• F24 5A Компьютер управления двигателем (A) — модуль предварительного обогрева — расходомер — модуль блокировки защиты 3 реле
• F25 15A питание (через сдвоенное реле) топливный насос
• F26 40A + BB Двухпозиционное реле (P)
• F27 30A Двухпозиционное реле (P)
• F28 5A питание (через сдвоенное реле) сопротивление системы обогрева карбюратора или модуля заслонки (TU5JP/L3)
• F29 40A — (5A) + BB воздушный насос (EW7) (A) — сигнализатор системы дополнительного обогрева (DW10)
• F30 10A правая противотуманная фара (P)
• F31 10A левая противотуманная фара (P)
• F32 10A + CC датчик скорости автомобиля — контакт фонарей заднего хода — модуль блокировки защиты 3 реле
• F33 15A модуль температуры жидкости (TU5JP) — диагностический разъем — Система подогрева топлива — контактная пара датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (DW10TD)
• F34 5A питание (через сдвоенное реле) кислородный зонд — Электроклапан очистки резервуара (бензин) — электроклапан РВГ — электромагнитный клапан (топливный насос дизельного двигателя)

Видео: Ситроен ксара пикасо. Если замок двери не открывает

2 Дмитрий Привет всем ситроен ксара пикассо 1.8 16 кл.2001г.бензин подскажите какой предохранитель отвечает за стоп-сигналы перестали гореть оба…

Citroen Xsara Picasso 2000-2002. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Эксплуатация любого автомобиля Citroen Xsara невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Citroen Xsara содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Citroen Xsara разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Citroen Xsara);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Citroen Xsara).

Любая из процедур ремонта Citroen Xsara приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Citroen Xsara высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Citroen Xsara Picasso 2000-2002. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Citroen Xsara могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Citroen Xsara Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Предохранители в салоне ксара пикассо

1	15 A	Диагностический разъем — Прицепное устройство для буксировки автокаравана
2	—	Резервный
3	—	Резервный
4	20 A	Электронный блок управления (ЭБУ) — Комбинация приборов — Автомагнитола — Присадки в дизтопливо — Клавиши управления на рулевом колесе
5	15 A	—
6	10 A	Диагностический разъем
7	15 A	Датчик дождя и освещенности
8	—	Резервный
9	30 A	Сдвижной люк в крыше — Задние электро стеклоподъемники
10	40 A	Обогрев заднего стекла — Обогрев наружных зеркал заднего вида
11	15 A	Стеклоочиститель заднего стекла
12	30 A	Передние электро стеклоподъемники
13	—	Резервный
14	10 A	Клавиши управления на рулевом колесе — Присадки в дизтопливо — Подушка безопасности — Датчики парковки
15	15 A	Комбинация приборов — Автомагнитола — Кондиционер — Навигация
16	30 A	Центральный электрический замок
17	—	Резервный
18	—	Резервный
19	—	Резервный
20	10 A	Правый стоп-сигнал
21	15 A	Левый стоп-сигнал
22	20 A	Прикуриватель, Плафон освещения, Электророзетка 12 В, Подсветка перчаточного ящика

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22.

Таблица с расшифровкой

А	20А	Система центральном блокировки замков
В	25А	Очиститель ветрового стекла
С	30А	Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
D	15А	Компрессор системы кондиционирования воздуха, очиститель заднего стекла
Е	30А	Люк, стеклоподъемники передних и задних дверей
F	15А	Питание мультиплексной системы
F1	Передние и боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности
F2	—	Не используется
F3	5А	Переключатель на педали сцепления
F4	5А	«+» после выключателя зажигания, мультиплексная система (BSI)
F5	10А	Питание к клапану остановки двигателя (2.0 HDi)
F6	5А	Постоянное питание аварийном световой сигнализации
F7	5А	Постоянное питание мультиплексной системы (BSI)
F8	10А	Датчик температуры охлаждающей жидкости, внутреннее пото­лочное освещение, комбинация приборов
F9	5А	Освещение багажного отделения
F10	5А	Навигация
F11	—	Не используется
F12	—	Не используется
F13	—	Не используется
F14	15А	Питание дополнительной розетки и электрооборудования прицепа
F15	20А	Стеклоподъемники задних дверей
F16	40А	Блок защиты
F17	15А	Автомобильный радиоприемник
F18	—	Не используется
F19	5А	Задние противотуманные фонари
F20	—	Не используется
F21	—	Не используется
F22	10А	Потолочное освещение, освещение вещевого ящика
F23	20А	Предохранитель прикуривателя ситроен ксара пикассо
F24	—	Не используется
F25	—	Не используется
F26	5А	Зеркала с электрическим приводом
F27	5А	Постоянное питание дополнительного оборудования и мульти­плексной системы (BSI)
F28	—	Не используется
F29	10 А	Левая фара дальнего света
F30	10 А	Правая фара дальнего света
F31	10А	Левая фара ближнего света
F32	10А	Правая фара ближнего света
F33	10А	Корректор света фар
F34	10А	Освещение номерного знака, переднее левое и заднее правое габаритное освещение
F35	10А	Переднее правое и заднее левое габаритное освещение
F36	15А	Система кондиционирования воздуха
F37	5А	Не используется
F38	5А	Кнопочный выключатель
F39	5А	Не используется
F40	40А	Вентилятор системы кондиционирования воздуха

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.

Замена задних тормозных колодок на Ситроен Ксара Пикассо

На моделях с электронным ручным тормозом, замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается с помощью компьютера.

Замена тормозных колодок Ксара

Это необходимо для того, что бы утопить поршень в начальное положение. При замене задних барабанных колодок Ситроен Ксара Пикассо, меняется сражу и ремкомплект задних колодок.

Изредка, может потребоваться и замена разводящей планки. Замена тормозных колодок передних колёс в Citroen Xsara Picasso При замене задних дисковых колодок Ситроен Ксара Пикассо, мы всегда смазываем направляющие суппорта и производим профилактику суппорта.

И работа и материалы, входят в стоимость замены задних колодок. Замена передних тормозных колодок в автомобиле Ситроен Ксара самостоятельно.

Небольшой набор инструмента В этом видео можно посмотреть как происходит замена передних тормозных колодок на автомобиле Ситроен Ксара. Получив представление о том, как это делается, поменять колодки своими руками будет уже не так сложно.

Как поменять передние тормозные колодки своими руками. Ситроен ксара эксклюзив хетчбэк г.

С 1,6 -литровым, Замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается в случае их износа. Задние колодок Citroen Xsara Picasso бывают дисковые или барабанные.

Замена задних дисковых колодок занимает порядка 30 минут, а барабанных около часа. Замена колодок на Cirtoen C4 Picasso г.

Замена задних колодок ситроен гранд пикассо

Замена задних дисковых и барабанных колодок Citroen Xsara Picasso в день обращения. Замена задних колодок на моём Ситроене. На рабочих поверхностях барабанов и накладок тормозных колодок не должно оставаться следов смазки, масла и т. Тормозные диски и колодки Brembo.

Передние диски отходили 20 Задние диски отходили 40 Citroen - одна из Замена задних тормозных колодок Citroen C4. Замена заднего тормозного диска Сitrotn C4. Видео достаточно продолжит Короткое видео о том, как заменить задние тормозные колодки на автомобиле Ситроен С и что делать если Возможными причинами поломки бензонасоса может стать несвоевременная замена топливных фильтров Если игольчатый подшипник заменен своевременно, можно избежать дорогостоящего ремонта.

Но если влажность попала в Передний сальник выхаживает меньше до 3-х, 5-ти лет эксплуатации авто, после этого часто требуется На моделях с электронным ручным тормозом, замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается с Если вы решили поставить на Ситроен C5 двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста, Развернуть меню.

ВИДЕО: [406Life] Как легко заменить задние колодки за 10 минут

Место для Замена ремня грм на ситроен 1. Замена задней балки на ситроен с4 Если игольчатый подшипник заменен своевременно, можно избежать дорогостоящего ремонта. Замена сальника ситроен берлинго Передний сальник выхаживает меньше до 3-х, 5-ти лет эксплуатации авто, после этого часто требуется Ситроен с3 робот не переключает Сказали что это особенности робота на ситроен с3 когда в жару и в пробках Citroen xsara picasso замена колодок На моделях с электронным ручным тормозом, замена задних колодок Ситроен Ксара Пикассо делается с Как заменить фару на ситроене с4 Предлагаем посмотреть видео, как заменить и провести регулировку передней фары в Citroen C Замена масла на ситроен с5 самостоятельно Таким вопросом, как замена масла в двигателе в Ситроен с 4, могут заинтересоваться не Как снять двигатель на ситроен с5 Если вы решили поставить на Ситроен C5 двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста,

Читайте также:

  
• Замена задних тормозных колодок ауди q7
  
• Скрипит педаль тормоза на газели
  
• Замена передних тормозных колодок volvo v40
  
• Болтается рычаг ручника ларгус
  
• Снять руль на киа маджентис