Замена задних тормозных дисков тойота авенсис
Toyota Avensis 2.0 AT Птица-Овощ › Бортжурнал › Замена задних тормозных дисков и всех колодок.
По весне решил подтянуть тормоза. Начитался мануалов, отчётов и форумов. Подтянул как надо: развел колодки и натянул трос со стороны ручки тормоза. Всё стало гуд, но через пару-тройку дней, при отъезде со стоянки задним ходом, ощутил, что заблокировалось заднее левое колесо. Разблокировал, естественно, с дури силой. После этого левое колесо на ручнике держать перестало, а правое держало норм. Всё лето было не досуг слазить туда. При осенней переобувке решил подтянуть (развести колодки) на левом колесе. Вытаскивая резиновую заглушку в дырке тормозного диска, случайно загнал её внутрь диска. Это было мегафортово, т.к. сняв тормозной диск, я обнаружил абсолютно голые тормозные колодки, без накладок.
Решено менять колодки ручника.
Диски тормозные, как и колодки ручника, тоже с завода стоят (277 ткм), износ больше максимального, все ржавые, фаска сбивается пальцами. Тоже меняем.
Ну колодки рабочего тормоза глупо было не поменять.
Было куплено:
Диски задние тормозные Brembo 08.A335.10 2 шт по 1200 р.
Колодки заднего тормоза рабочие Kashiyama D2239M за 800 р.
Колодки стояночного тормоза Textar 91063200 за 1050 р.
Как выбирал? Тупо по каталогу заменителей начинал с самых дешевых и выбирал производителя, который внушает доверие.
Покатав запчасти в багажнике неделю-две, едем в гараж.
Сначала мануал — как должно быть в теории (спасибо книге от Легион-Автодата).
А теперь практика.
1. Домкратим авто, удобнее сразу весь зад (и левую, и правую сторону). Снимаем колеса.
2. Откручиваем крышку бачка тормозной жидкости (что бы утопить поршни тормозных цилиндров).
3. Ослабляем натяжение ручника со стороны ручки, для этого:
3.1. Снимаем накладку ручки КПП
3.2. Откручиваем пару винтиков
3.3. Снимаем панель туннеля с маленьким бардачком и крутилками подогрева, отсоединив разъемы блока управления подогревом.
3.4 Ослабляем трос ключами на 10, расконтрив гайку.
4. Идём к колесам и снимаем рабочие тормозные механизмы с тормозными дисками.
4.1. Ключом на 13 откручиваем суппорта и отводим в сторону.
4.2. Ключом на 14 откручиваем скобы суппортов и откладываем в сторону.
4.3 Если тормозной диск удерживается колодками ручника, то их надо свести. Снимаем резиновую заглушку в диске, совмещаем с звездой регулировки и крутим вниз.
4.4 Если тормозной диск прикипел, то с помощью двух болтов (на 6 или на 8, не помню) отжимаем из от ступицы.
У меня никаких дополнительных усилий прикладывать не пришлось, диски снялись так.
5. Снимаем колодки стояночного тормоза: сначала верхние пружины, распорную пластину, потом нижнюю пружину с разводным механизмом, потом скобы крепления колодок, после этого колодки в руках, они абсолюно одинаковые.
6. Смазываем места контакта колодок с пыльником консистентной смазкой, убеждаемся, что трос ходит свободно (не закис) и приступаем к обратной сборке: колодки, пружины, пластины и скобки.
7. Колодки сразу сводим максимально вместе (шестеренку вниз). Одеваем новый тормозной диск, фиксируем парой колесных гаек. Разводим колодки (шестеренку вверх) до тех пор, пока диск не заблокируется, после чего возвращаем шестеренку на 2-3 хода обратно. Не забываем переставить со старого диска резиновую заглушку в новый.
8. Устанавливаем на место скобу суппорта, колодки (колодка со скрипуном/датчиком износа — с внутренней стороны), суппорт. У меня цилиндр суппорта утопился руками. Если руками не получается, то струбциной или спец. приспособой.
9. Делаем тоже самое с тормозами противоположной стороны.
10. Идём в салон и гайкой троса ручника выбираем свободный ход троса. После чего натягиеваем трос так, чтобы колесо блокировалось при первом щелчке ручки. Вытягиваем ручку ручника, опускаем и снова проверяем блокировку на первом щелчке, по необходимости подтягиваем. Если одно колесо блокируется, а другое нет — разницу можно выбрать/добавить разводом/сводом колодок ручника (как в п.7).
11. Накачиваем тормоза педалью тормоза, проверяем уровень тормозной жидкости (убавляем/добавляем, мне не пришлось), закрываем бачек, собираем всё в салоне (не забыв законтрить гайку троса ручника), ставим на место колеса (тормозные диски желательно обезжирить, я поленился), снимаем машину с домкратов (стоек).
Всё. Наслаждаемся результатом, радуемся сэкономленным на сервисе рубликам.
У некоторых бывает так, что ручник вперед держит, а назад — нет, или наоборот. В таком случае рекомендуется притереть колодки, что-то вроде разогнаться до 50 км/ч, вытянуть ручник и проехать сколько-то метров. Мне не пришлось, держит хорошо и вперед, и назад.
На последок фото моих старых дисков и колодок ручника (слева были вообще без накладок, справа ещё живые). Колодки рабочего тормоза оставил на всякий случай.
Как заменить задние тормозные диски на тойота авенсис
Как заменить задние тормозные диски без подключения компьютера, в данном случае у меня электро ручник?
Как заменить задние диски подробно описано тут, так же вам пригодится видео.
Категория: Ремонтные работы своими руками
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3849, ширина — 1100, высота — 1674 мм. Колесная база составляет 2675 мм. Дорожный просвет 142 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 74 мм, ход поршня – 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 4000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Пинхаса
Cмотрите ВИДЕО про замена задних тормозных дисков тойота авенсис 2008 год.
Ответ автовладельца по имени Азамат :Проходимость.Комфорт.Надежность.Bce запчасти в магазинах есть и цены приемлемые.И самое главное все можно сделать самому.
Оригинальное название: . . . . . avensis 2008
Дата выхода: 18. 04. 2016 года
Смех в теме: Паренек почувствовал неладное, когда гопники чужого района, в который он поехал провожать свою девушку, сказали за его спиной:- Этого трогать не надо, он с Машкой, смелый видно мужик.
Задний тормозной диск и тормозные колодки
Примечание
Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
Снятие
1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.
2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
3. Отпускаем стояночный тормоз.
4. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.
5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.
6. Ключом с головкой на 13 отворачиваем нижний болт…
… и верхний болт крепления тормозного суппорта. Извлекаем болты крепления тормозного суппорта.
7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.
Примечание
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
8. Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.
Цены на ремонт и обслуживание Тойота
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Как снять задний тормозной диск на тойота авенсис 2008
Сегодня расскажу как мы меняли тормозные диски на нашем Полина’возе, а именно на avensis T27 универсал.
Ни кому не секрет, что на данной модели, с завода идут очень мягкие дисковые тормоза, выработка на них образуется очень быстро. По регламенту дилер рекомендует замену через 40 т.км.
Тормозные диски и колодки.
-Почему выбор пал именно на OZ Zimmermann и Brembo?
Почитав все различные форумы про авенсис т27 и его тормозную систему, все рекомендуют ставить именно OZ Zimmermann на перед, но поскольку задние дисковые тормоза — не основные, и на них усилие идет меньше, да и OZ Zimmermann стоят практически как оригинал, но качеством и характеристиками в разы лучше, решил все же поставить на зад Brembo (1. дешевле 2. лучше чем оригинал 3. практически все ставили на зад либо Bosch либо Brembo — отзывы положительные).
— Почему колодки Textar?
Все так же читал форумы и лазил очень много по просторам интернета, отзывы и показатели хорошие, не свистят, не пылят, а главное выполняют свою важную функцию — отлично тормозят! ))
Фотографии процесса замены по порядку:
Процесс замены передних тормозных дисков со стороны наблюдающего в 6и пунктах:
1. Разжимаем колодки при помощи отвертки, вжимаем поршень чтоб было проще снять суппорт с колодок и затем установить новый комплект колодок + новый тормозной диск
2. Откручиваем направляющие (низ и верх)
3. Снимаем скобу куда ставятся тормозные колодки и направляющие, устанавливаем на нее новые пружинки/крепеж для колодок
4. В тормозном диске есть 2 отверстия под болт, вкручиваем болт на 10, и снимаем тормозной диск со ступицы и 5и шпилек
5. Смазываем направляющие, чистим колодцы где стоят направляющие, проверяем пыльники направляшек
6. Собираем все в обратном порядке с пункта 4 до 1.
П.П. старый тормозной диск, с канавкой 5 мм.
Собственно, выработка видна даже не вооруженным взглядом.
Новый диск OZ Zimmermann
Установка на скобе новых крепежных элементов/пружин которые держат колодки.
В процессе установки скобы и колодок
Собранная конструкция. Колодки и посадочные места, направляющие.
П.П, колесо готово.
Замена задних тормозных дисков:
1. Разжать поршень заднего тормозного суппорта просто отверткой НЕЛЬЗЯ, тк поршень вкручивается. У задних поршней есть 2 резьбы, с одной стороны колеса левая, с другой стороны правая.
2. Открутили направляющие (низ и верх)
3. С небольшим усилием сняли поршень с колодок
4. Вжали поршень на место (т.е. для того чтоб поставить новые колодки и новый тормозной диск) при помощи специального «вжимателя колодок»/съемника — честно я не знаю как этот инструмент называется (фото есть), на форумах/ютубах люди меняют круглогубцами вжимая и поворачивая в том или ином направлении (лево/право), но есть одно «НО» можно порвать пыльник поршня, если снимаете способом круглогубцы — ремкоплект суппорта (поршня) 2,5 т.р. на ось.
5. Снимаем скобу, устанавливаем пружинки которые держат колодки, проверяем пыльники направляющих, смазываем немного внутри колодцев под направляющие
6. Снимаем тормозной диск при помощи болта на 10 (2 отверстия с резьбой, вкручиваем туда болт и диск со ступицы снимается
7. Ставим новый диск, и собираем все в обратном порядке.
З.Л. Состояние тормозного диска — выработка видна
Скоба с новыми крепежом под колодки
Новый задний тормозной диск Brembo
Съемник/вжиматель-вращающий для заднего поршня
Вот такое состояние было задних колодок — прежний владелец до них кажется ни разу не добирался )), до металла стерлись
Вжиматель в деле
Поршень на нулевом месте. т.е. полностью вжат, пыльник поршня поправили
Накинули новый диск
Скоба, мажем колодцы направлящих
собранный вид колеса с Brembo
Времени для замены 4ех дисков и 2ух комплектов колодок и ревизию всех направляющих ушло 2 часа, не торопясь с беседами.
Очень надеюсь, что данной бортовой записью кому-то помог, кому-то стало понятнее — как поменять тормозные диски/колодки/смазать направляющие, сколько для этого нужно времени и что необходимо для замены.
Всем ровных дорог!
Жмем кнопку «мне нравится»! ) Кто не подписан на авто, подписываемся, будет много еще интересного и поучительного
Как снять задние тормозные диски с тойоты авенсис
Как снять задние тормозные диски с тойоты авенсис
Toyota Avensis III (T270) 2009 — н.в.
Как заменить задние тормозные диски без подключения компьютера, в данном случае у меня электро ручник?
Как заменить задние диски подробно описано тут, так же вам пригодится видео.
Задний тормозной диск и тормозные колодки
Внимание:
— Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
— При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.
— При работе тормозных колодок образует тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья. Поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.
Примечание
Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
Снятие
1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.
2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
3. Отпускаем стояночный тормоз.
4. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.
5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.
6. Ключом с головкой на 13 отворачиваем нижний болт…
… и верхний болт крепления тормозного суппорта. Извлекаем болты крепления тормозного суппорта.
7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.
Примечание
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
8. Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.
Внимание:
— Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
— При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.
Клуб любителей автомобилей TOYOTA
Фотоотчет Замена тормозных дисков на Avensis T22
24 июл 2011, 21:49
Итак. Для начала — снимем колесо.
Диск конечно не ахти, ну да ладно.
Снимаем суппорт: Для этого отворачиваем два болта помеченных на фото красными стрелками. (для удобства предварительно выворачиваем руль, чтобы было удобно достать до болтов суппорта)
Суппорт подвешиваем на проволке за пружину, так чтобы он не висел на тормозном шланге.
Чтобы сорвать прикипевший диск со ступицы — в отверстия показанные синими стрелками заворачиваем 2 болта M8. Сначала закрутить рукой до упора (я предварительно смазал ВДшкой, чтобы легче крутилось), дальше отжимать диск нужно равномерно. Я поворачивал болты на четверть оборота по очереди, пока диск не снялся сам.
Вот что получилось: далее, мануал рекомендует как следует очистить поверхность ступицы от ржавчины, смазать ВДшкой, чтобы защитить металл от коррозии.
Поставил новый диск, и зажал его на две колесные гайки, чтобы проверить биение. Биение проверял индикатором одолженым на денек у Oleg 71 , за это ему отдельное спасибо. Неподвижность индикатора обеспечили 20-килограмовые тиски
Допустимое биение на краю диска — до 0.05 мм.
Далее интересно: После установки на место суппорта, отворачиваем болт на направляющей (нижний, показан синей стрелкой на третьем фото), и путем поворота на второй направляющей убираем среднюю часть суппорта вверх чтобы не мешала (а чтобы назад не падала — я ее за ухо опять привязал проволокой к пружине). Выняв колодки — обнаруживаем направляющие кронштейны: на фото — слева снят, справа уже установлен после чистки. Как снять — показано на последнем фото. Там все просто. Сняв их — почистил ВДшкой и зубной щеткой (были сильно засраны) до блеска, потом вставил на место.
После этого — эти самые направляющие смазал графитовой смазкой, поставил новые колодки и закрыл суппорт взад. Чтобы он засунулся на место — пришлось к толкателям приложить немного усилия с помощью рукоятки от молотка (пользовался ей как рычагом).
Вот собственно и все.
Те же операции проделал и со вторым колесом. А на последок — отрегулировал ручник. По мануалу — должен фиксировать задние колеса на 4-7 щелчке. у меня было 10.
(фото больше нету, батарейки сели, расскажу на словах)
Чтобы добраться до регулировочной гайки — пришлось снять всю пластиковую байду, что между водительским и пассажирским сиденьем.
1. Открутить саморез и снять накладку ручника
2. Открутить 4 самореза по бокам этой пластиковой байды, ближе к панели (саморезы спрятаны под заглушками. Отверктой замечательно выковыриваются, без потерь).
3. В подлокотнике — два болта на 10 — открутить.
4. Небольшим усилием, кожаный пыльник рычага КПП стягиваем с боковых защелок. т.е. просто пальцами потянуть, как будто вытягивая кожу из под панели.
Дальше просто снимаем эту панель.
Сняв — сразу увидите регулировочную гайку. Она находится на натягивающем кронштейне, который в свою очередь — прямо на рычаге, со стороны пассажира.
Отпускаем контрагайку, подтягиваем регулировочную гайку до необходимого уровня, затягиваем контрагайку обратно.
Сборку производить в обратном порядке.
ложка дегтя: у меня эти работы (вместе с перекурами и обедом) заняли около 7 часов в общей сложности. Часть времени потрачена на поиски графитовой смазки (не позаботился заранее )
А еще — перестарался малость, затягивая колесные гайки на втором колесе — свернул шпильку . уже заказал на экзисте по 16 тыр.
Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе Toyota Avensis (T25))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota Avensis , прокачка тормозов Toyota Avensis , схема тормозной системы Toyota Avensis , ремонт тормозной системы Toyota Avensis , неисправности тормозной системы Toyota Avensis
Задний тормозной диск и тормозные колодки
Примечание
Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
Снятие
1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.
2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
3. Отпускаем стояночный тормоз.
4. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.
5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.
6. Ключом с головкой на 13 отворачиваем нижний болт…
… и верхний болт крепления тормозного суппорта. Извлекаем болты крепления тормозного суппорта.
7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.
Примечание
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
8. Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.
9. Поддеваем отверткой и затем снимаем наружную…
… и внутреннюю тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.
10. Наносим проникающую жидкость (типа WD-40) на болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта. Затем ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку двух болтов крепления скобы-держателя тормозного суппорта.
11. Отворачиваем болты и снимаем скобу-держатель.
12. Поддеваем отверткой и извлекаем пружинные пластины тормозных колодок из скобы-держателя.
13. Снимаем тормозной диск и удаляем его в отходы.
Установка
1. Щеткой по металлу и наждачной бумагой тщательно очищаем от пыли, грязи и ржавчины посадочное место тормозного диска на ступице, а также посадочные места пружинных пластин тормозных колодок на скобе-держателе тормозного суппорта.
2. Извлекаем направляющие пальцы вместе с пыльниками из скобы-держателя.
3. Удаляем старую смазку, проверяем пыльники (при необходимости заменяем на новые), наносим новую высокотемпературную смазку для тормозов и устанавливаем на место направляющие пальцы в скобу-держатель.
Примечание
Быть внимательным, чтобы не нанести слишком много смазки, в противном случае избыток смазки может выдавиться и попасть на внутреннюю поверхность тормозных колодок и диска, что приведет к ухудшению эффективности торможения.
4. Обезжириваем ступицу, скобу-держатель, а также новый тормозной диск (с двух сторон). Затем наносим на ступицу медную смазку. Это позволит в будущем избежать “прикипания” тормозного диска к ступице.
5. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на скобу тормозного суппорта в те места, где будут контактировать пластины тормозных колодок со скобой-держателем.
6. Устанавливаем предварительно очищенные пластины тормозных колодок на скобу-держатель тормозного суппорта.
Примечание
Все пружинные пластины тормозных колодок должны устанавливаться в надлежащих местах с соблюдением правильной ориентации.
7. Устанавливаем новый тормозной диск на ступицу.
8. Перед установкой тормозного суппорта и торомзных колодок выполняем регулировку стояночного тормоза, для этого:
- Фиксируем тормозной диск парой колесных гаек.
- Убеждаемся, что отверстие пробки на тормозном диске располагается внизу.
- Вставляем в это отверстие отвертку и, проворачивая регулировочную гайку против сопротивления стяжной пружины (поворачиваем гайку вверх), разводим колодки стояночного тормоза так, пока тормозной диск не перестанет вращаться.
- Далее отворачиваем регулировочную гайку на два-три зуба (1 зуб = 1 щелчку), чтобы тормозной диск стал свободно вращаться.
- Устанавливаем заглушку тормозного диска.
Примечание
Так как заглушка не идет в комплекте с новым тормозным диском, ее необходимо заранее снять со старого диска.
9. Очищаем и затем наносим на резьбу болтов крепления скобы-держателя резьбовой фиксатор (например, Loctite 243).
10. Устанавливаем скобу-держатель тормозного суппорта и вкручиваем болты крепления. Затем ключом затягиваем эти болты с моментом затяжки в 47 Н·м.
11. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на новые тормозные колодки в те места, где они будут контактировать с тормозным суппортом, скобой и пластинами.
12. Затем устанавливаем тормозные колодки на скобу-держатель.
Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.
13. Щеткой по металлу или напильником очищаем от грязи и ржавчины посадочные места тормозных колодок в тормозном суппорте (делаем это осторожно, чтобы не повредить пыльник цилиндра).
14. При помощи приспособления для утапливания поршней или любого другого инструмента, например, подойдет подходящий разводной ключ, полностью вдавливаем поршень в тормозной суппорт.
Примечание
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
15. Устанавливаем тормозной суппорт на скобу-держатель.
16. Вставляем и вкручиваем болты крепления тормозного суппорта.
17. Затем ключом с головкой на 13 окончательно затягиваем болты крепления тормозного суппорта с моментом затяжки в 30 Н·м.
18. Аналогично меняем тормозные колодки и диск с другой стороны.
19. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.
20. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.
21. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.
22. Выполняем пробную поездку и совершаем несколько торможений, чтобы удалить любые посторонние частицы с рабочих поверхностей и обеспечить приработку тормозных колодок.
Замена задних тормозных колодок тойота авенсис
Заменил задние тормозные колодки на Тойота Авенсис 2 2007г.в. поставил колодки БОШ 1000р.
Также были заменены втулки (резинки) заднего стабилизатора Masuma MP-1007 110р. за штуку( 2штуки).
Также смазал направляющие суппртов специальной смазкой Ликви Моли(синего цвета).
Price tag: 1 200 ₽ Mileage: 96000 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 22
Подскажи а где пружинки такие брал?
чётко придумал доработать суппорт! избавился от брякания?!
Для чего пружины?
Последнее слово и не прочитал)))
Ох зря ты синей намазал (((
Ликви молли не для направляющих) Как и розовая Тойота)
08887-80609 Disk Brake Caliper Grease, белая.
Что смазывать:
— направляющие
— скобы, куда вставляются торцы колодок
— поверхность напротив тормозного поршня
— торцы колодок
8887-01206 Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease, розовая.
Что смазывать:
— пыльники
— тормозной поршень и манжета + резиновые колечки.
Не для направляющих!
08887-80409 Shim Grease, черная.
Что смазывать:
— обратная сторона колодки (её можно не мазать, если есть антискрипные пластины)
— антискрипные пластины (внешнюю сторону не мажут)
привет пружины(колхозные) работают
а че за пружинки? где такие вообще купить?
Toyota Avensis Для Рф › Бортжурнал › Замена задних тормозных колодок
Заменил задние тормозные колодки на Тойота Авенсис 2 2007г.в. поставил колодки БОШ 1000р.
Также были изменены втулки (резинки) заднего стабилизатора Masuma MP-1007 110р. за штуку( 2штуки).
Также смазал направляющие суппртов специальной смазкой Ликви Моли(голубого цвета).
Как поменять колодки на toyota avensis в дороге
Заміна колодок — тобі важливо ЦЕ знати!
Всі ми думаємо, що можна просто взяти і зробити! Це правильно, але потрібно перед цим дізнатися деякі хитрощі, які допоможуть
Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 96000 км
Toyota Avensis 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт
Комментарии 22
Подскажи а где пружинки такие брал?
чётко придумал доработать суппорт! избавился от брякания?!
Для чего пружины?
Последнее слово и не прочитал)))
Ох зря ты синей намазал (((
Ликви молли не для направляющих) Как и розовая Тойота)
08887-80609 Disk Brake Caliper Grease, белая.
Что смазывать:
— направляющие
— скобы, куда вставляются торцы колодок
— поверхность напротив тормозного поршня
— торцы колодок
8887-01206 Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease, розовая.
Что смазывать:
— пыльники
— тормозной поршень и манжета резиновые колечки.
Не для направляющих!
08887-80409 Shim Grease, черная.
Что смазывать:
— обратная сторона колодки (её можно не мазать, если есть антискрипные пластины)
— антискрипные пластины (внешнюю сторону не мажут)
Как заменить задние тормозные диски без подключения компьютера, в данном случае у меня электро ручник?
Как заменить задние диски подробно описано тут, так же вам пригодится видео.
Замена передних тормозных колодок и дисков Toyota Avensis
Сегодня поговорим о замене тормозных колодок. Разбираться с процессом и проводить процедуру будем на примере задних колодок автомобиля Тойота Авенсис.
Замена тормозных колодок является привычным делом для автолюбителей. Но как изнашиваются тормозные колодки, с таких же успехов время от времени требуют замены тормозные диски.
Мы рекомендуем для лучшей притирки дисков с колодками, менять их комплектом.
- трещотка и головка на 12,14,17
- автомобильная смазка (для суппорта)
- большие щипцы (устанавливать тормозной суппорт)
- плоская отвертка
- новые КАЧЕСТВЕННЫЕ! колодки
Периодичность замены: согласно ТО Тойота Авенсис T25 периодичность замены составляет 40 тыс. км пробега при эксплуатации в нормальных условиях.
Какие колодки мы рекомендуем:
Оригинальные задние колодки - TOYOTA 0446660140.
- KASHIYAMA D2090,
- BOSCH 986424313,
- REMSA 127200и многие другие.
Домкратим авто. Снимаем колеса (предварительно выворачиваем руль, дабы облегчить работу).
Третьим шагом будет снятие двух частей тормозного суппорта. Предварительно открутив направляющие и болты крепления.
Колодки, разумеется, тоже надо снять.
Затем снимаем тормозной диск. Тщательно зачищаем ступицу от загрязнения и пыли.
Устанавливаем новый диск.
Потом установить суппорт и тормозные колодки (рекомендуется ставить новые).
Проводим сборку в обратном порядке.
- Вычищаем пластины от грязи
- Перед опусканием авто на землю, качните тормоза.
- Колодки свежие и их нужно хорошо их притереть, для этого первые 100 км тормозите плавно.
Как видите процесс достаточно простой. От вас требуется следовать инструкции, не торопиться и приложить небольшие усилия. Любите свои автомобили и ухаживайте за ними. И как всегда, мы настоятельно рекомендуем использовать хорошие, качественные запчасти для того, чтобы не издеваться над машиной и не делать работу дважды. Как говорится: «Скупой платит дважды». Удачи!
Замена задних тормозных колодок тойота авенсис
Заменил задние тормозные колодки на Тойота Авенсис 2 2007г.в. поставил колодки БОШ 1000р.
Также были заменены втулки (резинки) заднего стабилизатора Masuma MP-1007 110р. за штуку( 2штуки).
Также смазал направляющие суппртов специальной смазкой Ликви Моли(синего цвета).
И в конце концов на задние суппорта тоже "приколхозил" пружинки, чтобы уменьшить бряканье. . .
Price tag: 1 200 ₽ Mileage: 96000 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 22
Подскажи а где пружинки такие брал?
чётко придумал доработать суппорт! избавился от брякания?!
Для чего пружины?
И в конце концов на задние суппорта тоже "приколхозил" пружинки, чтобы уменьшить бряканье. . .
Вообще текст не читаешь?
Последнее слово и не прочитал)))
Ох зря ты синей намазал (((
Ликви молли не для направляющих) Как и розовая Тойота)
08887-80609 Disk Brake Caliper Grease, белая.
Что смазывать:
— направляющие
— скобы, куда вставляются торцы колодок
— поверхность напротив тормозного поршня
— торцы колодок
8887-01206 Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease, розовая.
Что смазывать:
— пыльники
— тормозной поршень и манжета + резиновые колечки.
Не для направляющих!
08887-80409 Shim Grease, черная.
Что смазывать:
— обратная сторона колодки (её можно не мазать, если есть антискрипные пластины)
— антискрипные пластины (внешнюю сторону не мажут)
привет пружины(колхозные) работают
а че за пружинки? где такие вообще купить?
да от "Жиги" это от педали сцепления. . .(2101—2107 Классика)
Toyota Avensis Для Рф › Бортжурнал › Замена задних тормозных колодок
Заменил задние тормозные колодки на Тойота Авенсис 2 2007г.в. поставил колодки БОШ 1000р.
Также были изменены втулки (резинки) заднего стабилизатора Masuma MP-1007 110р. за штуку( 2штуки).
Также смазал направляющие суппртов специальной смазкой Ликви Моли(голубого цвета).
И в конце концов на задние суппорта тоже "приколхозил" пружинки, чтоб уменьшить бряканье.
Как поменять колодки на toyota avensis в дороге
Заміна колодок — тобі важливо ЦЕ знати!
Всі ми думаємо, що можна просто взяти і зробити! Це правильно, але потрібно перед цим дізнатися деякі хитрощі, які допоможуть
Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 96000 км
Toyota Avensis 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт
Комментарии 22
Подскажи а где пружинки такие брал?
чётко придумал доработать суппорт! избавился от брякания?!
Для чего пружины?
И в конце концов на задние суппорта тоже "приколхозил" пружинки, чтобы уменьшить бряканье.
Вообще текст не читаешь?
Последнее слово и не прочитал)))
Ох зря ты синей намазал (((
Ликви молли не для направляющих) Как и розовая Тойота)
08887-80609 Disk Brake Caliper Grease, белая.
Что смазывать:
— направляющие
— скобы, куда вставляются торцы колодок
— поверхность напротив тормозного поршня
— торцы колодок
8887-01206 Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease, розовая.
Что смазывать:
— пыльники
— тормозной поршень и манжета резиновые колечки.
Не для направляющих!
08887-80409 Shim Grease, черная.
Что смазывать:
— обратная сторона колодки (её можно не мазать, если есть антискрипные пластины)
— антискрипные пластины (внешнюю сторону не мажут)
Как заменить задние тормозные диски без подключения компьютера, в данном случае у меня электро ручник?
Как заменить задние диски подробно описано тут, так же вам пригодится видео.
Замена тормозных дисков тойота авенсис
И так, наконец то дошли руки до замены дисков и колодок.
Передние диски ZIMMERMANN 590259720
Колодки тормозные передние, комплект BREMBO P83109
Диски тормозные задние BREMBO 08B04510
Колодки тормозные задние, комплект BREMBO P83112
Жидкость тормозная TOYOTA 0882380004
Смазка для суппортов
что бы утопить шток заднего левого суппорта крутим его против часовой стрелки.
незабываем смотреть за бочком тормозной жидкости…
Конечно, ОБЯЗАТЕЛЬНО в процессе замены незабываем проверять направляющие, при малейшем подозрении на тугой ход меняем смазку.
Незабываем посмотреть на бочек тормозной жидкости.
карбклинером внутрь где ходит напраляйка, дабы размягчить всё что там есть, пока чистим пыльник и саму направляйку там откисает.
тряпка на отвертку всё вытираем из нутри.
смазываем всё мс1600 и собираем.
При вдавливании штока суппорта НЕЗАБЫВЕМ КОНТРОЛИРОВАТЬ БОЧЕК С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ!
Очень важно: после замены тормозных колодок на задней оси ЗАПРЕЩАЕТСЯ сразу же садиться за руль и тыкать кнопку ручника, у вас 100% выскочит ошибка — проверте ручник!
нужно хотя бы пару минут покататься вперёд/назад и понажимать педаль тормоза, что бы всё встало на свои места и ушли зазоры.
Если вы "редиска" и у вас всё таки выскачила ошибка — скидываем клему минуса с аккума и минут десять занимаемся другими делами. одели клему — ошибки нет. УРА!
незабываем, что новые колодки и диски притираются, первые торможения очень нежные и плавные.
Добрый день, уважаемый читатель моего блога!
-Почему выбор пал именно на OZ Zimmermann и Brembo?
Почитав все различные форумы про авенсис т27 и его тормозную систему, все рекомендуют ставить именно OZ Zimmermann на перед, но поскольку задние дисковые тормоза — не основные, и на них усилие идет меньше, да и OZ Zimmermann стоят практически как оригинал, но качеством и характеристиками в разы лучше, решил все же поставить на зад Brembo (1. дешевле 2. лучше чем оригинал 3. практически все ставили на зад либо Bosch либо Brembo — отзывы положительные).
— Почему колодки Textar?
Все так же читал форумы и лазил очень много по просторам интернета, отзывы и показатели хорошие, не свистят, не пылят, а главное выполняют свою важную функцию — отлично тормозят! ))
Фотографии процесса замены по порядку:
Процесс замены передних тормозных дисков со стороны наблюдающего в 6и пунктах:
1. Разжимаем колодки при помощи отвертки, вжимаем поршень чтоб было проще снять суппорт с колодок и затем установить новый комплект колодок + новый тормозной диск
2. Откручиваем направляющие (низ и верх)
3. Снимаем скобу куда ставятся тормозные колодки и направляющие, устанавливаем на нее новые пружинки/крепеж для колодок
4. В тормозном диске есть 2 отверстия под болт, вкручиваем болт на 10, и снимаем тормозной диск со ступицы и 5и шпилек
5. Смазываем направляющие, чистим колодцы где стоят направляющие, проверяем пыльники направляшек
6. Собираем все в обратном порядке с пункта 4 до 1.
Заменить передние тормозные колодки или тормозные диски на Тойота Авенсис не заставит много трудится, но если вы хотите делать все исключительно по рекомендациям производителя, то стоит уделить время дабы правильно из соблюдением порядка перебрать тормозной суппорт и поменять колодки.
Для замены колодок и диска вам понадобится:
- набор ключей на «12», «14», «17»;
- монтажка или большие щипцы (втапливать тормозной суппорт);
- плоская отвертка;
- щетка по металлу;
- вэдешка и смазка.
Полистав фото отчет по замене передних тормозных колодок и дисков на Toyota Avensis T25 вы сможете без проблем справится с подобной задачей своими руками, а не гнать автомобиль в сервис (где кстати не факт что колодки смог заменить как по инструкции).
Диски для Авенсиса
Спереди на данный автомобиль оригинальны номер тормозных дисков — 43512-05080 если это европейка и 43512-05110 на японском авто. На задней оси машины для европейского рынка стоят диски с каталожным номером — 42431-05050, а 42431-05060, — которые рассчитаны на японского потребителя. Но независимо от этого, диаметр передних дисков у этих автомобилей Тойота Авенсис составляет 295 мм с толщиной 26 мм и задние диски 280 мм в диаметре и 10 в толщине.
Какие колодки ставить на Тойота Авенсис
Передние колодки
На передние колеса ставят оригинальные колодки независимо от того какой стоит двигатель. Хотя по артикулам они могут отличаются, но все номера дают кросс друг на друга.
Список оригинальных колодок по артикулам: 0446505221; 0446505280; 0446505270; 0446505210; 04465YZZEB.
Размеры колодок указанны в таблице:
Высота, мм | Толщина, мм | Ширина, мм |
---|---|---|
63 | 19 | 151 |
Вместо оригинальных зачастую применяют колодки от других производителей:
- NiBK PN1233
- Kashiyama D2233M
- Bosch 0986494054
Задние колодки
Задние колодки на Авенсис бывают как дисковыми, так и барабанными.
Оригинальные каталожные номера колодок дискового тормоза: 0446605010; 0446605020.
Параметры этих колодок указаны в таблице:
Технические размеры задних колодок | ||
---|---|---|
Высота, мм | Толщина, мм | Ширина, мм |
46.1 | 16.3 | 102 |
Аналоги для замены:
- NiBK PN1239
- Kashiyama D2239M
- TRW GDB3337
Колодки стояночного тормоза (барабанные) стоят отдельно. Оригинальный номер по каталогу — 0449505040.
Размеры которых указаны в таблице:
Технические размеры колодок | |
---|---|
Диаметр, мм | Ширина, мм |
172 | 32 |
Из соответствующими параметрами допускается применение тормозных фрикционных накладок от других производителей.
- NiBK FN0621
- Bosch 0986487679
- TRW GS8752
А вот если производить замену тормозных колодок на Toyota Avensis T270 (3-е поколение) то там ситуация с подбором будет посложнее. Размеры передних дисков такие же как и во втором Авенсисе, но вот размеры и номера колодок будут другими. Задняя тормозная система и вовсе отличается от предыдущего поколения (только дисковая), хотя так само от фирмы Бош.
Колодки на Тойота Авенсис 3
Колодки на третье поколение авто уже ставятся в отличии от объема установленного двигателя.
Передние колодки.
Выделяется два типа тормозных колодок с отличительными параметрами указанных в таблице. Не зависимо от типа передних колодок все они идут в сочетании с дисками диаметром 295 мм и толщиной 26 мм.
К первому типу колодок размеры, которых указаны в таблице будут соответствовать их оригиналы: 0446502280, 044650F010, 044650F011.
Технические размеры передних тормозных колодок Avensis III (T270) | |||
---|---|---|---|
Высота, мм | Толщина, мм | Ширина, мм | |
ТИП 1 | ТИП 2 | ||
65.4 | 62.5 | 19 | 151 |
Допускается замена оригинальных запчастей на колодки сопутствующих брендов:
- NiBK PN1837
- Bosch 0986495106
- Remsa 134112
Ко второму типу оригинальных колодок, размеры которых указаны в таблице, относятся: 0446505260, 0446505300
Технические размеры колодок | ||
---|---|---|
Высота, мм | Толщина, мм | Ширина, мм |
61.3 | 150.9 | 19 |
Аналогичные колодки для замены:
- ABE C12134ABE
- Asimco KD2533
- Asimco KD2537
Задние тормозные колодки.
Оригиналы колодок от Тойота для задних колёс следующие: 0446605040; 0446605041; 0446605042.
Данные колодки идут в сочетании с дисками диаметром 290 мм и толщиной 11 мм. На авто третьего поколения барабанные тормоза для ручника отсутствуют, их функцию выполняют задние колодки, технические размеры которых указаны в таблице:
Замена тормозных колодок тойота авенсис
Задний тормоз заменен колодки на Тойота Авенсис 2 2007 комплект обвеса BOSCH 1000р.
Также изменены втулки (ластики) заднего стабилизатора Masuma MP-1007 110р. за штуку (2 штуки).
Он также смазывал направляющие специальной смазкой Likvi Moli (синего цвета).
Прайс-лист: 1 200 Пробег: 96000 км
Тойота Авенсис 2007 год, бензиновый двигатель 1,8 л, деталь 129 л, передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт
Комментарии 22
Скажите, где я взял эти источники?
явно придумали некоторую поддержку! избавился от лязга ?!
Что нужно для пружин?
Я не прочитал последнее слово)))
Ой впустую ты размазал синим ((((
Жидкие мотыльки не для мануалов) Нравится розовая Тойота)
08887-80609 Толстый тормозной суппорт, белый.
Как смазывать:
— направляющие
— кронштейны, где вставлены концы колодок
— поверхность напротив тормозного поршня
— концы башмак
8887-01206 Смазка резиновая или литиевая, на гликолевой основе, смазка розовая.
Как смазывать:
— пыльники
— тормозной поршень и резиновые кольца манжеты.
Не для путеводителей!
08887-80409 Смазка для прокладок, черная.
Как смазывать:
— задняя часть подкладки (ее нельзя разложить, если есть) таблички против сценария)
— царапины (не мазать снаружи)
Замена Тормозных Колодок Тойота Авенсис
Название: Замена Тормозных Колодок Тойота Авенсис
Длительность: 4 мин и 29 сек
Битрейт: 192 Kbps
5.90 MB и длительностью 4 мин и 29 сек в формате mp3.
Замена Колодок С Дисками На Toyota Avensis
Что Делать Чтобы Суппорты Не Клинило Disc Brake Calipers
Задние Тормоза Ручника На Toyota Avensis Ii 2003 2008
Биение И Вибрация При Торможении В Чём Причина
Как Вдавить Поршень Заднего Суппорта Два Способа
Ремонт Автомобилей VGARAZE_RU
Замена Тормозных Колодок Ручника
Тойота Авенсис Стук Тормозных Суппортов Что Стучит В Подвеске На Кочках Заметки
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. Уфа.
Как Отрегулировать Ручной Тормоз С Дисковыми Тормозами На Toyota Rav4 Второго Поколения
Автообслуживание своими руками
Замена Передних Тормозных Колодок Легко И Быстро За 15 Минут
Маленькая Хитрость С Эур Авенсис
Когда Менять Тормозные Диски
Задние Колодки Матиз Замена По Шагам
Ремонт Корейских Авто
Замена Тормозных Колодок И Дисков Шевроле Лачетти
Замена Задних Тормозных Дисков Колодок И Направляющих Суппорта
Замена Тормозных Колодок И Передних Тормозных Дисков Toyota Avensis Ii
Camry 40 Замена Колодок Ручника
Меняешь Колодки Смажь Суппорт
Гт Гаражные Темы Замена Задних Тормозных Колодок На Тойота Карина Е
Правильно Меняйте Тормозные Колодки На Subaru
Замена Передних Тормозных Дисков И Колодок Тойота Авенсис Toyota Avensis 2010 Г В
Ремонт Автомобилей VGARAZE_RU
Toyota Avensis Замена Передних Тормозных Колодок И Дисков How To Replace Disc Brakes
Замена Задних Тормозных Колодок На Тойота
Скрип Тормозов Avensis Решение
Замена Задних Колодок И Пальцев Суппорта Chevrolet Lacetti Nubura
Тормозные Колодки Ручника Разблокировка
Замена Задних Тормозных Накладок Колодок На Toyota Corolla
Как Поменять Колодки На Toyota Avensis В Дороге
Дорожный контроль г.Красноярск
Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио Iii Проточка Тормозных Дисков
Замена Передних Тормозных Колодок Toyota Land Cruiser Prado 120 2004 Года Тойота Ленд Крузер Прадо
Замена Тормозных Колодок Тойота
Замена Задних Колодок Тойота Прадо 150
Тойота Кэмри V 40 Как Поменять Тормозные Колодки Самому Авто Лайфхаки
Renault Duster Ручник Колодки Барабаны
Регулировка Распорки Задних Тормозных Колодок На Тойота Авенсис
Замена Задних Тормозных Колодок Toyota Corolla
Замена Тормозных Колодок Тойота Королла Toyota Corolla Для Новичков
Замена Тормозных Колодок Toyota Corolla E120
Замена Колодок Ручника Задних Тормозов Mitsubishi Outlander I
MegaSergei и Мастерская
Как Заменить Задние Барабанные Колодки На Toyota
Замена Колодок На Тойоте Королла 150
Сделано своими руками
Замена Колодок Без Компьютера На Примере Фольцваген Тигуан
Тцл Hilux 2013Г В Замена Задних Колодок
Замена Тросов И Колодок Ручного Тормоза На Toyota Land Cruiser Prado 120 И Их Регулировка
Как Отрегулировать Ручной Тормоз На Тойоте Авенсис Своими Руками
Как Отрегулировать Стояночный Тормоз На Тойота Камри 2008 Гв Toyota Camry
Тойотат Королла Закисший Суппорт
Замена Колодок На Toyota Avensis Verso
Toyota Auris Как Сжать Задний Суппорт И Замена Колодок
150 Прадо Замена Колодок
Как Заменить Передние Тормозные Колодки Тойота Камри 2008 Гв How To Replace The Front Brake Pads
Rich The Kid Type Beat 2019 Big Amount Ft Famous Dex Free Type Beat Rap Trap Instrumental
У Женщины Нет Возраста Очень Красивая Песня
Super Trackmaster 1 01 798 On 126 Red Series Canyon
Рок Туса Воронеж Фестиваль Чайка 3 День 13 06 16
2Rbina 2Rista Бруталити
Sigla Cartone Rai Milo
Animal Farm Test Of Time Feat Talib Kweli
Og Abek Jonli Ijro 2017 Urgut To Y 2
Realizzare Un Telecomando A Infrarossi Ir Con Arduino 128
Старшей Сестре В День Рождения
Zoobe Зайка Спи Моя Радость Усни Лучшая Колыбельная
Godooooo Inter Fiorentina 2 1 Live Reaction Tifosi Interisti Hd
Qsvs I Gol Di Bologna Inter 0 3 Telelombardia Top Calcio 24
Le Frazioni Dalla Frazione Al Numero
Continuiamo A Stare A Casa 10 Marzo 2020 The Ferragnez Family
Thompson Twins Uuuuao Uuuao Aahhhhhhhhhhhhhhhhhh
Инвестор В 19 Лет 7 Гаражей Инвестиции В Гаражи Для Аренды Куда Вложить Деньги Деньги В 2019
Le Veline Irene Cioni E Ludovica Frasca In Sala Prove
Santo Rosario E Santamessa 14 Marzo 2020 Fr Pasquale Cianci
Thompson Twins Flesh And Blood Willis And Mattia Angels
Книга Пророка Исаии
Inter Atalanta 7 1 Le Reazioni In Diretta Di Un Tifoso Highlights
Rabbitmq Easynetq Episode 1
Four More Years For Angela Merkel
Vangelo Ed Omelia Del 15 Marzo 2020 Del Card Angelo De Donatis
Rugani Atteint Du Coronavirus
Ex Grey S Anatomy Star Leidet An Depressionen
Distruttivi Inter Genoa 5 0 Live Reaction Tifosi Interisti Super Hd
E Andiamo Inter 2 0 Cagliari San Siro Live Reaction Gol Hd
Santa Messa 15 Marzo Conselve Iii Domenica Di Quaresima
Orientamento 2015 2016
Duran Duran Skin Trade Official Music Video
A Million Little Things Dj Nash Teases Floriana Lima And Parker Young S Debut
Hd Special Ultimi Acquisti Videoludici Episode 10
This Is Bananatic
С Новым Годом Все Литералы Assassin S Creed 2012 2017
La Santa Messa E La Benedizione Del Cardinale Crescenzio Sepe Canale 21
My Hero One S Justice 2 Gameplay Ita 05 Discussione Spiacevole
Amy Adams Signing Autographs In Los Angeles On 1 5 19
Boiled Eggs Eggs 5 Ways
Xbox One Elite Unboxing W Special Thanks Csn
Link A Infrarossi Ir Con Arduino Il Trasmettitore Video 252
Raccordi Tra Archi
Curious George Sock Monkey Opera Kids Cartoon Kids Movies Videos For Kids
15 03 2020 Messa 3 Domenica Di Quaresima
Le Relazioni Matematiche E La Loro Rappresentazione
Замена тормозных колодок Toyota Avensis
Цены на другие услуги по ремонту тормозной системы
Услуга | Цена |
---|---|
Ремонт гидроблока | от 1 500₽ |
Ремонт тормозов | от 760₽ |
Замена тормозной жидкости | от 650₽ |
Замена задних тормозных дисков | от 360₽ |
Замена передних тормозных дисков | от 860₽ |
Замена задних тормозных колодок | от 620₽ |
Регулировка ручного тормоза | от 220₽ |
Замена тормозных пыльников | от 200₽ |
Замена задних тормозных трубок | от 1 440₽ |
Замена направляющих передних тормозов | от 650₽ |
Диагностика ручного тормоза | от 560₽ |
Замена троса ручного тормоза | от 610₽ |
Замена передних тормозных колодок | от 520₽ |
Ремонт задних тормозных колодок | от 320₽ |
Замена задних тормозных барабанов | от 1 260₽ |
Замена переднего тормозного суппорта | от 1 080₽ |
Ремонт заднего тормозного суппорта | от 820₽ |
Ремонт переднего тормозного суппорта | от 510₽ |
Прокачка тормозов | от 460₽ |
Диагностика тормозной системы | от 450₽ |
Ремонт усилителя тормозов | от 810₽ |
Замена передних тормозных шлангов | от 360₽ |
Ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов | от 820₽ |
Где сделать замену тормозных колодок в Москве
Замена тормозных колодок Toyota Avensis проводится механиками сети автосервисов Вилгуд максимально оперативно. В наших московских мастерских все работы проводят квалифицированные автослесари, за плечами которых весомый опыт в предоставлении технических услуг.
Почему замену тормозных колодок стоит доверить нам?
Мы предоставляем гарантию качества на все используемые в работе материалы, а также на запчасти для Toyota Avensis.
Сервисные центры Вилгуд в Москве оснащены современным оборудованием и инструментарием – все услуги проводятся быстро и качественно.
Мы тщательно подходим к вопросу квалификации мастеров, каждый сотрудник компании проходит обучение. Опыт специалистов техцентра позволяет решать даже нетипичные проблемы, устраняя их без последствий.
Рутинные процессы значительно упрощены – в работе мы используем собственную CRM-систему Wilgood IS, что позволяет устанавливать минимальную цену на замену тормозных колодок Тойота Авенсис.
Мы прислушиваемся к своим клиентам, поэтому учитываем любые их пожелания и требования. Положительные отзывы благодарных посетителей автосервиса – наша главная награда!
Чтобы записаться в техцентр Вилгуд в Москве – позвоните менеджеру по указанному телефону на сайте, либо закажите обратный звонок специалиста. У вас уточнят все подробности заявки и оформят запись на выбранное время.
Своевременно диагностированная и устраненная неисправность – гарантия безопасного передвижения на дороге. Доверьте замену тормозных колодок Toyota Avensis нам и получите бесперебойно работающий автомобиль!
Читайте также: