Замена задних тормозных дисков рено лагуна 2
Замена задних тормозных колодок Renault Laguna 2
Фото делались при сборке, поэтому на фото новые колодки.
Скобу, которая подпружинивает суппорт, перебросить через отливки при снятии.
Снять пластиковые заглушки и открутить шестигранником на 7 направляющие.
Отвести суппорт с уже перекинутой скобой.
Открутить и снять скобу, в которой ходят колодки (болты на 18). Очистить направляющие от ржи и грязи, установить на место.
На фото ниже: новые и изношенные старые тормозные колодки. На 2 новых со стороны металла находятся пружины, которые на НОРМАЛЬНЫХ колодках должны двигаться, а не просто быть декоративным элементом.
Приотпустив штуцер для прокачки вкрутить поршенек специальным приспособлением, закрутить штуцер.
Одеть тормозную колодку так, чтобы все пружинки зашли в паз поршенька. На фото зелеными стрелками указаны направления, в которых необходимо одевать пружинки.
Вставить наружную колодку (внутренняя уже сидит на поршеньке).
Перекинуть скобу обратно и зажать направляющие.
Произвести сборку в обратной последовательности.
Автоспорт в Республике Беларусь
Renault Laguna 3 (Рено Лагуна 3) замена задних тормозных колодок и дисков. Фото и видео инструкция
Обучающее фото и видео пособие как можно своими руками произвести замену задних тормозных колодок и дисков в автомобиле Renault Laguna 3 (Рено Лагуна 3).
Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Обычной плоской отвёрткой выдёргиваем пружинку:
Выдёргиваем защитные колпачки с направляющих:
Используя шестигранную биту на 7 выкручиваем направляющие:
Если суппорт тяжело снять, крепкой отвёрткой или другим металлическим предметом разожмите колодки:
Снимаем суппорт и подвешиваем суппорт на пружине, чтобы тормозной шланг не был под нагрузкой. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Используя головку на 18 и трещотку выкручиваем два болта, которые крепят скобу суппорта:
Снимаем скобу и очищаем её щеткой по металлу от ржавчины, грязи. При помощи отвёртки и молотка сбиваем ступичную крышку:
Головкой на 36 откручиваем крепления ступицы:
Снимаем или сбиваем старый тормозной диск, выставляем новый, посадочное место можете немного почистить и смазать медной смазкой. Собираем в обратном порядке, крышку на ступицу можно забить не сильными ударами молотка или киянки.
Берём суппорт и при помощи специальный струбцины вдавливаем тормозной поршень:
Очищаем и смазываем направляющие, прикручиваем их на место. Проверяем целостность всех пыльников, деталей тормозной системы. Перед началом движения, запускаем двигатель и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Renault Laguna 3:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Рено Лагуна 3:
Замена тормозных дисков Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)
Тормозная система входит в наиболее нагружаемую часть рабочих агрегатов автомобиля, которые интенсивно эксплуатируются на дороге. Поэтому происходит естественный износ тормозов и колодок. Также в период эксплуатации авто могут возникнуть различные поломки элементов, входящих в тормозную систему.
Неисправности элементов и степень износа дисков, колодок определяются при проведении диагностики на специализированном СТО. Диагностика поможет выявить следующие неисправности:
- степень износа деталей;
- наличие ржавчины;
- присутствие повреждений и трещин на соединительных трубках и шлангах;
- силу прилегания колодок к дискам тормозов.
Периодичность замены элементов тормозной системы предписана в технической документации, прилагаемой к каждой модели авто. Например, на отечественных автомобилях рекомендуется замена при пробеге не реже 12 тыс. км, на импортных — не реже 17 тыс. км.
Когда необходима замена деталей
При малейшей неисправности ТС необходим квалифицированный ремонт рабочего узла, так как от его состояния зависит безопасность на дороге.
Основные признаки неисправности:
- проваливание педали при нажатии во время движения авто;
- наличие постороннего шума при торможении;
- возникновение борозды в месте контакта дисков и колодок;
- при торможении авто уводит в сторону;
- снижение поверхностного уровня тормозной жидкости;
- нагрев дисков во время работы автомобиля;
- ощутимая вибрация в рулевом колесе или педали тормоза;
- появление ржавчины.
Если речь идет о перегреве элемента, то специалисты все же рекомендуют производить замену. От высоких температур структура материала нарушается, что может привести к их деформации и поломке. При возникновении ржавчины, вибрации необходима проточка тормозных дисков.
Этапы
Рекомендуется производить ремонтные работы на одной оси только попарно, чтобы исключить неравномерность торможения на скорости.
Работа состоит из следующих этапов:
- удаление грязи, пыли с поверхности ступицы и суппорта;
- снятие системы тормозов;
- чистка тормозного диска;
- разборка суппортного узла: снятие и чистка колодок, прижимных пружин;
- при необходимости производится проточка металлических элементов;
- установка новых элементов той же последовательности.
Систематическая проверка и своевременных ремонт дисков требуется на передних и задних колесах.
Стоимость услуги
Цена на замену тормозных дисков и колодок формируется от объема работ, ремкомплекта и необходимости проведения дополнительных операций. Немаловажным фактором является также марка автомобиля, поэтому стоимость определяется комплексно. Часто в дополнение к основным работам производится замена жидкостей автомобиля или масла.
Как поменять задние тормозные диски рено лагуна 2
См. также версию статьи с фотографиями большого размера — Замена заднего ступичного подшипника (Lagina II).
Снять колесо. Снять защитный колпачок ступичной гайки.
Открутить два болта крепления (на 18) тормозного суппорта (на фото виден один в "контуре").
Снять суппорт вместе с колодками в сторону (без разводки колодок может быть проблематичер, если на тормозном диске большой выступ по краю из-за износа).
Открутить ступичную гайку (на 36) и снять ступицу в сборе.
Достать стопорное кольцо подшипника.
Извлечь съемником старый подшипник.
Все делать аккуратно. Красным контуром обведено магнитное кольцо ABS.
Запрессовать новый подшипник (зеленый контур).
Установить ступицу на место и затянуть ступичную гайку моментом, указанным в технотах.
Всем приветули!:)
В сегодняшней записи пойдет речь о замене моих задних тормозных дисков и колодок к ним.)
Введение:При покупке моей лягухи, на ней было суждено заменить все тормозные диски по кругу, так как просились уже они под замену…Все "погрызенные" и изношены — тонкие…Расточкой не стал заниматься, а купил новые, да и еще оригинальные диски, по очень-очень сладкой цене!
Не так давно, мною и были приобретены эти оригинальные тормозные диски Рено и оригинальные колодки к ним.)Диски тормозные купил с новыми подшипниками SNR и магнитными кольцами ABS на них.)Как всегда, спасибо за помощь, моему товарищу из великой страны (моей родины) России — Сергею( frank34 ):)Заказывал именно у него.)
Да, вот оригинальный номер их, а может кому надо, кто-то не знает, их диаметр вроде стандартный и для дизеля и бензинки на 274 мм: 8200655249
Колодки, напомню так же оригинал, и так же по сладкой цене.У нас за китайские столько отдашь.)Их номер по каталогу: 7701207996
Так же после моего осмотра суппортов задних, было решение прикупить ремкомплекты на левый и правый суппорта.)Их уже купил у нас.Фирма Frenkit.Кстати качество вроде ниче такое.)Номер по каталогу: 236020.Такие короче:
Сильно подробно опять таки не стану описывать — инфы тут навалом.Так, некоторые фото будут присутствовать.))Да и менять там совершенно ничего сложно.)Все просто, если все хорошо открутилось.))
Поддомкрачиваем машину, можно сразу с обеих сторон, можно по очереди, как вам угодно.)Снимаем колеса ну и приступаем к снятию суппортов.
Сначала снимаем тросы ручника, потом выкручиваем направляющие (ключ шестигранник на 7мм),
выдергиваем сам суппорт, только аккуратно дабы не погнуть тормозные трубки и не обломать их.Потом снимаем скобу, которая крепится к цапфе балки, два болта на 18 головка.)Я думаю тут всем все понятно…))
Сразу достаем старые гильзы направляющих на суппорте и меняем их на новые — туго лезут однако.))Но дабы было немного полегче, смазываем их маслом или еще чем.))
Кстати, оказывается с левой стороны, по ходу авто — у меня был подклинивший суппорт.Да, однако так.Не зря ремкомплекты покупал, подумал я…)Сам цилиндрик еле достал…просто порван был пыльник и влага из вне дала о себе знать и покрыла его коррозией немного.Выкрутил его, почистил 1000 наждачкой, протер чистой салфеткой и внутри суппорта также, заодно и заменив сальник внутри.)
С правой стороны, дела обстояли намного лучше, там только пыльник заменил на цилиндрике, сальник не трогал.Поршенек легко ходил.)Перебираем суппорта, вкручиваем поршеньки в положение новых колодок и пока убираем их в сторону.)Вообщем аналогичные операции по ремонту и замене ремкомплектов проводятся с обеих сторон.)
Потом снимаем сам диск-ступицу(вроде так правильно называется).Просто тонкой плоской отверткой аккуратно подковыриваем стальной пыльник, а затем снимаем его.)
Обучающее фото и видео пособие как можно своими руками произвести замену задних тормозных колодок и дисков в автомобиле Renault Laguna 3 (Рено Лагуна 3).
Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Обычной плоской отвёрткой выдёргиваем пружинку:
Выдёргиваем защитные колпачки с направляющих:
Используя шестигранную биту на 7 выкручиваем направляющие:
Если суппорт тяжело снять, крепкой отвёрткой или другим металлическим предметом разожмите колодки:
Снимаем суппорт и подвешиваем суппорт на пружине, чтобы тормозной шланг не был под нагрузкой. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Используя головку на 18 и трещотку выкручиваем два болта, которые крепят скобу суппорта:
Снимаем скобу и очищаем её щеткой по металлу от ржавчины, грязи. При помощи отвёртки и молотка сбиваем ступичную крышку:
Головкой на 36 откручиваем крепления ступицы:
Снимаем или сбиваем старый тормозной диск, выставляем новый, посадочное место можете немного почистить и смазать медной смазкой. Собираем в обратном порядке, крышку на ступицу можно забить не сильными ударами молотка или киянки.
Берём суппорт и при помощи специальный струбцины вдавливаем тормозной поршень:
Очищаем и смазываем направляющие, прикручиваем их на место. Проверяем целостность всех пыльников, деталей тормозной системы. Перед началом движения, запускаем двигатель и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Renault Laguna 3:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Рено Лагуна 3:
Как поменять задние тормозные диски рено лагуна 2
CLIP требуется, чтобы изменить его в обязательном порядке. С его помощью стояночный тормоз переходит в режим обслуживания, в результате чего привод перемещается в последнюю позицию. Читайте больше в самом конце статьи.
Инструменты и оборудование для работы:
— Новые тормозные диски. Оригинальная стоимость 7701207898 (код подходит только для Scenic2) Стоимость. 9500 р;
— Новые тормозные колодки. Оригинал 440605839R (только код Scenic2), стоимость. 2550;
— Очиститель тормозов совместим с резиновыми изделиями;
— Защитные очки (конечно, уборщик очень изношен);
— Смазать направляющие пальцы. Я использую смазку PERMATEX Ultra Disc Caliper Lube (-40.260);
— Противозадирное масло. Я использую Permatex Anti-Seiz (-50,870 ° C);
— Средняя фиксация анаэробных нитей, разборная (конечно). я использую
Нечувствительный к поверхности резьбовой герметик СИНИЙ;
— Смазать WD-40 в аэрозольном баллончике (для беговых чехлов);
— Банка сжатого воздуха с трубкой;
Узнать цену на запчасти Renault для ТО можно у наших партнеров, которые предоставляют скидки Renault-Drive
2. Снятие колес
— Откручиваем четыре болта;
— Снять колесо;
— Мы готовим щетки для очистки тормозных устройств от загрязнений;
— Предупреждение! Не вдыхать вредную пыль!
— Предупреждение! Железная щетка повреждает резиновые пыльники!
— Все, что мы видим, хорошо очищено от грязи нейлоновой щеткой. Лучше держать все в сухом месте, чем просто чистить его.
3. Очистка всех болтов от загрязнения
— Предупреждение! Железная щетка повреждает резиновые пыльники!
— Нейлоновая щека тщательно очищает пазы всех 4 болтов и пазы направляющих пальцев;
— Надеваем очки и выполняем функцию очистки, кратко распыляя очиститель тормозов;
4. Снимите трос стояночного тормоза.
— Просто потяните кабель рукой, он просто растягивается и действует;
— Предупреждение! Если вы не выполнили предыдущие процедуры, ваш компьютер исправит следующие ошибки;
5. Снятие колодок и суппорта (детали цилиндра)
— Предупреждение! При снятии суппорта не перекручивайте и не тяните резиновый тормозной шланг!
— Используя ключ до 15 и головку до 13, ослабьте два болта направляющих штифтов;
— Перемещаем руки и снимаем суппорт. Цель смешивания. утопить цилиндр просто чтобы снять суппорт
— Аккуратно вытяните кабель из отверстия в кронштейне суппорта, чтобы упростить его эксплуатацию. На фото эта дыра окружена овалом. Размеры на фото приведены для справки, нет необходимости снимать эти болты.
— Предупреждение! При снятии прокладок не сгибайте направляющие!
— Снимите колодки, надавив на них в центре и сдвинув их с диска. Легкая помощь молотка может быть полезна для извлечения их из диска;
Тормозные диски на Renault Megane
Автомобиль Рено Меган отличается хорошей управляемостью и коротким тормозным путем. Потому он и пользуется популярностью на территории нашей страны. Но важно заранее ознакомиться со всеми особенностями его эксплуатации. Необходимо постоянно проверять толщину тормозных дисков. Как и многие другие автомобили его класса Рено Меган 2 снабжается как передними, так и задними ДТ.
Какие передние тормозные диски можно поставить на Рено Меган (2 поколение)
Как и со всеми остальными деталями на автомобиль в случае с тормозными дисками нужно заранее определиться с бюджетом. Лучшее решение – покупка именно оригинальных компонентов. Даже в самом худшем случае, при агрессивном вождении и торможении, хватит таких дисков не менее чем на 100 тыс. км. С аналогами дела обстоят несколько хуже. Но опять же все зависит от производителя.
Важно правильно подобрать диски. В силу большого количества представленных брендов могут возникать проблем. особенно внимательно нужно проверять соответствие диаметра посадочного отверстия. Стандартные габаритные размеры для дисков передних колес:
- внешний диаметр – 240 мм;
- толщина тормозного диска – 8 мм;
- минимально допустимая толщина – 7 мм;
- центральное отверстие – 55 мм.
Если диаметр посадочного отверстия будет несколько больше, чем нужно, то такие диски будут создавать сильную вибрацию.
Оригинальные
Покупка оригинальных деталей влетит владельцу в копеечку. Так как за пару дисков придется выложить от 8 тыс. рублей. Причем это не самый дорогой вариант. Тем не менее покупка оригинальных дисков – выгодное вложение. Проблемы при установке, эксплуатации будут отсутствовать. Диски гарантированно отходят свои 100-150 тыс. км.
Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
---|---|---|
Renault | 77 01 207 829 | От 4 тыс. рублей |
Заменители
Замена передних дисков на аналоги – не совсем плохое решение. Особенно если выбор падает на такие решения, как Brembo и другие подобные. Данный бренд является официальным поставщиком компонентов для тормозных систем автомобилей для многих производителей. Своим ресурсом он почти не уступает оригиналам.
Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
---|---|---|
RIDZEL | DF036 | От 1.5 тыс. рублей |
Delphi | BG2625 | От 1.3 тыс. рублей |
Brembo | DF2586 |
Какие задние тормозные диски можно поставить на Рено Меган (2 поколение)
Цена задних тормозных дисков почти не отличается от стоимости передних. При покупке важно не перепутать артикул. Также часто возникают проблемы с габаритами. Стандартные, установленные для оригинальных:
- диаметр самого диска – 280 мм
- толщина – 24 мм;
- минимально допустимая толщина – 21.8 мм.
Причем в некоторых сервисах утверждают, что эксплуатацию можно продолжать вплоть до 20 мм. Подобные решения не всегда безопасны. Так как диск может деформироваться при перегреве. Что приведет к заклиниванию. Следствием этого станет авария. Потому желательно избегать подобных решений.
Оригинальные
Оригинальные детали на задние диски представлены в одном экземпляре. Какие-либо альтернативы просто отсутствуют. Что существенно упрощает процесс выбора, покупки:
Наименование Артикул Стоимость, рублей | Артикул | Стоимость, рублей |
---|---|---|
Renault | 77 01 207 823 | От 3.5 тыс. рублей |
Заменители
Как и в случае с передними колодками лучше всего приобретать только продукты хорошо себя зарекомендовавших брендов. В противном случае могут возникнуть проблемы. Чаще всего они касаются установки детали на ступицу.
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Рено Меган (2 поколение)
Замена тормозных дисков не доставляет каких-либо проблем. Но все необходимые инструменты нужно подготовить заранее. Так можно снизить количество времени, необходимое для замены, до самого минимума.
Замена передних тормозных дисков
Автомобиль вывешивается, колесо снимается. Дальше нужно следовать алгоритму:
- при помощи отвертки снимаются колпачки на суппорте – для получения доступа винтам, фиксирующим его положение;
- при помощи шестигранника, снабженного трещеткой, выкручиваются болты;
- скоба с суппорта снимается при помощи пассатижей;
- суппорт снимается, после чего аккуратно кладется снизу;
- дальше нужно утопить цилиндр в суппорте – сделать это сложно, нужно приложить серьезные усилия;
- аккуратно выкручиваем два фиксирующих винта – они удерживают винт на месте;
- диск просто снимается со ступицы.
Если он не поддается – то нужно воспользоваться молотком. Аккуратными постукиваниями диск сбивается.
Дальше осуществляется установка новой детали. Сборка выполняется в обратном порядке. Необходимо аккуратно смазать все резьбовые соединения смазкой, в состав которой входит медная пыль. Так можно избежать закисания, прикипания деталей друг к другу.
Важно правильно установить скобу при сборке. В противном случае даже после прокачки тормозов их практически не будет. Пример правильной установки отражен на рисунке ниже.
Замена задних тормозных дисков
Автомобиль поднимается на домкрате, колесо снимается. Необходимо выполнить следующие действия:
- ослабляются все два винта крепления суппорта;
- суппорт необходимо будет поднять над верхней направляющей;
- аккуратно вынимаются колодки, снимается чашка в центре диска;
- нужно выкрутить два винта, удерживающих на месте тормозной диск – они имеют нетипичную форму шляпки, звёздочка;
После этого диск можно просто сдернуть со ступицы. Важно отметить, что процесс данный имеет определенные тонкости. После завершения установки новых дисков нужно прокачать тормозную систему. А также натянуть ручник.
Диски и колодки после установки первые 100-200 км должны обязательно притереться. В это время возможно возникновение посторонних звуков. Не стоит этого пугаться, какие-либо проблемы будут отсутствовать.
Процесс установки подразумевает не сложен. Как на передней, так и на задней оси. Нужно лишь правильно выбрать детали под замену.
Renault Laguna 2 (Renault Laguna) 2004 1.9 dci. Replacing the rear brake disc and pads.
Приветствую! Спасибо за видео обзоры! Скажи пожалуйста по поводу силы затяжки гайки диска, какое усилие? Обязательно ли динамометрический ключ нужен? Чтоб подшипник не убить ну и чтоб не дотянуть тоже .
@Avto Remont понял, спасибо! )
Здравствуйте! Спасибо! Я зажимал от руки без динамометрического ключа, здесь вы не перетяните так как стоять шариковые подшипники. Конечно ломом не зажимайте)) а просто через два воротка!
Бедные люди которые у вас ремантируються,на будущее направляющие на суппортах Ate нечем не смазывается, и хорошо работающий суппорт закрутиться и таким ключом,как у вас,а вы просто силой вдавили цилиндрик в суппорт,и не удивлюсь что спустя недолгое время у вас опять съест колодки ,и направляющие когда выкручиваешь ,откидываешь суппорт ,и тогда гораздо проще закидываються колодки.
Всего хорошего,и если не умеешь делать,не берись.
@Avto Remont Привет скажи пожалуйста мне меняли задание тормозные диски тоже на Лагуне 2 ,но затянули гайки пневмопистолетом, возможно такое что перетянули ,просто с одной стороны горячий сильно , суппорт тормозной нормально,а вот диск и сама середина очень горячая.Спасибо.
@ARTUR ZEGREA Спасибо!
@Avto Remont Дружище не обращай внимания на диванных экспертов у меня Renault шка сейчас на ремонте все тормоза в круг и твое видео мне помогло сделать это быстрее
Здравствуй! Спасибо за совет, я им скажу чтоб не ехали, потому что я на видео не смазал цилиндр). Я снимаю только для того чтоб показать, как снять, поставить или как это все выглядит, чтоб люди представление имели и могли сами дома сделать а не платить деньги. Мне хочется помочь людям в ремонте, а не для того чтоб люди смотрели, вот смотрите на меня я вот такой. Еще раз спасибо за комментарий.
Есть специальные недорогой инструмент, ключи которые вкручивают и нажимают на цилиндр, тогда он легко заходит, советую
Здравствуйте! Да я видел, нужная вещь, нужно будет приобрести ! Спасибо!
Если тянул ступичную гайку без динамометрического ключа, то подшипник долго не проходит. И очень повезло, что диски так легко сошли, а то видос был бы на много веселее.
Замена задних тормозных дисков и колодок. — Renault Laguna, л., года на DRIVE2
Еле приметным слоем, смазываем ось, не считая самой резьбы. Я использовал противозадирную смазку. Резьбу оставляем не смазанной, потому что к ней потом будет прилегать фиксатор резьбы; — Отмечаем себе, что диск лучше ставить после обслуживания суппорта, облегчается доступ к суппорту; — Достаем замена задних тормозных дисков рено лагуна 2 из коробки.
Осматриваем и удаляем с фрикционной поверхности трудноудаляемую грязюка, если такая находится. У меня по новых дисков было пару малеханьких капель засохшей краски. Отлично подходят перчатки; — Надеваем очки и очистителем тормозов смываем с фрикционных поверхностей диска консервационную смазку.
Завершаем чистку протиранием сухими салфетками. Руками чем просто не касаемся фрикционных поверхностей! Конечно пошевелить диск и убедиться на месте свободного хода. Этот расхожий слух свободный ход устраняется точно рассчитанным затягивающим моментом гайки. Приготовьте ключ динамометрический; — Обезжирьте гайку и нанесите с каждой стороны на два наружных витка фиксатор резьбы.
Дайте несколько минут подсохнуть. Для длинобазисного шасси. Не перетягивайте, это нарушит рабочий зазор в подшипнике и уменьшит его ресурс; — Ставим на место назначения защитную крышку гайки, простукивая по периметру через тряпку иначе говоря деревяшку; — Измеренное биение диска.
Установка скобы, и колодок — Железной щеткой очищаем резьбу замена задних тормозных дисков рено лагуна 2 и поверхности прилегания от грязищи; — Прикручиваем к месту скобу.
Потом дотягиваем номинальным моментом. Если люфтит нижний. Не повредите нежные направляющие в скобе! Это необходимо для замены ремня ГУР. Дальше откручиваем болт тот что слева. Что бы генератор имел свободный ход. После откручиваем болт на ГУР, который тоже регулирует натяжение, и замена задних тормозных дисков рено лагуна 2 п Volkswagen Golf Замена задних тормозных дисков рено лагуна 2.
Фольксваген Гольф 3: Установка дисковых тормозов заместо барабанных. Для замены понадобятся: Как снять обшивку двери. Лагуна 4. Установка суппорта — Вставляем в суппорт трос стояночного тормоза; — Заводим трос за направляющий крючок, с которого он был снят ранее см.
Это практически предел для такового болта, совсем не сложно сорвать, потому без фанатизма; — Рукою одеваем тросик стояночного тормоза на положенное ему место; — Любуемся результатом Проверка работы — Садимся в машину, движок не заводим.
Если делали некорректно, поймаем ошибки; — Снимаем со стояночного тормоза, выходим и крутим диск рукою. Если диск вертеться просто и без звука трения, означает всё изготовлено верно. Если колодки мешают вращению. Далее проделываем тоже с другой стороны. Берем диски и идем их дербанить.
Аккратно сбиваем кольца АБС у меня были сильно прикоревшие из-за чего я начал думать что они встроены в диск и они несъемныечерез некоторое время мучений кольца все-таки потдались.
После снимаем стопорные кольца и идем на прес заранее подбираем головы из набора, какие точно не помню выпресовывать придется за внутреннюю обойму знаю, так делать нельзя, но это был эксперимент который удался Впресованные подшипники если нет никаких люфтов запресовываем за внешнюю обойму назад в диск, ставим стопорное кольцо и надеваем кольца АБС кольца абс обстукивал аккуратно через деревяжку, что бы они не лопнули.
Не зря ремкомплекты покупал, подумал я… Сам цилиндрик еле достал…просто порван был пыльник и влага из вне дала о себе знать и покрыла его коррозией. Выкрутил его, почистил наждачкой, протер чистой салфеткой и внутри суппорта также, заодно и заменив сальник внутри.
С правой стороны, дела обстояли намного лучше, там только пыльник заменил на цилиндрике, сальник не замена задних тормозных дисков рено лагуна 2. Поршенек легко ходил. Перебираем суппорта, вкручиваем поршеньки в положение новых колодок и пока убираем их в сторону.
Вообщем аналогичные операции по ремонту и замене ремкомплектов проводятся с обеих сторон.
Каталог статей
Потом снимаем сам диск-ступицу вроде так правильно называется. Просто тонкой плоской отверткой аккуратно подковыриваем стальной пыльник, а затем снимаем.
Потом видим следующую картину — стоит контргайка, как я понял. Не тефлоновая, как в Форде у меня была, а.
Головка на 36 была взята у дядьки на работе. Не стандарт как он говорит. В наборе нету у меня, а на работе только накидные, а они туды не подлезут. Покупать не стал ибо дорого за головку.
Взял погонять у дядьки. Далее снимаем сам диск, остается голая цапфа с датчиком ABS. Кстати кто-то спрашивал, где-то читал, мол как его снять — ничего сложного, просто подковыриваете плоской тонкой отверткой скобу, которая на него давит она на пыльнике, защите кольца ABS стоит, стальном на нем и он достается.
Ремонт Renault Laguna в Минске - ООО «Вилар Техно»
ООО «Вилар Техно» - автосервис «полного цикла» в Минске. Мы быстро и качественно произведем ремонт Renault Laguna «под ключ», а также осуществим замену любых автозапчастей в Вашем автомобиле. Выполним работы по заправке кондиционера, а также произведем полную диагностику бензиновых и дизельных авто.
Со стоимостью работ по ремонту Renault Laguna, Вы можете ознакомиться на странице "Цены" или ниже. На все выполненные работы даем гарантию нашего сервиса.
Комплектация: дизель или бензин. Двигатели Renault Laguna – 2.0 I AT.
На нашем СТО «Вилар Техно» есть специальное оборудование для ремонта и диагностики Вашего автомобиля. У нас работают мастера — профессионалы своего дела, которые имеют многолетний стаж работы по ремонту и замене запчастей в Рено Лагуна.
- Не завышаем стоимость услуг, после проведения работ.
- Произведем ремонт Renault Laguna или замену запчастей точно в срок.
- Гибкая система скидок на обслуживание Рено Лагуна.
- Самые низкие цены в Минске на автозапчасти Renault Laguna.
- Отдельное место для парковки.
- Доступные цены на ремонт и замену запчастей в Рено Лагуна.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- Гарантия на ремонт Renault Laguna.
Мы №❶ в Минске среди СТО, поэтому занимаем лидирующие позиции на рынке услуг, связанных с ремонтом и заменой запчастей в Renault Laguna.
Перечень работ по ремонту и замене запчастей в Рено Лагуна от «Вилар Техно»
- Замена насоса охлаждения (помпы)
- Замена патрубков системы охлаждения
- Замена радиатора охлаждения
- Замена радиатора печки Renault Laguna
- Замена крышки радиатора
- Датчик включения вентилятора Рено Лагуна
- Датчик температуры жидкости
- Замена жидкости охлаждения
- Замена расширительного бачка
- Замена термостата Renault Laguna
- Ремонт и замена водяной помпы
- Промывка системы охлаждения
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок
- Замена передних тормозных дисков
- Замена задних тормозных дисков
- Ремонт суппортов Renault Laguna
- Проточка тормозных дисков
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозного цилиндра Рено Лагуна
- Замена тормозных барабанов
- Прокачка тормозов Renault Laguna
- Ремонт ручного тормоза Renault Laguna
- Замена главного тормозного цилиндра
- Замена тормозных шлангов
- Замена тормозных трубок
- Замена сальника привода
- Замена суппорта Renault Laguna
- Переборка суппорта Renault Laguna
- Замена вакуумного усилителя
- Замена троса ручного тормоза
- Натяжка ручника Renault Laguna
РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ - Ремонт компрессоров
- Ремонт печки Renault Laguna
- Ремонт автономных отопителей
- Замена или ремонт компрессора
- Снятие-установка компрессора
- Аргонная сварка трубки Renault Laguna
- Обжим шланга Renault Laguna
- Замена уплотнительных колец и ручек
- Замена сальника компрессора Рено Лагуна
- Замена ниппеля, ремня, испарителя, ролика
- Замена датчика, дросселя, двигателя
- Снятие-установка магистрали
- Снятие-установка автоконденсатора
- Снятие-установка ресивера-осушителя
- Ремонт и замена вентилятора Рено Лагуна
- Замена ТРВ - терморегулирующий вентиль
- Снятие-установка испарителя
- Дезинфекция снятого испарителя
- Внешняя промывка конденсатора
- Промывка системы с полной разборкой
- Ремонт платы управления или внешнего блока Рено Лагуна
- Ремонт сплит системы Renault Laguna
- Замена электромуфты Renault Laguna
- Замена жидкости хладареагента и масла в компрессоре
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ - Установка выпускного коллектора
- Замена, ремонт триммера Renault Laguna
- Замена катализаторов на пламягасители с дожигателем топлива
- Замена кольца глушителей Рено Лагуна
- Ремонт выпускного коллектора
- Разводка глушителей Renault Laguna
- Замена трубы глушителей Renault Laguna
- Ремонт лямбда-зонда Рено Лагуна
- Установка резонаторов Рено Лагуна
- Замена приемной трубы Рено Лагуна
- Замена уплотнительного кольца глушителей
- Сварка глушителей Renault Laguna
- Замена прокладки глушителей Renault Laguna
- Установка пламегасителей Рено Лагуна
- Замена и ремонт резонатора в глушителе
- Замена, ремонт выпускного коллектора глушителей Renault Laguna
- Диагностика выхлопной системы
- Замена гофры глушителя Renault Laguna
- Замена катализатора Renault Laguna
- Замена лямбда-зонда Рено Лагуна
- Замена сажевого фильтра Renault Laguna
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ - Проверка автомобиля перед покупкой
- Ремонт дизельного двигателя
- Ремонт бензинового двигателя
- Замена двигателя Renault Laguna
- Замена ремня ГРМ Рено Лагуна
- Замена цепи ГРМ Renault Laguna
- Замена сальника коленвала
- Замена сальника распредвала
- Снятие - установка двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Замена масляного насоса
- Замена прокладки передней крышки
- Замена распредвала Renault Laguna
- Замена шахтных сальников
- Датчик давления масла - замена
- Датчик детонации - замена
- Датчик коленвала - замена
- Датчик массового расхода воздуха
- Датчик распредвала - замена
- Замена поршневых колец
- Ремонт и шлифовка ГБЦ Рено Лагуна
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена гидрокомпенсаторов
- Ремонт инжектора Renault Laguna
- Промывка форсунок Renault Laguna
- Ультразвуковая чистка форсунок
- Ремонт топливных насосов (ТНВД)
- Ремонт топливной системы
- Чип-тюнинг Renault Laguna
- Замена подушек двигателя
- Ремонт гибридных двигателей
- Ремонт гибридной топливной системы
- Проверка форсунок Renault Laguna
- Замена прокладки поддона
- Замена клапанной крышки
- Чистка форсунок аппаратная
- Ремонт бензобака Renault Laguna
- Замена бензобаков Renault Laguna
- Снятие - установка бензобака
- Замена электробензонасоса
- Ремонт карбюратора Renault Laguna
- Замена датчика уровня топлива
- Замена топливной форсунки
- Замена бензонасоса Renault Laguna
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - Ремонт вариаторов Рено Лагуна
- Ремонт DSG Рено Лагуна
- Замена КПП Рено Лагуна
- Замена масла АКПП Renault Laguna
- Замена масла МКПП Рено Лагуна
- Ремонт редукторов АКПП
- Ремонт раздаточной коробки
- Осмотр и тест-драйв коробки передач специалистом
- Проверка уровня масла в АКПП
- Переборка гидроблока АКПП
- Вакуум тест АКПП Рено Лагуна
- Ремонт гидротрансформатора АКПП
- Ремонт гидроблока АКПП
- Снятие - установка поддона АКПП
- Замена подушки КПП Рено Лагуна
- Снятие - установка моста
- Замена сальника кулисы КПП
- Ремонт МКПП Рено Лагуна
- Снятие - установка АКПП
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА - Проверка системы на утечку хладогента
- Проверка работы компрессора
- Диагностика на герметичность Renault Laguna
- Ультрафиолетовая диагностика
- Диагностика электрики в работе системы
- Проверка наличия хладогента (фреона)
- Заправка автокондиционера
- Дозаправка автокондиционера
- Добавление масла Рено Лагуна
РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ - Развал-схождение Рено Лагуна
ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ - Диагностика подвески Renault Laguna
- Компьютерная диагностика систем Renault Laguna
- Диагностика системы охлаждения
- Диагностика дизельных двигателей
- Диагностика бензиновых двигателей
- Диагностика АКПП Renault Laguna
- Диагностика МКПП Рено Лагуна
- Диагностика электрооборудования
- Диагностика систем кондиционирования
- Диагностика вентиляции и отопления
- Замена переднего амортизатора
- Замена заднего амортизатора
- Замена пружин Renault Laguna
- Замена рычагов Рено Лагуна
- Замена сайлентблоков
- Замена шаровой опоры Renault Laguna
- Замена стоек стабилизатора
- Замена втулок стабилизатора
- Замена опорного подшипника
- Замена ШРУСа Рено Лагуна
- Ремонт пневмоподвески Renault Laguna
- Ремонт гидроподвески Рено Лагуна
- Ремонт задней балки Рено Лагуна
- Замена сайлентблоков рычагов подвески
- Замена сайлентблоков подрамника
- Замена ступичного подшипника
- Замена шпильки Рено Лагуна
РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - Ремонт гидроусилителя руля
- Ремонт насоса гидроусилителя
- Ремонт рулевой рейки
- Замена рулевой тяги Рено Лагуна
- Замена рулевого наконечника
- Ремонт электроусилителя руля
- Замена рулевых крестовин
- Замена масла в гидроусилителе руля
- Снятие - установка рулевой рейки
- Снятие - установка рулевого колеса
- Замена рулевого карданчика Рено Лагуна
- Замена рулевого редуктора Рено Лагуна
- Замена рулевого наконечника
- Замена гидроусилителя Рено Лагуна
- Замена шланга гидроусилителя
- Замена рулевой колонки Рено Лагуна
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ - Ремонт редуктора Renault Laguna
- Ремонт раздатки Renault Laguna
- Ремонт карданного вала
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла раздатки Рено Лагуна
- Замена подвесного подшипника полуоси или кардана
- Карданный вал (снять - поставить)
- Замена троса сцепления привода
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Замена сальника привода Рено Лагуна
- Замена сцепления Рено Лагуна
- Замена главного цилиндра сцепления
- Замена диска сцепления Рено Лагуна
- Замена педали сцепления Рено Лагуна
РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ - Ремонт ЭБУ Рено Лагуна
- Замена свечей зажигания
- Ремонт обогрева стекла
- Ремонт дворников Рено Лагуна
- Регулировка фар Рено Лагуна
- Замена ламп Рено Лагуна
- Ремонт замка зажигания
- Ремонт и замена подушек безопасности
- Ремонт стеклоподъемников
- Замена лампочек в приборной панели
- Ремонт электропроводки
- Ремонт ABS Renault Laguna
- Замена стартера Рено Лагуна
- Замена генератора Renault Laguna
- Ремонт стеклоочистителя
- Ремонт омывателя стекла
- Замена моторчика омывателя
- Замена переключателей, приборов, датчиков, реле
- Установка аудиотехники Рено Лагуна
- Датчик заднего хода - замена
- Датчик скорости - замена
- Диагностика стартера Рено Лагуна
- Диагностика генератора Рено Лагуна
- Проверка электрических цепей
- Измерение электрической мощности
- Снятие и установка генератора
- Снятие и установка стартера
- Проверка стартера и генератора
АВТОЭЛЕКТРИКА - Установка предпускового подогревателя
- Установка сабвуфера Renault Laguna
- Установка ксенона Рено Лагуна
- Установка автозвука Renault Laguna
- Установка парктроников Рено Лагуна
- Установка фаркопа Рено Лагуна
- Установка камеры заднего вида
- Установка подогрева сидений Renault Laguna
- Ремонт замков дверей Рено Лагуна
- Замена боковых зеркал Рено Лагуна
- Замена зеркала заднего вида
- Замена масляного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена антифриза Renault Laguna. Замена жидкости ГУР Рено Лагуна.
- Замена масла Рено Лагуна. Замена масла двигателя. Экспресс замена масла Renault Laguna. Проверка давления в топливной системе.
- Экспресс замена масла в редукторе. Замена масла в трансмиссии Рено Лагуна. Замена масла в переднем дифференциале. Замена масла в заднем дифференциале.
- Замена салонного фильтра. Замена топливного фильтра. Экспресс замена антифриза Рено Лагуна.
Комплектация авто: бензин или дизель. Двигатели Renault Laguna – 2.0 I AT.
Читайте также: