Замена тормозных шлангов лансер 9
Mitsubishi Lancer 9. Замена тормозных шлангов
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», «на 17», пассатижи.
Полезный совет
Для отворачивания гаек трубок применяйте специальные ключи: поскольку гайки сильно затянуты и обычно корродированы, при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
1. Для снятия шланга тормозного механизма переднего колеса отверните гайку крепления трубки.
2. . снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга.
3. . и отсоедините трубку.
Полезный совет
Для предотвращения вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
4. Выверните болт-штуцер крепления нижнего наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.
Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные по обе стороны наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.
5. Снимите запорную скобу держателя шланга на кронштейне телескопической стойки передней подвески.
6. . выведите шланг из кронштейна.
7. . и снимите шланг.
8. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Предупреждение
Проследите, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
9. Аналогично замените второй передний шланг.
10. Для замены переднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
11. . снимите скобу крепления наконечника.
12. . и выньте наконечник из кронштейна на кузове.
13. Отверните гайку крепления тормозной трубки к заднему наконечнику шланга.
14. . снимите скобу крепления наконечника.
15. . выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге и снимите шланг.
16. Для замены заднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
17. . снимите скобу крепления наконечника.
18. . выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге.
19. . выверните второй наконечник тормозного шланга из колесного цилиндра и снимите шланг.
20. Аналогично снимите шланги с другой стороны автомобиля.
21. Установите тормозные шланги в порядке, обратном снятию.
22. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Замена тормозных шлангов Mitsubishi Lancer 9
Для отворачивания гаек трубок применяйте специальные ключи: поскольку гайки сильно затянуты и обычно корродированы, при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
1. Для снятия шланга тормозного механизма переднего колеса отверните гайку крепления трубки.
2. . снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга.
3. . и отсоедините трубку.
Полезный совет
Для предотвращения вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
4. Выверните болт-штуцер крепления нижнего наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.
Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные по обе стороны наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.
5. Снимите запорную скобу держателя шланга на кронштейне телескопической стойки передней подвески.
6. . выведите шланг из кронштейна.
7. . и снимите шланг.
8. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Предупреждение
Проследите, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
9. Аналогично замените второй передний шланг.
10. Для замены переднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
11. . снимите скобу крепления наконечника.
12. . и выньте наконечник из кронштейна на кузове.
13. Отверните гайку крепления тормозной трубки к заднему наконечнику шланга.
14. . снимите скобу крепления наконечника.
15. . выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге и снимите шланг.
16. Для замены заднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
17. . снимите скобу крепления наконечника.
18. . выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге.
19. . выверните второй наконечник тормозного шланга из колесного цилиндра и снимите шланг.
20. Аналогично снимите шланги с другой стороны автомобиля.
21. Установите тормозные шланги в порядке, обратном снятию.
22. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Переборка тормозного суппорта на Mitsubishi Lancer 9
На автомобилях Mitsubishi Lancer во время обслуживания и проверки работоспособности тормозной системы, кроме замены тормозных колодок и дисков, может понадобится и замена направляющих тормозного суппорта, а также проверка функционирования поршня при нагрузке.
Если несвоевременно производить замену тормозных колодок и не следить за состоянием тормозной системы, можно столкнуться со следующими проблемами: выдавливание тормозного цилиндра, закисание направляющих.
Эти два фактора, плюс агрессивная манера вождения, приводят к тому, что цилиндр не возвращается в исходное положение, разрушается сальник, происходит утечка тормозной жидкости. В итоге мы имеем неисправную тормозную систему и автомобиль, на котором передвигаться нельзя.
Для работы понадобится понадобится:
- Гараж.
- Домкрат.
- Рем. комплект.
- Плоская отвёртка.
- Набор гаечных ключей.
- Смазка. .
Каталожный номер оригинального ремкомплекта переднего суппорта Лансер 9 — Mitsubishi MR 527672 (средняя цена 640 рублей). Аналоги: Frenkit 260037 (205 рублей), Febest 0475-CS3F (450 рублей), Autofren D4908 (240 рублей) и другие.
Каталожный номер оригинального ремкомплекта заднего суппорта Лансер 9 — Mitsubishi MR 955067 (средняя цена 670 рублей). Аналоги: Febest 0475-NA4R (380 рублей), Quattro freni QF41F00001 (550 рублей), Deppul DERE133M (375 рублей) и другие.
Как только все будет собрано, нажмите пару раз на педаль тормоза, чтобы прокачать тормоза.
Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и региона.
Сперва срываем болты, затем поднимаем машину и снимаем колесо.Далее отвинчиваем две направляющие суппорта.
Далее при помощи зажима перекрываем тормозную магистраль. Здесь нужно быть осторожным и не повредить тормозной шланг.Далее отвинчиваем штуцер и демонтируем суппорт.
После того как суппорт снят, осматриваем сальник тормозного цилиндра на предмет повреждения, протечек. В данном случае имеем протечку.
Начинаем разборку суппорта.
При помощи плоской отвертки производим удаление сальника.
После того как сальник удалён, нужно вынуть прокладку, которая расположена внутри суппорта.
Прокладка убрана. Состояние стенок суппорта оценивается как нормальное.
Состояние сальника — требует замены.
На данном этапе с суппортом разобрались. Переходим к осмотру направляющих. Справа — новый, Слева- старый.Как видно на изображение — нужна замена.
После оценки деталей суппорта, приступаем к очистке цилиндра от грязи и ТЖ.
После очистки можно определить состояние. Состояние норма.
Производим сборку суппорта в обратном порядке, установив на него новую внутреннюю резинку, металлическое кольцо и внешний сальник.
Далее осуществляем замену направляющих. Советуем в начале установки направляющих обильно смазать их.
Установив тормозной суппорт на место, закручиваем все болты, возвращаем штуцер на своё исходное положение.
Обслуживание ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ MITSUBISHI LANСER 9,10 (Ремонт тормозов мицубиси лансер)
В автомобилях Митсубиси при обслуживании и проверке функционирования тормозной системы, помимо замены тормозных колодок и дисков, существует очень важная процедура по замене направляющих тормозного суппорта и проверке работоспособности поршня при нагрузке. Специалисты SKR-AUTO готовы вам предложить 2 вида процедур по обслуживанию тормозной системы на автомобилях Лансер 9 и Лансер 10.
Стандарт (обслуживание тормозного суппорта) - Смазка и замена направляющих тормозного суппорта. Данная процедура необходима для возврата тормозных колодок в исходное положение. Суровый климат, реагенты со временем вымывают смазку, изнашивают детали, и в последствии нарушают правильную работу тормозмозного суппорта, а после и поломку тормозного механизма.
Максимум (переборка тормозного суппорта) - Замена сальника поршня и направляющих с последующей смазкой.
При несвоевременной замене тормозных колодок и пренебрежением обслуживания тормозной системы происходят следующие пагубные процессы 1. Выдавливание тормозного цилиндра и 2. закисание направляющих. Все это в совокупности с суровыми условиями эксплуатации приводит к тому, что цилиндр перестает возвращаться в исходное положение, разрушается сальник, происходит утечка тормозной жидкости. В итоге мы имеем несправную тормозную систему и автомобиль , на котором передвигаться нельзя.
Наименование работ
Обслуживание тормозной системы на Mitsubishi Lancer X стоимость:
Правильная работа тормозной системы автомобиля очень важна, и не требует объяснений. Суровые условия эксплуатации, манера вождения, реагенты со временем разрушают тормозную систему. Рабочая часть тормозной системы(суппорты, колодки, диски) автомобиля требует к себе регулярного ухода, в противном случае появляется треск, при работе суппортов, снижается эффективность торможения, повышается износ колодок и дисков. При отсутствии своевременного обслуживания в тормозной системе могут возникнуть протечки, снизится эффективность торможения или наоборот тормозной суппорт заклинит. Ниже, для вас,мы подробно опишем процедуру обслуживания тормозной системы Mitsubishi.
Переборка тормозного Суппорта на Мицубиси Лансер 9
1. Снимаем колесо, чтобы иметь возможность подобраться к тормозной системе.Откручиваем 2 направляющие суппорта. В случае прикипания болтов, обработайте их WD-40 и подождите некоторые время, после чего снова попробуйте открутить.
2. Используем зажим, чтобы перекрыть тормозную магистраль(примечание: данная операция требует аккуратности, в противном случае есть возможность повредить тормозной шланг). Откручиваем штуцер и снимаем суппорт.
3. Производим осмотр сальника тормозного цилиндра. На представленном фото видна протечка. Приступаем к разбору суппорта.
4. Используем плоскую отвертку, чтобы извлечь старый сальник, данную операцию рекомендуется производить в перчатках.
5. После извлечения внешнего сальника, необходимо вытащить внутреннюю прокладку, находящуюся внутри тормозного суппорта. На картинке справа видим состояние стенок цилиндра(примечание: в данном случае состояние тормозного суппорта нормальное).
6. Откладываем в сторону суппорт, и начнем осмотр направляющих. На фотографии видно что направляющие изношены и их необходимо заменить. Справа, для сравнения, представлена новая направляющая(примечание: некоторые автолюбители шлифуют направляющие шкуркой, не прибегая к замене - этого делать не рекомендуется, так как в процессе обработки металл стачивает, и в итоге после сборки суппорта вы получите люфт в пазах направляющих). На фотографии справа представлен сальник цилиндра, он испорчен и требует замены.
7. Произведя оценку составных частей суппорта, можно приступать к ремонту. Начнем с очистки цилиндра от грязи и тормозной жидкости, заодно определим его состояние.
8. Необходимые детали продаются комплектом для ремонта тормозов. В нем есть все необходимые составляющие(примечание: направляющие тормозно го суппорта продаются отдельно).
9. Используя внутреннюю резинку, металлическое кольцо и внешний сальник производим сбор тормозного суппорта в обратном порядке(примечание: обработайте сальник специальной смазкой, которая защищает резину и при этом поможет вставить тормозной цилиндр на место). Справа на фотографии представлен собранный тормозной суппорт.
9. Производим замену направляющих. Перед установкой на автомобиль направляющие также необходимо обильно смазать. Вернув тормозной суппорт на место, закрутите все болты, верните штуцер на место. Проверьте правильность сборки(примечание: после переборки тормозных механизмов произведите прокачку тормозной системы для того , чтобы выгнать воздух).
Обслуживание тормозного суппорта окончено. Данную операцию вы можете произвести самостоятельно, заказав необходимые детали, но при проведении работ существуют определенные сложности. Специалисты SKR-AUTO имеют колоссальный опыт работы с автомобилями марки Mitsubishi, произведут обслуживание вашей тормозной системы профессионально, и сэкономят ваше время и силы.
Переборка тормозного суппорта на Mitsubishi Lancer 9
Вашему вниманию предоставлена инструкция по замене тормозного суппорта на Митсубиши Лансер 9. И так для начала мы надомкрачиваем машину( переднюю или заднюю часть по надобности). Болты расположенные на металлической части в центре колеса, выкручиваем их, колесо снимаем.
У суппорта есть направляющие - 2 шт. Их откручиваем .
Следующим шагом мы должны перекрыть тормозную магистраль, но советуем для начала с помощью зажима её перекрыть. Будьте осторожны, не повредите ничего.
Далее штуцер выкручивайте и снимайте суппорт.
Тормозной сальник цилиндра теперь перед ваши взором, вам нужно провести тщательный осмотр. Если он повреждён или может быть есть место откуда протекает то немедленно начинайте его разборку. Конечно, если не имеется повреждений, то мы можем спокойной приступать к следующему шагу. Но мы придумали задачу, и придумали протечку.
Разбираем суппорт, нам нужно сальник изъять, поможет в этом деле плоская отвёртка.
Справившись с задачей, не забудьте вынуть прокладку внутри суппорта.
Осмотрели ещё раз, обратили внимание на стенки, нужно чтобы повреждений не было.
В нашем случае есть проблема - на фото увидите сальник, и значимую дырку в нём.
Его нужно заменить.
Направляющий в самом начале своего пути, выглядит новеньким. На фото где изображены сальники вы чётко наблюдаете различие между устаревшим и новым. Лучше его заменить. Видны ржавые повреждения и сколы снизу.
Мы проверили все детали суппорта. ТО что нужно заменили и теперь переходим к очистке цилиндра.
Далее вы видите, что ремкомплект для сборки новый, состоит из резинки внутренней, метал. Кольца и внешнего сальника. Собираем всё в обратном порядке.
Теперь будем менять и сами направляющие. Смазываем их хорошо. Суппорт возвращаем на место, те болты, что мы откручивали в начале закручиваем.
Тормозные колодки нужно менять своевременно иначе направляющие могут закиснуть и не только эта проблема может возникнуть.
Замена тормозных шлангов Lancer X
На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.
Вам потребуются; ключи «на 12». «на 14», пассатижи.
а также специальный ключ для гаек тормозных трубопроводов «на 10».
Полезный совет
Для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
1. Для замены шланга тормозного механизма переднего колеса снимите колесо со стороны заменяемого шланга.
2. Отверните гаку крепления трубки…
3. . снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга..
4. . и отсоедините шланг от трубопровода.
5. Выверните болт-штуцер крепления нижнего наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.
Примечание
Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные по обе стороны наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.
6. выведите резиновую втулку тормозного шланга из держателя амортизаторной стойки.
7. Снимите запорную скобу держателя шланга на кронштейне амортизаторной стойки передней подвески.
8. . выведите шланг из кронштейна.
9 .. и снимите шланг.
10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Предупреждение
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
11. Аналогично замените второй передний шланг.
12. Для замены переднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга..
13. .. выверните болт крепления наконечника..
14 . и выньте наконечник из кронштейна на кузове
15. Отверните гайку крепления тормозной трубки к заднему наконечнику шланга.
16. . .выверните болт крепления наконечника.
17. ..выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге и снимите шланг.
18. Для замены заднего шланга тормозного механизма заднего колеса отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
19. . снимите скобу крепления наконечника -
20. ..выньте наконечник из кронштейна на продольном рычаге.
21. . выверните второй наконечник тормозного шланга из колесного цилиндра.
22. . и снимите шланг,
23. Аналогично снимите шланги с другой стороны автомобиля.
24. Установите тормозные шланги в порядке, обратном снятию.
25. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 166)
Ремонт заднего тормозного цилиндра на автомобиле Mitsubishi Lancer IX (митсубиси лансер 9) своими руками.
Здравствуйте, в этой статье я хочу рассказать, как можно самостоятельно отремонтировать закисший задний тормозной цилиндр. Итак, нужно снять заднее колесо и снять задний тормозной цилиндр, для этого мы откручиваем две направляющие втулки тормозного суппорта и откручиваем тормозную трубку от шланга. ( смотрите фото )
Но прежде чем открутить тормозную трубку, нужно максимально выдавить поршень из тормозного цилиндра, подложив что нибудь между цилиндром и поршнем,к примеру, большую отвертку идем нажимать педаль тормоза, до тех пор пока цилиндр не упрется в отвертку.
Но если вы все таки переусердствуйте и поршень вылетит из цилиндра , то ничего страшного в этом нет, просто начнет вытекать тормозная жидкость до тех пор пока мы не открутим тормозную трубку и не заглушим ее.
После снятия тормозного цилиндра нам следует заткнуть тормозную трубку, к примеру колпачком прокачного штуцера, в избежании течи тормозной жидкости.
Либо заранее пережать тормозной шланг струбциной, который находится за тормозной трубкой.
Итак, если мы достаточно хорошо выдавили поршень из цилиндра, то поршень должен у нас легко вытащится руками или раздвижными пассатижами.
Смотрим на снятый поршень, как его верхняя часть вся в коррозии и из-за этого, он начинает подклинивать. Что мы можем сделать в данном случаи? Можно
ржавчину обработать наждачной бумагой- начиная с крупно зернистой заканчивая мелко зернистой в зависимости от состояния поршня. Потом я советую, по возможности ,отполировать поршень на войлочном круге.
Далее с тормозного цилиндра снимаем стопорное кольцо и вытаскиваем старый пыльник, а за ним и уплотнительное кольцо поршня. Тщательно все чистим и вымываем, теперь можно устанавливать уплотнительное кольцо и пыльник на место.
Если вы все сделали правильно, то поршень должен вдавится руками, после этого можно тормозной цилиндр ставить на место и прокачать тормозную жидкость. По этой же схеме можно перебрать цилиндры различных марок автомобиля, кроме цилиндров со встроенным ручным тормозом, там немного по другому.
Mitsubishi Lancer 9. Замена тормозных трубок
Новинка доступна в трех комплектациях Comfort, Elite и Premium с двумя бензиновыми двигателями. Работы показаны на примере трубки, соединяющей передний и задний тормозные шланги тормозного механизма тормозная трубка митсубиси лансер 9 колеса.
Отверните гайку крепления тормозной трубки к заднему наконечнику переднего шланга Диагностика долив тормозной жидкости и моментальное её исчезновение из бачка при нажатии педали тормоза показала, что течёт в районе арки заднего левого колеса. Более точно определить не удалось- эстакада неудобна. Решил увидеть место течи на подьемнике, но до него нужно доехать. Нажал на педаль- тормозухи нет!
Лишь фонтан в районе задней левой арки…Заглушил и вторую заднюю тормозная трубка митсубиси лансер 9 магистраль — течь прекратилась, тормозуха в норме, перед тормозит, КПП не скрипит! Штуцера с заплющенным куском трубки позволили заглушить задний контур торможения. На подьемнике увидел всю картину в целом — задние магистрали все покрыты кариесом, а в районе задней левой арки прогнили полностью.
Едем покупать эти самые тормозные магистрали! Приезжаем в Маршал, удивляемся от цен на оригинал и начинаем искать решение проблем! Вот честно, уж что-что, но тормозная трубка митсубиси лансер 9 был уверен, что трубки наверняка есть неоригинал, как оказалось все совсем иначе! Оригинальные трубки идут стальные, они выдерживают большее давление, но имеют меньший срок службы вроде.
Неоригинал никто не делает, потому что проще вальцевать на месте из обычных медных с заменой наконечников.
Мне насчитали за одну трубку длиной 4,0 метра р, далее маленькая 15см р и шланги покоторых два на одно колесо Прикольно, особенно если учесть, что это те же трубки, что и на ТАЗы. А если вы решили все магистрали разом перекинуть, то тут готовьте около 10 тормозная трубка митсубиси лансер 9 минимум, и это только магистрали.
Небольшое отступление: Когда я туда пришел, продавец посмотрел в какую-то книгу, оттуда узнал, что мне нужна трубка длиной 4 метра, я спорить не стал, так как не знал… Вот тут я Вам скажу! Там нет такой трубки!
Самая дальняя магистраль идет на заднее правое колесо тормозная трубка митсубиси лансер 9 абс справа, но магистрали проходят через левую сторонуесли бы все было напрямую, то со всеми завихрениями было бы возможно и 4 метра, НО трубка идет не на прямую, в районе стыка передней двери и крыла она заканчивается.
Дальше идет такая штука, в которую магистрали с двух сторон вкручиваются, забыл, как называется.
Конструкция грамотная, по сколько до того места трубка в отличном состоянии и все, что нужно сделать, это выкрутить старую и закинуть новую.
Замена тормозных шлангов Mitsubishi Lancer 9
Замена тормозных шлангов Mitsubishi Lancer 9, цена в Москве, передних тормозных шлангов, заднего тормозного шланга Митсубиси Лансер 9: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей Mitsubishi Lancer 9.
Тормозные шланги передают давление тормозных элементов тормозной системы на тормозные колодки. От их технического состояния пригодности зависит исправность всей системы торможения. Сделанная в нужное время замена тормозного шланга, цена которого ничтожна, гарантирует надёжность, какая бесценна.
Когда производится замена заднего тормозного шланга в авто Mitsubishi Lancer 9 (Митсубиси Лансер 9), рекомендуется синхронная замена передних тормозных шлангов. Таким образом будет гарантирована сбалансированная работа системы торможения.
От деятельности тормозной системы зависит изнашивание частей ходовой вашего автомобиля и автопокрышек Mitsubishi Lancer 9. В положенный срок смененный шланг тормозной системы продлевает срок эксплуатации большого количества узлов автомобиля.
Прайс-лист на услуги
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб. | ||
| легковые а/м | джипы | минивэны | |
| замена задней тормозной трубки | 650 | 750 | 750 |
| замена задней тормозной трубки до колдуна | 750 | 850 | 950 |
| замена задней тормозной трубки до блока ABS | 1600 | 2500 | 3500 |
| замена передней тормозной трубки | 850 | 1500 | 2200 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Читайте также: