Замена тормозных колодок на фольксваген крафтер

Обновлено: 07.01.2025

Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter

Общаемся и делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Фольксваген Крафтер.

Volkswagen Crafter ClubТехнический раздел Volkswagen Crafter (с 2006 года выпуска)Тормозная система
Поиск

VW Crafter / Тормозная система

Два диагональных тормозных контура, 16-дюймовые дисковые тормозные механизмы спереди и сзади
Передний тормозной суппорт с двумя тормозными цилиндрами для более интенсивного замедления (и задний на автомобилях с разрешенной массой >4,6 т)
На автомобилях с разрешенной массой >4,6 т сзади также установлены вентилируемые тормозные диски
10-дюймовый сдвоенный гидроусилитель тормозной системы
Индикатор износа тормозных колодок для тормозных механизмов передних и задних колес
Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
Стояночный тормоз выполнен в виде барабанного тормоза с двойным приводом
Системы АБС/ESP в стандартной комплектации (можно отказаться от установки)

Характеристики тормозной системы согласованы с увеличившимися размерами автомобиля, а также с возросшей разрешенной полной массой. Теперь спереди и сзади установлены 16-дюймовые дисковые тормозные механизмы.
В зависимости от разрешенной массы автомобиля, на задней оси также могут быть установлены вентилируемые тормозные диски. В целом, в Crafter используются передние тормозные механизмы с двумя тормозными цилиндрами (начиная с разрешенной массы 4,6 тонны такие же устанавливаются и сзади), которые обеспечивают превосходное торможение автомобиля даже при полной загрузке.
Для оптимизации эффективности торможения на Crafter теперь устанавливается 10-дюймовый сдвоенный усилитель тормозной системы.
В стандартной комплектации устанавливается индикатор износа тормозных колодок, а также электронная система распределения тормозных усилий (EBD).

Почему система ESP чувствительна к загрузке ?

Концепция автомобиля для перевозки грузов подразумевает большую полную разрешенную массу автомобиля, при этом зачастую собственная масса автомобиля может быть невелика. Грузоподъемность может вдвое превышать собственную массу автомобиля.
Положение центра масс автомобиля в целом в значительной степени зависит от расположения груза, при этом смещение по горизонтали может достигать 30%, а по вертикали 50% и более.
Эти факторы существенно влияют на ходовые качества, эффект «самоподруливания» и тормозные характеристики автомобиля для перевозки грузов.

Следовательно, оптимальное управление тормозной системой можно обеспечить только при условии учета загрузки автомобиля.

Если не считать MB Sprinter, новый Crafter является единственным автомобилем своего класса, который в стандартной комплектации оборудуется системой стабилизации курсовой устойчивости ESP для всех модификаций по разрешенной массе. Для этого класса автомобилей использование ESP имеет особое значение, так как на них часто перевозят грузы, масса которых может вдвое превышать собственную массу автомобиля. Для оптимального управления тормозной системой использование чувствительной к загрузке системы ESP является обязательным.
Именно поэтому в новом Crafter используется современная система ESP, которая постоянно следит за загрузкой автомобиля и учитывает эти данные в процессе управления.
Это совершенно уникальное предложение, так как конкуренты либо совсем не устанавливают ESP, либо предлагают лишь простейшие системы.

Замена тормозных колодок Фольксваген Крафтер

В автомастерских Автомагия производят - замену передних и задних колодок Фольксваген Крафтер. При каждом автосервисе на складе, можно выбрать как заводские, так и аналоги от известных брендов. Колодки на дисковой тормозной системе пробегают 17 - 44 тыс. км., на барабанных тормозах 45 - 61 тысяч километров. Время работы колодок Volkswagen Crafter исходит от скорости езды и от типа коробки. Если робот или автомат, изнашивание происходит быстро.

Замену колодок в автомобиле необходимо делать если осталось не более 29 % толщины. Мы посмотрим на равномерность износа. Когда есть нарушение или искажение в плоскости, это свидетельствует о том, то что суппорт потребует ремонтных работ. Перебирать его при замене колодок дешевле чем выполнять отдельности.

Стоимость услуги:

Тип	Цена
Передние	от 500 руб.
Задние, дисковые	от 600 руб.
Электронный ручник	1500 руб.
Барабанные	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура смены колодок - как выполняется процесс:

Подробная видео инструкция :

Подберем вам новые автозапчасти под вашу манеру и стиль езды.

По времени, процесс занимает от 20 минут до часа. На задней барабанной системе - потребуется установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших автомастерских существует правило - мы все время производим смазку и разработку направляющих суппортов, то что забывают делать владельцы автомобилей, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы произведем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 суток.

Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При приобретении запчастей у нас, мы предоставим скидку на замену и установку.

Замена задних тормозных колодок Volkswagen Crafter

В зависимости от комплектации, современные автомобили оснащают либо барабанными, либо дисковыми тормозами. Последний вариант самый распространенный, так как отличается высокой эффективностью работы. Основным расходным элементом является комплект тормозных колодок. Если вашему автомобилю нужна замена задних тормозных колодок Volkswagen Crafter, рекомендуем обратиться за помощью сервисного центра DDCAR.

Калькулятор расчёта замена задних тормозных колодок volkswagen crafter

Типичные неисправности

К основным неисправностям задних колодок относятся:

Откалывание рабочей поверхности от основания.
Неравномерный износ по всей площади, возникающий из-за неправильной установки.
Поломка креплений, из-за чего колодки «гуляют» по суппорту.

И это не полный перечень неисправностей. Их может быть больше - зависит от особенностей ситуации. В любом случае, если вы обнаружили поломку, не игнорируйте её - от этого зависит безопасность автомобиля.

Особенности ремонта

Конструкция задних колодок такова, что владелец машины лишен возможности отремонтировать их. Единственный верный вариант - полная замена. Но проблема в том, что процедура замены является трудоемкой и технически сложной. Её не выполнишь без досконального знания конструкции системы тормозов.

Наши мастера устанавливают колодки на подъемнике. Для этого демонтируются пластиковые колпаки (если они установлены), а затем – колеса. Замену невозможно выполнить без временного демонтажа суппортов. Приходится применять специнструмент, чтобы быстро выполнить демонтаж без повреждения рабочих граней и резьбы.

По окончании процедуры все собирается в обратном порядке. Наши сотрудники тестируют работу тормозов, чтобы исключить появление скрытых дефектов.

Компания DDCAR быстро и качественно выполняет ремонт, даёт официальную гарантию 6 месяцев. Чтобы получить дополнительную информацию, свяжитесь с нашими представителями по телефону или оставьте заявку на сайте.

Замена ступицы полуоси на Фольксваген Крафтер 35

Проблемы с полуосью на Крафтер 35 достаточно частое явление — проворачивает шлицы на ступице а все из-за того что во внутрь попадает грязь и песок, поэтому при замене ступичного подшипника (он идет в сборе со ступицей так как один не раздельный узел) нужно придумать больше чем просто сбыть ступицу с полуоси и установить новую. На конкретном примере наглядно вы сможете увидеть как один из владельцев меняет заднюю ступицу полуоси Volkswagen Crafter 35 своими руками. Кроме набора ключей и молотка вам также понадобится отвертка и герметик. Кстати заодно при замене ступицы Крафтера можно проверить состояние тормозных колодок.

Какую ступицу полуоси ставить на Фольксваген Крафтер 35, когда менять?

Оригинальный номер 2E0 501 653 C, средняя цена 18477 руб. Также подходят ступицы от Мерседес Спринтер 3,5 906.

Starke 152700 — 3710 руб.
Zikmar Z89277R — 4660 руб.
SNR R141.49 — 8230 руб.

Периодичность замены — проверка на каждом плановом ТО. По отзывам автовладельцев, срок службы ступицы полуоси свыше 250-300 тыс.км. Момент затяжки блока подшипника ступицы 70 Нм.

Демонтировав колесо нужно снять суппорт.

Для этого откручиваем два болта направляющих. Скобу суппорта тоже нужно снять ведь будет мешать снимать тормозной диск.

Потом чтобы снять диск нужно во-первых выкрутить фиксирующий болт, а во-вторых отвести колодки ручного тормоза в барабане.

Смещаем диск дабы увидеть колесико механизма которым будим сводить и разводить колодки.

Когда колодки сведены можно легко постукиваниями молотка через деревянный брус снять диск.

Разбираемся как установлены колодки (можно даже сфотографировать чтобы потом правильно собрать) и снимаем колодки.

Дальше нужно выкрутить 4 болта крепления ступицы.

Так просто ступицу вместе с полуосью не вытянуть придется постучать.

Потом также с усилием нужно вынуть полуось из шлицов ступицы Фольксваген Крафтер 35.

Вот и наша ступица в сборе с подшипником. Сверху стоит сальник который нужно будет снять и установить на новую ступицу если нет нового, холя я бы рекомендовал приобрети заранее новый сальник.

Новая ступица в сборе SNR R141.49

Будьте внимательны что как правило ступица продается без этого внутреннего сальника и его нужно ни в коем случае не забыть установить.

Зачастую шлицы полуоси после очистки смазывают маслом, но вот как раз в этом моменте и заключается уникальность технологии замены ступицы полуоси VW Crafter 35 — мы мажем герметиком дабы не позволить проникать во внутрь воде и песку.

Все тщательно герметизируем..

и устанавливаем полуось в ступицу.

Чтобы не позволить проникновения грязи между ступицей и грязезащитным щитком посадосное место также нужно будет промазать герметиком. Для этого обезжириваем место.

Проделав такие хитрости устанавливаем на место щиток.

Затем впихиваем полуось со ступицей в мост, проверив при этом её зацепление с редуктором. Смотрите чтобы при установке отверстие на подшипнике ровно смотрело на датчик, а то если есть АБС и ви установите не верно загорится лампочка ABS.

Замена колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter)

Мы с удовольствием предлагаем автомобилистам воспользоваться предложениями в направлении ремонтных работ, работ по смотру авто, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в современном автотехцентре, обеспеченным всем новейшим оборудованием для высокого уровня работ. Ответственный подход к любой поломке, квалифицированные сотрудники, знающие свое дело и, что немаловажно, доступные цены - именно это наши постоянные отличительные черты перед многими другими. Кроме названных уже услуг мы рады предоставить такую популярную в среде как молодых, так и опытных автомобилистов услугу как Замена колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter).

Замена тормозных колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter)

Рабочая тормозная система крайне важна при управлении автомобилем. Но когда во время движения слышится характерный скрежет, который пропадает при торможении, это означает, что необходима экстренная замена тормозных колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), потому что они износились. Замена колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) не должна осуществляться своими руками, поскольку существует немало нюансов, известных исключительно профессионалам. К примеру, замена тормозных колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) должна осуществляться сразу на обоих колесах передних или задних. На наших СТО производится замена тормозных колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб опытными механиками с использованием специализированного оборудования, что позволяет всегда быть уверенным в качестве своих тормозов. К тому же наши магазины предлагают широкий выбор нужных запчастей.

Купить колодки Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в Санкт-Петербурге

Автозапчасти Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб являются очень популярнымнужным продуктом, потому что качество отечественных дорог, заставляет часто ремонтировать транспортное средство. По этой причине наши станции технического обслуживания советуют не только сделать у нас квалифицированный ремонт вашего автомобиля, но и купить тормозные колодки Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПБ. Мы предоставляем, как аналоговые запчасти Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), так и оригинальные. Наши грамотные продавцы помогут выбрать все необходимое для ремонта.

Список запчастей для тормозной системы Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter): направляющая суппорта комплект, диск тормозной передний вентилируемый, р/к переднего суппорта, колодки барабанные комплект, шланг вакуумного усилителя тормоза, шланг тормозной передний, цилиндр тормозной, колодки тормозные передние комплект, колодки тормозные задние дисковые комплект, цилиндр тормозной главный, цилиндр тормозной задний, распределитель тормозных сил, диск тормозной задний, скоба суппорта переднего, щит опорный задний правый, трос стояночного тормоза, тяга стояночного тормоза, комплект регулировки задних колодок (левый), рычаг стояночного тормоза, насос вакуумный, суппорт передний правый, шланг тормозной задний левый, усилитель тормозов вакуумный, трос стояночного тормоза центральный, суппорт передний левый, щит опорный задний левый, барабан тормозной, комплект установочный задних колодок, р/к заднего тормозного цилиндра, педаль тормоза, диск тормозной передний не вентилируемый, комплект регулировки задних колодок (правый).

В чем секрет популярности Фольксваген Крафтер

Концерн Volkswagen был создан в 1933-ем году по приказу Адольфа Гитлера, поскольку германский народ нуждался в надежном, качественном, а что особо важно - недорогом автотранспорте. Новую автомобилестроительную организацию так и назвали - "всенародный автомобиль". В 1938 году было запущено возведение первого автосборочного завода Фольксваген в городе Вольфсбург, где и сегодня располагается головной офис самого крупного немецкого машиностроительного предпрития. Автотранспорт корпорации Volkswagen неизменно становится лауреатом на звание автомобиля года.

Микроавтобусы Volkswagen неизменно устанавливают новые усовершенствования в экономичности, технике, практичности, надёжности, индивидуальности. Новое подтверждение этому - Фольксваген Крафтер - это отличный микроавтобус с говорящим именем "ремесленник". Volkswagen Crafter производится в нескольких вариантах грузоподъемности: до 3-х т, 3,5 т, пяти т. Микроавтобус Фольксваген Крафтер делится на просторную, удобную, эргономичную, безопасную кабину и грузовой либо пассажирский отдел.

В наших станциях технического обслуживания всегда помогут Вам!

Если вы хотите обратиться за услугой Замена колодок Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), наши автосервисы с радостью выполнят ее любому автовладельцу по более, чем невысоким расценкам, нисколько не теряя в качестве оказываемых услуг! Обращайтесь к нам и оцените отличный сервис самостоятельно.

Замена колодок Volkswagen Crafter

Колодки считаются одной из самых уязвимых составляющих тормозной системы. Советуется осматривать их состояние при каждом техобслуживании. Мастера нашей автомастерской обладают большим опытом в проведении этих процедур, поэтому наши посетители получают максимально качественные услуги.

Выявление необходимости замены колодок на Volkswagen Crafter

Для изучения состояния колодок не надо каких-либо уникальных знаний. Любой автовладелец способен это осуществить без посторонней помощи, обратив внимание на определённые симптомы:

Если вы обнаружили какие-нибудь из описанных выше проблем, тогда рекомендуется как можно скорее приехать в техцентр за проверкой и заменой колодок.

Причины замены задних колодок на Фольксваген Крафтер

Тормозные колодки признаются самым изнашиваемым элементом в тормозной системе. Весьма значимо систематически выполнять их проверку при ТО. Если этого не выполнить вовремя, их выход из строя может случиться внезапно, что очень неудобно если вы за границей. К повреждению колодок Volkswagen Crafter ведут некоторые причины:

Если принимать во внимание все вышеперечисленные особенности, то можно значительно увеличить период службы колодок.

Где в Москве провести замену передних колодок на Фольксваген Крафтер

Иным плюсом нашего автомастерской является наличие охраняемой автостоянки. Поэтому когда вы приехали к нам за ремонтом, вы можете не волноваться о безопасности вашего транспортного средства.

Сайт не является публичной офертой. Вся информация на данном интернет-сайте носит исключительноинформационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ..

Сколько стоит замена тормозных колодок на Volkswagen Crafter?

Тормозные колодки являются важными элементами безопасности дорожного движения. Поэтому очень важно регулярно их обслуживать. Однако вы не знаете, сколько стоит замена тормозные колодки для вашего Volkswagen Crafter. Именно для этого мы и поможем вам в этой статье. Мы начнем с того, что дадим вам диапазон цен на тормозные колодки. Но также мы дадим цены на пакет с трудом и заменой. Затем мы также подробно рассмотрим периодичность технического обслуживания этой детали, чтобы вы могли контролировать свои расходы на свой Volkswagen Crafter.

Какие цены на замену тормозных колодок на Volkswagen Crafter

Итак, вы должны прежде всего знать, что тормозная система состоит из нескольких частей.

Есть тормозные колодки. У вас есть два на колесо, или эквивалент 8 на вашем Volkswagen Crafter. Они состоят из фрикционные материалы, называемые футеровкой которые натирают, чтобы уменьшить инерцию колеса. Но это элементы износа, потому что по мере того, как футеровка уменьшается, адгезия становится менее эффективной.
Но есть еще тормозной диск, установленный на каждом колесе, поэтому на вашем Volkswagen Crafter 4 диска. Но если вы слишком долго будете ждать замены колодок, это приведет к преждевременному повреждению диска. И вам тоже придется его поменять. Так что эта причина будет для вас намного дороже.
Также тормозная система также содержит тормозная жидкость что дает возможность создать определенное давление на колодки, чтобы они соприкоснулись.

поэтому эти 3 элемента необходимы для торможения. Фактически, как только вы думаете о замене или проверке детали, вы должны проверить два других элемента. Это позволит вам поддерживать общее функционирование тормозного механизма вашего Volkswagen Crafter.

Стандартная цена тормозных колодок для Volkswagen Crafter

Мы настоятельно рекомендуем вам заменить колодки на ось в противном случае вы можете создать дисбаланс при торможении. Таким образом, для покупки вам потребуется как минимум 4 тормозные колодки. Игра 4 тормозные колодки могут стоить от 20 до 60 евро. на сайтах онлайн-продаж.

Чтобы выбрать тормозные колодки достаточного качества, подходящие для вашего автомобиля, мы рекомендуем вам прислушаться к рекомендациям производителя, содержащимся в буклете по техническому обслуживанию вашего Volkswagen Crafter.

Затем можно заменить деталь самостоятельно, чтобы не оплачивать трудозатраты. Однако, если вы не знакомы с механикой, мы не рекомендуем делать это самостоятельно. Колодки являются основными компонентами и требуют разборки нескольких частей, прежде чем до них можно будет добраться. Чтобы не ошибиться, выбрать замену в автомобильных марках.

Стоимость работ + замена тормозных колодок на Фольксваген Крафтер:

Это займет в среднем от 60 до 100 евро за полный пакет в крупном автомобильном бренде. В эту цену входит покупка тормозных колодок на 2 колеса, передние или задние. Но также и рабочая сила. И проверка тормозной системы, включая проверку дисков и тормозной жидкости.

С другой стороны, если диски также должны быть заменены, необходимо подготовить дубль примерно от 180 евро до 250 евро.

Как ухаживать за тормозными колодками на Volkswagen Crafter

Чтобы правильно обслуживать тормозные колодки на вашем Volkswagen Crafter, вам нужно будет регулярно их менять, а также адаптировать свой стиль вождения.

Действительно, если мы хотим в космос замена тормозных колодок на вашем Volkswagen Crafter, советуем использовать моторный тормоз. Последнее дает возможность снизить обороты двигателя в том случае, если вы снизите скорость при приближении к препятствию. Поэтому, как только вы окажетесь на кольцевой развязке, мы рекомендуем вам снимите ногу с рычага переключения передач, затем отключитесь и, наконец, переключитесь на пониженную передачу. Это естественным образом снизит частоту вращения двигателя, и вам не придется использовать педаль тормоза, которая управляет тормозными колодками.

Как часто нужно менять тормозные колодки на Volkswagen Crafter

В среднем требуется заменяйте колодки каждые 15-30 000 км. Но это, конечно, будет зависеть от того, как вы водите. Если вы не пользуетесь моторным тормозом часто и ведете спортивную езду, они изнашиваются быстрее. Но это также будет зависеть от того, где вы едете. Действительно, если вы едете по городу в пробке, в этом случае тормоза будут сильнее нагружены, чем в сельской местности. Поэтому мы рекомендуем проверять их не реже одного раза в год. И, в частности, перед техническим контролем, обязательный каждые два года. В случае, когда колодки повреждены во время проверки, возможно встречный визит.

Вы должны знать, что если вы слышны шумы при торможении, это первый признак износа, к нему нельзя относиться легкомысленно. Фактически, когда колодки изнашиваются, тормозной путь увеличивается. Поэтому необходимо будет увеличить безопасное расстояние, как только вы начнете кататься, особенно в дождливую погоду, иначе вы рискуете попасть в аварию.

Чтобы закончить : Правильное обслуживание тормозных колодок Volkswagen Crafter важно для вашей безопасности и безопасности других автомобилистов. Поэтому необходимо время от времени их заменять и, следовательно, предоставлять годовой бюджет на замену. Теперь вы знаете больше о стандартной цене замены тормозных колодок на Volkswagen Crafter. Но эта причина, конечно, может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.

Как заменить тормозные колодки на Туарег?

Покатал какое-то время это в багажнике, вот, наконец, дошли руки поменять. Менять решил сам. Много интереснее. Что понадобилось при замене: гвоздик, резиновый молоток, пара торцевых отверток, балонник, домкрат. Могут пригодиться пассатижи. Итак: Снимаем колесо.

Самостоятельная замена колодок

С помощью того самого гвоздика резиновым молотком выбиваем штоки-держатели колодок. Они выходят очень легко. Одну, вторую, убираем пружинную пластинку.

С помощью отвертки надо чуть отжать колодки от диска и вытянуть их наружу. Вытаскиваем фишку датчика износа колодок из своего крепления, и разъединяем. Я это с помощью той же торцевой отвертки сделал.

Кто-то писал на форуме, что можно его еще раз использовать. У меня получилось его вытащить из колодки, не расколов, но, думаю, что юзать его снова-нет смысла особого.

Для чего нужно несколько отверток (а лучше еще и четыре руки!): чтобы вдавить поршни. Они входят очень (!) легко, но давишь на один, выдавливается другой, лучше вдавить сразу четыре одновременно. Дальше новые колодки. Они плохо проходили по длине. Вбивал резиновым молотком. Вошло быстро таким образом.

Ставим новые колодки, вставляем пластинку и штоки, вбиваем их со стороны двигателя тем же молотком, проставив угол старой колодки.

Замена тормозных колодок Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)

Автомобиль Volkswagen Touareg – это мощный и функциональный кроссовер с отличными внедорожными способностями. Машина отвечает высоким требованиям по безопасности, которая обеспечивается широким комплексом современных систем и передовых технических решений.

Однако от применения даже самых современных технологий будет мало смысла, если Вы эксплуатируете автомобиль с изношенными тормозными колодками. Поэтому очень важно их своевременно менять, а качество исполнения работ должно быть на профессиональном уровне.

Замена тормозных колодок Фольксваген Туарег – основные требования

Ключевым требованием для безопасной эксплуатации автомобиля является эффективное и надежное торможение. Оно может быть обеспечено только при условии нормального состояния колодок.

Однако следует учитывать, что в процессе работы эти элементы изнашиваются. При значительном износе накладок их работа существенно ухудшается.

Поэтому периодически необходима замена тормозных колодок Volkswagen Touareg, которую за выгодную стоимость может выполнить наш автосервис.

При проведении замены должны быть соблюдены следующие основные требования:

своевременность обновления тормозных элементов;
выполнение работ строго по технологии;
применение высококачественных колодок, полностью соответствующих тормозной системе.

Необходимо учитывать, что износ передних колодок происходит быстрее, поскольку на них воздействуют более высокие нагрузки. Их по регламенту необходимо менять через каждые 30 тысяч км пробега. Для задних элементов установлена периодичность в 45 тысяч км.

В то же время нужно понимать, что замена тормозных колодок Фольксваген Туарег может потребоваться срочно, в случае преждевременного износа. О такой необходимости свидетельствуют, в первую очередь, характерные скрипы при торможении.

Выполнить замену в подобных случаях необходимо как можно скорее, что позволит предотвратить возможные проблемы с безопасностью. Кроме того, это также сохранит тормозные диски, которые в подобных случаях изнашиваются очень быстро.

Учитывая, что диски являются довольно дорогостоящими элементами, своевременная замена тормозных колодок Фольксваген Туарег обойдется сравнительно дешево.

Использование качественных элементов является одним из ключевых требований. Купить их Вы сможете непосредственно в нашем сервисе, причем опытные специалисты помогут с выбором оптимальных деталей для Вашей машины. Также следует сказать, что цена запчастей у нас максимально выгодна для клиентов, поэтому замена тормозных колодок Volkswagen Touareg становится более доступной операцией.

Замена тормозных колодок Фольксваген Туарег

Замена передних колодок на Туарег предполагает и замену датчика износа этих самых колодок. Они одноразовые, так что ничего тут не попишешь. Начинается все, конечно, со снятия колеса.

Далее нужно выкрутить болт крепления и вытащить ось, которая удерживает пружинную вставку. Вставка, в свою очередь, крепит колодки. Чтобы снять ось, можно аккуратно ее выбить, закрутив подходящий болт и ударяя по нему, а не по суппорту.

Затем следует заменить колодки. Если нет спец. инструмента, который вдавливает поршни, тогда колодки меняются поочередно. Увидеть, как происходит замена колодок VW Touareg, позволит это видео с инструкциями.

Передние тормозные колодки Фольксваген Туарег

На VW Touareg первого поколения устанавливают колодки в зависимости от тормозной системы и размера тормозного диска.

Для тормозной системы Brembo использующая тормозной диск диаметром 330 мм и толщиной 32 мм применяются колодки в двух вариантах. В зависимости от габаритов колодок будут зависеть и номер оригинального артикула.

Для первого варианта размеры которых указаны в таблице ниже соответствуют оригинальные каталожные номера: 8J0698151K, 8J0698151H, 8J0698151E. Для второго варианта оригинальные колодки с артикулом: 7L6698151, 7L0698151F, 7L0698151Q, 7l0698151H, 7L0698151S.

Размеры передних тормозных колодок VW Touareg (7L, 7L6, 7L7) для среднего диска

Каталожный номер	Длина, мм	Толщина, мм	Ширина, мм
8J0698151K 8J0698151H8J0698151E	131.8	16.0	77.2
7L6698151 7L0698151F 7L0698151Q 7l0698151H7L0698151S	190.5	16.1	99.3

Допускает замена оригиналов аналогичными запчастями:

NIBK PN0486
ATE 13046048332
Remsa 120000
Remsa 099400
TRW GDB1547
NIBK PN0346W
Brembo P85069

Авто с тормозной системой Brembo также может комплектоваться тормозными дисками диаметром 350 мм и толщиной 34 мм. Такая тормозная система использует оригинальные колодки: 7L0698151J, 7L0698151R, 7L0698151E.

Технические размеры приведены в таблице:

Размеры передних тормозных колодок VW Touareg (7L, 7L6, 7L7)для большого диска

Каталожный номер	Длина, мм	Толщина, мм	Ширина, мм
7L0698151J 7L0698151R7L0698151E	190.2	16.3	106.3

Аналогичные замены от других производителей:

Bosch 0986424739
TRW GDB1548
Remsa 099500

Колодки тормозной системы ATE/Teves идут в сочетании с тормозным диска диаметром 308 мм и шириной 29.5 мм. Сопутствующие им оригинальные колодки 7L6698151B.

Размеры и значения колодок указаны в таблице:

Габаритные размеры передних колодок VW Touareg с малым тормозным диском

Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
ТИП 1	ТИП 2	ТИП 1	ТИП 2
7L6698151B	17.9	74.0	73.5	156.4	155.2

Remsa 104522
Brembo P85090
NIBK PN0353W

На VW Touareg второго поколения используется тормозная система Brembo в комплектацию к ней устанавливают два вида тормозных дисков. Для дисков диаметром 330 мм и толщиной 32 мм оригиналами колодок являются: 8J0698151K, 8J0698151H, 8J0698151E.

Параметры дисков отображены в таблице:

Размеры передних тормозных колодок VW Touareg (7Р5) со средним диском

Каталожный номер	Длина, мм	Толщина, мм	Ширина, мм
8J0698151K 8J0698151H8J0698151E	131.8	16.0	77.2

NIBK PN0486
ATE 13046048332
Remsa 120000

Туареги 2 в комплектации тормозной системы которых используются тормозными диски диаметром 360 мм и толщиной 34 мм, применяются оригинальные колодки: 7P0698151, 7P0698151C, 7L0698151M, 7L0698151N.

Размеры передних тормозных колодок VW Touareg (7Р5) с большим диском

Каталожный номер	Длина, мм	Толщина, мм	Ширина, мм
7P0698151 7P0698151C 7L0698151M7L0698151N	194.1	15.4	94.2

Brembo P65021
TRW GDB1774
ATE 13046048522

Задние тормозные колодки Touareg

В тормозной системы Brembo используют колодки в сочетании с дисками диаметром 330 мм и толщиной 28 мм, им соответствует колодки с оригинальными каталожными номерами: 7L6698451B,7L5698451. Следует отметить, что артикул будет зависеть от их габаритов.

Данные о колодках и их размерах указаны в таблице:

Размеры передних колодок VW Touareg с большим тормозным диском

Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
7L6698451B 7L5698451	16.2 16.5	70.2 73.0	85.0 112.3

Starke 173510
JP Group 1163707110
Friction Master MKD1277
Bosch 0986424741
NIBK PN0347W
NK 224773

На авто у которых установлена тормозная система ATE/Teves комплектуется тормозными дисками диаметром 314 мм, толщиной 22 мм и оригинальными колодками: 7L6698451C, 7L6698451.

Размеры колодок указаны в таблице:

Габаритные размеры задних колодок VW Touareg с малым тормозным диском

Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
ТИП 1	ТИП 2	ТИП 1	ТИП 2
7L6698451C 7L6698451	19.0	50.9	53.9	141.5	141.0

Remsa 118701
Brembo P85068
TRW GDB1671

На VW Touareg второго поколения также используется тормозная система Brembo. Оригиналы тормозных колодок: 7P0698451, 7P6698451.

Параметры колодок отображены в таблице:

Размеры передних тормозных колодок VW Touareg (7Р5) с большим диском

Каталожный номер	Длина, мм	Толщина, мм	Ширина, мм
7P0698451 7P6698451	187.4	17.0	76.0

TRW GDB1875
Remsa 137910
NIBK PN0565

Барабанные колодки для Туарег

В авто также предусмотрены барабанные колодки стояночного тормоза. В первом поколении используется тормозная система ATE. В соответствии от размера колодок будет отличаться и оригинальный артикул: 7L6698525, 7L0698525.

Данные о колодках указаны в таблице ниже:

Габаритные размеры барабанных колодок VW Touareg 1

Каталожный номер	Диаметр, мм	Ширина, мм
7L6698525 7L0698525	185.0 210.0	30.0

Bosch 0986487625
Fenox BP53038
Textar 91058700
Bosch 0986487705
TRW GS8718
Patron PSP148

На машинах второго поколения используют оригинальны барабанные колодки: 7P0698525, их диаметр 210 мм и ширина 30 мм.

Замена тормозных колодок Volkswagen Crafter

Замена тормозных колодок Volkswagen Crafter, цена в Москве, замена задних, передних тормозных колодок Фольксваген Крафтер: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Volkswagen Crafter.

Почти каждый шофер знает, что роль тормозной системы до чрезвычайности значительна. И одними из важных деталей в системе несомненно являются колодки тормозные. Они довольно быстро срабатываются, в этом случае приходит срок их замены. Чтобы не бояться отказа тормозов в пути от низкокачественного их ремонта, замена тормозных колодок автомобиля Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер) обязана выполняться руками профессионалов. Мы берем в кадровый состав только высококлассных профессиональных мастеров. Именно поэтому заменить диски и тормозные колодки к нам заезжают клиенты из дальних регионов. Это сегодня объясняет то, что нам доверяют, и мы стараемся, чтобы замена задних тормозных колодок и остальные типы ремонтных работ осуществлялись на оптимальных условиях. Когда Вас смущает передняя или задняя колодка автомобиля, мы сможем легко уладить данную проблему.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
снятие/установка передних тормозных колодок	800	900	1200
снятие/установка задних дисковых тормозных колодок	800	900	1200
снятие/установка задних барабанных тормозных колодок	1600	2400	2600

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также: