Замена тормозных дисков ленд ровер дискавери 3
Замена тормозных колодок и дисков Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 в Санкт-Петербурге
Исправность тормозной системы играет важнейшую роль в обеспечении безопасного движения автомобиля и его пассажиров. Тормозам уделяется значительное внимание в ходе периодического технического обслуживания Ленд Ровер. На долю тормозов приходится гашение скорости автомобиля. Владельцы Discovery 3 и 4, как правило, эксплуатируют автомобиль достаточно активно, а езда требует постоянного использования тормозов, из-за чего элементы системы изнашиваются довольно быстро. Автомобили Discovery 3 и 4 массивны, поэтому тормозить им относительно тяжелее, что так же в свою очередь сказывается на износе, не говоря уже о тех случаях, когда водитель тормозит резко, что увеличивает износ ещё сильнее. Хотя случается, что некоторые неполадки с тормозами иногда возникают и между техническими обслуживаниями, но вовремя пройденное ТО значительно снижает вероятность их возникновения. Поэтому своевременное выявление проблем в работе тормозной системы и её обслуживание являются важной обязанностью автомобилиста.
Возможные неисправности тормозной системы Ленд Ровер Дискавери 3 и 4
Как правило, наиболее частая процедура по обслуживанию тормозной системы Land Rover Discovery 3 и 4 - замена тормозных колодок и дисков. Для оповещения о необходимости замены тормозных колодок Дискавери 3, 4 предусмотрен датчик износа. Кроме того, на каждом техобслуживании проводится проверка износа тормозных колодок и дисков посредством измерения их толщины. Пристального внимания требуют и тормозные шланги. Они соединяют суппорта с трубопроводами. Шланги сделаны из резины и подвижны относительно кузова. Со временем на них могут образовываться грыжи, они могут перетираться или растрескиваться. Поэтому каждые шесть лет по регламенту завода-изготовителя должна производиться замена всех тормозных шлангов. Что касается тормозной жидкости – производитель рекомендует менять её раз в три года, так как она гидроскопична, то есть впитывает в себя влагу. Так как самые важные показатели для тормозной жидкости - температура закипания и температура замерзания, наличие в ней влаги недопустимо. Каждая замена тормозных колодок Дискавери 3,4 в нашем сервисе сопровождается бесплатным экспересс-тестом жидкости, и в случае необходимости - её заменой. То же самое касается и тормозных шлангов - мы бесплатно проверим их состояние при замене колодок в нашем сервисе. Обязательно проходит проверку и стояночный тормоз. Исправный стояночный тормоз удерживает машину даже на сильном уклоне. Также, для выявления неисправностей осматриваются все прочие части системы. Дискавери с исправно-работающими тормозами способен полностью остановиться при нажатии педали тормоза на половину хода. Увеличение её хода говорит о нехватке тормозной жидкости и присутствии воздуха в главном цилиндре. Если для торможения приходится применять чрезмерные усилия, это может свидетельствовать о том, что поврежден один из элементов усилителя тормоза. Если машину при торможении тянет в сторону, или торможение происходит самопроизвольно, это говорит о ряде вероятных неисправностей, диагностику которых следует доверить специалистам. Проблемой также может быть нагрев дисков или колодок при торможении.
Ниже Вы можете ознакомиться со стоимостью запчастей и услуг по ремонту Land Rover Discovery 3 и 4.
Замена тормозных дисков и колодок Land Rover Discovery 3 и 4
Ленд Ровер Дискавери отличается от большинства машин своего класса повышенным комфортом, надежностью и отличными ходовыми качествами. Как и все технически совершенные машины, Land Rover нуждаются в регулярном и своевременном обслуживании и регулярной замене расходных автозапчастей. К таким «расходникам» можно смело отнести тормозные колодки и диски, так как эти детали подвергаются ежедневному износу.
Будьте внимательны! Замена колодок на автомобилях Land Rover Discovery выполняется после срабатывания датчика износа детали на приборной панели автомобиля. Система автомобиля оповещает о необходимости замены колодок! Либо при визуальном осмотре в случае, когда их толщина равна 2-3 мм.
Замена тормозных дисков на Ленд Ровер Дискавери, а также замена колодок должна осуществляться специалистами техцентра. Это объясняется тем, что от качества используемых расходных деталей, а также соблюдения регламента замены и установки запчастей, зависят жизнь и здоровье людей.
Стоимость замены тормозных колодок и дисков вы можете посмотреть ниже в таблице
| Услуга | Defender | Freelander 2 | Range Rover Evoque | Land Rover Discovery 3 | Land Rover Discovery 4 (3.0 дизель) | Range Rover Sport | Range Rover Vogue |
| Замена передних колодок | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. |
| Замена задних колодок | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. | 1088 руб. |
| Замена датчика износа колодок | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. |
| Чистка тормозных механизмов (за ось) | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. | 272 руб. |
| Замена передних тормозных дисков (с колодками) | 272 руб. | 2720 руб. | 2720 руб. | 2720 руб. | 2720 руб. | 2720 руб. | 2720 руб. |
| Замена задних тормозных дисков (с колодками) | 3400 руб. | 3400 руб. | 3400 руб. | 3400 руб. | 3400 руб. | 3400 руб. | 3400 руб. |
| Колодки стояночного тормоза, с чисткой и смазкой механизмов (2 колеса) | 4080 руб. | 4080 руб. | 4080 руб. | 4080 руб. | 4080 руб. | 4080 руб. | 4080 руб. |
Почему стоит заменить тормозные диски и колодки в нашем сервисном центре:
- Профессионализм и опыт персонала;
- Использование дилерского оборудования;
- Стоимость и скорость работы;
- Наличие оригинальных колодки и дисков на складе, которые стопроцентно подойдут на вашу машину;
- Гарантия на выполненные работы СТО.
Регулярность замены колодок и дисков зависит от вашей манеры вождения, дорожного покрытия и интенсивности эксплуатации автомобиля. Работу по замене дисков и колодок на Дискавери лучше доверить профессионалам: на личной безопасности, а также безопасности своих близких экономить не стоит, во вторых, без соответствующего опыта вы можете повредить тормозную систему автомобиля, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
О тормозных колодках на Discovery 3 и Discovery 4
В этой статье мы расскажем о том, что такое износ тормозных колодок и тормозных дисков, что такое датчик износа колодок и как он работает, как измеряют износ и как его контролировать, чтобы вовремя заменить.
Все автомобили Land Rover кроме Freelander оснащены датчиками износа тормозных колодок. Датчиков на машине всего два, один стоит на переднем левом колесе, второй – на правом заднем. Устанавливается он во внутреннюю колодку.
Датчик износа не несет суперважной функции – это просто страховочная функция, его главная задача — сигнализировать. На функционал работоспособности и безопасности он никак не влияет. Суть его работы заключается в том, что он перетирается и внутри него рвется проволочка, разрывается цепь и система сигнализирует на панели приборов, что требуется проверить тормозные колодки, причем она не пишет конкретно какие, передние или задние.
Не рекомендуем надеяться на датчик и доверять ему на 100%. Лучше всего надеяться на периодический осмотр, потому что на переднем правом колесе, у которого нет датчика, может быть износ быстрее, чем на левом переднем колесе, а владелец этого не узнает. А узнает об этом только тогда, когда услышит скрежет или хруст при торможении, а это уже может привести к плачевному результату. То же самое касается и задних колес.
Также внутренняя колодка может изнашиваться нормально, а внешняя быстрее и тогда датчик тоже не сработает. Датчик по каким-то причинам может просто выпасть из колодки, и тогда колодка будет стираться без датчика износа.
Есть еще один нюанс. Датчик износа тормозных выполнит свою функцию предупреждения, если толщина тормозных дисков более-менее нормальная, а если тормозные диски сильно изношены, и ходят, например, третьи колодки, то кромка тормозного диска уже может начинать задевать основание тормозной колодки до ее минимального износа срабатывания датчика.
Оба датчика висят на одной лампочке, то есть при срабатывании сигнализатора на панели приборов нужно иметь в виду то, что вы не будете знать передний датчик сработал или задний. Вы это узнаете, только после осмотра по факту.
Поэтому лучше всего, периодически осматривать остаточную толщину колодок. Делается это в условиях сервиса на периодическом ТО. Когда вам сообщается процент износа колодок, то вы уже приблизительно понимаете, когда надо их менять.
Толщина фрикционной накладки новой тормозной колодки 12 мм. Завод-изготовитель регламентирует, что 100% износ колодки – это когда остаточная толщина колодки составляет 3 мм.
Тормозная система
Land Rover Discovery
Ремонт тормозной системы Land Rover Discovery можно осуществить в любое время и по самой низкой цене в Москве. Сервисный центр 77Max предоставит сменный тормозной комплект для автомобиля Land Rover Discovery по демократичной цене. Он предлагает удобное и экономичное решение для тех, кто хочет отремонтировать передние и задние тормозные детали на своем автомобиле.
Сервисный центр 77Max производит замену тормозных колодок на Land Rover Discovery, замену передних и задних тормозных дисков для автомобиля Land Rover Discovery, ремонтируем блок стояночного тормоза на Ленд Ровер Дискавери в Москве.
Мы так же предлагаем полное профилактическое обслуживание тормозной системы Land Rover Discovery. Сервисный центр 77Max, предоставляет запчасти по самым низким ценам в Москве.
Обслуживание тормозной системы Land Rover Discovery
Регулярное обслуживание тормозной системы Land Rover Discovery упрощает замену тормозов с помощью комплекта запчастей, который содержит все необходимые детали. Сменный комплект от сервисного центра 77Max, предоставляется с новыми передними и задними роторами и оригинальными сменными тормозными колодками.
В сервисном центре 77Max, клиенты могут получить полный ремонт тормозной системы Land Rover Discovery.
Ремонт тормозной системы Land Rover Discovery требует точности и профессионализма. Наши высококвалифицированные специалисты обладают многолетним опытом работы в области технического обслуживания тормозной системы автомобилей Land Rover Discovery.
Обслуживание тормозной системы Land Rover Discovery не заставит вас переплачивать, ведь ремонт тормозной системы Land Rover Discovery в нашем техническом центре 77Max в Москве, предоставляется по низкой стоимости.
ТО тормозной системы для автомобиля Land Rover Discovery
Наш сервисный центр 77Max по ремонту тормозной системы Land Rover Discovery, предлагает полный ассортимент тормозных деталей Land Rover Discovery, включая роторы, суппорты, тормозные колодки, передние тормозные диски и задние тормозные диски и комплекты тормозных шлангов. Наши специалисты всегда готовы ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть при ремонте тормозов, и с радостью помогут вам выбрать правильные детали для вашей модели Land Rover, как оригинальные, так и качественные аналоги.
Как заменить колодки стояночного тормоза на Land Rover Discovery 3 самостоятельно
Стояночный тормоз на автомобиле land Rover Discovery 3 представляет собой систему барабанных тормозных механизмов с электрическим приводом, в которой тормозным барабаном является внутренняя часть заднего тормозного диска.
Колодки стояночного тормоза практически не изнашиваются, а меняются по причине механического разрушения.
Подавляющее большинство владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач не пользуются стояночным тормозом, и со временем подвижные элементы закисают. Но стоит один раз включить стояночный тормоз, и начинаются проблемы. Колодки под действие пружин не возвращаются в исходное положение и постоянно трутся о тормозной барабан. Вследствие чего колодки перегреваются и разрушаются.
Для замены колодок стояночного тормоза вывешиваем автомобиль и снимаем задние колеса и диски.
С помощью диагностического оборудования переводим модуль стояночного тормоза в сервисный режим. Также эту процедуру можно выполнить использую комбинацию нажатий кнопки стояночного тормоза, педали акселератора и выключателя зажигания.
- Через специальные окошки в тормозных дисках сводим механизм регулировки колодок
- Откручиваем два болта крепления тормозного суппорта, снимаем его и подвешиваем на проволочном крючке, избегая натяжки тормозного шланга.
- Откручиваем болт фиксации тормозного диски к ступице и снимаем диск. Обычно снимаются он с трудом – мешают подклинившие колодки и выработка на тормозном барабане. Диск приходится обстукивать прорезиненным молотком. Часто при этом страдают «солдатики», которыми крепятся колодки к тормозному щиту.
- Снимаем пружины, стягивающие колодки, вынимаем механизм регулировки, снимаем фиксаторы с «солдатиков», отсоединяем трос стояночного тормоза и снимаем старые колодки.
- Все тщательно очищаем от продуктов износа и грязи.
- Особое внимание надо уделить на незаменяемые детали:
Механизм регулировки должен вращаться без заеданий. Фиксаторы колодок к тормозному щиту (солдатики и скобы) не должны иметь повреждений.
Сборку проводим в обратной последовательности.
Регулировка зазора и положения колодок относительно рабочей поверхности тормозного диска.
Разводим регулятор колодок до тех пор, пока тормозной диск можно проворачивать вручную, затем возвращаем регулятор ровно на один оборот (10 щелчков регулятора).
Откручиваем винт регулятора клина на пол-оборота, обстукиваем тормозной диск резиновым молотком и затягиваем винт.
С помощью диагностического оборудования переводим модуль стояночного тормоза в рабочий режим. Также эту процедуру можно выполнить использую комбинацию нажатий кнопки стояночного тормоза, педали акселератора и выключателя зажигания.
Заключительный этап – притирка колодок.
Для этого необходимо включить сервисный режим притирки.
Для включения "Сервисного режима притирки":
· Запустите двигатель и дайте ему работать.
· В течение 10 секунд 3 раза нажмите и отпустите педаль ножного тормоза, оставив ее нажатой после третьего нажатия.
· В течение 10 секунд 4 раза включите и 3 раза выключите выключатель электронного стояночного тормоза.
Сервисный режим остается включенным до выключения зажигания или набора скорости свыше 50 км/ч.
Для притирки необходимо, используя только стояночный тормоз, выполнить 10 торможений подряд со скорости 30-35 км/ч.
Между торможениями необходимо проезжать около 500 метров или выдерживать минутную паузу для охлаждения тормозов.
Замена задних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Есть такой инструмент, как ударная отвертка))) Не в курсе.
Лев Лещенко, не иначе🤪
Отличный ликбез, даже если сам не полезу делать, есть что мастерам при ремонте подсказать)
А есть по бензиновому лэнду видео? В ваших видео подразделение только на диско 4.видео огонь
Добрый день, нет пока бензиновых авто у моих друзей нет.
Как на прадо,так же разбирал.Лайк,что сам делаешь!
Добрый день Андрей. А подскажите если заклинило ручник разобрал на дороге без всяких включений и нажиманий педалей. Доехал без колодок ручника. Это критично? И еще не встречали ли где в запчастях пыльник что стоит на ступице и закрывает колодки ручника?
Добрый день Алексей, дело уже сделано что об этом говорить, теперь пробуйте реанимировать. Быстрее всего проблема в самом блоке ручника хоть он и считается не обслуживаемым его можно попробовать восстановить, по поводу пыльника если я правильно понял Вы говорите о металлическом то вот его номера LR011928 это правая сторона и LR011929 левая сторона.
Под какой торекс этот болтик?
Было бы круто если бы вы писали цену на роботу и стоймость запчастей, я понимаю что в разных регионах по-разному но все равно реентировочно, а так все ок) спасибо за видео)
Андрей купите себе уже набор ударных torx под квадрат на 1/2 и пневмомолоток. Без мучений бы и болт гайковертом выкрутили и диск бы легко сняли. Да денег надо будет потратить от 10 до 15 тыс на хороший инструмент, но он того стоит и время экономит колоссально. Ещё и болтик бы целый остался
Как на моих грузовиках: не от 3.14здишь не открутишь :)
Купил "ударную" отвёртку для таких нехочух.
Лайк однозначно, и спасибо за ликбез!
Благодарю Вас, удачи во всем.
Ударная отвёртка интересно помогла бы
Сходил проверил свою у меня тоже биты из набора головок подходят, значит буду пробовать спасибо.
Андрей Флорида у меня железная отвёртка прям под биты подходит
Интересная идея, главное что-бы бита вошла в отвертку, опробую как-нибудь.
Спасибо за видео но Вы не правильно отрегулировали колодки ручника там всё немного сложнее. Можно приехать на блок ручника.
@вася пупкин можно мануал [email protected]
@вася пупкин день добрый, можно мне тоже мануал, спасибо. [email protected]
Добрый день, а можно и мне мануальчик? [email protected]
Надо было сразу болт греть
Добрый день!
А для чего болт фиксации нужен? Нагрузку не несёт, не центрирует, а только закипает!
Добрый день, честно сказать сам всегда боялся Ланд Роверов пока не подвернулся случай поближе с ними познакомиться (все страхи от разговоров что все ломается и все очень дорого) то что дороговато так и автомобиль не из дешевых а вот насчет того что часто ломается не соглашусь все зависит от эксплуатации и обслуживания, есть регламент по работам и рекомендации по использованию жидкостей и запчастей если этому следовать то и авто будет приносить только радость. Люди сами убивают автомобили думают что если спорт называется спортом то и топить на нем нужно как на формуле 1, жак-же интервалы замены масла в двигателе по тому-же мануалу это нужно делать через 13000км только на нашем топливе лучше делать 5000км замена масла и лучше использовать кастрол не тот который продается в Ашане или Окее а тот который нужно заказывать по внутреннему номеру и фасовка его идет 1л. а каждые 10,000км замена фильтров не давать до отсечки и щадяще относится к турбине вот и все что требуется что-бы двигатель жил долго. Конечно автомобиль очень технологичен и требует к себе большего внимания чем народная Тойота.
Спасибо Вам за такие подробные видео! У меня форестер, на котором такие же нехитрые операции выполняю: замену масла, фильтров, колодок, т/дисков, свечей. Сейчас из-за увелечения семьи (трое детей) присматриваюсь к Диско 4 на сколько всё страшно в обслуживании. Вижу, что всё пока по-человечески!
Добрый день, инженеры придумали его для чего-то думаю что не просто так, хотя на многих японках этого болта нет.
Может болтики "садили" на анаэробный герметик для резьбовых соединений?На всех дисках так-случайность?
Замена колодок Ленд Ровер Дискавери 4
Исправная тормозная система автомобиля Land Rover Discovery гарантирует безопасную и комфортную езду при любых климатических условиях и сложной дорожной обстановке. При постановке автомобиля на техническое обслуживание, именно тормозная система заслуживает самого тщательного контроля. При возникновении малейших сбоев в работе этой системы необходимо немедленно обратиться в нашу сервисную службу, где замена колодок Discovery будет выполнена в кратчайшие сроки и с высоким качеством.
Как определить срок, когда требуется замена колодок Land Rover Discovery?
Существует два способа определения уровня износа тормозных колодок:
- Автомобиль Дискавери 4 оборудован специальным датчиком, который сигнализирует о степени износа изделия
- Обращение в автомобильный сервис
Наши специалисты, с помощью специального оборудования могут с большой точностью выполнить диагностику и определить уровень износа колодок. Замена колодок Land Rover Discovery считается ответственной процедурой, но кроме того, специалисты нашей фирмы проверят целостность тормозных шлангов, которые являются важнейшей составной частью тормозной системы. В процессе длительной эксплуатации на резинотехнических изделиях могут образовываться так называемые «вздутия» и трещины, которые могут стать причиной серьезных аварий.
Не менее важной процедурой является своевременная замена тормозной жидкости, которая у автомобиля Дискавери 4 должна меняться один раз в течение трёх лет. Замена задних колодок Дискавери 4 может быть выполнена только специалистами высокой квалификации, которые используют в своей работе профессиональный инструмент и оборудование.
Профессиональная замена колодок Ленд Ровер Дискавери
Владелец автомобиля не имеющий специального опыта не должен выполнять никакие ремонтные работы, поскольку это может привести к серьёзному ДТП. Прежде всего, это относится к тормозной системе. Каждый, обратившийся в наш сервисный центр, может рассчитывать на следующее:
- Профессиональное выполнение ремонтных работ
- Использование комплектующих изделий высокого качества
- Полную диагностику автомобиля
- Гарантию качества
Замена колодок Ленд Ровер Дискавери, выполненная в нашем центре – это гарантия длительной и безаварийной эксплуатации автомобиля.
Замена задних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Есть такой инструмент, как ударная отвертка))) Не в курсе.
Лев Лещенко, не иначе🤪
Отличный ликбез, даже если сам не полезу делать, есть что мастерам при ремонте подсказать)
А есть по бензиновому лэнду видео? В ваших видео подразделение только на диско 4.видео огонь
Добрый день, нет пока бензиновых авто у моих друзей нет.
Как на прадо,так же разбирал.Лайк,что сам делаешь!
Добрый день Андрей. А подскажите если заклинило ручник разобрал на дороге без всяких включений и нажиманий педалей. Доехал без колодок ручника. Это критично? И еще не встречали ли где в запчастях пыльник что стоит на ступице и закрывает колодки ручника?
Добрый день Алексей, дело уже сделано что об этом говорить, теперь пробуйте реанимировать. Быстрее всего проблема в самом блоке ручника хоть он и считается не обслуживаемым его можно попробовать восстановить, по поводу пыльника если я правильно понял Вы говорите о металлическом то вот его номера LR011928 это правая сторона и LR011929 левая сторона.
Под какой торекс этот болтик?
Было бы круто если бы вы писали цену на роботу и стоймость запчастей, я понимаю что в разных регионах по-разному но все равно реентировочно, а так все ок) спасибо за видео)
Андрей купите себе уже набор ударных torx под квадрат на 1/2 и пневмомолоток. Без мучений бы и болт гайковертом выкрутили и диск бы легко сняли. Да денег надо будет потратить от 10 до 15 тыс на хороший инструмент, но он того стоит и время экономит колоссально. Ещё и болтик бы целый остался
Как на моих грузовиках: не от 3.14здишь не открутишь :)
Купил "ударную" отвёртку для таких нехочух.
Лайк однозначно, и спасибо за ликбез!
Благодарю Вас, удачи во всем.
Ударная отвёртка интересно помогла бы
Сходил проверил свою у меня тоже биты из набора головок подходят, значит буду пробовать спасибо.
Андрей Флорида у меня железная отвёртка прям под биты подходит
Интересная идея, главное что-бы бита вошла в отвертку, опробую как-нибудь.
Спасибо за видео но Вы не правильно отрегулировали колодки ручника там всё немного сложнее. Можно приехать на блок ручника.
@вася пупкин можно мануал [email protected]
@вася пупкин день добрый, можно мне тоже мануал, спасибо. [email protected]
Добрый день, а можно и мне мануальчик? [email protected]
Надо было сразу болт греть
Добрый день!
А для чего болт фиксации нужен? Нагрузку не несёт, не центрирует, а только закипает!
Добрый день, честно сказать сам всегда боялся Ланд Роверов пока не подвернулся случай поближе с ними познакомиться (все страхи от разговоров что все ломается и все очень дорого) то что дороговато так и автомобиль не из дешевых а вот насчет того что часто ломается не соглашусь все зависит от эксплуатации и обслуживания, есть регламент по работам и рекомендации по использованию жидкостей и запчастей если этому следовать то и авто будет приносить только радость. Люди сами убивают автомобили думают что если спорт называется спортом то и топить на нем нужно как на формуле 1, жак-же интервалы замены масла в двигателе по тому-же мануалу это нужно делать через 13000км только на нашем топливе лучше делать 5000км замена масла и лучше использовать кастрол не тот который продается в Ашане или Окее а тот который нужно заказывать по внутреннему номеру и фасовка его идет 1л. а каждые 10,000км замена фильтров не давать до отсечки и щадяще относится к турбине вот и все что требуется что-бы двигатель жил долго. Конечно автомобиль очень технологичен и требует к себе большего внимания чем народная Тойота.
Спасибо Вам за такие подробные видео! У меня форестер, на котором такие же нехитрые операции выполняю: замену масла, фильтров, колодок, т/дисков, свечей. Сейчас из-за увелечения семьи (трое детей) присматриваюсь к Диско 4 на сколько всё страшно в обслуживании. Вижу, что всё пока по-человечески!
Добрый день, инженеры придумали его для чего-то думаю что не просто так, хотя на многих японках этого болта нет.
Может болтики "садили" на анаэробный герметик для резьбовых соединений?На всех дисках так-случайность?
Снятие и установка переднего тормозного суппорта
Снятие и установка переднего тормозного суппорта Land Rover Discovery 3
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда устанавливайте автомобиль на надежные опоры.
Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Снимите колесо в сборе с шиной.
3. Выверните нижний болт тормозного суппорта.
- Снимите штуцер.
- Снимите и отбракуйте две уплотнительные шайбы.
- Установите заглушки в открытые отверстия.
- Поверните тормозной суппорт вверх.
- Освободите 2 зажима.
7. Выверните верхний болт тормозного суппорта.
8. Снимите тормозной суппорт.
Установка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки деталей тормозных механизмов. Пыль от фрикционных материалов приносит вред при попадании в легкие.
- Выньте заглушки из отверстий.
- Установите новые уплотнительные шайбы.
- Затяните штуцер тормозного шланга (момент затяжки 32 Нм).
Видео про "Снятие и установка переднего тормозного суппорта" для Land Rover Discovery 3
Замена передних тормозных колодок на Ленд Ровер Дискавери 3 и Дискавери 4 Замена передних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 Замена передних тормозных колодок Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006 годаЧитайте также: