Замена тормозной жидкости у дилера bmw

Обновлено: 08.01.2025

Замена тормозной жидкости у дилера bmw

Нет, не имеют права они так делать! :mad: Надо еще самому посмотреть, снимались ли колпачки со штуцеров. Если нет - то они вообще ее не меняли. Тупо из бачка отсосали клизмой старую и ДОЛИЛИ новую. С таким отношением могли и ослиной мочи налить, уроды. Что за дилер такой?

А вот по поводу "Мне не жалко 500 руб." Так нельзя говорить. Наверняка они заработаны честным трудом. Отдайте их мне, если не жалко. Можно каждый день. :super:

За 2.5 часа ее во дворе под чай из термоса поменять не проблема ))) и удовольствие и экономия и гарантия правильности работ

А по теме - да, жалоба в фврус.

мораль - после окончания гарантии ни ногой к ОД

Не,ваще ни ногой к ОД!

Менял тормозную жидкость на последнем ТО, колеса снимали, все делалось при мне, нареканий ноль, денег взяли сколько положено (ФВ Север). Меняйте дилера, они с вас при замене масла и за снятие защиты могут взять деньги

А сколько положено. Мне в Севере делали ТО-3 с заменой задних колодок, так не постыдились вписать "постановка/снятие колес - 410р (0,20н/ч)".

А когда заявку подписываем, читаем что в ней написано? Какая сумма была в заявке? Если подписали с "с\у колес" и 1380 руб то извольте платить. Если подписали "замена торм жидкости 900 руб" то, простите, о каких колесах идет речь.
Советов два. Дилера смените, и не надо всех дилеров прям . ми крыть.
Совет два. Читайте что подписываете. И не поленитесь уточнть ,окончательная ли это сумма. И можно вконце-концов поднять тел звонок и услышать озвуенную стоимость.

Поэтому начните с себя)

Менял недавно в обычной СТО, стоял смотрел, колеса только задние снимали, передние просто поворачивали.
Покупал 1 банку.

за снятие колес деньги брать жесткач)

Поэтому начните с себя)

Все полностью правильно сказано. От себя добавлю без снятия задних колес ну просто ЖЕСТЬ как не удобно:yes:

А зачем снимать колёса? Подобную процедуру делали из ямы в гараже.

На каком гольфе.

в ФВ Север, замена тормозной жидкости - 0,7 часа, минус скидка - тысяча с хвостиком рублей получилась.

Стоила данная операция у Авилона 1000 руб.
И один бочонок ТЖ.

И какая технология замены?

Сколько влезло жидкости при полной замене? 1л?

Мне меняли-достаточно 1л.

(для замены необходимо 1-2л, в зависимости от метода смены, нужное количество уточнить в сервисе)
меня просто эта фраза озадачила

Но там не учтены все поправки, например недавно была ЛТешка и пассат Б3, с полностью сгнившими тормозными трубками и вся эта гниль менялась на новые тормозные компоненты, начиная от ГТЦ. И как думаешь сколько там надо провозится? Частный клиент с таким никогда(практически) не заедет, а вот организации с которыми подписаны договора. Иной раз на ремонт авто заложено в бюджете в 2 или 3 раза больше средств, чем ее рыночная стоимость.

независимо от года выпуска автомобиля и его состояния норма времени на работу не меняется
единственное что может быль это добавление ну скажем слесарных работ(по согласованию с клиентом)

Замена тормозной жидкости БМВ

Каждая деталь в автомобиле одинаково важна и необходима. В целом все они отвечают за безопасность водителя и пассажиров. Поэтому нужно своевременно проводить плановые технические осмотры и компьютерную диагностику, которые позволяют выявить износ запасных частей, узлов и агрегатов транспортного средства.

Вид работ	Цена/рублей
Замена тормозной жидкости	880

Но, не стоит забывать и о своевременной замене тормозной жидкости БМВ. Многим автолюбителям кажется данная процедура достаточно простой. Но, это не совсем так. Дело в том, что замену тормозной жидкости БМВ в СПб лучше доверить грамотным специалистам нашего сервиса. Только в этом случае можно рассчитывать на полную безопасность при дальнейшей эксплуатации.

Постгарантийное обслуживание BMW

BMW Х1 Е84
BMW Х3 Е83
BMW Х3 F25

Проводимая процедура при грамотном подходе позволяет избежать ошибок. Производить замену тормозной жидкости БМВ в Санкт-Петербурге стоит для того чтобы полностью восстановить ее функцию. Она отвечает за работоспособность тормозной системы.

Грамотные специалисты нашего сервиса при смене масла всегда проводят ряд подготовительных мероприятий. Это дает возможность оперативнее произвести замену жидкости. Мы используем качественные материалы, которые рекомендует компания-производитель конкретно для вашего автомобиля. Поэтому вам не придется опасаться за совместимость жидкости с элементами тормозной системы.

Записаться на замену тормозной жидкости БМВ, цена которой довольно привлекательна, можно по телефону либо обратившись непосредственно в офис компании. Перед началом работы нашими специалистами будет произведен визуальный осмотр. Это мероприятие не занимает много времени. Зато оно позволяет определить целесообразность замены тормозной жидкости БМВ, стоимость которой будет определяться, в том числе и моделью транспортного средства.

Обращение к нам позволит экономить ваше драгоценное время и физические силы. Процедура смены жидкости является достаточно трудоемкой. Поэтому зачастую наши мастера работают в паре. Это дает возможность произвести замену в кратчайшие сроки и максимально качественно.

Узнать сколько стоит замена тормозной жидкости на БМВ вашей модели можно у специалистов компании. Также они помогут определиться с необходимостью выполнения этой процедуры – произведут осмотр и определят цвет. Мы уверенны в том, что от сотрудничества с нами у вас останутся только положительные впечатления. Записывайтесь на замену тормозной жидкости и проверьте на собственном опыте.

Замена тормозной жидкости

Итак имеем Е46 с ситемой ASC+T.
Не менял с момента покупки авто (тоесть с 2007 года). В 2007 мне в бачок с тормозной втыкнули "прыбор" аля ручка, который показал зеленуй глазок. Вердикт: жидкость в порядке - ездяй на здоровье.
Вот задумался о смене прошлой осенью.. Перенес на весну по фин причинам.
Купил 2 литра тормозной жидкости БМВ. Почитал имеющиеся темы на форуме нашем и на иных форумах.. прояснения есть, но не особые. Почитал ТИС - вопросов добавилось. Итак попорядку
1 замену и прокачку надо делать по очереди зад правое, зад левое, перед правое, перед левое.
2 В тисе к бачку подсоеденяют апарат "для замены" и указуют что не надо создавать давление более 2 бар (каково назначение апарата окромя, как я понял, создать давление в бачке до 2 атмосфери и доливать в бачок тормозную жидкость?)
Как его заменить в домашних условиях? и стоит ли? (я так понимаю что надо откачать шприцом всю доступную тормозуху из бачка и заполнить новую до верха и постепенно по мере уходи - доливать.. Этого достаточно. или всетаки мудрить систему поодержки постоянного давления в 1 бар. )
3 Далее чет непонятное. идет 2 этапа прокачки.
3.1 прокачка поочередно всех колес по пункту 1 до появления чистой жидкости
3.2 прокачка поочередно всех колес по пункту 1 до появления чистой жидкости НО с задействование ДИСа и программы по прокачке тормозов (я так понимаю для того чтоб из блока АСЦ+Т ушла старая и зашла новая читсая жидкость. )
Нужно ли ОБА пункта (3.1, 3.2) выполянть или же просто выполнить п 3.2 . я так и не понял.
То что задние и передние колеса прокачуются поразному - тоже чуток непонятно.. (перед просто 12 раз при запущенной прокачке жмем на педаль, а зад вооще сказано - СЛЕДОВАТЬ ИНСТРУКЦИЯМ ДИСа. а что там мне дис скажет. (не пробовал просто.. мот ктото знает Запустить дис без подключеного авто и войти в эту систему не могу))

Итак, кто понял суть - расскажите, поделитесь опытом.
И ещё вопрос - какой ключ на штуцер для прокачки. (номер. то что оон должен быть накидной с пропилом - я знаю)
Заранее всем откликнувшимся спасибо.

ПС. Сцепление как я понимаю прокачуетсятоже с прибамбасом.. снять исполниьтельный с коробки. полностью вжать шток исполнительного внутрь, открутить штуцер.. прокачать, подвигать штоком.. ещё раз прокачать и закрутить. поставив все на место

Рекомендуем

Как разводят на замену тормозной жидкости в автосервисах

Тормозную систему необходимо постоянно обслуживать. С этой целью автолюбители посещают станции технического обслуживания и часто становятся жертвами обмана.

Проверка в автосервисах специальными тестерами

Чтобы точно определить состояние тормозной жидкости в автомобиле необходимо использовать специальный тестер. Приобрести его можно на авторынке или воспользоваться имеющимся в автосервисе.

Причина ухудшения рабочих качеств ТЖ это то, что она вбирает в себя влагу и воздух. Приборы измеряют температуру кипения, что позволяет узнать подходит ли жидкость для корректной работы системы. Показатели говорят о следующем:

Температура ниже 165°C. Необходимо менять.
Температура выше 175°C. Всё работает правильно.
Если температура находится между 165 и 175°C, использовать можно, если ТЖ не больше 2 лет.

Использовать стоит ту жидкость, которую рекомендует фирма изготовитель автомобиля и не смешивать разные фирмы.

Возможность калибровки тестеров, чтобы он показывал плохой результат

При обслуживании машины вам, скорее всего, предложат поменять тормозную жидкость. Если же вы хотите проверить действительно ли жидкость отработала своё, можно попросить проверить её тестером. Но и тут бывают подводные камни. Прибор может быть откалиброван на некорректное значение. Хотя сейчас такой хитростью почти не пользуются, замена жидкости не такой дорогой сервис чтобы на нём ещё и обманывать.

Самый распространённый обман — это заливка не той жидкости, которую вы предоставили, а другой более дешёвой, вашу потом продадут. Поэтому стоит наблюдать за процессом заливки.

Когда на самом деле нужно менять тормозную жидкость

Производитель рекомендует проводить замену тормозной жидкости каждые 30-60 тыс. км пробега, это примерно раз в два года. Если речь идёт о спортивных автомобилях, то замену нужно проводить уже после 15 тыс. км.

Это ориентировочные цифры, иногда замена нужна чаще и тут стоит ориентироваться на цвет ТЖ. Если она помутнела или оставляет осадок её пора менять. Такая жидкость может привести к неисправности тормозной системы.

Ещё одним поводом для замены может стать разгерметизация тормозной системы.

Техобслуживание автомобиля лучше всего проводить у официальных дилеров, это сократит шанс на то, что вас попытаются обмануть. На махинации при обслуживании чаще всего можно наткнуться в гаражных кооперативах.

Как заменить тормозную жидкость в BMW

Работа тормозной жидкости осуществляется в режиме повышенной температуры, достигающего порой 150 градусов при езде в городском режиме. Во время езды по бездорожью, а также спортивном характере езды, температура может подниматься еще выше, что также следует учитывать.

Современные разновидности могут легко выдерживать температуру в 200 градусов. Кипеть они начинают только после того, как температура дойдет до отметки в 200 градусов.

Если обеспечить своевременную замену, то эта информация будет рассматриваться как теоретическая, но ежегодно планка температурного режима будет снижаться, поскольку жидкость обладает свойством прекрасного впитывания влаги.

Это становится причиной того, что порог кипения будет составлять при наличии хотя бы 2% влаги уже не 250 градусов, а всего лишь 140-150. При кипении отмечается появление пузырьков воздуха, нарушающих работу системы торможения.

Период замены

Этот параметр регламентируется исключительно пробегом. Чаще всего, стоит побеспокоиться об этом вопросе 1 раз в 2-3 года, или же 40-50 тысяч километров пробега. В автомобилях BMW применяется тормозная жидкость класса DOT4.

Замена тормозной жидкости в BMW E70

Перед началом работы следует обеспечить соблюдение общего руководства по эксплуатации машины, а также снять перегородку отопителя.

При выполнении работ по замене или ремонту указанных ниже узлов в BMW E70 необходимо точное следование руководству по эксплуатации:

Главный тормозной цилиндр;
Гидравлический агрегат;
Детали или трубки, соединяющие их;
Насос для подкачки.

После проведения работ над последним нужно прокачивать только контур системы торможения на колесах в передней части машины. Перед тем, как промывать систему торможения, следует выполнить однократное включение подкачивающего насоса через информационную систему диагностики.

Подключение информационной диагностической системы BMW;
Выбор специальной функции для того, чтобы прокачать гидравлический узел;
Присоединение устройства к бачку на главном цилиндре, и включение всей системы.

При этом необходимо обеспечить полное соблюдение руководства по эксплуатации от компании-производителя, а уровень давления не выходит за границы 2 бар.

Полная прокачка

Один конец шланга опускается в сосуд для приема жидкости, второй присоединяется к головке штуцера на заднем правом колесе. Затем штуцер отворачивается и гидравлический привод прокачивается до того момента, пока из него не польется жидкость, в которой отсутствуют пузырьки воздуха. После этого штуцер следует закрыть. Операция повторяется на всех остальных колесах.

Задние колеса

Один конец шланга присоединяется к сосуду для приемки, второй надевается на штуцер суппорта, после чего штуцер отворачивается. С использованием информационной системы диагностики выполняется прокачка тормозного контура до момента отсутствия пузырьков воздуха. Штуцер заворачивается, и операции повторяются на другом колесе.

Передние колеса

Первые три действия здесь будут идентичными прокачке для задних колес. А вот после выполнения прокачки с использованием информационной системы диагностики следует выполнить нажатие на педаль 5 раз.

В вытекающей жидкости должны отсутствовать пузырьки воздуха. После повторения операции для второго переднего колеса, необходимо отключить устройство для замены от бачка, проверить в нем уровень тормозной жидкости, и закрыть сам бачок.

Замена тормозной жидкости в BMW E90

Для проведения работ потребуется следующее оборудование:

Накидной ключ, чтобы снять штуцер удаления воздуха;
Прозрачный шланг из пластмассы диаметром 6 мм, а также емкость, куда будет стекать отработанная тормозная жидкость;
Около одного литра новой тормозной жидкости.

При использовании тормозной жидкости необходимо соблюдать установленные правила безопасности.

Удаление воздуха из системы BMW E90 обычно производится в условиях СТО, при помощи особого устройства, подающего ее в систему под давлением 2 бар. Такую операцию можно провести и самим, для этого помощник должен нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы из системы вышел лишний воздух.

Вначале удалить воздух нужно из заднего правого суппорта, затем из заднего левого, переднего правого и переднего левого. В процессе проведения работы необходимо следить за тем, чтобы объем жидкости не опускался ниже требуемого уровня, и доливать ее при необходимости.

После того, как крышка резервуара будет закрыта, следует проверять крепление шлангов тормозной системы, затянутость штуцеров для выпуска воздуха, а также герметичность (при работающем двигателе).

Замена тормозной жидкости

Для комфортной и безопасной езды необходима систематическая замена тормозной жидкости БМВ. Особенно это актуально для владельцев, эксплуатирующих свой автомобиль в России. В силу переменчивого климата и резких перепадов температур свойства тормозной жидкости могут ухудшаться.

Дело в том, что она имеет гигроскопичное свойство. Это значит, что со временем жидкость может впитывать воду. В силу этого температура кипения жидкости существенно понижается, а это, в свою очередь, может привести к проблемам с тормозной системой.

Не стоит откладывать замену тормозной жидкости БМВ, поскольку все это может негативно отобразиться на функционировании автомобиля и вашей безопасности.

Где это можно сделать?

Техцентр БМВ-Е предлагает вам услуги по замене тормозной жидкости BMW на любых моделях БМВ разных годов выпуска. Наши специалисты имеют достаточно практического опыта для выполнения таких технических процедур. При этом мы используем современное диагностическое и ремонтное оборудование.

В силу особенностей эксплуатации автомобилей в России мы рекомендуем проводить замену тормозной жидкости БМВ на 3-6 месяцев раньше указанного в регламенте срока.

Могу ли я выполнить эту процедуру сам?

Замена жидкости у официальных дилеров – весьма дорогое удовольствие. Некоторые автомобилисты предпочитают проводить самостоятельно замену тормозной жидкости. Но важно помнить, что этот процесс включает в себя не только механическую прокачку жидкости под давлением, но также и подключение специального оборудования. В противном случае тормозная система может не работать эффективно. А это уже опасность.

Техцентр БМВ-Е предлагает вам отличную альтернативу. Вам не нужно будет тратиться у официальных дилеров и мучиться с самостоятельной заменой тормозной жидкости БМВ в грязных гаражах. Мы проведем не только замену жидкости, но и все сопутствующие технические процессы: диагностику системы, сменим сервисный интервал после замены.

Если вы цените свой автомобиль и при этом не желаете переплачивать, рекомендуем обратиться в техцентр БМВ-Е для проведения этих обязательных сервисных работ на высоком уровне и за доступные деньги.

Сброс контрольной лампы обслуживания тормозной жидкости BMW

Просрочено обслуживание тормозной жидкости BMW, если вы не меняли тормозную жидкость в течение рекомендованного промежутка времени. Круглый свет, наполовину заполненный, напоминает вам о необходимости обслуживания тормозной жидкости.

Стоп-сигнал загорится, если уровень тормозной жидкости низкий.

ВАЖНО ! Вы должны выполнить обслуживание тормозной жидкости BMW перед выполнением сброса тормозной жидкости BMW .

Если уровень вашей тормозной жидкости BMW падает ниже уровня MIN, вам может потребоваться добавить тормозную жидкость BMW. Следующим шагом является сброс тормозной жидкости BMW, следуя приведенным ниже инструкциям.

1 симптомы
2 Как сбросить сигнальную лампу тормозной жидкости BMW
3 Сброс напоминания об обслуживании тормозной системы BMW с помощью Scan Tool

симптомы

Напоминание об обслуживании тормозов BMW
Сервисный символ на приборной панели и iDrive
Требуется обслуживание тормозной жидкости в статусе автомобиля

Как сбросить сигнальную лампу тормозной жидкости BMW

В следующем методе используется кнопка «Сброс счетчика пробега», показанная на комбинации приборов. Не требует никакого сканера или специальных инструментов.

Если вам не удалось сбросить световой индикатор BMW Brake Service с помощью инструкций по сбросу, используя описанные выше шаги, мы настоятельно рекомендуем проверить инструкции в руководстве для владельцев.

Приведенные выше инструкции помогут владельцам серий 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5.

Сброс напоминания об обслуживании тормозной системы BMW с помощью Scan Tool

Сканер BMW OBD2 позволит вам выполнить сброс многих служб и диагностировать проблемы BMW с различных модулей.

Сбросьте напоминание об обслуживании тормозной жидкости BMW с помощью Foxwell для сканера BMW

RessetBMW предупреждает об обслуживании с помощью сканера Autel MaxiDAS

Сброс индикатора тормозной жидкости BMW с помощью Carly для BMW

Какие советы или хитрости вы использовали для сброса напоминания об обслуживании тормозной жидкости BMW? Поделитесь своими мыслями в разделе комментариев ниже.

Замена тормозной жидкости BMW в Москве

Автомобили марки БМВ на весь мир славятся надёжностью работы тормозной системы, которая работает за счёт гидравлического привода.

В данном узле рабочим телом является тормозная жидкость (ТЖ), которая отвечает за передачу движения от главного тормозного цилиндра к механизмам сжимания колодок. Также данная рабочая жидкость обеспечивает функционирование гидропривода сцепления (МКПП).

Как правило, в современных машинах марки BMW используют ТЖ группы DOT-4, которая закипает при температуре от +250 °С при содержании минимального количества влаги).

Благодаря таким характеристикам рабочая жидкость обладает длительным сроком службы, но со временем ТЖ устаревает и теряет свои свойства, требуя замены тормозной жидкости BMW.

Когда нужно осуществлять замену тормозной жидкости BMW

Средний срок службы ТЖ в автомобилях БМВ составляет порядка 40 тыс. км пробега либо по времени. Первая замена через 36 месяцев, далее каждые 24 месяца.

При наступлении данного срока требуется её, полная замена. Если авто эксплуатируется в горной местности, то менять ТЖ рекомендуется через каждые 12 месяцев, а в случае с бронированными автомобилями BMW данная процедура должна выполняться через каждые 6-7 месяцев.

Стоимость замены тормозной жидкости BMW является сравнительно невысокой, особенно если речь идёт о безопасности водителя и пассажиров, поэтому данной процедурой не стоит пренебрегать.

Внешне определить старение тормозной жидкости практически невозможно обычному автомобилисту. Всё дело в том, что ТЖ может не циркулировать по системе, и состояние жидкости в бачке и цилиндрах тормозной системы может существенно различаться. Но необходимость замены можно определить по косвенным признакам:

снизилась скорость реакции тормозов по причине загустевания или частичного замерзания ТЖ (больше количество влаги);
частые «провалы» педали тормоза: при постоянном закипании жидкости происходит образование паровых пробок, что препятствует эффективному торможению.
полный отказ тормозов – данный признак возникает довольно редко и становится следствием пузырьков пара.
потемнение ТЖ при накоплении пыли;
появление индикатора на панели приборов.

Профессиональная замена ТЖ и стоимость услуг

Для осуществления замены тормозной жидкости BMW по низкой цене в Москве приглашаем приехать в наш бмв сервис Workshop Turbo Family. Мы являемся хорошим партнёром и официальным клубным представителем немецкого автопроизводителя в МСК, поэтому предлагаем качественные услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей БМВ. При этом грамотно продуманная ценовая политика позволяет нам устанавливать наиболее демократичные цены. Убедиться в этом вы можете, изучив отзывы других клиентов и владельцев автомобилей BMW.

Замена тормозной жидкости у дилера bmw

Очень неуютно себя ощущаю:
С одной стороны, что возможно без повода людей подозреваю,а с другой стороны, а если правда не поменяли?
ТО-2, пробег небольшой, 18 тыс. Дилер официальный, называть пока не хочу. Под капотом,да видно, что крышку трогали (пыль частично стерта), а вот все четыре штуцера на рабочих цилиндрах покрыты толстым слоем грязи, без малейших следов прикосновений. Один резиновый колпачок потрогал, сидит туго, даже не снялся (правда, не очень сильно дергал), но вот после моего прикосновения хоть следы пальцев стали видны. Теперь сижу страдаю:
1. Протерли крышку тряпочкой, что бы отметиться.
2. Откачали из бачка почти всю и долили новой, решив,что и так сойдет.
3. Честно поменяли,но как. Не трогая штуцеров. У меня паранойя.

О! Окопал на авеоклубе:
Мне они прикольно прокачивали. Грушой отсосали из бачка и долили новой. В графе работ написано - замена тормозной жидкости с прокачкой системы. Только после жалоб прокачали нормально с откручиванием штуцеров. И то мастера с круглыми глазами на меня смотрели - мол, а мы так всегда делаем. чуть-чуть отсосали и стока же налили. а чо ещё и штуцера какие-то есть? Ну я им показал..они ж инвалиды..не даром их зовут самым матерным словом - официальный дилер. Бывают просто муфлоны, а эти, значит, официальные муфлоны. То есть все лицензии и сертификаты о том, что они муфлоны и работают только инвалиды первой группы у них имеются!

IgorU, а что вы хотите увидеть в ответ?
Ну да, оф дилеры бездельники и с ними лучше дел не иметь. Вроде про это столько уже говорилось, что и повторять не хочется.
В вашем случае можете не сомневаться, был вариант 1 или 2. Скорее все же 2.

А вообще, если уж даете деньги дилерскому сервису, то нужно присутствовать при выполнении работ. Иначе, можете быть уверены, они не сделают всё, что можно незаметно не сделать.
И в этом ваши сомнения напрасны. Если вы не наблюдали за работами, значит они ТОЧНО не сделали, как положено. Без малейших сомнений. То есть, они не сомневались, делать или не делать. Они поступили, как всегда.

Читайте также: