Замена тормозной жидкости порше кайен 958
Porsche Cayenne ПАРШИВЕЦ › Бортжурнал › Тормоза! Для информации, в первую очередь для себя
Проверка уровня тормозной жидкости
Провести визуальную проверку уровня тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками "MAX" и "MIN". Бачок для тормозной жидкости расположен под левым кожухом водоотводящего короба.
Уровень тормозной жидкости не должен превышать отметку "MAX".
Следить за качеством тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4.
Заказать эту тормозную жидкость можно по следующему номеру в каталоге: емкость 1 литр = 000.043.203.66. 30 литров = 000.043.203.67
Замена тормозной жидкости
Обратить внимание на качество тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4.
Интервал для замены тормозной жидкости применительно для Super DOT 4 составляет 2 года.
Номер данной тормозной жидкости для заказа: Объем тары 1 литр = 000.043.203.66 Объем тары 30 литров = 000.043.203.67.
На обоих клапанах прокачки каждого тормозного суппорта слить тормозную жидкость.
На тормозном суппорте расположено 2 клапана прокачки. Необходимо слить тормозную жидкость с обоих клапанов прокачки. Соблюдать последовательность: начать процесс прокачки на внешнем клапане прокачки.
1. Резьбовую крышку расширительного бачка открыть.
2. К расширительному бачку подсоединить аппарат для прокачки воздуха.
3. Включить аппарат для прокачки воздуха. Давление прокачки примерно 2,0 бар.
4. Продолжить замену тормозной жидкости на тормозных суппортах. Последовательность: Задн. прав. / задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.
5. Каждый клапан прокачки держать открытым до тех пор, пока из него не выступит прозрачная, без пузырей воздуха тормозная жидкость и не будет достигнут соответствующий объем жидкости для замены (примерно 250 см3) на тормозной суппорт.
6. Для проверки чистоты, наличия воздушных пробок и определения расхода вытекающей тормозной жидкости, используются прозрачные шланг и сборная емкость.
7. Затянуть клапаны для прокачки с необходимым моментом и снять шланги для прокачки.
8. Выключить аппарат для прокачки воздуха и снять переходник с расширительного бачка. После заливки тормозной жидкости и прокачки тормозной системы уровень тормозной жидкости в расширительном бачке автомобиля должен находиться между отметками MIN и MAX. При необходимости отрегулировать уровень тормозной жидкости.
Прокачка тормозной системы
Не откалиброванный или неправильно откалиброванный датчик давления
Непредсказуемое поведение автомобиля
PSM не работает
Неисправность PSM
→ После монтажа главного тормозного цилиндра или гидравлического блока необходимо откалибровать датчик давления с помощью тестера PIWIS II 9818.
→ Для этого следует калибрировать датчик давления в меню >> PSM >> Калибровка >> Датчик давления <<.
→ Код безопасности находится в меню >> PSM >> Фактические значения >> Код безопасности <<. Код вводится в последние 4 ячейки.
информация
Обратить внимание на качество тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4.
Интервал для замены тормозной жидкости применительно для Super DOT 4 составляет 2 года.
Номер данной тормозной жидкости для заказа: Объем тары 1 литр = 000.043.203.66. Объем тары 30 литров = 000.043.203.67.
1. Открыть расширительный бачок.
2. Подсоединить устройство для прокачки к расширительному бачку. Включить устройство для прокачки. Давление прокачки примерно 2,0 бар.
информация
Всегда прокачивать оба клапана на тормозном суппорте.
Сначала производится прокачка на наружном клапане.
3. Продолжить процесс прокачки с тормозными суппортами. Последовательность: Задн. прав. / задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.
4. Для точного контроля вытекающей тормозной жидкости на чистоту, наличие пузырьков воздуха, а также для определения объема прокачанной тормозной жидкости нужно использовать прозрачный шланг и бутылку.
5. Каждый клапан прокачки держать открытым до тех пор, пока через него не начнет вытекать прозрачная тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
6. Затянуть клапаны прокачки с необходимым моментом и снять шланги для прокачки.
7. Снять устройство для прокачки с расширительного бачка и закрутить крышку. После заливки и прокачки уровень тормозной жидкости в расширительном бачке должен быть между отметками MIN и MAX. При необходимости восстановить уровень тормозной жидкости.
8. При запуске двигателя в усилителе тормозного привода образуется вакуум. Проверить ход педали.
Проверочные работы после прокачки
информация
При увеличенном или свободном ходе педали, необходимо выполнить следующие действия.
Необходима помощь второго механика.
Выполнить данные работы необходимо также из-за того, что тормозная система была почти пустой.
Подсоединить устройство для прокачки к расширительному бачку. Включить устройство для прокачки. Давление прокачки прим. 2,0 бар.
1. Открыть клапан прокачки задн. прав., затем полностью выжать педаль тормоза прим. 5 раз и во время прокачки несколько раз слегка постучать по тормозному суппорту резиновым молотком.
2. При нажатии удерживать педаль в течение 2 — 3 секунд, затем медленно отпустить. После 5-го нажатия удерживать педаль тормоза и закрыть клапан прокачки.
3. Повторить данный процесс в последовательности: задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.
4. Затянуть клапаны для прокачки с необходимым моментом и снять шланги для прокачки.
5. Снять устройство для прокачки с расширительного бачка, при необходимости восстановить уровень тормозной жидкости.
6. При запуске двигателя в усилителе тормозного привода образуется вакуум. Проверить ход педали.
Замена тормозной жидкости Porsche Cayenne
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена тормозной жидкости в автомобиле Porsche Cayenne
Для неопытных водителей процесс замены тормозной жидкости может показаться элементарным процессом, не требующим никаких особых познаний или умений. Мнение это в корне ошибочно и может привести к очень неприятным последствиям, которые выльются в лишние (причем довольно большие) финансовые затраты. Причин заказать замену тормозной жидкости в сервисе «Автобан» достаточно много:
- использование исключительно качественных жидкостей;
- предварительная диагностика системы на целостность;
- контроль рабочего процесса;
- проверка системы на отсутствие воздушных пробок;
- гарантия качества всей выполненной работы.
Вопрос касаемо возникновения воздушных пробок или общей диагностики целостности тормозной системы часто недооценивают. Делать этого не стоит, ведь даже самая незаметная микротрещина может вызвать течь, образование воздушных пробок и полный выход тормозной системы из строя.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Почему стоит обратиться в СТО "Автобан"?
В случае с привлечением специалистов все эти проблемы решаются еще на стадии диагностики, ведь просто залить тормозную жидкость без выяснения причин, куда же делась ее предшественница, ни один опытный автомеханик себе не позволит. В компании «Автобан» работают именно такие люди, которые относятся к вашему автомобилю словно он их собственный и выполняют все ремонтные и восстановительные работы максимально точно и эффективно.
Стоимость услуг у нас тоже очень приятная, уровень сервиса соответствует европейским стандартам, а гарантия качества служит еще одним весомым стимулом обратиться за помощью в решении вопроса замены тормозной жидкости именно в нашу автомобильную мастерскую.
Утечка тормозной жидкости Porsche Cayenne
Какова функция тормозной жидкости на Porsche Cayenne?
Итак, мы начнем нашу статью с довольно краткого описания функции этой знаменитой тормозной жидкости в тормозной системе вашего Porsche Cayenne. Чтобы понять, тормозная система работает с замкнутым гидравлическим контуром, то есть у вас будут жесткие шланги, заполненные тормозной жидкостью, которая находится под давлением главного цилиндра, и когда вы нажимаете педаль тормоза, ваша тормозная жидкость будет находиться под давлением и приведёт в действие ваши тормозные суппорты, чтобы они зажали тормозные колодки на ваших дисках. Следовательно, очень важно, чтобы у вас всегда было право уровень тормозной жидкости в вашем Porsche Cayenne, если вы не знаете, как произвести эту манипуляцию, обратитесь за советом к нашей статье на эту тему.
Мотивы утечки тормозной жидкости на вашем Porsche Cayenne
Теперь мы переходим к более необходимому компоненту, чтобы помочь вам понять почему у вас течет тормозная жидкость на вашем Porsche Cayenne .
Что вызывает утечку тормозной жидкости на Porsche Cayenne?
- Сломанный тормозной шланг: Это один из основных мотивов: один из тормозных шлангов был перерезан, и вы теряете тормозную жидкость и давление через это отверстие.
- Неисправный главный цилиндр на Porsche Cayenne. может привести к утечкам на разных входах или выходах.
- В большинстве случаев это происходит, когда тормозной сток был выполнен в последнее время, и он часто не затягивается должным образом.
- Колесный цилиндр: Этот компонент присутствует только в барабанных тормозах, он может протекать и вызывать дисбаланс при торможении.
Как заметить утечку тормозной жидкости на Porsche Cayenne?
- Если же линия индикатора Контрольная лампа ABS вашего Porsche Cayenne горит, вы должны непосредственно проверить состояние вашей схемы, не стесняйтесь обращаться за советом из нашей специальной статьи, чтобы иметь все шаги для выполнения.
- Если ваш Porsche Cayenne тянет влево или вправо при торможении у вас может быть утечка тормозной жидкости.
- Это один из самых заметных симптомов, если вы чувствуете, что ваш педаль намного легче нажимать и поднимается медленнее, очень вероятно, что в вашей тормозной системе пропало давление.
- Более логично, но если вы обнаружите тормозную жидкость на одном из этих элементов, у вас обязательно будет утечка, поскольку этот контур должен быть замкнутым.
- часто проверяйте уровень тормозной жидкости.
- Чистите тормоза каждые два года или 40 000 миль.
- Замените тормозную жидкость, если вы чувствуете, что тормоза вашего Porsche Cayenne стали «мягкими».
Чтобы узнать больше о Porsche Cayenne, взгляните на Porsche Cayenne категория.
Тормозная система Porsche Cayenne
Замена тормозных колодок Porsche Cayenne обеспечит безопасные условия торможения. Выполнить процедуру качественно можно на СТО.
Признаки неисправных колодок
На тот факт, что в скором времени вам предстоит посетить автосервис с целью замены тормозных колодок Porsche Cayenne , указывают следующие признаки:
- визг при торможении;
- истирание колодок;
- следы технических жидкостей на колодках.
подобрать подходящие запчасти и поменять колодки на Porsche может лишь опытный мастер. Выполнять ремонт самостоятельно не рекомендуется.
Сервис по замене колодок в Санкт-Петербурге
Поменяют колодки, проверят работоспособность тормозной системы автомеханики расположенного в столице техцентра Porsche Cayenne «Crazy Motors». Действует дисконтная программа, за счет которой возможны низкие цены. Каждый клиент может рассчитывать на вкусный кофе.
Замена тормозных дисков Porsche Cayenne в СПб
Замена тормозных дисков Porsche Cayenne — выполняемая в условиях СТО процедура. Востребована в случае изнашивания тормозных дисков.
По каким признакам определить, что авто пора в сервис
На снижение функциональных характеристик тормозных дисков указывают следующие признаки:
- следы истирания, механических повреждений на поверхности дисков;
- увеличение тормозного пути;
- посторонние резкие звуки, визг в момент торможения.
Поменять тормозные диски на Porsche
Механики техцентра Porsche Cayenne «Crazy Motors» на первоклассном уровне выполнят замену тормозных дисков Porsche Cayenne . В сервисе есть дилерское оборудование, сертифицированные запчасти. Действуют низкие цены на ремонт.
Замена тормозной жидкости Porsche Cayenne
Замена тормозной жидкости Porsche Cayenne позволяет сохранить работоспособность тормозной системы, исправное состояние всех ее комплектующих. Замену жидкости целесообразно доверить механикам профильного автосервиса.
Как часто меняют жидкость в системе
Специалисты СТО подберут по всем параметрам подходящую жидкость и заменят ее в следующих случаях:
- уровень жидкости понизился;
- тормозная жидкость впитала слишком много влаги из внешней среды;
- вещество потеряло исходные свойства, стало непригодным для использования.
на необходимость замены тормозной жидкости Porsche Cayenne указывает факт снижения управляемости автомобилем. Чтобы избежать опасных ситуаций на дороге, записаться в сервис нужно как можно быстрее.
Недорогой автосервис Porsche
Обслуживание авто по лучшим ценам в СПб доступно клиентам техцентра Porsche Cayenne «Crazy Motors». Здесь выполнят ремонт любой сложности.
Ремонт своими руками. Замена тормозных колодок на Porsche Cayenne 1G
На автомобиле Porsche Cayenne 1G, об износе колодок, свидетельствует загоревшаяся на приборной панели контрольная лампа износа тормозных колодок. Согласитесь, удобная штука, но советую не лениться поглядывать на их состояние самому. В этом вам поможет небольшое зеркальце, которое можно попросить у своей дамы и заглянуть в суппорт через колёсный диск.
Перед заменой, следует обзавестись набором новых колодок и очень желательно с датчиками. Конечно, можно и старые датчики переставить, но их контакты, которые дают сигнал на контрольную лампу, сделаны из того же материала, что и фередо колодок. И когда вы будете из колодок доставать датчики, контакты очень просто повредить.
Сняв колесо, можно увидеть, что провод датчиков износа выходит из колодок и подключается к разъёму, расположенному на стойке. Этот разъём нужно отсоединить, но если датчики износа вы хотите оставить старые, разъём отсоединять не обязательно.
Обе колодки вытаскиваются через верх суппорта. Они прижаты пластиной, которая застопорена направляющей, которую нужно выбивать.
Перед этим, вытаскиваете с направляющей шплинт и через наставку выбиваете её в сторону двигателя.
Под капотом открутите крышку бачка тормозной жидкости, чтобы было легче сжимать поршни суппорта. В суппортах передних колес, по 6 поршней, а на задних — по 4. За счет того, что поршни имеют скругления в месте прилегания к колодкам, при помощи плоской отвертки, можно аккуратно их поддеть и сжать. В этот момент, постарайтесь не повредить отверткой пыльники поршней!
Освободив колодки, можно их вынимать. Датчики износа, вставлены в пазы пластин колодок. При помощи тонкой плоской отвертки, поддеваете и вытаскиваете сам контакт. Если вы решили использовать старые датчики, поддевать контакты нужно очень осторожно. В новую колодку, контакт датчика защёлкивается без особых усилий.
Осталось вставить новые колодки в суппорт, зажать их пластиной, забить направляющую и зашплинтовать. Замена задних колодок осуществляется аналогично. Перед началом движения, не забудьте понажимать несколько раз педаль тормоза, чтобы поршня упёрлись в колодки и поджали тормозной диск.
Техническое обслуживание Porsche Cayenne. Карта ТО с ценами.
Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.
30000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
45000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
60000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
75000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
90000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
105000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
120000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
135000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
150000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
165000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
180000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
1440 руб.-1920 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб. + 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Как заменить антифриз для Порше Кайен самостоятельно?
Техническое обслуживание Порше Кайена помимо замены фильтров, масел, запчастей, которые изнашиваются за период эксплуатации, включает и замену охлаждающей жидкости.
Своевременная замена ОЖ в автомобиле предупреждает выход из строя деталей авто и повышает сроки его работы.
Как заменить антифриз на Порше Кайен?
Периодическая замена охлаждающей жидкости необходима потому, что даже в нормальных условиях работы автомобиля, в хладагенте уменьшается содержание присадок и усиливается коррозия запчастей.
Признаки необходимости замены:
- поверхность расширительного бачка покрыта желеобразной массой;
- при незначительном морозе антифриз меняет консистенцию на кашицу и в бачке присутствует осадок;
- часто срабатывает электровентилятор радиатора.
Процедура замены жидкости необходима и в случаях ремонтных работ с самой системой охлаждения, что сопровождается полным сливом жидкости.
Согласно технике безопасности, менять ОЖ рекомендуют только на холодном двигателе. Горячая переработанная смесь может обжечь руки или незащищенные участки тела. Если жидкость попала на окрашенный участок кузова или одежду, то это место следует обильно промыть водой.
Важно, переработанную массу требуется сливать в емкость, а не на землю! Антифриз считается токсичным веществом.
Для проведения ремонтных работ потребуется:
- набор ключей;
- емкость на 10-12 литров;
- дистиллированная вода;
- новый антифриз.
Первый этап
Порядок выполнения работ в Порш Кайене включает в себя три этапа: слив, промывку и заливку ОЖ.
Слив антифриза с бака Porsche Cayenne осуществляется в следующей последовательности:
- Снимаем крышку с расширительного бачка.
- Размещаем под радиатором емкость и устанавливаем на наконечник дренажа резиновый шланг.
- Большой отверткой требуется открыть сливную пробку и слить жидкость через шланг.
- Разместить емкость под блоком цилиндров.
- Открутить сливную пробку цилиндра.
- Слить старую ОЖ.
- Когда выйдет вся масса, убрать дренажный шланг и закрутить все пробки на радиаторе и цилиндрах.
Второй этап
После слива охлаждающего элемента, всегда необходимо промывать систему охлаждения, поскольку в ее каналах могут образовываться ржавчина и грязь.
Промывку можно производить с помощью специального промывочного средства:
- слить ОЖ и залить на ее место промывку;
- дать проработать двигателю до 30-40 минут: чем темнее и грязнее была слитая ОЖ, тем больше по времени будет осуществляться промывка;
- остановить двигатель, слить промывку и промыть систему дистиллированной водой.
Для того чтоб промыть радиатор на Porsche Cayenne необходимо:
- отсоединить шланги радиатора;
- установить резиновый шланг в отверстие верхнего бачка радиатора, запустить воду, и промывать элемент, пока не выйдет чистая вода.
Замена антифриза на Порше Кайен 4 предполагает помимо промывки системы, очистку двигателя.
Промыть двигатель можно следующим образом:
- снимается термостат и вставить его крышку;
- от радиатора отсоединяются шланги, затем через воронку подать чистую воду в блоки цилиндров двигателя;
- выпустить из нижнего шланга радиатора воду;
- установить термостат и шланги системы охлаждения.
Если не очистить систему охлаждения от остатков старого хладагента, он при смешивании с новых антифризом испортит его и значительно сократит срок использования.
Третий этап
Замена антифриза в Порше Кайен осуществляется в два этапа:
- Заливку дистиллированной воды в бачок.
- Заливку концентрата антифриза.
Если ранее осуществлялась смена охлаждающего элемента, то сначала необходимо залить в бак около 2-х литров чистой воды.
После добавления новой ОЖ, необходимо закрутить все пробки и горловину бачка, установить крышку на расширительный бачок. Смена старой жидкости на новую займет около 2-х часов.
Как правильно выбрать антифриз для Porsche Cayenne?
Антифриз для Porsche Cayenne Diesel будет точно таким же, как и для бензинового двигателя. Роль играет только тип и цвет жидкости.
Для более новых моделей Порше 2014 года выпуска, подойдёт антифриз лобридного класса G12+ красного цвета.
Антифриз для Порше Кайен с 2003 по 2014 год выпуска используют хладагент синего и красного оттенка для любого типа двигателя и объёма. Они эксплуатируются от 5 до 7 лет.
- MOTUL;
- VAG;
- FEBI;
- ANTIFREEZE TL.
Процедура замены охлаждающей жидкости на Porsche Cayenne не требует особых знаний и навыков. Подобрав правильную жидкость и качественно прочистив систему, можно быстро и самостоятельно заменить антифриз.
Замена тормозной жидкости Порше в Москве.
Проверка компресии Замер компрессии во всех цилиндрах двигателя.
Осмотр на предмет задиров Проверка профессиональным эндоскопом на наличие/отсутствие задиров в цилиндрах.
Замена масла ДВС Своевременная замена масла в двигателе вашего авто - гарантия долгой жизни мотора.
Диагностика ДВС Компьютерая диагностика блоков управления двигателем. Выявление неисправностей в работе.
Тормозная жидкость является основным компонентов для всей системы торможения в автомобиле. В автомобилях Porsche должна быть залита только оригинальная тормозная жидкость DOT4 — это обеспечивает безотказную работу всех тормозных механизмов, даже при самых серьезных нагрузках.
Производить замену тормозной жидкости в Porsche по регламенту полагается 1 раз в 3 года, но при активной и очень частой эксплуатации авто этот срок может быть сокращен. Специалисты MS-avto при проведении комплексной диагностики автомобиля, также проверяют состояние и количество тормозной жидкости в бачке автомобиля после чего дают рекомендации по ее замене.
Замена производится с использованием специального оборудования. К бачку тормозной жидкости подключается специальная установка, далее мастер производит замену жидкости на каждом из тормозных суппортов автомобиля. Очень важно прокачать систему так, чтобы в ней не осталось ни одного пузырька воздуха, иначе тормоза в автомобиле будут работать не эффективно.
После замены тормозной жидкости производиться контрольный тест и долив жидкости в расширительном бачке. Очень важно чтобы она находилась на уровне между отметками MIN и MAX — это обеспечит безопасное использование автомобиля и долгую службу всех тормозных механизмов.
Читайте также: