Замена тормозной трубки киа маджентис
Тормозная система Киа Маджентис
12.0 Тормозная система
Главный тормозной цилиндр – тип Тандемный – диаметр цилиндра, мм CBS 23,8 ABS 25,4 Вакуумный усилитель тормозов – тип Вакуумный – эффективный диаметр, мм CBS 177,8 ABS 203,2 – соотношение CBS 7,0 : 1 ABS 7,5 : 1 Ограничитель давл.
12.1 Технические данные
Главный тормозной цилиндр – тип Тандемный – диаметр цилиндра, мм CBS 23,8 ABS 25,4 Вакуумный усилитель тормозов – тип Вакуумный – эффективный диаметр, мм CBS 177,8 ABS 203,2 – соотношение CBS 7,0 : 1 ABS 7,5 : 1 Ограничитель давл.
12.2 Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная система тормозов управляет ( ABS ) давлением в гидравлическом приводе тормозов каждого колеса в отдельности и уменьшает давление жидкости в том колесном тормозном механизме, колесо которого начинает блокироваться. ABS выполняет следующие функции: Улучшение стабильности управл.
12.3 Проверка и регулировка положения педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поверните выключатель стоп-сигналов до получения требуемого зазора между выключателем и педалью тормоза, после чего затяните контргайку фиксации выключателя. Зазор (А) между педалью и выключателем стоп-сигналов: 0,5–1,0 мм 2. С выключенным двигател.
12.4 Проверка вакуумного усилителя тормозов
Для простой проверки вакуумного усилителя тормозов выполните следующие испытания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запустите двигатель и через 1–2 минуты остановите его. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием. Если первый ход педали длинный и второй ход короче, чем первый ход – это свидет.
12.5 Прокачка гидравлической системы привода тормозов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку с компенсационного бачка и заполните его тормозной жидкостью. Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты промойте.
12.6 Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера
Прокачку гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера необходимо выполнять для обеспечения адекватной прокачки и заполнения блока гидравлического управления, трубок тормозной системы и главного тормозного цилиндра. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку с компе.
12.7 Регулировка хода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте трос стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку против часовой стрелки. 2. Нажмите на педаль тормоза 20 раз с усилием приблизительно 196 Н. 3. Натяните трос стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку по часовой стрелке. 4. Проверьте ко.
12.8 Педаль тормоза
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижнюю панель с панели приборов. 2. Снимите возвратную пружину с педали тормоза. 3. Снимите кронштейн поддержки рулевого управления. 4. Снимите выключатель стоп-сигналов и отсоедините разъем выключателя сцепления (на автомобилях с автоматич.
12.9 Главный тормозной цилиндр
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините трубки тормозной системы от главного тормозного цилиндра и закройте открывшиеся отверстия подходящими пробками. Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости н.
Замена тормозных шлангов KIA Magentis
Замена тормозных шлангов KIA Magentis, цена в Москве, передних тормозных шлангов, заднего тормозного шланга КИА Маджентис: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей KIA Magentis.
Тормозные шланги передают усилие тормозных элементов тормозной системы на тормозные колодки. От их состояния зависит эксплуатационная надежность всей тормозной системы. Своевременная замена тормозного шланга, цена которого ничтожна, обеспечивает безопасность, которая бесценна.
Если осуществляется замена заднего тормозного шланга в автомобиле KIA Magentis (КИА Маджентис), рекомендовано одновременная замена передних тормозных шлангов. Так будет гарантирована сбалансированная работа системы торможения.
От функционирования системы торможения находится в зависимости износ автомобильных покрышек и механизмов ходовой авто KIA Magentis. Вовремя замененный шланг тормозной системы делает продолжительнее продолжительность службы большинства агрегатов авто.
Прайс-лист на услуги
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб. | ||
| легковые а/м | джипы | минивэны | |
| замена задней тормозной трубки | 650 | 750 | 750 |
| замена задней тормозной трубки до колдуна | 750 | 850 | 950 |
| замена задней тормозной трубки до блока ABS | 1600 | 2500 | 3500 |
| замена передней тормозной трубки | 850 | 1500 | 2200 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Замена тормозного шланга Kia Magentis
Замена тормозного шланга автомобилей Kia Magentis в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Kia Magentis - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Kia Magentis
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Kia Magentis
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Kia Magentis
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Kia Magentis
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Тормозная система
Главный тормозной цилиндр – тип Тандемный – диаметр цилиндра, мм CBS 23,8 ABS 25,4 Вакуумный усилитель тормозов – тип Вакуумный – эффективный диаметр, мм CBS 177,8 ABS 203,2 – соотношение CBS 7,0 : 1 ABS 7,5 : 1 Ограничитель давления – да.
Технические данные
Главный тормозной цилиндр – тип Тандемный – диаметр цилиндра, мм CBS 23,8 ABS 25,4 Вакуумный усилитель тормозов – тип Вакуумный – эффективный диаметр, мм CBS 177,8 ABS 203,2 – соотношение CBS 7,0 : 1 ABS 7,5 : 1 Ограничитель давления – да.
Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная система тормозов управляет ( ABS ) давлением в гидравлическом приводе тормозов каждого колеса в отдельности и уменьшает давление жидкости в том колесном тормозном механизме, колесо которого начинает блокироваться. ABS выполняет следующие функции: Улучшение стабильности управления.
Проверка и регулировка положения педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поверните выключатель стоп-сигналов до получения требуемого зазора между выключателем и педалью тормоза, после чего затяните контргайку фиксации выключателя. Зазор (А) между педалью и выключателем стоп-сигналов: 0,5–1,0 мм 2. С выключенным двигателем нажм.
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Для простой проверки вакуумного усилителя тормозов выполните следующие испытания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запустите двигатель и через 1–2 минуты остановите его. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием. Если первый ход педали длинный и второй ход короче, чем первый ход – это свидетельс.
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку с компенсационного бачка и заполните его тормозной жидкостью. Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты промойте их .
Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера
Прокачку гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера необходимо выполнять для обеспечения адекватной прокачки и заполнения блока гидравлического управления, трубок тормозной системы и главного тормозного цилиндра. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку с компенсаци.
Регулировка хода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте трос стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку против часовой стрелки. 2. Нажмите на педаль тормоза 20 раз с усилием приблизительно 196 Н. 3. Натяните трос стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку по часовой стрелке. 4. Проверьте колич.
Педаль тормоза
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите нижнюю панель с панели приборов. 2. Снимите возвратную пружину с педали тормоза. 3. Снимите кронштейн поддержки рулевого управления. 4. Снимите выключатель стоп-сигналов и отсоедините разъем выключателя сцепления (на автомобилях с автоматическо.
Главный тормозной цилиндр
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините трубки тормозной системы от главного тормозного цилиндра и закройте открывшиеся отверстия подходящими пробками. Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лак.
Замена тормозных шлангов в автомобиле Kia Magentis
Поскольку гидравлическая система, отвечающая за эффективность работы тормозов автомобиля, имеет свойство со временем выходить из строя, то с этой проблемой в сервис «Автобан» обращаются очень часто. Если вникать в специфику «заболеваний», то чаще всего в непригодность приходят тормозные шланги, выполненные из резины с тканевой или металлической обмоткой. Причин этому может быть очень много:
- плохое качество тормозного шланга;
- несоответствующая тормозная жидкость;
- термовоздействия извне;
- механические повреждения;
- износ из-за возраста.
В любом случае понадобиться замена тормозных шлангов, причем надежней всего доверить это опытным автомеханикам. Сама по себе работа не такая уж и трудная, хотя существуют и свои особые нюансы. В первую очередь это касается вопроса диагностики, ведь сразу точно определить, где именно происходит течь попросту невозможно.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Замена тормозных шлангов | от 500 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Почему стоит обратиться в СТО "Автобан"?
Еще один неприятный момент заключается в том, что доступ к проблемному участку может оказаться весьма ограниченным из-за элементов кузова или других составляющих конструкции автомобиля. Зачастую даже при выявлении места поломки в домашних условиях выполнить замену бывает невозможно.
Чтобы обезопасить себя от проблем, потери времени и лишних финансовых затрат, гораздо проще обратиться в «Автобан», где всю работу выполнят в максимально сжатые сроки, с гарантией качества и за очень демократичную цену. Наши клиенты хорошо это знают, поэтому обращаются за помощью незамедлительно, тем самым защищая себя от лишних проблем.
Замена тормозной трубки киа маджентис
В статье рассмотрим ремонт тормозных механизмов задних колес
Ремонт тормозных дисковых тормозов
Снятие
Подготавливаем автомобиль, ослабляем гайки колеса со стороны выполняемого задания. Поднимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем на надежные опоры. Снимаем колесо
Откручиваем болт крепления тормозного шланга (В)
Затем откручиваем направляющие болты (С) от тормозного суппорта в сборе (А)
Снимаем тормозной суппорт (А), как показано на рисунке.
Снимаем тормозные колодки (В), прокладки колодок (С) и фиксаторы колодок со скобы суппорта (А)
Снимаем верхний задний рычаг подвески (А)
Откручиваем болты крепления (А) и снимаем скобу тормозного суппорта
Откручиваем винты крепления (В) и снимаем тормозной диск
Если тормозной диск прикипел к ступице колеса и не снимается, нужно завернуть болт М8 и спрессовать диск
Замена колодок
Откручиваем направляющий болт (В) и поднимаем тормозной суппорт (А)
Вынимаем из скобы тормозного суппорта тормозные колодки (В) вместе с прокладками (С) и фиксатором
Устанавливаем новые тормозные колодки
Установка тормозного механизма
Устанавливаем тормозной диск на ступицу колеса, затем закручиваем винты крепления с моментом затяжки 4,9-5,9 Нм
Устанавливаем скобу тормозного суппорта и затягиваем болты крепления с моментом затяжки 49,0-58,8 Нм
Устанавливаем верхний рычаг задней подвески, затягиваем гайку и болт крепления
Устанавливаем фиксаторы тормозных колодок и скобу тормозного суппорта
Устанавливаем тормозные колодки вместе с прокладками на фиксаторы.
Тормозную колодку с индикатором износа необходимо устанавливать на внутреннюю часть. Если тормозные колодки не заменялись, их нужно устанавливать в оригинальное положение, чтобы исключить потерю эффективности тормозов.
С помощью приспособления 09581-11000, перемещаем поршень суппорта внутрь цилиндра
Устанавливаем суппорт в сборе (А)
Подсоединяем тормозной шланг к суппорту, закрутив болт крепления (В). Затем устанавливаем и затягиваем направляющий болт (С).
Моменты затяжки болтов крепления: болт (В) 24,5-29,4 Нм; болт (С) 21,6-31,4 Нм.
Заполняем бачок главного тормозного цилиндра до максимальной отметки
После проверяем эффективность тормозов и наличие утечек тормозной жидкости
Ремонт барабанного механизма
Снимаем колесо и тормозной барабан
Если тормозной барабан трудно снимается, равномерно вкручиваем болты в резьбовые отверстия для винтов крепления тормозного барабана и спрессовываем барабан
После откручивания гаек, снимаем заднюю ступицу с тормозным барабаном
Снимаем нижнюю и верхнюю возвратные пружины
Снимаем в сборе тормозные колодки и регулятор
Проверка
Измеряем внутренний диаметр тормозного барабана
Заменяем тормозной барабан, если внутренний диаметр превышает предельные значения
Диаметр тормозного барабана 228,6 мм. Максимально допустимый диаметр тормозного барабана 229,6 мм
Измеряем толщину накладок задних тормозных колодок
Толщина накладок тормозных колодок 4,45 мм. Минимально допустимая толщина накладок тормозных колодок 1,5 мм
Проверяем равномерность прилегания тормозной колодки к тормозному барабану
Снаружи барабан не должен иметь чрезмерной коррозии и повреждений
Проверяем опорную плиту на отсутствие износа или повреждений
Установка
Смазкой смазываем следующие точки контакта тормозных колодок:
- точки контакта тормозных колодок с тормозным щитом;
- точки контакта тормозных колодок с анкерной плитой.
Рекомендованный смазочный материал: SAE J310, NLGI №2
Устанавливаем стойку поддержки тормозной колодки
Устанавливаем возвратные пружины на тормозные колодки
Измеряем внешний диаметр установленных тормозных колодок и регулятором, нужно откорректировать размер 227,6-228,1 мм
После установки тормозного барабана несколько раз затягиваем рычаг стояночного тормоза
Замена передних и задних тормозных трубок KIA Magentis в Санкт-Петербурге
Замена передних и задних тормозных трубок KIA Magentis - одно из возможных решений при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена передних и задних тормозных трубок KIA Magentis в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля KIA Magentis.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену передних и задних тормозных трубок будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для KIA Magentis распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания KIA Magentis
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего KIA Magentis позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
12.5 Прокачка гидравлической системы привода тормозов / Kia Magentis
Порядок выполнения
1. Снимите крышку с компенсационного бачка и заполните его тормозной жидкостью.
Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты промойте их большим количеством воды.
При прокачке под давлением не нажимайте педаль тормоза.
2. Отверните крышку со штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра и присоедините к нему один конец прозрачного шланга, а другой конец шланга вставьте в стеклянную емкость достаточного объема, наполовину заполненную тормозной жидкостью.
3. Медленно нажмите на педаль тормоза несколько раз.
4. При нажатой педали тормоза ключом ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
5. Повторяйте операции 3 и 4 до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
6. Затяните штуцер прокачки.
Момент затяжки: 7–13 Н•м
 7. Удаление воздуха проводите в последовательности, показанной на рисунке. ПРАВДА про ПРОКАЧКУ тормозов! Как прокачать тормоза или заменить тормозную жидкость замена задних колодок kia magentis mg. replacing the rear pads kia magentis mg. Как правильно прокачать тормоза (5 ошибок) ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ С СИСТЕМОЙ ABS, HYUNDAI SONATA ТАГАЗРемонт тормозной системы Kia Magentis (Киа Маджентис) в Санкт-Петербурге
Стоимость работ по ремонту тормозной системы:
Что мы можем предложить?
Скидка на первое посещение
Бесплатная тех. мойка
Гарантия на все работы
Опыт наших мастеров
Запчасти можно не искать
Комфортная клиентская зона СПб, проспект Юрия Гагарина, 32 к6Б Запись на сервис: ПН-ВС 09:00-21:00 Читайте также:
|
