Замена тормозного шланга киа соренто
KIA Sorento просто черный › Бортжурнал › 140. Замена тормозного шланга. Смазка крестовин заднего кардана. Устройство прокачки тормозной системы
Похоже если процесс пошел — его не остановить. Напомню, что проволокой плотно обмотал места грыж — пока не получу новую деталь. В этом месте действительно шланг не набухает (проверил нажимая педаль тормоза), но вылезает в другом месте, так что способ этот лишь как подстраховка до замены. Заодно решил заменить тормозную жидкость. на этот раз решил проверить вот такую приблуду, из описания которого следует, что позволяет производить прокачку тормозной системы в одно лицо:
Конечно же был приглашен приятель для традиционной прокачки. Выкачал шприцом из бачка сколько смог, и подключив шланги приспособы, начали прокачку. Приятель за педалями, а я наблюдал.
Действительно работает! Реально прокачали в одно лицо, я лишь наблюдал да сливал жидкость из бутылочки приспособы. Из плюсов:
— реально работает
— есть магнитный фиксатор, позволяет прикреплять устройство
Минусы:
— маленький объем бутылочки, хватает на 4-5 "прокачек", приходится сливать и снова.
Хотя это и не минус, устройство-то работает!
кстати, обязательное требование — чтоб в бутылочке заранее была залита жидкость до уровня примерно до нижней надписи на бутылке (1,5-2 см). Именно пренебрежение этим моментов и вызывает негативные отзывы о приспособе в сети.
Про новый тормозной шланг пару слов. Оказалось, что на новом шланге та часть, которая "влезает" в фиксатор на мосту, бОльшего размера, и соответственно, защелкнуть фиксируюшей скобой не получается. Пришлось колхозить проволокой.
Проволока — от бутылки шампанского (Шампанское ДЗИВ Российское "Дербентское" розовое полусладкое, это важно!), предохраняющего пробку от вылета раньше времени. Замечательная проволока, не корродирует, эластичная и прочая плюсы :)))
Прокачал, заменил тормозную — и еще осталось время.
Таак.красить синим больше нечего…значит будем шприцевать кардан!
Снимать кардан из ямы — довольно удобно, уходит время примерно мин 15-20 неспешной работы.
Снял, покачал крестовины — норм:
Использовал ранее приобретенный шприц да такую смазку:
Шприцевал, пока со всех щелей не вылезла чистая новая смазка. Далее, зачистил Карбонклеанером от излишков — и водрузил кардан на место.
Артикулы для заказа:
LUCAS/TRW PHD1107 — Шланг тормозной задний
ELRING 108006 — Кольцо уплотнительное
LIQUI MOLY 7562 — LIQUI MOLY Mehrzweckfett Смазка для карданных крестовин и подшипников
FIT IT 64951 Шприц автомобильный металлический
АВТОДЕЛО 40077 — Устройство прокачки тормозной системы
Дочитавшим-досмотревшим — хороших тормозов и смазанных крестовин, а мне — привычно к карме плюсик :)))
Замена тормозных шлангов KIA Sorento
Замена тормозных шлангов KIA Sorento, цена в Москве, передних тормозных шлангов, заднего тормозного шланга КИА Sorento: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей KIA Sorento.
Тормозные шланги передают усилие тормозных элементов тормозной системы на тормозные колодки. От их состояния зависит эксплуатационная надежность всей тормозной системы. Своевременная замена тормозного шланга, цена которого ничтожна, обеспечивает безопасность, которая бесценна.
Если осуществляется замена заднего тормозного шланга в автомобиле KIA Sorento (КИА Sorento), рекомендовано одновременная замена передних тормозных шлангов. Так будет гарантирована сбалансированная работа системы торможения.
От функционирования системы торможения находится в зависимости износ автомобильных покрышек и механизмов ходовой авто KIA Sorento. Вовремя замененный шланг тормозной системы делает продолжительнее продолжительность службы большинства агрегатов авто.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб. | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена задней тормозной трубки | 650 | 750 | 750 |
замена задней тормозной трубки до колдуна | 750 | 850 | 950 |
замена задней тормозной трубки до блока ABS | 1600 | 2500 | 3500 |
замена передней тормозной трубки | 850 | 1500 | 2200 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Ремонт тормозной системы Киа Соренто/Kia Sorento - цены. Замена тормозного шланга, трубки, цилиндра
Качественная работа тормозной системы автомобиля Киа Соренто позволяет своевременно снижать скорость до момента остановки, удачно маневрировать в большом потоке трафика, предотвращать ДТП, сохранять жизнь пешеходам и перебегающим дорогу животным. Как и рулевая система, тормозная относится к самым важным частям автомобиля Kia Sorento, в связи с чем некомпетентность мастера «гаражных» работ или обращение к механику сомнительного класса может поставить под угрозу безопасность участников дорожного движения.
Поскольку средняя скорость передвижения автомобилей в современном городе возрастает, а трафик становится всё более насыщенным, к тормозным механизмам Kia Sorento предъявляются повышенные требования. Обеспечить их стабильную надёжную работу вам помогут в станции кузовного ремонта и технического обслуживания автомобилей «LS-motors». У нас максимально ответственный подход к кадровым ресурсам — на работу приглашаются только опытные мастера своего дела, прошедшие обучение и подтвердившие свою высокую квалификацию на практике.
К настоящему времени мы отремонтировали более 4500 автомобилей. Накопленный опыт, квалификация сотрудников и современное оборудование позволяет быстро и качественно отремонтировать тормозную систему Киа Соренто.
Предоставляем гарантию на ремонт тормозной системы Kia Sorento.
Диагностика тормозов бесплатно при выполнении ремонта
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Тормозная система Kia цена
Тормозная система | ||
---|---|---|
Замена передних тормозных колодок. В стоимость включено: - Замена передних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена передних тормозных дисков с передними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Обслуживание передних тормозных механизмов. В стоимость включено: - Сборка/разборка передних тормозных механизмов - Обслуживание передних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена задних тормозных колодок (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных колодок (барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных дисков с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Замена задних тормозных барабанов с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных барабанов с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1800 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Замена тормозного шланга. | от 600 руб | |
Замена тормозной трубки. | от 800 руб | |
Замена главного тормозного цилиндра. | от 2500 руб | |
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена колодок ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Обслуживание механизма ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Замена троса ручного тормоза. | от 800 руб | |
Регулировка привода ручного тормоза (ручника). | от 500 руб | |
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов. | от 2000 руб |
Все услуги для Kia Sorento
- Кузовной ремонт Kia Sorento
- Кузовной ремонт Kia Sorento
- Ремонт бампера переднего Kia Sorento
- Ремонт решетки радиатора Kia Sorento
- Ремонт бампера заднего Kia Sorento
- Ремонт двери Kia Sorento
- Ремонт капота Kia Sorento
- Ремонт крыла переднего Kia Sorento
- Ремонт крыла заднего Kia Sorento
- Ремонт двери багажника Kia Sorento
- Ремонт крышки багажника Kia Sorento
- Ремонт крыши Kia Sorento
- Ремонт кузова Kia Sorento
- Ремонт рамы Kia Sorento
- Ремонт переднего лонжерона Kia Sorento
- Ремонт заднего лонжерона Kia Sorento
- Ремонт порога Kia Sorento
- Ремонт бокового зеркала Kia Sorento
- Покраска Kia Sorento
- Покраска заднего крыла Kia Sorento
- Покраска переднего крыла Kia Sorento
- Покраска переднего бампера Kia Sorento
- Покраска заднего бампера Kia Sorento
- Покраска двери передней Kia Sorento
- Покраска двери задней Kia Sorento
- Покраска капота Kia Sorento
- Покраска двери багажника Kia Sorento
- Покраска крыши Kia Sorento
- Покраска кузова Kia Sorento
- Покраска рамы Kia Sorento
- Покраска переднего лонжерона Kia Sorento
- Покраска заднего лонжерона Kia Sorento
- Покраска порога Kia Sorento
- Покраска решетки радиатора Kia Sorento
- Покраска бокового зеркала Kia Sorento
- Слесарный ремонт Kia Sorento
- Подвеска и рулевое управление Kia Sorento
- Арматурные работы Kia Sorento
- Замена стекла Kia Sorento
- Тормозная система Kia Sorento
- Коробка передач Kia Sorento
- Диагностика автомобиля Kia Sorento
- Ремонт двигателя Kia Sorento
- Техобслуживание ТО Kia Sorento
- Замена масла Kia Sorento
- Замена колодок Kia Sorento
- Замена фильтров Kia Sorento
Частые поломки
Чаще всего к нам обращаются с такими проблемами, как износ тормозных колодок (выполняется замена колодок), дисков и барабанов, когда повреждены тормозные шланги и трубки, проваливается педаль тормоза, неисправна система ABS, необходима замена тормозной жидкости, слышны посторонние шумы в процессе торможения. Ремонт тормозной системы Kia — крайне ответственная и непростая задача, поэтому наша станция оснащена прогрессивным техническим оборудованием и инструментарием, что позволяет гарантировать качество работ и устранять нетипичные неисправности.
Исправные тормоза — уверенное вождение Kia Sorento
Обращайтесь в наш сервис своевременно, чтобы вовремя диагностировать имеющуюся проблему в вашей Kia Sorento и не допустить неприятного инцидента в пути или же усугубления неисправности. Мы выполним ремонт тормозов с минимальными затратами для клиента, прислушаемся к пожеланиям и дадим ценные рекомендации. Компетенция мастеров станции «LS-motors» наглядно подтверждается многочисленными отзывами в сети с речью благодарности.
Подавайте свою заявку через специальную форму на сайте или звоните по нашим контактным номерам — позаботьтесь о бесперебойной работе своего автомобиля и уверенной управляемости на дороге!
Замена тормозного шланга Kia Sorento
Замена тормозного шланга автомобилей Kia Sorento в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Kia Sorento - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Kia Sorento
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Kia Sorento
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Kia Sorento
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Kia Sorento
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Замена тормозных шлангов в автомобиле Kia Sorento
Поскольку гидравлическая система, отвечающая за эффективность работы тормозов автомобиля, имеет свойство со временем выходить из строя, то с этой проблемой в сервис «Автобан» обращаются очень часто. Если вникать в специфику «заболеваний», то чаще всего в непригодность приходят тормозные шланги, выполненные из резины с тканевой или металлической обмоткой. Причин этому может быть очень много:
- плохое качество тормозного шланга;
- несоответствующая тормозная жидкость;
- термовоздействия извне;
- механические повреждения;
- износ из-за возраста.
В любом случае понадобиться замена тормозных шлангов, причем надежней всего доверить это опытным автомеханикам. Сама по себе работа не такая уж и трудная, хотя существуют и свои особые нюансы. В первую очередь это касается вопроса диагностики, ведь сразу точно определить, где именно происходит течь попросту невозможно.
Вид работ Срок выполнения Цена Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) от 500 руб Замена тормозных шлангов от 500 руб *Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Почему стоит обратиться в СТО "Автобан"?
Еще один неприятный момент заключается в том, что доступ к проблемному участку может оказаться весьма ограниченным из-за элементов кузова или других составляющих конструкции автомобиля. Зачастую даже при выявлении места поломки в домашних условиях выполнить замену бывает невозможно.
Чтобы обезопасить себя от проблем, потери времени и лишних финансовых затрат, гораздо проще обратиться в «Автобан», где всю работу выполнят в максимально сжатые сроки, с гарантией качества и за очень демократичную цену. Наши клиенты хорошо это знают, поэтому обращаются за помощью незамедлительно, тем самым защищая себя от лишних проблем.
Замена передних тормозных колодок Киа Соренто
Данное руководство подойдет для обслуживания Киа Соренто второго поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска). В нём нами будет рассмотрена замена передних тормозных колодок и направляющих суппортов. Владельцы некоторых других моделей автомобилей марок Hyundai и Kia могут так же воспользоваться данной инструкцией, так как на многих из них конструкция точно такая же.
Для замены передних тормозных колодок Киа Соренто нам потребуется:
- Домкрат
- Балонный ключ
- Несколько противооткатных упоров под колеса
- Набор гаечных ключей или головок, плоская отвертка
- Специальный ключ для доводки тормозного цилиндра
- Смазка для тормозных механизмов
Перед заменой тормозных колодок стоит внимательно осмотреть пыльники направляющих суппорта на предмет повреждения. Если резинки начали рваться, их необходимо заменить. Порванные пыльники пропускают грязь, что может привести к износу или заклиниванию направляющих. Сами поршни необходимо смазать, что значительно увеличит их срок службы и повысит надёжность тормозов.
Разбираем передние тормоза
Ослабляем верхний болт тормозного суппорта. Для этого нужно повернуть его по часовой стрелке (если смотреть с внешней части автомобиля) гаечным ключом на 14. Затем ослабляем нижний болт суппорта таким же образом. Затем выкручиваем эти болты полностью и откладываем в надёжное место. Осмотрите болты если они сильно заржавели или у них сорваны грани, рекомендуется сразу их заменить. Это поможет избежать проблем с обслуживанием передних тормозов Соренто в дальнейшем.
Убираем тормозной суппорт в сторону от старых колодок, чтобы он не мешался когда будем их снимать.
Убираем старые внешние и внутренние тормозные колодки. Уровень их износа можно оценить по специальной канавке, проточенной в рабочей поверхности, которой они соприкасаются с тормозными дисками.
Перед установкой направляющих их необходимо смазать специальной смазкой для тормозных механизмов /или медной смазкой.
В таком состоянии тормоза будут работать плавнее и срок их беспроблемной работы значительно увеличится.
Сборка переднего тормоза после замены колодок Kia Sorento
Для того чтобы установить новые более толстые тормозные колодки необходимо разжать тормозной суппорт Киа Соренто. Для этого нужно использовать специальный инструмент для замены тормозных колодок. С помощью него производим сжатие цилиндра до получения нужного расстояния.
После установки новых колодок, нужно проверить уровень тормозной жидкости на Киа Соренто. Он мог увеличиться если старые колодки были значительно тоньше новых. Если это произошло, нужно, используя шприц, удалить часть тормозной жидкости вернулся к нормальному состоянию. Теперь устанавливаем детали в обратном порядке.
Устанавливаем на место колеса и затягиваем их крест на крест. Опускаем автомобиль и ещё раз протягиваем все гайки крепления колеса. Теперь нужно сесть в автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозная система пришла в рабочее состояние. После этой процедуры проверяем ещё раз уровень тормозной жидкости и, если необходимо, приводим его к уровню.
Во время первой поездки после замены тормозных колодок нельзя резко тормозить что бы они плавно притёрлись к дискам и на них не образовались задиры. Так же через некоторое время нужно провести осмотр суппортов на отсутствие капель подтекающей жидкости. На этом замена тормозных колодок Киа Соренто закончена. Для получения более детальной информации рекомендуем ознакомиться с видео ниже.
Замена тормозных колодок Kia Sorento своими руками
Артикулы оригиналов и обзор аналогов для kia sorento prime
Выбор тормозных колодок для дорестайлингового Киа Соренто Прайм (2021-2021 годы выпуска) не сложен. В магазинах можно найти как оригинальные детали, так и аналоги.
А вот для кроссоверов после обновления есть нюанс. Он касается только версии Kia Sorento GT-Line. Но обо всём по порядку.
В каталоге запчастей для дорестайлинговых автомобилей передние тормозные колодки отмечены артикулом 58101-C5A00. Задние оригинальные — 58302-C5A00 или 58302-C5A01 (видимых различий между этими вариантами нет). Это касается всех комплектаций. Тут всё просто и понятно. Про рестайлинговую версию читайте внимательней.
Для всех Kia Sorento Prime, выпущенных после 2021 года, за исключением комплектации GT-Line:
- передние — 58101-C5A70 (от дорестайлинговых эти колодки отличает только партномер, по сути это одни и те же элементы);
- задние — 58302-C5A00 или 58302-C5A70 (они тоже не отличаются друг от друга и являются взаимозаменяемыми).
Для Киа Соренто GT-Line ситуация немного другая. Задние колодки не отличаются от таких же на других версиях. Можно выбрать между оригиналами, указанными выше или купить замену от другого производителя. А вот передние тормоза у этой модификации модернизированные.
Теперь пройдемся по неоригинальным тормозным элементам. Они одинаковые для дорестайлинга и рестайлинга, конечно если не брать в расчёт заряженную модификацию.
Передние аналоги передних тормозных накладок для Киа Соренто Прайм, кроме версии GT-Line:
- Sangsin Brake HP 1690;
- Sangsin Brake GP1690;
- Sangsin Brake SP1690;
- YES-Q Ceramic ESD8072;
- Friction Master CMX1962.
Неоригинальные задние тормозные колодки для всех модификаций кроссовера, включая GT:
- Sangsin Brake HP1691;
- Sangsin Brake GP1691;
- Sangsin Brake SP1691;
- Friction Master CMX1302.
Все указанные расходники от фирмы Sangsin указаны в порядке убывания цены. НР — самые дорогие и качественные, GP — середнячок, SP — самые дешёвые.
ЦЕНА, ЛЕГКОВЫЕ А/М: 840 руб.
ЦЕНА, 4X4, КОММЕРЧЕСКИЕ А/М: 980 руб.
Передние тормозные колодки, как и любые другие детали автомобиля не вечные. Все-таки периодически их нужно заменять. Срок службы этих механизмов зависит от многочисленных факторов, на которые влияют, как и лично водитель, так и дороги, по которым вынуждены перемещаться наши транспортные средства. Что можно отнести к числу таких факторов, из-за которых нам приходится производить замену комплекта передних тормозных колодок:
- Некачественный производитель тормозных колодок. Если вы изначально купили достаточно дешевые детали для своей машины, то потом не удивляйтесь, почему тормозная система вышла из строя. От нее напрямую зависит безопасность вашей жизни, поэтому не советуем ориентироваться на самую минимальную цену тормозных колодок в магазине.
- Также на износ колодок влияет и стиль, в котором вы привыкли водить машину. Если вы разгоняетесь до максимальных скоростей, а потом начинаете резко тормозить, то от этого, конечно же, портятся задние и передние тормозные колодки, и колеса .
- Узнайте у специалиста, который хорошо разбирается в нюансах по уходу за автомобилем Вашей марки, сколько могут служить тормозные колодки. Чаще всего эту информацию можно прочитать в инструкции по эксплуатации.
- Следите за толщиной тормозной колодки. Как только она достигнет своего минимума, срочно покупайте новые изделия и меняйте их.
- Меняйте тормозные колодки сразу же на обоих колесах одной оси, иначе толку от такого ремонта не будет.
Все услуги нашего Техцентра Сертифицированы. На выполненные работы и запчасти предоставляется гарантия.
Работаем для Вас ежедневно с 8:00 до 20:00
г. Москва, ЮВАО, ул. Ташкентская, д. 28, стр. 1, Территория 19 ТМП
Запись на техобслуживание
Замена на sorento 2
Следует помнить, что тормозные колодки меняются на обоих колёсах одной оси, даже если с одной из сторон они износились меньше.
На Киа Соренто смена колодок на передней оси происходит следующим образом:
- Поднимите кроссовер при помощи подъёмника. Если такой возможности нет, можно воспользоваться обычным домкратом. Поддомкрачивая автомобиль, не забудьте зафиксировать его на месте стояночным тормозом и установить подставки, оберегающие от случайного падения.
- Открутите и снимите переднее колесо с нужной стороны.
- Открутите болт, крепящий суппорт внизу.
- Ослабьте болт, крепящий суппорт вверху, но не выворачивайте его до конца. Это позволит поднять корпус суппорта, не повредив пыльник на направляющем пальце.
- Сместите вверх корпус суппорта, зафиксировав его в таком положении проволокой или верёвкой.
- Выньте обе тормозные колодки, их фиксаторы и прокладки.
- Специальным инструментом сдавите поршень, чтобы он до упора ушёл в цилиндр.
- Установите на свои места новые тормозные колодки вместе с прокладками и фиксаторами.
- Опустите суппорт и зафиксируйте болтами.
- Прикрутите колесо.
- По такому же алгоритму действий поменяйте «накладки» на втором переднем колесе Kia Sorento.
- Понажимайте тормозную педаль (достаточно 2-3 раза), чтобы выдвинуть поршни суппортов в рабочее положение и убедиться, что система работает.
В процессе, когда суппорт поднят и все внутренние части вынуты, необходимо проверить целостность пыльников на направляющих пальцах. На резинках не должно быть трещин и разрывов. При малейшем повреждении они подлежат замене. Иначе в механизм будет попадать грязь и влага, что в дальнейшем приведёт к заклиниванию.
Первый 100 км после замены тормозных механизмов резко не тормозите, дайте колодкам и дискам притереться.
Колодки тормозной системы на задних колёсах меняются аналогично.
Замена передних тормозных колодок киа соренто (kia sorento)
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки для Kia Sorento имеют маркировку FPK15.
Передние колодки тюнинговой серии S1 для Kia Sorento имеют маркировку S1K15.
Вам потребуются: ключ «на 14», раздвижные пассатижи.
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков») .
Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень жидкости поднимется.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
3. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.
4. Выверните и извлеките болт крепления нижнего направляющего пальца.
5. Поднимите подвижную скобу вверх.
6. Снимите наружную тормозную колодку.
7. Снимите внутреннюю тормозную колодку.
8. Снимите с направляющей колодок две фиксирующие пружины.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок.
Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы подвижной скобы.
9. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршни рабочих цилиндров. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитные чехлы поршней.
10. Установите тормозные колодки в направляющую и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для уменьшения вибраций тормозных колодок при вращении колес в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При замене колодок заменяйте их новыми.
11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
12. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза . Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприра-ботавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Замена передних тормозных колодок киа соренто 2 (xm)
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер , приготовьте его.
На последнюю модификацию Sorento устанавливаются двигатели: (2.0 TD AT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD AT (184 л.с.), 2.0 TD MT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD MT (184 л.с.), 2.2 TD AT 4WD (197 л.с.), 2.2 TD MT 4WD (197 л.с.), 2.4 AT (175 л.с.), 2.4 AT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT (175 л.с.), 3.5 AT 4WD (276 л.с.))
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер , приготовьте его.
На последнюю модификацию Sorento устанавливаются двигатели: (2.0 TD AT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD AT (184 л.с.), 2.0 TD MT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD MT (184 л.с.), 2.2 TD AT 4WD (197 л.с.), 2.2 TD MT 4WD (197 л.с.), 2.4 AT (175 л.с.), 2.4 AT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT (175 л.с.), 3.5 AT 4WD (276 л.с.))
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер , приготовьте его.
На последнюю модификацию Sorento устанавливаются двигатели: (2.0 TD AT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD AT (184 л.с.), 2.0 TD MT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD MT (184 л.с.), 2.2 TD AT 4WD (197 л.с.), 2.2 TD MT 4WD (197 л.с.), 2.4 AT (175 л.с.), 2.4 AT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT (175 л.с.), 3.5 AT 4WD (276 л.с.))
Читайте также: