Замена руля мерседес вито 639
Замена руля мерседес вито 639
Крестовина рулевого вала 639
Хорошо тебе Александр - город- транспортный узел и много чего есть, а как быть остальным!?
Болгариной - раз и жди неделю когда привезут!
ps надо поправку делать, ведь тут не только форумчане с Питера. Я лично вообще не приступаю к ремонту пока не собрал в кучу:
1) информацию по технологии ремонта
2) инструмент
3) материалы для ремонта
4) и на подстраховку возможные варианты покупки или наличия запчастей, которые могут при разборе(ремонте) добавиться
Понимаю, ни кто не хочет быть первопроходцем.
Все хотят на готовое и с картинками.
А я пишу про то что надо просто брать и делать и все "будет"
Потому как на форуме действительно нет такой инфы и она будет очень полезной.
А крестовину ты и в Иваново купишь, это не такой дефицит прям. Тем более что она крестовина устанавливается этак на 15-20 видов авто.
Немного фото.
VANGOG писал(а): Понимаю, ни кто не хочет быть первопроходцем.
Все хотят на готовое и с картинками.
А я пишу про то что надо просто брать и делать и все "будет"
Потому как на форуме действительно нет такой инфы и она будет очень полезной.
А крестовину ты и в Иваново купишь, это не такой дефицит прям. Тем более что она крестовина устанавливается этак на 15-20 видов авто.
. это только дураки на своих ошибках учатся! (с).
я воОбще имел в виду! Да и не про Иваново речь, у нас хоть и не столица или город белых ночей, но магазов хватает, привезут с Москвы если что, а вот как быть другим. жителям нашей необъятной родины? - риторический.
Ремонт рулевой рейки Мерседес Вито 639
Mercedes-Benz Vito (W639) – это крупногабаритное транспортное средство, что имеет надежный каркас. Машина комплектуется профессионально исполненной реечной системой, что отвечает за эффективность управления на трассе.
Выявление основных поломок рулевой рейки
Ремонт рулевой рейки Мерседес Вито 639 – это процедура, которой актуально воспользоваться, если машина стала хуже управляться. Безусловно, что осуществлять дальнейшую эксплуатацию авто, если стало отмечаться увеличение крена при разгоне, не рекомендуется. Во-первых, это увеличивает вероятность ДТП, а во-вторых, иномарку нужно диагностировать на предмет неисправностей, что вызвали данное проявление. Как правило, это явное свидетельство того, что имеется неполадка с составляющими рулевыми механизмами.
- Наличие постороннего шума, возникающего во время работы имеющегося насоса усилителя;
- Обнаружение под днищем модели Вито лужицы жидкости;
- Достаточно распространенной проблемой являются люфт рулевого управления;
Таким образом, водитель не должен пренебрегать процедурой профилактического осмотра рулевой рейки. При любом из приведенных выше проявлений, целесообразно обратиться в профессиональный сервис за диагностикой, ремонтными работами, что проходят в ряд этапов. Так, изначально рейка подлежит визуальному осмотру с последующим демонтажом. Должны проверяться сальники, резиновые уплотнители. Если они потеряли свою эластичность, без замены не обойтись. Как только замена износившихся элементов была произведена, рейка собирается и тестируется на работоспособность. При удовлетворительных показателях, данный механизм можно устанавливать на автомобиль.
Профессиональные услуги по выгодной стоимости
Снизить расходы на ремонт рулевого управление позволяет только своевременное обслуживание транспортного средства. Восстановление рулевой рейки Мерседес Вито 63 является основной нашей специализацией.
Замена наружного наконечника рулевой тяги Mercedes-Benz Vito W639
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Полезный совет:
Нанесите на крепления рулевой тяги аэрозольную смазку типа WD-40, чтобы легче открутить крепления.
3. Ключом «на 24» отверните на несколько оборотов стопорную гайку наконечника рулевой тяги.
4. Ключом «на 21» открутите гайку наконечника рулевой тяги.
4. При помощи специального съемника, выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.
Рулевой съемник Мерседес Вито.
Примечание:
Если у вас нет специального съемника, то аккуратно вбейте наконечник молотком.
Процесс выбивания наконечника молотком
5. Ключом «на 24» окончательно отверните стопорную гайку наконечника рулевой тяги, и снимите наконечник рулевой тяги Мерседес Вито.
Рулевые наконечники Мерседес Вито
Полезный совет:
Если у Вас не получается открутить стопорную гайку, то нагрейте её горелкой.
Процесс нагревания стопорной гайки
6. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: