Установка блокиратора рулевого вала на весту

Обновлено: 08.01.2025

Как установить блокиратор рулевого вала?

В крупных городах угоняют до 15 автомобилей в сутки. Естественно, вышеозначенное относится не только к отечественным автомобилям. К примеру, в Москве большой популярностью среди автоугонщиков пользуются Land Rover и Land Cruiser – премиальные паркетники, которые по цене доступны далеко не каждому. Автовладельцы устанавливают сигнализации, наивно полагая, что после этой процедуры автомобиль гарантированно защищён. Естественно, при желании, автоугонщик сможет избавиться от сигнализации за несколько секунд.

Оптимальным решением для защиты собственного авто считается блокиратор рулевого вала. Описание этого устройства будет приведено ниже. Суть заключается в том, что если блокиратор не демонтировать (вытащить, предварительно открыв ключом), повернуть рулевое колесо невозможно.

Преимущества российских блокираторов рулевого вала

Изначально важно указать, что на рынке присутствует несколько производителей подобных устройств. Однако, в данной сфере обеспечения защиты от угона российский производитель находится на лидирующих позициях.

Европейские независимые тестировщики выдали российскому продукту «Гарант» 60 баллов. По сути, это означает, что вскрыть такой блокиратор возможно лишь при помощи родного ключа или посредством грубой силы (болгаркой).

Вряд ли угощник будет пользоваться болгаркой. Ведь это привлечёт ненужное внимание со стороны окружающих.

Иными словами, чтобы угнать автомобиль, необходимо предварительно выкрасить ключ от блокиратора у владельца автомобиля. Настоятельно рекомендуется носить такой ключ отдельно от общей связки и брелока сигнализации.

Куда устанавливается блокиратор рулевого вала?

При необходимости Вы всегда сможете заказать монтаж у профессионалов. Однако, если автовладелец обладает базовыми навыками в ремонте автомобиля, он сможет выполнить установку самостоятельно:

муфта блокиратора устанавливается прямо на промежуточный вал (он проходит между тормозом и сцеплением – педалями);
сам стопор важно монтировать исключительно в продольном направлении.

На этом процедура установки заканчивается. То есть, обеспечить безопасность собственному автомобилю можно менее, чем за полчаса.

Суть применения блокиратора сводится к следующему. Автовладелец садится за руль и вставляет штырь в паз блокиратора. При постановке штыря важно услышать характерный щелчок.

Это означает, что демонтировать этот штырь теперь можно лишь посредством родного ключа (открыть замок блокиратора).

В видео рассказывается о положительных и отрицательных аспектах использования подобного средства защиты от угона:

Блокиратор рулевого вала Гарант Блoк Люкс 870.Е/f (механизм секретов Abloy)

Взлом замка через отверстие ключа в стопоре, созданием полости разряжения

Высверливание муфты и крепежных болтов с последующим отжатием

Высверливание отверстия

Гарантия и безотказность

Гарант Бастион 3010 прошел серию лабораторных и полевых испытаний, в ходе которых показал готовность к безотказной при любой температуре от минус 60оС до плюс 85оС, при высокой влажности и загрязнениях. Гарантия на замок Гарант Бастион 3010 составляет 3 года с даты продажи.

Рекомендуем Вам не ждать, а установить Гарант Бастион 3010 сегодня и быть спокойным за сохранность своего автомобиля на долгие годы вперед!

Защита от «забывчивости»

Неоспоримое преимущество замка Гарант Бастион 3010 – его невозможно забыть заблокировать. Вы приезжаете, останавливаетесь, поворачиваете ключ, чтобы выключить автомобиль и в этот же момент блокируется рулевой вал автомобиля. Благодаря данному свойству замка Гарант Бастион 3010, Ваш автомобиль будет под надежной защитой всегда, даже когда Вы выходите из автомобиля на короткое время.

Надежная защита

Гарант Бастион 3010 – это традиционно надежная защита автомобиля от угона. Гарант Бастион заменяет штатный замок зажигания и блокирует рулевой вал ригелем из закаленной стали.

Корпус Гарант Бастион 3010 изготовлен из высокопрочной стали с последующей закалкой токами высокой частоты. Гарант Бастион 3010 крепится на рулевой колонке автомобиля с помощью хомута, изготовленного из стали толщиной 8 мм с нитроцементацией. Большая толщина, высокая твердость высокопрочного металла деталей и труднодоступность для электроинструмента сильно затрудняет сверление и перепиливание механизма Гарант Бастион 3010.

Рулевой вал автомобиля блокируется фиксирующимся ригелем из закаленной стали, что исключает возможность вскрытия замка любыми манипуляционными или силовыми воздействиями на ригель.

В Гарант Бастион 3010 используется дисковый механизм секретности Abloy Protec, надежно защищенный от всех возможных способов вскрытия. Механизм секретности защищен от высверливания и вырывания вращающимся закалённым диском-ловушкой.

Полная адаптация под автомобиль

Гарант Бастион 3010 разработан индивидуально под автомобиль Lada Vesta, устанавливается на место штатного замка зажигания и подключается в штатные электрические разъемы с сохранением всех функций штатного замка зажигания. Благодаря этому установка Гарант Бастион 3010 занимает минимальное время и не требует от установщика специальных навыков.

Vesta

Список механических противоугонных систем совместимых с LADA Vesta

ПОДБОР И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМ НА LADA VESTA

Механические средства защиты автомобиля Lada Vesta как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Лада Веста не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Лада Веста, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для LADA VESTA

Dragon (Дракон);
Garant (Гарант);
Гарант Консул;
Mul-T-Lock (Мультилок);
Fortus (Фортус);
Gear Lock (Гирлок);
Block Lock (Блок Лок).

Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг» в положение «Драйв».

Замок на капот для LADA VESTA

Fortress Lock (Фортресс Лок);
Construct (Констракт);
Defen Time (Дефентайм);
Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
Dragon (Дракон);
Атлет;
Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для LADA VESTA

Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на LADA VESTA

Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на LADA VESTA

Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем LADA VESTA

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) LADA VESTA

Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.

Система предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа, что позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения, а так же препятствует возможности «прошивания дополнительных ключей» в автомобиль для последующего угона.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Lada Vesta при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Лада Веста на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

Особенности защиты от угона ВАЗ (Lada) Vesta

Каждый владелец нового автомобиля Lada Vesta в первую очередь задумывается об установке дополнительных средств защиты от угона. Согласно статистическим данным автомобили Lada являются самыми угоняемыми в России. Эксперты по защите от угона относят штатную систему охраны современного отечественного автомобиля к высокому четвертому уровню безопасности.

Особенности и слабые места

Использование диагностического разъема для регистрации нового брелока в систему охраны

Изготовление слепка штатного ключа при обслуживании автомобиля

Перевод сигнализации в режим "Valet" при техническом обслуживании и мойке автомобиля

Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа

Не следует отдавать ключи и брелок от автомобиля на СТО и мойках

Похищение блока управления в моторном отсеке

Установка стального кожуха для защиты ЭБУ

Установка электромеханического замка капота

Подготовка к угону при обслуживании автомобиля.

На заводе штатно устанавливают принципиально новую защиту от угона. Для угона Lada Vesta требуется серьезная техническая подготовка и современное оборудование.

Одним из самых распространенных методов угона является так называемая подготовка к угону при обслуживании автомобиля. К примеру, во время мойки или ремонта владелец передает ключ и брелок. Злоумышленник незаметно может сделать слепок ключа, прописать новый брелок в память системы и восстановить цепь стартера, блокируемую штатной сигнализацией, за короткий промежуток времени. После обслуживания, как правило, автоугонщики не сразу похищают автомобиль, а спустя несколько дней или даже недель, чтобы исключить подозрение на автосервис.

Хорошей профилактикой от подобного рода угонов является перевод сигнализации в режим «Valet». После проведения работ необходимо вернуть сигнализацию в исходный режим охраны. Не следует отдавать ключи и брелок от автомобиля на СТО и мойках.

Для защиты диагностического разъема применяются метод перепиновки разъема или система OBD block.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Защита подкапотного пространства.

Для защиты моторного отсека от взлома и похищения электронного блока управления используется комплект универсального электромеханического замка капота.

UniLock v5

Комплект универсального электромеханического замка капота, разработанного по заказу экспертов Федерального сервиса Угона.нет. Защита от угона, кражи деталей авто, деактивации сирен.

Кроме замка рекомендуем установить стальной кожух для защиты ЭБУ.

Основной принцип защиты от угона Lada Vesta заключается в установке охранного комплекса, который подразумевает собой набор электронных и механических средств.

В качестве основной защиты наши специалисты устанавливают охранный комплекс StarLine Expert, который олицетворяет собой принципиально новый подход к созданию противоугонного решения для вашего автомобиля.

StarLine Expert

Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.

Для усиления защиты от угона рекомендуем:

замок рулевого вала с высокой секретностью дискового механизма замка;

Гарант Угона.нет

Замок рулевого вала "Гарант Угона.нет" комплектуется механизмом секрета «Abloy Protec» (1,97 млрд. комбинаций механизма секрета).«Гарант Блок Люкс» отличается от «Гарант Угона.нет» - использованием механизма секрета «Abloy Exec» (360 млн. комбинаций).

спутниковую закладку – маяк, определяющий координаты местоположения автомобиля по спутникам GPS/Glonass и сигналам вышек сотовой сети LBS.

Угона.нет

Телематическая спутниковая закладка. Предназначена для поиска автомобиля в случае угона или эвакуации, по координатам GPS, LBS, GLONASS. Автономная работа в течении 2-х лет.

Блокировка рулевого вала лада веста

Уменьшена масса замка, при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта:

Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку;
Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим; Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту;
На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс
Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей:

затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства;
особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма;
высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа.

Безопасность блокиратора Гарант Блок Люкс
«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.

Особенности и слабые места

Использование диагностического разъема для регистрации нового брелока в систему охраны

Изготовление слепка штатного ключа при обслуживании автомобиля

Перевод сигнализации в режим "Valet" при техническом обслуживании и мойке автомобиля

Не следует отдавать ключи и брелок от автомобиля на СТО и мойках

Похищение блока управления в моторном отсеке

Установка стального кожуха для защиты ЭБУ

Установка электромеханического замка капота

Подготовка к угону при обслуживании автомобиля.

Для защиты диагностического разъема применяются метод перепиновки разъема или система OBD block.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block 9000 руб. Цена с установкой

Защита подкапотного пространства.

UniLock v5 10500 руб. Цена с установкой

Кроме замка рекомендуем установить стальной кожух для защиты ЭБУ.

StarLine Expert

Для усиления защиты от угона рекомендуем:

замок рулевого вала с высокой секретностью дискового механизма замка;

Гарант Угона.нет 12800 руб. Цена с установкой

спутниковую закладку – маяк, определяющий координаты местоположения автомобиля по спутникам GPS/Glonass и сигналам вышек сотовой сети LBS.

Угона.нет 10400 руб. Цена с установкой

Цена со скидкой 15%: 9 520

Полная цена: 11 200 (вы экономите 1680 рублей)

Записаться на сервис

Сертификат на 1000 рублей- в подарок!

Производится российской компанией ООО "Флим".

Отлично зарекомендовал себя на Российском рынке.

Является одним из лидеров на отечественном рынке по соотношению цена/качество для автомобилей Lada Vesta с моторами 1.6 и 1.8 с 2015 года выпуска. Лидер тестов противоугонной защиты по данным журналов "За рулем" и "АвтоРевю".

Рекомендовано автопроизводителем «АвтоВАЗ» для установки на автомобилях Lada Vesta.

Гарантия производителя- 5 лет с даты продажи. Гарантия на установку- 1 год.

Перечень работ

Наименование	Цена
Блокиратор рулевого колеса Lada Vesta, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- установка / cпецпредложение	1500
Стоимость работ:	1500

Перечень запчастей

Наименование	Количество	Цена	Стоимость
Блокиратор рулевого вала Vesta, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- Гарант блок / cпецпредложение	1	9700	9700
Стоимость запчастей:			9700

Ориентировочное время выполнения работы: 0.5 часа

Разумные автовладельцы всегда защищают автомобиль от похищения и угона несколькими способами, а не ограничиваются одной сигнализацией. В ход идут иммобилайзеры, а также разные механические средства – блокиратор автомобильного рулевого вала, например. Поговорим про него.

Если руль попытаться провернуть, то стопор упрется намертво в кронштейн рулевой колонки, не позволяя вертеть баранку. В стопоре также имеется замок. Вы закроете его, когда введете стопор в паз до упора. Открывается замок на стопоре, как и положено, ключом. Снять блокиратор гораздо сложнее, чем устройство, блокирующее педали или руль.

Настоящим препятствием встанет замок блокиратора рулевого вала перед преступниками, пожелавшими заполучить автомобиль на халяву. Разрушается это устройство, как говорят специалисты, только болгаркой, которой предстоит довольно долго работать – не меньше 10 минут. Разобрать устройство невозможно, поскольку все винты скрыты стопором, а тот заперт замком. Проворачивание закрытой муфты силой вообще ведет к разрушению руля либо механизма рулевой колонки – машина, хоть и будет повреждена. Не будет угнана.

А высверлить замок? Нет, и здесь фиаско ждет злоумышленника: замочную личинку закрыли специальной шайбой, которая станет крутиться со сверлом, не позволяя испортить нарезку замка. Зато в установке блокиратор руля «Гарант» прост. Надо только взять ключ на 6, винты на блокираторе имеют внутренние 6-гранники.

Перед монтажом механического противоугона рулевой вал надо зафиксировать при помощи встроенного в замок зажигания противоугонного механизма. Элементы муфты ставим на вал руля, винты слева нужно затянуть, чтобы муфта перемещалась вдоль и хорошо поворачивалась относительно вала. При правильно сориентированной муфте блокиратора стопор из ее паза будет беспрепятственно вставляться и убираться.

Теперь стопор надо снять, руль разблокировать и покрутить его. Убедитесь, что смонтированное устройство не препятствует управлению машиной. При задевании муфты за конструкцию рулевого управления винты ослабьте и повторно отрегулируйте положение. Кстати, установить блокиратор вала можно для открывания замка левой и правой рукой. Поэтому устройство будет полезно для машин с любой стороной расположения руля. Можно переориентировать и установленную муфту – ослабьте винты, и поверните устройство в необходимую сторону.

Машину теперь хранит дополнительный сторож, который усложнит угон машины, сделав его долгой процедурой!

Статистика угона лада веста 2021

Сейф на блок управления двигателем — если каким-то чудесным образом угонщики все-таки попали под капот, то возможности снять разъемы и подсоеденить свой блок у них быстро не получится, так же сейф исключает возможность кражи блока управления, а стоит он около 60 000 рублей. Защита диагностического разъема — блокируются цифровые шины диагностического разъема, что исключает запуск «заводилкой и на даст прописать низкоуровневые чипы ключей. Основной принцип защиты от угона Lada Vesta заключается в установке охранного комплекса, который подразумевает собой набор электронных и механических средств. Кроме замка рекомендуем установить стальной кожух для защиты ЭБУ. Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте. Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова.

Устройство устанавливается на каждую дверь.

Дополнительная сигнализация

Блокировку замка капота, управление реле осуществляется с помощью кодового канала, а лучше, если имеется кодовый радиоканал;
Блокировка двигателя с помощью реле, установленного в моторном отсеке. Управление должно осуществляться по кодовому каналу, а надежнее по радиоканалу;
Обеспечение защиты диагностического разъема для исключения возможности прописать дополнительные ключи;
Для исключения кражи блока управления в моторном отсеке, устанавливают сейф на него в подкапотное пространство.

Можно активировать дополнительные функции, предусмотренные данным вариантом сигнализации. Механическая защита устанавливается на рулевое колесо или коробку передач. Совместно со штатной защитой, системой «ЭРА-ГОЛНАСС», дополнительной и механической средствами защиты машины от угона владелец может не беспокоиться, Lada Vesta будет защищена.

Угон Лада Веста

Угон Лада Веста Рассмотрим, как это происходит и как можно обезопасить Ладу Весту от злодеев. При посещении непроверенных автомоек или автосервисов, машина принимается вместе с ключами и брелоками от сигнализации. Механическая защита от угона автомобиля для лада веста? Злоумышленник во время ремонта или мойки машины прописывает свой дополнительный брелок, изготавливает слепок с ключа.

Это занимает очень мало времени. Устанавливается на днище автомобиля датчик GPS, а через несколько дней происходит кража автомобиля.

Еще один способ сохранить свой автомобиль, установка хорошей сигнализации и механических фиксаторов. Дополнительная защита Лады Весты может осуществлять функции.

Блокировку замка капота, управление реле осуществляется с помощью кодового канала, а лучше, если имеется кодовый радиоканал;
Блокировка двигателя с помощью реле, установленного в моторном отсеке. Управление должно осуществляться по кодовому каналу, а надежнее по радиоканалу;
Обеспечение защиты диагностического разъема для исключения возможности прописать дополнительные ключи;
Для исключения кражи блока управления в моторном отсеке, устанавливают сейф на него в подкапотное пространство.

Отдельной статьей в этой информации стоит Лада Веста. По ней в 2016 году было угнано всего 4 авто. Что свидетельствует о более надежной охранной системе новой модели и недавний старт продаж автомобиля. Как видим, эти угоны были совершены из любви к острым ощущениям и желания просто покататься на новой модели. Lada Vesta – автомобиль новый.

Он пока что мало продается на вторичном рынке, да и запчасти на него не очень востребованы. У большинства ВЕСТ основные агрегаты еще не отходили свой ресурс и исправно работают. У автомобильных воров просто еще нет потребителей на LADA VESTA, поэтому их и не «заказывают» у угонщиков.ПОЛНАЯ АДАПТАЦИЯ ПОД АВТОМОБИЛЬ

Гарант Бастион 3010 разработан индивидуально под автомобиль Lada Vesta, устанавливается на место штатного замка зажигания и подключается в штатные электрические разъемы с сохранением всех функций штатного замка зажигания. Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка. Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, — тогда проворот ничего не даст!

Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба. Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера. Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы.

Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками. Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками. «Дырку в крыле делают для отключения сигнализации автомобиля. Стоит отметить, что в Lada Vesta SW Cross стоит сигнализация четвертой степени защиты. Нейтрализовать ее без грубого вмешательства — сложный и трудоемкий процесс. Отверстие позволяет добраться до аккумулятора и отключить его, а вместе с ним — и питание сигнализации.

После чего можно спокойно воровать колеса. Ну так представь: дырка в крыле, сигналка 4 уровня Начинаешь думать — как это? CAN/LIN внедрен и в нему тут точнее всего покдключиться? Датчик наклона/перемещения сечет — наверное это и есть 4 уровень Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг в положение «Драйв». При установке механической защиты на Lada Vesta при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Как пользоваться охранным комплексом?

Охранный комплекс не обременяет пользователя дополнительными манипуляциями, авторизация владельца ни как не затруднит пользователя.
Это не сложнее чем пользоваться автосигнализацией с двусторонней связью, постановка и снятие комплекса с охраны производится с пульта автосигнализации StarLine A63. Подкапотный модуль StarLine R4 управляется по радиоканалу от автосигнализации кодированным не сканируемым диалоговым кодом сигнала, на частоте 2.4 Ггц.
Поставили автомобиль в охрану, вместе с этим сработала подкапотная блокировка двигателя и заблокировался доступ в подкапотное пространство. Сняли автомобиль с охраны, открылся доступ под капот и двигатель можно завести.
По сути это не сложнее чем пользоваться обычной двусторонней автосигнализацией, к которой мы все давно привыкли, только с дополнительными противоугонными свойствами которые причинят много головной боли угонщикам автотранспорта.

Блокиратор рулевого вала для Лада Веста — Гарант Блок Люкс 870

Блокиратор рулевого вала для Лада Веста — Гарант Блок Люкс 870.E/f позволяет эффективно заблокировать рулевой вал и обладает повышенной стойкостью. Ключевым элементом конструкции выступает Abloy Exec, имеющий два ключа. Коэффициент криминальной стойкости 60 единиц. Устройство сертифицировано. Устойчивость к взлому – свыше 30 минут.

Производитель получил патент на данную модель.

Выбивание стопора с последующим использованием ограничителя

Сворачивание секретного механизма/открытие отмычкой Высверливание крепежных болтов/Сверление муфты с отжатием защелки Муфта фиксируется приблизительно в 40 мм от нижнего конца верхней части промежуточного вала. На следующем этапе стопор необходимо закрепить в продольном направлении. Лучшая механическая защита от угона автомобиля своими руками? Конусообразный участок следует установить между фиксатором педального узла сцепления и тормоза.

При вращении руля в правую сторону изготовленный в качестве конуса стопор упирается в кронштейн педали тормоза, при вращении в противоположную сторону упор осуществляется в рычаг педали акселератора.

Автомобиль российского производства традиционно значится в статистике самым угоняемым транспортным средством. Однако новые модели от АвтоВАЗа не пользуются успехом среди воров машин. Угоняемость Лада Веста имеет низкий показатель, поэтому владельцам пока не стоит волноваться, но необходимо приложить все усилия, чтобы не оказаться в позиции жертвы воровства.

Отечественная Лада наиболее востребована в автомобильном криминальном мире. Высокий показатель ее угона объясняется относительной простотой воровства, так как машине редко оснащаются качественной системой защиты. Штатной сигнализации недостаточно, когда в дело идут профессиональные преступники.
Японская TOYOTA, высоко ценящаяся любителями, занимает в рейтинге второе место.
Угоны автомобиля марки Хэндай за несколько лет возросли в разы, как и объемы покупок.
Киа уже два года держит четвертое место в статистике угоняемости.

Гарант Бастион 3010 Лада Веста

Однако нужно понимать, что самый распространенный метод угона основывается на человеческом факторе. Если вы посещаете недобросовестные автокомплексы и сдаете машину вместе с ключами, злоумышленники легко делают слепок пульта управления, а под днище автомобиля устанавливают датчик GPS. Спустя некоторое время они находят ваше транспортное средство и без особых усилий воруют его. Угон автомобилей Угоны – довольно популярное преступление. Его целью является перепродажа авто, но с другими номерами, разбор на запчасти или возвращение владельцу за вознаграждение. Автомобиль Хонда теряет своих владельцев меньше всех, а ВАЗ и Тойота пропадают тысячами, поэтому они на вершине рейтинга.

Статистика угонов 2021 год

Угон автомобилей Угоны – довольно популярное преступление. Его целью является перепродажа авто, но с другими номерами, разбор на запчасти или возвращение владельцу за вознаграждение.

Отечественная Лада наиболее востребована в автомобильном криминальном мире. Высокий показатель ее угона объясняется относительной простотой воровства, так как машине редко оснащаются качественной системой защиты. Штатной сигнализации недостаточно, когда в дело идут профессиональные преступники.
Японская TOYOTA, высоко ценящаяся любителями, занимает в рейтинге второе место.
Угоны автомобиля марки Хэндай за несколько лет возросли в разы, как и объемы покупок.
Киа уже два года держит четвертое место в статистике угоняемости.

Автомобиль Хонда теряет своих владельцев меньше всех, а ВАЗ и Тойота пропадают тысячами, поэтому они на вершине рейтинга.

Лада веста угоняемость 2021

Автомобиль Хонда теряет своих владельцев меньше всех, а ВАЗ и Тойота пропадают тысячами, поэтому они на вершине рейтинга.

Первым делом мы обратились в страховые компании, ведь именно они теряют деньги, компенсируя ущерб, наносимый угонщиками. Оказалось, что у страховщиков нет единого мнения насчет того, какими автомобилями преступники интересуются меньше других. Каждая страховая ведет статистику, основанную на данных своих клиентов.

Объективности здесь ожидать не стоит. К тому же большую часть их статистики формируют автомобили с пробегом. Однако нужно понимать, что самый распространенный метод угона основывается на человеческом факторе. Если вы посещаете недобросовестные автокомплексы и сдаете машину вместе с ключами, злоумышленники легко делают слепок пульта управления, а под днище автомобиля устанавливают датчик GPS. Спустя некоторое время они находят ваше транспортное средство и без особых усилий воруют его. Автокражи престижных иномарок происходят с целью сбыта за пределами государства.

Криминал перебивает Вин коды, изготавливает фальшивые документы.

Защита от угона Лада Веста

На отечественной новинке установлена совершенно новая защитная конструкция от действий угонщиков. Последним необходимо теперь приложить большое количество усилий, чтобы своровать машину и сдать ее на запчасти. Для охраны Лада Веста конструкторы предусмотрели следующие системы:

ЭРА-ГЛОНАСС, которая позволяет обнаруживать авто через сигнал спутника;
иммобилайзер и стандартная сигнализация также повышают уровень защищенности;
дополнительная защита Лада Веста блокирует капот и двигатель с помощью реле, находящегося в моторном отсеке, управление происходит по радиоканалу;
есть возможность установить механическую защиту на руль или трансмиссионную коробку;
чтобы исключить кражу блока управления ДВС автомобиля, нужно монтировать сейф в пространство под капотом Лада Веста.

Как защитить LADA VESTA от угона

Популярность любого нового автомобиля через некоторое время делает его популярным и на вторичном рынке, а также рождает спрос на запчасти для него. К сожалению, как показывает жизнь, это приводит и к его популярности среди угонщиков. Недобросовестные люди, пользуясь знаниями в области автомобильной механики и электроники, добавляя к ним умелые руки, быстро завладевают чужим автомобилем. После этого автомобиль перепродается целиком или по частям.

Отвечая на этот вопрос подумайте о другом – а как Вы защищаете еще более ценную вещь – квартиру или дом? На входе стоит металлическая дверь с металлическим замком, не так ли?

Гарант Бастион протестирован АвтоВАЗом и одобрен для установки на автомобили Vesta в гарантийный период с полным сохранением гарантии. Никаких проблем с гарантией у владельцев замка Гарант Бастион 3010 не будет!Как сделать так, чтобы твой автомобиль всегда был твоим?

Противоугонный замок зажигания «Гарант Бастион»

Lada Vesta и Xray
Renault Duster, Sandero и Logan
Nissan Terrano

Механический замок на рулевой вал невозможно забыть заблокировать. Вы паркуетесь, глушите мотор и в этот же момент блокируется рулевой вал. Благодаря этому с «Гарант Бастион автомобиль будет под надежной защитой от угона всегда, даже когда вы уходите на короткое время.

Работа замка «Гарант Бастион предельно проста. Для включения автомобиля: Каждая модель противоугонного замка разрабатывается индивидуально подавтомобиль, устанавливается на место штатного замка зажигания и подключается в штатные электрические разъемы с сохранением всех функций.

Установка «Гарант Бастион занимает минимальное время. Защита от угона «Гарант Бастион прошла серию лабораторных и полевых испытаний, в ходе которых показала готовность к безотказной работе при температуре от -60оС до +85оС, при высокой влажности и загрязнениях. Надежность конструкции механизма замка достигается тщательным подбором материалов с последующей химико-термической обработкой. Гарантия на рулевой блокиратор составляет 3 года с даты продажи.

Читайте другие статьи на сайте:

Должностное лицо как субъект преступления связанного с коррупцией
Лица находящиеся в федеральном розыске по ростовской области
Все колонии поселение в ростовской области веселовского района
Уголовная ответственность за мошенничество с использованием платежных карт
Министерство внутренних дел постановление о возбуждении уголовного дела

Блокиратор рулевого вала Fortus для Лада Vesta (Лада Веста), с 2015 по 2021 г. Артикул CSL 2609

Гарант бастион – механический блокиратор рулевого вала с выключателем зажигания

Механический блокиратор рулевого вала с выключателем зажигания Гарант Бастион самый удобный противоугонный замок.

Полностью заменяет штатный замок зажигания, и работает как противоугонный замок, блокируя рулевой вал стальным ригелем. Обладает высоким уровнем криптостойкости.

Отсутствуют съемные элементы, не нужно дополнительных действий, механическое противоугонное устройство включается одним движением. При этом замок надежно противостоит всем возможным способам взлома: и интеллектуальным и силовым.

Противоугонный замок на руль «Гарант Бастион» полностью заменяет штатный замок зажигания и надежно защищает автомобиль от угона. Он разработан на самые современные модели автомобилей на платформе Лада и Рено:

Lada Vesta и Xray
Renault Duster, Sandero, Logan
Nissan Terrano

Надежная защита от угона

Замок крепится на рулевой колонке с помощью хомута, изготовленного из стали толщиной 8 мм с нитроцементацией, и блокируется ригелем из закаленной стали.
Корпус замка изготовлен из высокопрочной стали с последующей закалкой токами высокой частоты.
Фиксирующийся ригель, который невозможно отжать, оттянуть или утопить.
Дисковый механизм секретности Abloy Protec имеет высокий уровень секретности (1,97 млрд. Комбинаций) и не подвержен бампингу. Он защищен от высверливания и вырывания.
Механический блокиратор руля защищен от несанкционированного демонтажа. Извлечение винтов, соединяющих хомут и корпус возможно только после поворота ключа в положение «открыто».
Реализована защита от демонтажа рулевой колонки: замок заменяет штатные гайки крепления на срывные.

Новая Лада: Дворники Лада Веста СВ — размеры, артикул, замена
Защита от «забывчивости»

Механический замок на рулевой вал невозможно забыть заблокировать. Вы паркуетесь, глушите мотор и в этот же момент блокируется рулевой вал. Благодаря этому с «Гарант Бастион» автомобиль будет под надежной защитой от угона всегда, даже когда вы уходите на короткое время.

Полная адаптация под автомобиль

Каждая модель противоугонного замка разрабатывается индивидуально подавтомобиль, устанавливается на место штатного замка зажигания и подключается в штатные электрические разъемы с сохранением всех функций. Установка «Гарант Бастион» занимает минимальное время.

Гарантия и безотказность

Защита от угона «Гарант Бастион» прошла серию лабораторных и полевых испытаний, в ходе которых показала готовность к безотказной работе при температуре от -60оС до 85оС, при высокой влажности и загрязнениях. Надёжность конструкции механизма замка достигается тщательным подбором материалов с последующей химико-термической обработкой. Гарантия на рулевой блокиратор составляет 3 года с даты продажи.

Удобство рулевого блокиратора

Для включения автомобиля:

Вставить ключ в замок (находится на месте штатного замка зажигания);
Повернуть ключ до упора;
Нажать и удерживать кнопку включения зажигания и стартера (последовательно включается зажигание и стартер.

Для блокировки рулевого вала автомобиля:

Повернуть и извлечь ключ из замка;
Повернуть рулевое колесо до щелчка.

Надежность блокиратора рулевого вала Гаратн Блок Про для LADA VESTA с 2015 по н.в. ЭлУР

Главные заложенные конструкции в Garant Pro обладают следующими особенностями:

Из-за затрудненного доступа к замку и малого пространства в месте нахождения, замок усложняет задачу в работе каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», увеличивая время в разы.
Удлиненная рукоятка стопора с навесами на выступающие части муфты.
Увеличена длина диска ловушки и установлены дополнительные защитные штифты от высверливания.
Положение стопора и особенности конструкции расположение болтов, исключают доступ к соединительным винтам напрочь.
Улучшенный способ фиксации секретного механизма. Замок держится на продольных штифтах, а доступ к ним закрыт со всех сторон.
Защитные элементы препятствующие вскрытие замка блокиратора Garant Block Pro с защитой от электроинструмента.
Особая форма корпуса позволяет закрыть уши муфты.
Механический замок на руль для LADA VESTA с 2015 по н.в. ЭлУР Гарант Блок Про обладает твердостью сплава всего корпуса свыше «HRC 48» что обеспечивает наивысшую стойкость сопротивления при сверлении и распиливании.

Сворачивание механизма отмычкой

Секрет механизма Abloy SENTO.
360 млн. различных комбинаций.
2 рабочие стороны на ключе.
Прецизионная обработка корпусов механизма и втулок.

Высверливание отверстия

Углубленный диск-ловушки с вращением из нержавейки с толщиной 11,6 мм.
Твердость сплава всего стопора 48 — 60 HRC.
Механизм фиксации элементов 2 шт.
Стенка стопора до фиксирующего элемента ловушки 4,0 мм.
Диск вращения (закаленная сталь) в личинке 2,5 мм.
Закаленный стальной диск перед хвостовиком 1,5 мм.
Защитные ушные стенки 40 мм с закрывающими ушами муфты.

Взлом замка через отверстие ключа в стопоре, созданием полости разряжения

Отверстие в защелке и стопоре, равно площади канала всасывания — да.

Высверливание муфты и крепежных болтов с последующим отжатием

Особая форма корпуса позволяет закрыть уши муфты.
Верхняя и нижняя крышка муфты рулевого вала — закаленная.
Фиксация в положении «ЗАКРЫТО» защелки — отсутствует.

Высверливание стопора с отжимом защелки

Весь элемент стопора изготовлен из закаленной стали с твердостью более 48 HCR.
Привод защелки разработан без возможности отжима.
Диск вращения под защелкой из закаленной стали: толщина 1 мм.
Выбивание стопора с установкой ограничителя на замок.
Присутствие на поверхности защелки кольцевых канавок с обратным конусом: Да.
Увеличенная длина диска ловушки.

Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс G.BL.LX31.870.E/f для LADA VESTA 2015-н.в.

Механический замок на рулевой вал – одно из самых надежных и эффективных противоугонных устройств. Лидером в разработке и производстве является Российская компания Флим, которая уже более 20 лет проектирует и производит легендарные замки Гарант Блок Люкс. Модельный ряд выпускаемых замков охватывает практически все современные марки и модели автомобилей. На протяжении всего времени конструкция замков постоянно совершенствуется, применение самых современных материалов и технических решений гарантирует высокую надежность и эффективность этих блокираторов.

Принцип работы

Все гениальное – просто! Замок состоит из 2 основных частей. Первая часть – муфта, которая крепится непосредственно на рулевой вал в области педального узла, при этом сама по себе она не мешает вращению руля или его регулировке. Вторая часть непосредственно сам стопор (штырь), выполненный из закаленной стали, он устанавливается в муфту и упирается в детали кузова автомобиля, тем самым препятствуя повороту руля. Снять стопор возможно только при наличии ключа от замка.

Установка блокиратора достаточно проста, и может быть выполнена самостоятельно, однако лучше доверить эту работу профессионалам, так как при установке требуется соблюдать ряд важных правил. Одно из них – затяжка муфты должна быть выполнена с определенным моментом, а для этого требуется специальный инструмент – динамометрический ключ. Недостаточная затяжка позволит провернуть руль приложив к нему некоторое усилие. В нашем фирменном сертифицированном центре установка Гарант Блок Люкс в среднем занимает около получаса

Преимущества

Большой выбор моделей практически на все современные авто
Благодаря установке в труднодоступном месте, добраться до замка с режущим инструментом в «полевых» условиях не представляется возможным
Применение в конструкции замков фирмы Abloy исключает возможность вскрытия путем высверливания, бампинга или других механических воздействий непосредственно на личину замкового механизма
Высокая эффективность, доказанная многочисленными тестами, криминальная стойкость более 30 минут!
Отсутствие электронных компонентов делает это устройство простым в эксплуатации и защищает от непредвиденных поломок.
Доступная цена

Купить и установить замок на руль Гарант вы можете в одном из наших сертифицированных установочных центрах в СПб. Наличие у нас сертификата компании производителя Flim и РОСТЕСТа, гарантируют сохранение дилерской гарантии на новые автомобили

Блокиратор рулевого вала Fortus для Лада Vesta (Лада Веста), с 2015 по 2021 г. Артикул CSL 2609

Применимость и назначение замка
Презентация блокиратора Fortus

Характеристика и описание товара

Замок рулевого вала «FORTUS» — механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем.
Конструкция блокиратора рулевого вала «FORTUS» представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала.

Замок рулевого вала «FORTUS» блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Оснащенность высоко секретным цилиндром запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома:

Использование пина из высоколегированной стали обеспечивает защиту от свертывания. Твердосплавные вставки в цилиндре замка обеспечивают защиту от высверливания. Пружины, изготовленные из бериллиевой бронзы, обеспечивают противокислотную защиту. Использование пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от методов «О. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. Пины и ключи, изготовленные из сплава никеля и серебра, обеспечивают идеальное скольжение, предотвращая износ. Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive® способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки.

Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала «FORTUS» на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала «FORTUS» комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала «FORTUS» используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»)

История цилиндров

Патент на цилиндровый замок был выдан в 60-х годах XIX столетия в Америке Линусу Яле (Лайнус Йейлл).
Почти 90% замков в мире – цилиндровые.

В цилиндровом замке механизм «опроса» ключа и ригель замка отделены друг от друга, благодаря чему, ключ может быть небольшим и плоским, а количество комбинаций ключа не влияет на размеры замка

После 70-х годов XX века появилась концепция телескопических пинов Mul-T-Lock («пин в пине»)

В результате количество комбинаций ключа возросло во много раз, а возможности несанкционированного вскрытия приблизились к нулю.

Классификация цилиндровых систем по степени секретности:

low security: от 10 до 5000 комбинаций, отсутствие защитных элементов (80% всех замков)
middle security: от 5000 до 1 000 000 комбинаций, защитные элементы могут отсутствовать (производители Kale (Турция), «Superlock», он же «Yardeny», «Gard» (Израиль) и им подобные)
high security: свыше 1 000 000 комбинаций ключа (как правило 2-4 миллиона), защитные элементы обязательны.

Во всех продуктах FORTUS, оснащенные замочным механизмом, используются современные высокосекретные цилиндровые механизмы.

Твердосплавные вставки, телескопические пины, «плавающий» пин и другие важнейшие элементы, защищают устройство от таких «быстрых» методов взлома как:

Читайте также: