Сколько литров тормозной жидкости нужно для полной замены на хонда цивик 4д
Замена тормозной жидкости на Хонда Цивик 2005 - 2011
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, и откройте капот.
2. Поверните против часовой стрелки и открутите пробку бачка.
3. Извлеките из горловины бачка сетчатый фильтр.
4. Откачайте шприцем из бачка Хонда Цивик старую тормозную жидкость.
5. Долейте в бачок чистую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.
6. Переведите селектор АКПП в положение «Р».
7. Установите под передние колеса противооткатные упоры.
8. Баллонным ключом ослабьте гайки крепления заднего колеса.
9. Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
10. Снимите декоративный колпак и колесо.
11. Очистите от загрязнений клапан выпуска воздуха.
12. Снимите защитный резиновый колпачок.
13. Наденьте на головку клапана резиновый шланг или прозрачную трубку. Другой конец шланга погрузите в чистый прозрачный сосуд с тормозной жидкостью.
14. Ключом на 10 мм отверните штуцер тормозного цилиндра и подождите, пока из тормозной системы выйдет весь воздух и поток старой тормозной жидкости Хонда Цивик.
15. Попросите помощника резко нажать на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом 2 с, пока он не почувствует твердое сопротивление под ногами, после чего он должен продолжать удерживать педаль нажатой.
16. Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать отработанная тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора.
17. Повторяйте такие действия до полной замены тормозной жидкости на Хонда Цивик в трубопроводе и рабочем тормозном цилиндре (из шланга должна вытекать чистая тормозная жидкость).
18. Снимите шланг, вытрите конец клапана выпуска воздуха и наденьте на него защитный колпачок.
19. Нажмите несколько раз на педаль тормоза. Ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии.
20. Таким самым способом замените тормозную жидкость на остальных колесах Хонда Цивик в следующем порядке:
21. Долейте тормозную жидкость до уровня метки «MAX» и установите на место сетчатый фильтр.
22. Плотно закройте бачок крышкой. Пролитую жидкость протрите чистой тряпкой.
Рекомендации по жидкостям для Хонды - Энциклопедия японских машин - на Дром
Как часто менять масло в ВАРИАТОРЕ?
Раз в два года или через 40 тыс км.
Какое масло лить в ВАРИАТОР?
В европейские модели льется спец.масло для вариатора от HONDA CVT, в японские (праворульные) можно лить HONDA ATF Premium. Кроме того, на щупе в вариаторе должно быть прописано масло, которое в него льется.
Вопросы по замене масла в МКПП
Как часто менять масло в МКПП?
В нормальных условиях раз в два года или через 40 тыс. км.,
при жесткой эксплуатации раз в год или через 25 тыс км.
Какое масло лить в МКПП?
Во все Хонды до 94г в МКПП льется моторное масло с вязкостью 10w40 известных фирм, с 94г льется специальное масло MTF - "для ручных коробок передач" от Хонды. Учитывая климат и специфику Хонды по возможности желательно сменить моторку в КПП на МТF и на машинах ДО 94г. Ну, а за неимением МТF - лить моторку, но только в машины ДО 94г в, позже - ТОЛЬКО МТF.
Как часто менять ОЖ (антифриз) ?
Раз в два года или через 40 тыс. км. если это стандартный "синий" или "зеленый" антифриз
и раз в 100 тыс. или 5 лет "красный" ТЕКСАКО.
Существует масса давно зарекомендовавших себя фирм, не один год продающих на рынке (да и в мире) свои продукты.
Это: MOBIL , CASTROL , ELF , TEXACO , BP , ESSO, LIQUI MOLY , MOTUL , RAVENOL , SELENIA , SHELL , TOTAL и др.
Покупая их продукты вы не прогадаете, и не ошибетесь. Замечу, что ТЕКСАКО делает "красный антифриз", он не смешивается с "зеленым" или "синим" и служит вдвое дольше. Остальные фирмы выпускают обычно "синий" или "зеленый" антифризы, не худшего качества, да и к тому же взамиозаменяемые/смешиваемые между собой.
НЕ рекомендую использовать MANNOL.
Вопросы по замене масла в АКПП
C каким интервалом меняется масло в АКПП?
Срок замены масла зависит от типа АКПП, и, обычно, при нормальных условиях эксплуатации рекомендуется его менять через 70 тысяч километров пробега автомобиля (либо через 2 года), и через 25 тысяч километров (либо через 1 год), если условия эксплуатации отличны от нормальных (жаркий климат, холодный климат, эксплуатация в условиях мегаполиса, постоянная эксплуатация машины с полной загрузкой и т.п.). Придерживаться установленных сроков замены следует, если в процессе эксплуатации не происходит значительного изменения качества масла или Вы не попадали в сложные условия движения (застряли, долго буксировали другой автомобиль и т.п.). В случае потемнения масла и или приобретения им горелого запаха необходимо его заменить, не дожидаясь планового срока замены.
Сколько масла следует заливать в АКПП?
В зависимости от типа, АКПП может вмещать от 4,2 литра (DAIHATSU TERIOS) до 15,5 литра ATF (FORD EXPEDITION). Надо иметь в виду, что при замене сливается далеко не весь объем масла. Часть масла остается в каналах системы управления, и, кроме того, далеко не все трансформаторы имеют пробки для слива из них масла. Поэтому при сливе масла часть его остается в АКПП, но это считается допустимым. Если Вы хотите полностью сменить масло, то необходима двух или трехкратная замена масла.
Какое масло лить в АКПП?
dextron 2 (минеральное) или dextron 3 (синтетическое) от MOBIL , CASTROL , ELF , TEXACO , BP , ESSO, LIQUI MOLY , MOTUL , RAVENOL , SELENIA , SHELL , TOTAL и др.
НЕ рекомендуется лить MANNOL.
Как сменить масло в АКПП?
Слейте через сливную пробку старое масло (сливается ВСЕГДА только его часть - полная единовременная смена НЕВОЗМОЖНА) и залейте новое через заливное отверстие,
затем проверьте уровень (см. предыдущую статью).
Внимание: на некоторых автомобилях в АКПП стоит масляный фильтр, его необходимо менять при каждой замене масла.
Как проверить уровень масла в АКПП?
Для автомобилей Honda и Acura уровень масла проверяется при заглушенном двигателе после достижения температуры масла рабочей температуры. На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, а иногда и единственные, соответствуют нормальному уровню масла, прогретого до рабочей температуры (90°С). Часто этот участок щупа отмечен насечкой и/или надписью HOT. Для того чтобы масло в АКПП прогрелось до рабочей температуры необходимо проехать километров 15-20. После прогрева масла в АКПП установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. Вытащите щуп из АКПП, и насухо протрите его. Затем вставьте щуп обратно в щуповую трубу до упора и вновь извлеките. Самое нижнее, сухое место на щупе и будет соответствовать уровню масла в АКПП. Иногда на щупе есть еще и нижние метки, соответствующие уровню холодного. Эта метка предназначена для приблизительного определения количества залитого масла в случае его замены.
Что лить в гидроусилитель руля?
Лить только Honda PSF (power steering fluid). НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя лить ATF, как иногда рекомендуют некоторые сервисы.
Жидкость ГУ Honda PSF бывает нескольких видов, но Хонды (Роверы) любят только оригинальную жидкость Honda PSF. Заливка (доливка) другой жидкости в ГУ чревата последствиями, если ездить недолго, потекут сальники рулевого м-ма, сальник стоит копейки, а работа по замене непростая (у Accord CE и Civic MA вообще невозможна из-за неразбираемости рулевого м-ма). Если езить подольше, то вплоть до выхода из строя насоса ГУ. Но жикость бывает разная: первая - жидкости "как запчасть" - это жидкости в упаковках 1 и 4 литра,производства Japan, цена около 20$, другая жидкость - производства USA в упаковке 0,33л, цена окола 2,7$ за банку, но для Европы она заказываеться как "акссесуар" под кат. номером 082069002. Так что обращайтесь к официальным дилерам Honda, требуйте жидкость как акссесуар, ведь она в два раза дешевле (хотя они про это могут сами и не знать).
А какая примерно емкость например у Civic? Civic'и бывают разные, к примеру Сivic "96 (EJ9, EK1, EK3, EK4. ) Ёмкость системы - 0,85л., ёмкость бачка - 0,4л., итого: 1,25л.
Еcть ли опыт смешивания родной и американской? Только Genium Honda PSF, а производитель - любой, американскую PSF производит American Honda Motor Co., и жидкость имеет каталожный номер, как любая оригинальная запчасть Honda. Насколько я знаю, Honda состав жидкости держит в секрете и лицензию на производство жидкости PSF никому не давала. А за жидкость Johnsen's power steering fluid for Honda cars я сказать ничего не могу, кроме того, что это жидкость НЕОРИГИНАЛЬНАЯ. В лучшем случае, состав этой жидкости приблизительно похож на состав оригинальной Hona PSF, в худшем эта жидкость произведена на Малой Арнаутской. В любом случае, я думаю рисковать не стоит, а если уровень жидкости в бачке автомобиля даже ниже минимальной отметки, то страшного в этом ничего нет, ведь забор жидкость производиться с нижнего патрубка, а верхний патрубок - это обратка. А что бы небыло сомнений, что лить, стоит заглянуть в каталог применяемости масел для Honda любой крупной фирмы, к примеру Mobil, в котором будет написано примерно следующее: 'Сервоуправление: Специальная (оригинальная) жидкость для сервоуправления (Honda V)'
Регламент работ Honda Civic VIII поколения (FD-FK)
Техническе регламенты регламенты и рекомендованные интервалы ТО Honda Civic FD-FK (Хонда Цивик Сивик 4D-5D)
Моторное масло
Топливный фильтр
Масляный фильтр
Включая замену масла.
Воздушный фильтр
Через каждый пробег в 15 тыс. км, или же из-за непригодного внешнего вида.
Жидкость в КПП
- РОБОТИЗИРОВАННАЯ КПП и МКПП – MTF – 2 л. Необходимый интервал замены – 40 тыс. км.
- АКПП – ATF DW-1– колеблется между 2,5 и 3,2 литрами (все зависит от положения автомобиля, а также открытия или закрытия клапанов во время остановки мотора). Придется покупать вплоть до 4-х л. Интервал замены – через каждые 40 тыс.км.
- АКПП – ATF Z1– в кол-ве от 2,5 и до 3,2 литров (все зависит от положения автомобиля, а также открытия или закрытия клапанов во время остановки мотора). Придется покупать вплоть до 4-х литров. Интервал замены – через каждые 40 тыс. км.
Когда проводится замена специальной жидкости в АКПП, следует также менять выносной фильтр.
Оригинальный № фильтра 25430-PLR-003.
Поставлена цепь. Нет потребности в плановом обслуживании.
Жидкость в ГУР
Нет необходимости. Установлен электроусилитель рулевого управления.
Тормозная жидкость
DOT 4, DOT 3, Замена с выдержкой интервала, а именно – единожды в 2 года. Чтобы провести полную замену потребуется около 1 л жидкости.
Антифриз (охлаждающая жидкость)
Оригинальная охлаждающая жидкость по прошествии 10 лет со дня выпуска авто. Рекомендуемый интервал для замены – единожды в 2-3 года. Охлаждающая жидкость не должна быть ниже класса G12. Для выполнения полной замены будет нужно запастись чуть больше, чем 4-мя литрами жидкости. Для замены жидкости частями – менее 4-х литров.
Смена тормозных колодок
Свечи зажигания
Регулирование клапанов
Регламентированный интервал регулирования клапанов – каждые 40 тыс. км. Для осуществления подобной операции нужно иметь под рукой прокладку клапанной крышки.
Вопросы про тормозную жидкость DOT3 DOT4 DOT5
Виды тормозных жидкостей.
Дискуссия о том, использовать ли в автомобиле тормозную жидкость DOT3, DOT4, DOT5, или DOT5.1, является общей темой. Информация, содержащаяся в данной статье, должна помочь вам решить, какой вид тормозной жидкости является лучшим для вас и для вашего автомобиля.
Прежде всего необходимо подчеркнуть, что тормозная жидкость, используемая в автомобиле, имеет гораздо меньшее значение с точки зрения безопасности, чем хорошо функционирующая система тормозов. Если вы работаете над своими тормозами, будьте крайне осторожны. Не используйте детали плохого качества, и сливайте тормозную жидкость очень тщательно и внимательно.
Тормозная жидкость DOT3 является "традиционной", и используется в большинстве транспортных средств.
DOT3 - недорогая тормозная жидкость, ее можно приобрести на большинстве автозаправок, в большинстве универмагов и в любом магазине автозапчастей.
Недостатки:
DOT3 повреждает тормозные прокладки из натуральной резины, и не должна использоваться в автомобиле с такими прокладками
DOT3 разъедает краску!
DOT3 достаточно быстро поглощает воду (часто этот процесс называют гигроскопичным). Поэтому, после вскрытия емкости с DOT3, жидкость следует использовать в течение недели.
Так как DOT3 поглощает воду, любая впитавшаяся вода может вызвать коррозию тормозных магистралей и цилиндров.
DOT4
Тормозную жидкость DOT4 рекомендуется использовать в большинстве серийных автомобилях оснащенных АБС.
DOT4 поглощает воду не так быстро, как DOT3.
У тормозной жидкости DOT4 выше точка кипения по сравнению с DOT3. Поэтому она более пригодна для больших нагрузок, когда предполагается, что тормозная система будет перегреваться.
Недостатки:
DOT4 разъедает краску! Небольшие утечки в основном цилиндре растворят краску на корпусе вблизи места утечки, что приведет к появлению в этом месте ржавчины.
DOT4, как правило, примерно на 50% дороже, чем DOT3. Так как DOT4 все же поглощает воду, любая влага может вызвать коррозию в тормозных магистралях и цилиндрах.
DOT5
Тормозная жидкость DOT5 также известна, как "силиконовая" тормозная жидкость ("silicone").
DOT5 не разъедает краску.
DOT5 не поглощает воду и может быть полезна там, где абсорбция является проблемой.
DOT5 является совместимой с любыми резиновыми частями. (См. об этом ниже, в недостатках.)
Недостатки:
DOT5 нельзя смешивать с DOT3 или DOT4. Большинство проблем с DOT5 возникает, вероятно, по причине смешивания с некоторым количеством других видов тормозной жидкости. Наилучшим способом перейти на DOT5 является полная переборка гидравлической системы.
Жалобы на то, что DOT5 приводит к выходу из строя резиновых частей тормозов, были присущи, как правило, ранним формулам (композициям) DOT5. Считалось, что причиной этого было несоответствующее использование различных добавок. В последних формулах эта проблема была устранена.
Так как DOT5 не поглощает воду, любая влага, находящаяся в гидравлической системе, будет скапливаться в одном месте. Это может вызвать локальную коррозию в гидравлике. Необходима тщательная прокачка для удаления всего воздуха, находящегося в системе. В жидкости могут сформироваться небольшие пузырьки, размер которых со временем увеличивается. Может потребоваться несколько прокачек.
DOT5 является несколько компрессионной (что дает едва заметное ощущение "мягкой педали"). Точка кипения DOT5 ниже, чем у DOT4.
DOT5 примерно в два раза дороже, чем DOT4. Кроме того, купить ее сложно. Как правило, ее продают только некоторые магазины автозапчастей.
DOT5.1
Тормозная жидкость DOT5.1 является относительно новой, поэтому она постоянно вводит механиков в заблуждение. Этого заблуждения можно было бы избежать, если бы эту тормозную жидкость назвали бы по-другому. Обозначение "5.1" может навести на мысль, что это модификация тормозной жидкости DOT 5 на силиконовой основе. Более естественно было бы назвать ее 4.1. или 6, так как DOT5.1 имеет гликолевую основу, так же как DOT3 и DOT4, а не силиконовую, как DOT5.
DOT5.1 рекомендуется применять на автомобилях предназначенных для скоростной спортивной езды.
Что касается принципиального характера тормозной жидкости 5.1, его можно определить, как "высокотехнологичная" тормозная жидкость DOT4, нежели чем традиционная DOT5.
DOT5.1 обеспечивает превосходную работу, по сравнению с другими тормозными жидкостями, которые рассматриваются в данной статье. У нее более высокая точка кипения, по сравнению с DOT3 или 4, как начальная, так и конечная. Фактически, конечная точка кипения (около 275 градусов С) почти такая же, как у гоночных тормозных жидкостей (около 300 градусов С), а начальная точка кипения тормозной жидкости 5.1 (примерно 175-200 градусов С) естественно значительно выше, чем у гоночных тормозных жидкостей (около 145 градусов).
DOT5.1 является совместимой с любыми резиновыми компонентами.
Недостатки:
DOT5.1 не силиконовая тормозная жидкость, следовательно, она поглощает воду.
DOT5.1, как DOT3 и DOT4, разъедает краску.
DOT5.1 будет значительно дороже, чем DOT3 или DOT4, и ее будет сложнее найти.
Спортивные тормозные жидкости.
Отдельным пунктом данной статьи следует выделить спортивные тормозные жидкости , например такие как Ferodo FORMULA и Castrol SRF.
Этот тип жидкости являеться высокотехнологичным продуктом,разработанным для использывания в автоспорте.
Эти жидкости имеют высокую температуру кипения 300 и 303 градуса С соответственно.
Предназначены исключительно для спортивных автомобилях.
Как обязательное требование нужно отметить необходимость производить замену жидкости минимум один раз в год!
Обеспечивают надежность и максимальную отдачу спортивных тормозных систем.
Практически исключаеться закипание и вспенивание жидкости в режимах максимальной нагрузки тормозной системы.
Недостатки:
Значительно дороже чем DOT5.1
Общие рекомендации:
Прокачка тормозной системы каждые два года с целью удаления абсорбированной воды является обязательной.
DOT4, будучи не намного дороже, обеспечит меньшую абсорбцию воды, соответственно снижая появление коррозии по сравнению с DOT3.
DOT4 имеет более высокую точку кипения, чем DOT3, что является более предпочтительным для больших нагрузок, каковыми являются, например, гонки, автокросс или частое применение тормозов на горных дорогах. Для еще большей эффективности работы тормозов рассмотрите переход на DOT5.1 или на высокотехнологичную версию DOT4.
DOT5 является хорошим выбором для водителя, который путешествует по выходным, или для красивого автомобиля. Единственное предостережение: так как она не абсорбирует воду, вода, которая попадает в систему, будет стремиться скапливаться в нижних местах. В этом случае, это, конечно же, будет вызывать коррозию!
DOT5, возможно, не то, что нужно использовать в вашем гоночном автомобиле, хотя она выдерживает температуру, нарастающую в гоночных условиях. Причиной такой рекомендации является трудность прокачки, описанная выше.
При замене одного типа тормозной жидкости на другой, как минимум, нужно полностью слить старую тормозную жидкость. Для наилучшего результата, все прокладки в системе должны быть заменены.
Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи
Замена антифриза на Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A), 2006 - 2012 г.в.
Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять первый раз через 200 тыс. км пробега, после чего заменять через каждые 100 тыс. км пробега.
Объем заправки | Наименование жидкости |
5,2 л. | Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (P/N OL999-9001) или аналогичная |
Вам потребуются: охлаждающая жидкость, обтирочная ткань, емкость для слива охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л, пассатижи.
Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Снимите нижние брызговики двигателя (см. брызговиков)
3. Не нажимая на пробку заливной горловины радиатора, поверните ее против часовой стрелки до упора, чтобы давление в системе охлаждения двигателя снизилось до атмосферного. Нажмите на пробку сверху, дополнительно поверните ее против часовой стрелки
4. . и снимите пробку.
5. Откройте пробку расширительного бачка.
6. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, выверните на 2-3 оборота пробку сливного клапана.
7. . и слейте жидкость.
8. Затяните рукой пробку сливного клапана.
9. Промойте систему охлаждения, для чего медленно наполните систему водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубки.
10. Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора.
11. Заглушите двигатель и слейте воду.
12. Промывайте систему охлаждения, пока не начнет сливаться чистая вода.
13. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки.
14. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). По мере выхода воздуха из системы доливайте охлаждающую жидкость в бачок. До полного выхода воздуха вентилятор выключится 3-5 раз.
15. Заверните пробку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «МАХ». После этого остановите двигатель и дайте ему остыть.
16. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «МАХ».
Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень. Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Такой «антифриз» необходимо быстро заменить.
Сколько литров тормозной жидкости нужно для полной замены на хонда цивик 4д
Нахожусь в стадии замены рабочих жидкостей в моем фите (2002 год 1,3 л) после покупки (недавней)
Подскажите, плиз, сколько требуется тормозной жидкости DOT- 4 при стандартной замене и каких производителей, обязательно ли только Honda?
Благодарю за ответы
helen Просмотр профиля flatline Просмотр профиля
Старик
Это так, если будет нечего делать и захочется почитать
ссылка
А если по теме - взять литр - точно хватит, я брал бы однозначно вызывающие доверия марки - например, Castrol, к отечественным поделкам отношусь с опаской
Если собрались менять сами - не рекомендую, чумазая эта операция + требуется 1 помощник - отгоните на любую СТО, сделают быстро и недорого Для большей уверенности в качестве, саму тормозную можете привезти свою
VladimirVV Просмотр профиляЦитата (helen @ 27.07.2007 - 11:59) |
Добавлю, что ФАК и поиск информации не дал. |
Цитата |
Неправда. В ФАКе лежит инструкция по эксплуатации (6Мб, язык русский). Там есть очень много полезной информации которую на сайт просто нет смысла выкладывать. |
VladimirVV мануал читала - не нашла, если не сложно укажите номера страниц
flatline спасибо за ответ
сама такими вещами не занимаюсь
Цитата (helen @ 27.07.2007 - 12:55) |
VladimirVV мануал читала - не нашла, если не сложно укажите номера страниц |
Вы правы..действительно там нет такой инфы. Все емкости указаны, кроме тормозной. Honda DOT-4 продается в таких упаковках, рассчитанных на замену жидкости для одного автомобиля. Смело покупайте и заливайте до уровня. Нижний и верхний уровень обозначен на бачке MIN и MAX соответственно.
ps
Взаимозаменяемыми являются тормозные жидкости, имеющие спецификации DOT 3 и/или DOT 4 (пример BP Brake Fluid, BP Super Disk Brake Fluid). Жидкости, имеющие спецификацию DOT 5 взаимозаменяемы только между собой.
Рекомендации по замене жидкостей Honda Civic.
Плановую замену различных жидкостей Хонда Цивик необходимо проводить для постоянного поддержания технически исправного состояния машины, а также для обеспечения надежного и безопасного эксплуатирования транспортного средства.
Вопросы по замене масла в ВАРИАТОРЕ
Как часто менять масло в ВАРИАТОРЕ?
Раз в два года или через 40 тыс км.
Какое масло лить в ВАРИАТОР?
В европейские модели льется спец.масло для вариатора от HONDA CVT, в японские (праворульные) можно лить HONDA ATF Premium. Кроме того, на щупе в вариаторе должно быть прописано масло, которое в него льется.
Вопросы по замене масла в МКПП
Как часто менять масло в МКПП?
В нормальных условиях раз в два года или через 40 тыс. км.,
при жесткой эксплуатации раз в год или через 25 тыс км.
Какое масло лить в МКПП?
Во все Хонды до 94г в МКПП льется моторное масло с вязкостью 10w40 известных фирм, с 94г льется специальное масло MTF - "для ручных коробок передач" от Хонды. Учитывая климат и специфику Хонды по возможности желательно сменить моторку в КПП на МТF и на машинах ДО 94г. Ну, а за неимением МТF - лить моторку, но только в машины ДО 94г в, позже - ТОЛЬКО МТF.
Как часто менять ОЖ (антифриз) ?
Раз в два года или через 40 тыс. км. если это стандартный "синий" или "зеленый" антифриз и раз в 100 тыс. или 5 лет "красный" ТЕКСАКО.
Существует масса давно зарекомендовавших себя фирм, не один год продающих на рынке (да и в мире) свои продукты.
Это: MOBIL , CASTROL , ELF , TEXACO , BP , ESSO, LIQUI MOLY , MOTUL , RAVENOL , SELENIA , SHELL , TOTAL и др.
Покупая их продукты вы не прогадаете, и не ошибетесь. Замечу, что ТЕКСАКО делает "красный антифриз", он не смешивается с "зеленым" или "синим" и служит вдвое дольше. Остальные фирмы выпускают обычно "синий" или "зеленый" антифризы, не худшего качества, да и к тому же взамиозаменяемые/смешиваемые между собой.
НЕ рекомендуется использовать MANNOL.
Вопросы по замене масла в АКПП
C каким интервалом меняется масло в АКПП?
Срок замены масла зависит от типа АКПП, и, обычно, при нормальных условиях эксплуатации рекомендуется его менять через 70 тысяч километров пробега автомобиля (либо через 2 года), и через 25 тысяч километров (либо через 1 год), если условия эксплуатации отличны от нормальных (жаркий климат, холодный климат, эксплуатация в условиях мегаполиса, постоянная эксплуатация машины с полной загрузкой и т.п.). Придерживаться установленных сроков замены следует, если в процессе эксплуатации не происходит значительного изменения качества масла или Вы не попадали в сложные условия движения (застряли, долго буксировали другой автомобиль и т.п.). В случае потемнения масла и или приобретения им горелого запаха необходимо его заменить, не дожидаясь планового срока замены.
Сколько масла следует заливать в АКПП?
В зависимости от типа, АКПП может вмещать от 4,2 литра (DAIHATSU TERIOS) до 15,5 литра ATF (FORD EXPEDITION). Надо иметь в виду, что при замене сливается далеко не весь объем масла. Часть масла остается в каналах системы управления, и, кроме того, далеко не все трансформаторы имеют пробки для слива из них масла. Поэтому при сливе масла часть его остается в АКПП, но это считается допустимым. Если Вы хотите полностью сменить масло, то необходима двух или трехкратная замена масла.
Какое масло лить в АКПП?
dextron 2 (минеральное) или dextron 3 (синтетическое) от MOBIL , CASTROL , ELF , TEXACO , BP , ESSO, LIQUI MOLY , MOTUL , RAVENOL , SELENIA , SHELL , TOTAL и др.
НЕ рекомендуется лить MANNOL.
Как сменить масло в АКПП?
Слейте через сливную пробку старое масло (сливается ВСЕГДА только его часть - полная единовременная смена НЕВОЗМОЖНА) и залейте новое через заливное отверстие,
затем проверьте уровень (см. предыдущую статью).
Внимание: на некоторых автомобилях в АКПП стоит масляный фильтр, его необходимо менять при каждой замене масла.
Как проверить уровень масла в АКПП?
Для автомобилей Honda и Acura уровень масла проверяется при заглушенном двигателе после достижения температуры масла рабочей температуры. На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, а иногда и единственные, соответствуют нормальному уровню масла, прогретого до рабочей температуры (90°С). Часто этот участок щупа отмечен насечкой и/или надписью HOT. Для того чтобы масло в АКПП прогрелось до рабочей температуры необходимо проехать километров 15-20. После прогрева масла в АКПП установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. Вытащите щуп из АКПП, и насухо протрите его. Затем вставьте щуп обратно в щуповую трубу до упора и вновь извлеките. Самое нижнее, сухое место на щупе и будет соответствовать уровню масла в АКПП. Иногда на щупе есть еще и нижние метки, соответствующие уровню холодного. Эта метка предназначена для приблизительного определения количества залитого масла в случае его замены.
Что заливать в гидроусилитель руля?
Лить только Honda PSF (power steering fluid). НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя лить ATF, как иногда рекомендуют некоторые сервисы.
Жидкость ГУ Honda PSF бывает нескольких видов, но Хонды (Роверы) любят только оригинальную жидкость Honda PSF. Заливка (доливка) другой жидкости в ГУ чревата последствиями, если ездить недолго, потекут сальники рулевого м-ма, сальник стоит копейки, а работа по замене непростая (у Accord CE и Civic MA вообще невозможна из-за неразбираемости рулевого м-ма). Если езить подольше, то вплоть до выхода из строя насоса ГУ. Но жикость бывает разная: первая - жидкости "как запчасть" - это жидкости в упаковках 1 и 4 литра,производства Japan, цена около 20$, другая жидкость - производства USA в упаковке 0,33л, цена окола 2,7$ за банку, но для Европы она заказываеться как "акссесуар" под кат. номером 082069002. Так что обращайтесь к официальным дилерам Honda, требуйте жидкость как акссесуар, ведь она в два раза дешевле (хотя они про это могут сами и не знать).
А какая примерно емкость например у Civic? Civic'и бывают разные, к примеру Сivic "96 (EJ9, EK1, EK3, EK4. ) Ёмкость системы - 0,85л., ёмкость бачка - 0,4л., итого: 1,25л.
Еcть ли опыт смешивания родной и американской?
Только Genium Honda PSF, а производитель - любой, американскую PSF производит American Honda Motor Co., и жидкость имеет каталожный номер, как любая оригинальная запчасть Honda. Насколько я знаю, Honda состав жидкости держит в секрете и лицензию на производство жидкости PSF никому не давала. А за жидкость Johnsen's power steering fluid for Honda cars я сказать ничего не могу, кроме того, что это жидкость НЕОРИГИНАЛЬНАЯ. В лучшем случае, состав этой жидкости приблизительно похож на состав оригинальной Hona PSF, в худшем эта жидкость произведена на Малой Арнаутской. В любом случае, я думаю рисковать не стоит, а если уровень жидкости в бачке автомобиля даже ниже минимальной отметки, то страшного в этом ничего нет, ведь забор жидкость производиться с нижнего патрубка, а верхний патрубок - это обратка. А что бы небыло сомнений, что лить, стоит заглянуть в каталог применяемости масел для Honda любой крупной фирмы, к примеру Mobil, в котором будет написано примерно следующее: 'Сервоуправление: Специальная (оригинальная) жидкость для сервоуправления (Honda V)'.
Жидкая кроватка для Honda Civic 6-го поколения, как рестайл, так и дорестайл. В основном вся вода идет под маркой Honda, и, конечно, не считая нефти (хотя и не плохой), все воды показывают себя с хорошей стороны без нареканий.
Который отвечает за то, куда лить воду в Honda Civic
бензин
Цены на бензин, беспокойство и хондоводов
Машинное масло
Для ремонта двигателя Honda используется цилиндр объемом 4 литра и 1 литр, поскольку все поверхности очищаются и смазываются. Типичная замена использует около 4 литров масла, с осматривая масляный фильтр. В зависимости от версии двигателя и системы VTEC, обычно есть варианты от 3,3 до 3,7 л. Напомню, что риски, связанные с маслами Min и Max, соответствуют разнице в 1 литр масла. Подробнее о нефти в статье. Ранее синтетическое масло Honda 5W-30 SM, теперь его заменили Новый указатель 5W-3O SN, и канистра выглядела как фотография.
Новая упаковка знаменитой синтетической Honda 5W-30 SN, ранее SM
Усилитель руля, Усилитель руля
Регулярная замена жидкости системы гидроусилителя руля (гидроусилитель руля) содержит 1,2 л. Рекомендуется принимать жидкость HONDA PSF-II, это только количество 2-3 банка. Замена тормозной жидкости. живописный iii. Рено клубный форум. Такое же количество нужно при сортировке рулевой рейки, в общем братья 3 банка HONDA PSF-II и вы не ошибетесь. UPD 2016: последние 2 года я наливал себе желтую бутылку.
PSF Honda, заполните ее, если не хотите, чтобы у вас были проблемы с рулевой рейкой.
Тормозная жидкость
Исходная тормозная жидкость обычно заполнена. Honda, стандарт DOT-4. Может мешать с гликолевые тормозные жидкости различные стандарты (не силиконовые!), например, в DOT-4 можно добавить DOT-3 (который ниже стандартного и особенно не рекомендуется) или DOT-5.1 (который выше и лучше). DOT-5 не может быть заполнен в DOT-4. Не рекомендуется мешать тормозной жидкости, и экономить не стоит. Объем тормоза 1 литр при замене (2 бутылки по 0,5 каждая). Если расширительный бачок тормозной системы не перегорел, вы можете сдать кровь только перед заменой передних дисков. Honda Civic 6 Fluid Шпаргалка для замены Honda Honda Жидкость для замены. Порядок прокачки тормозов следующий: левый передний, правый задний, правый передний, левый задний колеса.
Замена тормозной жидкости для Honda Civic 5D
Видео о себе замена TJ на Honda с ABS и VSA. Замена тормозной жидкости / форд фокус 1. ffclub. Постскриптум ЗАКАЗАТЬ ЗАПАСНЫЕ ЗАКАЗЫ
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов домашние условия! Для этого нам нужен шприц.
Порядок впрыска тормозной жидкости Honda Civic с левым движением
Жидкость сцепления
Как бы то ни было, гидравлическая система сцепления вливается в.,тормозная жидкость. Обычно это DOT-4. Выпускной клапан расположен на цилиндре сцепления.
Лучший вариант для тормозной жидкости, не экономьте на тормозах
Радиатор охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость также является антифризом, который содержит вся система охлаждения. примерно 6 литров охлаждающей жидкости. стандарт Honda 2 Coolant или Honda Long Life Type 2. Но я лично беру концентрат Liqui Mole и разбавляю его до нужного соотношения (дистиллированная вода) в зависимости от времени года и зимы. цвет синий или зеленый, не красный!
Концентрат охлаждающей жидкости для радиатора Honda
Трансмиссионная жидкость Civic
Обычно тип масла в автоматической коробке передач написан на кране коробки передач, Honda Civic не является исключением. Автоматическая коробка передач залита Honda ATF-Z1 (новый ATF-DW1) 3 л. Проблема в том, что простая замена жидкости не будет работать, потому что сливная пробка находится выше мертвой точки. В результате запчасти заменены. Пробились через пробку, оставили четверть, залили новое масло, проехали 100 км, заменили снова. И так до 3 раз. Естественно, замена происходит на теплой автоматической коробке передач. Honda Civic 4d. Регулировка сменной тормозной жидкости в тормозном тормозе. Цвет обычно красный, проверьте цвет масла, намочив ткань каплей из зонда автоматической коробки передач. Замена тормозной жидкости в гидравлическом тормозе Renault Megane 2. Необходимо заменить тормозную жидкость через 90000 км или через шесть лет эксплуатации автомобиля. Нет декстрона. ATF-DW1, хотя и отличается от ATF-Z1, потому что он синтетический, но сохраняет частичное изменение, поэтому вы можете «вмешиваться» в 1-4 таких масла с частичным (трехкратным) изменением в автоматической коробке передач, не опасаясь последствий.
ATF-Z1 и новое масло ATF-DW1
Трансмиссионное масло S20 \ S40 Civic
Все проще 1.6. 1,8 л масла Honda MTF для серии D (максимум 2 бутылки) и 2,2 литра для двигателей Honda B Series 3 (3 бутылки).
Бутылка Honda MTF для МКПП, нужно около 3 бутылок
Вариаторное масло
Honda CVTF такая же Honda HMMF, это необходимо 5 литров за Honda M4VA CVT, других вариаторов для 6го поколения 1996-2000 сивиков я не встречал.
5-литровое масло CVTF для Honda CVT
Масло заднего моста для 4WD Civic
Если вы счастливый обладатель полноприводной Honda Civic, то жидкость называется Honda DPS-F.
Масло на заднем мосту Хонда, замечено редко
Эта статья относится к автомобилям Honda, выпущенным в 1992-2000 годах, таким как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в двигателях DB6, DC1, ZC, D15B, D16A.
Сообщество ВКонтакте может помочь вам с большинством вопросов. На самом деле это удобнее, чем писать ниже.
Какое масло заливать в двигатель Honda Civic 4D?
Если решать, какое масло в Хонда Цивик 4Д подойдет больше, то нужно учитывать тип двигателя и его особенности (API) и свойства самого смазывающего состава (ACEA). Согласно первому смазочный материал должен быть не менее SL/SM, а по второму A3.
Допуски масла для Хонда Цивик 4Д по вязкости зависят от условий эксплуатации. Производитель рекомендует в холодное время года применять составы 0W-20, а в более теплую погоду переходить на 5W-30, 5W-40. 0W-20 – это достаточно жидкое масло, обычно его используют для ТС, которые еще не намотали больше 100-150 тыс. км. Если состояние авто оставляет желать лучшего, то лучше использовать 5W-30 круглогодично.
Оригинальные масла для Хонда Цивик 4Д
Если спросить у японского производителя, какое масло лучше заливать в Хонду Цивик 4Д, то он безусловно укажет на оригинальные составы Honda.
Оригинальное масло
4 литра Артикул: 08217-99974
Стоимость: 3450 руб.
5 литров Артикул: 08232-P99-D3HMR
Стоимость: 4630 руб.
Аналоги масел для Хонда Цивик 4Д
Моторное масло для Хонда Цивик 4Д может быть и от других компаний. Наряду с такими производителями, как Shell и Mobil, стоит также выделить высококачественные составы от Лукойл.
Одобренные аналоги по допуску
4,8 литра Артикул: 112977
Стоимость: 6650 руб.
4 литра Артикул: 5011987247383
Стоимость: 1650 руб.
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
4 литра Артикул: 1538770
Стоимость: 2450 руб.
Создает прочную масляную пленку надежно защищая детали мотора
4 литра Артикул: 3583-004
Стоимость: 2730 руб.
Какое масло заливать в Хонда Цивик 4Д 1.8
Замена масла в Хонда Цивик 4Д 1.8 должна производиться с использованием исключительно оригинальных составов от популярных производителей. Состав не обязательно должен быть синтетическим (хотя это лучший вариант). Подойдет и полусинтетика, но применять ее лучше только для машин с пробегом и исключительно в теплое время года.
Mannol Molibden Benzin 10W-40
4 литра Артикул: 4036021404301
Стоимость: 1350 руб.
Содержит дополнительные модификаторы трения
Какое масло заливать в Хонда Цивик 4Д 2008
Замена масла в Хонда Цивик 4Д 2008 должна выполняться с использованием современных составов высокого качества, поэтому подойдут жидкости, отвечающие стандарту SL/SM/SN. Если приобрести масло более низкого стандарта, то машина просто будет быстрее его расходовать, а двигатель не получит должной защиты, поэтому сократится и его срок эксплуатации.
Сколько масла в двигателе Хонда Джаз
Определить объем масла в двигателе Хонда Цивик 4Д легко, так как для отечественных покупателей ТС поставлялось с одним типом мотора:
- R18A1 (1.8 л) – 3,7 л масла;
- R18A2 (1.8 л) – 3,7 л.
Расход
Скорость изменения уровня масла в Хонда Цивик 4Д зависит от дорожного покрытия и его запыленности, стиля вождения, состояния авто и качества топлива. В среднем расходоваться должно 0,3% от расхода бензина. Если же жор на смазывающий состав превышает 3 л на 1000 км, то нужно провести диагностику силового агрегата. Если авто потребляет меньше масла, но все-равно много, то стоит подобрать состав другой вязкости.
Проверка уровня масла
Чтобы проверить объем масла в Хонда Цивик 4Д, нужно немного прогреть движок, установить машину на ровной поверхности и открыть капот. Когда движок немного остынет, вытаскиваем щуп из масла, протираем его и снова погружаем в жидкость. После повторного извлечения щупа будет хорошо виден уровень масла.
Периодичность замены
Японский производитель рекомендует выполнять замену масла в Honda Civic 4D каждые 15-20 тыс. км. Но лучше выполнять эту процедуру через 7,5-10 тыс. км. А еще лучше периодически проверять состояние масла. Для этого достаточно капнуть его на бумагу. Если через несколько минут оно растеклось и стало полупрозрачным, то все хорошо. А вот черная капля с резкими краями говорит о том, что состав загустел и потерял свои первоначальные свойства.
Замена масла в двигателе Хонда Цивик 4Д
Замена выполняется после установки авто на эстакаду. Старый состав нужно слить и обязательно заменить масляный фильтр. Также рекомендуется промыть мотор. После этого можно вливать свежее масло.
Читайте также:
- Как снять руль пежо 301
- Как проверить тормозной диск на биение в домашних условиях ваз 2110
- Крышка бачка тормозной жидкости солярис от чего подходит
- Ремонт рулевой рейки пежо боксер 3
- Ремонт рулевой рейки на ауди а2