Ремонт рулевой рейки рено лагуна 3
Ремонт рулевой рейки Renault Laguna
Цены на Ремонт рулевых реек Renault Laguna в Москве
Renault Laguna | |
Снятие и установка | 3500 р. |
Ремонт | 8500 р. |
Общая стоимость | 12000 р. |
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
- Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
- Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
- Используем качественные комплектующие
- Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
- 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
- 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
- Гарантия 6 месяцев
- Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
- Компьютерная диагностика в подарок
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
- Адрес:
Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Renault Laguna обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.
Неисправности рулевой рейки Renault Laguna
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке рено лагуна, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Renault Laguna. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Renault Laguna, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки рено лагуна обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Renault Laguna?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Renault Laguna выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
Renault Laguna SilveR GhosT › Logbook › Ремонт рулевой рейки ( полный разбор )
Начну с того, что я недавно обнаружил вот такую неприятную вещь:
Это замасленный распределитель рулевой рейки, потек сальник.
Мною было принято в срочном порядке заказать ремкомплект на нее и втулку.
Вот сам рем комплект:
Итак, начнем съем рулевой рейки.
Во первых для удобства Вам нужно позвать друга, ну и еще желательно попить пивка перед трудным делом, что я и сделал.
Во вторых, Вам нужно будет опустить подрамник путем откручивания 2 нижних болтов (18 головка) и двух болтов с крепежных рычагов держащих подрамник.
Я для удобства отсоединил еще и опору двигателя.
Все это происходит уже в поддомкраченом состоянии!
Еще вам нужно будет открутить стойки стабилизатора.
Далее отсоединяем крестовину
нужно отсоединить шланги, Вам понадобится шестигранник на 6 если не ошибаюсь.
ну и откручиваем 2 гайки на 21 держащие рулевую рейку.
Перед разбором не забываем метить вал рейки
Не буду все тут нудно описывать как вытащить червя из рейки если это сделал до меня (skvorchik разбор рейки )
Дальше мне было особо не до фоток, но вот внутренности.
Затруднение вызвало заменить внутренний сальник, а так все можно легко не торопясь сделать.
Потом при сборке набиваем распределитель смазкой и рулевые тяги.
Прокатался сутки, подтеков нет, стука справа нет. Все гуд :)
Заменил:
4 сальника
6 резивых колец
5 пластиковых колец
1 подшипник
Renault Laguna 2001, engine Gasoline 1.6 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 72
Случайно не подскажите, есть ли у вас в отчете номер этой резинки?
Номер ремкомплекта Emmetec RE9015KIT
Номер втулки Motorherz HLV00084
Подскажите пожалуйста, Заметил стук при трогании в правой части моторного отсека. Начал грешить на рулевые наконечники и шаровые опоры-вот только поменял. Поддомкратил правую сторону и подергав за колесо услышал стук и увидел движение рулевой рейки-оказалось прослабленным болт крепления возле рулевой колонки.Затянул. Так вот вопрос-с правой стороны крепление на рейки приварено или должно свободно двигаться по рейке?
оба крепления рейки жестко силят на ней, приварены заводом
Спасибо -я так и думал.
Добрый день. А сам вал выбивается или свободно выходит из распределителя? У меня подшипник вышел из посадочного места и всё, вал встал
Серёга, а размеров подшипника нет?
Просто если судить по фото, то у FC65769 INA внешний диаметр 34.200mm, внутренний 19.050mm, а у подшипника что ты взял от SKF видимо 6005-RS внешний диаметр 47mm, а внутренний 25mm. Как быть?
Подскажи.вот у меня вроде как и не течёт рейка, но стуки какие то в правой стороне на ямках есть.это может быть рейка?и вообще какие у тебя стуки то были?
конечно может, после 10 лет 100% будет рейка стучать))) глухие звуки если что.
Снятие рулевой рейки К9К 1.5Dci Рено Лагуна 3
Я так и не понел . Нужно найти спеца который снимет подрамник .Вы дауны автослесаря обясните какой кайф или положительную эмоцию ловите какда крутите гайки .
Как нармальный спец алкаш. В интернете одна ваша реклама
Та сними нормально видео пошагово как и что а то начал показоватьуже конец процеса. Нихуя не ясно
Если надо снятие подрамника ищи другое видео, не было желания все снимать заново, не нравится не смотри.
@Рено Лагуна 3 по идее развал не должен уйти 🤔 Ведь мы болты подрамника вкрутим в те же самые отверстия?!
@Slavutich -star да правильно, и направляй шток рейки, если туго пойдёт, после попадания сними руль с блокировки. Развал кстати уйдёт после снятия подрамника.
@Рено Лагуна 3 "болтами большими подымай". это типо после того как домкратом приподыму обратно подрамник, дальше уже самими болтами притягивать его на место, так я понял?
@Slavutich -star гайка держится в пазу, она конусная, просто ключом крути накидным на 10, попробуй полностью не откручивать гайку рулевого и опустить подрамник. Да если трубки освободить от хомутов и крепежа у левого колеса, там болт, то должно хватить опустить подрамник на домкрате, не вынимая из передних горизонтальных стоек подрамника(лонжеронов). Да вал легко выйдет, и встанет тоже легко, болтами большими подымай, а до них подымай домкратом. А подрамник на доски положи чтобы не болтал.
@Рено Лагуна 3 по нижней подушке понятно, что её открутить нужно. Забыл написать про неё. Без откручивания болтика кардана рулевого вала подрамник приопускается, но очень мало и этого не хватило мне в прошлый раз для замены втулок стаба. Т.е. его нужно будет в этот раз выкрутить. Там идет болт, а с другой стороны гайка, т.е. её нужно будет придерживать, что бы не прокручивалась? После откручивания этого болта вал легко выйдет с крестовины или нужно будет чем подпихивать? Обратно не проблема валом рейки попасть в карданчик этот?
Если не буду переднюю часть подрамника выводить из отверстий в лонжеронах, то со шлангами рулевой рейки будут какие проблемы? Достаточно будет трубки рейки освободить от пластиковых хомутов?
Читайте также: