Проточка тормозных дисков хендай солярис
тормозные диски на Солярис 2
, цена примерно 1900 руб за шт.
оба варианта отлично встают, не скрипят, работают не хуже родных.
Родным приходит конец примерно к 100 000 км, +/-; толщина дисков становится около 18 мм ( ОД приговаривает диски к замене уже при толщине 20 мм), появляется заметный бортик, выкидываем.
К этому времени меняются 3-4 раза передние тормозные колодки, которые ходят в среднем 30 000 км ( разумеется не оригинал)
Понравился мне вариант из поста выше, Valeo 297455, ценой около 1400 рублей/ шт , надо будет проверить, цена приятная.
Так же нае. обманулся с дисками Bosch 986479367; не вздумайте их покупать, не подойдут! Высота этих дисков 46.8, и они задевают суппорт после установки. Оригинал же и подходящие аналоги, имеют высоту 43.6. Единственный вариант с Бош, это подложить между ступицей и диском что то толщиной 3 мм.. но это уже совсем извращенство ( пробовал, не получилось).Уверен, что есть диски Bosch, которые встанут как надо, но.. я пока о таких не знаю, вернее артикула ( если кто подскажет, то спасибо).
Кстати, от предыдущего соляриса прекрасно диски взаимозаменяемы
ESharipoff
New Member
, цена примерно 1900 руб за шт.
оба варианта отлично встают, не скрипят, работают не хуже родных.
Родным приходит конец примерно к 100 000 км, +/-; толщина дисков становится около 18 мм ( ОД приговаривает диски к замене уже при толщине 20 мм), появляется заметный бортик, выкидываем.
К этому времени меняются 3-4 раза передние тормозные колодки, которые ходят в среднем 30 000 км ( разумеется не оригинал)
Понравился мне вариант из поста выше, Valeo 297455, ценой около 1400 рублей/ шт , надо будет проверить, цена приятная.
Так же нае. обманулся с дисками Bosch 986479367; не вздумайте их покупать, не подойдут! Высота этих дисков 46.8, и они задевают суппорт после установки. Оригинал же и подходящие аналоги, имеют высоту 43.6. Единственный вариант с Бош, это подложить между ступицей и диском что то толщиной 3 мм.. но это уже совсем извращенство ( пробовал, не получилось).Уверен, что есть диски Bosch, которые встанут как надо, но.. я пока о таких не знаю, вернее артикула ( если кто подскажет, то спасибо).
Проточка тормозных дисков Hyundai Solaris
Тормозной диск выступает в качестве связующего звена между колесом, прикрученным к ступице или полуоси, и суппорту, прижимающему колодки при подаче водителем соответствующей команды нажатием на педаль. Чтобы обеспечить эффективную работу, нужно, чтобы каждый элемент соответствовал заводским спецификациям. Максимальная величина биения не должна быть более 55 микрон. Это гарантирует отсутствие вибрации и корректную остановку автомобиля. При нарушении допусков рабочая поверхность становится пятнистой – это негативно сказывается на оперативности остановки и тормозном пути в целом.
Вариантов решения проблемы два:
- установка новых тормозных дисков;
- проточка комплекта, установленного на автомобиле.
Последний вариант является более предпочтительным, потому что владельцу не придется тратить много денег на приобретение новых деталей, а также ждать, пока поверхность не притрется к колодкам. Процедура выполняется на территории сервисного центра.
Калькулятор расчёта проточка тормозных дисков hyundai solaris
Типичные неисправности
Как правило, проточка тормозных дисков Hyundai Solaris проводится по следующим причинам.
- Появление пятен на рабочей поверхности, что свидетельствует о деформации изделия.
- Механическое повреждение, вызванное дорожным покрытием (попадание мелкого или крупного щебня).
- Сколы, снижающие эффективность остановки.
Приведенный перечень не является исчерпывающим – бывают и другие поломки, вследствие которых приходится протачивать комплект дисков.
Особенности процедуры
Выбор в пользу того или иного варианта проточки зависит от типа оборудования, используемого для этой процедуры. При наличии мобильного станка не нужно снимать диски с автомобиля – достаточно подвесить его на подъемнике, а затем поочередно снять переднюю, позже – заднюю пару колес. Заводить двигатель и крутить им колеса тоже не надо, т.к. в конструкции станка есть специальный вал для раскручивания ступицы или полуоси. Работа производится для двух дисков одновременно, благодаря чему достигается равномерность восстановления.
После установки необходимо некоторое время, чтобы колодки вновь притерлись к тормозному диску. На выходе получается идеально ровная деталь без визуальных следов дефектов. Выполнить проточку тормозных дисков можно на территории технического центра DDCAR, профессионально восстанавливающего диски на стационарном и мобильном оборудовании.
Hyundai Solaris Белый волк. › Бортжурнал › Кризис, денег нет, но я держусь:)))Самостоятельная проточка тормозных дисков на хундай солярисе.
Всем привет!Сегодня решил попробывать самостоятельно проточить передние тормозные диски, а именно убрать бортики на них.Просто решил по экспериментировать, если не получилось с ними, то пришлось бы купить новые.(((.
Hyundai Solaris 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2011
Hyundai Solaris, 2011
Hyundai Solaris, 2015
Hyundai Solaris, 2011
Комментарии 24
зачем бортик убирать? эта часть не участвует же в торможении.
Тема закрыта, автомобиль продан.
1. Двигатель заводить не нужно, болгарка сама будет колесо вращать за счет трения
2. Биение так не уберешь, только буртик
3. Буртик, он вообще ни кому не мешает
Что то у меня сомнения есть на счет прилегания колодок. Борт проточил бы новую колодку это 100%, а на фото борт не тронутый, делаю вывод что колодка об него не тёрлась и полностью прижимается к рабочей поверхности.
Оригинально, но толщину дисков тоже учитывать надо.
А кому сейчас легко))
Боюсь ответить-пакет яровой.)))
Эт точно, пошло оно все к черту на рога))
Боюсь ответить-пакет яровой.)))
Немного оффа …
Эх, а ведь ма…да эта с моей Камчатки (( аж стрёмно …
Сами тут офуеваем от её вбросов … то с нулевой промилью влезет, то в законы об оружии, то в частную переписку и свободу слова …
Когда бабе нечем заткнуть рот и другое места — она сама становится затычкой (((((
точнее не скажешь.
А толщину дисков не замерял? При 20мм диск менять надо. А у тебя судя по фото, 20мм если не меньше.
Ровно 20мм, денег нет менять, Все деньги потратил на покупку нивы.
Понимаю :( Но не разделяю, это все таки тормоза. И поздравляю с покупкой.:)
Замена тормозных дисков на Хендай Солярис
Замена тормозных дисков производится в автосервисных мастерских всего за несколько часов. При необходимости такую процедуру можно сделать самостоятельно при минимальных технических навыках.
Описание проблемы тормозных дисков на Хендай Солярис
Посмотреть износ можно визуально на наличие ссадин, задир, трещин и других дефектов. Надо помнить, что такие дефекты имеют свойство прогрессировать и увеличивать износ. Измерение штангенциркулем толщины износа не даст хороших результатов. Эту процедуру лучше делать в автомастерских.
Без очереди и заморочек диагностическая карта за 500 рублей! Диагностическая карта онлайн
На СТО диск можно заточить и прошлифовать с двух сторон на равномерную глубину, при этом его ширина не должна быть меньше допустимой нормы. Но даже после проточки его лучше заменить. При торможении он быстро нагревается при сильных нагрузках, вследствие чего детали системы изнашиваются.
Выделяют несколько симптомов изношенности тормозных дисков:
- Биение рулевой колонки и вибрация. Это явление можно почувствовать при экстренном торможении.
- Возникновение посторонних звуков, писков.
Замена дисков на Хендай Солярис
На износ деталей на Hyundai Solaris влияют сильные нагрузки, езда по бездорожью, стиль езды водителя, срок эксплуатации, качество, пробег.
Производить замену рекомендуют вместе с колодками.Передние тормозные диски необходимо поменять в следующих случаях:
- Износ до допустимой нормы.
- Деформация в результате удара.
- При механических дефектах, которые не устраняются проточкой.
- Увеличение тормозного пути.
- При торможении автомобиль ведет в сторону.
- Педаль тормоза стала мягкой.
- Износ до допустимого уровня.
- Деформация и механические повреждения.
- Автомобиль поставьте на подставку или домкрат.
- Поставьте колодки в посадочные места, при этом воспользуйтесь отверткой.
- Открутите 2 болта, которые удерживают суппорт.
- Открутите 2 болта от поворотного кулака, которые удерживают скобу.
- Отсоедините 2 винта, удерживающие тормозной диск.
- Снимите сначала дистанционное кольцо, затем сам диск. При этом пользуются резиновым молотком, чтобы он тронулся.
- Очистите болты, винты, ступицы от грязи и ржавчины.
- Установите новую или отшлифованную, старую деталь. Для этого все шаги проделайте в обратной последовательности.
Крепление суппорта на задней оси ничем не отличается от переднего и снимается также. Единственное отличие в том, что надо открутить 1 винт.
Как определить что пора менять тормозные диски Солярис?
Несмотря на то, что производитель указывает срок службы, рассчитанный на 100-150 тысяч километров пробега, у данной модели это не так. Заводские запчасти «ходят» максимум 60 тысяч километров. Ресурс у Хендай Солярис несколько меньше, чем сообщают производители.
Как понять что пора менять тормозные диски?
Тормозные диски: когда нужна замена?
- Увеличение тормозной дистанции;
- Снижение уровня рабочей жидкости;
- Облегчение педали;
- «Увод» в сторону при торможении;
- Нехарактерный шум в области колес.
Сколько служат тормозные диски?
В большинстве случаев передние тормозные диски легкового автомобиля могут не требовать замены вплоть до 100 000 км пробега и больше, учитывая обычные городские условия эксплуатации. На тяжелых внедорожниках срок службы передних дисков составляет примерно 60-80 тысяч километров.
Нужно ли менять тормозные колодки вместе с дисками?
И производители тормозных комплектующих, и грамотные автомеханики всегда рекомендуют ставить новые колодки при замене тормозного диска. Объясняется это просто. В процессе эксплуатации колодки подстраиваются под тормозной диск – принимают его форму, повторяют все нюансы его поверхности.
Сколько ходят тормозные колодки на Солярисе?
Хендай Солярис не имеет регламентированного срока службы передних колодок, на практике это 25-30 тыс. км для версии с автоматом и немногим более для автомобиля с механикой. Задние в 2 раза дольше. Для Форд Фокус рекомендуется замена передних колодок на пробеге 60 тыс.
Сколько стоят тормозные диски на Хендай Солярис?
Артикул | Название | Цена |
---|---|---|
51712-0U000NG | Диск тормозной передний (FENOX) | 1350.00 руб |
K001254 | Диск тормозной передний (MILES) | 1300.00 руб |
BS5276 | Диск тормозной передний (ZEKKERT) | 1300.00 руб |
SD1110 | Диск тормозной передний (Sangsin) | 1400.00 руб |
Сколько стоит работа по замене тормозных дисков и колодок?
Средняя стоимость замены тормозных колодок в обычном автосервисе составляет 300-500 рублей, средняя стоимость в фирменном автосервисе достигает 800-1000 рублей. Более трудоемкой считается работа по замене задних дисковых колодок, которая будет стоить от 1000 рублей и замене задних барабанных колодок – до 2000 рублей.
Многим владельцам полюбились автомобили Hyundai Solaris за их практичность и конкурентное качество. Однако, у «корейцев» достаточно нежная тормозная система, поэтому обслуживание и замена расходных комплектующих должны выполняться аккуратно и своевременно. Качество дорог и неожиданные ситуации также влияют на состояние ходовой части. Если при нажатии педали тормоза появляется вибрация, непривычные звуки вроде свиста или скрежета, не игнорируйте проблему.
Тормозные диски Хундай Солярис требуют повышенного внимания – вследствие их деформации возникают биения, которые ведут к потере эффективности управления и дальнейшему повреждению ступицы. По этой причине стоит либо заменить диски, либо проточить на специализированном оборудовании, чтобы восстановить их геометрию. Специалисты нашего техцентра выполняют проточку тормозных дисков на современном оборудовании Pro-Cut.
После обработки устраняются биения, посторонние скрипы, следы ржавчины и колодок. При надлежащем обращении диски прослужат достаточно долго. Все работы производятся быстро и качественно, избавляя владельца от лишних затрат на новые комплектующие.
Технология проточки дисков PRO-CUT
Американская компания Pro-Cut International, LLC существует на рынке с 1988 года, постоянно совершенствуя свое оборудование и сервис. Компания занимается производством и реализацией современных станков для проточки тормозных дисков, которые используются мировыми производителями в обслуживании своих автомобилей.
Первыми клиентами Pro-Cut International были концерны Sears и GM, а на данный момент станки Pro-Cut успешно применяются в дилерских центрах BMW, Chrysler, Ford, Honda, Nissan, Peugeot, Toyota, Subaru и других. Высокоточные современные станки Pro-Cut позволяют быстро и без проблем восстановить геометрию поверхности тормозного диска. Кроме того, при использовании этого оборудования не нужно демонтировать диски, и вся работа производится максимально быстро.
Станок оборудован гироскопом и высокоточной электроникой, настраивающей резцы для проточки диска, позволяя обрабатывать его поверхность с очень малой погрешностью (не более 0.001 мм). Также, после обработки, в соответствии со строгим регламентом производителей, биения диска не превышают 0.025 мм. Использование технологии Pro-Cut позволяет решить проблемы с геометрией дисков, убрать биения или скрежет при торможении без замены самих дисков.
Проточка тормозных дисков Hyundai Solaris
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена тормозных дисков на Hyundai Solaris
В процессе эксплуатации автомобиля изнашиваются тормозные колодки, а вместе с ними и тормозные диски. Последние стираются медленнее, так как изготавливаются из металла. Замена тормозных дисков в Хендай Солярис проводится в автосервисах за несколько часов. Можно выполнить эту процедуру и самостоятельно, если учесть некоторые особенности, возникающие при замене задних тормозных дисков.
Обслуживание тормозной системы обязательно
Необходимость замены обусловлена несколькими причинами, одна из главных – минимальная толщина тормозных дисков. При большом износе объема метала недостаточно для эффективного распределения тепла, которое возникает при длительном торможении. Может образоваться деформация и, как следствие, биение. Которое особо ощущается при торможении.
Если износ передних дисков превышает 2 мм, то это сигнал к замене. Толщина новых тормозных дисков равна 22 мм. Задние диски по толщине отличаются от передних. У них толщина составляет 10 мм, а допустимая – 8,4 мм.
Чтобы определить износ тормозных дисков воспользуйтесь электронным штангенциркулем и промеряйте толщину в различных участках диска. По усредненному значению определите, насколько он изношен.
Особенности эксплуатации
Этот показатель является ориентиром, когда надо менять тормозные диски. Можно просчитать количество пройденных километров и приблизительно узнать срок замены. Ресурс деталей рассчитан на 100-150 тысяч километров, но реально у Hyundai Solaris он значительно меньше.
Когда диск и колодка сильно изношены тормозные цилиндры выходят на максимальную длину. Вследствие этого их зеркальная поверхность постоянно находится под воздействием влаги. Это приводит к преждевременному появлению ржавчины. Если на поржавевшие цилиндры установить новые тормозные диски Hyundai Solaris, вероятность того, что будет отсутствовать герметичность, очень высока. Может потребоваться замена суппортов в сборе.
Не стоит эксплуатировать авто до крайних значений толщины тормозных дисков. Разумнее будет заблаговременно заменить их. А еще лучше одновременно поставить новые диски и тормозные колодки. В этом случае они быстро притрутся и будут эффективно тормозить.
Подбирайте оригинальные детали от брендовых компаний. Желательно тех, которые специализируются на изготовлении расходных элементов исключительно тормозной системы. У каждого водителя свой ответ на то, сколько ходят тормозные диски. Это зависит от стиля вождения. Но оригинальные детали прослужат в разы дольше, чем сделанные по лицензии.
Порядок выполнения работ
Кроме обычного набора инструментов потребуется специальный съемник, который необходим исключительно при замене задних тормозных дисков Хендай Солярис. Он обеспечиваете посадку тормозного цилиндра в начальное положение. Для того чтобы сделать это с помощью подручных инструментов может понадобиться демонтаж суппорта, а также последующая прокачка всей тормозной системы.
Начните ремонт с передней части авто. Перед тем, как поменять тормозной диск на Хендай Солярис, необходимо демонтировать переднее колесо. Для этого надежно поддомкратьте левую или правую сторону. Не забудьте заблокировать задние колеса. Дальнейший порядок работ следующий.
- Задвиньте колодки в посадочные места, воспользовавшись мощной отверткой.
- Открутите два болта, удерживающих суппорт.
- Открутите два болта от поворотного кулака, удерживающих скобу.
- Открутите два винта, удерживающих тормозной диск.
- Демонтируйте тормозной диск с посадочного места.
- Очистите все детали от грязи и ржавчины.
- Установите новые элементы в обратной последовательности.
Крепление суппорта на задней оси не отличается от переднего и демонтируется таким же образом. Однако для снятия диска необходимо открутить один винт, а не два. А для того чтобы «утопить» тормозной цилиндр, нужно одновременно надавливать на него и вращать по часовой стрелке. Это вызывает определенную проблему при замене, если отсутствует специальный съемник.
Снятие диска тормозного механизма заднего колеса Хендай Солярис
Работу проводим при замене диска, а также при снятии ступицы заднего колеса.
Толщина тормозного диска должна быть не менее 8,4 мм.
На что указывают цифры на наружном диаметре диска.
Если на диске тормозного механизма имеются трещины, риски глубиной более 0,4 мм, волнистость или другие повреждения, его необходимо заменить.
Диски тормозных механизмов задних колес следует заменять парой, при этом необходимо заменить и тормозные колодки.
Работу показываем на левом тормозном механизме.
Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Снимаем тормозные колодки (см. Замена колодок тормозных механизмов задних колес Хёндай Солярис).
Головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления направляющей колодок к фланцу рычага балки задней подвески…
…и снимаем направляющую колодок.
Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии головку винта крепления диска к ступице заднего колеса.
Если крестообразной отвёрткой отвернуть винт крепления диска не удается…
…отворачиваем его ударной отвёрткой.
Снимаем диск тормозного механизма со ступицы.
Устанавливаем диск тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.
Читайте также: