Перетяжка руля mazda cx 7
Перетяжка руля Mazda CX-7
Купить машину можно с пластиковой обшивкой рулевого колеса и долгое время не знать проблем, но в один момент появятся потёртости. В этом случае тоже актуально обратиться в нашу мастерскую, перетяжка руля Мазда Сх-7 спасает положение. Если же и форма неудобная, не нравится, следует поставить новый. Переживать о том, что форма будет слишком странной, невозможна будет уже перетяжка руля кожей нет причин. Наши сотрудники справятся с задачей.
Обращаясь в автоателье вы получите наивысшее качество исполнения заказа, но по низкой цене. Вы можете заказать как перетяжку руля Mazda CX-7 или воспользоваться обтяжкой отдельных элементов интерьера и покраской: торпеды, сидений передних и задних, подлокотника, ручки кпп. Даже если у вас возникли дефекты такие как порезы, прожоги, потертости или нужно восстановить подушки безопасности с прошивкой блока srs airbag мы произведем все ремонтные процессы для вашего автомобиля.
Марка машины, особенности конфигурации для нас не препятствие. Изменится в лучшую сторону грузовое авто, иномарка, отечественного производства автомобиль. Рулевое колесо катера, яхты тоже легко сотрудники реставрируют, как будто новое установят.
Перетяжка руля Mazda CX-7 кожей СПб универсальная услуга, все нюансы работы с разного типа транспортными средствами наши сотрудники знают. Любитель может что-то не учесть и в результате руль будет испорчен, вложенные деньги будут выброшены на ветер. Услуги по обтяжки элементов стоящие недорого в нашей мастерской, является тем мероприятием, которое позволит не расстраиваться по пустякам и деньги экономить.
Перетяжка руля Мазда СХ-7
Помимо того, что стоимость у нас не завышена, сотрудники во всех тонкостях хорошо разбираются, настоящие профессионалы, есть и другие преимущества. В частности:
- работа выполняется быстро;
- в заранее оговоренные сроки руль будет готов.
Не только эта услуга доступна. Перетяжка руля Mazda CX-7 кожей СПб, цена ниже среднего иногда является не тем, что ищет человек. Нужно полностью переделать салон автомобиля, подобрать рулевое колесо самой интересной формы, которая только есть, хороший бренд. Это помогут сделать специалисты, которые работают здесь. На автомобиле, если в салоне старая обшивка, ездить дискомфортно. Естественно желание ситуацию изменить. Первый шаг, возможно, перетяжка руля и покраска, изменение анатомии, установка подогрева. В СПб цены у нас на замену чехлов сидений, обшивки дверей, потолка, на материалы демократичные, привлекают внимание. Качество всегда на высоте.
Оплетка на руль из натуральной кожи Mazda CX-7 2009-2012 г.в. (для замены штатной кожи, черная)
Накладка на руль из натуральной автомобильной кожи от компании «Кожа рулит!» идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы.
Накладка предназначена для замены штатной (заводской) кожи, для комплектации без кожаного руля наша накладка НЕ подойдет!
Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны. На стыке перфорированной и гладкой кожи шов проклеен и запрессован, либо сделан под прорези, все зависит от модели автомобиля. В инструкции, которая идет в комплекте, описаны все мельчайшие подробности с фото каждого этапа.
Так выглядит материал, на примере выкройки для Renault Sandero. Шов на стыке перфорированной и гладкой кожи может отличаться, все зависит от модели автомобиля, видео для примера:
Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый.
Так выглядит шов «макраме»:
Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте). Прилагается подробная инструкция с фото каждого этапа;
● Оплетка изготовлена из высококачественной натуральной автомобильной кожи толщиной 1 мм, идеально подобранной под цвет салона. Автомобильная кожа более жесткая и износоустойчивая, имеет стойкую окраску и рисунок тиснения, менее склонна к растяжению и влиянию химических растворителей.
В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Подробная инструкция.
Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера!
Для рулей со штатной кожей, старая заводская кожа снимается. В видео обзоре перетяжка руля на примере выкройки для Renault Sandero, без штатной кожи:
Перетяжка руля.
Всем привет!
Все делал сам, дома. На все про все ушло примерно 5 часов, включая съем, разборку, сборку и установку на место.
Результатом очень доволен!
Mazda CX-7 2011, engine Gasoline 2.5 liter., 163 h. p., Front drive, Automatic — accessories
Comments 30
Расскажи как сшивал? Какой иголкой, шов сам придумал? Как по удобству? Наверно не удобно сшивать?
Иголка и нитка в комплекте были. Шов по инструкции в 2 прохода, ничего сложного, инструкция тоже в комплекте была. Руль снимал и разбирал, поэтому вполне удобно было шить. Если не снимать, то наверно неудобно будет.
Иголка полукруглая была или прямая?
Привет. Внизу, получается, просвечиваются стыки заводской кожи?
Заказал себе такую оплетку тоже. С заводской устал бороться. Красил, руль стал со временем блестящим и скольким. Тёр меламиновой губкой. Добавил матовый лак. Вроде стало лучше, но не то, без текстуры практически.
На другой машине уже обтянул такой оплеткой, за пару месяцев только положительные эмоции. И толщина — да, с оплеткой будет то что надо
Судя по состоянию пластика, думаю родная кожа должна быть ещё в хорошем состоянии)
Все верно, но тонкий руль — грусть печаль )) Сейчас намного приятнее.
Доброго времени суток. Где заказывал данный девайс?
А ещё у меня элантра 5покаления у них руль полное гэ…а не кожа. Убился где-то 20000км а сейчас 65000, причем жена с первого дня рулит. Парился с перетяжкой то же, а потом глянул на прайс, и офигел оригинал 3000р. Пусть дальше убивает, перед продажей просто закажу новый. Кстати, на мазде кожа на руле гораздо качественней, у меня 153000 только краска обтерлась слегка, а на хенде уже коже пипец.
Да вот у меня родственник купил новую октавию, приехал хвалиться. и я чуть не уссался на баранке уже стояла нахлабучка. Спрашиваю-"на кой черт тебе это бабайская приспособа?", ответ-"кожу бережет на руле.". Вопрос для кого? Тебе мля не удобно. Но для кого-то сберегу?!
Не ребятки лучше родной востановленный, чем перетяг. Пусть тоньше но все же родной. Я не имею ввиду просто покраску, если нужно то все следы эксплуатации можно убрать, благо есть и мат. и технологии. Это моё субъективное мнение, если честно, если приспичет, то у меня два варика будет. либо восстановить, ли бо купить новый, пусть и за дорого! Хотя сколько он стоит. Кто узнавал? Вот перетяг у нас стоит 2000-3000р.
Может это сам перетяг у вас стоит 2-3000. Если нормальная кожа то там маткриал будет стоить еще 2-3000. А любители оригинала могут заказать себе новый за 50000р. Я лично не готов за этот руль отдать такие деньги если перетяг кожей наппа с изменением геометрии и подогревом в Москве стоит 12000р
Да нормально смотрится, уж точно лучше родного да и по толщине стало больше и на ощупь гораздо приятней. Я тоже себе вчера сделал, только я брал натур кожу и без перфорации. Теперь хоть за руль приятно стало браться, не то что за родной крашеный пластик.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Вам потребуются: ключи «на 10», отвертка с плоским лезвием, торцовые головки «на 10», «на 21», маркер, специальный съемник для снятия рулевого колеса.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Для диагностики и ремонта электронных систем пассивной безопасности требуются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатывания пиротехнических зарядов не производите самостоятельную разборку элементов системы. Однако при ремонте рулевого управления, электрооборудования и кузова модуль подушки безопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки, работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь правил эксплуатации системы.
Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Попытка снять подушку безопасности без отключения электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи подождать не менее 10 с.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Снятый с автомобиля модуль подушки безопасности должен храниться на ровной горизонтальной поверхности, облицовкой модуля вверх.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 С. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.
При первом включении зажигания, после установки модуля подушки в автомобиль, находитесь вне автомобиля и включайте зажигание, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.
2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. Снятие и установка подушки безопасности водителя», с. 309).
4. Отожмите фиксатор.
5. . и отсоедините колодку жгута проводов органов управления на рулевом колесе.
6. Отверните гайку крепления рулевого колеса к валу рулевой колонки, удерживая рулевое колесо от проворачивания.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого поверните рукоятку выключателя (ключа выключателя) зажигания в положение «Lock» и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, для чего нажмите на рукоятку выключателя (ключ выключателя) зажигания и, покачивая рулевое колесо, переведите выключатель в положение «АСС». Затем вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
7. Промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала рулевой колонки.
8. Установите специальный съемник для снятия рулевого колеса с вала рулевой колонки.
9. Вворачивайте средний болт до снятия рулевого колеса со шлицов вала рулевой колонки.
10. Выведите наружу жгуты проводов через отверстие в ступице рулевого колеса и снимите рулевое колесо.
11. Установите рулевое колесо и все снятые детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого колеса совместите метку на его ступице с нанесенной меткой на торце вала рулевой колонки.
При отсутствии специального съемника для снятия рулевого колеса с вала рулевой колонки, можно ослабить гайку крепления рулевого колеса к валу рулевой колонки, не отворачивая ее полностью. Резкими ударами сбейте рулевое колесо с вала рулевой колонки и окончательно отверните гайку крепления. Промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала рулевой колонки.
Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
Для наглядности все операции показаны при снятом рулевом колесе.
1. Переведите рычаг регулировки положения рулевой колонки в положение «разблокировано».
2. Выверните три винта крепления нижней части кожуха рулевой колонки.
3. . и преодолевая усилия фиксаторов, снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки.
4. Потяните на себя и, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю часть средней левой облицовки панели приборов.
5. Подденьте облицовку комбинации приборов.
6. . и снимите, преодолевая усилия фиксаторов, облицовку комбинации приборов и верхнюю часть кожуха рулевой колонки.
7. Установите нижнюю часть и верхнюю часть кожуха рулевой колонки с облицовкой комбинации приборов в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА"
Перетяжка руля своими руками Mazda CX-5 Правильная установка оплетки с AliExpress Как снять подушку безопасности : Mazda CX-5 2013 - Volanty.cz Руль Рестайл мазда CX-7Перетяжка сидений Mazda CX7
Получился вот такой необычный салон из серой экокожи Наппа и серединой из перфорированной Итальянской алькантары. По словам клиента, он давно мечтал о таком цвете и уже заранее даже коврики прикупил.
Получить консультацию и записаться на работы можно по телефону или написав нам. Наши менеджеры с радостью Вас проконсультируют по ценам и срокам и ответят на все интересующие Вас вопросы по нашей работе!
Стоимость перетяжки салона (актуальные цена от 01.01.2021)
| Материалы | Два передних сиденья | Передние и задние сиденья |
| экокожа Нова (Гарантия 5 лет) | 20.000 ₽ | 37.000 ₽ |
| экокожа Дакота (Гарантия 5 лет) | 22.000 ₽ | 42.000 ₽ |
| экокожа Наппа (Гарантия 5 лет) | 24.000 ₽ | 47.000 ₽ |
| Доплата за использование аналога алькантары по центрам сидений | +4.000 ₽ | +8.000 ₽ |
| Доплата за использование использование оригинальной Итальянской Alcantara по центрам сидений | +8.000 ₽ | +15.000 ₽ |
| Натуральная кожа различных текстур (оригинальная кожа с концернов BMW, Mercedes, VAG) | от 55.000 ₽ | от 100.000 ₽ |
| Для авто со сложным салоном (Toyota LC 200, Lexus LX570, некоторые модели Mercedes, BMW, infinity) действует дополнительная наценка +5.000 рублей | ||
Дополнительно вы можете заказать:
Прострочка одинарным ромбиком
от 2.000 рублей
(за все сиденья)
Прострочка двойным ромбиком
от 4.000 рублей
(за все сиденья)
Перетяжка дверных вставок
2.500 - 5.000 рублей
(за 1 вставку, стоимость зависит от сложности исполнения)
Перетяжка потолка в черный цвет
от 30.000 рублей
(Цена зависит от размеров потолка и используемых материалов)
4.000 рублей - экокожа
6.500 рублей - нат. кожа
(Цена зависит от сложности руля)
Перетяжка переднего подлокотника
1.000 - 2.000 рублей
(Цена зависит от сложности подлокотника)
Гарантии и сроки:
АвтоАтелье "Интерьер Авто"
г. Екатеринбург, Улица Окружная 88, литер "Ч"
Звоните и оставляйте Ваши заявки ответим на все вопросы, поможем с выбором и сориентируем по стоимости.
Медведев Александр,
основатель и руководитель АвтоАтелье @obnovi_salon_ekb
Перетяжка салона автомобиля кожей и алькантарой в Екатеринбурге
Перетяжка салона автомобиля набирает все большую популярность. Она достигает сразу нескольких целей – скрывает недостатки и потертости, преображает внутренний интерьер авто и делает его уникальным. Автоателье «Интерьер Авто» предлагает свои услуги по перетяжке салона автомобилей разных марок и моделей в Екатеринбурге. Мы гарантируем высокий уровень наших работ, начиная с использования надежных и прочных материалов и заканчивая оперативностью выполнения заказа. Кроме того, вам необязательно оставлять свой автомобиль на весь период проведения работ – достаточно передать его нам лишь для этапа установки.
Конечная стоимость проекта определяется типом и вариантами оформления. Мы реализуем перетяжку салона кожей: натуральной или экокожей. На ваш выбор представлены материалы разных фактур и цветовых решений. Помимо перетяжки кожей возможно выполнение вставок или полная отделки панелей алькантарой - искусственной тканью, напоминающей замшу.
Цена на перетяжку салона автомобиля рассчитывается индивидуально для каждого авто. Она формируется исходя из типа кожи, количества элементов отделки, дополнительного декорирования. Реализация перетяжки из материалов разных цветов не влияет на стоимость. Ознакомиться со всеми доступными оттенками вы можете в разделе Материалы.
Перетяжка сидений Mazda CX7
Получился вот такой необычный салон из серой экокожи Наппа и серединой из перфорированной Итальянской алькантары. По словам клиента, он давно мечтал о таком цвете и уже заранее даже коврики прикупил.
Получить консультацию и записаться на работы можно по телефону или написав нам. Наши менеджеры с радостью Вас проконсультируют по ценам и срокам и ответят на все интересующие Вас вопросы по нашей работе!
Стоимость перетяжки салона (актуальные цена от 01.01.2021)
| Материалы | Два передних сиденья | Передние и задние сиденья |
| экокожа Нова (Гарантия 5 лет) | 20.000 ₽ | 37.000 ₽ |
| экокожа Дакота (Гарантия 5 лет) | 22.000 ₽ | 42.000 ₽ |
| экокожа Наппа (Гарантия 5 лет) | 24.000 ₽ | 47.000 ₽ |
| Доплата за использование аналога алькантары по центрам сидений | +4.000 ₽ | +8.000 ₽ |
| Доплата за использование использование оригинальной Итальянской Alcantara по центрам сидений | +8.000 ₽ | +15.000 ₽ |
| Натуральная кожа различных текстур (оригинальная кожа с концернов BMW, Mercedes, VAG) | от 55.000 ₽ | от 100.000 ₽ |
| Для авто со сложным салоном (Toyota LC 200, Lexus LX570, некоторые модели Mercedes, BMW, infinity) действует дополнительная наценка +5.000 рублей | ||
Дополнительно вы можете заказать:
Прострочка одинарным ромбиком
от 2.000 рублей
(за все сиденья)
Прострочка двойным ромбиком
от 4.000 рублей
(за все сиденья)
Перетяжка дверных вставок
2.500 - 5.000 рублей
(за 1 вставку, стоимость зависит от сложности исполнения)
Перетяжка потолка в черный цвет
от 30.000 рублей
(Цена зависит от размеров потолка и используемых материалов)
4.000 рублей - экокожа
6.500 рублей - нат. кожа
(Цена зависит от сложности руля)
Перетяжка переднего подлокотника
1.000 - 2.000 рублей
(Цена зависит от сложности подлокотника)
Гарантии и сроки:
АвтоАтелье "Интерьер Авто"
г. Екатеринбург, Улица Окружная 88, литер "Ч"
Звоните и оставляйте Ваши заявки ответим на все вопросы, поможем с выбором и сориентируем по стоимости.
Медведев Александр,
основатель и руководитель АвтоАтелье @obnovi_salon_ekb
Перетяжка салона автомобиля кожей и алькантарой в Екатеринбурге
Перетяжка салона автомобиля набирает все большую популярность. Она достигает сразу нескольких целей – скрывает недостатки и потертости, преображает внутренний интерьер авто и делает его уникальным. Автоателье «Интерьер Авто» предлагает свои услуги по перетяжке салона автомобилей разных марок и моделей в Екатеринбурге. Мы гарантируем высокий уровень наших работ, начиная с использования надежных и прочных материалов и заканчивая оперативностью выполнения заказа. Кроме того, вам необязательно оставлять свой автомобиль на весь период проведения работ – достаточно передать его нам лишь для этапа установки.
Конечная стоимость проекта определяется типом и вариантами оформления. Мы реализуем перетяжку салона кожей: натуральной или экокожей. На ваш выбор представлены материалы разных фактур и цветовых решений. Помимо перетяжки кожей возможно выполнение вставок или полная отделки панелей алькантарой - искусственной тканью, напоминающей замшу.
Цена на перетяжку салона автомобиля рассчитывается индивидуально для каждого авто. Она формируется исходя из типа кожи, количества элементов отделки, дополнительного декорирования. Реализация перетяжки из материалов разных цветов не влияет на стоимость. Ознакомиться со всеми доступными оттенками вы можете в разделе Материалы.
Профессиональный ремонт
и перетяжка салона Mazda CX-7
Предлагаем вашему вниманию услуги по перетяжке кожей ваших автосалонов. Наша фирма в Москве, которая на рынке уже не один год успешно работает в этой сфере. Цены услуг салона KOZ-SALON, ниже чем у наших конкурентов, а работа качественная. Наши специалисты знают все тонкости работы с материалами и перетяжкой салона Mazda CX-7. Именно поэтому многие клиенты выбирают для работы именно нас.
Как выбрать дизайн салона Мазда CX-7?
Этот вопрос волнует многих наших клиентов. Есть несколько вариантов:
- Вы предоставляете нам готовый эскиз. И если нужно, наши дизайнеры вносят корректировки под вашим руководством, чтобы достичь необходимого результата.
- Наша команда разрабатывает несколько дизайнов и предлагает клиенту выбрать тот, который ему понравится больше всего. Салон автомобиля может многое рассказать о его владельце. Он может раскрыть некоторые черты характера и показать статус человека. Поэтому мы ищем индивидуальный подход к каждому клиенту.
Следующий этап подбор материала для перетяжки салона Mazda CX-7 . Этот момент тоже является важным, потому что от него зависит результат работы. Чаще всего наша компания работает с качественной искусственной кожей и натуральной кожей. Расскажем немного о каждой из них.
Искусственная кожа устойчива к агрессивным средам и трению, хорошо чистится, внешне практически не отличается от натуральной кожи. Она имеет большой ассортимент цветовой гаммы, выбор текстур и разную плотность. Этот материал дешевле натуральной кожи, поэтому вполне его можно использовать как эконом вариант.
Натуральная кожа более дорогой материал, но он передаст вашему салону богатый, презентабельный вид. Она устойчива к влаге и другим воздействиям окружающей среды, и имеет высокую износостойкость. Мы используем в работе только качественную сертифицированную кожу мировых производителей и отвечаем за её качество своей репутацией.
Перетяжка руля своими руками Mazda CX-5 Правильная установка оплетки с AliExpress
А не лучше было старую оплетку снять и новый поставить?
Зачем проклеивал скотчем?
По инструкции к оплетке
Щас пойду пробовать! Спасибо за видео
Почему не показал момент заправки оплётки под кнопки управления, как заходит было бы интересно!
Спасибо огромное.по вашей инструкции делал
Эмммм. Этот руль у отца на 140 тыс выглядит почти как новый, с пробега видимо нолик то убрали
Спасибо конечно за наглядность, но ты так легко и ненавязчиво сократил часа 3 работы. Мог бы сказать хотя бы. Заебались с женой эту оплётку устанавливать.
Спасибо за видео. Заказал себе из кожи примерно такую же модель, только без перфорации. На Алиэксресс за 36 евро. Ждёмс.
Ещё раз спасибо👍🏻
Спасибо! Тоже буду делать. Все четко и по делу!
Ты не показал самый главный момент где кнопки как шьются эти места. Я сейчас одел оплётку на руль, скотчем прокоеиль только места по бокам кнопок.
У кнопок так же как и везде сшиваются половины, потом концы заправляются лопаткой под пластмассу с кнопками. Скотч по всему периметру клеил, возле кнопок лучше прям побольше скотча (по всем треугольникам), что бы форму повторял на изгибе.
Спасибо за подробности!)
Порнография 👎
Лучше покрасить симпотней будет
Тут на вкус и цвет.. я красил, мне не понравилось ощущение краски под руками, как пластмассовый становится
Как сейчас оплётка поживает?
Алексей Александров отличный вид и на сегодняшний день, нигде ничего не вытерлось и не порвалось. Стыки конечно есть небольшие, но им предают какое-то завышенное значение, я их не чувствую и в глаза не бросается. А если уж совсем заморочиться, то надо срезать заводскую и убирать швы в углубления на руле, а иначе подрезай не подрезай будет небольшая неровность. На мой личный взгляд она совсем не заметна и нет смысла уделять ей внимание, на видео эти места видны, вот какими были 2 года назад такими и остались.. На заводском руле Ниссана они куда больше выпирают, если для сравнения взять и это никого не вводит в шок)
@AutoPlay ну как долго прослужила оплёточка? Подскажите а то весь в раздумьях. и читал что вроде некоторые подрезают слегка кожу оплётки на стыках чтобы бугорков меньше было заметно-- вы ни чего не делали??
Да отлично, оказалась гораздо прочнее Маздовской кожи. Спустя 20 000 км как новая.
Почему кто заниматься перетяжкой руля всегда снимают руль? Разве вот так нельзя без снятия?
Они старую кожу сдирают и сами выкройки делают и по новому переливают, а это колхоз.
КЛАСС,МНЕ нравится,но у друга на ниве такая оплетка за год в хлам
Руль толще становится это плюс👍
Подскажите, можно не мучиться заправляя оплетку, а просто сняв, разобрать руль?
Илья Федотов я никогда не снимал руль, да и не стал бы наверное опасаясь что могу подушку стрельнуть по незнанию.. а на заправку концов лопаткой под пластик минут 5 наверное ушло, он совсем не плотно и не крепко прилегает, со снятием я бы точно дольше провозился..
Кто-нибудь пробовал снять старую оплетку и этой обтянуть? Как новая встала? Не торчат ли края из-за уменьшения толщины руля?
Перетяжка руля 2500 стоит ( это для рукожопов как я🤣)
Збс когда руки не из жопы.
Ребята ! Не уже ли Вы не видите что толщина стала больше и это реально выглядит колхозно ! Если на руле имеется заводская оплётка её снимают и перетягивают новой кожей. Вот только тогда будет все выглядеть по заводскому. Цена между прочем не шибко дороже чем покупать эти драные чехлы. )
Ilya Kulagin срежьте старую оплётку и надевайте на голый руль, будет начальная толщина
Понимаете , тут вы говорите о собственных предпочтениях. Я же говорю о восстановлении. Что бы выглядело как с завода. А так конечно можно и мех пришить - может это тоже кому-то будет нравится )
@AutoPlay
Ilya Kulagin вот здесь не соглашусь, у меня раньше были немцы и американцы, у них рули толще и как по мне так гораздо приятнее в использовании. Японцы же делают просто какую-то проволочку издевательскую (как на жигулях в 80-е годы), и для меня лично именно эта проволочка выглядет как дешовщина колхозная как вы говорите..
Цена замены руля у дилера 15 -30 000 (за снова такое же качество которое стирается через 30 000 км), перетяжка в сторонних салонах порядка 9000 (и лотерея на какого мастера попадете), здесь 1000 р все удовольствие ! О какой сопоставимости цены вы говорите.
Более того если хотите оставить изначальную толщину просто срежьте старую оплётку, далее все по видео).
Перетяжка руля своими руками Mazda CX-5 Правильная установка оплетки с AliExpress
А не лучше было старую оплетку снять и новый поставить?
Зачем проклеивал скотчем?
По инструкции к оплетке
Щас пойду пробовать! Спасибо за видео
Почему не показал момент заправки оплётки под кнопки управления, как заходит было бы интересно!
Спасибо огромное.по вашей инструкции делал
Эмммм. Этот руль у отца на 140 тыс выглядит почти как новый, с пробега видимо нолик то убрали
Спасибо конечно за наглядность, но ты так легко и ненавязчиво сократил часа 3 работы. Мог бы сказать хотя бы. Заебались с женой эту оплётку устанавливать.
Спасибо за видео. Заказал себе из кожи примерно такую же модель, только без перфорации. На Алиэксресс за 36 евро. Ждёмс.
Ещё раз спасибо👍🏻
Спасибо! Тоже буду делать. Все четко и по делу!
Ты не показал самый главный момент где кнопки как шьются эти места. Я сейчас одел оплётку на руль, скотчем прокоеиль только места по бокам кнопок.
У кнопок так же как и везде сшиваются половины, потом концы заправляются лопаткой под пластмассу с кнопками. Скотч по всему периметру клеил, возле кнопок лучше прям побольше скотча (по всем треугольникам), что бы форму повторял на изгибе.
Спасибо за подробности!)
Порнография 👎
Лучше покрасить симпотней будет
Тут на вкус и цвет.. я красил, мне не понравилось ощущение краски под руками, как пластмассовый становится
Как сейчас оплётка поживает?
Алексей Александров отличный вид и на сегодняшний день, нигде ничего не вытерлось и не порвалось. Стыки конечно есть небольшие, но им предают какое-то завышенное значение, я их не чувствую и в глаза не бросается. А если уж совсем заморочиться, то надо срезать заводскую и убирать швы в углубления на руле, а иначе подрезай не подрезай будет небольшая неровность. На мой личный взгляд она совсем не заметна и нет смысла уделять ей внимание, на видео эти места видны, вот какими были 2 года назад такими и остались.. На заводском руле Ниссана они куда больше выпирают, если для сравнения взять и это никого не вводит в шок)
@AutoPlay ну как долго прослужила оплёточка? Подскажите а то весь в раздумьях. и читал что вроде некоторые подрезают слегка кожу оплётки на стыках чтобы бугорков меньше было заметно-- вы ни чего не делали??
Да отлично, оказалась гораздо прочнее Маздовской кожи. Спустя 20 000 км как новая.
Почему кто заниматься перетяжкой руля всегда снимают руль? Разве вот так нельзя без снятия?
Они старую кожу сдирают и сами выкройки делают и по новому переливают, а это колхоз.
КЛАСС,МНЕ нравится,но у друга на ниве такая оплетка за год в хлам
Руль толще становится это плюс👍
Подскажите, можно не мучиться заправляя оплетку, а просто сняв, разобрать руль?
Илья Федотов я никогда не снимал руль, да и не стал бы наверное опасаясь что могу подушку стрельнуть по незнанию.. а на заправку концов лопаткой под пластик минут 5 наверное ушло, он совсем не плотно и не крепко прилегает, со снятием я бы точно дольше провозился..
Кто-нибудь пробовал снять старую оплетку и этой обтянуть? Как новая встала? Не торчат ли края из-за уменьшения толщины руля?
Перетяжка руля 2500 стоит ( это для рукожопов как я🤣)
Збс когда руки не из жопы.
Ребята ! Не уже ли Вы не видите что толщина стала больше и это реально выглядит колхозно ! Если на руле имеется заводская оплётка её снимают и перетягивают новой кожей. Вот только тогда будет все выглядеть по заводскому. Цена между прочем не шибко дороже чем покупать эти драные чехлы. )
Ilya Kulagin срежьте старую оплётку и надевайте на голый руль, будет начальная толщина
Понимаете , тут вы говорите о собственных предпочтениях. Я же говорю о восстановлении. Что бы выглядело как с завода. А так конечно можно и мех пришить - может это тоже кому-то будет нравится )
@AutoPlay
Ilya Kulagin вот здесь не соглашусь, у меня раньше были немцы и американцы, у них рули толще и как по мне так гораздо приятнее в использовании. Японцы же делают просто какую-то проволочку издевательскую (как на жигулях в 80-е годы), и для меня лично именно эта проволочка выглядет как дешовщина колхозная как вы говорите..
Цена замены руля у дилера 15 -30 000 (за снова такое же качество которое стирается через 30 000 км), перетяжка в сторонних салонах порядка 9000 (и лотерея на какого мастера попадете), здесь 1000 р все удовольствие ! О какой сопоставимости цены вы говорите.
Более того если хотите оставить изначальную толщину просто срежьте старую оплётку, далее все по видео).
Читайте также: