Опель мокка замена тросов ручника
Замена троса ручника Опель Мокка
Всем привет! Пожаловал ко мне на ремонт представитель GM- Opel Mokka. Представляю вашему вниманию занимательный процесс по замене троса стояночного тормоза.
Итак, нам понадобится- немного)))
Начнем с разборки задней части салона
снимаем задние сиденья и накладки порогов
в идеале, можно снять накладки стоек
далее демонтируем тоннель, в задней его части по бокам под заглушками спрятаны два самореза, в середине в подстаканнике- потайной саморез под резиновым вкладышем
в передней части тоннеля снимаем U-образную накладку рычага КПП, под ней слева и справа по два самореза
снимаем накладки в ногах водителя и пассажира, под ними по одному саморезу
появилась возможность приподнять тоннель,
для того чтобы отсоединить главный, короткий тросик от кронштейна основных- рабочих тросов
вынимаем из направляющих
далее спускаемся под автомобиль
(причина замены)
отсоединяем концы тросов от механизма СТ
откручиваем кронштейны оболочки (рубашки) тросов, по два с каждой стороны (если воспользоваться накидным на13, колеса можно не снимать)
Выводим в салон тросы
набравшись сил и передохнув, приступаем к сборке)))
протягиваем новый трос в отверстия кузова (лево-право не путать!)
и плотно вставляем заглушки
вставляем оболочку в направляющие
теперь необходимо максимально отпустить контргайку регулировки ручника, которая находится под вкладышем подстаканника
под автомобилем- проводим по своим местам трос и крепим кронштейны
цепляем новый трос к механизму СТ (возможно придется снять колеса, для вкручивания поршней тормозных цилиндров)
убедившись, что все сошлось, лишних деталей не осталось и что самое страшное позади, собираем салон в обратной последовательности, крайне аккуратно)))
оставляем доступ к регулировке СТ
7-9 щелчков достаточно
запускаем двигатель, затягиваем СТ- пробуем тронуться
держит мертво?)
отпускаем ручник. Ставим подпоры под колеса, поддомкрачиваем заднюю часть авто. Проворачиваем колеса и убеждаемся в легкости их вращения
Замена тросов ручника Опель Мокка
Трос ручного, или стояночного, тормоза - рабочая часть системы ручной блокировки задних колес автомобиля. Тросы соединяют рычаг ручного торможения рядом с водителем и тормозные элементы задних колес. Ручное торможение применяется при стоянке с выключенным двигателем дольше 6 минут или при экстренном аварийном торможении на дороге. Конструкция ручного тормоза предельно проста и не содержит гидравлики.
Тормозные колодки приводятся в действие посредством тросов, свитых из отдельных стальных проволок. Все это, смазанное специальной смазкой, находится в оболочке, иначе называемой рубашкой. Всего тросов три: один центральный и два идущих к задним колесам. Служат тросы по регламенту приблизительно 3 года. Со временем тросы растягиваются и, если не помогает регулировка, нужно делать замену тросов ручника Опель Мокка.
Стоимость замены тросов ручника:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена центрального троса ручника | от 1200 руб. |
Замена левого / правого троса ручника | от 1500 руб. |
Где поменять троса ручника в Санкт-Петербурге:
Признаки того, что нужно делать замену тросов ручника Опель Мокка: недостаточная блокировка колес на стоянке, если ручной тормоз вяло откликается, если реакция наступает на 7-8 щелчков переключения и более. Нужно заглянуть под кузов автомобиля и посмотреть. Не порваны ли стальные проволоки. Если начали рваться, однозначно тросы ручника Опель Мокка надо менять.
Обратите внимание на наконечники, они могут иметь выработку, тогда тоже нужно менять тросы. Ещё один признак – затрудненное перемещение троса внутри рубашки. Мы рекомендуем делать замену в комплекте, то есть все сразу.
После замены тросов ручного тормоза Опель Мокка, нужно проверить работу механизмов ручника. В положении уклона на 25% и выжатом ручнике машина должна стоять неподвижно. Помните, что своевременный ремонт ручного тормоза может спасти вам жизнь!
Замена троса ручного тормоза Opel Mokka в Нижнем Новгороде
Замена троса ручного тормоза Opel Mokka - одно из возможных решений при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена троса ручного тормоза Opel Mokka в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Opel Mokka.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену троса ручного тормоза будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Opel Mokka распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Opel Mokka
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Opel Mokka позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: