Ниссан жук замена тормозных шлангов
Замена тормозных шлангов и трубок
Всего на автомобиле Nissan Juke установлено шесть тормозных шлангов: четыре на задней подвеске и два на передней. Шланги на задней подвеске можно так же условно разделить на передние (ближе к переду автомобиля) и задние.
Для отворачивания штуцеров используйте специальные ключи для тормозных шлангов
Так же, при установке трубопроводов тормозной системы, удобно использовать динамометрическим ключ (А) с накидной разрезной головкой.
Это позволяет производить затяжку резьбовых соединений, выдерживая установленный момент затяжки.
Замена передних тормозных шлангов
Левый и правый шланги меняются одиаково.
1. Снимите колесо.
2. Отверните гайку тормозной трубки от наконечника шланга.
3. . и слегка отведите трубку в сторону.
Если не сливалась тормозная жидкость, то для предотвращения её вытекания, заглушите отверстие трубки любым способом, например резиновым колпачком от штуцера для прокачки тормозов.
4. Взявшись пассатижами за фиксатор крепления шланга к кронштейну, снимите его.
5. Извлеките наконечник шланга из держателя (кронштейна).
6. Выверните болт-штуцер наконечника шланга со стороны тормозного механизма колеса.
7. . и извлеките болт-штуцер
8. Взявшись пассатижами за фиксатор держателя шланга на стойке амортизатора.
9. . снимите фиксатор.
10. Снимите тормозной шланг с держателя.
11. Снимите полностью тормозной шланг.
12. Установите новый шланг в обратном порядке.
При установке, новый тормозной шланг не должен перекручиваться вокруг своей оси!
Замена переднего шланга заднего тормозного механизма
Работа показана с правой стороны. Правые и левые шланги меняются одинаково.
1. Отверните гайку тормозной трубки к заднему наконечнику шланга.
2. . и немного отведите трубку в сторону.
3.Взявшись за фиксатор держателя тормозного шланга на балке.
4. . снимите фиксатор.
5. Выведите задний конец шланга из держателя балки.
6. Таким же образом снимите передний конец шланга из держателя на кузове и снимите полностью шланг.
7. Установите новые шланги в обратном порядке.
Замена заднего шланга заднего тормозного механизма
Работа показана с левой стороны.
1. Отверните гайку тормозной трубки к переднему концу шланга.
2. . и немного отведите трубку в сторону.
Если тормозная жидкость не сливалась, то для предотвращения её вытекания заглушите отверстие тубки (например резиновым колпачком от штуцера прокачки)
3. Ухватившись пассатижами за фиксатор держателя шланга на задней балке.
4. . снимите фиксатор.
5. Выньте конец шланга из держателя на балке.
6. Выверните болт-штуцер шланга со стороны рабочего цилиндра.
7. . и выньте болт
8. Снимите задний тормозной шланг.
9. Установите новые шланги в обратном порядке.
После замены шлангов прокачайте тормозную систему (см. тут)
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК
Принцип замены тормозных трубок аналогичен замене шлангов.
Работа показана на примере трубки, соединяющей задние тормозные шланги.
1. Отверните гайку тормозной трубки от переднего шланга.
2. . и отведите трубку в сторону.
3. Отверните гайку тормозной трубки от заднего шланга.
4. . и отведите трубку в сторону.
5. Отщёлкнув пластиковые держатели трубки на задней балке, выньте из них трубку и снимите её.
6. Установите новую трубку в обратном порядке.
7. Прокачайте тормозную систему (см. тут)
• Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости после замены деталей тормозной системы.
Замена тормозных колодок Nissan Juke
Процесс замены колодок тормозов спереди на Ниссан Жук 14-года легкий. Это можно сделать самостоятельно в домашних условиях.
Вам для работы потребуется:
- домкрат и подпорки;
- ключ или головка на 14;
- свежие колодки тормозов;
- смазка механизмов тормоза.
Время смены и виды тормозных колодок на Ниссан Жук
Точного пробега, после которого предстоит заменить колодки, нет. Исходя из информации в инструкции, колодки нужно осматривать на любом ТО (15 тыс. км пробега) и заменить, если есть необходимость. На станции технического обслуживания рекомендуют проверять на каждые 10 тыс.км. При стирании колодок до одного или двух мм их необходимо менять.
Обозначения передних колодок тормоза Ниссан Жук: WAGNER QC815, AKEBONO ACT815, AC DELCO 14D815C, MONROE GX815, BENDIX MRD430 и прочие.
Способ смены передних колодок
Для замены колодок, в первую очередь, устанавливаем авто на прямую территорию, поднимаем ручник и блокируем колеса сзади. После снимаем одно колесо спереди. Информацию о снятии колеса, думаю, не следует повторять, каждый водитель это обязан знать.
За снятием колеса нужно начать раскручивать болтики, крепящие тормозной суппорт - верхний и нижний. В этом деле вам поможет ключ либо трещотка с головкой на четырнадцать. Раскрутив болтики, снимаем суппорт.
Суппорт тормоза необходимо поставить или подвесить, дабы он свисал с тормозного шланга.
После снимаем ненужные колодки тормозов. Сверху колодок расположен маленький «заусенец» из металла, служащий датчиком износа. При изнашивании колодок до обусловленного предела, он трется о металл, говоря и смене. Помимо колодок, предстоит еще заменить скобы установки.
Затем вытаскиваем наводящие суппорта и наносим на них новую смазочку, после возвращаем наводящие на место. Перед как установить новые колодки вжимаем поршень цилиндра тормоза с помощью необходимого инструмента. При неимении такого рабочего элемента справляемся тем, что под рукой - плоскогубцы и старые колодки. И таких вариантов множество.
Перед вдавливанием поршня, откручиваем крышечку бака жидкости тормоза и проверяем ее уровень. Жидкость поднялась до верхней отметочки, то уровень понижаем шприцом. Если это не сделать, то при надавливании на поршень, она выльется.
Поршень вжали, теперь устанавливаем купленные колодки тормозов так, чтобы датчик износа был наверху. После надеваем суппорт тормоза и проводим работу в противоположной последовательности. В отчете с фотографиями вы сможете наглядно увидеть, как заменить тормозные колодки на Ниссан.
Потребуется раскрутить колесо спереди.
Так можно добраться до суппорта и диска тормозов.
Ослабляем болт сверху на 14.
Ослабляем болт снизу.
Кладем (или вешаем) суппорт, чтобы шланг тормоза не натянулся.
Снимаем ненужную наружную колодку. Видите, наверху расположилась маленькая скоба - она своеобразный датчик износа колодок. При их стирании до определенного уровня скоба трется о металл и при этом издает скрипучий звук.
Снимаем колодку тормозов, расположенную внутри.
Меняем скобы установок.
Устанавливаем на суппорт необходимый инструмент, помогающий вжимать поршень цилиндра тормозов.
Откручиваем крышку бачка жидкости для тормозов.
Вдавливаем поршень, смотря на бачок жидкости, дабы исключить его переполнение.
Закручиваем крышечку бачка.
Устанавливаем свежие колодки.
Их нужно устанавливать так, чтобы скоба/датчик износа был сверху.
Устанавливаем суппорт тормоза.
Собираем все в обратной последовательности.
При мягкой педали тормоза и ее западании необходимо прокачать жидкость для тормозов через штуцер прокачки.
ШЛАНГИ И ТРУБКИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
Заменяйте шланги и трубки, если на них обнаружены повреждения. Периодичность проверки и замены шлангов и трубок тормозной системы представлена в табл. 4.1.
Кроме того, рекомендуем в профилактических целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены. Резина шлангов стареет, и они могут неожиданно лопнуть при торможении.
Ниссан Жук. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ
Вам потребуются: специальный ключ «на 10» для тормозных трубопроводов, ключ «на 12», ключ для гаек колес, пассатижи.
Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются, поэтому рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
На автомобиле применяют шесть тормозных шлангов: четыре (на задней подвеске), из которых два передние - для соединения трубопроводов на кузове с трубопроводами на продольных рычагах (автомобили с полным приводом) или балке (автомобили с передним приводом) и два задние - для соединения трубопроводов на продольных рычагах (автомобили с полным приводом) или балке (автомобили с передним приводом) с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов.
Установлены также два шланга на передней подвеске - для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.
Для замены тормозного шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.
Работа показана на примере тормозного шланга левого переднего тормозного механизма, шланг правого переднего тормозного механизма заменяют аналогично.
1. Снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
2. Отверните гайку крепления тормозной трубки к наконечнику шланга.
3. . и отведите трубку от наконечника.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
4. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления наконечника тормозного шланга к кронштейну кузова и снимите фиксатор.
5. Извлеките наконечник из отверстия в кронштейне.
6. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.
7. . и извлеките болт из отверстия в подвижной скобе.
Обратите внимание на медные уплотнительные шайбы, расположенные по обеим сторонам наконечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.
8. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к кронштейну амортизаторной стойки.
9. . и снимите фиксатор.
10. Извлеките тормозной шланг из паза кронштейна.
11. Снимите тормозной шланг.
12. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
13. Аналогично замените шланг правого переднего тормозного механизма.
Для замены переднего шланга тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.
Работа показана на примере шланга правого тормозного механизма заднего колеса, шланг левого тормозного механизма заднего колеса заменяют аналогично.
1. Отверните гайку крепления тормозной трубки правого тормозного механизма к заднему наконечнику шланга.
2. . и отведите трубку от наконечника.
3. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к кронштейну балки.
4. . и снимите фиксатор.
5. Выведите задний наконечник шланга из отверстия в кронштейне балки.
6. Аналогично извлеките передний наконечник шланга из отверстия в кронштейне кузова и снимите шланг правого тормозного механизма.
7. Замените тормозной шланг левого тормозного механизма.
8. Установите новые тормозные шланги в порядке, обратном снятию.
Для замены заднего шланга тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.
Работа показана на примере тормозного шланга левого заднего тормозного механизма, шланг правого заднего тормозного механизма заменяют аналогично.
1. Отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему наконечнику шланга.
2. . и отведите трубку от наконечника.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
3. Сожмите пассатижами пружинный фиксатор крепления тормозного шланга к держателю тормозного шланга на балке задней подвески..
4. . и снимите пружинный фиксатор.
5. Выньте наконечник из держателя тормозного шланга на балке задней подвески.
6. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного заднего колеса.
7. . и извлеките болт из отверстия в подвижной скобе.
Обратите внимание на медные уплотнительные шайбы, расположенные по обеим сторонам наконечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.
8. Снимите тормозной шланг.
9. Замените шланг правого заднего тормозного механизма.
10. Установите новые тормозные шланги в порядке, обратном снятию.
11. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 187).
Видео по теме "Nissan Juke ШЛАНГИ И ТРУБКИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ"
Прокачка тормозов в одиночку Nissan X-trail с ABS. Очень простой способ. Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов Порвался (лопнул) шланг сцепления. Как ехать без сцепления. Nissan X-trail T30 МКППЗамена тормозного шланга Nissan Juke
Замена тормозного шланга автомобилей Nissan Juke в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Nissan Juke - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Nissan Juke
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Nissan Juke
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Nissan Juke
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Nissan Juke
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Как поменять тормозные диски ниссан джук
Замена передних тормозных колодок Ниссан Жук 2014 года — процедура, которую под силу проделать своими руками в собственном гараже.
Что для этого понадобится:
домкрат и подпорки;
ключ или головка на 14;
новые тормозные колодки;
смазка тормозных механизмов.
Когда менять и какие тормозные колодки ставить на Ниссан Жук
Точного интервала на замену тормозных колодок не существует. Согласно регламенту, который дает мануал, колодки следует проверять на каждом ТО (15,000 км пробега) и менять по необходимости. На СТО указывают проверку в каждые 10,000 км пробега. Если колодки стерлись до 1-2 мм — их следует заменить.
Артикулы тормозных передних тормозных колодок Ниссан Жук: WAGNER QC815, AKEBONO ACT815, AC DELCO 14D815C, MONROE GX815, BENDIX MRD430 и другие.
Как поменять передние колодки на Ниссан Жук
Чтобы поменять колодки, первым делом нужно установить Жука на ровную поверхность, поднять ручник и заблокировать задние колеса. Затем снять первое переднее колесо. Как это делается вряд ли стоят упоминать лишний раз — любой автовладелец должен уметь это делать.
Далее нужно снять старые тормозные колодки. Вверху колодок можно заметить небольшой металлический «заусенец», который играет роль датчика износа. Когда колодки изнашиваются до определенного уровня, он начинает тереть о металл, сигнализируя о замене. Кроме колодок, также необходимо поменять установочные скобы.
Вжав поршень, можно установить новые тормозные колодки датчиком износа вверх, затем надеть тормозной суппорт и далее в обратном порядке. Посмотреть, как происходит замена тормозных колодок на Ниссан Жук, даст возможность эта инструкция с фото.
Примечание: Замена передних и задних тормозных дисков проводится аналогично.
Снятие
1. Ослабьте гайки колеса, подложите под задние колеса «башмаки». Включите ручной тормоз. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, установите надежные опоры, снимите колесо.
2. Снимите тормозной суппорт в сборе (см. здесь или здесь), (при этом не нужно отсоединять тормозной шланг) и подвестье его, например на пружине подвески, с помощью проволоки, не допуская при этом деформации тормозного шланга.
3. Снимите тормозной диск.
перед | зад |
Если снять тормозной диск не получается, то аккуратно, нанося удары по обратной стороне диска через деревянный брусок, сбейте его со ступицы.
Проверить поверхности тормозного диска на предмет неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений. В случае необходимости заменить тормозной диск новым.
Проверка биения тормозного диска
1. Используя колесные гайки, закрепить тормозной диск на колесной ступице в двух или более точках.
2. Используя индикатор часового типа, измерить биение диска в 10 мм от его края.
Перед проверкой биения диска, убедиться в том, что осевой люфт колесного подшипника соответствует норме.
3. Если биение превышает предельно установленную норму (0.035 мм), найти положение минимального биения, переставляя тормозной диск относительно колесной ступицы на одно отверстие.
4. Если биение диска по-прежнему не соответствует норме, отшлифовать тормозной диск до получения требуемого значения, или заменить диск новым.
Перед тем, как перешлифовывать тормозной диск, убедиться в том, что его толщина составляет не менее предельно допустимого значения + 0.3 мм. Если это не так, заменить тормозной диск новым.
Толщина тормозного диска
1. Используя микрометр, проверить толщину тормозного диска. Если толщина диска меньше предельно допустимой (см. выше, или здесь), заменить его новым
Установка
Перед установкой тщательно очистите поверхности диска и ступицы от ржавчины, окалины и любого другого мусора, так как любая частица, зажатая между привалочными поверхностями при торможении, вызовет биение диска и вибрацию.
Замена тормозных шлангов в автомобиле Nissan Juke
Поскольку гидравлическая система, отвечающая за эффективность работы тормозов автомобиля, имеет свойство со временем выходить из строя, то с этой проблемой в сервис «Автобан» обращаются очень часто. Если вникать в специфику «заболеваний», то чаще всего в непригодность приходят тормозные шланги, выполненные из резины с тканевой или металлической обмоткой. Причин этому может быть очень много:
- плохое качество тормозного шланга;
- несоответствующая тормозная жидкость;
- термовоздействия извне;
- механические повреждения;
- износ из-за возраста.
В любом случае понадобиться замена тормозных шлангов, причем надежней всего доверить это опытным автомеханикам. Сама по себе работа не такая уж и трудная, хотя существуют и свои особые нюансы. В первую очередь это касается вопроса диагностики, ведь сразу точно определить, где именно происходит течь попросту невозможно.
Вид работ | Срок выполнения | Цена |
Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
Замена тормозных шлангов | от 500 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Почему стоит обратиться в СТО "Автобан"?
Еще один неприятный момент заключается в том, что доступ к проблемному участку может оказаться весьма ограниченным из-за элементов кузова или других составляющих конструкции автомобиля. Зачастую даже при выявлении места поломки в домашних условиях выполнить замену бывает невозможно.
Чтобы обезопасить себя от проблем, потери времени и лишних финансовых затрат, гораздо проще обратиться в «Автобан», где всю работу выполнят в максимально сжатые сроки, с гарантией качества и за очень демократичную цену. Наши клиенты хорошо это знают, поэтому обращаются за помощью незамедлительно, тем самым защищая себя от лишних проблем.
Замена тормозных шлангов Nissan Juke
Замена тормозных шлангов Nissan Juke, цена в Москве, передних тормозных шлангов, заднего тормозного шланга Ниссан Жук: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей Nissan Juke.
Тормозные шланги передают усилие тормозных механизмов системы торможения на тормозные колодки. От их состояния напрямую зависит эксплуатационная надежность абсолютно всей системы торможения. Сделанная во время замена тормозного шланга, цена какого ничтожна, обеспечивает надёжность, которая не имеет цены.
Когда осуществляется замена заднего тормозного шланга в авто Nissan Juke (Ниссан Жук), рекомендуется синхронная замена передних тормозных шлангов. В таком случае будет гарантирована сбалансированная работа системы торможения.
От деятельности системы торможения зависит износ автомобильных покрышек и частей ходовой части вашего автомобиля Nissan Juke. Вовремя смененный шланг тормозной системы продлевает период работы большинства агрегатов автомобиля.
Прайс-лист на услуги
Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб. | ||
легковые а/м | джипы | минивэны | |
замена задней тормозной трубки | 650 | 750 | 750 |
замена задней тормозной трубки до колдуна | 750 | 850 | 950 |
замена задней тормозной трубки до блока ABS | 1600 | 2500 | 3500 |
замена передней тормозной трубки | 850 | 1500 | 2200 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Обслуживание автомобиля
в специализированном сервисе
на 50% дешевле диллера
Приобретая японский автомобиль, человек в первую очередь делает выбор в пользу надежности. Именно надежность японских автомобилей Ниссан так сильно привлекает и позволила этому бренду стать одним из самых известных в России.
Автосервис Прайм-моторс на протяжении долгих лет занимается ремонтом автомобилей Ниссан. Специалистами сервиса наработан большой опыт, который позволяет осуществлять ремонт автомобилей на самом высоком уровне. Мы проводим как плановое ТО, так и ремонт любой сложности. Только правильный сервис для Вашего авто.
Важность качественного ремонта Ниссан
Автомобили сегодня имеют довольно сложную конструкцию. В них все меньше единообразия и все больше индивидуальных особенностей, тонких технических сложностей, что является препятствием для универсального ремонта. Это значит, что обслуживать автомобили сегодня необходимо только у проверенных специалистов, квалификация которых не вызывает никаких сомнений. В любом другом случае, ремонт — это риск низкого качества обслуживания и, как следствие, Вашей безопасности на дороге.
Качественные запчасти
Ни для кого не секрет, что стоимость запчастей для японских автомобилей на порядок выше, чем на среднестатистических европейцев. При этом абсолютно все понимают: ресурс у этих деталей значительно выше. В автосервисе Прайм-моторс Вам всегда предложат альтернативу. Оригинальные комплектующие или качественный аналог. При этом Вы можете не переживать о том, что Ваш японец постепенно превратится в китайца. Специалисты нашего центра обязательно дадут свои рекомендации по установке тех или иных запчастей.
Гарантия качества
Услуги, которые оказывают сервисные центры Прайм-моторс, имеют сертификацию по ГОСТ-Р. Это значит, что у нас можно обслуживать даже новый автомобиль, с сохранением всех гарантий. Кроме того, мы предоставляем гарантию в течение года на все виды ремонтных работ, выполненных в нашем центре.
Стоимость услуг Вы можете узнать на сайте, выбрав нужный раздел, указав модель и пробег Вашего автомобиля Ниссан. Звоните, записывайтесь и приезжайте! Мы ждем Вас!
Ремонт тормозной системы Ниссан Juke Nismo/Nissan Juke Nismo - цены. Замена тормозного шланга, трубки, цилиндра
Качественная работа тормозной системы автомобиля Ниссан Juke Nismo позволяет своевременно снижать скорость до момента остановки, удачно маневрировать в большом потоке трафика, предотвращать ДТП, сохранять жизнь пешеходам и перебегающим дорогу животным. Как и рулевая система, тормозная относится к самым важным частям автомобиля Nissan Juke Nismo, в связи с чем некомпетентность мастера «гаражных» работ или обращение к механику сомнительного класса может поставить под угрозу безопасность участников дорожного движения.
Поскольку средняя скорость передвижения автомобилей в современном городе возрастает, а трафик становится всё более насыщенным, к тормозным механизмам Nissan Juke Nismo предъявляются повышенные требования. Обеспечить их стабильную надёжную работу вам помогут в станции кузовного ремонта и технического обслуживания автомобилей «LS-motors». У нас максимально ответственный подход к кадровым ресурсам — на работу приглашаются только опытные мастера своего дела, прошедшие обучение и подтвердившие свою высокую квалификацию на практике.
К настоящему времени мы отремонтировали более 4500 автомобилей. Накопленный опыт, квалификация сотрудников и современное оборудование позволяет быстро и качественно отремонтировать тормозную систему Ниссан Juke Nismo.
Предоставляем гарантию на ремонт тормозной системы Nissan Juke Nismo.
Диагностика тормозов бесплатно при выполнении ремонта
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Тормозная система Nissan цена
Тормозная система | ||
---|---|---|
Замена передних тормозных колодок. В стоимость включено: - Замена передних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена передних тормозных дисков с передними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Обслуживание передних тормозных механизмов. В стоимость включено: - Сборка/разборка передних тормозных механизмов - Обслуживание передних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена задних тормозных колодок (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных колодок (барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных дисков с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Замена задних тормозных барабанов с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных барабанов с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1800 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Замена тормозного шланга. | от 600 руб | |
Замена тормозной трубки. | от 800 руб | |
Замена главного тормозного цилиндра. | от 2500 руб | |
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена колодок ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Обслуживание механизма ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Замена троса ручного тормоза. | от 800 руб | |
Регулировка привода ручного тормоза (ручника). | от 500 руб | |
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов. | от 2000 руб |
Все услуги для Nissan Juke Nismo
- Кузовной ремонт Nissan Juke Nismo
- Кузовной ремонт Nissan Juke Nismo
- Ремонт бампера переднего Nissan Juke Nismo
- Ремонт решетки радиатора Nissan Juke Nismo
- Ремонт бампера заднего Nissan Juke Nismo
- Ремонт двери Nissan Juke Nismo
- Ремонт капота Nissan Juke Nismo
- Ремонт крыла переднего Nissan Juke Nismo
- Ремонт крыла заднего Nissan Juke Nismo
- Ремонт двери багажника Nissan Juke Nismo
- Ремонт крышки багажника Nissan Juke Nismo
- Ремонт крыши Nissan Juke Nismo
- Ремонт кузова Nissan Juke Nismo
- Ремонт рамы Nissan Juke Nismo
- Ремонт переднего лонжерона Nissan Juke Nismo
- Ремонт заднего лонжерона Nissan Juke Nismo
- Ремонт порога Nissan Juke Nismo
- Ремонт бокового зеркала Nissan Juke Nismo
- Покраска Nissan Juke Nismo
- Покраска заднего крыла Nissan Juke Nismo
- Покраска переднего крыла Nissan Juke Nismo
- Покраска переднего бампера Nissan Juke Nismo
- Покраска заднего бампера Nissan Juke Nismo
- Покраска двери передней Nissan Juke Nismo
- Покраска двери задней Nissan Juke Nismo
- Покраска капота Nissan Juke Nismo
- Покраска двери багажника Nissan Juke Nismo
- Покраска крыши Nissan Juke Nismo
- Покраска кузова Nissan Juke Nismo
- Покраска рамы Nissan Juke Nismo
- Покраска переднего лонжерона Nissan Juke Nismo
- Покраска заднего лонжерона Nissan Juke Nismo
- Покраска порога Nissan Juke Nismo
- Покраска решетки радиатора Nissan Juke Nismo
- Покраска бокового зеркала Nissan Juke Nismo
- Слесарный ремонт Nissan Juke Nismo
- Подвеска и рулевое управление Nissan Juke Nismo
- Арматурные работы Nissan Juke Nismo
- Замена стекла Nissan Juke Nismo
- Тормозная система Nissan Juke Nismo
- Коробка передач Nissan Juke Nismo
- Диагностика автомобиля Nissan Juke Nismo
- Ремонт двигателя Nissan Juke Nismo
- Техобслуживание ТО Nissan Juke Nismo
- Замена масла Nissan Juke Nismo
- Замена колодок Nissan Juke Nismo
- Замена фильтров Nissan Juke Nismo
Частые поломки
Чаще всего к нам обращаются с такими проблемами, как износ тормозных колодок (выполняется замена колодок), дисков и барабанов, когда повреждены тормозные шланги и трубки, проваливается педаль тормоза, неисправна система ABS, необходима замена тормозной жидкости, слышны посторонние шумы в процессе торможения. Ремонт тормозной системы Nissan — крайне ответственная и непростая задача, поэтому наша станция оснащена прогрессивным техническим оборудованием и инструментарием, что позволяет гарантировать качество работ и устранять нетипичные неисправности.
Исправные тормоза — уверенное вождение Nissan Juke Nismo
Обращайтесь в наш сервис своевременно, чтобы вовремя диагностировать имеющуюся проблему в вашей Nissan Juke Nismo и не допустить неприятного инцидента в пути или же усугубления неисправности. Мы выполним ремонт тормозов с минимальными затратами для клиента, прислушаемся к пожеланиям и дадим ценные рекомендации. Компетенция мастеров станции «LS-motors» наглядно подтверждается многочисленными отзывами в сети с речью благодарности.
Подавайте свою заявку через специальную форму на сайте или звоните по нашим контактным номерам — позаботьтесь о бесперебойной работе своего автомобиля и уверенной управляемости на дороге!
Читайте также: