Мерседес 124 люфт руля
рулевой редуктор
Подскажите как отрегулировать люфт рулевого редуктора? Проблема в том что на скорости перед машины плавает постоянно приходтся подруливать осбенно на неровностях. Тяги в хорошем состоянии, вот амортизатор рулевой не уверен. Может быть в нем причина? Подшипники ступиц впорядке. W124 E220
Известная личность
Амортизатор этот почти расходник С него и начните.
gans e220
Активный пользователь
А бывает такая фигня из-за него?
Vadim k
Известная личность
gans e220
Активный пользователь
спасибо! Поменяю аморт тогда для начала
Пользователь
Всем хорошего настроения!
Подскажите как отрегулировать люфт рулевого редуктора? Проблема в том что на скорости перед машины плавает постоянно приходтся подруливать осбенно на неровностях. Тяги в хорошем состоянии, вот амортизатор рулевой не уверен. Может быть в нем причина? Подшипники ступиц впорядке. W124 E220
Известная личность
gans e220
Активный пользователь
на зимней резине я такого не наблюдал.
Пользователь
Pit
Извиняюсь, не в курсе, где находится амортизатор руля? (Или лучше не знать, коли не беспокоит?) Мой VIN WDB1240221J062529
gans e220
Активный пользователь
AF
Извиняюсь, не в курсе, где находится амортизатор руля? (Или лучше не знать, коли не беспокоит?) Мой VIN WDB1240221J062529
непосредственно на рулевой трапеции, снизу его хорошо видно.
Пользователь
Pit
Тогда он называется - демпфер рулевого управления!
У меня нет EPC с WIS, может там применяется такая терминология, мастер в моем сервисе говорит - "Демпфер рулевого в порядке."
Vadim k
Известная личность
Известная личность
Пользователь
Vadim k
Привет!
В тот момент производилась профилактика подвески. Менял практически все (кроме демпфера и тяг). При мне была разобрана трапеция. Как он проверил? Вопрос. Я, честно говоря такими вопросами не задаюсь, ездил на многих MB и субъективно понимаю что рулевое в порядке. Я редко работаю ручками над своей машиной (перебрать подвеску - не вопрос, сам перекрасил крыло - мастера поставили "5", сам приваривал чашки опор передних стоек - проехал 50000), работаю директором проектной организации, но вникать в детали - как проверить работоспособность демпфера? Не вникаю. Проще купить новый если что. А вообще, специально позвонил мастеру и он ответил: "И опыт, сын ошибок трудных. Ручками, ручками". Другое дело кузов, это беда.
Vadim k
Известная личность
Приятно общаться с людьми, которым не лень писАть!
Хочу Вам сказать, демпфер должен ходить в обе стороны очень туго! Если он ходит легко, то в мусор.
Много есть специалистов, которые делают видимость работы.
Пример из моей жизни, еду я еду и чувствую вибрацию ,поехал в Панавто и говорю что мол вибрация на кузов идет, а они мне говорят, оформляйтесь и мы проверим. Проверили ,насчитали за диагностику и балансировку 2800р, заплатил и уехал. Еду опять вибрация, (А ступицы забыли проверить). Вот Вам и мастера!
Эпилог; Если сам не будешь вникать в суть дела, то не будет не бизнеса, не правильно работающей машины.
Пользователь
Vadim k
Вникать во все - тяжело. Каждый должен заниматься своим делом.
Все проблемы от нищеты. Хочется вникнуть, чтобы не обдурили, но это не возможно.
Честно, я тоже мечтаю сам заняться авто (закончил на токаря, механика, монтажника РЭУиА, блин, а стал химиком-аналитиком), но работа и семья этого не позволяют. Остается упавать на то, что я успею заработать в 10 раз больше чем автослесарь за то же время. Лирика, мля. Хочу новый MB (Че-то запал на GLK, думаю, собираю бабло).
Antosha
Активный пользователь
Может, информация и устарела, но кроме описанных коллегами выше неисправностей с рулевым, таких как амортизатор (демпфер), верхние резиновые опоры амортизаторных стоек, изношенные сайлент-блоки и т.п. может быть ещё следующая.
Неправильно отрегулирован зазор в рулевом редукторе. Часто забывают, регулируя зазор в редукторе такого типа, что для проверки необходимо завести двигатель. По опыту, наилучший результат достигается, если механизм отрегулирован так, что при заглушенном двигателе люфт ощущается. При заведённом - при попытке повернуть руль, колёса тут же поворачиваются, т.е. гидравлика срабатывает мгновенно. Очень часто владельцы 123-124 Мерседесов отворачивают регулировочный винт до "мёртвого". При таком положении детали рулевого механизма быстро изнашиваются. Вдобавок, "ловить" машину на дороге становится очень трудно - даже чихнуть нельзя. Если указанным выше способом отрегулировать нормальное поведение машины на дороге не удаётся, попробовать заменить механизм на заведомо исправный. Меняется рулевой механизм примерно за 15 минут, самое сложное - вынуть пальцы рулевых наконечников из сошки. При этом ни ямы, ни подъёмника не требуется.
Кстати, продольный наклон "шкворня" в этой модели не особенно влияет на управляемость. А вот разность углов этого параметра может влиять на увод машины в конкретную сторону. Т.к. шины порой влияют на увод машины, то окончательно уезжать из мастерской после регулировки углов передней подвески можно только убедившись, что увода нет. "Сервисмены", занимающиеся регулировкой углов, часто лукавят и приводят углы к норме, эксцентриками на сайлент-блоках, лень им тяги крутить! Такая работа не годится. Всегда надо требовать, чтобы схождение подстраивалось под развал изменением длины тяг. Причём, длина левой и правой наружных тяг должны быть в итоге одинаковыми!
люфт руля мерседес 124:
MercedesCup - мужской профессиональный теннисный турнир, проходящий в июле в Штутгарте на травяных кортах. С 2009 года турнир относится к категории ATP 250, .
Mercedes Cup 2019
Mercedes Cup 2018
Mercedes Cup 2012
В механике люфт обозначает свободный ход, то есть минимальную величину движения передающего элемента механической системы, которая требуется для получения от.
Рул, Мерседес
Мерседес Рул - американская театральная и телевизионная актриса, обладательница премий "Оскар", "Золотой глобус", "Тони" и "Сатурн".
Досье человека в "Мерседесе"
Фильм основан на реальном событии: переходе в СССР бельгийского разведчика полковника секретных служб НАТО Иоханеса Ван Энгеланда, работавшего помощником вое.
Стопор рулей
Стопор руля - устройство для стояночной фиксации положения управляющих поверхностей и деталей систем управления ими. Используется на земле, при стоянке летат.
Мерседарии
Мерседарии - католический монашеский орден, основан в 1218 году святым Петром Ноласко. Главной целью ордена был выкуп из мусульманского плена христиан. Назва.
11-й авиационный корпус (люфтваффе)
Штаб корпус сформирован 19 декабря 1940 года. 1 января 1941 года был развёрнут в Берлин-Темпельхофе в качестве резервного. Также корпус выполнял функции по п.
11-я авиаполевая дивизия (люфтваффе)
11-я полевая дивизия прибыла в Грецию в начале 1943 года и почти до конца войны находилась в составе оккупационных войск. Дислоцировалась дивизия в окрестнос.
21-я авиаполевая дивизия (люфтваффе)
21-я авиаполевая дивизия Люфтваффе, известная также как "Дивизия Майндль" - дивизия люфтваффе созданная на основе "дивизии Майндль", первой из созданных пехо.
регулировка рулевого редуктора, замена сальника рулевого редуктора, 814, 190, регулировка рулевой колонки, w210, регулировка рулевого редуктора мерседес w124, замена сальника рулевого редуктора мерседес 124, регулировка рулевого редуктора мерседес w123, люфт руля мерседес 814, люфт руля мерседес 190, регулировка рулевой колонки мерседес w202, регулировка рулевой колонки мерседес 814, люфт руля w210, как отрегулировать рулевой редуктор mercedes s 20 ремонт, w124, рулевого, w124 люфт, люфт рулевого, люфта руля, люфт руля, w124 люфт руля, люфта рулевого, мерседес, руль, люфт, 124 мерседес, люфта, мерседес 124, рулевого люфта мерседес, мерседеса 124, 124 мерседесе, люфтит, люфт руля мерседес 124, рулевое, руле, мерседес w124, 124том, рулевого мерседес, руля, 124 мерседесов, мерседесы, мерседеса, mersedes w124, мерседесе, люфтов, руль люфтит, mersedes, руля мерседес, рулевого люфта, 124х
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.
Читайте также: