Какую тормозную жидкость заливают в инфинити
Infiniti G35 Sedan Джиха › Бортжурнал › Замена тормозной жидкости на DOT 5.1 Motul + номерные рамки
При замене тормозухи посоветовали 5.1.
Почитав форумы и просторы интернета понял что многие в частности и на джихах перешли на 5.1. Температура кипения выше, прокачки на холодную ниже. У владельца сервиса ФХ говорит полет отличный. Покатаемся посмотрим.
Наконец то рамки номерные мотюль получил поставщик, сразу мне подарочек прилетел) очень они мне нравятся давно хотел
Infiniti G35 Sedan 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 316 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Infiniti G35, 2007
Infiniti G35, 2008
Infiniti G35, 2007
Infiniti G35, 2007
Комментарии 17
Самое главное, чтоб манжеты ГТЦ удержали 5.1, чтоб между контуров не начало давить…
На пожилых TOYOTA-LEXUS, сплошь и рядом, давишь на тормозную педаль, а она валится, и наружних подтеканий нигде нет
Покатался 50 км по городу пока все норм
Дай-то Бог, мы будем только рады!)
P.S. У нас на это случай вся линейка тормозных жидкостей TOYOTA в оригинале на складе, начиная от DOT3, заканчивая DOT5.1, а вот DOT 5.0 — чистая синтетика и мешать ее ни с чем нельзя
хочу такие рамки)
Я пол года ждал)))
Хотел даже купить но не нашел на авито
хочу такие рамки)
Одумайся))) Мотюль -грех)))
Бессмысленная замена)) разницы с 4 нет, а замена раз в полгода это вообще анус
Менять в любом случае нужно было.
5.1 надо менять раз в пол года?)
Бессмысленная замена)) разницы с 4 нет, а замена раз в полгода это вообще анус
Вот что написано на сайте motul в разделе технической информации.
Жидкость длительного использования:
Температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 185° C и превосходит категории DOT
3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта.
Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу
из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного
года эксплуатации.
Специально адаптирована к системам антиблокировки тормозов (ABS):
вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет
жидкости более свободно циркулировать в клапанах системы антиблокировки.
Я думаю раз в год менять и нормально если они сами указывают результаты проверки после года эксплуатации
Ты серьезно ? Ты веришь МОТЮЛЮ?))))) ))))) ))))) Это же контора которая всегда пиздила и будет пиздить)))) 90 процентов описания всей ее продукции это ложь, причем давно подтвержденная неоднократно))) А дот5.1 в разы гигроскопичнее 3 и 4 дота, поэтому менять надо НАМНОГО чаще
😭😭😭 зачем ты разрушил мой розовый мир про супер Мотюль)))) как я теперь буду спать то.
Раз в пол года просто лень менять…
Ты серьезно ? Ты веришь МОТЮЛЮ?))))) ))))) ))))) Это же контора которая всегда пиздила и будет пиздить)))) 90 процентов описания всей ее продукции это ложь, причем давно подтвержденная неоднократно))) А дот5.1 в разы гигроскопичнее 3 и 4 дота, поэтому менять надо НАМНОГО чаще
Замена тормозной жидкости
Для того, чтобы тормоза не подводили Вас в самый неожиданный момент, необходимо вовремя заменять тормозную жидкость. От состояния этого расходника всецело зависит работа всей тормозной системы. Для правильно и надежной замены обращайтесь в специализированные автосервисы, каким и является InfinitiLand. Вы получите качественное обслуживание по приятным ценам.
Тормозная жидкость, как и любой рабочий раствор, имеет свои сроки изнашивания. Со временем она теряет первоначальные свойства. Само средство очень гидроскопично. Впитывание влаги и дальнейшее превращение ее в пар приводит к образованию газовых пробок. Также возможно появление течей и падение уровня жидкости. Если не произвести замену вовремя, возможны серьёзные поломки.
Для новых автомобилей производитель предписывает менять тормозную жидкость раз в 2 года. Или на каждые 40.000 км пробега. Для б/у автомобилей рекомендуется произвести замену сразу, ведь неизвестно, как эксплуатировал Infiniti предыдущий владелец.
Но расходник может выйти из строя и раньше. Поэтому за его состоянием необходимо следить. Есть несколько признаков, по которым можно понять, что раствор вышел из строя:
- Загрязнение жидкости;
- Повышенное увлажнение средства
- Длительный простой автомобиля
- Ремонт тормозной системы и отдельных ее элементов.
Крайне не рекомендуется выполнять замену самостоятельно. Несмотря на расхожее мнение, что нет никаких сложностей при проведении процедуры, это не так. Для надежного функционирования в тормозную систему не должен попадать воздух, то есть работа должна производиться под давлением. Если не соблюдать нормы безопасности, то есть риск получения ожога. Также при попадании нового или отработавшего средства на лакокрасочное покрытие автомобиля возможно его повреждение. Необходимо немедленно протереть раствор и смыть его обильным количеством воды.
Для того, чтобы замена была выполнена качественно и аккуратно, обращайтесь в специализированный автосервис InfinitiLand. Наши профессиональные мастера, имеющие многолетний опыт работы с автомобилями марки Infiniti, быстро и надёжно произведут замену тормозной жидкости, а также выполнять диагностику всей системы.
В нашем автоцентре Вы сможете приобрести и необходимые расходные материалы по привлекательным ценам.
Можно ли доливать тормозную жидкость другой марки и смешивать разные типы жидкости
Начинающие водители часто сталкиваются с ситуацией, когда уровень тормозной жидкости в бачке достигает минимальной отметки. В этот момент, возникает вопрос: "а какую тормозную жидкость добавить в бачок?".
Вопрос резонный и интересный. В этой теме, мы попробуем с вами разобраться, можно ли доливать тормозную жидкость другой марки, и вообще - можно ли смешивать между собой разные типы тормозных жидкостей.
Начнем мы с небольшого теоретического отступления, чтобы понять, какие стандарты тормозных жидкостей существуют, и какие стандарты используются сейчас. Мы все знаем, что тип тормозной жидкости установлен стандартом DOT. Бывают тормозные жидкости класса: DOT 1, DOT 2, DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1, DOT 5.1ABS.
Тормозные жидкости класса: DOT 1 и DOT 2 изготавливались на минеральной основе и давно не используются, и не изготавливаются.
Тормозные жидкости класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 изготавливаются и применяются до сих пор, а основой этих жидкостей является гликоль. Тормозная жидкость DOT 3 постепенно выходит из обихода, вытесняемая более современными классами.
Тормозные жидкости класса: DOT 5 и DOT 5.1ABS изготавливаются из силиконов и применяются на спортивных автомобилях, с высокоэффективной системой торможения.
Больше всего распространены тормозные жидкости класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Эти жидкости мы и будем рассматривать, так как они применяются на подавляющем большинстве автомобилей.
Итак, как уже упоминалось выше, тормозные жидкости класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 изготавливаются на основе гликоля, а значит, вполне совместимы между собой. Если в вашем бачке содержится тормозная жидкость любого из указанных классов, то можно смело добавлять любую тормозную жидкость, если на бутылке указан любой из классов: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Какой именно класс выбрать, решать только вам.
В таблице выше, указаны характеристики тормозной жидкости, из которых видно, что с повышением класса жидкости, повышается и максимальная температура кипения. Следовательно, рекомендуется использовать тормозную жидкость с лучшими характеристиками.
Но, если у вас обычный автомобиль, а не какой-то офф-роад внедорожник, и вы не совершаете поездки по горной местности, то основным классом для вас может стать DOT 4.
Что делать, если в руководстве на ТС указан рекомендуемый класс т/ж DOT 3, а этой жидкости уже нет, можно ли долить т/ж классом выше? Да, можно смело доливать тормозную жидкость класса DOT 4 или DOT 5.1. Таким образом, вы улучшаете характеристики тормозной жидкости.
Что делать, если в бачке налита т/ж класса DOT 5.1, а этой жидкости нет под рукой, можно ли долить т/ж классом ниже? Да, можно смело доливать тормозную жидкость классом ниже: DOT 3 или DOT 4. Но, имейте ввиду, что доливая тормозную жидкость классом ниже, вы ухудшаете её характеристики.
Можно ли смешивать т/ж разных классов и типов, например, DOT 5.1 и DOT 5, DOT 5.1ABS? Нет, это категорически противопоказано. DOT 5.1 изготовлена на основе гликоля, а DOT 5, DOT 5.1ABS - на основе силиконов. Разные основы смешивать ни в коем случае нельзя. Тормозные жидкости DOT 5 и DOT 5.1ABS смешиваются, так как имеют одинаковую основу - силиконы. DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, смешиваются, так как имеют тоже одинаковую основу - гликоль. Но, между собой, эти две разные основы (силикон и гликоль) смешивать нельзя.
И еще важно помнить, что среди опытных водителей есть негласное правило - тормозную жидкость не доливают, а полностью заменяют. Тормозная жидкость не улетучивается, а наоборот, увеличивается в объеме, за счет своей сильной гигроскопичности (впитывание влаги). Если в бачке вашего автомобиля упал уровень тормозной жидкости - ищите утечки в тормозной системе.
Подобные утечки могут привести к полной неработоспособности тормозной системы в самый ответственный момент. Доливка т/ж это крайняя мера, лучше найти утечку и устранить её, а затем - полностью заменить тормозную жидкость в системе.
Какую тормозную жидкость заливают в инфинити
Infiniti QX70 (2016 год). ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая будет залита, чтобы при доливке использовать жидкость той же марки.
Несмотря на то, что в бачок главного тормозного цилиндра встроен датчик уровня жидкости, рекомендуем периодически проверять уровень жидкости визуально.
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза. При попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их большим количеством проточной водопроводной воды.
Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля в целом, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей. Она очень гигроскопична, т.е. поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение, поэтому при заливке всегда подкладывайте чистую ткань. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тканью.
1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками «М IN » и «МАХ», нанесенными на корпус бачка.
2. Если уровень тормозной жидкости ниже метки «МI N », отверните.
Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тормозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок . Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремонту (замена тормозных дисков и суппортов)! Обратите особое внимание на состояние главного и рабочего цилиндров сцепления. Они тоже могут быть причиной понижения уровня тормозной жидкости в бачке.
4. Долейте тормозную жидкость до метки «МАХ» и заверните пробку бачка. Пролитую жидкость вытрите чистой тканью.
Как проверить уровень тормозной жидкости на Infiniti QX50?
Среди небольших рутинных действий по обслуживанию, которые вы должны регулярно выполнять на своем автомобиле, для заполнения уровня тормозной жидкости вашего Infiniti QX50 один из самых классических. Несмотря на то, что этот процесс элементарен для выполнения, некоторые из вас, вероятно, хотят знать, зачем измерять уровень тормозной жидкости в вашем автомобиле? А других беспокоит, как сделать уровень тормозной жидкости на вашем Infiniti QX50? Теперь мы ответим на эти вопросы.
Выгода, когда уровень тормозной жидкости в вашем Infiniti QX50 всегда находится на высоком уровне
Итак, мы начинаем нашу страницу содержимого с Значение проверки уровня тормозной жидкости на Infiniti QX50. Эта жидкость играет жизненно важную роль в вашем автомобиле, передать тормозное усилие на колеса и таким образом остановить вашу машину. Однако возможно, что со временем вы можете потерять тормозную жидкость без какой-либо конкретной утечки (без какой-либо утечки). Поэтому это важно для проверки уровня тормозной жидкости в вашем Infiniti QX50 часто (например, каждые 10,000 50,000 км). Также полезно промывать систему каждые 50 XNUMX км, потому что со временем тормозная жидкость потеряет свои характеристики. Эта процедура действительно проста и не требует высокого уровня механики, поэтому все владельцы Infiniti QXXNUMX могут легко выполнить ее самостоятельно. Если Стоп-сигнал на приборной панели вашего Infiniti QX50 не соответствует недостатку тормозной жидкости, не стесняйтесь просматривать нашу страницу содержания для получения подробной информации. Однако есть некоторые меры безопасности и правила, которым необходимо следовать, которые мы рассмотрим в следующей части этой страницы с материалами.
Как залить тормозную жидкость в Infiniti QX50
- Откройте крышку и найдите бачок с тормозной жидкостью, его очень легко идентифицировать, он обычно сделан из беловатого / прозрачного пластика, установлен над главным цилиндром (металлическая часть) и имеет желтую крышку.
- После обнаружения внимательно просмотрите инструкции на крышке, чтобы не создавать проблем во время процедуры. Мы рекомендуем вам очистить крышку и резервуар перед открытием. Теперь вы сможете проверить сторону резервуара и увидеть отметки «Min» и «Max» на стороне резервуара, которые показывают диапазон, в котором должен быть уровень.
- Если уровень достаточен, не касайтесь чего-либо, или если вы находитесь близко или ниже нижней отметки, откройте крышку и аккуратно залейте тормозную жидкость, подходящую для вашего Infiniti QX50, до отметки «Макс».
- Если уровень был ниже отметки «Min» до того, как вы проверили уровень тормозной жидкости в Infiniti QX50, обязательно проверьте уровень через несколько дней / недель, чтобы убедиться, что у вас нет утечки в тормозной системе.
.
Вот и все, теперь у вас есть вся информация, необходимая для правильного заполнения уровня тормозной жидкости в вашем Infiniti QX50.
Если вам нужно больше руководств по Infiniti QX50, перейдите на наш Infiniti QX50 категория.
Тормозная жидкость DOT 4
Тормозная жидкость в автомобиле передает усилие давления от ГТЦ (главный тормозной цилиндр) до тормозных механизмов каждого колеса. Физические свойства жидкостей позволяет использовать их в закрытых контурах для моментальной передачи усилия с одного конца магистрали на другой.
Тормозная система автомобиля состоит из:
- тормозного механизма;
- тормозного привода (гидравлический, механический, электрический, пневматический и комбинированный);
- трубопровода.
Чаще всего бюджетные и автомобили среднего класса оснащаются гидравлической системой тормозов, магистраль которой заполняется ТЖ. Раньше для этого использовался бутиловый спирт и касторовое масло. Они смешивались в равных пропорциях.
Современные жидкости на 93-98 процентов состоят из эфирных полигликолей. Для повышения эффективности и надежности своей продукции производители используют различные присадки. Их количество не превышает 7%. Иногда за основу таких веществ берутся силиконы.
Рейтинг тормозных жидкостей
Рейтинг составлен с учетом мнения экспертов и покупателей. Номинанты прошли тестирование, которое помогло определить лучшие тормозные жидкости этого года. При отборе кандидатов в рейтинг были учтены следующие критерии:
- Температура кипения;
- Антикоррозийные свойства;
- Защита узлов и механизмов;
- Устойчивость к окислению;
- Не агрессивность к резиновым деталям;
- Смазывающие свойства;
- Используемые присадки;
- Упаковка;
- Объем;
- Гарантии производителя;
- Цвет.
Цена при отборе также имела немаловажное значение, эксперты проследили, чтобы она соответствовала качеству. Все средства разделены на классификации DOT (транспортный департамент). В основе каждого продукта, кроме DOT 5, задействован полиэтилен гликоль и полиэфиры борной кислоты, а для DOT 5 за основу взят силикон. Из нескольких десятков претендентов отобраны только лучшие по совокупности показателей, в результате чего они были сгруппированы по назначению.
Brembo Premium DOT 4
Эта тормозная жидкость имеет очень низкую вязкость и рекомендуется для транспортных средств, которые оснащены современными электронными системами управления торможением и различными функциями, такими как антиблокировочная система тормозов, электронный контроль устойчивости, контроль тяги и электронное распределение тормозного усилия. Тормозные жидкости премиум-класса Brembo имеют более высокие точки кипения и пониженную вязкость для защиты от паровых пробок. Этот продукт отлично дополняет рейтинг тормозных жидкостей для иномарок.
Brembo специализируется на производстве тормозных систем для высокопроизводительных транспортных средств и мотоциклов, поэтому ее продукция высоко ценится в отрасли. В целом, это тормозная жидкость хорошего качества, а низкая вязкость должна улучшать работу систем ABS и устойчивости в холодную погоду. Ваши тормоза могут быть немного более агрессивными после использования этой жидкости. Однако она может не подходить для некоторых автомобилей, поэтому убедитесь, что продукт совместим с вашей маркой и моделью.
Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT 4
Liqui Moly Bremsenflussigkeit – тормозная жидкость с синтетическим составом, которая представлена на витринах многих автомобильных магазинов. Температура кипения формулы в сухом виде составляет 230 °C, в увлажненном – 155 °C. Комплекс присадок придает продукту смазочные свойства и уменьшает его парообразование.
Состав не теряет заявленных характеристик на протяжении всего срока эксплуатации. В холода усилие на педаль не меняется, резинки не текут, система торможения работает четко даже при повышенных нагрузках. Продается жидкость в пластиковых бутылках по 0.25 и 1 л.
- стабильность характеристик;
- сохраняет маловязкую консистенцию на морозе;
- смазывающие и противопаровые присадки;
- долговечность;
- представлена в большинстве автомагазинов.
- дорого – 600 рублей за 1 л.
Пользователи пишут в отзывах, что жидкость можно использовать до 3-х лет. Однако специалисты уточняют, что замену все же следует проводить согласно техническому регламенту.
Sintec SUPER DOT-4
alt="Тормозная жидкость DOT 4" />
Самая популярная тормозная жидкость
Страна: Россия
Рейтинг (2020): 4.8
Самым популярным производителем тормозных жидкостей в России является обнинская компания Sintec. Одним из наиболее востребованных продуктов остается Sintec SUPER DOT-4. Тормозуху заливают как в отечественные автомобили, так и в иномарки. Многочисленные испытания показали соответствие всех показателей требованиям международных стандартов. Например, температура свежераспакованной жидкости составляет 240°С, а после годичной эксплуатации она снижается до 155°С. При низкой температуре воздуха прекрасно сохраняется и вязкость. Поэтому ее можно использовать зимой в машинах с АБС. Только для спорткаров тормозная жидкость не подойдет.
В отзывах большинство пользователей положительно высказываются относительно Sintec SUPER DOT-4. Она имеет доступную цену и хорошие технические параметры. Явным недостатком потребители считают нестабильное качество российского производителя.
Castrol Motorcycle Brake Fluid
Castrol Motorcycle Brake Fluid – тормозная жидкость на синтетической основе. Состав разработан для тормозных систем 2- и 4-тактных мотоциклов и скутеров. Состав можно использовать во всех климатических зонах, он застывает только -50 °C. Выпускается в упаковках объемом от 0.25 до 1 л.
Температура кипения жидкости 275 °C превышает требования стандарта DOT 4. Присадки защищают металлические компоненты и резиновые уплотнения в системе, а также не дают образовываться паровым пробкам.
- высокая температура кипения;
- защищает детали от коррозии и износа;
- подходит для машин и мотоциклов;
- низкая температура застывания.
- дорого (600 рублей за 500 мл).
Castrol Motorcycle Brake предназначена в первую очередь для спортивных мотоциклов. Переплачивать за продукт для заливания в авто водители обычно не видят смысла.
Bel-Ray Silicone DOT 5 Brake Fluid
Силиконовая тормозная жидкость для гидравлических систем и муфт. В состав добавлены смазывающие и защитные присадки, благодаря которым увеличивается срок эксплуатации запчастей. Формула имеет необычный ярко-фиолетовый цвет. Она не гигроскопична и не агрессивна к ЛКП. Температура закипания сухой жидкости 260 °С, мокрой – не ниже 185 °С. Выпускается продукт в упаковках по 355 мл.
- повышенная температура закипания;
- не впитывает воду;
- инертность к лакокрасочным покрытиям;
- защитные и смазывающие свойства.
- завышенная стоимость – от 1200 рублей за бутылку.
Производитель предупреждает, что Bel-Ray Silicone нельзя смешивать с тормозными жидкостями стандарта DOT 3 или DOT 4, но ее можно использовать вместо них, предварительно полностью очистив систему.
Comma BF51L Dot 5.1
Синтетическая тормозная жидкость стандарта Dot 5.1 Comma BF51L разработана для авто с ABS. Минимальная точка кипения в сухом состоянии 278 °C, в мокром – 183 °C. Маловязкая консистенция не закупоривает тонкие трубки тормозной системы и обеспечивает быструю реакцию на нажатие педали.
Рекомендуемый производителем срок эксплуатации составляет 3 года. Однако при большом пробеге авто лучше менять ее чаще. Выпускается формула в пластиковых канистрах объемом 1 или 5 л.
- высокая точка кипения;
- низкая вязкость;
- долгий срок службы.
- стоимость выше средней – от 600 рублей за 1 л;
- неудобная упаковка.
Comma BF51L продается в бутылках без перфорации. Чтобы она не выскользнула из рук при заливании, автолюбители рекомендуют надевать перчатки с резиновой пропиткой.
Лукойл DOT-4
alt="Тормозная жидкость DOT 4" />
Оптимальное соотношение рабочих характеристик и стоимости
Страна: Россия
Рейтинг (2020): 4.7
По самой выгодной цене реализуется тормозная жидкость Лукойл DOT-4. Она изготавливается с применением инновационных технологий. Чтобы продукт соответствовал международным требованиям, в синтетическую основу добавлены запатентованные присадки. В результате получилась качественная жидкость, которая подходит для гидравлических приводов сцеплений и тормозов. Продукт совместим с такими популярными жидкостями, как Роса, Нева, ДОТ 3 и ДОТ 4. Использовать тормозуху можно в автомобилях российского и зарубежного производства. В составе имеются ингибиторы коррозии и износостойкие компоненты.
В отзывах главным достоинством тормозной жидкости Лукойл DOT-4 многие автомобилисты считают низкую цену. При этом продукт соответствует международным стандартам. Слабыми сторонами состава являются вязкость и отсутствие защиты от подделок.
Hi-Gear DOT 4
Отличная тормозная жидкость от американского производителя, которая полностью соответствует международным стандартам. Продукт отличается хорошими антикоррозийными свойствами и высокой температурой кипения. Hi-Gear DOT 4 применяется преимущественно для иномарок.
alt="Hi-Gear DOT 4" width="640" height="640" />
Hi-Gear DOT 4
- богатый химический состав;
- продолжительный срок эксплуатации.
- высокая гигроскопичность;
- завышенная стоимость.
Mannol DOT 4 (Германия)
Синтетическая тормозная жидкость Mannol DOT 4, производство которой налажено в Германии, хоро¬о знакома автомобилистам. Она уже не первый год поставляется в нашу страну и неоднократно тестировалась авторитетными экспертными организациями России. Высокое качество продукта подтверждено и результатами нынешних испытаний. По абсолютным значениям таких показателей, как температура кипения увлажненной жидкости и кинематическая вязкость при -40°С, тормозная жидкость от Mannol фигурирует в числе лучших.
TRW PFB750 DOT-5.1 ESP
Эффективная немецкая жидкость на основе гликоля. Вещество выпускается в небольших емкостях объемом 500 мл, что очень удобно. Богатый химический состав делает ТЖ популярной среди автомобилистов, ведь TRW PFB750 DOT-5.1 ESP не замерзает даже при очень низких температурах, не закипает, а также не разрушает пластиковые трубопроводы.
- высокая температура кипения;
- соответствие всем стандартам;
- удобная емкость;
- гликолевая основа;
- длительный срок эксплуатации;
- отличная вязкость.
- высокая стоимость.
British Petroleum
Отличный продукт от известной лондонской компании. Главной особенностью ТЖ является высокая температура кипения, за счет чего British Petroleum и сумела завоевать большую популярность среди автомобилистов. Тормозная система отлично срабатывает даже при интенсивном торможении, так как жидкость не закипает.
alt="British Petroleum" width="640" height="491" />
Плюсы
- богатый химический состав;
- высокая температура кипения;
- отличный показатель вязкости;
- невысокая стоимость.
- низкие антикоррозийные свойства;
- непродолжительный срок службы.
MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4
Лидером на рынке тормозных жидкостей является продукт финского производства. MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4 не только имеет состав с перечнем лидирующих компонентов, он также относится к недорогим жидкостям. Вещество отлично подходит как для иномарок, так и для отечественных моделей автомобилей. Тормозная жидкость производится на гликолевой основе, за счет чего имеет хорошие антикоррозийные качества и высокую температуру кипения.
- продолжительный срок эксплуатации;
- высокая температура кипения;
- хорошие антикоррозийные качества;
- адекватная стоимость;
- низкий уровень гигроскопичности.
- возможное появление течи;
- низкая морозостойкость.
Виды тормозных жидкостей
В мире существует 3 основных стандарта – американский, европейский, японский. В России прижился стандарт, разработанный департаментом транспорта США.
Тормозная жидкость также классифицируется по виду основы.
Масляная
Изготавливается на основе масел, производитель делает ее зеленой по цвету, чтобы не смешивали с другими. Применяется только для автомобилей, конструкция которых это допускает. Распространения в России не имеет.
Гликолевая
Получила признание на российском рынке. Оттенок составов варьируется от бесцветного до янтарного. Подходит под все требования автопроизводителей.
На прилавках магазинов и авторынков можно встретить смеси разных классов – ДОТ 3, 4, 5.1. Они отличаются температурой закипания:
- ДОТ 3 свежего разлива закипит при 205°С. Из-за набора влаги температура кипения снижается до 140°С.
- Минимальная точка закипания жидкости класса ДОТ 4 и выше в сухом состоянии составляет 230°С. Если она набрала влагу, показатель уменьшается до 155°С.
Гликолевые составы имеют один недостаток – гигроскопичность или свойство впитывать влагу из воздуха. Постоянные перепады температур при эксплуатации являются одной из причин гигроскопичности. Из-за этого смесь теряет свои первоначальные характеристики:
- закипает быстрее (впитывание влаги на 3,5% повлечет снижение температуры закипания на 30%);
- начинает густеть при температурах ниже -20°С;
- становится агрессивной к металлам;
- теряется часть смазывающих свойств.
Вследствие этого увеличивается износ уплотнителей системы.
Силиконовая или ДОТ 5
Такие составы изготавливаются на основе кремниевых соединений, окрашиваются в розовый или красный цвет. Имеют меньшее распространение по сравнению с гидрогелевыми. Предназначены для нагруженных тормозных систем. Главной особенностью является отсутствие гигроскопичности.
У силиконового ДОТ 5 по стандарту предельный градус кипения начинается от 260°С. К преимуществу можно отнести сохранение текучести даже при -100°С.
Отличия ДОТ 4 от других тормозных жидкостей
Рассматривать различия будем среди актуальных на сегодняшний день классов тормозных жидкостей: DOT 3, DOT 5.1 и DOT 5. Первые две жидкости изготавливаются на основе полигликолей, а DOT 5 – на основе силиконов.
В основе жидкости DOT-3 лежат соединения двухатомных гликолевых спиртов, что объясняет ее высокую гигроскопичность, а также агрессивность к резиновым уплотнителям и лакокрасочному покрытию. Все это делает данный материал непригодным для тормозных систем современных автомобилей. Поэтому ее используют преимущественно в старых автомобилях из-за невысокой цены.
DOT 5.1 является более современным аналогом DOT-4. У этой жидкости самая высокая температура кипения, но она также быстро вбирает влагу, что снижает ее срок службы. Ввиду этого жидкости данного класса успешно применяются в гоночных автомобилях. В классе DOT-5.1 есть разновидность ТЖ, основа которой состоит из полигликолей и силикона. Она предназначена для автомобилей, которые оборудованы антиблокировочной системой.
У жидкостей DOT-5 характеристики максимально приближены к идеальным. За счет силикона они отличаются высокой температурой кипения, низкой вязкостью и хорошими смазывающими свойствами. Они также нейтральны к металлам и резинам, а поглощение влаги происходит очень медленно. Но, не смотря на такие высокие характеристики, жидкости DOT-5 непригодны для автомобилей с ABS. Это обусловлено тем, что силиконовая основа не поглощает воду и не смешивается с ней, из-за чего влага может замерзать при низких температурах, а также из-за высокой степени аэрации.
Таким образом, тормозная жидкость ДОТ 4 обладает наиболее оптимальными характеристиками, что делает ее достаточно популярной среди автовладельцев.
Смешение классов
Считается, что поскольку основа одна, в жидкость низкого класса допустимо заливать более высокий, но не наоборот. Значит, в DOT 3 допустимо долить DOT 4, это только повысит ее рабочие характеристики.
А вот в автомобиле, рассчитанном на жидкость класса 5.1, использовать 3 или 4 не рекомендуется. Сечение проходных каналов может оказаться недостаточным для нормальной циркуляции вязкого состава.
Не допускается смешивание DOT-5 и DOT-5.1/ABS между собой и с любыми другими.
Все остальные классы совместимы друг с другом.
Какую тормозную жидкость лучше купить
При выборе средства лучше ориентироваться на его качество, характеристики и классификацию. Чем ниже класс, тем меньше стоимость продукта, это же верно и в отношении гигроскопичности. Также стоит рассмотреть воздействие жидкости на резиновые элементы, так ДОТ 3 разъединяет их, а ДОТ 1 наоборот, совмещает.
Выбирая, какую тормозную жидкость заливать, эксперты назвали лучшими следующих номинантов:
- Hyundai Brake Fluid выделяется в категории DOT-3. Имеет противопенные присадки, антикоррозийные свойства и подходит для систем ABC.
- Castrol Brake Fluid отмечена в классе DOT-4. Применима для любых легковых автомобилей, легко смешивается с жидкостями категорий DOT 3,4 или 5.1.
- Eurol Brakefluid silicone стала лучшей по типу DOT-5. Она не воздействует на резиновые элементы, не повреждает краску и малотоксична.
- Toyota Universal выделена в категории ДОТ 5.1. Обладает хорошей гигроскопичностью, имеет высокий градус кипения и подходит для работы в интенсивных режимах.
Качество средства должно соответствовать заявленным нормативам, именно это будет влиять на стабильное функционирование тормозной системы. Необходимо вовремя менять и проверять ее, тогда автомобиль прослужит долгие годы. Также эксперты советуют обращать внимание на рекомендации производителя и неукоснительно соблюдать правила, касающиеся техники безопасности.
Видео
Рекомендуем ознакомиться с полезным и информативным видеороликом, который подробнее расскажет о самостоятельной замене тормозной жидкости в автомобиле.
Как часто следует менять тормозную жидкость?
Интервал замены тормозной жидкости зависит от ее типа и характеристик, но общепринятым стандартом является замена раз в два года. Невысокая стоимость и простота процедуры позволяет совмещать «обновление» тормозной жидкости, например, с регулярной заменой масла и масляного фильтра в любом автосервисе.
Какое масло лить в FX35 II? Замена масла в акпп infiniti fx35 (2-го поколения s51) Инфинити fx35 какое масло лить в двигатель
Заправочные объемы масел и технических жидкостей в Infiniti FX35
Место заправки/смазки
Наименование масла/жидкости
Nissan Differencial Oil Hipoyd Super
Nissan Differencial Oil Hipoyd Super
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Оригинальное масло для Инфинити FX35
Производитель рекомендуется использовать составы из линейки Nissan Oil. Однако исходя из показателей лабораторных анализов, такие смазки можно отнести только к «средненьким» масла.
Оригинальное масло
5 литров Артикул: KE900-90042
Стоимость: 2450 руб.
4 литра Артикул: KLAN3-05304
Стоимость: 4250 руб.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.
Рекомендуемые жидкости и смазки
*1: Более подробно см. “Обозначение вязкости по SAE”
*2: Используйте оригинальный антифриз NISSAN или его эквивалент по качеству во избежание возможной коррозии алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя, вызванной применением неоригинального антифриза.
Обратите внимание, что ремонт системы охлаждения при использовании неоригинального антифриза не подпадает под условия гарантии, даже если неисправность возникла в период гарантийного обслуживания автомобиля.
*3: Использование иной жидкости для автоматический трансмиссий кроме оригинальной NISSAN Matic J ATF вызывает ухудшение управляемости автомобиля, уменьшение срока службы автоматической трансмиссии и может привести к повреждению трансмиссии, которое не подпадает под гарантийные условия на автомобили NISSAN/INFINITI.
*4: Возможно использование DEXRON™ III.
*5: Запрещается смешивание различных типов жидкостей (DOT 3 и DOT 4)
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ОБОЗНАЧЕНИЕ ВЯЗКОСТИ ПО SAE
Предпочтительным является масло 5WN30.
Если моторное масло 5WN30 недоступно, выберите по диаграмме масло с вязкостью соответствующей диапазону температур окружающего воздуха.
СООТНОШЕНИЕ СМЕСИ АНТИФРИЗА И ВОДЫ
Система охлаждения двигателя на заводе заполняется высококачественной, всесезонной охлаждающей жидкостью с увеличенным сроком службы. Высококачественный антифриз содержит специальные добавки, улучшающие его антикоррозионные и низкотемпературные свойства. Поэтому дополнительные присадки для охлаждающей жидкости не требуются.
ПЛОТНОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ВНИМАНИЕ:
Не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе. Нагретая охлаждающая жидкость, выплеснувшаяся за счет высокого давления в радиаторе, может нанести серьёзные ожоги. Подождите пока двигатель и радиатор остынут.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Какое масло заливать в двигатель Инфинити FX35
- Оригинальное – Nissan 5W-40 KE900-90042
- Альтернативное – Мобил, Шелл, Кастрол, Valvoline
Какое масло нужно использовать для двигателя Инфинити FX35
Оригинальное
Для кроссовера Инфинити FX35 рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Motor Oil Fully Synthetic 5W-40 А3/В4. Касаемо вязкости следует отметить, что данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для зимнего использования больше подходит 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а при круглогодичном использовании можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Неоригинальное
Владельцы кроссоверов Infiniti FX35 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового FX35 2002 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SJ. Для машин 2008 года можно использовать полусинтетику API-SL. Ниже представлены проверенные моторные масла-аналоги для Инфинити FX35.
- ZIC X7 5W-30
- Idemitsu Sepro A3 SN 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40.
Какой масляный фильтр выбрать?
Масляный фильтр – важнейший элемент масляной системы. Несмотря на невысокую стоимость, это высокотехнологичная деталь. Помимо фильтрующего элемента в фильтре может быть клапан, предотвращающий стекание масла во время стоянки. Эксперименты с неоригинальными масляными фильтрами и китайскими дешевыми подделками очень дорого обходятся в ремонте. Неисправность масляного фильтра – прямой и кратчайший путь к капремонту двигателя.
Известная неисправность многих двигателей Инфинити – прокладки масляных каналов, которые выдавливает. Весь интернет забит «случаями». Многие, сразу после покупки подержанного автомобиля, готовы разобрать пол мотора, чтобы поменять злосчастные прокладки за немалые деньги.
При этом фильтр масляный покупают неоригинальный на 100-200 руб дешевле. Логики нет. Фильтр может надуться, как шарик, прокладка по краю фильтра больше не уплотняет и масло в несколько секунд вылетает из мотора. Такие машины у нас были на капремонте.
Стоит ли покупать так называемый «спортивный» масляный фильтр? Однозначно нет. Спортивный фильтр не предназначен для долговременной езды. Его фильтрующий элемент менее эффективен. Его задача выдерживать высокое давление на больших оборотах и не мешать циркуляции масла для лучшего охлаждения двигателя.
Итак, фильтр ставим только оригинальный и купленный в проверенном месте. Очень много подделок, которые на вид не отличишь. Идеальный вариант покупать фильтр и масло там, где планируете их менять, чтобы в случае возникновения проблем, был предмет обсуждения.
Расход масла
Для двигателей VQ35HR допустимым расходом масла считается до 500 мл на 1000 км. Однако это значение может быть больше, если авто эксплуатируется в сложных условиях, при плохом состоянии дорог или повышенном уровне запыленности. Некоторые автовладельцы отмечают, что на 1 тыс. км у них уходит не более 300 мл, а другие жалуются на боле высокий расход до 1-1,5 л. В среднем расход масла составляет 0,3% от расхода топлива. Данные движки потребляют 16,8 л при езде по городу и 8,8 по трассе. Также повышенный расход смазки может быть обусловлен некачественным или неправильно подобранным (например, когда летом в жару применяются слишком жидкие масла) смазывающим составом.
Проверка уровня
Чтобы удостовериться в том, моторного масла в Инфинити ФХ35 еще достаточно, необходимо каждые несколько месяцев проверять его уровень. Для этого достаточно остановиться на обочине, подождать несколько минут и выполнить простейшие манипуляции:
- Открыть капот и достать масляный щуп.
- Протереть его и снова погрузить в масло.
- Снова вытащить щуп и посмотреть, док какого уровня доходит жидкость.
Периодичность замены
Производители авто и фирмы, продающие масла, часто в один голос твердят, что менять масло можно всего один раз на 15-20, а то и на 30 тыс. км. Конечно, масло будет смазывать и после 30 тыс. км, но вот нагар оно смывает хуже уже через 3-5 тыс. км. Если прибавить к этому не лучшее состояние дорог, высокую запыленность и загазованность, то лучше производить замену не реже 7,5-10 тыс. км. Также стоит периодически смотреть на состояние жидкости.
Какую тормозную жидкость можно смешивать
Частенько бывает так, что надо долить тормозной жидкости, однако, никто не знает, какую именно лить. В статье поговорим о том, можно ли смешивать тормозные жидкости. Частенько бывает так, что надо долить тормозной жидкости, однако, никто не знает, какую именно лить. В статье поговорим о том, можно ли смешивать тормозные жидкости.
Каждому водителю не понаслышке знакома ситуация, требующая замены или доливки жидкости в тормозную систему. Если система торможения исправна и регулярные проверки говорят об отсутствии подтёков тормозной жидкости, то тогда периодически надо проводить полную или частичную её замену. Сроки замены и тип жидкости регламентируются заводом, изготовившим транспортное средство.
Однако если повреждение тормозной системы произошло в пути, и до гаража, где можно обеспечить полную замену, ещё многие и многие километры, то перед водителем встает задача долить жидкость для тормозной системы в бачок до нужного уровня. Хорошо, если у предусмотрительного автолюбителя в запасе имеется тормозная жидкость, используемая при предыдущей плановой замене, но если таковой нет, то водитель вынужден доливать тормозную жидкость из имеющегося поблизости ассортимента магазина. Прежде чем приобрести жидкость и заполнить тормозной бачок до нужного уровня, следует подумать, можно ли смешивать эту тормозную жидкость с уже имеющейся в тормозной системе.
Какие бывают тормозные жидкости
Существуют стандарты типов жидкостей, используемых в системе торможения транспортных средств. Это:
-
DОT-3. Маслянистая жидкость от прозрачного до светло-коричневого цвета, имеющая температуру кипения не менее 200°C для сухой и 140°C для увлажненной тормозной жидкости. Используется в ТС, где установлены тормоза барабанного типа, например, на грузовиках, которые нагреваются при торможении гораздо меньше, чем дисковые.
Состав тормозной жидкости
Объединяет все тормозные жидкости, за исключением DОT-5, их базовый компонент – полиэтиленгликоль. Базой создания DОT-5 служит силикон. Вам следует запомнить, что по составу DОT-5,1 в корне отличается от созвучной ей DОT-5. Если есть крайняя необходимость, дозволительно соединение DОT-3, DОT-4 и DОT-5,1, поскольку у них общая база. Еще лучше, если их выпустил один и тот же производитель. При этом нельзя забывать, что доливая к жидкости DОT-4 другую – DОT-3, вы тем самым снижаете точку кипения первой. Если же смешать жидкости, изготовленные на разных компонентах, то есть силиконовую и полиэтиленгликолевую, в результате реакции между ними образуется состав, который просто не является тормозной жидкостью, что крайне опасно для дальнейшего движения.
Какие тормозные жидкости можно смешивать
Исходя из вышеизложенного, стоит запомнить, что ни в коем случае нельзя:
-
допускать смешивание такого состава, как DОT-5 с любым из вышеперечисленных, они совершенно несовместимы;
В случае крайней необходимости разрешается добавлять:
-
DОT-4, когда в системе залита DОT-3;
Помните, никогда не помешает возить с собой запас именно той жидкости для тормозной системы, которая залита в вашем автомобиле, чтобы избежать ситуаций, когда необходимо рисковать и перемешивать различные типы жидкостей.
Видео – какие тормозные жидкости можно смешивать:
Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Рынок смазочных материалов предлагает огромный ассортимент моторных жидкостей для автомобилей, прошедших послегарантийное обслуживание. Здесь можно увидеть масла с самыми разными характеристиками. Среди такого изобилия можно легко подобрать масло для Infiniti. Этот автомобиль выпускался в разные годы, что повлияло на его комплектацию. До наступления 2003 авто Infiniti M30 выпускалось с двигателем VG30E и его модификациями. Для таких машин было специально разработано оригинальная смазка Takumi.
Масла для Infiniti с ДВС VG30E
Takumi High Quality 5W-40
100% синтетика. Высокое качество жидкости обеспечивают уникальные базовые масла, очищенные в соответствии с технологическим процессом HIVI. Линейка таких моторных смазок прошла лабораторные испытания и получила одобрение и сертификат API. Их свойства отвечают всем требованиям производителя автомобилей Infinity.
- Образует прочную масляную пленку на поверхности металлических деталей.
- Органический молибден, входящий в состав пленки, придает ей отличные адгезивные качества. В результате повышается износостойкость вращающихся деталей, уменьшается сила трения.
- Можно эксплуатировать в двигателях, оборудованных турбонаддувом.
- Уникальный пакет присадок и стабильность состава способствуют увеличению срока работы силовой установки.
- Совместимо со всеми системами, очищающими выхлоп.
Не оказывает отрицательного влияния на резиновые уплотнения в американских и европейских машинах.
Takumi Hybrid 0W-30
Это масло предназначается для заливки в двигатели Infinity последних моделей, например INFINITI EX37 с силовой установкой VK56DE. Для таких двигателей, коэффициент вязкости не должен быть слишком большим.
Линейка таких синтетических смазывающих жидкостей, отвечает всем современным требованиям экологии, считается отличным энергосберегающим продуктом. Невысокий уровень вязкости позволяет заливать такое масло в двигатели последней модификации. Масло можно использовать в условиях Крайнего Севера.
- Изготовлено по новейшей технологии HIVI.
- Свойства позволяют использовать в моторах, оснащенных турбонаддувом.
- Благодаря грамотно подобранному пакету присадок и стабильным параметрам автомасла увеличивается рабочий ресурс ДВС.
- Надежно защищает все системы очистки выхлопных газов от вредных веществ.
- Совместимо с резиновыми сальниками и прокладками, установленными на машинах, изготовленных в США и Европе.
В состав входит органический молибден, придающий ему безупречные адгезивные свойства. В результате масляная пленка, покрывающая детали двигателя, уменьшает силу трения и предотвращает изнашиваемость деталей.
Масло для Инфинити EX
Для такого автомобиля специалисты рекомендуют использовать синтетику с вязкостью 5W30, 5W40. Наиболее подходящим будет высококачественное масло NISSAN 5W30. Можно также использовать и другие марки:
- Bardahl 5W30;
- LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30;
- Motul.
Замена должна проводиться после пробега 10-15 тыс. километров.
Моторное масло для Инфинити QX50
Для кроссовера QX50 отлично подходит синтетика с уровнем вязкости 5W40. Оптимальным вариантом считается высококачественная жидкость Nissan KE900-90042-R.
Для автомашин Infiniti разрешается использовать только первоклассные смазки. Производителями этих продуктов являются самые известные мировые компании. Каждая марка отличается коэффициентом вязкости, качество продукта одобрено ведущими изготовителями машин.
От этого зависит нормальная работа двигателя. Плохое автомасло быстро засорит масляные фильтры. В результате произойдет неполное смазывание деталей. Они начнут быстро изнашиваться. Кроме того, с наступлением холодов или высокой температуре пользоваться машиной будет невозможно.
Читайте также: