Какой тормозной диск лучше для лексус rx300

Обновлено: 07.01.2025

Какие тормозные диски лучше для «Лексус»

Каким бы автомобилем вы не пользовались, в любом случае он потребует надлежащего технического обслуживания, и особенностей использования. Кроме того, многие автомобили работают лучше с конкретными деталями комплектации, и важно научиться их выбирать.

Как выбрать тормозные диски правильно? Давайте разбираться.

Диски, как один из важнейших элементов тормозной системы

Данная запчасть является, само собой, уже установленной при покупке. Но нередко производители не мешкают, и устанавливают на разные модели авто одни и те же, или очень схожие по параметрам тормозные диски. Тем не менее, для разных моделей авто тормозная система должна различаться.

• Стандартная тормозная система выполнена из чугуна, который давно зарекомендовал себя как один из лучших материалов для системы торможения движения. Их качество и надежность на высоком уровне, но такие тормозные диски могут не выдерживать некоторых стрессовых ситуаций. Они могут быть вентилируемыми или невентилируемыми.
• Спортивный вариант тормозных дисков изготовлен из другого сплава, и на их рабочую поверхность нанесены насечки, для лучшего торможения. Такие диски делают вентилируемыми, из-за чего они отлично отводят тепло. Кроме того, такие диски прекрасно подходят для резкого торможения.

Какие диски установить на ваш «Лексус»

В первую очередь, важно помнить, что нет ничего более подходящего, чем оригинальное. Пускай от модели к модели тормозные диски могут мало отличаться друг от друга, но в совокупности с особенностями конфигурации авто, такая система работает лучше всего.

Ремонт Lexus RX: что нужно знать, чтобы не «влететь» на деньги

Статья о ремонте Lexus RX: основные характеристики автомобиля, характерные проблемы, поломки, ремонт, отзывы. В конце статьи — видео про ремонт кузова Лексус RX. Статья о ремонте Lexus RX: основные характеристики автомобиля, характерные проблемы, поломки, ремонт, отзывы. В конце статьи — видео про ремонт кузова Лексус RX.

На фото: Lexus RX

Когда Тойота начинала разработку Лексуса, целью компании было создание автомобиля премиум-класса, который сумеет превзойти остальной рынок в этом сегменте.

Производителю это удалось. Но ни один, даже самый идеальный автомобиль, не может работать вечно и не может не иметь «слабых мест». Lexus RX, будучи надёжным и стильным авто, также не является исключением из этого правила. Чтобы машина долгое время радовала, стоит заранее знать, какие особенности могут поджидать автовладельца при ремонте.

Основные характеристики Lexus RX

Модель RX увидела свет в 1999 году. Основой для создания авто послужила платформа Toyota Carmy. В первом поколении внедорожник имел постоянный полный привод и четырёхдиапазонную коробку-автомат (позже сменившуюся на шестидиапазонную модификацию), а также руль реечного типа, несущую кузовную конструкцию и независимые свечные подвески.

Следующие поколения модели подросли в размерах, избавились от ряда деталей, показавших в ходе эксплуатации первой версии своё несовершенство, заменив их на более совершенные. Также автомобиль обзавелся более внушительным арсеналом различных технических узлов, дополнений и приспособлений на основе электроники.

На фото: двигатель Lexus RX

Современная модификация модели поставляется в двух вариантах: привычный двигатель бензинового типа с шестью цилиндрами объёмом от 2,7 до 3,5 л, выдающий на выходе 277 л.с., и гибрид «бензин + электроустановка» мощностью до 299 л.с., где электромотор отвечает за движение задних колёс.

Высокое качество сборки автомобилей – визитная карточка Тойоты. Для этого производителя не являются редкостью экземпляры Lexus, которые, пройдя 200 и больше тыс. км, имели в анамнезе лишь замену расходных материалов (фильтров, тормозных колодок и проч.).

Наиболее характерные проблемы Lexus RX

При всех плюсах модели, всё же существует достаточно конкретный перечень неисправностей, для неё типичных. Чтобы избежать неприятных моментов с ремонтом автомобиля, стоит заранее быть знакомым с этим списком и знать, как максимально эффективно предотвратить возникновение поломки.

Поломка трансмиссии

На фото: коробка передач в салоне Lexus RX

Традиционно считается, что используемая во многих моделях Тойоты четырёхступенчатая коробка-автомат U140 E/F – агрегат надёжный, несколько сотен километров для него – не срок. Но ирония ситуации заключается в том, что именно владельцам Lexus RX этот безупречный вроде бы узел может преподнести ряд неприятных сюрпризов.

Избежать данного ремонта или, во всяком случае, максимально отодвинуть его во времени можно при условии, если придерживаться грамотного стиля вождения, а также выполнить следующие действия:

установить дополнительный масляный радиатор, который будет способствовать дополнительному охлаждению масла АКПП;

Проблемы Lexus RX с ходовой частью

На фото: процесс замены сайлентблока на Lexus RX со снятием рычага

Ходовая часть модели страдает не от плохих конструкторских решений, а из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. Первыми «на очереди», как правило, стоят быстрее других изнашивающиеся задние сайлентблоки переднего рычага. Вообще-то данная деталь отличается высоким уровнем прочности, но российские дороги в состоянии с лёгкостью прикончить любую конструкцию.

Назначение сайлентблока – нивелировать колебания, возникающие при прохождении неровностей дорожного покрытия в местах основных креплений подвески. Если вовремя не сменить сайлентблок, у автомобиля может появиться крен, рулевое управление на поворотах может выдавать замедленную реакцию, а сам автомобиль при движении по прямой — «уходить» в сторону. Самый плачевный результат халатного отношения к состоянию сайлентблока – полная замена подвески.

На замену лучше подбирать «родную» деталь, но российские реалии таковы, что зачастую приходится обходиться деталями других производителей, и в этом случае при выборе замены важны советы и опыт профессионалов.

Если озаботиться приобретением детали в Интернете, стоимость одного сайлентблока на профильных ресурсах будет колебаться в пределах от 350 до 600 руб. Стоимость работы в автосервисе – от 1500 до 4000 руб. Разброс цены обусловлен в основном особенностями региональной ценовой политики и степенью «раскрученности» конкретного СТО.

Выход из строя тормозных дисков Lexus RX

На фото: замена тормозных дисков на Lexus RX

Эта проблема Lexux RX обусловлена, опять-таки, массой внедорожника. Тормозные диски, вынужденные работать с большим весом автомобиля, изнашиваются быстрее. Именно по этой причине проверять тормозную систему внедорожника лучше всякий раз, когда проводится любая диагностика автомобиля.

Характерными проблемами при выходе из строя тормозных дисков Lexus RX могут быть:

посторонние звуки на низких скоростях авто при активизации тормозов;

Ремонт тормозной системы Lexus RX отличается важным нюансом: все части системы должны быть произведены одним и тем же производителем. Это продлевает срок жизни тормозной системы и позволяет избежать многих проблем.

Если комплект тормозов уже приобретён и требуются услуги специалистов по его установке, работы складываются из замены передних и задних тормозных дисков и обслуживания тормозных механизмов обеих осей. Как правило, стоимость таких работ почасовая, в среднем – 3000 руб., а времени на установку системы может потребоваться от 4 до 6 часов. В некоторых СТО стоимость часа работ может варьироваться в зависимости от возраста автомобиля — разница в цене за один час работ может достигать 300 руб.

Подбирая при ремонте тормозную систему на замену, стоит обратить внимание на стиль вождения. При езде в городе системы, рассчитанной на 370 градусов Цельсия, как правило, достаточно. Но если владелец предпочитает спортивный стиль езды, лучше выбрать систему, которая выдержит температуру нагрузки до 480 градусов.

Выход из строя пневматической подвески Lexus RX

На фото: Пневмобаллоны на Lexus RX

Главный «виновник» этой поломки – дорожное покрытие и наличие зимних реагентов. Первыми страдают пневматические баллоны открытого типа. Получая повреждения, они перестают держать давление, чем увеличивают нагрузку на компрессор, стремящийся поддерживать падающее в системе давление.

Таким образом, основными повреждениями пневмоподвески Lexus RX являются:

Понять, что с пневмоподвеской Lexus RX есть проблемы, можно по следующим признакам:

клиренс автомобиля нестабилен;

Цена б/у пневмоподвески Sustec Pro Tanabe Air Cobra Aristo/Lexus [Leks-Auto] – от 45000 до 60000 руб.

Зачастую владельцы автомобиля, у которых пневмоподвеска пришла в негодность, задумываются о замене пневматики на пружины. Стоимость такой замены (вместе с работой) в среднем составляет 55000 руб., что, конечно, дешевле замены на оригинальную пневматику. Пружинный вариант в российских условиях традиционно считается более долговременным и надёжным, так что экономия очевидна. Но, с другой стороны, настоящие поклонники Lexus вряд ли легко откажутся от «пневматики» — иначе зачем вообще было её изначально приобретать!

Нарушение целостности пыльника рулевой рейки Lexus RX

На фото: пыльник рулевой стойки Lexus RX

Рулевая рейка отвечает за процесс передачи вращения руля к тяге. Пыльник служит для того, чтобы защитить шарнирные соединения рейки от попадания пыли, влаги и грязи. В принципе, пыльник не является такой уж дорогой деталью, чтобы паниковать из-за её выхода из строя. Но если игнорировать нарушение целостности пыльника, это может привести к заклиниванию рулевого управления и ДТП.

Цена новой рулевой рейки на Lexus RX 09-15, RX270, RX350, RX450H SAT ST-45510-48040 – в пределах 8000-15000 руб. Варианты б/у, соответственно, будут дешевле – от 4000 до 8000. Стоимость работ по замене рулевой рейки – от 5000 до 9000 руб.

Выход из строя пружин клапана двигателя

Такая поломка скорее характерна не для всех моделей RX, а для моделей выпуска 2012 года. Именно в тот год при сборке Lexus RX использовалась бракованная партия пружин. Когда об этом стало известно, Тойота развернула масштабную кампанию по устранению недоработки.

Автомобили 2012 года выпуска были отозваны и проверены, а бракованные пружины в их двигателях заменены на качественные. Естественно, стопроцентного решения проблемы достичь не удалось – и по сей день может встретиться авто, избежавшее отзыва. Шансы на это невелики, но сбрасывать данную возможную неисправность со счетов всё же не стоит.

Прочие поломки Lexus RX

На фото: оплавленные задние габариты Lexus RX

Оставшийся перечень поломок, характерных для Lexus RX, не столь критичен, поэтому мы объединили его общим разделом. Сюда включены:

истончение уплотнителя багажной крышки;

Большинство проблем лучше решать не тогда, когда они уже случились, а действовать «на опережение»: укрепить выхлопную систему, покрыть хромированные детали специальным защитным покрытием и т.п. В этом случае ремонт будет не столь дорогостоящим и не вызовет проблем.

Ремонт Lexus RX нужен не так часто, если обеспечить автомобилю достойный уход и не пренебрегать штатными процедурами диагностики и обслуживания. Перечень наиболее частых неисправностей у этой модели – не самый безобидный, но своевременные шаги по их устранению обеспечат автовладельцу долгие годы комфортного пользования автомобилем.

Почему Lexus RX тяжело продать на вторичном рынке

Машины премиум-класса после приобретения очень быстро теряют в цене. Поэтому достаточно велик сегмент покупателей, которые не могут себе позволить новый автомобиль, но с удовольствием приходят за ним на вторичный рынок. Но в любом правиле есть исключения, и в данном случае это исключение – Lexux RX. Даже на вторичном рынке его цена будет достаточно высокой, но при этом достоинства такой покупки зачастую выглядят сомнительными.

Во-первых, следует проанализировать модельный состав отечественного вторичного рынка «Лексусов».

Примерно треть вторичного рынка Lexus RX представлена исключительно моделями с бензиновыми двигателями 2,7 л, что уже не слишком вписывается в имидж премиального кроссовера. Тяжёлый и мощный, он явно нуждается в более сильном двигателе, а двигатель 2,7 к тому же ещё и ставится исключительно на переднеприводные модели, что для крупного кроссовера, мягко говоря, не слишком логично.

Во-вторых, существует характерная особенность бывших в употреблении моделей Lexus – шумные тормоза. Проблема эта хорошо известна дилерам марки, которые предлагают своим клиентам-владельцам подержанных автомобилей целый спектр услуг, от шумоизоляции колёсных арок до полного пакета противошумной защиты. Стоимость такой услуги, соответственно, колеблется от 15 до 100 тыс. руб.

Из прочих «минусов» стоит упомянуть неудобство Lexus для высоких водителей, а также недостаточно высокое качество внутреннего покрытия салона, что до уровня заявленной престижности, мягко скажем, не дотягивает.

Говоря о достоинствах, сложно обойти вниманием надёжность Lexus RX. Но и здесь нужно учитывать тот факт, что та же коробка передач Aisin U660E, которой комплектуются эти модели, будет служить в зависимости от стиля езды. Если манера вождения отличается агрессивностью, то, скорее всего, уже после первых 100 тыс. км она потребует ремонта, стоимость которого — как минимум 120000 руб. Примерно в этом же периоде потребуется ревизия и профилактика, а там и ремонт двигателя – замена муфт VVT-i, приводного ремня с натяжителем и роликами.

Подводя итог, приходится отметить, что при всей надёжности Lexus RX его цена на вторичном рынке не слишком соответствует качеству материалов отделки и особенностям комплектации, мало подходящим статусу премиального кроссовера.

Реальные отзывы владельцев Lexus RX: преимущества и недостатки

Антон, Lexus RX 270, 2014 г., 100 000 км

Преимущества:

Высоковат расход топлива.

Иван, Lexus RX 400h, 2008 г., 150 000 км

Отличная машина, для которой 150 тысяч километров — вовсе не предел. Достойный автомобиль и для города, и для трассы. По большинству российских дорог – без проблем, но по пересечённой местности лучше всё-таки осторожно.

Преимущества:

При росте водителя выше 1,8 м не очень комфортно – голова почти упирается в потолок.

Сергей, Lexus RX 300, 2002 г., 195 000 км

Достойный автомобиль. Если прежний владелец не игнорировал техобслуживание, не строил из себя владельца джипа «вытащу из грязи, только попроси!», то даже с б/у проблем не будет. Агрегат надёжный, стоит своих денег.

Преимущества:

Лак на деревянных деталях руля побелел, исчезла «деревянная» фактура.

Денис, Lexus RX 350, 2007 г., 31 000 км
Отличный автомобиль на каждый день, рестайлинговая версия. Правда, по слухам, его очень любят угонщики. Езжу на пружинной подвеске (у меня «американец»), и наверно, это хорошо – зимой меньше проблем.

Преимущества:

Леонид, Lexus RX 300, 2001 г., 140 000 км

Удобный, кофмортабельный салон. Отличная ходовая часть. Хороший автомобиль, если лишний раз не пускать к нему «народных умельцев». Сервис и ремонт надо доверять профессионалам, тем более, что техобслуживание вполне бюджетное.

Преимущества:

Высокие ходовые качества.

Печка слабенькая — при минус 20 на заднем сидении у пассажиров мёрзнут ноги.

Михаил, Lexus RX 400, 2008 г., 60 000 км

За Hybrid – будущее! При всей сложности конструкции Тойота сумела сделать автомобиль по-настоящему надёжным! Аккумулятор в строю уже 6 лет, и замены пока не требует. Авто легко обгоняет тихоходов, под педалью тяга есть всегда!

Преимущества:

Динамика и управляемость на высоте.

Моторы неправильно распределены по осям, может «рыскать».

Видео про ремонт кузова Lexus RX:

Тормозные колодки для Lexus RX

Колодки тормозные передние Advics SN907, Колодки тормозные задние SN908 устанавливаю на Lexus RX 400h, RX 330. При агрессивном стиле вождения выдерживают передние колодки 55000 км, задние - 65000 км. Притирки не требуют, тормозной диск не стачивают. Не пылят, не скрипят.

На всех колодках TRW противоскрипные пластины собственного изобретения. Работают как надо!

Использую на Лексусе rx 350, лучшее что я видел, цена - качество , ходят по 40000 км. Перешёл на них потому что,оригинал никакой.

Купил.Поставил. Езжу 3 дня. Самое главное для меня что они не скрипят. Пылить пока тоже не пылят. Выбирал по отзывам с этого сайта. Насчет тормозных качеств нареканий нет. Если будут проблемы то отпишусь.

Не скрипят, но пылят просто ужасть. И тормоза ватные. not respect.

Колодки классные. Долго выбирал, эти посоветовали специалисты, поставил не нарадуюсь.

Хорошие колодки. Стояли спереди на Lexus RX 300. Не воняют, не пищат. Пылят, но не критично, при помывке авто летом пару раз в месяц почти незаметно. Отходили примерно 18 тыс. км., что при автомате и массе автомобиля и довольно интенсивной езде в городском цикле нормально. Единственный минус - умерли молча, даже не пискнули, просто пошел металл,из-за этого чуть не убил диски, но обошлось.

При плавном нажатии на тормоз скрипят ужасно на холодную. Поэтому в пробках с ними невыносимо и стыдно. Поставил спереди вместо REMSA на оригинальные диски. Тормозит жестче чем Remsa, но не пылят. На задней оси поставил TRW-спокойная мягкая и тихая работа, чуть пылят.

Занимаюсь ремонтом авто , ставлю эти колодки не первый год своим клиентам (RX300 1,RX350,Outback и др)жалоб на торможение небыло , диск не "едят" , ставить БЕЗ ПЛАСТИН антискрипа КАТЕГОРИЧЕСКИ нерекомендую-скрипят на всех машинах и спереди и сзади. P.S. производство колодок налажено в Японии и Индонезии http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=155&t=72462

Сначала была на передних оригинальных дисках японская Кашияма, уже писал про них! Заменил перед и зад на керамику от Friction Master, и задние диски на TRW! Скорее всего этими колодками можно даже самолет в воздухе останавливать! Останавливают плавно, но очень быстро! Тормозной путь сократился раза в 2 чем на кашияме, после которой на передних дисках у меня образовались канавки! А вот на задних идеальное зеркало, только вот диски TRW заржавели! :) ИЗначально сомневался по поводу Friction, но теперь с уверенностью могу всем посоветовать! P.S.: главное не забывать про тех кто едет сзади! они же могут ехать на каких нить stellox! :) Удачи на дорогах! :)

Где купить тормозные колодки для Lexus RX

Цены на тормозные колодки для Lexus RX

Замена тормозных колодок на Lexus RX

Вы можете сделать замену тормозных колодок в автосервисе, либо самостоятельно. Для примера предлагаем посмотреть видео замены тормозных колодок на автомобиле ВАЗ

Тормозные диски для Lexus RX

С завода стоят TRW, решил их же и поставить. Результат оказался мягко говоря не очень. Диски сильно скрипят. Несколько раз перебирал, хватает на 100 км, потом снова скрипит.

Биение:

Не ставьте DBA ни в коем случае, бьют и проехали тысяч 20, причём перед этим взяли товарищу на lc200 и аналогичная ситуация, из всех дисков что я пробовал больше всего понравилось ATE, но не знаю делают ли они диски на наши машины!

Биение:

Многие ставят диски Textar с колодками Advics, мне хватило на 3 года и 20.000 км, затем снова началось биение по рулю — причину пока не выяснил, но грешу на тормозные диски.

Биение:

Ставил Ashika 60-02-225, с колодками Ftikrion Master. Начили бить после 3000км.

Биение:

Установил сегодня тормозные диски от фирмы Gerat на переднюю ось, с перфорацией и насечками. И колодки оригинал. До этого стояли диски в круг Advics, проехал на них около 15 тысяч, поменял 2 раза колодки и уже начали бить на трассе…

Перегрел несколько раз и все, повело их.

Биение:

Заказал передние диски ТРВ и колодки все вкруг, биение все пропало.

Пришла посылка с задними тормозными дисками. Качество хорошее.

Поставил комплект на Lexus Rx330 перед диски и колодки, до этого стояли NiBK (пережег били). Сначала в щядящем режиме 100 км откатал как рекомендовали, притерлись. нареканий нет. уже прошел 4400 км. хорошее соотношение цена качество

Купил диски ATE зимой ставил на перёд — доволен качеством.

Биение:

Стоят третий год передние sat, езжу быстро, диски нагревались хорошо. Не повело, биения нет.

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга

У ковриков WeatherTech только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У стоек амортизатора damp только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масел АКПП FUCHS только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У сальника привода Febest только 5 голосов! Рекомендуете?

У масла АКПП OEM Citroen появился первый отзыв!

У ГБО KING появился первый отзыв!

У тормозных дисков POWER STOP только 10 голосов! Рекомендуете?

У прокладки ГБЦ ERISTIC только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге приводных ремней для Renault Logan участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге высоковольтных проводов для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

ВАЗ (Lada) Priora

В авторейтинге аккумуляторов для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 20 производителей!

На ШРУСы TRIALLI написанно уже 50 отзывов.

На ШРУСы GSP написанно уже 50 отзывов.

8 августа 2021, 22:02

Хорошие резиновые ковры .

8 августа 2021, 18:58

Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга

8 августа 2021, 16:32

На наборы инструментов LICOTA написанно уже 50 отзывов.

8 августа 2021, 15:27

Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .

8 августа 2021, 15:24

На Камри нет задней подушки! .

8 августа 2021, 14:22

Filtron OP575. Второй раз ставлю данный фильтр. Пробег 80к. Масло меняю, каждые 10тыс. Протечек не замечено, долив не тр .

8 августа 2021, 14:21

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 августа 2021, 14:13

Проголосовал ЗА масляный фильтр Filtron на странице рейтинга

8 августа 2021, 14:02

На 80к, менял антифриз с промывкой, заказал 4 и 2 литра totachi coolant g11. При замене с промывкой из 6 литров в систем .

Мойка высокого давления

8 августа 2021, 12:56

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

8 августа 2021, 11:51

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок PILENGA для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

Крышка расширительного бачка

8 августа 2021, 04:49

В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 30 производителей!

8 августа 2021, 04:32

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!

7 августа 2021, 22:10

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 09:47

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 августа 2021, 22:19

Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

ТОП производителей тормозных дисков для Lexus RX

Данную запчасть для автомобилей Lexus RX делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Германия, Италия, Китай, США, Япония и других.

В августе 2021 года в рейтинге тормозных дисков для Lexus RX на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 35 голосов.

Какие тормозные диски выбрать для Lexus RX?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ATE. 8% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски Brembo - 8%.

Замыкает тройку фирма ZEKKERT с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. ATE получили 2 место, оценка PR - 79. Учитываются данные из 143 отзыва и 474 голоса.
2. Brembo заняли 5 место, с оценкой PR - 76. На основе из 143 отзыва и 841 голос.
3. ZEKKERT - 7 место, а оценка PR составила 73. Учитываются данные из 70 отзывов и 224 голоса.

Другие запчасти для Lexus RX

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Lexus RX, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Lexus RX среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Стойки амортизатора, Салонный фильтр, Сайлентблоки, и других.

11 лучших шин на Lexus RX - их размерность и давление

О принадлежности этого среднеразмерного кроссовера к машинам премиального сегмента говорит его респектабельный внешний вид, комфортабельный салон, мощный мотор. В нашем обзоре представлены лучшие шины на Лексус РХ по мнению российских владельцев этого автомобиля, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков на Lexus RX, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Лексус РХ

В регионах, где критические температуры являются редкостью, а дороги не покрываются ледяной коркой, лучшим вариантом «обуви» для кроссовера Lexus RX, являются всесезонные покрышки.

Использование таких шин позволяет владельцу машины забыть о смене резины в период межсезонья, избавит от потери времени в очередях на шиномонтаж.

Toyo Open Country H/T

Описание шины. Характерной особенностью этой модели является большое число контактных пятен, равномерно размещённых по профилю.

Большое число пересекающихся линий разделяющих их канавок улучшает тяговые усилия. Жёсткие грани выемок надёжно удерживают полотно дороги при любой погоде, способствуют эффективному торможению.

За курсовую устойчивость отвечают центральные рёбра покрышки. Они оснащены материалом усиленной плотности. Это повышает их срок службы, помогает поддерживать курс во время прямолинейного движения.

Компаунд, для производства которого подобраны оригинальные пропорции компонентов, не теряет своих характеристик при любой температуре за бортом. Резина не становится валкой в жару, не затвердевает в морозы.

1. Повышенная износостойкость.
2. Комфортное движение по «горбатым» дорогам.
3. Высокое качество сцепления с мокрой и сухой автомагистралью.
4. Отличное торможение на асфальте, снежной дороге, наледи.
5. Хорошая управляемость.
6. Приятный накат.

1. В протектор забиваются камешки.

Владельцы модели считают, что это отличная резина для городских улиц, скоростных шоссе.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. При производстве модели использовалась уникальная технология, которая позволяет резиновому материалу подстраиваться под погодные условия.

В зависимости от температуры она меняет свою эластичность, остаётся работоспособной при низкой минусовой и высокой температуре.

V-образный направленный рисунок помогает поддерживать скоростной драйв, способствует отличной управляемости. Широкая средняя зона симметричного протектора даёт возможность сохранить курсовую устойчивость во время движения.

Поперечное расположение контактных шашек и канавок улучшает тормозные качества, позволяет выбраться с грязной дороги, снежных заносов.

1. Европейское качественное производство.
2. Тихая резина.
3. Приятное прохождение неровностей трассы.
4. Проходимость – на высоте.
5. Хороший накат.
6. Уверенное движение по снежному месиву, мокрому асфальту.

1. Повышенная цена.

У владельцев шин нет замечаний к производителям из Германии. Покрышки хорошо показали себя во время эксплуатации на дорогах с разным покрытием.

Лучшие летние шины на Лексус РХ

Отличное сцепление и управляемость в сухую и дождливую погоду, повышенная износостойкость, акустический комфорт – этими качествами выделяются лучшие модели шин для Lexus RX, представленные в рейтинге.

Continental PremiumContact 6

Описание шины. Модель отличается безопасным движением по заводнённым участкам автомагистрали, предсказуемой управляемостью на дорогах с любым покрытием, надёжным сцеплением.

Использование инновационных полимерных добавок сделало компаунд более мягким, эластичным. Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, облегая имеющиеся неровности.

Новая модель обладает отличными прочностными параметрами. Брекер усилился дополнительным синтетическим кордом, состоящим из нейлона и арамида.

Покрышка сохраняет свою форму при интенсивной эксплуатации, не боится механических контактов.

Плечевые блоки шины оснащены пятнами контактов, размещённых поперёк движения машины. Они надёжно удерживают автомобиль при перестроении, на виражах.

1. Резина высокого качества.
2. Отлично держит курс.
3. Безопасное торможение.
4. Не боится аквапланирования.
5. Быстро балансируются.
6. Надёжное сцепление на сырой трассе.

1. Протектор собирает мелкие камни.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Описание шины. Во время выпуска этой резины французские производители применяют уникальный состав компонентов.

Эффективные эластомеры делают компаунд эластичным, позволяют плотно прилегать к покрытию автомагистрали. Гидрофобная силика усиливает прочность межмолекулярных соединений при проезде по воде, позволяет избежать неприятностей аквапланирования.

Нестандартная форма прорезей улучшает водоотвод, а также способствует улучшению акустического комфорта при движении.

Усиленный брекер надёжно «держит» форму шины, не деформируется под большим весом габаритных машин.

Оригинальное размещение элементов протектора на средней зоне даёт возможность уменьшить сопротивление качению, улучшить экономичность покрышки.

Три плотных средних блока позволяют водителю уверенно держать курс во время скоростного драйва.

1. Качество сцепления с сухой и мокрой дорогой.
2. Короткий тормозной путь.
3. Комфортное прохождение стыков дороги.
4. Малошумная резина.
5. Повышенная прочность, не боится проколов.
6. Отлично ведут себя в колее.
7. Точное рулевое управление.

1. Цена.

Надёжная, обладает хорошими эксплуатационными качествами, пишут в отзывах пользователи.

Bridgestone Alenza 001

Описание шины. Большое внимание производителями этой модели компании из Японии уделено безопасности и надёжности модели.

Широкая дренажная сеть, состоящая из множества водоотводных каналов и выемок, оперативно выкидывает воду из-под колеса.

Округлая форма соединения протектора с плечевыми зонами способствует быстрому удалению грязи и водных продуктов с площади контакта шины и дороги.

Особая компоновка контактных шашек краевых блоков препятствует их деформации под нагрузкой, продляет рабочий ресурс модели.

Применение новых сочетаний при производстве компаунда позволяет уменьшить расход топлива при использовании, понизить сопротивление качению.

1. Надёжный контакт с дорожной поверхностью.
2. Высокое качество торможения.
3. Не «боится» колеи.
4. Безопасное движение по водным участкам пути.
5. Надёжный, качественный материал.
6. Полный контроль дорожной ситуации.

1. Не обнаружено.

Хорошая, прочная резина для больших машин, так оценивают её автолюбители.

Лучшие зимние не шипованные шины на Лексус РХ

Особый состав резиновой смеси, ёмкие каналы для отвода снега и воды делают надёжным сцепление лучших фрикционных шин для Lexus RX, безопасным передвижение по скользким дорогам в зимнее время.

Невзирая на температуру материал покрышек остаётся мягким и эластичным в холодную погоду.

Bridgestone Blizzak DM-V20

Описание шины. Широкая центральная зона оснащена шестью рядами треугольных контактных шашек, поверхность которых покрыта волнообразными ламелями.

Наличие большого количества граней этих деталей позволяет цепко удерживать автомобиль на дорогах, покрытых снегом или ледяной коркой, делает безопасным передвижение по мокрому асфальту.

Ширина среднего блока позволяет уверенно сохранять курсовую устойчивость в различных скоростных режимах.

Ярко выраженная конструкция краевых зон обуславливает эффективную проходимость по трассам, покрытых снегом, а также удерживает автомобиль при вхождении в повороты, проведении маневров.

Новая силиконовая добавка в резиновую смесь расширяет зону действия покрышки, позволяя эксплуатировать её при более низких температурах.

1. Уверенное движение по сухой или мокрой дороге, снежной каше.
2. Эластичность при любой погоде.
3. Качественное торможение.
4. Отличная проходимость.
5. Мягкое поглощение ям и выбоин при движении.
6. Нет пробуксовок на старте.
7. Хорошая акустика.

1. Сложно выходит из колеи.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Описание шины. Модель характеризуется наличием большого количества блоков, семь штук, на асимметричном протекторе.

Повышенное число контактных пятен делает надёжным сцепление с любой поверхностью зимней дороги.

Помогают им в этом ламели, расположенные по всей ширине профиля. Цепкие грани прорезей надёжно схватывают дорожное полотно, улучшая сцепные свойства.

Многочисленные канавки, размещённые между шашками контактов, улучшают тяговые характеристики, делают безопасным торможение.

Они также обеспечивают эффективный водоотвод, своевременно осушая место соприкосновения шины и автомагистрали.

В состав резиновой смеси шин входят высококачественные натуральные и искусственные компоненты, что позволяет эксплуатировать модель при низких температурах.

1. Малошумная для такого типа покрышек.
2. Адекватная стоимость.
3. Качественная смесь, не склонна к проколам.
4. Нормальное торможение, в том числе и на льду.
5. Не шлифуют под нагрузкой.
6. Предсказуемое управление.

1. Не обнаружено.

В целом модель устраивает своими ходовыми качествами владельцев, резина им понравилась.

Continental ContiVikingContact 7

Описание шины. При выпуске модели использовалось повышенное содержание диоксида кремния, полимерных добавок, а также рапсового масла.

Последняя составляющая укрепляет межкомпонентные соединения, улучшает прочностные характеристики шины.

Центральный блок, отвечающий за курсовую устойчивость автомобиля, состоит из ромбовидных шашек. Наличие большого числа граней обеспечивает надёжное сцепление резины с автомагистралью, делает предсказуемым управление.

Оригинальная форма стенок выемок ускоряет выброс снега и воды из-под шины, снижает уровень шума.

Шашки контактов, размещённые по краям профилям, выполняют роль грунтозацепов. Они обладают повышенной плотностью, удерживают машину во время прохождения поворотов, улучшают проходимость.

1. Прекрасная акустика.
2. Прекрасный разгон.
3. Мягкое движение по стыкам.
4. Отличные эксплуатационные качества в сильные морозы.
5. Хорошее сцепление на снежной дороге, асфальте.
6. Предсказуемое поведение.
7. Качественное торможение на снегу, мокром и сухом асфальте.

1. Цена.

Как отмечают владельцы этих шин, они стоят своих денег. Модель надёжная, при нормальной манере вождения она способна показывать хорошие результаты.

Лучшие зимние шипованные шины на Лексус РХ

Шипованная резина позволяет обезопасить движение по скользкой дороге кроссовера японской компании Lexus.

Во многих регионах нашей страны она остаётся основной при выборе типа покрышек в межсезонный период.

Continental IceContact 2 SUV

Описание шины. Эта модель разработана специально немецкой компании для эксплуатации на рынках северных стран, в том числе и в России.

С такой шиной можно безопасно двигаться по заснеженным трассам, обледенелым автомагистралям, мокрому асфальту. За надёжный контакт с поверхностью отвечают большое количество твёрдосплавных шипов, многочисленные ламели и плотные контактные шашки.

Шипы, имеющие оригинальное основание, надёжно размещены в нижнем жёстком слое резинового материала. Специальные выемки вокруг них эффективно удаляют ледяную крошку, улучшая качество сцепления.

Широкие пересекающиеся канавки удерживают в своих углублениях снег. При соприкосновении с заснеженной трассой в этих местах возникает дополнительная сила трения, помогающая удержать машину на поверхности.

1. Быстрая реакция на действия руля.
2. Комфортный, низкий, уровень шума.
3. Повышенный акустический комфорт.
4. Универсальная резина – можно использовать для движения по льду и снежным трассам.
5. Понятная управляемость.
6. Проходимая шина.
7. Сохраняет свои качества в морозную погоду.

1. Цена.

Идеальная резина для крупногабаритных машин, так пишут о ней хозяева. Поэтому и стоимость её вполне оправдана, отмечают они.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Описание шины. Модель отличается своей универсальностью. Она позволяет безопасно ездить по дорогам, покрытым наледью, снежным автомагистралям.

Эти качества обусловлены наличием в протекторе сложного рисунка с большим числом пересекающихся канавок, а также многочисленных шипов, равномерно установленных по всей ширине профиля.

Покрышки позволяют водителю уверенно выбраться из снежных заносов на дороге благодаря пилообразному рисунку расположения пятен контактов.

Наличие глубоких выемок даёт возможность быстро удалить снег во время соприкосновения колеса и автомагистрали.

1. Высокое качество торможения на дорогах с любым покрытием.
2. Отличная устойчивость, без заносов на виражах.
3. Не затвердевает в холод.
4. Качественное управление.
5. Прочный компаунд.
6. Шипы не вылетают, держатся.

1. Шумноватая.

Toyo Observe Ice-Freezer

Описание шины. Модель обладает хорошими сцепными характеристиками, эффективным водоотводом, хорошим акустическим комфортом.

Курсовую устойчивость автомобилю обеспечивает V-образное расположение контактных пятен симметричного протектора.

Такое размещение также позволяет поддерживать хорошие скорости, способствует эффективному управлению.

При производстве шины использовались инновационные решения конструкторов японской компании. Наконечники шипов получили сложную пятигранную форму, позволяющую прочно схватывать ледяную поверхность трассы.

В числе компонентов резинового материала можно отметить применение скорлупы грецкого ореха, усиливающей контакт со скользким покрытием зимних дорог.

1. Отличное сцепление на льду, снегу, асфальте.
2. Качественная резина.
3. Хорошая проходимость.
4. Надёжное размещение шипов.
5. Предсказуемое управление.

1. Шумновата.

Владельцы модели рекомендуют её к установке другим автолюбителям.

Размерность шин и дисков на Лексус РХ - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Лексус РХ, а также необходимое давление.

Тормозная система

Тормозная система Спецификации См. также Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля. Тормозные механизмы передних колёс Толщина тормозных накладок, мм Стандартная 11 Минимальная допустимая 1 Толщина тормозных дисков, мм Стандартная 28 Минимальная.

Общая информация и меры безопасности

Общая информация и меры безопасности Общая информация Передние и задние колёса всех рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оснащены дисковыми тормозными механизмами. Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя и дисковых тормозных механизмов передних .

Снятие, установка и проверка педалей тормозной системы

Снятие, установка и проверка педалей тормозной системы Проверка и регулировка хода педалей рабочего и стояночного тормоза приведены в Разделе Проверка и регулировка хода педалей рабочего и стояночного тормоза. Компоненты установки педали рабочего тормоза 1 — Втулка 2 — Подушка 3 — Штифт 4 — В.

Проверка тормозной системы через разъём модуля управления

Проверка тормозной системы через разъём модуля управления Компоненты тормозной системы, сопряжённые с блоком управления 1 — Индикатор наличия пробуксовкиК/Л ABSК/Л VSC2 — Датчик VSC3 — Роторы колёсных датчиков4 — Реле э/мотора ABS5 — Задние колёсные датчики6 — Блок реле №27 — Реле SOL ABS 8 .

Снятие и установка резервуара и главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

Снятие и установка резервуара и главного тормозного цилиндра (ГТЦ) Компоненты установки и сборки ГТЦ 1 — Хомуты 2 — Шланги резервуара ГТЦ 3 — Прокладка 4 — Приёмный штуцер 5 — Поршень №1 6 — Поршень №2 7 — Пружина8 — Корпус ГТЦ9 — Штифт10 — Уплотнение11 — Резервуар12 — Фильтр13 — Крышка .

Снятие, проверка и установка усилителя тормозов

Снятие, проверка и установка усилителя тормозов Компоненты установки вакуумного усилителя тормозов 1 — Хомут 2 — Вакуумный шланг 3 — Прокладка 4 — Вакуумный усилитель 5 — Скоба6 — Возвратная пружина7 — Штифт8 — Шплинт9 — Держатель Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выжмите педаль ра.

Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок Описание проверки тормозных колодок приведено в Разделе Общие проверки тормозной системы. Сборка переднего тормозного механизма 1 — Штуцер прокачки 2 — Суппорт 3 — Прокладка 4 — Направляющий штифт 5 — Поршень 6 — Уплотнение поршня 7 — Чехол поршня 8 — Кольцо ч.

Снятие, разборка, проверка, сборка и установка суппортов тормозных механизмов

Снятие, разборка, проверка, сборка и установка суппортов тормозных механизмов Компоненты сборки тормозного механизма переднего колеса представлены на иллюстрации Сборка переднего тормозного механизма. Сборка заднего тормозного механизма 1 — Прокладка 2 — Пробка 3 — Штуцер прокачки 4 — Суппорт.

Разборка, проверка и сборка стояночного тормоза

Разборка, проверка и сборка стояночного тормоза Компоненты стояночного тормоза 1 — Промежуточный рычаг 2 — Регулятор 3 — Направляющая пластина 4 — Распорная пластина 5 — Пружина 6 — Шайба 7 — Задний башмак 8 — Держатель башмака 9 — Возвратные пружины колодки10 — Задний дисковый тормозной мех.

Проверка клапана распределения тормозного усилия

Проверка клапана распределения тормозного усилия ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите специальный манометр на штуцер прокачки суппорта заднего тормозного механизма и прокачайте воздух (см.

Снятие и установка активатора тормозов

Снятие и установка активатора тормозов Компоненты установки и сборки активатора 1 — Расширительный бачок ОЖ 2 — Сборка активатора 3 — Трубка ГУР 4 — Активатор 5 — Держатель6 — Прокладка7 — Локер правой передней колёсной арки8 — Кронштейн крепления активатора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

Снятие и установка колёсных датчиков

Снятие и установка колёсных датчиков Передний датчик скорости Задний датчик скорости Передний датчик скорости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите переднее колесо и локер его арки. Разъедините разъём датчика скорости. Выверните болт и снимите держатель гибкого шланга и электропроводки датчика .

Читайте также:

  
• Мицубиси кольт стук в рулевой рейке
  
• Как снять руль тойота приус 50
  
• Замена передних тормозных колодок камаз 4308
  
• Как снять рычаг ручника рено логан
  
• Доработка тормозов ваз 2107