Какие тормозные диски лучше ваз 2109
Тормозные диски для ВАЗ 2109
Автомобиль ВАЗ 2109, в народе просто “девятка”, можно смело назвать культовым, пришедшим к нам из 1986г. и до сих пор колесящий по дорогам. Машины, как правило, имеют приличный пробег и хочешь не хочешь появляются проблемы. Одна из значимых неприятностей — это ухудшение торможения. Данная проблема может быть вызвана изношенным или поврежденным тормозным диском.
С завода ставились невентилируемые тормозные диски R13:
Тормозной диск Ate 24031201251
Тормозные диски установлены только на передней оси. Во времена создания ВАЗ 2109 это были абсолютно нормальные диски, но время идет и технологии не стоят на месте. Такие диски из-за отсутствия вентиляции очень сильно и быстро перегреваются. В результате перегрева тормоза начинают проскальзывать, перегревается тормозная жидкость, в итоге педаль уходит вниз и даже если тормоза не пропадут совсем, то тормозной путь сильно увеличивается.
Проще говоря, такие диски морально устарели. Сегодня желательно ставить вентилируемые диски и самый простой вариант это установить диски:
- 2110-3501070 — тормозной диск передний, вентилируемый, стоимость от 3758 рублей.
Однако просто поменять не получиться, т.к. диск толще обычного, потребуется заменить защитный кожух, скобы и«ладошки». Вентилируемые диски в разы лучше штатных, здесь не нужно быть экспертом, чтобы ощутить резкое улучшение надежности и комфорта торможения. Благодаря вентиляции, диски меньше нагреваются и быстрее остывают, что повышает надежность тормозов.
Наряду с оригиналами, можно подобрать аналоги. Не будем рассматривать все многообразие малоизвестных марок, а остановимся на самых популярных.
- Bosch0986479R61 Диск тормозной, стоимость от 801 рубля.
- Bosch 0986479082 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 943 рублей.
Хорошие, долговечные диски, обеспечивают предсказуемое торможение. Диски Bosch тяжело перегреть. Главный минус в том, что на Bosch работают десятки заводов и существует вероятность брака, поэтому нужно внимательно осматривать диски при покупке и интересоваться страной производителем.
- FerodoDDF215 Диск тормозной, стоимость от 971 рублей.
- Ferodo DDF1142 Диск тормозной передний вентилируемый, стоимость от 975 рублей.
Ferodo тормозят мягко и чётко. Никакого намека на скрип. В сравнении с оригиналом тормозят ощутимо лучше, колеса не блокируются. Приемлемая цена и доступность делают эти диски хорошей альтернативой оригинальным.
- Ate24.0312-0125.1 Диск тормозной, «PowerDisc», стоимость от 1280 рублей.
- Ate 24.0120-0186.1 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 1626 рублей.
На первый взгляд может показаться, что дороговато. И действительно — диски Ate стоят дороже оригинальных, но о потраченных деньгах вы не пожалеете. Машина останавливается заметно лучше, диски не склонны к перегреву и деформации. Диски имеют внушительный срок службы, а также обеспечивают высокое качество и надежность тормозов на всем его протяжении. Вы будете уверены в тормозах, выбирая тормозные диски Ate.
ВАЗ 2109 рассчитана на R13 диски, но можно поставить и R14 от ВАЗ 2110, для этого потребуется заменить защитный кожух, скобы и «ладошки». Ну и, конечно, у вас должны быть установлены колеса R14. После такой замены вы сможете использовать любые диски от ВАЗ 2110.
Какие тормозные диски лучше на ваз 2109
Тормозные механизмы передних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 дисковые.
Для торможения в них применяются чугунные диски, закрепленные на ступице колеса направляющими штифтами и зажимаемые между двух тормозных колодок при помощи суппорта.
Устройство тормозного диска ВАЗ 2108, 2109, 21099
Тормозные диски автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 чугунные, не перфорированные с кольцевой двусторонней рабочей поверхностью. В каждом диске имеются четыре отверстия под болты крепления колеса, два отверстия под направляющие штифты и одно большое для установки на ступицу колеса.
Как работает тормозной диск
При нажатии на педаль тормоза в тормозной системе автомобиля создается определенное давление. При этом поршни тормозных механизмов передних колес выдвигаются вперед, прижимая одну тормозную колодку к рабочей поверхности тормозного диска. Другую колодку прижимает подвижная «плавающая» скоба суппорта, которая перемещается в обратную сторону при выдвижении поршня. Тормозной диск оказывается зажат между двух тормозных колодок, происходит торможение колеса.
После отпускания педали тормоза, давление в системе падает, поршни перемещаются во внутрь тормозных цилиндров за счет установленных на них резиновых уплотнительных колец прямоугольного сечения. Колодки отходят от тормозного диска и торможение прекращается.
Особенности снятия-установки тормозных дисков на ВАЗ 2108, 2109, 21099
При снятии тормозных дисков следует знать некоторые особенности. Например, нельзя стучать по тормозному диску молотком, в случае, если он не снимается со ступицы. Перед снятием необходимо тщательно зачистить посадочную поверхность ступицы колеса и обработать ее проникающей жидкостью. В крайнем случае можно обстучать поверхность диска прилегающую к ступице.
Если не отворачиваются направляющие штифты, крепящие тормозной диск к ступице, слегка обстукиваем их молотком, зачищаем и обрабатываем проникающей жидкостью. Для отворачивания используем «не слизанный» накидной ключ или длинную головку.
Перед установкой тормозного диска тщательно зачищаем посадочную поверхность ступицы от загрязнений. Так же тщательно очищаем заднюю поверхность тормозного диска, которая будет прилегать к ступице и саму ступицу. Если есть забоины, сравниваем их напильником. Мусор, камешек, грязь, ржавчина под диском или выступающие забоины на сопрягающихся поверхностях диска и ступицы дадут перекос диска и соответственно его биение. Это сразу будет ощущаться при торможении.
Момент затяжки направляющих штифтов 3-5 Н.м.
Помимо этого рабочую поверхность диска перед установкой следует протереть чистой тряпкой, смоченной в растворителе.
Неисправности тормозных дисков ВАЗ 2108, 2109, 21099
Наиболее распространенные неисправности тормозных дисков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 это биение (диск повело), предельный износ (толщина диска менее 10,5 мм), повреждение рабочей поверхности (риски, царапины), замасливание рабочей поверхности диска (масло, тормозная жидкость).
Признаками выхода из строя тормозных дисков могут служить вибрация и биение на педали тормоза при торможении, повышенный шум и скрежет при торможении, снижение эффективности торможения.
Деформированный или поврежденный тормозной диск необходимо заменить новым. Причем парой — сразу с двух сторон. Замасленный можно протереть растворителем, заменить тормозные колодки и продолжать эксплуатацию.
Срок службы тормозного диска в среднем 50-60 тыс км пробега. На его продолжительность влияет режим и условия эксплуатации автомобиля, качество детали, манера езды автовладельца.
Применяемость тормозных дисков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Примечания и дополнения
В качестве тюнинга тормозной системы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 возможна замена не перфорированных тормозных дисков на перфорированные, большего размера. В ходе такой доработки достигается большая эффективность торможения, за счет снижения температуры трущихся поверхностей. Об этом в отдельной статье на нашем сайте.
Еще статьи по тормозной системе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Добавить комментарий Отменить ответ
Навигация по записям
Искать информацию
Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля. Читайте и подписывайтесь на новые статьи.
Тормозные диски на ВАЗ 2109
Автомобиль ВАЗ 2109 имеет дисковые передние тормозные механизмы, а на задней оси стоят барабаны. В процессе эксплуатации расходники изнашиваются, поэтому им необходимо периодическая замена. Выполнить установку новых дисков можно самостоятельно, соблюдая рекомендации автопроизводителя по монтажу и выбору изделий.
Автопроизводитель не требует периодической замены оригинальных дисков в зависимости от километража пробега. Ресурс расходников определяет их допустимая толщина, которая составляет 10,8 мм. При достижении придельного износа дальнейшая эксплуатация автомобиля не рекомендуется, так как существует риск отказа тормозов из-за повреждения диска.
Желая избавиться от недостатков невентилируемых расходников автовладельцы устанавливают изделия с каталожным номером 2110-3501070. Диски не являются полностью взаимозаменяемыми, поэтому требуется доработка тормозной системы с установкой деталей от старших поколений ВАЗ. Вентилируемый расходник позволяет преодолевать затяжные спуски и выполнять интенсивные торможения без опаски перегрева колодок и дисков.
Артикул и стоимость хороших передних тормозных дисков для ВАЗ 2109 от сторонних производителей
Оригинальные тормозные диски обладают посредственными эксплуатационными характеристиками, поэтому многие автовладельцы считают, что лучше ставить аналоги от сторонних производителей. Хорошие альтернативные варианты родных расходников согласно отзывам опытных водителей приведены ниже.
Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Delphi | BG2466 | 880-1000 |
Ferodo | DDF215 | 820-970 |
TRW | DF1748 | 1200-1300 |
Brembo | 08521110 | 850-930 |
Road House | 608900 | 900-1050 |
Требуемые инструменты и материалы для замены передних дисков
Для того, чтобы замена передних тормозных дисков на ВАЗ 2109 прошла успешно, требуется предварительно подготовить инструменты и материалы из перечня, который приведен ниже.
Инструменты и материалы | Примечание |
---|---|
Торцевой ключ | "на 17" |
Накидной ключ | "на7", "на 17" |
Молоток | Средних или больших размеров для сбивания тормозного диска с посадочного места |
Проставка | Выполненная из дерева, прочной пластмассы или мягкого металла |
Металлическая щетка | Для очистки рабочих поверхностей от загрязнений |
Проникающая смазка | Под температурным воздействием и влиянием агрессивной окружающей среды происходит прикипание резьбовых соединений тормозного механизма. Поэтому для выполнения замены диска необходимо обильно поливать проникающей смазкой разъемные соединения. |
Баллонный ключ | Для демонтажа передних колес |
Домкрат | Для поднятия автомобиля |
Медная смазка | Для снижения риска прикипания тормозного диска к ступице и облегчения последующей замены расходника. Также выполняет небольшие антикоррозийные функции. |
Замена передних дисков на ВАЗ 2109
Замена переднего тормозного диска на ВАЗ 2109 выполняется согласно пошаговой инструкции, которая располагается ниже.
- Зафиксировать автомобиль затормозив его ручником и подложив башмаки под заднюю ось.
- Произвести демонтаж переднего колеса.
- Открутить крепления суппорта.
- Снять суппорт.
- Открутить фиксирующий диск направляющие штифты.
- Потянуть диск на себя. Если в результате прикипания демонтаж не получается, требуется через проставку нанести удары по диску, периодически проворачивая его. Если повторное использование расходника не предвидится, можно бить непосредственно молотком.
- Демонтаж прикипевшего к посадочному месту диска
- Очистить посадочное место и установить новый диск.
- Собрать все в порядке обратном снятию.
- Проверить работу тормозной системы. Снижение эффективности остановки машины является нормой. После установки нового диска требуется время для его притирки к колодкам. Во время обкатки тормозное усилие меньше номинального, поэтому интенсивность остановки снижается.
Обзор задних тормозов на ВАЗ 2109
В штатном исполнении на задней оси автомобиля ВАЗ 2109 стоят барабанные тормозные механизмы. В них не используются диски. Поэтому оригинальных дисков или их аналогов для родной задней тормозной системы ВАЗ 2109 не существует.
Желая улучшить эффективность торможения и эстетический вид своего автомобиля владельцы самостоятельно монтируют дисковые тормоза на заднюю ось. Данное действие в большинстве случаев является противозаконным.
При этом из-за неправильного монтажа очень часто наблюдается ухудшение управляемости авто, отсутствие контроля торможения, занос машины или ее выбрасывание со своей полосы. Основными причинами не выполнять замену барабанных тормозных механизмов на дисковые являются:
Выбор тормозных дисков 2109 LUCAS,ANDYCAR,ATE.
1000р.)<P>ANDYCAR (везде продают), LUCAS(везде продают), JURID(где?), GRAF(где?), LOCKHEAD(где?), ATE(везде продают).
1000р.)<BR>+++ я б н епосоветовал экономить на тормозах и рулевой. остальное решать всектаки тебе.<P>ANDYCAR (везде продают)<BR>++ первый раз такие слышу может и хорошие не знаю. <BR>, LUCAS(везде продают)<BR>+++ судя по качеству колодок я б не посоыветовал(хотя на них не ездил) бы,так же как и колодки полный отстой<BR>, JURID(где?),<BR>+++ ИМХО дорого наверно марка хорошая и раскрученная не обращал внимание,н езнаю как ездят<BR> GRAF(где?)<BR>+==ответил уже в ЮП<BR>, LOCKHEAD(где?)<BR>++ возможно и хорошие<BR>, ATE(везде продают). <BR>++ в паре с колодками АТЕ не работают хорошо . что на самом деле очень странно . <BR> <BR>+++Я ГРАФ брал в Южном порту.. но сперва ходил и выискивал цены ,брал 14е вентильные за 1200 есои память не изменяет ,катал в паре с колодками АТЕ -прекрасно тормозат!<BR>УДАЧИ
$10). Только как её заменить - пока не решаюсь сам туда лезть. Хочу найти сервис.<P>: ANDYCAR (везде продают)<BR>: ++ первый раз такие слышу может и хорошие не знаю. <P>вроде в конфе народ хвалил. пойду ещё почитаю. <P>: , LUCAS(везде продают)<BR>: +++ судя по качеству колодок я б не посоыветовал(хотя на них не ездил) бы,так же как и колодки полный отстой<P>. многие считают Lucas высококачественной маркой<P>: GRAF(где?)<BR>: +==ответил уже в ЮП<P>итальянские. не очень итальянцев хвалят. но я задумаюсь. <P>: , LOCKHEAD(где?)<BR>: ++ возможно и хорошие<P>возможно. <P>: , ATE(везде продают). <BR>: ++ в паре с колодками АТЕ не работают хорошо . что на самом деле очень странно . <P>читал я тест колодок на Авторевю. Победили - ATE(Германия) и STS(Москва). Выбираю между этими марками.<P>: +++Я ГРАФ брал в Южном порту.. но сперва ходил и выискивал цены ,брал 14е вентильные за 1200 есои память не изменяет ,катал в паре с колодками АТЕ -прекрасно тормозат!<BR>: УДАЧИ<P>Спасибо!<BR>Как там Люберцы поживают?
Тормозные диски для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Короче, поменял диски, поставил Brembo. Толку никакого, правда, тормозить стала лучше, но вибрация осталась. И еще заметил такую закономерность — когда один едешь — почти нет вибрации, когда 4 человека в машине — вибрирует дико.
-
Биение:
Купил диски АТЕ и колодки АТЕ, бить стало немного меньше, но все же… он били.
Брал как то Blue Print не понравились.
-
Биение:
Поставили автореал (реклама у них классная) километров через 10 начало лупцевать руль. На дисках явные синие отблески особенно в месте контакта со ступицей.
Алнас в 13 размере радует! Товарищ, у которого их первый раз заказывал, тоже только положительное сказал, продавал он и 14 и 13, 15 тогда ещё не было. К ним ставил колодки АТЕ и ТРВ, первые зарекомендовали себя хорошо, по вторым ещё особо ничего не скажу, но точно не хуже, разница в нюансах скорее всего будет.
Ездил только на ATE Power disk очень советую они того стоят, да и барабаны у них хорошие чугун. Хотя у них и простые диски хороши. Вообще ATE огонь жалко что колодки ceramic не выпускают на ваз.
13 вентилируемые Алнас, очень нравятся. Обычные у меня получалось перегревать, эти пока нет. У этого производителя очень хорошее соотношение цена-качество.Только в магазинах встречается китай, я от представителя брал.
Я влетал в лужи на простых дисках и брембо макс, ощущение что брембо сох быстрее намного, почти сразу. Может канавки/проточки/насечки тут и играют роль.
-
Биение:
У меня передние вентили Алнас 13«с насечками, пробег 70тыс (больше трассы, чем города), сейчас их толщина 19.5-20мм, не бьют. Задние колодки ВИС последний раз быстро сносились.
-
Биение:
Тормозные диски переднии взял фенокс. Пока крутятся без звука и вибраций.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга
У сайлентблоков ONNURI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У тормозных колодок maFF только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У красок для суппортов MOTIP только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У размораживателя замков LAVR только 15 голосов! Рекомендуете?
У интеркулера WAGNER только 30 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2107 участвует уже 10 производителей!
ВАЗ (Lada) Priora
В авторейтинге аккумуляторов для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 20 производителей!
У приводного ремня OEM Renault только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге катушек зажигания для Renault Logan участвует уже 20 производителей!
На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.
На ATLANT написанно уже 25 отзывов.
8 августа 2021, 22:02
Хорошие резиновые ковры .
8 августа 2021, 18:58
Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга
8 августа 2021, 17:50
На багажники на крышу INNO написанно уже 25 отзывов.
8 августа 2021, 15:27
Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .
8 августа 2021, 15:24
На Камри нет задней подушки! .
8 августа 2021, 14:22
Filtron OP575. Второй раз ставлю данный фильтр. Пробег 80к. Масло меняю, каждые 10тыс. Протечек не замечено, долив не тр .
8 августа 2021, 14:13
Проголосовал ЗА масляный фильтр Filtron на странице рейтинга
8 августа 2021, 14:02
На 80к, менял антифриз с промывкой, заказал 4 и 2 литра totachi coolant g11. При замене с промывкой из 6 литров в систем .
8 августа 2021, 11:26
Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.
8 августа 2021, 11:26
Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок PILENGA для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.
8 августа 2021, 11:26
Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.
8 августа 2021, 11:24
8 августа 2021, 10:07
8 августа 2021, 07:54
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 августа 2021, 07:36
8 августа 2021, 02:03
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 августа 2021, 16:45
В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Крышка расширительного бачка
7 августа 2021, 13:45
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 30 производителей!
7 августа 2021, 09:33
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!
7 августа 2021, 06:49
В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!
3 августа 2021, 22:19
Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .
Материалы по теме на
- 370
- 9
- 283k
- 2
- 1k
- 116
- 1
- 165k
- 1
- 1k
- 3
- 5k
ТОП производителей тормозных дисков для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2108/2109 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Беларусь, Германия, Россия, Италия, Япония и других.
В августе 2021 года в рейтинге тормозных дисков для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 28 отзывов и 87 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение FENOX. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные диски ATE - 17%.
Замыкает тройку фирма Alnas с результатом в 10% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- FENOX получили 9 место, оценка PR - 68. Учитываются данные из 95 отзывов и 302 голоса.
- ATE заняли 2 место, с оценкой PR - 79. На основе из 95 отзыва и 474 голоса.
- Alnas - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Пружины подвески, и других.
Какие тормозные диски выбрать для ВАЗ 2109 Номера подходящих тормозных дисков для ВАЗ 2109
Тормозные диски обеспечивают торможение передних колес при движении автомобиля. От их состояния зависит эффективность торможения, а, следовательно, безопасность на дороге. Замену тормозных дисков на ВАЗ 2109 производят в следующих случаях:
- Толщина достигла предельно допустимой минимальной величины – 10,8 мм. При этом, толщина контролируется обязательно в двух местах. Если износ неравномерный, то замена выполняется в любом случае.
- На диске имеются царапины большой глубины или сколы.
Такие заметные дефекты на тормозном диске возникают в результате использования некачественных тормозных колодок, неаккуратной езде по неровному дорожному покрытию.
Небольшие царапины на тормозном диске устраняются с помощью специального оборудования. Однако, наличие таких приспособлений может позволить не каждый водитель. В таком случае, тормозной диск подвергается обязательной замене.
- Поставьте автомобиль на абсолютно ровную поверхность и установите противооткатные приспособления под задние колеса с передней и задней стороны.
- Включите первую скорость и исключите любое перемещение автомобиля в горизонтальной плоскости.
- Ослабьте колесные болты с той стороны, с которой планируете произвести замену тормозного диска и поднимите автомобиль на домкрате.
- Полностью открутите колесные болты и демонтируйте колесо. Установите ваш автомобиль на специальные опоры, для повышения безопасности.
Вот и все! Как вы поняли, замена тормозных дисков на ВАЗ 2109 не требует специальных знаний и умений. Самое главное – это минимум знаний и наличие необходимого набора инструментов. Удачи на дорогах!
Тормозной диск передний
Если при езде торможение заметно ухудшается, рекомендуется обязательно провести детальный осмотр всей тормозной системы. Постукивание в передней подвеске также может многое сказать о состоянии машины.Причиной такого рода неполадок могут стать изношенные тормозные диски.
Как правило, степень изнашиваемости проверяют только путём визуальной оценки.Замена переднего тормозного диска ваз 2109 рекомендуется тогда, когда отслеживается значительная выработка. Примечательно, что замена переднего тормозного диска на ваз 2109 может быть спокойно проведена и своими силами.
Замена передних тормозных дисков ваз 2109
Толщина невентилируемого диска должна составлять примерно 10,8 мм, при этом толщина вентилируемой части должна равняться минимум 17,8 мм. Меняют тормозные колодки и диски в том случае, если показатели меньше нормы.Нужно учесть, что осевое биение поверхности должно быть менее 0,15 мм.
Примечание!Если на дисках присутствуют задиры и глубокие царапины, из-за большей изнашиваемости колодок эффективность торможения значительно уменьшится. В таком случае потребуется неотложная замена задних дисков или смена передних тормозящих механизмов.
Сейчас можно получить квалифицированную помощь по шлифовке дисков на СТО. Специалисты должны брать во внимание допустимые нормы.Проточка выполняется на одинаковую глубину с двух сторон.
Полезная информация
Замена передних тормозных дисков на ваз 2109
Чтобы заменить передние диски тормозные быстро и правильно, нужно уметь различать виды рассматриваемых автомобильных элементов.Таким образом, различают:
- разборные диски;
- элементы с канавками и перфорациями;
- диски со специальными газоотводами;
- вентилируемые элементы.
Когда пора менять передние диски тормозной системы
Ваз 2109 передние тормозные диски
Передние тормозящие механизмы на машине ВАЗ 2109 меняют в случае их механических повреждений либо при изнашивании рабочей части диска (толщина меньше нормы 10,8 мм).
Примечание! Дальнейшее использование изношенного диска или элемента с трещинами категорически запрещается.
Если на функциональной поверхности присутствуют незначительные царапины или потёртости, их можно убрать путём протачивания диска на специализированном оборудовании в условиях мастерской. Если же нет данной возможности, либо повреждения столь существенные, не обойтись без замены детали.
Два независимых гидравлических контура (передний и задний).
ABS на некоторых моделях. Дисковые передние и задние тормозные механизмы.
Давление в тормозных контурах обеспечивается главной гидравлической
системой (см. Главу
Единая гидравлическая система). Стояночный тормоз
имеет тросовый привод на передние колеса.
Тормозные механизмы передних колес
Дисковые, вентилируемые, с 1-поршневым плавающим суппортом
Диаметр тормозного диска, мм
Все модели, кроме бензиновых с двигателем серии RFY (16 клапанов)
Бензиновые модели, оборудованные двигателем серии RFY (16 клапанов)
Толщина тормозного диска, мм
Все модели, кроме бензиновых с двигателем серии RFY
(16 клапанов)
• Минимальное допустимое значение
Бензиновые модели, оборудованные двигателем серии RFY
(16 клапанов)
• Минимальное допустимое значение
Максимальная допустимая разница в толщине дисков, мм
Максимальное допустимое боковое биение, мм
Рабочая поверхность фрикционной накладки, см
Все модели, кроме бензиновых с двигателем серии RFY (16 клапанов)
Бензиновые модели, оборудованные двигателем серии RFY (16 клапанов)
Толщина новых фрикционных накладок, мм
Все модели, кроме бензиновых с двигателем серии RFY (16 клапанов)
Бензиновые модели, оборудованные двигателем серии RFY (16 клапанов)
Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок,
мм
Все модели, кроме бензиновых с двигателем серии RFY (16 клапанов)
Бензиновые модели, оборудованные двигателем серии RFY (16 клапанов)
Материал фрикционных накладок Безасбестовые АВЕХ
Тормозные механизмы задних колес
Дисковые (со сплошными дисками), с 2-поршнеым фиксированным суппортом
Диаметр тормозного диска, мм
Толщина тормозного диска, мм
• Минимальное допустимое значение
Максимальная допустимая разница в толщине дисков, мм
Максимальное допустимое боковое биение, мм
Рабочая поверхность фрикционной накладки, см
Толщина новых фрикционных накладок, мм
Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок, мм
Материал фрикционных накладок
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Болты крепления анкерной скобы суппорта переднего тормозного механизма
Направляющий болт суппорта переднего тормозного механизма
Болты крепления заднего суппорта
Болты крепления тормозной педали к переборке
Болты крепления клапана управления
Контргайки регулятора стояночного тормоза
Болт и гайка крепления штока управления передачами
Штуцерные соединения тормозных трубок
Гайки крепления гидроклапанного блока ABS
Болты/шпильки крепления колесных датчиков ABS
Болты крепления колес
Все модели оборудованы 2-контурной тормозной системой с приводом от главной
гидравлической системы автомобиля (см. Главу
Единая
гидравлическая система)
посредством клапана управления, играющего роль главного тормозного цилиндра
в тормозных системах обычного типа.
Давление на передние тормозные механизмы
подается непосредственно от главной гидравлической системы (через регулятор
давления). Контур тормозных механизмов задних колес соединен с гидравлическим
трактом задней подвески. При такой схеме распределения давления основное
тормозное усилие приходится на передние колеса автомобиля, в то время как
усилие, развиваемое задними тормозными механизмами зависит от степени загрузки
автомобиля.
Какие тормозные диски лучше на ваз 2109
Автомобиль ВАЗ 2109, в народе просто “девятка”, можно смело назвать культовым, пришедшим к нам из 1986г. и до сих пор колесящий по дорогам. Машины, как правило, имеют приличный пробег и хочешь не хочешь появляются проблемы. Одна из значимых неприятностей — это ухудшение торможения. Данная проблема может быть вызвана изношенным или поврежденным тормозным диском.
С завода ставились невентилируемые тормозные диски R13:
Тормозной диск Ate 24031201251
Тормозные диски установлены только на передней оси. Во времена создания ВАЗ 2109 это были абсолютно нормальные диски, но время идет и технологии не стоят на месте. Такие диски из-за отсутствия вентиляции очень сильно и быстро перегреваются. В результате перегрева тормоза начинают проскальзывать, перегревается тормозная жидкость, в итоге педаль уходит вниз и даже если тормоза не пропадут совсем, то тормозной путь сильно увеличивается.
Проще говоря, такие диски морально устарели. Сегодня желательно ставить вентилируемые диски и самый простой вариант это установить диски:
- 2110-3501070 — тормозной диск передний, вентилируемый, стоимость от 3758 рублей.
Однако просто поменять не получиться, т.к. диск толще обычного, потребуется заменить защитный кожух, скобы и«ладошки». Вентилируемые диски в разы лучше штатных, здесь не нужно быть экспертом, чтобы ощутить резкое улучшение надежности и комфорта торможения. Благодаря вентиляции, диски меньше нагреваются и быстрее остывают, что повышает надежность тормозов.
Наряду с оригиналами, можно подобрать аналоги. Не будем рассматривать все многообразие малоизвестных марок, а остановимся на самых популярных.
- Bosch 0986479R61 Диск тормозной, стоимость от 801 рубля.
- Bosch 0986479082 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 943 рублей.
Хорошие, долговечные диски, обеспечивают предсказуемое торможение. Диски Bosch тяжело перегреть. Главный минус в том, что на Bosch работают десятки заводов и существует вероятность брака, поэтому нужно внимательно осматривать диски при покупке и интересоваться страной производителем.
- Ferodo DDF215 Диск тормозной, стоимость от 971 рублей.
- Ferodo DDF1142 Диск тормозной передний вентилируемый, стоимость от 975 рублей.
Ferodo тормозят мягко и чётко. Никакого намека на скрип. В сравнении с оригиналом тормозят ощутимо лучше, колеса не блокируются. Приемлемая цена и доступность делают эти диски хорошей альтернативой оригинальным.
- Ate 24.0312-0125.1 Диск тормозной, «PowerDisc», стоимость от 1280 рублей.
- Ate 24.0120-0186.1 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 1626 рублей.
На первый взгляд может показаться, что дороговато. И действительно — диски Ate стоят дороже оригинальных, но о потраченных деньгах вы не пожалеете. Машина останавливается заметно лучше, диски не склонны к перегреву и деформации. Диски имеют внушительный срок службы, а также обеспечивают высокое качество и надежность тормозов на всем его протяжении. Вы будете уверены в тормозах, выбирая тормозные диски Ate.
ВАЗ 2109 рассчитана на R13 диски, но можно поставить и R14 от ВАЗ 2110, для этого потребуется заменить защитный кожух, скобы и «ладошки». Ну и, конечно, у вас должны быть установлены колеса R14. После такой замены вы сможете использовать любые диски от ВАЗ 2110.
Цены указаны для Москвы и области по состоянию на зиму 2016.
Какие тормозные диски лучше на ваз 2109
Рейтинг: 8 717 |
Репутация: +21 |
Рейтинг: 501 |
Репутация: +1 |
Ремонт ходовой ИНОМАРОК и ВАЗ (передний привод у ваза)
Лучше предваритель написать на Каре в личку
Рейтинг: 8 717 |
Репутация: +21 |
Рейтинг: 24 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 589 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 24 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 2 879 |
Репутация: +10 |
Рейтинг: 24 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 589 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 6 112 |
Репутация: +16 |
Рейтинг: 589 |
Репутация: 0 |
Рейтинг: 2 879 |
Репутация: +10 |
Рейтинг: 24 |
Репутация: 0 |
Какие лучше тормозные диски поставить на ВАЗ 2110?
Вряд ли стоит лишний раз напоминать о том, какую огромную роль играет тормозная система в функционировании всего автомобиля. Потому замена тормозных дисков на ВАЗ 2110 должна выполняться в строгом соответствии с руководством по ремонту автомобиля. Здесь не допускаются отклонения от нормы и попытки самодеятельности.
Этапы замены
Весь процесс замены можно разделить на несколько этапов:
- Демонтаж колес;
- Снятие старой тормозной колодки;
- Разборка рамы;
- Очистка ступицы, ее проверка;
- Удаление покрытия с новых дисков;
- Проверка биения;
- Установка новых элементов тормозной системы.
Теперь поговорим об этом более подробно.
Снятие колеса
На самом деле демонтировать колесо для последующей замены тормозных элементов не сложно.
Но определенную последовательность действий соблюдать придется.
- Установите домкрат под автомобиль.
- Поднимите его, не допуская опрокидывания, но при этом, чтобы вы могли легко снять колеса.
- Открутите крепежи крепления колеса.
- Снимите колпаки и непосредственно сами колеса.
Как видите, процедура действительно простая, но требующая внимания и аккуратности.
Снятие колодок
- Постарайтесь максимально отодвинуть поршень от тормозного механизма. Но не превышайте расстояние выше того, которое позволит удобно снять тормозные колодки.
- Вынимайте колодку.
- Чтобы работа выполнялась легче, можно разобрать тормозную раму. Для этого выкручивают два болта крепления колодки и отсоединяют устройство.
Ступица
Грязные
Для чистки используют растворители на основе спирта и металлические щетки. Если чистку не выполнить, работа тормозов будет сопровождаться биением — допускать это категорически нельзя.
Обязательно проверьте ступицу на показатель биения. В норме он не превышает 0,1 мм. Для проверки существует специальный инструмент. Если показатель в пределах нормального, тогда выполняется полноценная сборка.
Работа с новыми дисками
Многих владельцев «десятки» интересует, какие лучше выбрать тормозные диски для ВАЗ 2110. Вопрос вполне закономерный.
Новые
Некоторые берут похожие диски, которые частично подходят на «десятку», затачивают их, корректируют конструкцию. Это сомнительное мероприятие, поскольку требуются серьезные навыки в подобном деле, дополнительные временные и финансовые затраты. При этом далеко не факт, что такие тормоза будут работать лучше тех, которые предлагает завод АвтоВАЗ.
Вы уже поняли, как снять тормозной элемент, потому пришло время поработать с новым. Мало просто купить другой тормозной диск и поставить его на место. Сначала он подготавливается и выполняется проверка биения. Давайте об это подробнее.
- С нового диска обязательно удаляется покрытие.
- Это покрытие служит своего рода консервантом.
- Удаляется слой при помощи любого растворителя.
- Очищайте тщательно, вытирайте деталь насухо после завершения работы.
- Теперь диск можно ставить на новое место и проверять биение.
- Допустимый показатель биения — не более 0,15 миллиметров.
- Если показатель превышен, это может привести к увеличению чувствительности педали тормоза, а также образованию вибраций при торможении.
Установка и проверка
Регулировка
По сути, установка выполняется в обратной последовательности разборки тормозных дисков. Потому особых проблем возникать не должно.
А вот проверка функциональности — вопрос более важный и в определенной степени сложный.
Первое, что советуют специалисты, это полноценная обкатка новых дисков. Для этого следует проехать около 500 километров. Тормозить при этом нужно плавно, не совершать резких ударов по педали тормоза. Если этого не делать, на дисках могут образоваться дефекты, а причиной послужит банальный перегрев.
Признаки потребности замены дисков
Далеко не все автовладельцы обращают внимание на состояние тормозных дисков, из-за чего проблема их выхода из строя застает в самый неподходящий момент. Рекомендуем учиться на чужих ошибках, а не допускать собственные.
Для определения близкого к необходимости замены состояния тормозных дисков, рекомендуется делать следующее:
- Проверять показатель толщины тормозного диска. Нормальный размер — это 17 миллиметров. Это если речь идет о вентилируемых дисках;
- На невентилируемых элементах есть свой показатель, и он составляет 10 миллиметров;
- Проверяйте биение. Этот параметр в норме составляет 0,15 миллиметров и не превышает его;
- Измерять показатели биения следует на профессиональных станциях технического обслуживания, которые оснащены соответствующим оборудованием. Далеко не всегда самостоятельные замеры дают точный результат;
- Изучайте поверхность тормозного диска. При обнаружении каких-либо повреждений, дефектов, сколов, трещин обязательно незамедлительно меняйте детали;
- Что касается выбора новых элементов, то приобретайте их исключительно в сертифицированных магазинах, у которых есть разрешение на предоставление соответствующих услуг. Покупка на рынке чревата тому, что вы попадетесь на подделки, которые не соответствуют строгим нормам безопасности. Увы, сейчас подобных дисков более чем достаточно;
- Покупать следует вентилируемые диски, срок годности которых значительно выше невентилируемых аналогов, плюс эффективность лучше. Поток воздуха, охлаждающий тормоза, увеличивает срок службы примерно в два раза, если сравнивать с простыми невентилируемыми элементами тормозной системы.
Вентилируемые тормозные диски
Kluskin
Новенький
Agressor
Активный автомобилист
Слева открученный суппорт в сборе.
Тормозной диск уже вентилируемый, а вот пыльник стоит еще старый, восьмой.
Конструкция в сборе. Вентилируемый тормозной диск и 10-ый пыльник. Как видно, пыльник не подходит вплотную к диску, не огибает его с торца, и вообще выгнут в другую сторону!
Какие тормозные диски лучше на ВАЗ – 21099
Я являюсь владельцем автомобиля «ВАЗ – 21099». Недавно мне довелось узнать, что машины подобной серии в передней свой части оборудованы тормозными дисками. Поводом к этому послужил износ расходных материалов. Стала проявляться замедленность в торможении, и мне пришлось заинтересоваться причиной. Как оказалось, произошел износ допустимой толщины тормозных механизмов ниже 10 миллиметров. А при такой неисправности дальнейшая эксплуатация транспортного средства становится очень опасной. Соблюдая определенные правила, устранить подобную неполадку можно своими силами.
Артикул и стоимость хороших передних тормозных дисков для ВАЗ 2109 от сторонних производителей
Оригинальные тормозные диски обладают посредственными эксплуатационными характеристиками, поэтому многие автовладельцы считают, что лучше ставить аналоги от сторонних производителей. Хорошие альтернативные варианты родных расходников согласно отзывам опытных водителей приведены ниже.
Таблица — Хорошие аналоги передних оригинальных дисков
Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
Delphi | BG2466 | 880-1000 |
Ferodo | DDF215 | 820-970 |
TRW | DF1748 | 1200-1300 |
Brembo | 08521110 | 850-930 |
Road House | 608900 | 900-1050 |
Требуемые инструменты и материалы для замены передних дисков
Для того, чтобы замена передних тормозных дисков на ВАЗ 2109 прошла успешно, требуется предварительно подготовить инструменты и материалы из перечня, который приведен ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены передних дисков
Инструменты и материалы | Примечание |
Торцевой ключ | «на 17» |
Накидной ключ | «на7», «на 17» |
Молоток | Средних или больших размеров для сбивания тормозного диска с посадочного места |
Проставка | Выполненная из дерева, прочной пластмассы или мягкого металла |
Металлическая щетка | Для очистки рабочих поверхностей от загрязнений |
Проникающая смазка | Под температурным воздействием и влиянием агрессивной окружающей среды происходит прикипание резьбовых соединений тормозного механизма. Поэтому для выполнения замены диска необходимо обильно поливать проникающей смазкой разъемные соединения. |
Баллонный ключ | Для демонтажа передних колес |
Домкрат | Для поднятия автомобиля |
Медная смазка | Для снижения риска прикипания тормозного диска к ступице и облегчения последующей замены расходника. Также выполняет небольшие антикоррозийные функции. |
Смотрите также
Износ тормозных дисков
Как проверить тормоза автомобиля
Очиститель тормозов
Какие тормозные диски лучше
Тормозит рывками
Автомобиль ВАЗ 2109, в народе просто “девятка”, можно смело назвать культовым, пришедшим к нам из 1986г. и до сих пор колесящий по дорогам. Машины, как правило, имеют приличный пробег и хочешь не хочешь появляются проблемы. Одна из значимых неприятностей — это ухудшение торможения. Данная проблема может быть вызвана изношенным или поврежденным тормозным диском.
С завода ставились невентилируемые тормозные диски R13:
Тормозной диск Ate 24031201251
Тормозные диски установлены только на передней оси. Во времена создания ВАЗ 2109 это были абсолютно нормальные диски, но время идет и технологии не стоят на месте. Такие диски из-за отсутствия вентиляции очень сильно и быстро перегреваются. В результате перегрева тормоза начинают проскальзывать, перегревается тормозная жидкость, в итоге педаль уходит вниз и даже если тормоза не пропадут совсем, то тормозной путь сильно увеличивается.
Проще говоря, такие диски морально устарели. Сегодня желательно ставить вентилируемые диски и самый простой вариант это установить диски:
- 2110-3501070 — тормозной диск передний, вентилируемый, стоимость от 3758 рублей.
Однако просто поменять не получиться, т.к. диск толще обычного, потребуется заменить защитный кожух, скобы и«ладошки». Вентилируемые диски в разы лучше штатных, здесь не нужно быть экспертом, чтобы ощутить резкое улучшение надежности и комфорта торможения. Благодаря вентиляции, диски меньше нагреваются и быстрее остывают, что повышает надежность тормозов.
Наряду с оригиналами, можно подобрать аналоги. Не будем рассматривать все многообразие малоизвестных марок, а остановимся на самых популярных.
- Bosch 0986479R61 Диск тормозной, стоимость от 801 рубля.
- Bosch 0986479082 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 943 рублей.
Хорошие, долговечные диски, обеспечивают предсказуемое торможение. Диски Bosch тяжело перегреть. Главный минус в том, что на Bosch работают десятки заводов и существует вероятность брака, поэтому нужно внимательно осматривать диски при покупке и интересоваться страной производителем.
- Ferodo DDF215 Диск тормозной, стоимость от 971 рублей.
- Ferodo DDF1142 Диск тормозной передний вентилируемый, стоимость от 975 рублей.
Ferodo тормозят мягко и чётко. Никакого намека на скрип. В сравнении с оригиналом тормозят ощутимо лучше, колеса не блокируются. Приемлемая цена и доступность делают эти диски хорошей альтернативой оригинальным.
- Ate 24.0312-0125.1 Диск тормозной, «PowerDisc», стоимость от 1280 рублей.
- Ate 24.0120-0186.1 Диск тормозной вентилируемый, стоимость от 1626 рублей.
На первый взгляд может показаться, что дороговато. И действительно — диски Ate стоят дороже оригинальных, но о потраченных деньгах вы не пожалеете. Машина останавливается заметно лучше, диски не склонны к перегреву и деформации. Диски имеют внушительный срок службы, а также обеспечивают высокое качество и надежность тормозов на всем его протяжении. Вы будете уверены в тормозах, выбирая тормозные диски Ate.
ВАЗ 2109 рассчитана на R13 диски, но можно поставить и R14 от ВАЗ 2110, для этого потребуется заменить защитный кожух, скобы и «ладошки». Ну и, конечно, у вас должны быть установлены колеса R14. После такой замены вы сможете использовать любые диски от ВАЗ 2110.
Цены указаны для Москвы и области по состоянию на зиму 2016.
Замена передних дисков на ВАЗ 2109
Замена переднего тормозного диска на ВАЗ 2109 выполняется согласно пошаговой инструкции, которая располагается ниже.
- Зафиксировать автомобиль затормозив его ручником и подложив башмаки под заднюю ось.
- Произвести демонтаж переднего колеса.
Вид без колеса
- Открутить крепления суппорта.
Расположение креплений суппорта
- Снять суппорт.
Снятие суппорта
- Открутить фиксирующий диск направляющие штифты.
Расположение направляющих штифтов
- Потянуть диск на себя. Если в результате прикипания демонтаж не получается, требуется через проставку нанести удары по диску, периодически проворачивая его. Если повторное использование расходника не предвидится, можно бить непосредственно молотком.
- Демонтаж прикипевшего к посадочному месту диска
- Очистить посадочное место и установить новый диск.
Посадочное место
- Собрать все в порядке обратном снятию.
- Проверить работу тормозной системы. Снижение эффективности остановки машины является нормой. После установки нового диска требуется время для его притирки к колодкам. Во время обкатки тормозное усилие меньше номинального, поэтому интенсивность остановки снижается.
Captain-Smollett › Блог › Передние приводные тормоза ВАЗ
R13 не вентилируемые
Ставились на семейство САМАР и САМАР-2, а так же на 10 семейство (только с 8кл. карбюраторным двигателем).
Взрыв схемаСуппорт
Визуально их можно отличить по отсутствию вентиляции на тормозных дисках, в добавок по характермному 2108 пыльнику.
R13 вентилируемые
Ставились на семейства 10, Калин, Грант исключительно с 8кл. двигателем.
Взрыв схемаСуппорт
Визуально от 08 легко отличить по более широкому диску с вентиляцией. От R14 тормозов визуально можно отличить по соотношению тормозной диск пыльник.
R14 вентилируемые
Ставились на семейства 10, Приор (даже с 8кл. ДВС), Калин, Грант с 16кл. двигателем.
Взрыв схемаСуппорт
Визуально легко определяется по по соотношению тормозной диск пыльник. Диск будет полностью перекрывать пыльник. Есть другой вариант, снять неподвижную скобу и на ней должно быть выбито 2112. В добавок, банально невозможно уже поставить колеса 13 радиуса.
R15 вентилируемые
Ставились на семейства Калин и Грант с 16кл. двигателем в версии спорт.
Взрыв схема
Используются стандартные R13″ вентилируемые суппорта (подвижная скобой 2110, неподвижная скоба 2110 которая протачивается под более широкий тормозной диск).
А для выноса направляющей на больший радиус завод использует переходнички “косточки”
При их установке нужно подпилить ушки на кулаке
Есть еще один вариант практически заводского исполнения. Ставить суппорта от Волги через специальную проставку. У них идет своя тормозная колодка, которая помимо всего, имеет еще большую площадь по сравнению с ВАЗовской.
1)При переходе с R13 не вентилируемых на R13 вентилируемые понадобится: — Скоба суппорта 2110 подвижная 2110-3501017 — Скоба суппорта 2110 неподвижная 2110-3501155 — Кожух тормозного диска правый ВАЗ-2110 (14 дюймов) 2112-3501146 — Кожух тормозного диска левый ВАЗ-2110 (14 дюймов) 2112-3501147 — Диск тормозной ВАЗ 2110 (13 дюймов) 2110-3501070 Как видно нам понадобятся скобы, пыльники и сами тормозные диски. Суппорта можно оставить старые.
2)При переходе с R13 не вентилируемых на R14 вентилируемые понадобится: — Скоба суппорта 2110 подвижная 2110-3501017 — Скоба суппорта 2112 неподвижная 2112-3501155 — Кожух тормозного диска правый ВАЗ-2110 (14 дюймов) 2112-3501146 — Кожух тормозного диска левый ВАЗ-2110 (14 дюймов) 2112-3501147 — Диск тормозной ВАЗ 2112 (14 дюймов) 2112-3501070 Как видно нам понадобятся скобы, пыльники и сами тормозные диски. Суппорта можно оставить старые.
3)При переходе с R13 вентилируемых на R14 вентилируемые понадобится: — Скоба суппорта 2112 неподвижная 2112-3501155 — Диск тормозной ВАЗ 2112 (14 дюймов) 2112-3501070 Как видно нам понадобятся только подвижная скоба и сами тормозные диски. Суппорта можно оставить старые, пыльники изначально задумывались под R14 тормоза, подвижная скоба остается такой же.
4)При переходе на R15 вентилируемые понадобится: — Скоба суппорта 2110 подвижная 2110-3501017 (но ее нужно проточть) — Скоба суппорта 2112 неподвижная 2112-3501155 (только в случае если у вас стоят R13 не вентилируемые) — Проставка под неподвижную скобу — Диск тормозной на 15 дюймов
Обзор задних тормозов на ВАЗ 2109
В штатном исполнении на задней оси автомобиля ВАЗ 2109 стоят барабанные тормозные механизмы. В них не используются диски. Поэтому оригинальных дисков или их аналогов для родной задней тормозной системы ВАЗ 2109 не существует.
Желая улучшить эффективность торможения и эстетический вид своего автомобиля владельцы самостоятельно монтируют дисковые тормоза на заднюю ось. Данное действие в большинстве случаев является противозаконным.
При этом из-за неправильного монтажа очень часто наблюдается ухудшение управляемости авто, отсутствие контроля торможения, занос машины или ее выбрасывание со своей полосы. Основными причинами не выполнять замену барабанных тормозных механизмов на дисковые являются:
- Необходимость регулировки тормозных усилий. При неправильном их распределении происходит заклинивание задних колес. Торможение становится неровным, машина постоянно срывается в занос.
- Проблемы с техническим осмотром. Самостоятельная установка дисков на заднюю ось является незаконным внесением конструктивных изменений в тормозные механизмы. Поэтому в прохождении ТО могут отказать.
- Проблемы на дороге. Автоинспекция не особо контролирует задние тормозные механизмы, но при обнаружении там дисков, возможна даже эвакуация авто.
- Проблемы с ручником. Установка дискового механизма приводит к необходимости удаления элементов штатного стояночного тормоза.
Рекомендации по выбору сменных дисков
Читайте также: