Как снять руль мерседес w202
колесо - снятие и установка
Подвеска и рулевое управление Mercedes-Benz W202 (C Class)
11.2.20 колесо - снятие и установка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Рулевое колесо - снятие и установка
Примечание. При установке понадобится новый крепежный болт рулевого колеса.
1 Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Выньте ключ зажигания и полностью задвиньте рулевую колонку.
2 Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
3 Извлеките подушку безопасности из центра рулевого колеса.
4 Отсоедините электропроводку от контактов кнопки звукового сигнала, блока воздушной подушки и датчика угла поворота рулевого колеса (для моделей с системой электронной стабилизации ESP). Запомните положение всех разъемов электропроводки или пометьте их перед отсоединением (рис. 4).
Рис. 4. Отсоедините электропроводку в рулевом колесе
5 Ослабьте затяжку и выверните болт крепления рулевого колеса (рис. 5).
Рис. 5. Отверните болт крепления рулевого колесе
6 Пометьте положение рулевого колеса относительно вала, затем снимите рулевое колесо с шлицов вала. Если колесо не снимается, попробуйте выбить его ударами рук по спицам рядом с центральной частью колеса, или покачивайте его из стороны в сторону, одновременно потянув колесо на себя (рис. 6).
Рис. 6. Отсоедините рулевое колесо от вала и снимите его
Не отворачивайте полностью болт крепления рулевого колесе, чтобы оно не сорвалось, когда освободится от посадки.
7 Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих правил:
а) Если узел контактов был повернут после снятия колеса, отцентруйте его, нажимая на узел контактов и поворачивая его центр против часовой стрелки до упора. Из этого положения поверните центр по часовой стрелке на 3 полных оборота.
б) Смажьте контактное кольцо звукового сигнала рулевого колеса техническим вазелином и установите колесо, обеспечивая правильную укладку проводки узла контактов.
в) Во время установки рулевого колеса убедитесь, что выступ в верхней части рулевой колонки совмещен с выемкой на узле контактов.
г) Наденьте колесо на шлицы рулевого вала, совмещая метки, сделанные при снятии. Затяните новый крепежный болт рулевого колеса требуемым моментом.
д) Подсоедините разъемы электропроводки.
е) Установите блок воздушной подушки.
ж) Если при включении зажигания зажглась лампа предупреждения системы ESP, поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. При этом показания датчика угла поворота рулевого колеса будут обнулены, а пампа предупреждения должна погаснуть.
Модернизация тормозов Mercedes W202 Задняя подвеска 190,124,202,210 Рулевое управление W202 (изготовление втулки маятника на подшипниках) Мерседес (W 202) лопнул рычагСнимаем руль на W202
Для работы понадобятся тонкий длинный ключ торкс на 27. С помощью него откручиваются винты, которые держат подушку безопасности (фото 1). Для снятия гайки руля нужен шестигранник на 10 (фото 2).
1. Ключ Торкс на 10 |
2. Шестигранник для рулевой гайки |
Также удлинитель для шестигранника (фото 3). Откручиваем винты (2 штуки), которые держат подушку безопасности (фото 4).
3. Удлинитель для Торкс |
4. Снимаем винты подушки безопасности |
Подушку тянем на себя (фото 5). За ней находится разъем (фото 6).
5. Тянем на себя подушку |
6. Разъем |
Отсоединяем разъем (фото 7). При этом зажигание должно быть выключено. После отсоединения откладываем подушку в сторону (фото 8).
7. Отсоединяем разъем |
8. Снимаем подушку |
Теперь надо отсоединить контакты первого звукового сигнала (фото 9) и второго сигнала (фото 10).
9. Контакты звукового сигнала |
10. Отсоединяем контакты звук. сигнала |
Откручиваем гайку шестигранником (фото 11). Откручиваем ее при положении колес влево до упора (фото 12).
11. Рулевая гайка |
12. Откручиваем до упора |
На гайке есть смазка «Фиксатор резьбы». При сборке надо нанести такую же, синего цвета. (фото 13). Теперь рулевое колесо можно снять, протянув проводку сквозь отверстие (фото 14).
Производим обратную сборку. При закручивании гайки руль надо вывернуть до упора вправо.
Снятие и установка рулевого колеса Mercedes-Benz W203
13 — палец замка рулевого колеса.
Снятие
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
2. Снимите блок подушки безопасности на рулевом колесе, обратитесь к соответствующему разделу.
3. Поставьте рулевое колесо горизонтально. Передние колёса должны стоять прямо. Зафиксируйте замок рулевого колеса в этом положении.
4. Рассоедините разъёмы звукового сигнала и отсоедините блоки управления от контактов и отведите в сторону провода.
1 - винт крепления рулевого колеса;
2 - блоки управления.
5. Выверните винт крепления рулевого колеса.
6. Отсоедините рулевое колесо от рулевой колонки, при этом пропустите электрические провода через отверстия.
3 - рулевое колесо;
4 - рулевая колонка;
5 - отверстия.
Примечание:
Контактная спираль не снимается.
Установка
1. Проверьте, чтобы передние колёса стояли прямо.
2. Поставьте рулевое колесо на шлицевое соединение рулевого шпинделя таким образом, чтобы совпали метки. При этом пропустите электрические провода через отверстия.
3. Состыкуйте разъёмы звукового сигнала и блоков управления и проложите провода так, как они проходили до снятия.
4. Вверните новый самостопорящийся болт крепления и затяните его моментом 80Нм.
5. Установите блок подушки безопасности на рулевое колесо, обратитесь к соответствующему разделу.
6. Отоприте замок рулевого колеса.
7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.
Проедьте на автомобиле и проверьте:
8. Возврат указателей поворота: Если рулевое колесо смещено более чем на один зуб, надёжный возврат указателя поворота не обеспечивается.
9. Контрольную лампу «Airbag»: Поверните рулевое колесо до упора вправо и влево. При этом контрольная лампа «Airbag» не должна загораться.
10. Положение рулевого колеса при движении прямо: Если рулевое колесо стоит криво, хотя при установке метки были выставлены правильно, колесо можно повернуть не более чем на один зуб. При более значительных отклонениях проверьте схождение колёс и отрегулируйте его.
Читайте также: