Как снять обшивку руля рено сандеро

Обновлено: 04.01.2025

Полная разборка подрулевого переключателя Renault Sandero

Здравствуйте, автолюбители.
Во второй раз пропал звуковой сигнал автомобиля. Очень обидно за собой что-то переделывать, так что в этот раз подойдем к ремонту подрулевого переключателя основательно. Первым делом переключатель необходимо разобрать.

О процессе разборки:

1. Обесточиваем автомобиль, отсоединив массовую клемму от аккумулятора

2. Откручиваем два винта (Т20) крепления кожуха рулевой колонки

3. Снимаем кожух рулевой колонки. Он состоит из двух частей: верхней и нижней. Отщелкиваем защелки и снимаем кожух

4. Поворачиваем руль влево на четверть полного оборота, чтобы получить доступ к креплению подрулевого переключателя. С помощью крестовой отвертки откручиваем два винта крепления

5. Извлекаем подрулевой переключатель из паза и опускаем его вниз

6. Отсоединяем разъем, нажав на защелки по бокам

7. Подрулевой переключатель снят. Перемещаем его на рабочее место и осматриваем. Обычно на этом этапе видна причина неисправности, но сейчас нас интересует только разборка

8. Снимаем крышку корпуса переключателя. Для этого выкручиваем два винта (T10) и отщелкиваем защелки 1 и 2. У меня шлица Т10 нет, поэтому я аккуратно переточил шляпки винтов под отвертку

9. Откусываем все провода идущие в рычаг подрулевого переключателя

10. Извлекаем рычаг подрулевого переключателя. Для этого необходимо отогнуть пружинные защелки 1 и 2 и вытащить рычаг из механизма

11. Извлекаем кнопку звукового сигнала. Для этого аккуратно поддеваем ее защелки и вытаскиваем кнопку

12. Извлекаем бегунок переключения режима работы света. Бегунок плотно посажен на контактную ось. Просто стянуть бегунок у меня не получилось. Пришлось немного выдавить ось и бегунок соскочил

13. Извлекаем контактную ось и бегунок переключения режима работы противотуманных фар. Ось вынимается с противоположной от кнопки сигнала стороны рычага. Бегунок со всеми остальными деталями просто вытаскивается из рычага

14. Вынимаем круглый контакт противотуманных фар. Просто поддеваем его и вытаскиваем вместе с проводами

Разборка закончена. Результат:

Примечания:
— При разборке складывайте снятые детали по порядку, чтобы при сборке не искать что и откуда;
— при сборке все детали я тщательно смазал смазкой

— при сборке усилия требуются только чтобы запрессовать бегунок переключения режимов света. Все остальные части собираются без усилий. Советую хорошо убедиться, что деталь села на место, прежде чем приложить усилия;
— переключение режимов света и поворотников в механизме происходит с помощью двух бегунков:
№1 — бегунок переключения режимов поворотников;
№2 — бегунок переключения режимов света.

— при сборке установку рычага в маханизм (шаг 10 этой записи) я выполнял в автомобиле. Получилось собрать в следующем положении:
---- механизм: свет выкл;
---- механизм: правый поворотник вкл;
---- рычаг: свет выкл;
---- рычаг: правый поворотник вкл.
В положении выключенного поворотника рычаг вставлялся в механизм неправильно.

Снятие руля (рулевого колеса) Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

Величина диаметра рулевого колеса в Рено Логан попадает под стандартный показатель, составляющий 39 см. Присутствие в торговых сетях значительного множества оплеток позволяет водителю без особых усилий подобрать понравившийся универсальный аксессуар на руль. Типоразмер для рассматриваемой здесь модели носит обозначение в виде литеры «М».

Универсальные оплетки на руль наделены отличиями в части следующих основных аспектов:

1. Сам диаметр рулевого колеса. Для Рено Логан будут подходящими аксессуары диаметром 37-39 см. Несмотря на стандартизацию данных изделий, перед непосредственным приобретением рекомендуется примерить оплетку. Эта потребность вызвана большим потоком аксессуаров и Китая, для которых понятие «стандартная деталь» не применимо. Невзирая на четко обозначенный геометрический параметр в 37-39 см, зачастую фактический диаметр аксессуаров из Поднебесной завышен или занижен. В подавляющем большинстве оплетки на руль не способны закрыть все рулевое колесо, а ограничиваются лишь ободом. Но это не проблема, поскольку, не охватывая спицы, оплетка не нарушает гармоничного и эстетичного вида руля. Следует склоняться к более качественным продуктам, позволяющим водителю получать эстетическое удовольствие от контакта с рулевым ободом.
2. Материал изделия и его фактура. Данные критерии позволяют воздействовать на комфорт во время тактильного взаимодействия с рулем. На выбор могут повлиять собственные предпочтения владельца Renault Logan. В числе наиболее распространенных изделий присутствуют пластиковые оплетки. Они различаются по подражанию более дорогому материалу:

• коже;
• дереву;
• меху и пр.

Во время выбора главным критерием является качество изготовления, поскольку постоянные контакты водителя с данным аксессуаром во время вождения Рено Логан способны выявить действительную прочность изделия. Как известно, некачественный продукт только расстроит владельца Renault Logan. И потребуется очередная замена, но не многие владельцы авто знают как снять руль.

Для подчеркивания фактурных особенностей производители стремятся применить приятный в тактильном плане материал. Это выгодно позиционирует оплетку по сравнению со стандартным ободом руля в Рено Логан.

Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля Рено Логан, Сандеро

Работу проводим при замене подрулевых переключателей, соединителя
переключателей с барабанным устройством, а также при снятии рулевой
колонки и панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной
батареи.
Для снятия подрулевых переключателей ключом Torx T-20 отворачиваем два самореза крепления кожухов рулевой
колонки.

Снимаем верхний кожух рулевой колонки, преодолевая сопротивление четырех
фиксаторов.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления левого
подрулевого переключателя.

Вынимаем левый переключатель из соединителя.

Сжимаем два фиксатора колодки отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя и снимаем левый подрулевой переключатель.
Для снятия правого подрулевого переключателя снимаем катушку
иммобилайзера (см.«Замена
катушки иммобилайзера и выключателя зажигания»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления правого
подрулевого переключателя.

Вынимаем переключатель из соединителя.

Сжав два фиксатора колодки, отсоединяем колодку проводов от разъема
переключателя и снимаем правый подрулевой переключатель.
Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности.
При установке кожухов рулевой колонки саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса
соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на
снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей).
Для снятия соединителя переключателей с барабанным устройством
устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее
прямолинейному движению автомобиля. Снимаем рулевое колесо (см.«Снятие
рулевого колеса»).
Снимаем кожухи рулевой колонки, как показано выше.
Перед снятием соединителя с рулевой колонки (для удобства последующей
сборки) лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания. Для
этого при необходимости доворачиваем на небольшой угол барабан, совмещая
впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса и вставляем деревянный клин.

Ключом Torx T-20 отворачиваем на несколько оборотов винт крепления
соединителя.
Надавив на головку винта вдоль его оси сдвигаем соединитель с рулевой колонки.
Отсоединяем колодки проводов от подрулевых переключателей (см. выше) и
снимаем соединитель с переключателями в сборе.
Устанавливаем соединитель с барабанным устройством и подрулевыми
переключателями в обратной последовательности.
При установке соединителя совмещаем выступ в гнезде корпуса соединителя с пазом на торце трубы рулевой колонки.

Подробная инструкция по снятию обшивки в дверях Renault Sandero

Субкомпактный хэтчбек Рено Сандеро выпускается с 2007 года. Комплектация строилась на базе Рено Логан, но официально в семейство не входит. Модель пользуется популярностью за счет неприхотливости в обслуживании и бюджетной стоимости. Перетяжка дверей Сандеро не связана с особыми трудностями. Производитель предлагает для тюнинга оригинальные дверные карты в большом ассортименте цветов.

Назначение дверной обшивки

Дверная карта Сандеро выполнена из мягкого пластика, который покрыт материалом различной фактуры. В зависимости от модельного ряда, это могут быть одноцветные серые карты, двухцветная рифленая облицовка, мягкая искусственная кожа. Перед тем как снять обшивку двери Рено Сандеро нужно отключить минусовую клемму с аккумулятора и приготовить необходимый инструмент:

• крестовая отвертка TORX;
• плоская отвертка с широкой пластиной;
• набор пистонов;
• пластиковый или деревянный шпатель.

Дверная карта служит для защиты внутренних элементов и механизмов двери (электропроводки, замков), обеспечивает посадочное место для динамиков и дополнительную шумоизоляцию.

Демонтаж обшивки двери

Демонтаж задней и передней панели в Сандеро различается. Это связано с тем, что в первых комплектациях хэтчбека устанавливались механические стеклоподъемники в заднюю дверь, а на переднюю электрический привод. Разборка дверной карты проводится в следующих случаях:

• ремонт электропроводки стеклоподъемника передней двери;
• установка шумоизолирующей прокладки;
• замена боковых зеркал или их переустановка на элементы с подогревом;
• ремонт динамиков.

Демонтаж дверной карты при тюнинге проводится достаточно редко. Хэтчбек относится к бюджетному сегменту и в 90% случаев замена облицовки выполняется, если штатная панель сильно поцарапана или потерта.

Последовательность действий

Перед тем как на Рено Сандеро снять обшивку на двери, необходимо обеспечить хорошее освещение и приготовить место. Демонтаж облицовки происходит при открытых дверях. Рассмотрим процесс на примере передней водительской двери. Необходимо:

1. Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Поддеть плоской отверткой или пластиковым шпателем верхнюю панель на ручке. Жало отвертки обернуть ветошью или заклеить изолентой, чтобы острие не царапало облицовку. Накладка монтируется на пистоны и снимается легким нажатием снизу.
3. Выкрутить два самореза, которые расположены под накладкой.
4. Убрать один саморез, который крепит дверную ручку к механическому блоку.
5. Вытащить дверную ручку с посадочного места. Нажать на два пистона и подвинуть на себя правую часть детали.
6. Снять со своего посадочного места защитную крышку сетки динамика, поддев деревянным клином или шпателем верхнюю часть.
7. Выкрутить два самореза Т20, которые удерживают динамик.
8. Вытащить динамик, отсоединить колодку электропроводов за элементом.
9. Поддеть заглушку, выкрутить саморез.
10. Открутить болт в торце дверки, который фиксирует верхнюю часть карты к железному основанию.

Обшивка Рено крепится 4 саморезами и 6 пистонами. После выкручивания саморезов нужно отстегнуть пистоны дверной карты:

1. Поддеть пластиковым шпателем обшивку в нижней части, отстегнуть два нижних пистона.
2. Пройтись по периметру обшивки, отстегивая каждый пистон.

В автосервисе мастера сдергивают обшивку с двери одним резким движением, при этом удерживая панель двумя руками.

Демонтаж задней облицовки на renault sandero несколько отличается от разборки передней. Последовательность действий:

1. Если в двери установлен механический стеклоподъемник, необходимо снять ручку стекла, сдвинув проволочным крючком фиксатор.
2. Для электрических стеклоподъемников поддеть клавишу закрывания/открывания плоской отверткой, открутить винт, снять разъем электропитания.
3. Снять ручку закрывания двери аналогично с передней дверью: поддеть накладку, вывернуть саморез. Использовать головку TORXТ20.
4. Отстегнуть 7 клипс крепления карты к проему.

Крепления

Для Рено Сандеро при замене обшивки подходят пистоны от комплектации Лады Приоры. Стоимость ВАЗовских запчастей начинается от 3 руб. Цена оригинальных клипс от производителя стоит более 100 руб. за штуку.

Оригинальное крепление изготавливается из плотного пластика, имеет 2 фиксирующие юбки. При демонтаже обшивки часть пистонов всегда входит из строя. Каталожные номера крепежей на Сандеро:

• 8200 700 969 ― артикул пистона, который устанавливается в углу двери, в районе бокового зеркала;
• 7703 077 476 ― артикул крепежа, который устанавливается по краю обшивки.

Монтаж обшивки

Установка дверной облицовки проходит в обратном порядке. Панель прикладывается к двери, в окна продевается штекер электростекоподъемника, динамика. Облицовка пристегивается на клипсы и закрепляется саморезами в обратной последовательности.

Перед монтажом новой карты рекомендуется проверить состояние резинки уплотнителя бокового стекла. Деталь имеет заявленный срок эксплуатации 3 года, но часто выходит из строя, теряя герметичность. Для снятия уплотнителя потребуется:

1. Опустить боковое стекло вниз.
2. Вытащить со штатного места резиновый уплотнитель. Работы начинают с нижнего горизонтального отрезка.
3. Очистить поверхность под резинкой, установить новый элемент.

В редких случаях для восстановления герметичности водители проклеивают старую деталь герметиком, не меняя при этом резинку.

Перетяжка дверей Сандеро

Перетяжка дверной карты на Рено Сандеро проводится сравнительно редко. На рынке представлена масса оригинальных обшивок и лицензионных реплик от проверенных брендов. Стоимость одной панели начинается от 1500 руб. Штатная маркировка оригинальных запчастей от Рено:

Мастера при самостоятельной перетяжке дверной карты используют винил кожу, алькантару для проклейки внешней панели. В качестве основы применяют старую карту, которую обклеивают новым материалом. Не рекомендуется снимать оригинальную облицовку с панели и клеить новый материал поверху. В зависимости от сборки Сандеро, под панелью внешней накладки на карте может находиться мелкий ворсовой уплотнитель, которым проклеена подложка штатного материала.

При перетяжке потребуется разобрать дверь, зачистить поверхность, проклеить новым материалом каждую панель, используя строительный фен. Предварительно следует вырезать из нового материала выкройку, оставить по 3–5 см на припуски.

Самостоятельный демонтаж обшивки занимает до 20 минут, ремонт относится к категории простых и доступен любому водителю в гараже.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Вам потребуются: ключи TORX Т15, Т50, маркер, пассатижи с узкими губ­ками.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите модуль подушки безопасно­сти водителя (см. «Снятие и установка по­душки безопасности водителя», с. 273).

3. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 154).

4. Снимите нижнюю левую облицовку па­нели приборов (см. «Снятие и установка декоративной панели приборов», с. 241).

3. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 154).

4. Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колон­ки», с. 155).

5. Отведите держатель подрулевых пере­ключателей в сборе с контактным кольцом от рулевой колонки на длину подсоединен­ных жгутов проводов.

6. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов правого переключателя.

7. . и отсоедините колодку от держателя подрулевых переключателей.

8. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов модуля подушки безопасности.

9. . и отсоедините колодку от держателя подрулевых переключателей.

10. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов левого переключателя.

11. . и отсоедините колодку от держате­ля подрулевых переключателей.

12. Снимите колодку жгута проводов управления аудиосистемой с держателя подрулевых переключателей.

13. Отсоедините колодку жгута проводов запорного электромеханизма противоугон­ного устройства рулевой колонки.

14. Отсоедините колодку А жгута прово­дов блока управления электроусилителем и колодку Б жгута проводов моторедуктора электроусилителя.

15. Снимите воздуховод отопителя.

16. Снимите нижний карданный шарнир промежуточного вала с вала-шестерни ру­левого механизма (см. «Снятие и установка рулевого механизма», с. 159).

17. Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации прибо­ров», с. 214).

18. Отверните две гайки крепления руле­вой колонки к панели приборов.

19. . и снимите рулевую колонку с авто­мобиля.

20. Выверните стяжной болт клеммового соединения верхнего карданного шарнира промежуточного вала.

21. . и извлеките стяжной болт из отвер­стия.

22. Отсоедините клеммовое соединение верхнего карданного шарнира от рулевого вала.

23. Отверните гайку крепления рычага регулировки положения рулевой колонки.

24. . и снимите гайку и упорную шайбу.

25. Снимите рычаг регулировки положе­ния рулевой колонки.

26. . кулачковую шайбу.

Если зубцы кулачковой шайбы значительно стерлись, замените ее.

28. Установите рулевую колонку и все де­тали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ"

Замена рулевой колонки на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Снятия руля Renault Scenic 2, Megane 2, снятие подрулевого шлейфа, ошибка сheck airbag, Рено Сценик. Как снять и разобрать руль в Renault Megane 2

Обшивка двери Рено Сандеро

Для снятия обшивки или дверных карт автомобиля Рено Сандеро потребуется набор специальных инструментов, в который входит крестовая отвертка типа TORX, пластиковая лопатка или широкая плоская отвертка, резиновая прокладка или отрезок ткани. Демонтаж дверной обшивки может потребоваться для проведения работ по шумоизоляции, ремонту электрической проводки и замене проводов, а также при замене боковых зеркал заднего вида при их повреждении или установки новых зеркал с подогревом и т. п.

Порядок проведения работ

Для осуществления операции по демонтажу обшивки необходимо обеспечить достаточное рабочее пространство, поскольку работы предусматривают только открытое положение передних и задних дверей.

В том случае, когда планируются какие-либо работы с отдельными электрическими проводами, рекомендуется отключить аккумуляторную батарею.

Для снятия пластиковой карты с передних дверей описываемых моделей Рено необходимо для начала демонтировать декоративную накладку на ручке. Для этого может быть использована специальная пластиковая лопатка или широкая плоская отвертка, предварительно обернутая в отрезок ткани. Поскольку при работе она будет упираться на различные пластиковые поверхности, защита в виде ткани или резины убережет их от повреждений. Поддевать ручку надо с нижней стороны. Поскольку эта деталь фиксируется на пластиковых защелках, работы по ее извлечению должны быть максимально аккуратными без применения излишних усилий.

На следующем этапе нужно демонтировать ручку механизма открытия, открутив для этого один саморез. Ручка вынимается с посадочного места довольно легко, для чего нужно нажать на верхнюю и нижнюю защелки и слегка потянуть на себя правую ее часть. Затем необходимо приступить к демонтажу динамика. Для этого сначала следует извлечь с посадочных мест защитную крышку, аккуратно поддев пластиковой лопаткой верхней части этой детали. Динамик зафиксирован при помощи двух саморезов Т20 и защелок, открутив их нужно извлечь динамик и отстегнуть электрическую клемму с подведенными проводами.

На следующем этапе демонтажа дверной карты Рено Сандеро следует открутить все саморезы, которые удерживают эту деталь. Для этой стадии работ необходимо использовать отвертки или биты типа Т30 и Т20. Один такой саморез находится непосредственно под декоративным колпаком. Для того чтобы его открутить следует использовать отвертку Т30. На корпусе этой же детали находится пластиковая заглушка, которую легко заметить у ее основания. При помощи пластиковой лопатки или плоской отвертки поддевается заглушка и при помощи биты Т20 откручивается еще один саморез, при этом полностью вынимать его из отделения необязательно. Оставшийся третий саморез, который фиксирует дверную карту к металлическому каркасу, находится в верхней части ее внутреннего торца возле бокового стекла. Для этого необходимо использовать также биту или отвертку Т20.

На следующей стадии работ по демонтажу панели двери Рено Сандеро нужно приступить к высвобождению ее с посадочных мест. Для начала надо поддеть пластиковую дверную карту в нижней части, которая располагается ближе к капоту автомобиля. Карта снимается резким движением на себя, при этом удерживается руками по сторонам.

Замена механизмов открытия

Концевики открытия передних или задних дверей Рено Сандеро снимаются довольно просто. Для этого надо открутить саморезы ТORX 30, которые удерживают их корпус. Затем их нужно поддеть с верхней или нижней части и немного сжать с обеих сторон, освободив их из пазов. Сама деталь, кроме фиксирующего самореза, удерживается на тяге дверного механизма. Для извлечения пластикового корпуса необходимо немного потянуть на себя правую сторону и вынуть его с посадочного места.

Замена резиновой вставки дверного проема

Замена уплотнителя стекла необходима в случаях их износа и снижения уровня герметичности при закрытом состоянии стекла. После демонтажа дверной карты и обеспечения полного доступа к уплотнителю следует перейти к его демонтажу, предварительно опустив стекло в нижнее положение. Начинать демонтаж нужно с горизонтального отрезка, который по своим размерам является самым коротким. После этого снимается с пазов окантовочный уплотнитель по всему периметру оконного проема.

После удаления старого уплотнителя следует очистить поверхность от пыли и разместить новый уплотнитель стекла. Начинать устанавливать надо в обратном порядке с окантовочного отрезка и окончить горизонтальным уплотнителем стекла.

Электроподготовка

Электроподготовка в корпусе дверей автомобилей Рено Сандеро зависит от комплектации автомобилей. Расположенные провода обеспечивают работу аудиоколонок, стеклоподъемников, центрального замка, регулировки зеркал бокового вида и дублирующих индикаторов указателей поворотов (модель 2015 года). Провод «плюс» всегда имеет коричневую оплетку. Концевики, которые подключаются к основной цепи имеют оранжевое покрытие. Многие автовладельцы указывают на встречающиеся несоответствия фактических цветов проводов в автомобиле со схемой от завода-производителя.

Как снять обшивку двери Рено Логан и Сандеро.

Задумались как снять обшивку двери на Рено Логан, или Сандеро. Очень просто. Для снятия понадобится минимум инструмента и 30 минут времени.

Перед тем как начать снимать обшивку готовим инструмент. Понадобится набор ключей TORX, по простому звездочки, и пластмассовая лопатка для демонтажа обшивки. Вместо лопатки можно использовать и плоскую отвертку, но есть большой риск испортить пластик обшивки.

Снимаем обшивку передней водительской двери Рено Логан.

Сначала откручиваем и снимаем чашку ручки открывания замка двери Renault . Болт там на виду. Откручиваем. Тянем весь механизм на себя, немного поворачивая по часовой стрелке.

Снимаем декоративную решетку динамика. Она на пластиковых защелках. Используем пластмассовую лопатку. Начинать надо с верха. За декоративной решеткой откручиваем 4 болта.

Снимаем пластмассовую накладку ручки двери. Это одна из самых сложных операций по разборке двери Рено Логана. Аккуратно поддеваем лопаткой за кромку. Начинайте с середины. Как только освободите середину, отстегивайте сначала верх. За накладкой откручиваем один болт.

Отщелкиваем декоративную накладку за ручкой двери, похожа на кнопку стеклоподъемника. За ней откручиваем еще один болт.

Последний болт находится с торца и ни чем не прикрыт.

Все болты сняты. Теперь обшивку Renault Logan держит только пистоны и мастика. Той же лопаткой оттягиваем панель со стороны динамика, там меньше всего пистонов, и тянем панель на себя. Боятся что тяжело идет не стоит. Пистоны жесткие, плюс еще панель по периметру проклеена мастикой. Дергаем увереннее. Все панель снята.

Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля Renault Sandero

Автомобили Рено Сандеро оснащаются подрулевыми переключателями, обеспечивающими регулировку воспитательных функций. Поломка устройства приводит к необходимости замены, спровоцированной пропаданием звуковых сигналов или полной дисфункцией.

Функции подрулевых переключателей Рено Логан

В функции левого переключателя входит:

• Выключение и регулировка внешних источников света;
• Включение габаритов, освещение панели управления и номерного знака;
• Переключение ближнего и дальнего света;
• Включение противотуманок (ПТФ);
• Включение заднего противотуманного фонаря;
• Кнопка клаксона;
• Переключение указателей поворотов.

В функции правого элемента входит управление стеклоочистителями (дворниками) и омывателем лобового стекла, а также отображение информации на бортовом компьютере.

За счёт того, что функции и их количество у деталей отличаются, поломка правого переключателя происходит значительно реже левого, соответственно, его ремонт выполняется не так часто.

Важным параметром при замене запчасти является её каталожный артикул — код, с учётом которого покупается деталь для последующей замены. Цена на новый элемент обычно высока, поэтому автовладельцы предпочитают не заменять переключатель, а отремонтировать его. Наиболее частой причиной поломки является перегорание электрических элементов.

Как снять кожух рулевой колонки Рено Логан

Кнопка на торце правого электропереключателя предназначена для отображения данных на бортовом компьютере. Кнопка показана красной стрелкой на рисунке приведённом ниже: Правый подрулевой переключатель Правый переключатель выполняет следующие функции: Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании. Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя.

При первом положении дворники работают прерывисто. При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью. При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью. Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло.

Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи.

Замена кожуха рулевой колонки Renault Logan 2

Другой конец кабеля выведен на выступающий поводок 3 барабана 5 устрой ства и соединен через колодку 1 с подушкой безопасности. Поводок барабана устройства входит в отверстие ступицы рулевого колеса. При вращении колесо за поводок поворачивает барабан, а с ним и ленту кабеля, которая располагается в цилиндрическом рено логан как снять подрулевой кожух либо на большем, либо на меньшем радиусе.

От своего среднего положения барабан с поводком в устройстве может поворачиваться в каждую сторону до упора на три полных оборота. Это предотвращает обрыв электрического проводника при вращении рулевого колеса от нейтрального положения на рено логан как снять подрулевой кожух оборота в каждую сторону — на автомобиле без гидроусилителя рулевого управления, и на несколько меньшее число оборотов — на автомобиле, снабженном гидроусилителем.

Перед снятием соединителя подрулевых переключателей с рулевой колонки для удобства последующей сборки лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания. Для снятия правого подрулевого переключателя снимаем катушку иммобилайзера. Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления правого подрулевого переключателя. Вынимаем переключатель из соединителя.

Сжав два фиксатора колодки, отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя. Снимаем правый подрулевой переключатель. Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности. Установка кожухов рулевой колонки… Монтаж кожухов проходит по алгоритму:

Функции оборудования

Левый переключатель Сандеро имеет комбинированное устройство и выполняет функцию отключения нескольких световых приборов:

• габариты;
• противотуманные фары;
• звуковой сигнал;
• противотуманный задний фонарь;
• указатель поворота.

Подрулевой переключатель Renault Sandero позволяет регулировать дальность света фар и включать наружное освещение даже при отключённом зажигании. Если водитель забывает закрыть дверь и оставляет наружное освещение включённым, подаётся предупредительное звуковое оповещение.

Подрулевой переключатель расположенный справа устанавливается на модификации Рено Сандеро и Sandero Stepway. Приспособление позволяет активизировать очиститель, расположенный на багажной двери. Манипуляция проделывается путём поворачивания кольца, расположенного на торцевой части рычага.

Renault Sandero 2011, двигатель бензиновый 1.л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Renault Sandero, 2014

Renault Sandero, 2020

Renault Sandero, 2011

Renault Sandero, 2020

Посмотреть больше машин на Дроме

Проведение замены правого приспособления

Замена правого элемента Renault Sandero выполняется с предварительным снятием катушки иммобилайзера. Используя крестообразную отвёртку, выкручивают самонарезающие винты крепления и изымают оборудования из соединения. Выполнив сжатие пары фиксаторов колодки, надо её отсоединить от разъёма, демонтировав подрулевой тумблер.

Установка нового оборудования на Renault Sandero осуществляется в противоположной последовательности. Выполняя монтаж кожухов колонки, винты крепления пропускают сквозь отверстия, имеющиеся в бобышках соединителя.

Как снять руль на рено сандеро

На сайте вы найдете информацию по как снять руль на рено сандеро степвей – милости просим. Пошаговые инструкции по ремонту автомобилей своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Сделать авто своими силами

Смех в теме: Утро, завтрак. Мама, папа, сын. Сын:— Мам, отгадай: О чем постоянно думает женщина? Слово из трех букв!Мать шлеп сыну подзатыльник! Сын, плача:— Это — “ДОМ”!Муж разворачивается — шлеп жене подзатыльник:— О доме, дура, нужно думать, о доме!

Опубликовал Админ: по просьбе Акифа

Мнение автовладельца: Дешево в ремонте, не так жалко

Рено Логан, как и любая другая современная иномарка оборудована хотя бы одной подушкой безопасности. Стандартные базовые системы включают в себя её установку прямо на рулевое колесо, чтобы обезопасить водителя во время лобового столкновения. Такие системы не требуют к себе особого ухода и внимания.

Когда может потребоваться снять подушку безопасности?

На картинке видно, что подушка безопасности уже была в работе, её надо заменить!

Однако, подобную систему безопасности водителя придётся снять для выполнения некоторых видов работ в следующих случаях:

• при замене сработавшего элемента;
• при ремонте рулевого управления;
• при ремонте отдельных цепей электрооборудования.

Важные моменты и секреты

Во время проведения подобных работ следует придерживаться строго определённых правил и порядка установки.

Внимание! Во избежание неожиданного срабатывания подушки при процессе демонтажа, следует отключить питание сети, сняв минусовую клемму от АКБ. После чего, необходимо выждать ещё 15-20 минут, чтобы накопленная энергия вышла из конденсатора активатора. И только лишь убедившись в полном отсутствии источников питания, можно приступать к разборке рулевого колёса.

Алгоритм снятия и замены

1. Для снятия руля вам понадобится специальный ключ Torx T30, после чего с левой и правой стороны следует вывернуть специальные винты крепления подушки безопасности. Найти их можно позади корпуса руля, предварительно вывернув его в необходимую сторону.

Болты указаны стрелочками (Torx T30)

Подденьте отвёрткой пружины, они могут окислиться

Снимите фишку проводов, с этим не должно возникнуть сложностей

Внимание! Хранить ПБ только накладкой вверх

Меры безопасности при обращении со снятой подушкой

• запрещается разборка корпуса подушки безопасности;
• нельзя допускать попадания на неё различных жидкостей (воды, ГСМ);
• следует исключить факты падения и ударов по корпусу подушки безопасности;
• не подвергать воздействию тепла.

Установка подушки происходит аналогично порядку снятия.

Благодаря таким, казалось бы простым шагам, действуя строго по инструкции можно своими руками, деактивировать и снять такое технически сложное устройство как подушка безопасности.

Видео снятия подушки с Рено Логан 2 фаза (Сандеро)

Для снятия рулевого колеса на Рено Сандеро Вам понадобится ключ TORX T50, T25, а так же тонкая шлицевая отвертка для отжима пружинок. Так же необходимо снять защитные кожухи рулевой колонки. По времени данная процедура займет 10-15минут.

Видео Ремонт Рено своими руками

Вы можете так же посетить наш канал и посмотреть все видео, которые мы с радостью сняли для вас

Разборка двери рено сандеро

Для снятия обшивки или дверных карт автомобиля Рено Сандеро потребуется набор специальных инструментов, в который входит крестовая отвертка типа TORX, пластиковая лопатка или широкая плоская отвертка, резиновая прокладка или отрезок ткани. Демонтаж дверной обшивки может потребоваться для проведения работ по шумоизоляции, ремонту электрической проводки и замене проводов, а также при замене боковых зеркал заднего вида при их повреждении или установки новых зеркал с подогревом и т. п.

Порядок проведения работ

Для осуществления операции по демонтажу обшивки необходимо обеспечить достаточное рабочее пространство, поскольку работы предусматривают только открытое положение передних и задних дверей.

В том случае, когда планируются какие-либо работы с отдельными электрическими проводами, рекомендуется отключить аккумуляторную батарею.

Для снятия пластиковой карты с передних дверей описываемых моделей Рено необходимо для начала демонтировать декоративную накладку на ручке. Для этого может быть использована специальная пластиковая лопатка или широкая плоская отвертка, предварительно обернутая в отрезок ткани. Поскольку при работе она будет упираться на различные пластиковые поверхности, защита в виде ткани или резины убережет их от повреждений. Поддевать ручку надо с нижней стороны. Поскольку эта деталь фиксируется на пластиковых защелках, работы по ее извлечению должны быть максимально аккуратными без применения излишних усилий.

На следующем этапе нужно демонтировать ручку механизма открытия, открутив для этого один саморез. Ручка вынимается с посадочного места довольно легко, для чего нужно нажать на верхнюю и нижнюю защелки и слегка потянуть на себя правую ее часть. Затем необходимо приступить к демонтажу динамика. Для этого сначала следует извлечь с посадочных мест защитную крышку, аккуратно поддев пластиковой лопаткой верхней части этой детали. Динамик зафиксирован при помощи двух саморезов Т20 и защелок, открутив их нужно извлечь динамик и отстегнуть электрическую клемму с подведенными проводами.

На следующей стадии работ по демонтажу панели двери Рено Сандеро нужно приступить к высвобождению ее с посадочных мест. Для начала надо поддеть пластиковую дверную карту в нижней части, которая располагается ближе к капоту автомобиля. Карта снимается резким движением на себя, при этом удерживается руками по сторонам.

Замена механизмов открытия

Концевики открытия передних или задних дверей Рено Сандеро снимаются довольно просто. Для этого надо открутить саморезы ТORX 30, которые удерживают их корпус. Затем их нужно поддеть с верхней или нижней части и немного сжать с обеих сторон, освободив их из пазов. Сама деталь, кроме фиксирующего самореза, удерживается на тяге дверного механизма. Для извлечения пластикового корпуса необходимо немного потянуть на себя правую сторону и вынуть его с посадочного места.

Замена резиновой вставки дверного проема

Замена уплотнителя стекла необходима в случаях их износа и снижения уровня герметичности при закрытом состоянии стекла. После демонтажа дверной карты и обеспечения полного доступа к уплотнителю следует перейти к его демонтажу, предварительно опустив стекло в нижнее положение. Начинать демонтаж нужно с горизонтального отрезка, который по своим размерам является самым коротким. После этого снимается с пазов окантовочный уплотнитель по всему периметру оконного проема.

После удаления старого уплотнителя следует очистить поверхность от пыли и разместить новый уплотнитель стекла. Начинать устанавливать надо в обратном порядке с окантовочного отрезка и окончить горизонтальным уплотнителем стекла.

Электроподготовка

Электроподготовка в корпусе дверей автомобилей Рено Сандеро зависит от комплектации автомобилей. Расположенные провода обеспечивают работу аудиоколонок, стеклоподъемников, центрального замка, регулировки зеркал бокового вида и дублирующих индикаторов указателей поворотов (модель 2015 года). Провод «плюс» всегда имеет коричневую оплетку. Концевики, которые подключаются к основной цепи имеют оранжевое покрытие. Многие автовладельцы указывают на встречающиеся несоответствия фактических цветов проводов в автомобиле со схемой от завода-производителя.

Как снять обшивку двери Рено Логан и Сандеро.

admin 21.07.2014 Кузовные работы0 комментариев

Задумались как снять обшивку двери на Рено Логан, или Сандеро. Очень просто. Для снятия понадобится минимум инструмента и 30 минут времени.

Перед тем как начать снимать обшивку готовим инструмент. Понадобится набор ключей TORX, по простому звездочки, и пластмассовая лопатка для демонтажа обшивки. Вместо лопатки можно использовать и плоскую отвертку, но есть большой риск испортить пластик обшивки.

Снимаем обшивку передней водительской двери Рено Логан.

Сначала откручиваем и снимаем чашку ручки открывания замка двери Renault . Болт там на виду. Откручиваем. Тянем весь механизм на себя, немного поворачивая по часовой стрелке.

Снимаем декоративную решетку динамика. Она на пластиковых защелках. Используем пластмассовую лопатку. Начинать надо с верха. За декоративной решеткой откручиваем 4 болта.

Снимаем пластмассовую накладку ручки двери. Это одна из самых сложных операций по разборке двери Рено Логана. Аккуратно поддеваем лопаткой за кромку. Начинайте с середины. Как только освободите середину, отстегивайте сначала верх. За накладкой откручиваем один болт.

Отщелкиваем декоративную накладку за ручкой двери, похожа на кнопку стеклоподъемника. За ней откручиваем еще один болт.

Последний болт находится с торца и ни чем не прикрыт.

Все болты сняты. Теперь обшивку Renault Logan держит только пистоны и мастика. Той же лопаткой оттягиваем панель со стороны динамика, там меньше всего пистонов, и тянем панель на себя. Боятся что тяжело идет не стоит. Пистоны жесткие, плюс еще панель по периметру проклеена мастикой. Дергаем увереннее. Все панель снята.

• Файлы
• Двигатель
• Модель автомобиля: Sandero

В этой статье описан процесс снятия дверной обшивки для замены боковых зеркал на Renault Sandero

Также см. отдельный материал: Установка зеркал с обогревом на Logan и Sandero

Код оригинальных зеркал заднего вида с ручным механизмом настройки на Renault Logan Sandero:

Аналог:

ASAM (R90.8201021-01) — левое

ASAM (R90.8201020-01) — правое

Также дополнительные коды:

Порядок замены

Зеркало крепится к двери двумя винтами, но для их снятия нужно снять дверную обшивку (дверную карту)

В первую очередь подцепляем и снимаем накладку на дверной ручке

Далее ключом TORX (звездочка) откручиваем болты крепления обшивки (2 шт) Один под ручкой, один под накладкой.

Ключом TORX откручиваем болт на торце обшивки, под защелкой в нижней части дверной ручки

Далее снимаем дверной динамик и под ним откручиваем еще 4 болта

Сдергиваем дверную обшивку, держится она на фиксаторах защелках по периметру и снизу

Далее убираем кусок поролона и откручиваем крепление зеркала.

АККУРАТНЕЕ! Не уроните их в недра двери! Достать не получится и таким образом вы приобретете лишнего "сверчка".

Установка зеркал в обратном порядке, как и сборка дверной обшивки.

материал: Videopilot (drive2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Читайте также:

  
• Стук в рулевом шкода октавия тур
  
• Замена задних тормозных дисков volvo s80 ii
  
• Toyota hilux прокачка тормозов
  
• Свист при повороте руля лачетти
  
• Замена главного тормозного цилиндра ауди 80 б4