Как подтянуть ручник пежо 806
9.11. Контроль работы и регулировка стояночного тормоза
Контроль работы стояночного тормоза проводите в следующем порядке:
- поднимите заднюю часть автомобиля так, чтобы колеса были вывешены и установите на опоры;
- убедитесь, что трение тормозных колодок задних тормозных механизмов начинается после подъема рычага стояночного тормоза до 2 щелчка;
- убедитесь, что ход рычага стояночного тормоза не превышает 8 щелчков.
Если контроль показал не верные результаты, необходимо выполнить следующее:
- проверьте, как уложены тросы по трассе;
- убедитесь, что тросы нигде не зажаты;
- убедитесь в свободном перемещении в обе стороны всех деталей и узлов привода стояночного тормоза;
- отрегулируйте привод стояночного тормоза.
Регулировку привода стояночного тормоза проводите в следующем порядке:
- поднимите заднюю часть автомобиля так, чтобы колеса были вывешены, и установите на опоры;
При проведении работ по регулировке привода стояночного тормоза в гидроприводе тормозной системы не должно быть воздуха.
Рис. 9.36. Снятие задней центральной консоли: 1, 2 — разъемы; 3 — болт; 4 — консоль
- для того чтобы добраться до уравнителя привода стояночного тормоза, снимите заднюю часть центральной консоли 4 (рис. 9.36), отсоединив разъемы 1 и 2 и отвернув болт 3;
Рис. 9.37. Регулировка привода стояночного тормоза: 1 — гайка; 2 — тросы; 3 — уравнитель
- ослабьте натяжение тросов, отвернув гайку 1 (рис. 9.37) крепления уравнителя 3;
- полностью опустите рычаг стояночного тормоза;
- при работающем двигателе нажмите 40 раз на педаль тормоза;
- слегка затяните гайку 1 и примерно 10 раз поднимите и опустите рычаг стояночного тормоза;
- установите рычаг стояночного тормоза в положение, соответствующее 2 щелчку, начиная снизу;
- затягивайте гаку 1, пока при этом положении рычага тормозные колодки не начнут затормаживать колеса;
- убедитесь, что ход рычага стояночного тормоза не превышает 8 щелчков;
- убедитесь, что оба троса 2 на уравнителе 3 перемещаются одновременно;
- убедитесь, что при отпущенном рычаге стояночного тормоза колеса вращаются свободно;
- убедитесь, что сигнализатор включения стояночного тормоза загорается при подъеме рычага в положение, соответствующее 1 щелчку.
Проблема с тормозами проблемы тормозной системы
shein.alexey92 (07 Июль 2016 - 21:45) писал:
SUUM CUIQUE- Откуда: дзержинск
- Автомобиль: пежо508
1.6 120vti
EKU (08 Июль 2016 - 10:38) писал:
- Откуда: ХМАО, Нефтеюганск
- Автомобиль: был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue
shein.alexey92 (08 Июль 2016 - 11:37) писал:
SUUM CUIQUE- Откуда: Чита
- Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, "EMERALD CRYSTAL"
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) --> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) -->
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый "EMERALD CRYSTAL")
Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.
- Откуда: Москва
- Автомобиль: нет
- Откуда: Чита
- Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, "EMERALD CRYSTAL"
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) --> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) -->
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый "EMERALD CRYSTAL")
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508 Allure HDi 2.0 (136 л.с.)
- Откуда: Чита
- Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, "EMERALD CRYSTAL"
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) --> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) -->
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый "EMERALD CRYSTAL")
- Откуда: Вологда
- Автомобиль: 508 2012 г. Active 1.6 л 150 л.с. ТНР
- Откуда: Мурманск
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6 THP Active
redmil (08 Март 2017 - 09:01) писал:
Прикрепленные файлы
- 508 - B3FF010JP0 - Регулировка _ Стояночный тормоз.pdf185,59К 391 Количество загрузок:
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
Прикрепленные файлы
- 508 - B3FF010JP0 - Регулировка _ Стояночный тормоз.pdf245,8К 185 Количество загрузок:
- Откуда: RF
- Автомобиль: 508
ilya (08 Март 2017 - 11:09) писал:
- Откуда: Вологда
- Автомобиль: 508 2012 г. Active 1.6 л 150 л.с. ТНР
ilya,NorNik спасибо.
Попытаюсь дотянуться до кнопки 2 сняв кожух ручника. Там помню было видно какое-то желтое колёсико, это интересно и есть та заветная кнопка 2 . Снимать всю центральную консоль, чтобы подтянуть ручник, это что-то.Не перестаю удивляться и не могу привыкнуть в данной машине ко многим не логичным и интуитивно непонятным решениям .
- Откуда: Мурманск
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6 THP Active
Peugeout508 (08 Март 2017 - 13:09) писал:
- Откуда: РнД-Спб
- Автомобиль: Peugeot 508
Это что за. Куда копать?
П.С. Хорошо Лёва меня до парковки хоть довёз, а то я домой ехал достаточно бодро, пятница ведь))))
- Откуда: Москва
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0 НDI
Егор С (02 Март 2018 - 20:04) писал:
Это что за. Куда копать?
П.С. Хорошо Лёва меня до парковки хоть довёз, а то я домой ехал достаточно бодро, пятница ведь))))
Ручной тормоз на автомобиле обычно располагается в центре салона под правой рукой. У основания ручки находится пластиковая консоль, под которой скрыта регулировочная гайка. Установка под правой рукой менее распространена, она выполняется на фургонах, таких как Peugeot Boxer, или обычно устанавливается под давлением левой ногой. (скорее ножница, а не ручной тормоз).
Например, на Peugeot 308 и 408 вам нужно забраться на заднее сиденье, чтобы получить доступ к этой гайке. В других моделях регулировка и натяжение тросов расположены под днищем автомобиля, рядом с самими тормозами. Нетрудно затянуть тормозные тросы и понять, что на это уходит много времени.
Часто многие автомобилисты просто забывают снять машину с стояночного тормоза и ехать на юг, а затем задаются вопросом, что случилось с тем, почему стояночный тормоз не работает? Это происходит, и наоборот, когда автомобиль ставится на автоматическую коробку передач каждый раз на стоянке, и необходимость в ручном тормозе отпадает сама собой, а потом вдруг позволяет мне поставить машину на ручной тормоз и тросы кислый без постоянной работы лопнул.
Регулировка ручного тормоза для Peugeot 308 и 408
Внимание: перед регулировкой обязательно снимите стояночный тормоз
Забраться на заднее сиденье вашего автомобиля с помощью инструмента:
- 13 баллов
- Шлицевая (плоская) отвертка
Снимите пепельницу для задних пассажиров, удалите основание пепельницы с помощью отвертки.
Трос ручного тормоза и регулировочная гайка 13 перед вами, прежде чем затягивать стояночный тормоз, обращайте внимание на тросы стояночного тормоза, когда они затягиваются, не провисают ли они?
Видео: Как Подтянуть Ручник На Peugeot 207
Если растяжения нет, у вас есть один из четырех вариантов:
- Разорванный кабель
- Кабель пропитан
- Тормозной суппорт (для дисковых тормозов)
- Разъемы для подключения кислых колодок (для барабанных тормозов) Не для Peugeot 308, 408
Если кабель на вашей машине все еще ломается, а точка крепления регулировочной гайки очень грязная из-за провисания одного, а другого в напряженном состоянии, я рекомендую заменить оба кабеля сразу.
Регулировка ручного тормоза. Как затянуть трос?
Как только вы будете удовлетворены целостностью тросов стояночного тормоза, приступим к его настройке.
Это наиболее удобно, если машина находится на подъемнике, если есть такая возможность, если нет, то необходимо прикрепить одно колесо. Обязательно надежно закрепите передние колеса перед подъемом машины.
Затяните регулировочную гайку на ручном тормозе, поочередно проверяя вращение колеса, после того как вы почувствуете, что тормозные колодки начинают защелкиваться, отпустите гайку на пару оборотов и еще раз проверьте, чтобы колесо вращалось свободно.
Поднимите ручной тормоз одним нажатием и проверьте эффект подтягивания. Правильная работа ручного тормоза считается приемлемой, когда ручка поднимается на 3,4 щелчка.
Согласно правилам дорожного движения, автомобиль с работающей тормозной системой должен находиться на уклоне 23 процента, в градусах. 13 °.
Как узнать необходимость затягивать ручник?
Кстати, каждый раз при осмотре транспортного средства не менее 20 000 тысяч километров, механик должен проверить настройку стояночного тормоза и, при необходимости, вытащить его сам.
Если у вас в машине есть механик и водитель, то вам нужно найти ровный уклон дороги примерно на 30 процентов, поставить автомобиль в нейтральное положение и удерживать ручной тормоз, если автомобиль катится, стояночный тормоз не работает, и его Диагностика и ремонт необходимы. Как правило, от одной корректировки можно отказаться.
Читайте также: