Дэу леганза рулевая рейка с чего подходит
Дэу леганза рулевая рейка с чего подходит
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 2
/b/
0053
Предупреждения:
(10%)
Репутация: 25
RABBIT
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 21
Trumen
Марка авто: Honda Civic 5D
Репутация: 2
Pshen
Марка авто: Chevrolet Evanda 2.0 CDX AT
Репутация: 4
Grey
Репутация: 4
roma300880
Марка авто: Nubira 1
Репутация: 0
алексей
/b/
0003
Репутация: 15
elektrik
Марка авто: Nubira
Репутация: 0
Denis
0011
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 0
MOTRICH
Репутация: 0
RABBIT
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 21
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
Denis
0011
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 0
elektrik
Марка авто: Nubira
Репутация: 0
Sergey
Марка авто: Daewoo Nubira 1, 1,6 16v, `99.
Имя: Sergey 0021
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 0
кто знает задние тормозные барабаны от nexia на первую нубиру подходят?
Allik
0005
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 18
Sergey
Марка авто: Daewoo Nubira 1, 1,6 16v, `99.
Имя: Sergey 0021
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 0
давай попробуем. хочу свои задние барабаны поменять, а то вид у них не ахти, в каком состоянии твои, ну и конечно прайс?
RABBIT
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 21
cdromka
Марка авто: Nubira II 2003, DOHC
Репутация: 0
После долгих поисков таки решил попробовать клапан РХХ (шаговый двигатель) от Ланоса 1.5 на Нубира2 2 литровая - подошел и работает без проблем.
при этом на СТО за "оригинал" просили 600 грн, а Ланосовский обошелся в 65грн
Продавцы на рынке в один голос кричали, что на НУбире игла шире или он вообще другой - неправда. Деталь такая же как и на ланосе. - полная унификация.
Также подходит от Ланоса Датчик угла открытия дроссельной заслонки.
Daewoo Leganza ♛ Tyzemka ☝ › Бортжурнал › Рулевая рейка .переборка.
Пришло время и до рулевой рейки, я не дожидался когда сильно она потечёт, и решил сразу её снять, и заменить на новую или на отремонтированую. Цены на новую колебались от 7500грн…
Сдай старую получи отремонтированную колебались от 3500грн …5500.
вот я и спросил а что входит в сумму отремонтированной рейки, и мне ответили замена только сальников. а всё остальное типа если она работала, не ушатанная, не ржавая крутится вертится, вердикт оставляется.
Для этого нужно слить жидкость, вращая руль со стороны в сторону (можно шприцом из бачка), опустить подрамник, открутить стабилизатор, для пущей верности снять рулевые наконечники., выставляем руль ровно, откручиваем крестовину в салоне и под капотом, желательно на ней тоже поменять крестовины! Я так и сделал.
Разбор: рулевую рейку закрепляем в тиски желательно через деревянные прослойки чтобы не повредить цилиндр не сделать его овальным. выставляем рулевой вал одинаково хвосты и метим червяк и корпус рейки керном! и всё дальше дербаним.
Идея:
Прикинул, что сальники стоят в районе 300 и 800грн. Я понял что нужно начинать переборку самому. и заменить в этой рейке всё кроме корпуса.
Купил в нете, подшипники:
верхний 104грн ( 520328 )…
нижний 97грн 6200 (520336),
новые сальники четыре штуки комплект 290грн (93740599, коs 82801) …
задняя втулка с сальником! 600грн (520806).
сам рулевой вал 500 грн (520658).
рулевой перепускной вал или червяк леганза 800 грн (520888).,
кстати перепускной вал с нубировским похож, но я не брал.
Внутренний сальник чтобы вытащить отдал специалистам, у кого есть приспособа, (цанговый съемник). .
сборка: на самом рулевом валу где зубья чтобы пропустить через сальник их нужно, загладить и закрыть каким-то презервативом, чтобы просунуть через внутренний сальник, немного давим в одну сторону, чтобы он прошёл сальник. желательно конечно найти в нэте видео.
гидравлические шланги, гайки на 18, сразу не затягивайте! после установки подрамника после того как у вас шлицы совпали все метки на крестовине только потом затяните гидравлические шланги.
крестовина та что в салоне, не забудьте её пометить маркером!
Читайте также: