Volkswagen golf gti тюнинг

Обновлено: 28.06.2026

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.

Название опции	Описание опции	Цена
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничение скорости.	Бесплатно
Изменение максимальных оборотов	Изменение отсечки оборотов в режиме P/N	5 000
Отключение контроля катализаторов	Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.	Бесплатно
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	8 000
Отключение ошибок	Отключение одной или более ошибок, по номерам.	5 000
Прострелы	Программная реализация прострелов на сбросе газа.	15 000
Отключение иммобилайзера	Программное отключение иммобилайзера.	18 000
Прогрев катализатора	Отключение режима прогрева катализатора	5 000
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	5 000
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.

Требуются следующие модификации по авто: - Даунпайп без катализатора. - Более производительный интеркулер. - Турбина IS38 или гибрид IS20. - Спортивные свечи. - Нулевик в штатное место или полноценный впуск. При установке всех вышеуказанных компонентов и при использовании впрыска водо-метанола или спортивного топлива (от 103 и выше), можно получить до 450 лс и 600 нм.

Название опции	Описание опции	Цена
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничение скорости.	Бесплатно
Изменение максимальных оборотов	Изменение отсечки оборотов в режиме P/N	5 000
Отключение контроля катализаторов	Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.	Бесплатно
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	8 000
Отключение ошибок	Отключение одной или более ошибок, по номерам.	5 000
Прострелы	Программная реализация прострелов на сбросе газа.	15 000
Отключение иммобилайзера	Программное отключение иммобилайзера.	18 000
Прогрев катализатора	Отключение режима прогрева катализатора	5 000
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	5 000
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.

По этому я и решил не брать рс4. Уже если пробовать то по максимуму )) Отпишусь, но это ближе к лету плюс минус.

После очередного обслуживания решил поменять поролоновый Ramair. Вот почему-то мне кажется, уровень фильтрации у него для не супер изолированной от говна подкапотки не очень. Да и внешне он не вызывае… Читать дальше

Знакомый продаёт новые форсы, вроде от Порша, привезенные со штатов. Номера нет. Возможна отправка. Репост приветствуется.

Ну и главная победа-это установка ПП, от гольфа вр6) все сделано круто, по родным швам, высверлили, подогнали, сварили, как завод! Все супер, все нравится, все детали после ребилда, моторчик халдекса… Читать дальше

Я на б8 и эйбахах, "закрывал" глаза перед каждой неровностью, а эталоном всаживания подвески считал когда подстаканник сам выплёвывался, правда и резина была 215/45/17

Отреставрированы, установлены, всё огонь 🔥 Задние установлены тоже 256 мм, от полноприводного вр6(фото пока что нет)! Все хорошо, но вскоре планирую замену вакуумника, предположительно заменителем ста… Читать дальше

Решил себя порадовать и поменять половинчатый монохромный дисплей в приборке на Color MFD. Особо не углублялся в особенности и отличия MFA от MFD. Нашел в ВК человека, который ими занимается (Группа с… Читать дальше

Всем привет! Есть несколько вопросов к обладателям турбачей: 1) целесообразность замены N75 на оный от tsi — какие приходы и есть ли смысл? 2) советы по замене насоса — что можно поставить кроме стока… Читать дальше

Дошли руки до гофры, так как старая износилась и оторвалась от трубы, и за одно срезать пустую банку от катализатора и вварить туда стронгер и прошить машину

однако, я даже когда картридж турбины менял — столько не разбирал, не с той стороны ролик искал или у вас так и положено по букварю? =)

Всем привет, приехала на днях подвеска и тормоза. Состояние тормозных дисков было грустное надо было очищать тормозные диски т.к они были без износа но ржавые. Начал гадать как очистить диски, сам… Читать дальше

Лимонка "жрёт" не только ржавчину, но и металл. Поэтому резьбы надо закрывать. В данном случае достаточно было вкрутить в скобы направляшки. А вот диски ей чистить самое то, надо тоже так было поступить летом пока жара стояла — в нагретом состоянии реакция протекает быстрее