Ваз 2114 тюнинг дисков
Всем привет)
За время, что я не писал с машиной произошли очень большие изменения, сейчас расскажу вам о них.
И так, начнём по порядку.
Я съездил в Екатеринбург, в культурную столицу нашей Свердловской области и купил там резину 185/55/15
Пара бриджстоун, пара матадора с хорошим остатком, бридж за 1000р, а матадор за 3000, и бриджстоун даже в лучшем состоянии, странно, да?)
Следующим моим действием была обработка салона от ржавчины и подобного говна, сделал там несколько заплаток :(
Зачистил проблемные места, задул их кислотником, грунтом, а затем антигравием, и далее виброизоляцию приклеил:
Далее поменял втулки стабилизатора на полиуретан, одна шпилька крепления пластины у меня отъебнула, пришлось приваривать, линьки стабилизатора сс20 резина, и ступичный подшипник, описывать их замену смысла не вижу, всё есть в интернете.
И поставил распорку крабов.
Следующим делом у меня пошли пляски с водой в салоне, скажу одно-это полный п*****, и если решите бороться с этим, то запаситесь огромным терпением.
Сначала я разобрался с лобовым.
Снимал я его раз 6, и единственный верный способ, чтобы с него не бежала вода-это герметик. Никакие другие методы вам не помогут, не верьте.
И так: снимаем аккуратно лобовое стекло, поддевая резинку чем угодно, отверткой, пластиковыми приспособами, и так далее,
далее обезжириваем, берем клей стекольный, обмазываем им всё, что только можно и толстым слоем, а именно:
Рамку лобаша и само стекло, нацепляем резинку на лобовое, затем берем веревку и засовываем его на базу.
У меня вся машина, весь я, всё Стекло были в герметике, зато эффективно. Как стекло встало, быстро стираем весь герметик. Готово. А сейчас я расскажу то, что делал я: я менял резинку, дорабатывал дренажные отверстия под стойкой, мазал слегка Герметиком, пытался и без герметика, дорабатывал в резинке отверстия дренажные. Ничего не поможет, надо вклеивать его.
Еще у меня в салон бежало со жгута моторное косы, прямо по проводам, и по углам,
под панелью. Жгут замазал пластилином, нацепил на него гофру, и слив воды с жабо увёл в другую сторону.
Обработал блок предохранителей специальным лаком, так, на всякий случай.
Собрал салон, в машине стало уютно и тихо, спорт-комфорт так сказать😃
Ну и приступим к самому сладкому изменению и доработке автомобиля
Покраска дисков:
Выбрал я белый цвет, долго раздумывал над этим, сначала хотел сделать их потемнее, но меня переубедили, и я этому рад! Отмывать только их от тормозной пыли и всякого дерьма надоедает😃. вот что вышло:
Зима кончилась, сугробов нет- решил заменить подвеску. Выбор пал на демфи — 70мм вкруг. Пара часов в гараже с пацанами и готово) Вид стал куда лучше. Управляемость +100. Боялся, что после стока будет… Читать дальше
В том же магазине, где и брал ручку мкпп по акции взял месяца три назад, вот решил ставить, герметик был только белый под рукой)))) как высохнут поставлю, сразу выложу фото как светят, думаю на дальни… Читать дальше
4 вперёд, 4 назад)) здравствуй ёлка, новый год)) у друга диодный фонарь стоял на задний ход, на хонде инспаир)
Новые штампы на новой резине. 1. Замотовал скотч брайтом 2. Загрунтовал 3. Покрасил (краска KUDO 5204)
Доброго всем времени суток! Для данной замены прочитал много информации и решил покупать 3х камерные уплотнители . Заказал на Озоне пришли в течение 10 дней с Питера . На двери заказал : Уплотнители п… Читать дальше
правильно, что стык сделал сбоку, я когда ставил новые 3х камерные уплотнители, стык делал внизу и со временем из-за влаги в резинке снизу стала ржаветь скоба железная( она внутри резинки идёт) и это всё дело перешло на пороги и в результате через 4 года во всех порогах из под резинки по центру где стык начало гнить. Пришлось красить и менять все резинки, стык сделал тоже сбоку
Ну вот и закончил я с торпедой покрасил так как захотелось и понравилось именно мне) если что можно снять накладку и перекрасить.Шумовал я её Джокером и практиком всю в пред записи фото есть, вчера ку… Читать дальше
Все прекрасно знают, что штатные зеркала на четырках гамно гамняное. Решено: меняю. Встал вопрос: какие именно я хочу? Да, есть стандартный вариант поставить адаптированные грантовские в цвет кузова с… Читать дальше
1. Краник у меня удалён ранее(заводской) 2 в новой схеме (подробнее в бж) не препологается установка краника так как циркуляция антифриза по маленькому кругу проходит через радиатор печки. Перекрыва… Читать дальше
Итак решился я на установку выхлопной системы, выбор был между восстановить старую или поставить полностью новую трассу, но мы парни молодые 😂😂😂, решил я ставить Стрингер, купил длинный паук с рук пол… Читать дальше
Проблема длинных пауков это удлинитель датчика кислорода, который всегда заливает, я брату на приоре сначала всеми способами изолировать пытался, после брат заказал провода военного стандарта, термо-влаго-мех устойчивые, за 60см отдал около 1-1.5к, сейчас вроде как не заливает
Евро 0 тебе мудак посоветовал сделать. Поставь евро 2 и прошивку ледокол, будет тебе и расход нормальный и эластичность в движении. Стингер действительно деньги на ветер, стенки тонкие, сильная резонация и шум. По датчику если тебя из 2, 1 отшивают, 2 оставляют, но нужно удлинить провода. Он порой голову делает по ошибке "низкое напряжение ", как правило причина в проводе или слабый контакт.
Параметры штампованных дисков на автомобиль ВАЗ 2114
Диски на ВАЗ 2114
Рестайлинг ВАЗ 2109 от 2001 года происходил лишь в части некоторых деталей кузова, поэтому вся база, включая подвеску, колёсные арки, ступицы и т. д., остались нетронутыми. Поэтому диски на ВАЗ 2114, которыми производитель комплектовал свои авто, также были прежними.
ВАЗ 2114
В самой простой комплектации с мотором 1,5 л автомобиль сходил с конвейера, имея колёса 5,5J х 13 ЕТ35, что соответствовало радиусу 13 дюймов и подходило под резину с высоким профилем, имеющей параметры 175/70/R13 и разболтовку 4×98, а диаметр сверловки составлял 58,6 мм.
Все прочие модификации от более поздних дат (с 2003 года с двигателем объёмом 1,6 л и с 2007 — 1,7 л) комплектовались дисками 15 радиуса. В зависимости от оснащения авто различными опциями, размерность была 5,0J х 14 ЕТ35, 5,5J х 14 ЕТ35, 6,0J х 14 ЕТ35, покрышки шли с параметрами 175/65/R14 и 185/60/R14. Отсюда видно, что вылет колеса не меняется, а его ширина варьируется в пределах 10 мм, что совершенно никак не влияет на устойчивость автомобиля. Однако с шириной резины 185 мм проходимость в трудных дорожных условиях становилась немного лучше.
Колёса R16 на ВАЗ 2114
Какие диски подойдут на ВАЗ 2114
При выборе колёсных дисков на любой бюджетный автомобиль основополагающим критерием, побуждающим к покупке, является цена. Дорогостоящие колёса (от 10 тыс. руб. и выше) на ВАЗ 2114 с такими же шинами могли составлять от 25 до 30 % от цены нового автомобиля. Это означает, что далеко не каждый автолюбитель мог решиться на столь дорогостоящую покупку.
Если рассмотреть параметры колёс на ВАЗ 2114, не обращая внимание на цену, здесь также можно найти ряд ограничивающих факторов, в частности:
- Прежде всего владелец должен знать, где он собирается эксплуатировать свой автомобиль, потому что езда по трассе на высоких скоростях подразумевает опасность использования резины с высоким профилем. Изделие, находящееся под давлением, может случайно деформироваться, а то и вовсе соскочить с колеса на слишком высоких скоростях. В связи с этим при эксплуатации авто на ровном асфальте допускается установка резины с профилем 55 мм и ниже, что соответствует радиусу R15-R17.
- Если же автолюбитель больше ездит на природе, по грунтовым дорогам, то, наоборот, ему следует оставить на автомобиле заводской вариант, и замена будет лишь с увеличением ширины колеса. Связано это с тем, что боковая поверхность резины также немного участвует в сцеплении с мягким грунтом.
- По тем же причинам автолюбителю следует выбирать зимние колёса с меньшим радиусом, так как рыхлый снег часто имеет те же характеристики и состав, что и грязь.
Если рассматривать цвет диска, то на рынке сегодня представлен широкий ассортимент различных расцветок с преобладающими чёрным и белым оттенками. Однако цена на такие изделия высока, и нередко, приобретая литые или кованые колёса, владелец просто относит их в ателье тюнинга авто, где профессионалы их красят в интересующий его цвет. Так, черный ВАЗ 2114 на белых дисках будет очень эффектно смотреться на дороге.
Важно! Эксперты рекомендуют менять колёса либо попарно, то есть на всю переднюю или заднюю ось, либо полностью, если у водителя бюджет позволяет купить комплект из четырёх дисков.
Часто водители имеют в наличии сразу 2 комплекта — один на лето, с большим радиусом и качественной резиной с низким профилем, а другой — на холодное время года, когда радиус меньше, профиль выше, а поверхность покрышки мягче. Конечно, это дополнительные затраты, и не каждый человек может себе позволить такой шаг, однако за 5 лет эксплуатации шиномонтаж хозяину будет обходиться гораздо дешевле, и сама процедура пройдёт быстрее, что позволит ему компенсировать лишние расходы два раза в год.
Правила выбора дисков R13 на ВАЗ 2114
Диски на 2114 радиусом в 13 дюймов, как правило, ставят не в эстетических целях, а при замене изношенных либо повреждённых колёс.
Таким образом, для владельцев ВАЗ 2114 важно знать следующие особенности данной размерности изделий:
Правила выбора дисков R14 на ВАЗ 2114
Чтобы правильно подобрать колёса этой размерности, владельцу стоит знать некоторые факты:
Важно! Если владелец решит поставить на диски 14 радиуса низкий профиль резины, у автомобиля значительно снизится дорожный просвет, и он будет задевать днищем препятствия на дороге на каждой кочке, что быстро приведёт к износу и поломке деталей.
Правила выбора дисков R15 на 2114
Диски на 15 на 2114 являются самым популярным вариантом замены для каждого владельца этой марки авто, так как соотношение цена/качество и внешний вид увеличенных колёс в значительной степени побуждают к покупке.
Прежде всего, нужно сказать про универсальность размера, так как профиль покрышки 60 мм, подходящий под эти колёса, как правило, выполняется во внесезонном варианте, то есть колёса будут обладать необходимыми характеристиками как при скоростной езде по асфальту, так и при передвижении в зимнее время.
Основная размерность, рекомендованная производителем, — это 6,0J х 15 ЕТ45, 6,5J х 15 ЕТ40 или 5,5J х 15 ЕТ45. Предельная ширина резины может быть 205 мм, а вылет — 45 мм, причём он должен варьироваться в зависимости от толщины обода, чтобы центрировать положение колеса под колёсной аркой.
Компании, предлагающие данные колёса в литом исполнении на рынке, — Venti, Tech-Line, Aero, Neo и другие.
Важно! При выборе подобных дисков нужно учитывать, что стандартная заводская разболтовка 4×98 нередко заменяется на евростандарт 4×100, что встречается достаточно часто у многих компактных автомобилей ведущих мировых производителей. Однако здесь переживать не стоит, так как данные параметры абсолютно взаимозаменяемы.
Правила выбора дисков R16 и R17 на ВАЗ 2114
Важно! Литые диски на ВАЗ 2114 в 16 или 17 радиусе крайне не рекомендованы к использованию, так как ресурс жизни многих деталей, соприкасающихся с колёсами, сокращается в несколько раз.
Слишком низкий профиль резины (40-45 мм) практически полностью исключает безопасную и комфортную езду по грязи или по рыхлому снегу, поэтому эта размерность идеально подходит для эксплуатации авто в городских условиях и исключительно летом.
При выборе этих колёс водитель может рассмотреть многих зарубежных производителей, так как сложность их изготовления отечественными поставщиками существенно отражается на качестве.
Из недостатков можно также выделить тот факт, что колёсная арка четырнадцатой модели не позволяет поставить диск шириной более 215 мм, а при 17 радиусе часто хочется применить размерность 235 и выше, что обязывает хозяина устанавливать дополнительные брызговики.
Размерность колёс, которая допускается к установке на эту модель авто, — 7,0J х 16 ЕТ35, 7,5J х 16 ЕТ40, 7,0J х 17 ЕТ35 или 7,5J х 17 ЕТ40, что соответствует покрышкам 215/45/R16 и 215/40/R17.
Многие зарубежные компании могут предложить автолюбителям такие колёса, например, Bridgestone, Vossen, Wolk Rays и другие европейские бренды, каждому из них вполне можно доверять, так как все они имеют долгую успешную историю.
*Цены актуальны на декабрь 2018 г.
Диски ВАЗ 2114: штатные размеры, диаметр, разболтовка
Предшественником отечественного автомобиля ВАЗ-214 был ВАЗ-2109, который изменяли многие автовладельцы под свой вкус. Такая традиция перешла и на четырнадцатую версию Лады. База автомобиля ВАЗ-2114 от 2001 года почти не изменялась, поэтому все новое касалось только кузовных деталей. Колеса оставались с заводским радиусом, равным 13 дюймам (5,5J х 13 ЕТ35). После 2003 года на автомобиль устанавливались уже колеса с 15 дюймами (5,5J х 14 ЕТ35), но они не устраивали многих автолюбителей с технической и визуальной точки зрения.
В связи с этим, возросла потребность в самостоятельном изменении радиуса колесных дисков, вплоть до 17 размера. Как правило, диски использовались в литом или кованом вариантах, так как штампованная модель смотрелась слишком нелепо и глупо.
С этих годов и пошла мода на тюнинг дисков на ВАЗ-2114, что на сегодняшний день является уже некой традицией. Но нужно помнить, что нельзя просто так взять и установить любые диски на автомобиль.
Какие диски можно поставить на ВАЗ-2114
При выборе колес на ВАЗ 2114 одним из ключевых критериев является их цена. Таким образом, стоимость некоторых колес может составить порой половину от цены самого автомобиля. Если же цена не является основным критерием, то можно столкнуться с множеством более важных факторов. Часто при покупке колес на машину автомобилисты не задумываются о последствиях выбора того или иного диаметра, радиуса или профиля шины.
Во-первых, автовладелец должен всегда помнить о том, что разные профили резины рассчитаны на выполнение различных задач. Так, при скоростной езде по трассе на высокопрофильных колесах появляется ряд опасностей.
К примеру, шина может не выдержать нагрузки, деформироваться и вылететь с колеса, что может привести к серьезной аварии. По этим причинам, при эксплуатации колес на ровной асфальтированной дороге лучшим выбором станут шины с максимальным профилем в 55 мм и радиусом в промежутке от R15 до R17.
Если же автомобиль ВАЗ-2114 будет зачастую эксплуатироваться на грунтовых дорогах, то наиболее разумным решением станет использование заводских колес только лишь с увеличение их ширины. Таким образом, шины будут демонстрировать лучшее сцепление с мягким грунтом, и проходимость автомобиля увеличится. По этим же причинам зимой принято выбирать колеса с меньшим радиусом. Так как снег и снежная каша по физическим свойствам приближена к грязи.
Выбирать цвет дисков рекомендуется после покупки, потому что цены на заводскую покраску сильно завышены. Наиболее оптимальным вариантом станет покупка кованых или литых дисков с последующей покраской в автомобильном ателье. Неплохим сочетанием для ВАЗ-2114 будет основной черный цвет автомобиля и белые диски, как на фото. Это смотрится достаточно эффектно и привлекает внимание окружающих.
Разновидности автомобильных дисков
При производстве автомобильных дисков компании используют различные технологии и материалы. В связи с этим, все диски можно разделить на 3 группы: штампованные, литые и кованые.
Штампованные
Стоят они примерно 1200-2000 рублей за вариант с 14 радиусом. Вторым немаловажным плюсом можно отметить их ударостойкость. После повреждения они не трескаются, а гнутся, поэтому их можно легко восстановить в любой шиномонтажной мастерской.
Минусами таких дисков является их вес и вид. Они изготовлены из металла, что в результате дает большой вес. Все штампованные диски схожи между собой, поэтому не имеют особой популярности с точки зрения красоты. Результатом становится покупка колпаков на диск.
Литые
Такие вещества отличаются довольно-таки низким весом и хорошей теплопроводностью, что обеспечивает лучший отход тепла от тормозных компонентов автомобиля. Также эти аксессуары могут быть любой формы, что придает более элегантный и презентабельный вид ВАЗ-2114 на литых дисках.
Недостатками литых дисков можно отметить их стоимость и хрупкость. Как правило, цена составляет примерно 3000-4000 рублей за вариант с 14 радиусом. Это дороже штампованного диска в 1,5-2 раза. Хрупкость заключается в невозможности трудном восстановлении дисков после их раскола.
Кованые
Такие диски кардинально отличаются по технологии производства от предшествующих. За счет этого кованые диски характеризуются как самые прочные и долговечные. Также можно отметить их легкость, которая превосходит даже литье.
В связи с тем, что такой тип дисков самый прочный, при попадании в яму страдает, в первую очередь, подвеска автомобиля, так как весь импульс передается именно на нее. Можно еще отметить их скованность в дизайне. Это обусловлено ограничениями в технологии изготовления.
Как выбрать диски по радиусу
Современные диски выпускаются в различных радиусах. Данный показатель носит не только эстетическую составляющую, но и отвечает за устойчивость автомобиля на дороге, расход топлива и т.д. Именно поэтому, при выборе радиуса дисков на ВАЗ-2114 стоит обратить особое внимание на несколько аспектов.
Покупка таких дисков чаще всего обусловлена необходимостью быстрой замены поврежденных старых вариантов. Так как эстетическая составляющая на таких дисках не важна, чаще всего можно встретить именно стальные штампованные диски. Стоимость их не будет превышать 1,5 тысячи рублей.
Стоит отметить, что в комплекте к таким дискам могут выдаваться колпаки, имитирующие литые колеса. При установке подобных колпаков стоит учитывать их вентиляцию, так как при ее отсутствии может перегреваться тормозная система.
Такое исполнение также является заводским, но отличительной особенностью можно считать изобилие литых дисков по цене от 3000 до 5000 рублей. При выборе литых дисков стоит учитывать вылет ET35 на ВАЗ-2114. В противном случае диски будут либо выступать, либо уходить внутрь, за габариты автомобиля.
Также нужно быть внимательным при подборе шин, так как при профиле более 65 мм она начинает задевать колесные арки и подкрылки машины.
Такой радиус является самым популярным при замене старых или заводских дисков. Подобный уровень востребованности обоснован соотношением цены и качества, также эстетической составляющей. При выборе необходимо отталкиваться от размерности, которую рекомендует производитель: 5,5J х 15 ЕТ45; 6,0J х 15 ЕТ45; 6,5J х 15 ЕТ45. Максимальная ширина шин ВАЗ-2114 на 15 дисках может составлять 205 мм.
Перед покупкой такого большого радиуса дисков стоит знать несколько истин. Ресурс деталей ВАЗ-2114 будет сокращаться значительно быстрее, а динамика и маневренность упадет из-за слишком большой массы диска. Таким образом, придется жертвовать многими показателями комфорта из-за внешнего вида автомобиля.
Так, на ВАЗ-2114 идеальным решением станет установка колесных дисков с радиусом R13-R15.
В результате следует сказать, что разновидностей размеров и вариантов дисков на ВАЗ-2114 достаточно много. Каждый автовладелец сможет подобрать диски, которые будут полностью соответствовать его требованиям и предпочтениям.
При выборе радиуса дисков необходимо отталкиваться именно от места дальнейшей эксплуатации автомобиля. К примеру, с эстетической точки зрения лучшим выбором будут радиусы R15-R17, но в этом случае значительно снизится динамика автомобиля.
ВАЗ 2114 является народным автомобилем и выпускалась в больших количествах. В настоящее время четырнадцатая модель является одной из любимых тачек молодежи. А суть такой склонности молодежи к данному автомобилю является ее цена. 2114 довольно недорогой автомобиль, как по стоимости самого авто, так и по его ремонту. Многие молодые ребята покупают его как свой первый автомобиль и это правильно.
Многие считают что начинать карьеру водителя необходимо именно с АвтоВАЗа. Именно данные машины научат разбираться в устройстве автомобиля и помогут в дальнейшем набраться опыта для вождения более дорогих и качественных машин.
Как говорилось выше, ВАЗ 2114 молодежная машина, а молодым ребятам всячески хочется украсить столь неприметный авто, чтобы на него обращали внимание.
В данной статье речь пойдет о способах доработок автомобиля ВАЗ 2114.
Внешний вид
Внешний вид основная составляющая тюнинга именно стильная внешность автомобиля собирает на себя огромное количество взглядов зевак.
Ниже представлен список всех доработок, которые точно должны быть сделаны в каждой четырнадцатой.
Тонировка стекол
Тонировка стекол обаятельный атрибут любого автомобиля. Она не только скрывает, что находится в салоне, но и предает стильный вид автомобилю и спасает в знойную жару от ярких солнечных лучей.
Установка губы
Липспойлер
В некоторых моделях ВАЗ 2114 с завода уже установлен спойлер на 5-ой двери, но не многие желают видеть такой огромный спойлер на своем авто. На смену штатному спойлеру можно установить лип спойлер который имеет маленький и аккуратный размер. Кстати, для его установки не нужно сверлить отверстия в крышке багажника, данный спойлер легко крепится на двусторонний скотч.
Литые диски
Диски – они же 50% вида автомобиля. ВАЗ 2114 на красивых литых дисках большого радиуса будет смотреться просто замечательно и точно собирать кучу взглядов на дорогах.
На 2114 можно установить диски радиусом от R13 до R17 без каких-либо серьезных доработок.
Заглушки SE и повторители в зеркала
Антишильдик
Как можно заметить на дорогах все чаще можно встретить автомобили ВАЗ да и не только, без опознавательных шильдиков марки и модели авто. Как бы это странно не казалось, но данная доработка имеет место быть. Ведь без скучных шильдиков АвтоВАЗа авто реально смотрится интереснее и загадочнее.
Доработки в салоне
Салон, ему следует уделить отдельное внимание. Это то место где именно сам водитель проводит большую часть времени и тут должно быть не хуже чем снаружи.
Люкс салон
Необходимо добавить более люксовости автомобилю. Если Ваша 2114 не люксовой сборки, то можно докупить маршрутный компьютер и установить его вместо заглушки. Так же можно установить подогрев сидений и многое другое.
Чехлы
Чехлы помогают не только уберечь сиденья от износа и загрязнения, но и даже предать стильный вид салона. В некоторых случаях, если на автомобиле уже испорчены сиденья и для того, чтобы скрыть недостатки, необходимо перешивать их, что весьма дорого и тут на помощь приходят чехлы.
Оплетка руля
Руль в автомобиле при достижении 100 000км начинает приходить в скажем так печальное состояние. Чтобы уберечь руль или же наоборот скрыть недочеты, можно установить оплетку руля. В настоящее время большой популярностью пользуются оплетки, которые полностью скрывают руль. Такие оплетки надеваются на руль и сшиваются.
Коврики
Коврики так же придают салону автомобиля приятный вид, это как отличный шерстяной палас в квартире, на который приятно наступать. В настоящее время большую популярность на автомобильном рынке завоевали коврики EVA, данные коврики не только имеют хороший внешний вид, но и собирают до 2 литров влаги, что весьма полезно в зимнее время.
Шумоизоляция салона
Шумоизоляция салона не только поможет избавиться от лишних сверчков в салоне, но и поможет добиться большего комфорта от автомобиля. Шумоизоляцию можно проводить как поэтапно, так и полностью. Рекомендуется начать с дверей, и Вы сразу почувствуете разницу.
Акустическая полка
Данная полка устанавливается на смену штатной полки ВАЗ 2114. Как известно штатная полка не способна долго прослужить верой и правдой. Поэтому многие автомобилисты устанавливают на свои авто акустические полки из более прочного материла. Данная полка не только становится крепче, но предает более качественное звучание акустики.
Доработки по технической части
Тюнинг технической части является более дорогим, но и более серьезным. При таких доработках улучшается техническая составляющая автомобиля.
Прошивка или чип-тюнинг
Прошивка заключается в том что мастер подключает к электронному блоку управления специальный компьютер и изменяет программное обеспечение ЭБУ. Данная процедура корректирует систему подачи топлива, что положительно сказывается на динамике и мощности автомобиля, но отрицательно на расходе топлива.
Установка выхлопа
Замена распределительных валов
Распределительный вал имеет важную роль подачи топлива в камеру сгорания. Именно он открывает клапана, которые открывают путь топлива в цилиндр. В спортивном распредвале изменена конструкция кулачков и фазы газораспределения.
Облегченный маховик
Облегченный маховик позволяет двигателю вращаться с более легким моментом. Это позволяет двигателю быстрее развивать обороты.
Перфорированные тормозные диски
Тормозные диски с дополнительной перфорацией намного лучше охлаждаются и отводят стружку от тормозных колодок, что позволяет дольше сохранять диск и колодки. Так же тормоза с такими дисками наиболее эффективны в жаркое время при лучшем охлаждении.
-Почти все готово, осталось совсем чуть-чуть, купил проставки на перед 3мм на зад по 5 мм чтобы подушки не протерло, еще болты с эксцентриков так как диски с разболтовкой 4 на 100, осталось только в субботу купить центровочные кольца)) Все очень нравится, как и хотел, вид в живую словами не передать. Ну и в конце закинул пару фоток R14 против R17, решил сравнить их для тех то говорит, что R17 большие для ваз 2114 :)
Лада 2114 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Комментарии 62
поделись ссылкой на колеса))
скажи какого ездить на 35м профиле? я боюсь диски разбить быстро
Как на табуретке будишь каждый камешек обьезжать привыкать долго будешь, каждый стык как яма чуствуется
Ооох баля(( у нас та дороги еще хуже на много по сравнению с вашими. Жесткость не страшна вот диски жалко
Да диски то что надо! подскажи какой вылет у этих дисков ? ET 45?
Вот ты сзади проставки 5мм накинул, а центровочное кольцо цепляется хоть за ступицу?
на перед было 3 мм проставка их вообще убрал норм цепляется, а вот с зади оставил по 5 мм, только пришлось заказывать уже другие проставки по 5 мм сразу с центровочным кольцом так как не цеплялись
Сколько отдал за них?
Хороший ценник, диски есть у меня с 45 вылетом, вот щас насчет проставок тоже нужно решать, заходил к токарю одному спросил сколько? Он 4000 запросил + к этому болты надо будет брать, но вот найду ли болты длиней вазовских на 10мм у себя трудный вопрос, либо заказать готовые профессиональные проставки за 5500 с готовыми шпильками и к ним гайки не проблема найти, еще плюс этих проставок то что они облегченные, а не из стали, потому как стальные 10 миллиметровые вес приличный имеют, дилемма вот у меня)
Читайте также: