Ваз 2110 цунами тюнинг

Обновлено: 09.01.2025

Внешний вид

• двери, багажник и другие части кузова;
• колеса;
• оптика машины.

Колеса

Наиболее часто выбираемые в качестве объектов модернизации являются колеса машины. Водители заменяют заводские стальные диски, изготовленные методом штамповки, на литые или кованые. Комбинация таких аксессуаров с низкопрофильной резиной придает ВАЗу спортивный вид.

Некоторые автолюбители ставят на ВАЗ 2110 16- и 17-дюймовые диски, диаметр которых существенно больше заводских. Однако большинство водителей предпочитают колесные диски диаметром в 13 или 14 дюймов, равные диаметру родных дисков.

Любители езды по бездорожью могут увеличить колею машины путем установки колес с уменьшенным вылетом. Такие колеса с шинами с глубоко расчлененным протектором улучшают устойчивость автомобиля и уменьшают риск его опрокидывания.

Накладки

• капот;
• стекла;
• обтекатели;
• бамперы;
• передние и задние фары, на которые устанавливаются накладки-реснички;
• воздухозаборник.

Хромированные накладки в виде сетки хорошо смотрятся на радиаторной решетке автомашины.

Стоимость одной декоративной накладки от 300 до 1000 рублей. Они крепятся с помощью саморезов или болтов. Иногда для монтажа накладок используется двухсторонний скотч.

Оптика

Наиболее распространенными модификациями задних фар являются доработки, связанные с их относительно тусклым светом:

1. Установка более мощных лампочек.
2. Установка новых линз.
3. Улучшение светоотдачи фонаря посредством нанесения на него хромированной краски.

Кузов

Покупка отдельных элементов тюнинга обойдется дороже, чем покупка комплектов. Однако такой подход к тюнингу упрощает внесение точечных изменений во внешний вид машины.

Спойлер

Желающие придать своей машине спортивный вид часто монтируют на ее багажник спойлеры. Стоимость подобного аксессуара начинается с отметки в 1500 рублей. Цена алюминиевых спойлеров составляет 6000 рублей, а спойлер AVR на крышку багажника обойдется любителю тюнинга в 1500 рублей.

Для установки подобного элемента тюнинга на ВАЗ 2110 необходимо закрепить его на багажнике с помощью саморезов или болтов.

Двигатель

Существует много модификаций двигателя ВАЗ 2110 с целью улучшения его характеристик. Перечень изменений мотора, которые любители тюнинга могут сделать своими руками:

1. В двигатель ставится фильтр нулевого сопротивления.
2. Вносятся изменения в систему подачи горючего в двигатель. Например, устанавливаются жиклеры – дозаторы, контролирующие количество поступающего топлива.
3. Во впускную систему устанавливается дроссельная заслонка большего диаметра для увеличения объема подаваемого воздуха.
4. Модифицируется ресивер.
5. Монтируется прямоточный выхлоп. Эта процедура считается одной из самых распространенных модификаций, производимых любителями автотюнинга.
6. Производятся различные манипуляции с блоком цилиндров. Например, устанавливаются новые распределительные валы.
7. Тюнингуется система охлаждения мотора для получения эффекта холодного впуска.

Часть из этих доработок трудно сделать своими руками. При отсутствии необходимых опыта и квалификации для любых изменений в силовом агрегате автомобиля желательно обращаться в автосервис.

Подвеска

Часто объектом тюнинга на ВАЗ 2110 и родственных ему авто становится подвеска. С данным элементом конструкции ВАЗа делают следующие манипуляции:

Несмотря на запрет большинства таких модификаций, любители тюнинга вносят в тормозную систему авто следующие изменения:

• монтаж дисковых задних тормозов;
• установка разноцветных накладок на суппорт;
• монтаж тормозных колодок с измененным внешним видом.

Салон

1. Покупка новой аудиосистемы и установка сабвуферов в багажник авто.
2. Улучшение шумоизоляции авто.
3. Замена заводской приборной панели на новую. В обновленном аксессуаре нередко есть дополнительные опции, например, датчик температуры.
4. Покупка новых сидений с подогревом и регулировкой.
5. Замена родного рулевого колеса. Новый руль часто имеет возможность регулировки.

Цунами – это действительно страшная природная катастрофа. Иногда волны цунами могут достигать высоты 30-40 метров – то есть с девятиэтажный дом и даже выше! А в глубину суши такие волны могут заходить на десятки километров – вырывают с корнем деревья, сносят постройки, переворачивают грузовики, ломают, как спички, телеграфные столбы. В 2004 году цунами, возникшее после землетрясения в Индийском океане, унесло жизни более 235 тысяч человек.

Цунами («津波») – слово японское, означает оно «волна в заливе». Япония расположена в зоне постоянных землетрясений; от цунами японцы пострадали, наверное, больше остальных жителей Земли – однако и научились жить «рядом» с этим природным явлением.

До сих пор в разных местах Японии можно встретить так называемые «камни цунами» – древние каменные плиты с предупреждающими надписями. «Не стройте свои дома ниже этого места!». «Здесь проходит граница цунами!». «Выше – жизнь, ниже – смерть!». А иногда целые стихотворения: «Почуял землетрясение – жди цунами. Увидел цунами – беги на гору!».

Однако в наших с вами краях цунами – явление очень редкое. Скажем, в Чёрном море за прошедшие 2000 лет цунами было отмечено 25 раз – то есть примерно 1 раз в 80 лет. Это как падение крупного метеорита или даже реже. Да и масштабы у черноморских цунами совсем не океанские – высота волны «всего-то» метров восемь, и вглубь вода максимально заходила километров на 5-6 (снова «всего-то»). Но если серьёзно, то на всякий пожарный случай запомните характерные признаки приближения цунами:

Землетрясение. Подземные толчки, при которых падает со столов и полок посуда, бьются лампочки, шатаются здания, раскачиваются люстры.

Вода внезапно и резко отходит от берега, обнажая дно, иногда на сотни метров. Это верный знак того, что цунами уже «на подходе». Не вздумайте обрадоваться и начинать собирать ракушки или морских ежей! Уносите ноги!

Звери и птицы беспокоятся, стараются убежать или улететь как можно дальше от берега. Кстати, если хотите жить – следуйте их примеру. Как писали японцы на своих «цунами камнях» ещё 600 лет назад: бегите как можно дальше от берега и старайтесь подняться как можно выше, «на гору».

Однако всё-таки цунами – это не самая страшная для человека волна. Не её надо бояться прежде всего, отправляясь на морское побережье загорать и купаться. Есть волна намного страшнее и опаснее.

Она совсем не такая знаменитая, как цунами, и не такая огромная, но при этом исключительно коварная. Это так называемый «тягун», он же «разрывное течение», он же «отбойник» («отбойная волна») – по-английски «rip current». Встречается он везде и постоянно – и на Балтике, и на Каспии, и на Чёрном море, и на Азовском, и даже на крупных озёрах – например, на Ладожском.

Обычный прибой всем нам знаком – волны одна за другой медленно накатываются на берег, затем вода так же медленно возвращается назад. Однако случается так, что возвращающиеся потоки воды объединяются в одно сильное и быстрое течение – тягун. Особенно часто такое происходит там, где глубина небольшая, берег пологий и есть отмели, островки, песчаные косы.

В каждом доме найдется ваза, которая уже потеряла свой презентабельный вид или морально устарела. Ее необязательно прятать в кладовку. Можно ей дать новую жизнь, освоив технику декупажа стеклянной вазы. Для выполнения такой работы потребуется немного материалов, терпения и эстетического вкуса. Ваза из салфеток своими руками при соблюдении технологии выполнения может стать достойным украшением интерьера.

Материалы и инструменты

В сегменте товаров для творчества, декупаж занимает большую часть. Его применяют также для украшения керамической кухонной утвари. Простота исполнения и множество вариантом декорирования позволяет выполнять задекорировать и украсить предметы даже начинающим мастерам. Поэтому каждый год разрабатываются новые материалы для такого вида творчества. Различные гели, лаки с необычными эффектами, интересные рисунки на различной основе становятся предметом интереса рукодельниц по всему миру.

Для того чтобы смастерить декупаж вазы в стиле винтаж, понадобятся следующие материалы:

• клей ПВА или лак для декупажа;
• двойная салфетка с изображением или ткань;
• краски;
• кисти;
• рисовая бумага;
• акриловый лак в баллончике;
• акриловые контуры;
• спирт.

Процесс выполнения

Начинать мастер-класс декупажа стеклянной вазы следует с обезжиривания поверхности. Для этого можно использовать спирт. Следующим шагом будет наклеивание рисовой бумаги. Это делается для того, чтобы придать поверхности винтажный вид. Рисовую бумагу нужно немного разорвать с верхней и нижней стороны. Если сосуд имеет выпуклую форму, то бумага может неровно лечь. Поэтому разрывы с обеих сторон позволят скорректировать положение бумаги.

Приклеивать бумагу нужно очень осторожно. Из-за ее тонкой структуры она может разорваться. Но если это произойдет, то пустые участки можно будет впоследствии заклеить другими фрагментами. Когда рисовая бумага будет наклеена, изделию необходимо дать время высохнуть. Чтобы сушка прошла быстрее, можно воспользоваться феном.

После полной просушки изделия можно приступать к наклеиванию картинки. Следует заранее выбрать, какой фрагмент будет наклеиваться, и примерить его на изделии. Фрагмент лучше не вырезать, а вырвать из салфетки. Такой вариант позволит избавиться от ровных линий, которые будут выделяться на изделии. Если края будут неровные, то рисунок будет сливаться с общим фоном без четко выраженных границ.

Декупаж вазы салфетками

Вазы, сделанные своими руками в технике декупаж, в наше время стали пользоваться очень большим спросом. Такие вазы очень красивы, оригинальны и их не стыдно преподнести в подарок. Мы вам подкинем некоторые идеи для декупажа вазы — а вдруг и вы вдохновитесь на создание собственного шедевра.

Существует огромное множество вариантов декупажа, мы вам предлагаем мастер-класс декупажа вазы салфетками – довольно интересный и несложный способ.

МК — декупаж вазы

Для декупажа стеклянной вазы салфетками нам потребуется не так уж и много — пару часов свободного времени и:

• ваза;
• салфеточка с рисунком, который вам по душе;
• краски акриловые;
• спирт;
• губка;
• кисточка;
• клей ПВА;
• лак для фиксации.

До всех преображений наша ваза выглядит вот так.

Ну и наконец, приступаем к творчеству:

Берем нашу вазу и по всей длине обезжириваем ее спиртом — ни в коем случае об этом нельзя забывать. Затем берем краску и губкой наносим ее на обезжиренную поверхность вазы, можно сказать — «зачпокиваем» ее.

Ваза, сделанная в технике декупаж — всегда актуальный подарок, который порадует любую хозяйку. После того, как вы в совершенстве овладеете техникой декупажа, вопрос о том, что подарить маме, подруге или коллеге для вас станет не таким актуальным, ведь вы всегда сможете сделать уникальный презент своими руками!

Изображения, подходящие для работы

Кроме салфеток, на изделия можно приклеивать другой материал. Рисунки могут быть напечатаны на рисовой бумаге. Их называют декупажные карты. Их очень удобно использовать. Они бывают большого формата и хорошо ложатся на поверхность. Но такие материалы обычно дорого стоят.

Если переплачивать не хочется, можно изготовить рисунки для декупажа самостоятельно. Распечатывать изображение нужно на струйном принтере на фотобумаге. Для того чтобы такая картинка была пригодна для работы, ее нужно истончить. Это можно сделать при помощи скотча. С обратной стороны распечатки накладывается скотч и аккуратно снимается вместе с тонким слоем бумаги. Так можно без труда получить тонкое изображение, пригодное для работы.

Еще один способ, как получить желаемое изображение — напечатать его на салфетке. Для этого понадобится:

• струйный принтер;
• малярный скотч;
• лист бумаги.

Следует заранее выбрать подходящее изображение и подготовить его для печати. Можно скомпоновать несколько рисунков на одном листе формата A4.

Затем берется двухслойная салфетка и отделяется ее нижний белый слой. Именно на нем будет печататься изображение. Для того чтобы принтер не смял этот тонкий лист салфетки, ее нужно приклеить с помощью малярного скотча к обычному листу писчей бумаги. При таком способе принтер без труда напечатает изображение на салфетке.

Декупаж напольной вазы

Для того чтобы разобраться, как сделать напольную вазу своими руками, следует познакомиться со смешанной техникой декупажа. В этом случае используется не только изображение, приклеенное на стекло, но и другие материалы. Может быть использована яичная скорлупа, строительная шпатлевка или жгуты из салфеток.

Рассмотрим один из вариантов изготовления вазы своими руками. Мастер-класс следует начинать с подготовки материалов. Для создания изделия потребуется:

• изображение на салфетке или другой основе;
• стеклянный сосуд;
• белые бумажные салфетки;
• грунтовка;
• акриловая краска;
• лак;
• клей ПВА.

Чтобы изготовить вазу из салфеток своими руками, необходимо сначала подготовить основу. Ее следует обезжирить при помощи спирта и покрыть грунтовкой. Когда ваза подсохнет, можно будет приступать к декорированию.

Подготовленное изображение наклеивается на поверхность изделия при помощи клея ПВА. Оно обильно смачивается клеем и разравнивается. Чтобы рисунок лучше лег на поверхность сосуда, можно воспользоваться файлом для документов. Изображение нужно разместить на файле и намочить кисточкой. Затем аккуратно перенести его на изделие. Изображение необходимо снять с файла, приподняв один уголок. Разместив его на вазе, все складки необходимо разровнять кистью.

После этого этапа всю поверхность сосуда нужно заклеить рисовой бумагой или салфетками. Затем изделие нужно оставить сушиться. Когда оно полностью высохнет, можно приступать к декорированию при помощи салфеток. Их следует скатать в тонкие жгутики. Чем больше будет жгутов, тем красивее получится ваза.

Украшаем стеклянную вазочку салфетками в технике декупаж

Давайте посмотрим, как из обычной, прозрачной вазы можно сделать потрясающий, оригинальный подарок. Вашему вниманию представляется пошаговый мастер-класс. Вооружаемся всем необходимым и в бой!

Материалы, которые вам понадобятся:

1. Декорируемый объект. Стеклянная ваза для цветов, колба любого размера и любой формы.
2. Салфетки. Выбор рисунка зависит от полёта вашей фантазии.
3. Ножницы. Выбирайте ножницы с острыми лезвиями. Салфетки — очень тонкий материал, тупые ножницы могут сделать края рваными.
4. Акриловая краска.
5. Клей для декупажа. Можно использовать обычный клей ПВА.
6. Кисточки разного размера.

Разбираем пошаговый МК для начинающих мастеров

1. В первую очередь нужно подготовить вазу. Удалить грязь, обезжирить, протерев её жидкостью для мытья стёкол или простым ацетоном.
2. Покрываем вазу белой акриловой краской. Уделяем особое внимание верхней и нижней части вазы.
3. Предположительно там, где будут узоры, покрываем краской погуще.
4. Сушим (дадим краске просохнуть хорошенько, 2-3 часа).
5. Пока ваза сохнет, вырежем цветочные мотивы. Чтобы было понятнее, обратите внимание на фото ниже.

Согласитесь, это очень просто и красиво. Самое главное — он выполнен с любовью и своими руками!

Дополнительные варианты декора

Кроме приведенных вариантов декорирования стеклянной вазы, существуют другие виды декупажа. В магазине для творчества можно встретить различные разновидности моделирующего геля. Он бывает цветной, а также прозрачный. При помощи этого геля можно создавать на стекле различные эффекты. Хорошо смотрится такой вариант в сочетании с мотивами, нанесенными на рисовую бумагу.

Еще один способ декупажа — применение кракелюра. Такой эффект можно достичь двумя способами. Самый дорогой из них, покупка специального лака, который при нанесении создает на поверхности трещины. Такую поверхность декорируют изображением, в результате чего создается винтажный стиль изделия. Другая разновидность создания трещин, применение яичной скорлупы. Если на поверхность предварительно наклеить скорлупу, то получается довольно интересный эффект. А в сочетании с изображением, можно добиться хороших декоративных результатов.

Создавая вазу из стекла в технике декупаж, например, с желтым цветком в аватарии или другими идеями, можно добиться действительно уникальных результатов. Главное, выполнять работу аккуратно и постоянно совершенствовать свои навыки.

Мастерим вазу своими руками: мастер-класс

Бывает, что вазы нет под рукой, а творчеством очень хочется заняться. В таком случае её можно сделать самостоятельно.

Ваза из салфеток

Материалы:

• воздушный шар;
• нити;
• бумажные салфетки;
• клей;
• декупажные салфетки;
• иголка;
• декупажный лак.

Этапы.

1. Изделие будет иметь круглую форму. Надуваем шар.
2. Продеваем кончик нити в иголку и обматываем шар, предварительно пропустив нити через клей. Обмотку начинаем с широкого места, а наверху оставляем отверстие.
3. Пока клей не высох, берём бумажные салфетки и накладываем их на шар, затем заматываем их нитями.
4. Декорируем сосуд декупажными салфетками.
5. Покрываем лаком.
6. Убираем завязку, которая сдерживает воздух, и аккуратно убираем шар.

Ваза из салфеток готова!

Напольная ваза

Материалы:

• сосуд крупного размера, например, труба от линолеума;
• плотная бечёвка;
• клей;
• элементы для декора (большие стразы или пуговицы);
• бутылка;
• пищевая плёнка.

Этапы.

1. Сосуд обмазываем клеем и достаточно плотно обматываем бечёвкой в один слой. Ждём, когда подсохнет.
2. Делаем цветы для декора. Для этого пищевую плёнку кладём на бутылку. Поперёк бутылки на плёнке формируем лепесток с помощью бечёвки, обмазанной клеем. Создавая при этом вытянутую каплю. Берём бечёвку немного длиннее, обмазываем клеем. Обкручиваем ею первую каплю по внешней стороне, плотно прижимая нити друг к другу. С каждым слоем бечёвки лепесток будет увеличиваться в размерах. Достигнув желаемого размера лепестка, необходимо остановиться и дождаться, когда изделие высохнет. Открепить от бутылки. Делаем ещё пять таких лепестков.
3. Приклеиваем получившиеся лепестки к сосуду, в центр цветка помещаем большую стразу или пуговицу.

Напольная ваза готова!

Красиво декорированные предметы привнесут в жизнь много эстетического удовольствия и уюта. Как оформить вазу в технике декупаж — смотрим мк в обучающем видео.

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ 2110 исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается.

Модернизация приборной панели

Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:

• отвёртка с комплектом рожковых ключей;
• наждачная бумага;
• эпоксидная смола;
• пена монтажная;
• стекловолокно.

Последовательность действий

Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.

Поскольку работать с панелью в салоне невозможно, её придётся снять, открутив крепёж крестовой отвёрткой.

Для модернизации приборной панели её придётся снять с «десятки»

Монтажная пена на поверхности панели затвердела, и её обработали наждачной бумагой

Фото тюнинга ВАЗ 2110 своими руками

Любой водитель наверняка уверен, что изменениям и новшествам, которые можно сделать с его автомобилем, нет границ. Этот процесс, когда изменяют различные свойства автомобиля, путем оснащения машины дополнительными устройствами и функциями, получил название тюнинг. Это понятие кроме улучшения ездовых показателей автомобилей, включает и изменение внешнего вида машины.

Тюнинг панели приборов

Заводская панель приборов ВАЗ-2110 не является достаточно изысканной, но добавить ей оригинальности вполне можно, вставив обновленные измерительные приборы и заменив подсветку. Тюнинг 2110 вы можете сделать несколькими способами:

1. Полостью видоизменить всю панель приборов своими руками, то есть навести цифры и стрелки особой люминесцентной краской. После этого монтируйте светодиодную подсветку под переключатели печки и под тахометр.
2. Приобрести готовые вставки в приборную панель (их в широком ассортименте можно найти на обычных автомобильных рынках).
3. Купить и прикрепить новый щиток панели, на котором находятся все приборы (можете использовать как стрелочный, так и цифровой) с дополнительными приспособлениями.
4. Установить панель от другой марки авто, которая больше всего понравилась (в этой ситуации обязательно будет нужна доработка торпедо).

Двигатель

Существует много модификаций двигателя ВАЗ 2110 с целью улучшения его характеристик. Перечень изменений мотора, которые любители тюнинга могут сделать своими руками:

1. В двигатель ставится фильтр нулевого сопротивления.
2. Вносятся изменения в систему подачи горючего в двигатель. Например, устанавливаются жиклеры – дозаторы, контролирующие количество поступающего топлива.
3. Во впускную систему устанавливается дроссельная заслонка большего диаметра для увеличения объема подаваемого воздуха.
4. Модифицируется ресивер.
5. Монтируется прямоточный выхлоп. Эта процедура считается одной из самых распространенных модификаций, производимых любителями автотюнинга.
6. Производятся различные манипуляции с блоком цилиндров. Например, устанавливаются новые распределительные валы.
7. Тюнингуется система охлаждения мотора для получения эффекта холодного впуска.

Перетяжка салона и материалы

Перетяжка салона дерматином, кожей или другой тканью — длительное и кропотливое занятие и без опыта подобной работы едва ли получится выполнить такой тюнинг качественно и своими руками. Но даже перед тем, как доверить работу мастеру, стоит выбрать правильный материал для каждой из поверхностей. К примеру, некоторые обтягивают переднюю панель тканью, пускай даже очень плотной. Не самое выдающееся решение, поскольку на солнце ткань быстро выгорает, впитывает пыль и грязь от рук и через несколько месяцев от свежеперетянутой панели останутся только воспоминания.

Лучшие материалы для перетяжки салона, дверных карт, панелей и стоек — хороший дерматин, или как его называют продавцы, чтобы быть в тренде, винилскожа. Для потолка, дверных карт и задней панели отлично подойдет плотная автомобильная ткань, карпет или тот же заменитель кожи. Для перетяжки сидений пока вне конкуренции специальная обивочная автомобильная ткань или алькантара.

Оплётка руля

Без оплётки руль на ВАЗ 2110 кажется тонким и скользким, что не лучшим образом сказывается на безопасности вождения. Так что после покупки машины автовладельцы обычно устанавливают на руль оплётку. Выбирать следует размер «М», предназначенный для рулевых колёс диаметром до 39 см (именно такое колесо является стандартным для ВАЗ 2110).

Оплётка сшивается хомутной иглой и капроновой нитью

Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.

Тюнинг фар

Так как лампы отечественного авто дают некрасивое и даже некачественное освещение на дороге, многие проводят тюнинг ВАЗа 2110 своими руками. На сегодня выделяют три варианта замены электрических ламп фар:

1. Электро-галогенные лампы. В автомагазинах представлен широкий выбор таких лам для улучшения света фар. Всевозможных типоразмеров.
2. Ксеноновые электрические лампы. Этот тюнинг 2110 довольно популярен и считается наилучшим в наше время. Но также он обладает некоторыми недостатками. Самый основной из них – это высокая цена продукции вне зависимости от производителя.
3. Лампы типа GT. Для тюнинга ВАЗа 2110 этот вариант ламп считается наиболее актуальным. Их конструкция наилучшим образом подстроена для усовершенствования отечественного автомобиля. Многие отмечают также отличное сочетание цены и качества.

Покраска потолка

Со временем потолок любого автомобиля пачкается и меняет цвет. На нём могут появиться пятна. Всё это выглядит весьма неприглядно. Некоторые водители заказывают перетяжку потолка. Выполнить её в условиях гаража не так-то просто. А услуги специалиста стоят дорого. Именно поэтому многие водители предпочитают красить потолок машины, а не перетягивать его. Вот что для этого требуется:

• краска универсальная. Продаётся в баллончиках (на салон ВАЗ 2110 их требуется 5 штук). Недостатком этой краски является то, что она через несколько лет начинает осыпаться. Кроме того, салон машины после такой покраски приходится проветривать несколько дней;
• смесь водоэмульсионной и универсальной краски. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. На потолке такая смесь держится лучше.

Последовательность действий

Перед началом окраски потолочное покрытие придётся снять с машины.

Крестовой отвёрткой выкручиваются все саморезы, на которых держится покрытие потолка. По периметру есть несколько пластиковых клипс, они открываются вручную. Потолочное покрытие извлекается из салона.

Чтобы окрасить потолочное покрытие ВАЗ 2110, его придётся извлечь из салона

Краска на потолочное покрытие ВАЗ 2110 наносится простым малярным валиком

На полное высыхание потолочного покрытия может потребоваться несколько дней

О замене сидений

Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.

Отечественные автолюбители часто ставят на «десятки» кресла с Hyundai i30

Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.

Обивка дверей

Тюнинг салона ВАЗа 2110 включает также замену обивки дверей. Хорошо продумайте дизайн перед тем, как приступать к работе. Заранее нарисуйте новые элементы на бумаге и подберите цветовую гамму. Это поможет избежать насмешек со стороны пассажиров. Если говорить про обивку дверей, то нужно будет снять все декоративные элементы и обтянуть их тканью.

Тюнинг коробки передач

Если хотите выполнить тюнинг 2110 своими руками, то обратите внимание на трансмиссию. 5-ступенчатая коробка передач уже уходит в прошлое. Добавление шестой передачи, даже несмотря на то, что это дорогой и довольно долгий процесс, оправдывает себя: короткие передачи позволяют мотору быстро набирать наибольшую мощность, а соответственно – высокую скорость. И перед проведением тюнинга определитесь: вы хотите переключать передачи редко или не выпускать рычаг трансмиссии из рук? Понятно, что первый вариант заманчивее.

Когда коробку передач и двигатель вы проработали, не забывайте про сцепление. Заводское сцепление у отечественного авто недолговечно. Его лучше всего заменить зарубежным аналогом. Помимо этого, позаботьтесь о снижении дифференциала повышенного трения, ведь у «Лады» это вопрос не «крутизны», а ее безопасности.

Монтаж подсветки

Неоновой

По-настоящему эффектно завершить внешний тюнинг поможет неоновая подсветка на авто. Устанавливается она, как правило, под днищем автомобиля, откуда в темное время суток испускается мягкое сияние. Для проведения работ потребуется всего лишь купить комплект из ламп, блока питания и следовать приложенной инструкции.

Неоновая подсветка днища авто

При выборе нужно замерить длину светящих элементов и убедиться, что их крепления закрепятся под днищем машины. Так как в данном автомобиле стоит не самый мощный аккумулятор, а неоновая подсветка потребляет не мало энергии, рекомендуется его заменить, либо покупать более дорогие модели ламп с более низким энергопотреблением. В любом случае, не стоит на долго оставлять автомобиль с включенными энергопотребляющими приборами на заглушенном двигателе. Велика вероятность, что вы просто его потом не заведете.

Светодиодная

Сегодня существует альтернатива неоновому тюнингу, например, установка под днище авто светодиодов. Потребуются всего лишь диоды и специальные площадки, которые будут их удерживать. Если неоновые лампы ничем не защищены и могут легко разбиться, светодиоды настолько малы, что повредить их практически невозможно. Для ускорения работы можно купить и разместить светодиодную ленту.

Приблизительно представить конечный результат можно просмотрев многочисленные картинки с машинами ваз, тюнинг которых был уже произведен.

Даже отечественный автомобиль ВАЗ 2110 можно превратить в спорт-кар, если потратить немного усилий и средств, к тому же, потенциал у Лады в этом направлении огромный и все это сочетается с приемлемой стоимостью самого автомобиля и запчастей к нему.

Другие аксессуары

В перечне приятных мелочей для проведения тюнинга салона 2110 своими руками вы встретите много деталей, которые продаются буквально в каждом автомагазине:

• Накладки на педали – недорогое и приятное дополнение. Кроме привлекательного внешнего вида, они улучшают комфорт при нажатии на педали.
• Если вы хотите улучшить всю переднюю панель – нужно быть настоящим скульптором. Потому многие советуют приобрести заранее усовершенствованное торпедо под ваш дизайн.
• Акустика. Этот вопрос достоин отдельного внимания – акустика не добавляет комфорта при передвижении и не улучшает внешний вид. Акустика улучшает качество звучания, что является неоспоримым плюсом тюнинга.
• Неоригинальный руль на ВАЗ-2110 – достаточно распространенное явление. На сегодня вы можете подобрать буквально любой вариант руля, который купить можно в любом автомагазине.

Вышеназванные аксессуары – не все, что можно применять в таком деле, как тюнинг ВАЗа 2110. Попробуйте сделать свою машину немого лучше, заменив хотя бы какие-то мелочи. После первых улучшений вы уже почувствуете потребность в будущем совершенствовании своего «железного коня».

Стремление автовладельцев автомобилей ВАЗ к тюнингу объясняется следующим: автомобили на заводе были произведены с большим количеством погрешностей, и многим людям такие минусы очень не нравятся. Именно поэтому производится тюнинг ВАЗ 2110 и других моделей. Но не стоит забывать о том, что хоть данный автомобиль и не является идеальном, но к тюнингу его необходимо подойти со всей ответственностью и серьезностью.

Сферы работы

Обычно, существует стандартный набор областей автомобиля, которые возможно тюнинговать в принципе. У ВАЗа 2110 они полностью аналогичны таковым, которые идут «в расход» и на других моделях:

• внешний вид;
• силовой агрегат;
• выпуск;
• шасси;
• салон.

Тюнинг 2110 настолько многогранен, что многие операции в этом процессе в состоянии реализовать только мастера на серьезном СТО. Впрочем, имеется и масса улучшений, которые может сделать любой. Перейдём к рассмотрению различных вариантов. Каждая отдельная область авто заслуживает отдельного внимания.

Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110

Выполняется она сразу же после демонтажа старой обшивки отдельных элементов салона. Для звукоизоляционных работ могут использоваться любые современные материалы – рынок предлагает огромное их множество, поэтому в процессе выбора ориентируйтесь на собственные вкусовые предпочтения и финансовые возможности.

Раскрой изоляционных материалов впору осуществлять обычными ножницами. При этом вы можете ориентироваться на заранее подготовленные размеры или воспользоваться самостоятельно изготовленными картонными лекалами. Более предпочтительным нам видится именно второй способ, сводящий к минимуму любые ошибки.

Крепление шумоизоляции к остову обычно осуществляется посредством специальной пленки-самоклейки. Но для повышения надежности конструкции неплохо воспользоваться и саморезами, которые будут удерживать вырезанные детали значительно прочнее.

Следующий этап – монтаж новой обшивки салона, которая может выполняться из следующих материалов:

• ворсистый автомобильный карпет, обладающий высокой устойчивостью к истиранию, к выгоранию под действием солнечных лучей. Он обходится недорого и позволяет создать эстетичный внешний вид салона своей машины;
• искусственная кожа. Она смотрится значительно дороже и позволяет создать весьма респектабельный дизайн салона. Единственный недостаток – довольно сложный монтаж, для которого требуется предельная аккуратность.

Внешний вид

Колеса

Как правило, первым делом владельцы обращают внимание на колесные диски. Некоторые приобретают такие же по размеру, а иные предпочитают оснащение «десятки» катками на 16, а то и 17 дюймов. Это, вкупе с низкопрофильными шинами, сразу придает машине спортивности.

Накладки

Ещё один вариант относительно недорого тюнинга – это использование накладок: «мухобоек» на капот, ветровиков на стекла, обтекателей, накладок (обычно хромированных) на ручки, ресничек на фары, сетки в радиаторную решетку, а также воздухозаборника и прочего. Все эти девайсы дешевы (в районе 500 — 1000 руб.), да и с их монтажом проблем не возникает – либо фиксация на двусторонний скотч, либо крепления на саморезы или болты.

Оптика

Относительно фар головного света готовых изделий почти нет, так что многим тюнерам приходится модернизировать штатные фары. Они демонтируются и разбираются. Часто следует покраска внутренней части в черный цвет, что создает эффект затемнения. Кроме того, в фары головного света нередко интегрируют ксенон, блоки которого можно купить примерно за 3 000 руб., ставят более мощные галогенные лампы типа Narva Range Power White 4100К или Philips blue vision xenon effect 4000К. Также устанавливаются линзы, создаются аналоги «ангельских глазок» и т. д.

Однако все это, по большей мере, самодельные девайсы. Некоторые даже создают аналог адаптивного освещения (при повороте), для чего в передний бампер по углам интегрируется еще одна пара противотуманок. К примеру, китайское освещение типа Brooklyn для этих целей можно приобрести за 1 000 руб. Кроме них, в головную оптику и задние фонари нередко интегрируются светодиоды, а на бампера устанавливаются ДХО.

Кузов

А в этой сфере возможностей масса, причем зачастую переделывается почти все. Можно купить комплексные наборы для тюнинга – типа AVR (20 000 руб.), AVR Аврора (9 000 руб.), Фанат (12 000 руб.), ST-4 (8 000 руб.), LSD (9 000 руб.), DM (15 000 руб.), DM Coupe (9 000 руб.), Fanat Rem (7 000 руб.) и другие. Они выполнены из пластика, стеклопластика и иных материалов. Помимо эстетического назначения, такие обвесы заметно улучшают аэродинамические показатели и оптимизируют процесс охлаждения двигателя.

Впрочем, отнюдь необязательно приобретать обвесы комплектом – можно отдельно купить спойлер, накладки на пороги, иные бампера и «юбки» на них. Естественно, такой подход означает большие траты, но он гораздо удобнее при незначительных изменениях.

Пересвет приборной панели в ладе 2110

Самый простой, но при этом недорогой и эффективный способ, это сделать пересветку с помощью одиночных диодов и диодной ленты. Цвет можно выбрать любой, какой понравится. Главное помнить, что приборная панель будет у вас перед глазами все время, пока вы будете за рулем. И слишком яркие, броские цвета могут значительно повысить утомляемость и банально раздражать водителя.

Так же подсветку можно подобрать под цвет автомобиля. Как в тон, так и контрастным оттенком. К тому же, часто делается и внешняя подсветка, тогда важно, что бы цвета обязательно сочетались. Поэтому, если вы планируете делать тюнинг не только в салоне, обязательно заранее определитесь, в каких цветах и какой. Что бы в итоге машина смотрелась целостно и гармонично. Если же этого не сделать, можно добиться эффекта новогодней елки. И вместо стильного тюнинга получить «колхозный» вариант.

Как правило, подсветку делают на следующие части панели:

1. сама панель по краю;
2. часы;
3. регулятор заслонки печи.

Салон и кузов можно, а порой и нужно, подсветить в следующих местах:

1. поставить отдельное освещение для задних сидений, которое не будет пересекаться по направлению с общей салонной лампой. Это необходимо и для маленьких детей, которым страшно ездить в темноте, и просто для пассажиров, которым, вдруг, на ходу понадобился свет. Ведь такая подсветка совершенно не мешает водителю. Кстати, потому же стоит и выбрать для нее мягкие, не слишком яркие диоды;
2. подсвеченный бардачок, как внутри, так и снаружи, это не только очень удобно, но и весьма красиво, ярко и стильно;
3. хорошо смотрится подсветка в ногах, причем, как у пассажира, так и у водителя;
4. конечно, яркий свет в багажнике, это крайне нужное, важное и действительно рациональной дополнение к штатной подсветке автомобиля;
5. продублировать подсветку номера тоже весьма стоящее дополнение;
6. подсветка диодами вместо ходовых огней на данный момент весьма популярна, как ввиду экономичности, так и за стильный и яркий внешний вид.

Таким образом, сделать тюнинг машины с помощью подсветки как единичными диодами, так и лентами из них, это отличная идея. И самое главное, доступная практически каждому автолюбителю. Ведь материалы потребуют весьма скромных вложений. Да и установка их каких-то сложных и редких навыков не потребует.

Но все равно, если у вас нет реального опыта работы с паяльником и светодиодами, лучше найти мастера или просто товарища, который умеет обращаться со всем вышеперечисленным. И попросить его помочь в установке и монтаже хотя бы на первых порах. А после, когда появится собственный навык, продолжить монтаж самостоятельно.

Двигатель

Даная сфера весьма обширна. Владельцы ВАЗ 2110 готовы буквально на все и на любые траты, лишь бы максимально повысить мощность мотора. И одним только чип-тюнингом все не ограничивается – в мотор, а также в его навесное оборудование вносятся серьезные технические изменения. Список доработок воистину впечатляет:

• установка фильтра нулевого сопротивления;
• холодный впуск;
• корректировка работы инжектора и карбюратора – вплоть до рассверливания жиклеров на последнем;
• установка дроссельной заслонки увеличенного диаметра;
• приобретение модифицированного ресивера;
• прямоточный выхлоп – одна из наиболее распространенных «фишек» модернизации двигателя;
• ликвидация катализатора;
• чип-тюнинг – перепрошивка блока ЭБУ;
• доработки ГБЦ – сюда относится установка новых распределительных валов, шлифовка каналов в ресивере и коллекторе (впускном) и т. д.;
• доработки блока цилиндров – расточка (увеличение рабочего объема);
• модернизация системы смазки – особенно актуально, если есть намерения участвовать на своем ВАЗ 2110 в любительских заездах – «покатушках».

Не все подобные мероприятия могут быть осуществлены своими силами – ряд моментов придется совершенствовать на СТО. Кроме того, не всегда постепенные доработки целесообразны, что нередко встречается при отсутствии необходимого бюджета, ведь приходится по нескольку раз производить настройки, разбирать и собирать конструкцию и т. д. Главное – четко представлять себе то, чего нужно добиться, дабы не тратить усилия, финансы и время понапрасну.

Тюнинг салона

В первую очередь, множество любителей автомобиля устанавливают новые сиденья или же оснащают их новой более качественной кожей. Обшить салон новой тканью — это задание номер одни для любого владельца данного автомобиля. Ведь на заводе устанавливается та ткань, которая является самой дешевой. Соответственно она быстро портится и приходит в непригодность. Стоит знать, что стоимость новых кресел обойдется вам в «копеечку». Довольно экономически выгодней обтянуть их новой кожей. Также в салоне довольно часто обустраивают по-другому панель, на которой расположены приборы.

Как вы уже поняли, в автомобилях семьи ВАЗ существует множество разных погрешностей. Вот и помпа, которая отвечает за оптимальную температуру в салоне, не справляется со своими прямыми обязанностями. Именно по этой причине все автолюбители устанавливают дополнительную помпу, которая осуществляет помощь и делает температуру в салоне оптимальной для любого водителя. Фото тюнинга салона ваз 2110:

Выпуск

Число ревущих «десяток» на улицах иногда просто поражает. На данный момент существует устойчивый миф, что прямоток существенно повышает отдачу силового агрегата. Но это не так. Да, прибавка мощности имеет место, но она столь мала, что заметить и ощутить ее практически невозможно.

Но это не останавливает любителей «громкой езды». И все же, дабы система оправдывала себя, требуется устанавливать сразу весь комплект:

• настроенный коллектор – около 3 500 руб.;
• резонатор (возможно, с регулировкой кронштейнов) – от 1 500 до 3 500 руб.;
• глушитель с овальной или круглой насадкой из алюминия – порядка 4 700 руб.

И все же, если в городе такая езда оправдана, то вне его, особенно на дальних расстояниях, постоянный громкий звук будет раздражать, а вибрации, передающиеся на руль в случае неграмотно собранного комплекта, станут мешать управлению.

Шасси

Тут особых доработок ждать не приходится. Изменения в тормозной системе неизбежно приведут к претензиям со стороны работников ГИБДД. Тем не менее, владельцы ставят на заднюю ось дисковые тормозные механизмы, полностью перерабатывая конструкцию. Происходит установка перфорированных тормозных дисков, колодок, накладок на суппорт, выкрашенных в яркие цвета.

Отдельно стоит упомянуть и такой тюнинг 2110 своими руками, как занижение. Строго говоря, это не запрещено. Но качественная работа подразумевает установку пневмоподвески с возможностью регулировки, однако это подразумевает значительные затраты.

Однако многие даже не хотят тратить капитал на приобретение пружин с занижением! Вместо этого они попросту снимают штатные пружины и отпиливают от них виток, а то и несколько. Естественно, все это серьезно ухудшает показатели управляемости, ведь работа ведется «на глазок» и ни о каких серьезных вычислениях речь не идет.

Читайте также:

  
• Форд пикап старый тюнинг
  
• Шевроле круз тюнинг салона
  
• Тюнинг вентиляции картерных газов
  
• Рено логан степвей тюнинг
  
• Тюнинг фольксваген нью битл