Установка парктроников своими руками на форд фокус 2 видео
Спасибо большое за видео, инфа очень полезная, буду делать также.
@Robert Shmidt Да, пожалуйста!
Спасибо за видос! Завтра буду устанавливать, один вопрос, а по потолку почему не захотел или там какие то "подводные камни" есть?
+Alexander Mezhennyi Понял, спасибо!
На здоровье! ))) Честно, не задумывался, как то сразу в пороги полез. )))
Купил такой же. Немного дешевле. Тоже на Али. Спасибо за идею установки экрана на зеркало. Долго думал куда бы его поставить так, чтобы не мешался.
Можно вопрос: питание бралось с лампы заднего хода (и ставился ли предохранитель) или тянулись провода из-под капота?
Спасибо, поставил. Всё работает классно. Еще раз спасибо за идею с зеркалом.
+KauH vs ABeJlb Питание брал, от фонаря заднего хода, непосредственно в багажнике. Предохранитель ставить не стал, т.к. он есть на 10А в блоке.
Правильная и безопасная парковка — мастерство, которое приходит с годами, но как быть если вы получили права, купили новенькую машину, а драгоценного опыта пока что не имеете? Для таких целей были придуманы специальные электронные помощники, которые помогут правильно и безопасно припарковаться даже самому неопытному водителю.
Сегодня на Форд Мастер поговорим о парктронике, о его преимуществах, а также расскажем, как установить парктроник на Форд Фокус 2 своими руками.
Что такое парктроник?
Многие осуждают парктроники за то, что для их установки необходимо "портить" бампер, а также за их назойливость и "излишнюю заботу". Так, например, в зимнее время, когда вы едете по заснеженной дороге, парктроники просто сходят с ума, или летом, когда в лесу делаете маневры по высокой траве. Все эти помехи датчики воспринимают как преграду и начинают подавать звуковой сигнал, который со временем порядком достает. Также парктроник недолюбливают за его "слепоту" по сравнению с камерой заднего вида. Датчики часто могут не заметить одиноко стоящий столбик или камень, торчащий из земли, который прекрасно показала бы камера заднего вида.
Но, как говорится, каждому свое. Как не крути, а плюсов гораздо больше, нежели минусов и в городском трафике парктроник здорово помогает выполнить парковку или безопасный маневр задним ходом, не задев при этом соседний или сзади стоящий автомобиль.
Итак, что нам понадобится для работы?
А понадобится вот что:
- Маркер, малярский скотч;
- Дрель с "коронкой" для того, чтобы просверлить отверстия под датчики;
- Комплект парктроника с датчиками и блоком.
Установка парктроника на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция
- Открываем багажник и снимаем обшивку.
- Далее было бы неплохо снять бампер, но можно обойтись и без этого. С внутренней стороны бампера, лично у меня, были нанесены метки, в которые необходимо устанавливать парктроники, поэтому размечать ничего не пришлось. Все, что нужно — это проделать с внутренней стороны бампера отверстия при помощи шила. Если у вас таких не оказалось, придется делать разметку самостоятельно.
- Затем снаружи клеим на места расположения датчиков малярский скотч, чтобы не поцарапать бампер. Далее рассверливаем отверстие, проделанное шилом под коронку. После чего уже коронкой проделываем отверстие под датчики.
- Теперь в проделанные отверстия необходимо просунуть проводку датчиков, при этом следует учитывать длину проводов, зачастую она разная. Когда проводка протянута устанавливаем датчики.
- Продолжаем прокладывать проводку. Для удобства прокладываем ее в техническое отверстие, которое закрыто резиновой пробкой. Ваша задача вывести проводку в багажник.
- Крепим блок управления, для этого ранее была снята обшивка. Подключаем проводку согласно инструкции.
- Далее необходимо протянуть проводку по салону, здесь у каждого своего предпочтения. Вариантов прокладки проводки есть немало. Вывод необходимо сделать в том месте, где вы предполагаете расположить дисплей парктроника.
В общем то все. Осталось все проверить и собрать в обратной последовательности. Работа несложная, однако требует внимательности и аккуратности. Результатом остался доволен, о проделанном не жалею. Спасибо всем, кто дочитал до конца, надеюсь вам было интересно. Всем пока и хорошего настроения.
Установка парктроника на Ford Focus 2 в домашних условиях
Правильная и безопасная парковка — мастерство, которое приходит с годами, но как быть если вы получили права, купили новенькую машину, а драгоценного опыта пока что не имеете? Для таких целей были придуманы специальные электронные помощники, которые помогут правильно и безопасно припарковаться даже самому неопытному водителю.
Сегодня на Форд Мастер поговорим о парктронике, о его преимуществах, а также расскажем, как установить парктроник на Форд Фокус 2 своими руками.
Что такое парктроник?
Но, как говорится, каждому свое. Как не крути, а плюсов гораздо больше, нежели минусов и в городском трафике парктроник здорово помогает выполнить парковку или безопасный маневр задним ходом, не задев при этом соседний или сзади стоящий автомобиль.
Итак, что нам понадобится для работы?
А понадобится вот что:
Установка парктроника на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция
В общем то все. Осталось все проверить и собрать в обратной последовательности. Работа несложная, однако требует внимательности и аккуратности. Результатом остался доволен, о проделанном не жалею. Спасибо всем, кто дочитал до конца, надеюсь вам было интересно. Всем пока и хорошего настроения.
Ford Focus Sedan Panther Black Metallic › Бортжурнал › Апгрейд. Часть 4. Установка штатных парктроников (проводка ПОЛНОСТЬЮ отсутствует)
Спешу поделится радостью! На неделе успешно установил передние и задние штатные парктроники при условии, что абсолютно всю проводку прокладывал сам. На все про все ушло порядка трёх дней. Но, владея информацией – я бы все сделал гораздо быстрее.
Многие на форуме пишут о дополнение проводки к существующей. У меня был особый случай, существующей вообще не было (я так понял, что у Форда российской сборки на мин. комплектации проводки больше, чем у меня на максимальной). Дабы не голословить, ниже штекер под передней левой фарой:
Концепт: Прокладываем проводку отдельным контуром. В авто приходит только 2 провода (CAN-High, CAN-Low), а все остальное – это собственная ОТДЕЛЬНАЯ проводка. Следовательно, чтобы поставить парки на Ford Focus 3 нужна ВСЕГО ЛИШЬ CAN-шина. Все остальное успешно установится.
Вот так все начиналось:
Если вдруг кто не найдет, тогда пишите в личку и я Вам постараюсь их выслать.
Я рекомендую смотреть схему в формате PDF, т.к. там есть пунктирные зоны, которые выделяют явные элементы (к примеру, указано какие датчики относятся к передним, а какие к задним). Описание буду проводить на примере этой схемы:
Первое что находим на схеме, так это:
1. Блок управления парктрониками (на схеме центральный прямоугольник с надписью PARKING ASSISTANCE MODULE)
2. Сдвоенная кнопка управления (на схеме с подписью BANK SWITCH)
3. Передние парктроники находятся в пунктирной зоне FRONT BUMPER
4. Задние парктроники находятся в пунктирной зоне REAR BUMPER
Для того, чтобы разобраться как подключить провода в блок управления парктрониками, давайте рассмотри из каких секций он состоит:
Как видите есть 3 секции (слева на право):
1. С1 – секция управления. Здесь проводы питания (плюс, минус), CAN-High, CAN-Low, провода кнопок управления
2. С2 – секция передних датчиков
3. С3 – секция задних датчиков
Чтобы понять какие провода куда подключать нужно знать следующее:
1. Возле каждого провода идет его цвет
2. В месте подключения каждого провода (к примеру, на блоке парктроников) есть определения к подключению.
Как видно из рисунка, кругом выделил наименование подключения. Здесь написано C3-4. Это означает, что провод подключаем в секцию C3 (задние парктроники) в пин с номером = 4.
Чтобы определить цвет нужно анализировать надпись возле провода (выделил прямоугольником). Здесь написано YE-OG. Значит это провод желто-оранжевый. Ниже привожу расшифровку всех цветов:
GN = зеленый
RD = красный
SR = серебристый
WH = белый
VT = фиолетовый
YE = желтый
ВК = черный
GY = серый
BN = коричневый
LG = светло-зеленый
ВU = голубой
OG = оранжевый
Для CAN не нарисованы провода. Для него просто на блоке парктроников есть определение:
Шаг 3. Подключение электрической схемы
Подключаем все согласно электрической схеме. У меня чисто случайно оказался вот такой девайс:
Если у Вас такого девайса нет (а отдельно его покупать не стоит) – Вам нужно будет искать CAN-провода в авто. CAN идет по всему авто и найти его можно везде. Мой совет: ищем провода с правой стороны коробки передач (получается со стороны переднего пассажира). Там за обивкой есть 2 вьющихся провода (по принципу косички).
Цвета:
Бело-синий=CAN-High
Белый=CAN-Low
Подключаем плюс/минус. Дотягиваем провода до аккумулятора и оттуда подаем питание.
В случае, если не выводится на мультимедийную панель картинка авто с датчиками – значит Вы не правильно подключились к CAN-шине.
Если все ОК – приступайте к установке проводки в авто.
Резюме: Таким образом, всю проводку, которая находится в агрессивной среде (под днищем) я запустил через гофру. Она там идеально вписывается. В салон пустил минимальное кол-во проводов и не сдирал аккуратную обшивку салона (чему очень рад)
В заключение основные советы
1. Сначала выполните прошивку (активация парктроников), а затем приступайте к их установке. Поездите некоторое время с информационной ошибкой на дисплее, что есть неисправность (надпись исчезнет через несколько секунд после включения зажигания). Это сэкономит Вам время, т.к. при тестировании Вы будете наверняка знать работают парктроники или нет
2. Найдите очень надежные штекеры для разъемов C1, C2, C3. Сэкономьте себе нервы и время. Это единственная 100% причина, по которой у Вас что-то может не получится
FF2 2008 Установка парктроника
Установка парктроника на Форд Фокус 2 рестайлинг самостоятельно. Итак имеем Парктроник Acumen (4 датчика, блок, дисплей, фреза)
Смотрим на машину без парктроников и берем пива
Намечаем уровень в 50–70 (я делал 58) см от земли, горизонтально клеим малярный скотч
Находим середину, отмечаем.
Слева отмечаем 20–30 см от края машины – делаем засечку.
Дальше простой математикой делаем 4 засечки на одинаковом расстоянии.
Берем тонкое сверло и шуруповёрт
В комплекте идёт специальная фреза. Она уже по размеру
Сверлим фрезой. (Скотч уже можно снять – он всё равно рвётся от фрезы)
На землю кладём подстилку и залезаем под задний бампер
В бампере есть очень удобный желобок под провода. Но я всё равно скрепил из изолентой и поставил посередине стяжку
Датчики имеют резьбовое соединение с проводом – очень удобно. Не нужно возиться с проводами в время установки датчиков.
В багажнике снимаем коврики и смотрим в правый угол (по ходу машины).
Там есть резиновая заглушка. Снимаем её.
Сверлим в заглушке небольшое отверстие и продеваем провода
Крепим управляющий блок и подключаем датчики
Снимаем с фары штеккер. Зачищаем жёлто-зеленый (+12) и чёрный (-). Это провода сигнала заднего хода.
Подключаем питание от парктроника. Изолируем.
Ставим пластмассовую крышку фары на место. 2 защёлки с поворотом
Дальше дело техники – провести дисплей на торпеду. Я вёл аккуратно отгибая пластмассовый порог. Вывел на центральную консоль.
Итог
Я бы на самом деле слева и справа датчики ставил не на 30 см, а на 15 – так мне кажется эстетичнее. Но так блин написано в инструкции.
На парковку у меня это не повлияло. ±5 см чётко видит
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как установить парктроник на форд фокус 2 рестайлинг . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как установить парктроник на форд фокус 2 рестайлинг .
Читайте также: