Установка парктроника форд фокус 3
8 лет
Хочу начать тему, которая думаю в будущем будет многим интересна.
Прошу обратить внимание что в этой теме обсуждается только установка оригинального, штатного парктроника.
Что нужно для установки:
1. Блок переднего и заднего парктроника. (При установке переднего парктроника в дополнение к заднему блок менять обязательно. Блоки разные).
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
3. Коса переднего бампера под 4 датчика и 2 противотуманки.
4. 4 задних датчика со стаканами.
5. 6 передних датчиков. 4 стакана передних датчиков.
6. Сдвоенная кнопка включения переднего парктроника и автопарковки.
1. Блок заднего парктроника.
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
5. 4 задних датчика со стаканами.
Что необходимо знать для установки:
2. Разъем подключения передней косы находится под фарой со стороны водителя. Он закреплен на кронштейне крепления противотуманной фары. Для доступа к нему фару нужно снять. Фара держится на 2х саморезах. В разъеме со стороны машины должно быть только 4 незадействованных пина. Вместо них вставлены белые круглые заглушки. Если незадействованных пинов больше, то части проводки на машине нет.
3. Блок парктроника находится за обшивкой багажника справа. В блок втыкается 3 разъема. Соответсвенно за обшивкой они должны быть.
4. Кнопка выключения переднего парктроника и включения автопарковки ставится в центральную консоль вместо заглушки. Разъем кнопки воткнут в специальное крепление с обратной стороны, справа от заглушки.
5. Если часть или вся проводка отсутствует для установки нужно будет добавить её согласно схемы:
Схема переднего и заднего парктроника Фокус 3
Пример добавления недостающей проводки от dre12007
6. Передние датчики парковки у всех кузовов одинаковые. Датчики установленные в решетке радиатора с обоих сторон от номерного знака бывают двух видов. Черные матовые и черные глянцевые, в зависимости от решетки.
7. Задние датчики и стаканы у седана и хетчбэка одинаковые. У универсала датчики и стаканы другие. Они матовые и ставятся в нижнюю юбку бампера.
8. После установки парктроник обязательно надо конфигурировать. Без конфигурации (прошивки) он работать не будет.
9. Информация с парктроника выводится только на экран от пакета РП7. С экраном от пакета РП32 парктроник только пищит. Экран пакета РП32 можно заменить на экран от пакета РП7. Для этого понадобится переходная рамка и желательна конфирурация.
Все что связано с автопарковкой обсуждается строго в этой теме: Система активной помощи при парковке.
8 лет
Хочу начать тему, которая думаю в будущем будет многим интересна.
Прошу обратить внимание что в этой теме обсуждается только установка оригинального, штатного парктроника.
Что нужно для установки:
1. Блок переднего и заднего парктроника. (При установке переднего парктроника в дополнение к заднему блок менять обязательно. Блоки разные).
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
3. Коса переднего бампера под 4 датчика и 2 противотуманки.
4. 4 задних датчика со стаканами.
5. 6 передних датчиков. 4 стакана передних датчиков.
6. Сдвоенная кнопка включения переднего парктроника и автопарковки.
1. Блок заднего парктроника.
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
5. 4 задних датчика со стаканами.
Что необходимо знать для установки:
2. Разъем подключения передней косы находится под фарой со стороны водителя. Он закреплен на кронштейне крепления противотуманной фары. Для доступа к нему фару нужно снять. Фара держится на 2х саморезах. В разъеме со стороны машины должно быть только 4 незадействованных пина. Вместо них вставлены белые круглые заглушки. Если незадействованных пинов больше, то части проводки на машине нет.
3. Блок парктроника находится за обшивкой багажника справа. В блок втыкается 3 разъема. Соответсвенно за обшивкой они должны быть.
4. Кнопка выключения переднего парктроника и включения автопарковки ставится в центральную консоль вместо заглушки. Разъем кнопки воткнут в специальное крепление с обратной стороны, справа от заглушки.
5. Если часть или вся проводка отсутствует для установки нужно будет добавить её согласно схемы:
Схема переднего и заднего парктроника Фокус 3
Пример добавления недостающей проводки от dre12007
6. Передние датчики парковки у всех кузовов одинаковые. Датчики установленные в решетке радиатора с обоих сторон от номерного знака бывают двух видов. Черные матовые и черные глянцевые, в зависимости от решетки.
7. Задние датчики и стаканы у седана и хетчбэка одинаковые. У универсала датчики и стаканы другие. Они матовые и ставятся в нижнюю юбку бампера.
8. После установки парктроник обязательно надо конфигурировать. Без конфигурации (прошивки) он работать не будет.
9. Информация с парктроника выводится только на экран от пакета РП7. С экраном от пакета РП32 парктроник только пищит. Экран пакета РП32 можно заменить на экран от пакета РП7. Для этого понадобится переходная рамка и желательна конфирурация.
Все что связано с автопарковкой обсуждается строго в этой теме: Система активной помощи при парковке.
8 лет
Хочу начать тему, которая думаю в будущем будет многим интересна.
Прошу обратить внимание что в этой теме обсуждается только установка оригинального, штатного парктроника.
Что нужно для установки:
1. Блок переднего и заднего парктроника. (При установке переднего парктроника в дополнение к заднему блок менять обязательно. Блоки разные).
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
3. Коса переднего бампера под 4 датчика и 2 противотуманки.
4. 4 задних датчика со стаканами.
5. 6 передних датчиков. 4 стакана передних датчиков.
6. Сдвоенная кнопка включения переднего парктроника и автопарковки.
1. Блок заднего парктроника.
2. Крепеж блока. 2 Круглых пистона.
3. Коса заднего бампера под 4 датчика.
4. Крепеж косы заднего бампера. 6 держателей косы на двухстороннем скотче.
5. 4 задних датчика со стаканами.
Что необходимо знать для установки:
2. Разъем подключения передней косы находится под фарой со стороны водителя. Он закреплен на кронштейне крепления противотуманной фары. Для доступа к нему фару нужно снять. Фара держится на 2х саморезах. В разъеме со стороны машины должно быть только 4 незадействованных пина. Вместо них вставлены белые круглые заглушки. Если незадействованных пинов больше, то части проводки на машине нет.
3. Блок парктроника находится за обшивкой багажника справа. В блок втыкается 3 разъема. Соответсвенно за обшивкой они должны быть.
4. Кнопка выключения переднего парктроника и включения автопарковки ставится в центральную консоль вместо заглушки. Разъем кнопки воткнут в специальное крепление с обратной стороны, справа от заглушки.
5. Если часть или вся проводка отсутствует для установки нужно будет добавить её согласно схемы:
Схема переднего и заднего парктроника Фокус 3
Пример добавления недостающей проводки от dre12007
6. Передние датчики парковки у всех кузовов одинаковые. Датчики установленные в решетке радиатора с обоих сторон от номерного знака бывают двух видов. Черные матовые и черные глянцевые, в зависимости от решетки.
7. Задние датчики и стаканы у седана и хетчбэка одинаковые. У универсала датчики и стаканы другие. Они матовые и ставятся в нижнюю юбку бампера.
8. После установки парктроник обязательно надо конфигурировать. Без конфигурации (прошивки) он работать не будет.
9. Информация с парктроника выводится только на экран от пакета РП7. С экраном от пакета РП32 парктроник только пищит. Экран пакета РП32 можно заменить на экран от пакета РП7. Для этого понадобится переходная рамка и желательна конфирурация.
Все что связано с автопарковкой обсуждается строго в этой теме: Система активной помощи при парковке.
Перейдем к работе: система парковки ParkMaster 34-4-A включает в себя четыре датчика черного цвета (под цвет кузова), а также небольшой системный монитор, который будет сообщать визуально и звуковым сигналом водителю о расстоянии до ближайших объектов: бордюров, стен или других автомобилей. Благодаря этому припарковать машину сможет даже абсолютный новичок, но и опытные автовладельцы приезжают к нам для установки парктроников.
Из-за особенности работы нам не нужно было ничего демонтировать для установки парктроников на Форд Фокус, лишь частично приоткрыть обивку для интеграции парктроников ParkMaster 34-4-A в бортовую сеть автомобиля. Системный монитор крепится на крыше автомобиля сзади, таким образом, на него можно смотреть через центральное зеркало заднего вида.
По времени работа по установке парктроников на Ford Focus заняла у нас порядка часа или полутора, как видно на итоговых фотографиях, датчики отлично вписались по цвету кузова – они не выделяются, но если бы кузов был иного цвета, то у нас есть свой покрасочный цех, где мы могли бы перекрасить датчики.
Парковочная система автомобиля – реально работающий помощник водителя, благодаря которому он сможет быстро и просто парковать автомобиль даже в самых сложных условиях. Согласитесь, куда проще и дешевле установить парктроники, чем потом выправлять вмятину на бампере или кузове.
Записаться на установку парктроников
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Интегрировали в рефлекторные фары автомобиля Ford Expedition (2005) светодиодные линзы MTF с белым свечением.
- Заменили галогенный рефлектор в фарах на LED-модули
- Повысили качество головного света до максимума
- Установили в фары новинку - линзы MTF-Light Dynamic Vision Expert
Поменяли штатные галогеновые линзы в фарах автомобиля Ford Explorer V на мощные светодиодные модули с белым свечением.
- Замена линз в фарах на стекольном герметике
- Полировка стекол фар до блеска
- Гарантия на линзы 3 года, на работу - 1 год
Поставили в фары головного света автомобиля Ford Focus 3 южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light с чисто-белым свечением.
- Заменили галогенную рефлекторную оптику на светодиодную линзовую
- Отполировали до блеска стекла фар
- Значительно усилили головной свет по сравнению с заводским вариантом
Поставили в рефлекторную оптику фар автомобиля Ford Focus 3 новые светодиодные линзы MTF южнокорейского производства.
- Установка линз в фары
- Разбор фар на стекольном герметике
- Значительно усилили головной свет автомобиля
Поменяли заводские линзы автомобиля Ford Mondeo на новые биксеноновые XS-Light F1 без разбора фар.
- Установили новые биксеноновые линзы и новые лампы в них
- Для замены линз разбор фар не потребовался
- Отполировали до блеска стекла фар
Поменяли старые галогенные лампы на новые светодиоды Philips в фарах автомобиля Ford Kuga.
- Заменили штатные галогеновые лампы на светодиоды
- Установили новинку - лампы Philips Pro9000 H7
- Поменяли габаритные огни на светодиоды
Поменяли выгоревший заводской ксенон в ближнем свете автомобиля Cadillac SRX на лампы Osram Laser с повышенной яркостью.
- Замена ламп в ближнем свете
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 12 месяцев
Затонировали передние боковые стекла и лобовое стекло автомобиля Ford Explorer атермальной пленкой 3M Crystalline 70.
- Защита салона от нагрева с помощью атермальной пленки
- Снижение на 99% количество проникающего ультрафиолета
- Надежное решение для стабилизации температуры салона в солнечную погоду
Поменяли старые противотуманные фары на новые "деповские" на автомобиле Ford Mondeo, а также установили в них светодиодные лампы.
- Замена штатных модулей ПТФ на новые
- Установка в противотуманные фары светодиодные лампы
- Демонтаж старого нештатного ксенонового оборудования
Установили в фары микроавтобуса Ford Transit мощные светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2.
Читайте также: