Установка обогрева лобового стекла форд фокус 3
Установка лобового стекла с подогревом
все-таки предстоит замена стекла. сейчас есть только датчик дождя. комплектация ГИА (испанец). как-то менял масло у официалов, мастер сказал, что на данную комплектацию лобовуха с подогревом ставится без проблем, т.е. там уже вся проводка выведена и ничего дополнительно не надо.
вопрос: так ли это?
Ценник предложил хороший. за все про все 15 тыс рубчиков. деваться некуда, собираю бабло.
С проводкой немного сложнее, т.к. ФМК сами толком не могут определить закономерность прокладки проводов в зависимости от комплектации, но даже если и есть некая закономерность, то зависит именно не комплектации гиа, тренд и т.п., а от скорее от списка дополнительных опций.
Так что есть проводка или нет - можно будет увидеть только по факту осмотра. Если проводки не будет, то не составит большого труда проложить провода самому, поставить реле, предохранители и кнопочку.
s_pl писал(а): С проводкой немного сложнее, т.к. ФМК сами толком не могут определить закономерность прокладки проводов в зависимости от комплектации, но даже если и есть некая закономерность, то зависит именно не комплектации гиа, тренд и т.п., а от скорее от списка дополнительных опций.
Так что есть проводка или нет - можно будет увидеть только по факту осмотра. Если проводки не будет, то не составит большого труда проложить провода самому, поставить реле, предохранители и кнопочку.
7 лет
У меня такой вопрос. сильно ли мешает обогрев лобового стекла при езде как(видимость). и вобще нужен ли он?
Всем привет.
Делюсь своим опытом и впечатлением.
Прошлым летом сильно прилетел со встречной фуры камешек. Проигнорировал сей момент, а зря. Зимой расплылись три луча во всё стекло, потом постепенно ползли дальше и дальше. Обзору в целом не мешало, т.к. лучи со стороны водительского кресла удачно прошли снизу и сверху. Одним словом не бесила трещина прямо перед глазами. Обогрев работал также без проблем. Ездил так вплоть до июля этого года, т.к. стекло хотел поставить также с подогревом и без датчиков (как и было изначально у меня), но жаба душила отдавать 20, а то и 30 т.р.
Читал отзывы и кто что рекомендует, выбирал.
Сам сейчас нахожусь в Ярославле, часто езжу в Москву, поэтому выбирал где покупать и ставить между этими двумя городами. В итоге нашёл в Ярославле очень удачно стекло AGC в наличии + по адекватной цене 15300 вместе с установкой + гарантия 3 года на работу и 1 год на само стекло (то есть если прилетит камень или просто трещина пойдёт, то платишь только за замену стекла, а само стекло бесплатно).
Стеклом доволен. Никаких искажений и т.д. нет. Я честно говоря вообще отличий от того, что стояло не вижу.
24 июля 2017
Поменял стекло на KMK. Стекло с зеленоватым оттенком, искажений нет. На заводе бор, на линии приёмке стёкол с обогревом, ОТК более строгое, поэтому брака меньше (рассказал парень с завода, стекло брал не у него). По установке, не совпадает радиус внизу стекла,в итоге снизу справа и слева остается щель размером 3-4мм. Искажений нет, видно все нормально, не хуже Pilkingtonа. Кто в курсе, каким должно быть сопротивление у стекла? Замерял между пином и массой наверху стекла, было 0,3 Ом. Обогрев проверить не смог.
7 лет
У меня такой вопрос. сильно ли мешает обогрев лобового стекла при езде как(видимость). и вобще нужен ли он?
Baskarma
Если всё сделано по подобию ФФ2 то возможно надо проверить акб ибо если электроника определяет недостаточный вольтаж то лобовое она может включить в полнакала
При автозапуске при прогреве от 15 до 20мин при температуре от -15 до -20 градусов, греется только двигатель, а салон машины не прогревается, климат-контроль по сути не работает и не обогревает салон, обогрев лобового стекла так же фактически не работает и за 20 минут прогрева лобовое стекло остается в инее. Обогрев салона и лобового стекла начинается только когда машина начинает движение, а на холостых ничего не греет, т.е.фактически садишься в замороженную машину и теряется смысл всякого автозапуска. У ОД в форде сказали что то же особенность данного автомобиля, ампер не хватает для обогрева лобового стекла на холостом ходу, а салон не греет потому что, видимо так настроено. Кто то обращался с аналогичными вопросами к ОД? Мне говорят особенности фокуса 3, по мне так явный косяк или брак, поскольку какой смысл заказывать пакет Зимний, устанавливать сигнализацию с автозапуском, если фактически ни пакет Зимний, ни Автозапуск не выполняют своих прямых функций.
Свозил машину к ОД нашли косяк в мозгах, блок который отвечает за обогревы, комфорт выдавал ошибки, обновили, все заработало. Насколько хорошо греет сложно было проверить, поскольку на стеклах по 10см снега, на автомате ничего не растаяло, снега много, с кнопки через 5 минут начало потихоньку таять при -21. У кого лобовое стабильно не греет, или то греет то не греет скорее всего то же самое, везите к ОД пусть диагностируют и исправляют.
Подскажите, при автоматическом включении обогрева стёкол и зеркал должна быть индикация? Сколько по времени они остаются включенными, есть смысл включать их кнопкой? Они включаются в момент запуска авто или когда уже двигатель заведён?
Индикаторы при автоматическом включении гореть вроде не будут, маловероятно (визуально не стоял не проверял), лобовое греется недолго (3-5мин), заднее дольше, минут 5 не меньше, лучше при посадке в машину их включать, поскольку без индикации сложно буде понять работают они или уже отключились. Автоматически все обогревы должны включаться при температуре -5 на улице и температуре двигателя ниже +65 (по данным режима Тест, а не по стрелке охлаждайки). Задний обогрев у меня автоматом включается 100%, а вот на счет лобового так и не убедился достоверно, включается он автоматически или просто не успевает что то отогреть или только с кнопки включается.
expert1979
По инструкции, если я не ошибаюсь, при t за бортом ниже +4. А где посмотрели временные интервалы, если не секрет?!
Т.е. в момент пуска двигателя, если соблюдается температурное условие, обогревы уже включены, я правильно понимаю? Отсутствие индикации считаю крайне неудобным. думал, это у меня что-то не так работает.
Я думаю, что и лобовой включается! У меня, по крайней мере, при температуре за бортом где-то до -10 это можно визуально оценить, так же как и зеркала, и задний. А вот при t -17, допустим, по лобовому уже не понять работает или нет, как и зеркала. А вот задний, по-прежнему, всё топит!
По инструкции, при t за бортом ниже +4 горит красная снежинка на приборке. Временные интервалы, я на глаз определяю, по часам не замерял, не так критично, 3 или 5 минут, а время в инструкции не прописано, я не видел.
Да в момент пуска двигателя, если соблюдается температурное условие, то обогревы включаются сами. Повторюсь индикацию кнопок не проверял, но думаю что они не включаются, завтра проверю.
Может лобовой и включается при автозапуске, но при -20 и -30, как сейчас и прогреве даже 20минут эффекта от него не наблюдал, эффект появлялся через 5 минут после включения ИМЕННО кнопки.! Задний видно что сам включается по оттаявшим полоскам на стекле.
Помогает отогреть стекло только обдув. Минут 15, так же как и без эл.подогрева стекла. ОД разводит руками. АКБ в норме, разрыва нет. ХЗ что делать. Самое плохое, что ни в инструкции, ни ОД не говорят алгоритм работы. Типа минус 5 - 3мин на оттаивание, минус 10 - 5мин на оттаивание.
2 фев раля 2012
jelt . ну так потом его повторно нужно включить, т.к. он довольно быстро выключается (а судя по фото стекло здорово обмерзло)
У меня минут через 15 уже прогреется и обороты упадут до холостых. Когда включен обогрев около 1000 получается.
Обогрев лба включаю сразу как сажусь в авто. Проверял его работу тепловизором: он начинает греть мгновенно как только включаешь и до 0 градусов даже при сильном морозе дойдет минуты за 3-4. Собсно это его главная задача: убрать лед с лобового пока машина ещё холодная. Проблем пока с ним никаких не испытывал.
28 фев раля 2012
Штука реально полезная. Не буду тут по градусам расписывать, но первые ощущения были ВАУ. Вышел, на стекле корка и сантима 2-3 снега, завелся, пару-тройку минут и снег сам пополз вниз, пару взмахов щетками и поехал, я просто обалдел, до этого никогда не сталкивался с обогревом лобовухи. В движении вообще не замечаю, ни днем, ни ночью. Но вот эйфория продлилась недолго, словил камушек и не успел опомнится как получил трещину по всему периметру стекла. Машину не страховал, в результате "попал" на 32 тыра. Так что теперь вот в раздумьях, а так ли необходим обогрев лба и действительно ли он виноват в трещине. В принципе на предыдущем авто, без обогрева, также попал на замену лобовухи в первый же год владения, но в дальнейшем, отъездил еще 4 года и хоть и ловил еще кучу камней трещин больше не было. Но видимо придется всеже страховаться, хотя в нашем городишке "отбить" страховку сложновато, движение минимально, вероятность что ты кого-то, или что тебя кто-то цепанет мала. На Лансе страховался 4 года, отдал наверное тыщ под 100, отбил вот только 15тыс за лобовуху в первый год.
Хм, снимал свой фокус на тепловизор. Выкладывал в своём отзыве, но может кто не видел. Думаю будет полезным. Заодно можно посмотреть какие части быстрей греются, какие медленней и насколько.
Прогрев бокового зеркала заднего вида (съемка через каждые 30 секунд):
Мы предлагаем автостекла на автомобили Форд. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Форд.
Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912
Соответствуют стандартам ECE R43 Европы
Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949
Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд
Соответствуют ГОСТ 5727-88
Соответствуют стандартам ECE R43 Европы
Замена автостекол на автомобили Форд в Москве.
Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Ford". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.
Читайте также: